14教案-塑料維修

授課教案綱要與流程設計（教案）教師姓名宋孟輝系部汽車工程系課程名稱汽車車身維修使用教材《汽車鈑金修復技術（第3版）（微課版）》出版社：人民郵電出版社授課時間第9周周二1-2節(jié)授課對象汽車檢測與維修技術專業(yè)22-8、9班計劃學時2學時教學地點知行樓507/鈑金實訓室（舊樓）教學內(nèi)容項目5汽車車身覆蓋件損傷的維修任務5.2車身塑料件損傷的維修教學目標【知識目標】掌握車身使用的塑料件類型；掌握塑料件的維修方法?！灸芰δ繕恕磕軌蚴褂灭そY方式維修損傷的車身塑料件；能夠使用焊接方式維修損傷的車身塑料件。【素質(zhì)目標】培養(yǎng)學生具有良好的實踐能力。培養(yǎng)學生愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神。課程思政本任務需要學生具有車身結構和材料基礎，掌握車身塑料件維修工藝。在操作中，要注意勞動安全，遇到問題能夠獨立分析并解決，針對工具工藝缺陷能夠設計改進，要有愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神。重點難點及解決方法【重點難點】車身塑料件類型鑒別，車身塑料件損傷的維修工藝?！窘鉀Q方法】充分利用視頻、仿真、實物等教學資源，設計領任務、練技能、實操作、評效果四個環(huán)節(jié)，從觀、練、戰(zhàn)、思逐步解決教學重點，化解教學難點。教法學法理實一體，任務驅(qū)動，線上線下混合教學資源微課、多媒體課件、視頻、動畫、實物、作業(yè)單、汽車之家、汽修寶APP等。教學流程教學步驟教學內(nèi)容教師活動學生活動課前任務布置預習車身塑料件損傷維修相關知識，完成課前測試發(fā)布預習公告預習并測試課中領任務考勤、分組，總結課前測試，分析案例提問、指導討論、記錄練技能車身塑料件應用，塑料件維修材料，塑料件維修工藝重點講解討論、記錄實操作個人防護用品選用、操作安全事項，車身塑料件粘接維修和焊接維修演示、講解操作、討論評效果總結、測試評估、指導討論、測試課后課后拓展關注公眾號，拓寬視野。搜集車身塑料件損傷案例，制定維修方案。答疑、指導學習、探索教學反思備注：課中教學步驟一般包括：課程導入、知識儲備、知識講授、技能訓練、課堂小結、布置作業(yè)、考核評價等。教案第1頁PAGE一、塑料損傷1．車身塑料類型車身使用的塑料有熱塑性、熱固性和彈性體三種類型，維修方法各不相同。熱塑性塑料根據(jù)材料成分可以設計出堅硬且剛度高的，或柔軟且防碰撞性能好的塑料，熱塑性塑料在車身上應用最廣泛。熱固性塑料是硬化塑料，溫度變化時其自身變化很小。彈性體是一種形狀穩(wěn)定但具有彈性變形特性的塑料，車輛上的彈性體不得維修，通常需更換已損壞的部件。2．塑料部件的損傷塑料部件的損傷按受損部位和程度，通常分為輕度損傷、中度損傷和嚴重損傷。塑料件輕度損傷通常僅在板件表面，損傷程度較輕的劃痕、磕碰等。對于輕度損傷一般可直接將缺陷打磨平整即可。塑料件中度損傷位置在板件的非承重部位，損傷程度較重的斷裂、空洞等。鑒定損傷時通常無需拆卸零件，但需要觀察內(nèi)部零件是否有損傷。塑料件嚴重損壞時，除了板件徹底斷裂分離，還包括與車身連接的承重部位受損。不僅零件本身受損嚴重，位于其后的支架、襯板等也可能損壞，評估損傷時需要拆卸相關零件。只有造成輕度和中度損傷時才能維修，嚴重變形時不建議維修，應更換新件。3.車身塑料件損傷維修方法熱塑成形是利用塑料受熱變軟的特性，適用于維修表面軟性的凹陷損傷。通常適用于熱塑性塑料，但對于裂縫、穿孔或刮痕則無法用這種方法進行維修。塑料焊接是采用塑料焊槍和塑料焊條，修復表面的裂縫、穿孔等損傷。焊接時一般都用熱空氣焊炬。并非所有類型的塑料都能進行焊接，因此需要識別塑料種類。穿孔的焊接維修難度也很大。塑料粘結是采用專用的塑料粘結膠，維修經(jīng)過處理的裂縫、穿孔等損傷。這種方法最適于車身外部塑料件的維修，修復后強度較高，且具有很好的噴漆附著性。3．塑料件維修時的安全防護進行車身塑料件維修時，保持工作場地通風，必須佩戴耐化學腐蝕的防護手套，密封良好的防護眼鏡和防護口罩。一、課前1.發(fā)布公告，預習2.測試3.根據(jù)學生測試情況確定難點二、課中1.簽到，分組2.分析課前測試

二、塑料維修1.焊接將受損的車身塑料件拆下，用水清洗正面和背面，并干燥。用專用塑料清潔劑對受損部位進行清潔，去除表面的油污，以免影響焊接強度。在塑料焊接前要在焊縫處做出60°左右的斜槽，在斜槽內(nèi)填加融化的焊條形成焊縫。一般斜槽的形式有“Ｖ”形和“Ｘ”形兩種。為了確保焊接質(zhì)量，在正式焊接前用與維修車身塑料相同的廢棄板件進行試驗性焊接。在接縫的兩端和中間部位選擇幾點，進行接縫的定位，防止正式焊接時接縫錯位。良好的縫應在焊縫的兩側出現(xiàn)小流線或波紋，說明壓力和熱度適當，焊條與塑料板完全熔合。焊縫可用P120號砂紙打磨平整。在打磨之前，應先用刀子把多余的塑料刮掉。粗磨后應目測檢查焊縫是否有缺陷，焊縫不應有氣孔和裂紋，受到彎曲也不應該產(chǎn)生任何裂紋。2.粘結將受損的車身塑料件拆下，用水清洗正面和背面，并干燥。用專用塑料清潔劑對受損部位進行清潔，去除表面的油脂。靜置5分鐘后再進行操作。如果損傷為裂縫，必須在裂縫端部鉆出直徑大約6mm的孔，這樣可以避免裂縫繼續(xù)擴大，將維修部位正面和背面的邊緣磨成楔形。鉆出的孔也應磨削成楔形。2．粘結操作（1）維修背面為了增加維修后的強度，在裂縫端部處粘結加固條，這樣可加固薄弱部位。再涂敷一層粘結膠。根據(jù)損傷部位大小裁一塊網(wǎng)狀加強織物，將其放入粘結膠中，使粘結膠完全滲入整塊織物。使用紅外線燈以60℃～70℃照射維修部位大約15分鐘。必須先等經(jīng)過處理的背面固化后，才能對維修部位正面進行粘結。（2）維修正面將粘結膠涂敷在維修部位的正面，盡量不要滲入空氣，用刮刀從維修部位中部向外刮平，保證粘結膠的量足夠填平缺陷部位。再次用紅外線燈對維修部位干燥處理約15分鐘，使其在室溫條件下冷卻下來。先使用粒度P