2025屆天津市靜海區(qū)物理高一上期中經(jīng)典試題含解析_第1頁
2025屆天津市靜海區(qū)物理高一上期中經(jīng)典試題含解析_第2頁
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文檔簡介

2025屆天津市靜海區(qū)物理高一上期中經(jīng)典試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、下列說法正確的是()A.參考系是為了研究物體運(yùn)動而選取的B.宇宙中的物體有的靜止,有的運(yùn)動C.只能選取不動的物體作為參考系D.同一個運(yùn)動對不同的參考系,其觀察結(jié)果一定是相同的2、如圖所示,在豎直光滑墻壁上用細(xì)繩將球掛在A點(diǎn),墻壁對球的支持力大小為N,細(xì)繩對球的拉力大小為T.若其他條件不變,只縮短細(xì)繩的長度,則()A.N增大,T減小 B.N減小,T增大C.N增大,T增大 D.N減小,T減小3、如圖所示,一個球形物體靜止放在光滑水平地面上,并與豎直墻相接觸;A、B兩點(diǎn)是球與墻和地面的接觸點(diǎn),則下列說法正確的是()A.物體受三個力,重力、B點(diǎn)的支持力、A點(diǎn)的彈力B.物體受二個力,重力和B點(diǎn)的支持力C.物體受二個力,重力和A點(diǎn)的彈力D.上述說法均不對4、物體做勻加速直線運(yùn)動,相繼經(jīng)過兩段距離為8m的路程,第一段用時4s,第二段用時2s,則物體的加速度是()A.m/s2B.m/s2C.m/s2D.m/s25、物體做自由落體運(yùn)動,把下落的距離分成相等的兩段,則物體通過上半段和下半段的時間的比值為()A.(-1):1 B.:1 C.1:(-1) D.1:6、下列關(guān)于加速度的描述中,正確的是()A.加速度在數(shù)值上等于單位時間里速度的變化B.當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時,物體做減速運(yùn)動C.速度方向為正,加速度方向為負(fù)D.速度變化越來越快,加速度越來越小7、關(guān)于滑動摩擦力公式f=μN(yùn),下列說法正確的是()A.N一定等于物體重力的大小B.由μ=f/N可知,μ與f成正比,與N成反比C.由f=μN(yùn)可知,f與N成正比D.f的大小是由μ和N決定,與接觸面的大小無關(guān)8、做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動的物體,在時間T內(nèi)通過位移x1到達(dá)A點(diǎn),接著在時間T內(nèi)又通過位移x2到達(dá)B點(diǎn),則以下判斷正確的是()A.物體在A點(diǎn)的速度大小為B.物體運(yùn)動的加速度為C.物體運(yùn)動的加速度為D.物體在B點(diǎn)的速度大小為9、如圖,一輛汽車在平直公路上勻加速行駛,依次通過A、B、C三點(diǎn),在AB、BC間的速度增量均為2m/s,已知AB=4m,BC=6m,則()A.汽車在AB段的平均速度大小為4m/sB.汽車從B處運(yùn)動到C處的時間為2sC.汽車經(jīng)過A處的速度大小為3m/sD.汽車加速度大小為2m/s210、質(zhì)點(diǎn)作單方向的勻變速直線運(yùn)動時,下列論述中正確的是()A.相等的時間內(nèi)位移相等B.相等的時間內(nèi)位移的變化相等C.相等的時間內(nèi)速度的變化相等D.瞬時速度的大小改變,但方向不變11、根據(jù)給出的速度和加速度的正負(fù),對下列運(yùn)動性質(zhì)的判斷中,正確的是(

)A.,,物體速度增大B.,,物體速度增大C.,,物體速度減小D.,,物體速度增大12、如圖為兩個質(zhì)點(diǎn)A、B在同一直線上運(yùn)動的υ-t圖象,由圖可知A.兩個質(zhì)點(diǎn)同時從同一位置開始運(yùn)動B.在0?t1時間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)B比質(zhì)點(diǎn)A的加速度大C.在t2時刻兩個質(zhì)點(diǎn)速度大小相等D.在0?t1時間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)A比質(zhì)點(diǎn)B的平均速度大二.填空題(每小題6分,共18分)13、用打點(diǎn)計時器測定勻變速直線運(yùn)動的加速度的實驗時記錄下的一條紙帶,紙帶上選取1、2、3、4、5各點(diǎn)為記數(shù)點(diǎn),將直尺靠在紙帶邊,零刻線與紙帶上某一點(diǎn)0對齊,由0到l、2、3……點(diǎn)的距離分別用d1、d2、d3……表示,測量出d1、d2、d3……的值,填入表中,已知打點(diǎn)計時器所用交流電的頻率為50Hz,由測量數(shù)據(jù)計算出小車的加速度a和紙帶上打下點(diǎn)3時小車的速度v3,并說明加速度的方向.(1)________、________、________、________、________;(2)加速度a=________m/s2(保留兩位有效數(shù)字),加速度的方向與運(yùn)動方向________(填“相同”或“相反”),(3)小車在點(diǎn)3時的速度大小v3=________m/s(保留兩位有效數(shù)字).14、如圖為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置:(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應(yīng)保持________不變,用鉤碼所受的重力作為________,用DIS測小車的加速度.(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線如上圖所示).①分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是_____________________________.②此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是(____)A.小車與軌道之間存在摩擦B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太小D.所用小車的質(zhì)量太小15、(1)在做用打點(diǎn)計時器測速度的實驗時,要用到打點(diǎn)計時器,打點(diǎn)計時器是一種____儀器,其電源頻率為50Hz,常用的電磁打點(diǎn)計時器和電火花計時器使用的電源是____(選擇直流電或交流電),它們是每隔______s打一個點(diǎn).(2)接通打點(diǎn)計時器電源和讓紙帶開始運(yùn)動,這兩個操作之間的時間順序關(guān)系是______

A.先接通電源,后讓紙帶運(yùn)動

B.先讓紙帶運(yùn)動,再接通電源C.讓紙帶運(yùn)動的同時接通電源

D.先讓紙帶運(yùn)動或先接通電源都可以.三.計算題(22分)16、(12分)一石子從樓頂自由下落,空氣阻力不計(當(dāng)?shù)刂亓铀俣?。已知石子在最后內(nèi)的位移。求;(1)石子最后1s內(nèi)的平均速度的大??;(2)石子落地時速度的大小;(3)這幢樓房的高度。17、(10分)如圖所示,在某豎直平面內(nèi),光滑曲面AB與水平面BC平滑連接于B點(diǎn),BC右端連接內(nèi)壁光滑、半徑r=0.2m的四分之一細(xì)圓管CD,管口D端正下方直立一根勁度系數(shù)為k=100N/m的輕彈簧,彈簧一端固定,另一端恰好與管口D端平齊.一個質(zhì)量為1kg的小球放在曲面AB上,現(xiàn)從距BC的高度為h=0.6m處靜止釋放小球,它與BC間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,小球進(jìn)入管口C端時,它對上管壁有FN=2.5mg的作用力.取重力加速度g=10m/s2.(1)小球在C處受到的向心力大小;(2)水平面BC段的長度;(3)在壓縮彈簧過程中小球的最大動能Ekm.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、A【解析】

A.研究物體運(yùn)動時所選定的參照物體作為參考系,所以參考系是為了研究物體運(yùn)動而選取,故A正確;B.靜止是相對的,運(yùn)動是絕對的,宇宙中的所有物體都處在運(yùn)動的過程中,故B錯誤;C.參考系的選取是任意的,如何選擇參照系,必須從具體情況來選擇,故C錯誤;D.同一個運(yùn)動對不同的參考系,其觀察結(jié)果不一定是相同,故D錯誤.所以A正確,B、C、D錯誤.2、C【解析】試題分析:球處于平衡狀態(tài),則球受到的力是平衡的,球現(xiàn)在受重力、墻的支持力和繩子的拉力的作用;當(dāng)縮短細(xì)繩的長度時,細(xì)繩與墻壁的夾角變大,而拉力在豎直方向的分力與重力相等,由于重力不變,故當(dāng)夾角增大時,細(xì)繩的拉力變大;由于該拉力變大,故墻壁對球的支持力也增大,故選項C正確.考點(diǎn):力的動態(tài)平衡.3、B【解析】

小球在B點(diǎn)受到支持力,在A點(diǎn)雖然接觸,但不擠壓,不受彈力。所以小球受重力和B點(diǎn)的支持力處于平衡;故B正確,A、C、D錯誤.故選B.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握彈力有無的判斷,要知道接觸不一定產(chǎn)生彈力.4、A【解析】第一段的平均速度為:

第二段的平均速度為:

根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度知,兩個中間時刻的時間間隔為:,則加速度為:,故A正確,BCD錯誤。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,有時運(yùn)用推論求解會使問題更加簡捷。5、C【解析】

設(shè)每段位移為h,則兩段時間分別為t1、t2,所以有h=gt12;2h=g(t1+t2)2則t1:(t1+t2)=1:,所以t1:t2=1:(-1);故選C。6、A【解析】

A.加速度在數(shù)值上等于單位時間里速度的變化,A正確;B.只要加速度方向與速度方向同向,速度就會增大,B錯誤;C.速度和加速度方向是人為規(guī)定的,只要是與規(guī)定的正方向相同就都是正值,C錯誤;D.速度變化越來越快時,加速度越來越大,D錯誤。故選A。7、CD【解析】正壓力N不一定等于物體的重力,故A錯誤;動摩擦因數(shù)μ只與接觸面的材料及粗糙程度有關(guān),與f、N無關(guān);故B錯誤;f=μN(yùn)可知,f與N成正比,故C正確;f的大小是由μ和N決定,與接觸面的大小無關(guān),選項D正確;故選CD.點(diǎn)睛:本題考查滑動摩擦力及動摩擦因數(shù),要注意動摩擦因數(shù)只與接觸面的材料和粗糙程度有關(guān).8、AC【解析】

A、根據(jù)平均速度的推論知,物體在A點(diǎn)的速度,故A正確;B、根據(jù)Δx=aT2得,加速度,故C正確,B錯誤;D、B點(diǎn)的速度,故D錯誤.9、ACD【解析】

CD.設(shè)汽車經(jīng)過A路標(biāo)時速度為v,又由于汽車在相鄰兩路標(biāo)間的速度增加量相同,均為m/s,故通過B路標(biāo)時速度為v+2,通過C路標(biāo)時速度為v+4,由勻變速直線運(yùn)動的速度與位移關(guān)系有:解得:v=3m/s;a=2m/s2;故CD正確;A.汽車在AB段的平均速度大小為m/s故A正確;B.汽車在BC段的平均速度大小為m/s故汽車從B處運(yùn)動到C處的時間為:s故B錯誤。10、BCD【解析】

勻變速直線運(yùn)動是指加速度不變的直線運(yùn)動,相等的時間內(nèi)位移的變化量是個定值,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的特點(diǎn)及基本公式即可求解.【詳解】A、根據(jù)知,初速度不同,加速度和時間相同,位移不等,故A錯誤;B、相等的時間內(nèi)位移的變化量△x=at2,加速度和時間相等,△x相等,故B正確;C、速度的變化量△v=at,加速度和時間相等,速度的變化相等,故C正確;D、質(zhì)點(diǎn)作單方向的勻變速直線運(yùn)動時,速度大小變化,方向不變,故D正確故選BCD【點(diǎn)睛】本題主要考查了勻變速直線運(yùn)動的特點(diǎn)及基本公式的直接應(yīng)用,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.11、BCD【解析】A、C項:當(dāng)加速度a方向與速度v方向相反時,物體做減速運(yùn)動;加速度a方向與速度v方向相反有兩種情況:①a>0,v<0;a正方向,v負(fù)方向;②a<0,v>0;a負(fù)方向,v正方向.故:C說法正確;A說法錯誤;B、D項:當(dāng)加速度a方向與速度v方向相同時,物體做加速運(yùn)動;加速度a方向與速度v方向相同有兩種情況:①a>0,v>0

同為正方向;②a<0,v<0

同為負(fù)方向,故:BD說法正確。點(diǎn)晴:速度的增大減小與加速度大小沒有關(guān)系僅取決于速度與加速度的方向是否相同。12、BC【解析】

由v-t圖象無法確定兩物體開始的位置,只能看出兩物體同時出發(fā),故A錯誤;v-t圖象中圖象的斜率表示加速度,因此在0~t1時間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)B比質(zhì)點(diǎn)A的加速度大;故B正確。速度時間圖象反映的是質(zhì)點(diǎn)任意時刻的速度情況,兩個圖象的交點(diǎn)表明該時刻速度相等,故C正確;兩質(zhì)點(diǎn)位移等于圖線與時間軸包圍的面積,顯然在0?t1時間內(nèi)B的位移較大,故B的平均速度大于A的平均速度,故D錯誤;故選BC?!军c(diǎn)睛】在物理學(xué)中圖象是描述物理規(guī)律的重要方法之一,不僅在力學(xué)中,在電磁學(xué)、熱學(xué)中也經(jīng)常使用.其中在力學(xué)中我們經(jīng)常要用到圖象,圖象的優(yōu)點(diǎn)是不僅能夠形象、直觀地反映出物體的運(yùn)動規(guī)律,圖線的斜率,圖線與時間軸所圍的“面積”等還有特殊的物理意義.二.填空題(每小題6分,共18分)13、1.802.903.804.505.000.56相反0.13【解析】

(1)[1][2][3][4][5]測量出的距離如下表所示:距離d1d2d3d4d5測量值(cm)1.802.903.804.505.00(2)[6][7]時間間隔T=3×0.02s=0.06s各計數(shù)點(diǎn)之間的間隔x1=1.30cm,x2=1.10cm,x3=0.90cm,x4=0.70cm,x5=0.50cm,x6=0.35cm由逐差法,其加速度為:a=-0.54m/s2方向與運(yùn)動方向相反,(3)[8]小車在經(jīng)過點(diǎn)3時的速度等于小車經(jīng)過2、4兩點(diǎn)間的平均速度大?。畍3=0.133m/s.14、(1)小車質(zhì)量小車受到的合力(2)①小車質(zhì)量一定時,加速度與合外力成正比②D【解析】(1)在該實驗中必須采用控制變量法,要研究加速度和力的關(guān)系,所以應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變,用鉤碼所受的重力大小作為小車受到的合力;(2)①由圖可知,在OA段幾乎是直線,說明小車質(zhì)量一定時,加速度與小車受到的合外力成正比.②小車質(zhì)量保持不變,改變所掛鉤碼的個數(shù),開始鉤碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,a與拉力成正比,a﹣F圖象是一條傾斜的直線,隨著鉤碼質(zhì)量的增加,鉤碼質(zhì)量不再遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,小車受到的拉力明顯小于鉤碼的重力,加速度a與鉤碼重力不成正比,加速度隨鉤碼重力的增加而變大,但加速度的增加幅度將逐漸減小,a﹣F圖象向下彎曲,是由于沒有滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.故D正確.故選:D。點(diǎn)睛:探究加速度與力的關(guān)系實驗,首先要平衡摩擦力;當(dāng)鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時,小車受到的拉力近似等于鉤碼受到的重力;如果鉤碼質(zhì)量太大,小車受到的拉力小于鉤碼重力,圖象發(fā)生彎曲.15、交流電0.02sA【解析】(1)電磁打點(diǎn)計時器使用的電壓是4~6伏的低壓交流電,頻率為50Hz,每隔0.02秒打一個點(diǎn);(2)開始記錄時,應(yīng)先給打點(diǎn)計時器通電打點(diǎn),然后釋放紙帶讓紙帶(隨物體)開始運(yùn)動,如果先放開紙帶開始運(yùn)動,再接通打點(diǎn)計時時器的電源,由于重物運(yùn)動較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會對實驗產(chǎn)生較大的誤差;同時先打點(diǎn)再釋放紙帶,可以使打點(diǎn)穩(wěn)定,提高紙帶利用

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