《混合動力汽車構(gòu)造原理與檢修》-教案

[在此處鍵入][在此處鍵入]10’第二節(jié) 混合動力系統(tǒng)的基本概念及發(fā)展現(xiàn)狀一、混合動力系統(tǒng)的基本概念1．混合動力系統(tǒng)HPS（Hybrid Power System）的概念動力指使機械做功的各種作用力?；旌蟿恿ο到y(tǒng)（HPS）即指采用兩種或兩種以上能量轉(zhuǎn)換方式的能量轉(zhuǎn)化裝置，其突出的優(yōu)點是能量轉(zhuǎn)換效率高。5′二、混合動力系統(tǒng)的應(yīng)用狀況1.德國奧迪公司Q5混合動力動力系統(tǒng)簡介2、奧迪Q5混合動力四驅(qū)車的識別標記學(xué)生自己學(xué)習(xí),有問題咨詢教師25′一、傳統(tǒng)汽車的動力傳動系統(tǒng)常見的四輪轎車的動力傳動系統(tǒng)（1）發(fā)動機前置后輪驅(qū)動（2）發(fā)動機前置前輪驅(qū)動兩種由發(fā)動機、離合器、變速器、傳動軸、差速器和驅(qū)動軸等組成。二、混合動力汽車的定義混合動力汽車指攜帶有不同動力源的、可根據(jù)汽車的行駛需要，同時或分別使用不同的動力源而行駛的汽車。與傳統(tǒng)汽車最大區(qū)別是動力傳動系統(tǒng)，一般都至少擁有兩個動力源（能量變換器）和兩個能量儲存系統(tǒng)（車載狀態(tài)）?；旌蟿恿ζ嚳煞譃閮纱箢悾?）液壓蓄能式混合動力汽HHV(HydraulicHybirdVehicle)由液壓驅(qū)動系統(tǒng)和熱力發(fā)動機驅(qū)動系統(tǒng)組成。（2）混合動力電動汽車HEV(HybridElectircVehicle)由熱力發(fā)動機系統(tǒng)和電動機或燃料電池和電能蓄儲存器組成。簡稱為混合動力汽車HV(HybridVehicle)三、混合動力電動汽車HEV的基本概念HEV的特點是燃油（氣）發(fā)動機動力與電動機動力兩種動力的組合。通常把燃油（氣）發(fā)動機與電動機兩種動力組合而成的混合動力電動汽車簡稱為油（氣）一電混合動力電動汽車，把汽（柴）油發(fā)動機與電動機兩種動力組合而成的混合動力電動汽車簡稱汽（柴）油一電力混合動力電動汽車等。HEV與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別主要是驅(qū)動系統(tǒng)，HEV通常至少由兩種動力源組成。一種是由發(fā)動機提供的、與傳統(tǒng)汽車類似的動力系統(tǒng)。從理論上講，所有可以用于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機（包括各種內(nèi)燃機和外燃機）都可用于HEV；另一種是傳統(tǒng)汽車上所設(shè)有的電驅(qū)動系統(tǒng)。電驅(qū)動系統(tǒng)通常由電能儲存器（蓄電池、超級電容器、飛輪電池等）、電源變換器（逆變器、變壓器等）和電動機（直流電動機、三相異步感應(yīng)電動機、永磁電動機、開關(guān)磁阻電動機）等組成，傳統(tǒng)汽車的動力驅(qū)動系統(tǒng)電驅(qū)動系統(tǒng)四、混合動力汽車的優(yōu)勢1.能量轉(zhuǎn)換效率高2.良好的環(huán)境保護效果3.排放的廢熱少，可以減輕城市的“熱島效應(yīng)”4.可回收利用部分能量5.改善能源結(jié)構(gòu)，解決汽車的替代能源問題五、混合動力汽車推廣應(yīng)用中的主要問題1.制造成本較高2.小型化和輕量化3.可靠性等性能有待進一步提高說出兩大系統(tǒng)區(qū)別總結(jié)5′六、典型混合動力汽車發(fā)展歷程1.Hybrid混合動力車輛的發(fā)展歷史，如圖1-18。2.日本混合動力車輛的的發(fā)展歷程學(xué)生自己學(xué)習(xí)了解5′知識回顧與作業(yè)布置回答

第2次課，2學(xué)時適用專業(yè)新能源汽車技術(shù)課題混合動氣汽車的構(gòu)造與原理教學(xué)目的了解混合動力汽車的種類及特點掌握串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式混合動力汽車組成及特點重點與難點重點：混合動力汽車的種類和特點難點：串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式混合動力汽車組成及特點教學(xué)設(shè)計概述組織教學(xué)→復(fù)習(xí)提問→引入案例→新課教學(xué)→學(xué)習(xí)小結(jié)→作業(yè)布置教學(xué)環(huán)境及資源要求多媒體復(fù)習(xí)提問混合動力汽車的定義是什么？授課要點混合動力汽車的種類和特點串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式混合動力汽車組成及特點課外作業(yè)混合動力汽車如何進行分類？并聯(lián)式混合動力汽車的主要組成部件有哪些，有何特點?混聯(lián)式混合動力汽車的主要組成部件有哪些，有何特點?教學(xué)設(shè)計與教學(xué)內(nèi)容時間分配教學(xué)內(nèi)容教學(xué)方法及要求5’嚴肅課堂紀律，考勤出勤人數(shù)，引導(dǎo)學(xué)生進入學(xué)習(xí)狀態(tài)組織教學(xué)5′請學(xué)生回答現(xiàn)在新能源汽車有哪幾種？教師提問學(xué)生討論并回答25’第一節(jié) 混合動力汽車的種類及特點一、混合動力汽車的種類HEV與傳統(tǒng)汽車類似，有許多不同的種類，常見分類如下：1.根據(jù)混合動力汽車的動力系統(tǒng)中兩種動力系統(tǒng)的關(guān)系分類（1)串聯(lián)式、并聯(lián)式、串并聯(lián)混合式和功率（或動力）分配式。（2）串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式。（3）串聯(lián)式、并聯(lián)式、串并聯(lián)式和復(fù)雜混合動力系統(tǒng)。2.根據(jù)并聯(lián)式混合動力汽車的兩種動力源的作用大小和結(jié)構(gòu)特點（1）全面混合。（2）輔助混合。（3）輕度混合。（4）可外電源充電式混合動力汽車。3.按照傳統(tǒng)汽車用途與結(jié)構(gòu)特點的分類方法（1)混合動力小汽車。（2）混合動力SUV。（3)混合動力卡車。（4）混合動力小型貨車。（5）混合動力軌道車輛。（6）混合動力巴士。（7）可充電式混合動力汽車：該類混合動力汽車的特點是全面混合動力型、可單獨使用電力行駛，并可使用電網(wǎng)電源充電，因而可減少人類對石油的依賴性。4、根據(jù)電力起作用的大小分類（1）S/S型（2）ISAD型（3）IMA型（4）FH型5.根據(jù)發(fā)動機和燃料來源（1）汽油機混合動力汽車。（2)柴油機混合動力汽車。（3）燃料電池混合動力汽車。（4）渦輪機混合動力汽車。（5)混合燃料混合動力汽車。（6)人力混合動力汽車。6.從驅(qū)動形式分（1）并聯(lián)結(jié)構(gòu)混合動力。（2）串聯(lián)結(jié)構(gòu)混合動力。（3）串并聯(lián)混合動力7．從混合程度分（1）全混合動力（FullHybrid）（2）電動輔助混合動力（PowerAssistHybrid），也稱中混合動力（3）輕混合動力（MildHybrid）（4）充電式混合動力（Plug-InHybrid二、新能源汽車的分類根據(jù)電能在驅(qū)動車輛過程中貢獻的大小，新能源汽車可分為一般混合動力汽車、插電式混合動力汽車和純電動汽車。三、混合動力系統(tǒng)概述混合動力系統(tǒng)是指由兩個或兩個以上不同工作原理的動力源組成，可以將不同動力源組合在一起用于驅(qū)動車輛的系統(tǒng)。四、完全混合動力汽車驅(qū)動的分類與特點1．完全混合動力驅(qū)動有四種形式（1）并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)（2）分支式混合動力系統(tǒng)（3）串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)（4）分支式串聯(lián)混合動力系統(tǒng)分別列舉不同種類學(xué)生比較區(qū)別教師補充學(xué)生自己看圖說出新能源汽車的分類講授10’第二節(jié) 串聯(lián)式混合動力汽車動力系統(tǒng)的主要組成及特點一、串聯(lián)式混合動力汽車SHEV動力系統(tǒng)的組成SHEV由發(fā)動機、發(fā)電機、逆變器、電能儲存器（蓄電池、超級電容器、飛輪電池等）、電動機/發(fā)電機、驅(qū)動橋等組成。二、串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，也稱增程式電動汽車動力系統(tǒng)，主要由內(nèi)燃機、發(fā)電機、驅(qū)動電機和動力電池幾個部件組成三、串聯(lián)式混合動力汽車的特點串聯(lián)式混合動力汽車的不足有四點：一是驅(qū)動電動機等的選擇難度大，為了能夠克服汽車在行駛過程中的最大阻力，驅(qū)動電動機的功率要求較大，外形尺寸較大，質(zhì)量也較重，動力電池組的容量要求大，需要裝置一個較大發(fā)動機/發(fā)電機組；二是適用車型少，龐大的動力電池組，外形尺寸較大，質(zhì)量也較大，較適合在大型客車上采用，在中、、小型車上布置有一定的困難；三是發(fā)動機由燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換的機械能必須先轉(zhuǎn)換為電能，即必須經(jīng)過燃料的化學(xué)能→熱能→電能→機械能的能量轉(zhuǎn)換過程中，因而能量損失較大；另外，在動力電池組的充、放電過程中也存在能量損耗，不經(jīng)常在滿負荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，總的能量轉(zhuǎn)換效率較??；四是發(fā)動機/發(fā)電機組與動力電池組之間的匹配要求較嚴格，應(yīng)能自動起動或關(guān)閉發(fā)動機／發(fā)電機組，以避免動力電池組過量放電，這就需要更大的電池容量。看圖說出SHEV動力系統(tǒng)的組成20′第三節(jié) 并聯(lián)式混合動力汽車的主要組成及特點一、并聯(lián)式混合動力電動汽車PHEV組成PHEV由發(fā)動機、變速器、電動機／發(fā)電機、逆變器、電能儲存器（蓄電池、超級電容器、輪電池等）、驅(qū)動橋等組成。并聯(lián)式混合動力電動汽車并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)組成示意圖二、并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)典型結(jié)構(gòu)形式之一如圖三、并聯(lián)式混合動力汽車的驅(qū)動模式、優(yōu)勢及不足1．PHEV的驅(qū)動模式2．并聯(lián)式混合動力汽車的主要優(yōu)點3．并聯(lián)式混合動力汽車的不足看圖說出并聯(lián)式混合動力電動汽車的組成20′第四節(jié) 混聯(lián)式混合動力汽車的主要組成及特點一、混聯(lián)式混合動力汽車組成混聯(lián)式HEV也可稱為串并聯(lián)混合式混合動力汽車、串并聯(lián)式混合動力汽車、混聯(lián)式混合動力汽車等。二、混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)豐田普銳斯（Prius)混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)為了更好地理解普銳斯(Prius)混合動力系統(tǒng)，此處簡單介紹普銳斯(Prius)的行星齒輪機構(gòu)，結(jié)構(gòu)如圖1.起步與小負荷時2.加速或爬坡時3.車輛在巡航時4.車輛在巡航時5’知識回顧與作業(yè)布置回答

第3次課，2學(xué)時適用專業(yè)新能源汽車技術(shù)課題混合動力汽車的構(gòu)造與原理教學(xué)目的掌握雙模式混合動力汽車的主要組成及特點掌握混合動力系統(tǒng)功能掌握純電動汽車動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制工作原理及基本功能掌握插電式混合動力汽車動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理重點與難點重點：混合動力系統(tǒng)功能難點：純電動汽車動力系統(tǒng)控制工作原理、插電式混合動力汽車動力系統(tǒng)工作原理教學(xué)設(shè)計概述組織教學(xué)→復(fù)習(xí)提問→引入案例→新課教學(xué)→學(xué)習(xí)小結(jié)→作業(yè)布置教學(xué)環(huán)境及資源要求多媒體復(fù)習(xí)提問混合動力汽車如何進行分類？串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式混合動力汽車的主要組成部件有哪些，有何特點?授課要點雙模式混合動力汽車的主要組成及特點混合動力系統(tǒng)功能純電動汽車動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制工作原理及基本功能插電式混合動力汽車動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理課外作業(yè)混合動力系統(tǒng)有哪些功能？純電動汽車動力系統(tǒng)控制工作原理是如何進行的?教學(xué)設(shè)計與教學(xué)內(nèi)容時間分配教學(xué)內(nèi)容教學(xué)方法及要求5’嚴肅課堂紀律，考勤出勤人數(shù)，引導(dǎo)學(xué)生進入學(xué)習(xí)狀態(tài)5′混合動力汽車如何進行分類？串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式混合動力汽車的主要組成部件有哪些，有何特點？學(xué)生討論并回答35’第五節(jié) 雙模式混合動力汽車的主要組成及特點一、雙模式混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)是三種基本的混合動力運行模式，這三種模式的任意兩種模式組合起來就構(gòu)成了雙模式混合動力驅(qū)動系統(tǒng)由于雙模式混合動力系統(tǒng)有兩個機械耦合器，這使得系統(tǒng)更易靈活組合及控制，與并聯(lián)式和串聯(lián)式相比，該結(jié)構(gòu)具有更多的運行工況。常見的運行模式：1.純電動驅(qū)動模式2．串聯(lián)驅(qū)動模式3．并聯(lián)驅(qū)動模式4.內(nèi)燃機單獨驅(qū)動模式5.內(nèi)燃機驅(qū)動行車發(fā)電模式6.能量回收模式7.全油門加速驅(qū)動模式學(xué)生先看圖分析模式5’第六節(jié) 混合動力系統(tǒng)功能一、模式切換功能二、內(nèi)燃機起停功能(Start-StopSTT)三、電機助力（MotorAssist)四、動力電池智能充電控制(IntelligentCharging)五、減速斷油（DecelerationFuelCutOff，DFCO)六、純電動爬行七、駕駛員意圖識別八、智能熱管理系統(tǒng)九、扭矩安全監(jiān)控十、低壓智能充電控制十一、整車上下電管理十二、故障診斷十三、能量回收25′第七節(jié) 純電動汽車動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制工作原理及基本功能一、純電動汽車動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在圖2-9的新能源汽車系統(tǒng)框圖中，將內(nèi)燃機、燃油箱、內(nèi)燃機控制器和機械藕合裝置去掉就形成了純電動汽車系統(tǒng)框圖，由此可以看出，純電動汽車系統(tǒng)是一個相對比較簡單的系統(tǒng)。圖中的驅(qū)動子系統(tǒng)和電源子系統(tǒng)構(gòu)成了純電動汽車動力系統(tǒng)，可簡化如圖2-40所示。從圖2-40中可以看出，純電動汽車動力系統(tǒng)由整車控制器、電機控制器、電動機、傳動裝置、動力電池、電池管理系統(tǒng)及外接充電控制單元構(gòu)成。二、純電動汽車動力系統(tǒng)控制工作原理三、常見純電動汽車動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)舉例由于純電動汽車電驅(qū)動特性的多樣性，純電動汽車有多種動力系統(tǒng)架構(gòu)，圖2-41為常見的幾種EV結(jié)構(gòu)形式。四、純電動汽車動力系統(tǒng)基本功能前面已經(jīng)介紹了純電動汽車動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，下面將對系統(tǒng)的主要功能作一點簡單介紹。除了具有混合動力汽車系統(tǒng)的主要功能如純電動爬行、駕駛員意圖識別、智能熱管理、低壓智能充電及整車高壓上下電管理外，純電動汽車還有如下特有功能。1．外接智能充電功能2．故障診斷功能3．輔助功能10′第八節(jié) 插電式混合動力汽車動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理插電式混合動力電動汽車(Plug-inHybridElectricVehicle,PHEV)，是指可外接充電的新型混合動力汽車，它兼有一般混合動力汽車與純電動汽車的功能特征。5’知識回顧與作業(yè)布置回答

第4次課，2學(xué)時適用專業(yè)新能源汽車技術(shù)課題混合動力汽車構(gòu)造與原理、電能儲存裝置教學(xué)目的掌握典型混合動力汽車的構(gòu)造與工作原理了解混合動力汽車電能儲存裝置種類及主要性能指標了解二次電池重點與難點重點：混合動力汽車電能儲存裝置種類及主要性能指標、二次電池難點：典型混合動力汽車的構(gòu)造與工作原理教學(xué)設(shè)計概述組織教學(xué)→復(fù)習(xí)提問→引入案例→新課教學(xué)→學(xué)習(xí)小結(jié)→作業(yè)布置教學(xué)環(huán)境及資源要求多媒體復(fù)習(xí)提問混合動力系統(tǒng)有哪些功能？純電動汽車動力系統(tǒng)控制工作原理是如何進行的?授課要點典型混合動力汽車的構(gòu)造與工作原理、混合動力汽車電能儲存裝置種類及主要性能指標、二次電池課外作業(yè)混合動力汽車控制系統(tǒng)由哪些子系統(tǒng)組成？混合動力系統(tǒng)ECU的控制原理是什么？電能儲存裝置的種類有哪幾種？電能儲存裝置的主要性能指標有哪些？二次電池的電池主要性能指標包括哪些內(nèi)容？教學(xué)設(shè)計與教學(xué)內(nèi)容時間分配教學(xué)內(nèi)容教學(xué)方法及要求5’嚴肅課堂紀律，考勤出勤人數(shù)，引導(dǎo)學(xué)生進入學(xué)習(xí)狀態(tài)5請學(xué)生回答現(xiàn)在新能源汽車有哪幾種？學(xué)生討論并回答25′第九節(jié)典型混合動力汽車的構(gòu)造與工作原理豐田Prius混合動力汽車總體構(gòu)造及主要性能指標1.Prius混合動力汽車的主要尺寸2.動力總成的主要零、部件的布置3.豐田公司生產(chǎn)的THS和THSII特點4.THS和THSII的電池特點5．THS的改型產(chǎn)品的特點。6．THS和THSⅡ混合動力系統(tǒng)的PriusHV的異同THSⅡ的組成及工作原理1．THSⅡ的組成THSII的主要組成如圖2－49所示，主要由發(fā)動機（汽油機）、發(fā)電機、電動機、動力電池、逆變器等18個部件組成。2.THSII混合動力汽車的工作原理（1）準備啟動狀態(tài)（2）汽車起動（3）發(fā)動機熱機和充電（4）起步工況（5）發(fā)動機微加速工況（6)發(fā)動機和電動機并聯(lián)加速起步（7)發(fā)動機和電動機串聯(lián)加速起步（8）低載荷巡航工況（9)節(jié)氣門全開加速工況（10)減速工況（11）行駛中發(fā)動機充電（12）倒車工況（13)電動機行駛（14）制動能量回收（15)汽車滑行（16)汽車停車3.動力分配機構(gòu)的組成及工作原理動力分配機構(gòu)使用的是行星齒輪裝置。齒圈、行星齒輪架和中心齒輪分別與電動機、發(fā)動機和發(fā)電機相連。4．動力分配機構(gòu)齒圈、行星架、太陽輪轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系齒圈、行星架、太陽輪轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系假定太陽輪的齒數(shù)為Zs、轉(zhuǎn)矩為Ts、轉(zhuǎn)速為ns，齒圈的齒數(shù)為Zr、轉(zhuǎn)矩為Tr、轉(zhuǎn)速為nr，行星齒輪架的為轉(zhuǎn)矩為Tp、轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩為np，則由行星齒輪（Zs=30，Zr=78）的工作原理可知齒圈、行星架、太陽輪的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩之間的關(guān)系。齒輪、行星架、太陽輪轉(zhuǎn)速之間關(guān)系為：ns+nrZrZs-齒輪、行星架。太陽輪轉(zhuǎn)矩之間關(guān)系為：Tsns+Trnr+40’一、混合動力汽車控制系統(tǒng)1.混合動力汽車控制系統(tǒng)的組成（1）混合動力系統(tǒng)ECU的控制（2）發(fā)動機ECU的控制（3）變頻器的控制（4）增壓轉(zhuǎn)換器的控制（5）轉(zhuǎn)換器的控制（6）空調(diào)變頻器的控制（7）發(fā)電機(MG1)和電動機(MG2)的控制（8）制動防滑控制ECU的控制（9）蓄電池ECU的控制（10）換擋的控制（11）碰撞時的控制（12）電動機驅(qū)動模式的控制（13）巡航控制系統(tǒng)操作的控制（14）指示燈和警告燈點亮的控制（15）診斷（16）安全保護2.混合動力汽車控制系統(tǒng)主要功能（1）HVECU控制功能（2）系統(tǒng)主繼電器(SMR)控制功能（3）發(fā)動機ECU控制（4）變頻器控制（5）制動防滑控制ECU控制（6）蓄龜池ECU控制（7）汽車碰撞控制（8）純電動機驅(qū)動模式控制（9）指示燈和警告燈（10）診斷（11）安全保護二、混合動力汽車控制系統(tǒng)構(gòu)造與工作原理1.MG(電動機/發(fā)電機)的構(gòu)造與工作原理2.變頻器的控制的構(gòu)造與工作原理3.電機控制控制的構(gòu)造與工作原理4.輔助蓄電池的構(gòu)造與工作原理5.系統(tǒng)主繼電器的構(gòu)造與工作原理6.HV蓄電池的構(gòu)造與工作原理5’混合動力汽車電能儲存裝置的種類及主要性能指標一、電能儲存裝置的種類混合動力汽車的電能儲存裝置可分為二次電池、超級電容和飛輪電池三類。1.二次電池2.超級電容器3.飛輪電池二、電能儲存裝置的主要性能指標1.比能量2.能量密度3.比功率4.功率密度5.壽命6.充、放電效率10′二次電池的基本概念一、二次電池的電池主要性能指標1．開路電壓2.電池的內(nèi)阻3.電池的工作電壓4.終止電壓和放電曲線5.電池容量（Ah)。6.能量7.功率8.成本9.二次電池的壽二、二次電池性能比較HEV和EV對電源的主要要求有如下6個方面：（1)高的比能量（（2)大的比功率（3)循環(huán)壽命長。（4）安全可靠，免維護。（5）環(huán)境友好，可再生。（6）成本低廉。三、輸出電流、功率和效率的關(guān)系蓄電池的放電電流、放電端電壓、效率、輸出功率等與汽車的續(xù)駛里程、車速等有密切關(guān)系。它們之間的關(guān)系是HEV和EV選用蓄電池的重要理論依據(jù)。蓄電池的放電特性通常可表示為：U0＝Ub＋IbRi式中：U0-蓄電池的開路端電壓（V）；Ub-蓄電池放電時的端電壓（V）；Ib-蓄電池的放電電流（A）；Ri-蓄電池的內(nèi)阻（Ω）。輸出功率Pb＝IbUb＝Ib（Uo-IbRi）蓄電池的效率ηb＝（IbUb）/（IbU0）＝（Uo-IbRi）/U0＝1-（IbRi）/U0蓄電池能輸出的最大功率為：Pbmax＝Uo2/（4Ri）輸出最大功率時的放電電流為：Ibmax＝Uo/（2Ri5′知識回顧與作業(yè)布置回答

第5次課，2學(xué)時適用專業(yè)新能源汽車技術(shù)課題混合動力汽車的電能儲存裝置教學(xué)目的掌握鉛酸蓄電池、鎳氫（Ni-MH）電池、鎳-鎘（Ni-Cd）電池、鋰離子電池的工作原理重點與難點重點：酸蓄電池、鎳氫（Ni-MH）電池、鎳-鎘（Ni-Cd）電池、鋰離子電池結(jié)構(gòu)等難點：鉛酸蓄電池、鎳氫（Ni-MH）電池、鎳-鎘（Ni-Cd）電池、鋰離子電池的工作原理教學(xué)設(shè)計概述組織教學(xué)→復(fù)習(xí)提問→引入案例→新課教學(xué)→學(xué)習(xí)小結(jié)→作業(yè)布置教學(xué)環(huán)境及資源要求多媒體復(fù)習(xí)提問混合動力汽車控制系統(tǒng)由哪些子系統(tǒng)組成？ECU的控制原理是什么？二次電池的電池主要性能指標包括哪些內(nèi)容？授課要點鉛酸蓄電池、鎳氫（Ni-MH）電池、鎳-鎘（Ni-Cd）電池、鋰離子電池的工作原理課外作業(yè)鉛酸蓄電池有哪些危害？鎳氫電池有哪些特點？請敘述鎳-鎘電池的工作原理。鋰離子電池的優(yōu)點包括哪些內(nèi)容？請敘述鋰離子電池的工作原理。教學(xué)設(shè)計與教學(xué)內(nèi)容時間分配教學(xué)內(nèi)容教學(xué)方法及要求5’嚴肅課堂紀律，考勤出勤人數(shù)，引導(dǎo)學(xué)生進入學(xué)習(xí)狀態(tài)5請學(xué)生回答混合動力汽車控制系統(tǒng)由哪些子系統(tǒng)組成？ECU的控制原理是什么？二次電池的電池主要性能指標包括哪些內(nèi)容？？學(xué)生討論并回答15’第三節(jié)鉛酸蓄電池一、鉛酸蓄電池的種類及型號以酸性水溶液為電解質(zhì)的蓄電池稱為酸蓄電池，鉛酸蓄電池是酸蓄電池的一種，其特點是電極材料為鉛及其氧化物。二、鉛酸蓄電池的工作原理鉛酸蓄電池的放電和充電的反應(yīng)過程，是鉛酸蓄電池活性物質(zhì)進行的可逆化學(xué)變化過程。在鉛酸蓄電池的放電發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)分別為：負極：Pb＋HSO-4←→PbSO-4＋H＋+2e正極：PbO2＋HSO-4＋3H＋＋2e-=PbSO4＋2H20充電時發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)為上述化學(xué)反應(yīng)的逆反應(yīng)。因此放電和充電的反應(yīng)可以用下列化學(xué)方程式表示：PbSO4＋2H2S04＋Pb←→PbSO4＋2H20＋PbS04正極 負極 正極 負極三、鉛酸蓄電池的構(gòu)造四、鉛蓄電池的容量及其影響因素1.鉛蓄電池的容量蓄電池的容量C是指蓄電池在允許放電的范圍內(nèi)所輸出的電量即放電電流I(A)和放電時間t(h)之積的積分。C與放電電流、溫度及電解液的密度等因素有關(guān)，蓄電池容量都是用一定的標準規(guī)范測量得到。2.蓄電池容量的影響因素（1)極板構(gòu)造的影響（2）放電電流的影響（3）電解液溫度的影響（4）電解液密度的影響五、鉛酸蓄電池的特性及充、放電特性1.鉛酸蓄電池的電動勢與開路電壓鉛酸蓄電池的電動勢與開路電壓是與鉛酸蓄電池的電解液H2S04的濃度有關(guān)，隨著電解液H2S04的濃度下降，鉛酸蓄電池的電動勢與開路電壓也下降。2.鉛酸蓄電池充、放電特性(1)鉛酸蓄電池恒電流放電特性（2）鉛酸蓄電池充電特性六、鉛酸蓄電池的性能指標七、鉛酸蓄電池的危害研制電動汽車的初衷之一就是要減少環(huán)境污染。然而，當電動汽車以鉛酸蓄電池作為動力時又會帶來鉛、銻、砷、鍋和硫酸等污染問題。鉛、錫等的污染已引起了汽車行業(yè)的高度重視。1．鉛毒2．酸霧3．銻和砷、錫討論20’第四節(jié) 鎳氫（Ni-MH）電池一、鎳氫電池的發(fā)展概況二、鎳氫電池的特點與組成1.鎳氫電池的主要特點鎳氫電池的主要特點是：①能量密度高，是Cd-Ni電池的1.5～2倍；②電池電壓1.2～1．3V，與Cd-Ni電池相當；③可快速充、放電，低溫性能好；④可密封，耐過充、放電能力強；⑤無毒，無環(huán)境污染，不使用貴金屬；⑥無記憶效應(yīng)。因此，可以說，鎳氫電池是一種容量高、污染小、壽命長的綠色電池，它將成為21世紀應(yīng)用最廣的高能電池之一。2.鎳氫電池的組成鎳氫電池由氫氧化鎳正極，儲氫合金負極，隔膜紙，電解液，外殼，頂蓋，密封圈等組成。在圓柱形電池中，正負極用隔膜紙分開卷繞在一起，然后密封在外殼中的。三、鎳氫電池的原理正極 負極 正極 負極2NiOOH＋KOH＋H2（放電）→←（充電）Ni（OH）2＋KOH＋Ni（OH）2正極NiOOH＋H2O＋e→←Ni（OH）2＋OH-負極MHX＋xOH-→←M＋xH2O＋xe總反應(yīng)xNiOOH＋MHx→←xNi（OH）2＋M四、動力鎳氫電池的特性動力鎳氫電池的充電電流一般在10～30A，充電后，電池的內(nèi)壓在0.15MPa。五、動力鎳氫電池的性能指標及應(yīng)用情況六、鎳氫電池的命名規(guī)則根據(jù)國際電工委員會IEC規(guī)定，錫、鎳氫電池的標識由5部分組成，各部分的含義分別如下：（1)電池種類KR標識：HF表示鎳鎘電池，HR表示鎳氫電池。（2)電池尺寸資料包括圓形電池的直徑、高度；方型電池的高度、寬度、厚度數(shù)值之間用斜杠隔開表示，單位mm。(3）放電特性符號L表示適宜放電電流倍率在0.5C以內(nèi)，M表示適宜放電電流倍率在0.5～3.5C以內(nèi)，H表示適宜放電電流倍率在3.5～7.0C以內(nèi)，X表示電池能在7C～15C高倍率的放電電流下工作。（4）高溫電池符號用T表示。（5）電池連接片表示：CF代表無連接片，HH，HB表示電池有連接片。討論20第五節(jié) 鎳-鎘（Ni-Cd）電池一、鎳-鎘電池的工作原理鎳一鎘電池是以羚基氫氧化鎳為正極，金屬錫為負極，水溶性氧化鉀溶液為電解質(zhì)，在鎳一鎘電池充電和放電的化學(xué)反應(yīng)過程中，電解液基本上不會被消耗。為了提高壽命和改善高溫性能，通常在電解液中加入氧化鋰。鎳-鎘電池的化學(xué)反應(yīng)方程如下：正極 負極 正極 負極2Ni（OH）3＋2KOH＋Cd（放電）→←（充電）2Ni（OH）2＋2KOH＋Cd（OH）2二、鎳-鎘電池的構(gòu)造三、鎳-鎘電池的特點工作電壓較低，可以進行快速充電，可以在-40～80℃的環(huán)境溫度條件下正常工作?？焖俪潆娔芰姟?0’第六節(jié) 鋰離子電池一、概述1.鋰離子電池的開發(fā)情況鋰離子電池是指分別用二個能可逆地嵌入與脫嵌鋰離子的化合物作為正、負極構(gòu)成的二次電池。2.鋰離子電池的種類根據(jù)鋰離子電池所用電解質(zhì)材料不同（1）液態(tài)鋰離子電池（LithiumIonBattery,簡稱為LIB)（2）聚合物鋰離子電池（PolymerLithiumIonBattery，簡稱為LIP）3.鋰離子電池的優(yōu)點液態(tài)鋰離子電池：（1）能量密度高。（2）電壓高。（3）無污染，環(huán)保。（4）循環(huán)壽命長。（5）負載特性好。（6）安全性好。”工作電壓、充放電循環(huán)壽命等方面都比液態(tài)鋰離子電池有所提高。聚合物鋰離子電池：（1)具有液態(tài)鋰離子電池的優(yōu)良性能。（2）容易裝配。（3）整體電池很輕、很薄。（4)不存在游離電解質(zhì)，電池可以在低壓下工作，消除了漏液問題。（5）電池結(jié)構(gòu)簡化。（6)可以簡化甚至取消充電保護裝置。（7）聚合物鋰離子電池使用膠體電解質(zhì)故不會發(fā)生液體電液泄露現(xiàn)象。(8)聚合物鋰離子電池在工作電壓、充放電循環(huán)壽命等方面都比液態(tài)鋰離子電池有所提高。二、鋰離子電池的組成1.液態(tài)但離子電池組成：正極、負極、正極板、負極板、隔膜，電解液、外殼、頂蓋和密封圈等。（1）鋰離子電池的負極材料（2）鋰離子電池正極材料；（3）電解質(zhì)；（4)隔膜；（5）外殼三、鋰離子電池的工作原理充電時，Li＋的一部分會從正極中脫出，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入到負極碳的層間去，形成層間化合物。放電時，則進行可逆反應(yīng)。正極為LiCoO2時，充（向左）、放（向右）電時的正、負極的脫嵌反應(yīng)方程式為：正極 CoO2+Li＋＋e→←LiCoO2負極 LiC6→←6C+Li＋＋e正極為 Lix-yMn2O4時，電池充（向右）、放（向左）電的總化學(xué)反應(yīng)為：Lix-yMn2O4+LiC6→←LixMn2O4+yC6四、鋰離子聚合物及鋰離子電池的性能指標1.鋰離子聚合物的性能指標2．鋰離子電池的性能指標五、鋰離子蓄電池的命名規(guī)則1.GB/Z18333.1-2001對電動道路車輛用枉離子蓄電池的規(guī)定5’知識回顧與作業(yè)布置回答

第6次課，2學(xué)時適用專業(yè)新能源汽車技術(shù)課題混合動力汽車的電能儲存裝置教學(xué)目的掌握超級電容器、蓄電池充電原理與充電器、HEV蓄電池的監(jiān)控系統(tǒng)、管理系統(tǒng)重點與難點重點：超級電容器難點：蓄電池充電原理教學(xué)設(shè)計概述組織教學(xué)→復(fù)習(xí)提問→引入案例→新課教學(xué)→學(xué)習(xí)小結(jié)→作業(yè)布置教學(xué)環(huán)境及資源要求多媒體復(fù)習(xí)提問鉛酸蓄電池有哪些危害？鎳氫電池有哪些特點？請敘述鎳-鎘電池和鋰離子電池的工作原理。鋰離子電池的優(yōu)點包括哪些內(nèi)容？授課要點什么是超級電容器、蓄電池充電原理與充電器、HEV蓄電池的監(jiān)控系統(tǒng)、管理系統(tǒng)課外作業(yè)蓄電池充電方法有哪幾種？各有什么特點？教學(xué)設(shè)計與教學(xué)內(nèi)容時間分配教學(xué)內(nèi)容教學(xué)方法及要求5′嚴肅課堂紀律，考勤出勤人數(shù)，引導(dǎo)學(xué)生進入學(xué)習(xí)狀態(tài)5′請學(xué)生回答鉛酸蓄電池有哪些危害？鎳氫電池有哪些特點？請敘述鎳-鎘電池和鋰離子電池的工作原理。鋰離子電池的優(yōu)點包括哪些內(nèi)容？學(xué)生討論并回答15’第七節(jié) 超級電容器一、超級電容器的特點及其在電動汽車上的作用超級電容器又叫電化學(xué)電容器、雙電層電容器、黃金電容、法拉電容等，是一種新型的電容器。二、超級電容的組成及原理雙電層電容器的工原理是利用電極與電解液界面形成的雙電層的空間電荷層積蓄電荷，實現(xiàn)儲能之目的。雙電層電容器的原理示意圖由單節(jié)超級電容組合而成的超級電容器，主要由充電控制器、單節(jié)電容器、電極連接板等組成。三、超級電容器的性能指標1.日野公司開發(fā)的單節(jié)超級電容器及其總成2.日產(chǎn)公司的超級電容器3.MaxweⅡ科技公司的超級電容器討論20′第八節(jié) 蓄電池充電原理與充電器一、充電方法與充電過程1.充電方法蓄電池的充電可分為恒（定）流充電、恒（定）壓充電和脈沖快速充電三種不同的充電方法，可根據(jù)具體情況選擇一種充電方法或幾種方法的組合方法，現(xiàn)代智能型蓄電池充電器大多可設(shè)置不同的充電方法。（1）定流充電定流充電是指充電過程中使充電電流保持不變的充電方法恒流充電有如下四種方法。1)涓流充電。2）最小電流充電。3）標準充電。4)高速率充電（2）定壓充電定壓充電是指充電過程中保持充電電壓不變的充電方法。（3）脈沖充電2.電池的充電過程理想的充電器的實際充電過程應(yīng)分為預(yù)充電、快速充電、補足充電、涓流充電四個階段。3.脈沖快速充電采用小電流充電，電池內(nèi)產(chǎn)生的熱量可以自然散去，因而電池溫度不會過高；另外，電池內(nèi)也不會產(chǎn)生過多的氣體。（1)快速充電的理論基礎(chǔ)（2）脈沖快速充電法（3）快速充電終止控制方法二、充電器的種類及充電電路舉例1.充電器的種類充電器可分為直接充電器和帶過壓、欠壓保護電路、電池反接保護電路等功能的自動（智能）充電器兩類。2.充電器的實際電路舉例三、電動汽車的蓄電池充電器汽車蓄電池充電器的基本功能有3個：一是對市電進行電力變換并提供直流電；二是供給與蓄電池額定條件相對應(yīng)的電力；三是當蓄電池充滿后自動停止充電。20’第九節(jié) HEV蓄電池的監(jiān)測系統(tǒng)一、動力蓄電池監(jiān)測系統(tǒng)的必要性二、動力蓄電池監(jiān)測系統(tǒng)的組成1．電阻分壓法采用該種方案，將B1的電壓轉(zhuǎn)換U1，將B2的電壓轉(zhuǎn)換為U2，依此類推。可以看出，該種方法產(chǎn)生的U1、U2、U3、U4等為共地信號，因此測量較為方便，只要通過多路轉(zhuǎn)換開關(guān)，就可以分別對U1、U2、U3、U4進行采樣測量。2．繼電器開關(guān)切換法繼電器開關(guān)切換法的原理如圖3-34所示。該種方案采用繼電器將B1的電壓轉(zhuǎn)換為U1，將B2的電壓轉(zhuǎn)換為U2，依此類推?？梢钥闯?，該種方法產(chǎn)生的U1、U2等盡管是非共地信號，但由于在同一時刻只有一個繼電器接通，因此可將上面獲得的電壓作為共地信號處理，測量較為方便。目前，由于有了MOS控制繼電器（無觸點），因此實現(xiàn)上述電路較為簡單，并且由于繼電器采用了無觸點開關(guān)，壽命也得到了延長。3．分布式電壓測量法三、HEV的蓄電池監(jiān)測系統(tǒng)示例LexusGS450hHEV的蓄電池監(jiān)測模塊LexusGS450hHEV蓄電池監(jiān)測模塊是檢測HEV動力蓄電池的電壓、電流和溫度，從而監(jiān)測故障發(fā)生和提高能量轉(zhuǎn)換效率。特點是采用在電路板的兩面安裝低壓和高壓電路的元件，實現(xiàn)了輕量化和小型化，元件減少，體積比老型號降低約65%，質(zhì)量減少約50%。HarrierHEV的蓄電池監(jiān)All單元BMU(BatteryMonitoringUnit)討論20′第十節(jié) 蓄電池的管理系統(tǒng)一、混合動力汽車的電池組管理系統(tǒng)混合動力汽車除動力電池組提供主要電源外，還有一個發(fā)動機-發(fā)電機組向動力電池組通過轉(zhuǎn)換器不斷地補充電能。電池組管理系統(tǒng)主要包括：1.熱（溫度）管理系統(tǒng)；2.電池組管理系統(tǒng)；3.電線線路管理系統(tǒng)。2．熱管理系統(tǒng)二、蓄電池管理系統(tǒng)1．電池的技術(shù)性能2．電池狀態(tài)的管理3．動力電池組的組合4．動力電池組的安全管理三、動力電池組管理系統(tǒng)1．動力電池組管理系統(tǒng)的基本功能（1）動力電池組管理（2）單節(jié)電池管理對動力電池組中的單節(jié)電池的管理，可以及時發(fā)現(xiàn)單節(jié)電池的電狀態(tài)，對單節(jié)電池動態(tài)電壓和溫度的變化進行實時測量，以便及時發(fā)現(xiàn)單節(jié)電池存在的問題，并采取有效的預(yù)防措施。（3）剩余電量的估計和故障診斷2．動力電池組管理系統(tǒng)組成5’知識回顧與作業(yè)布置回答

第7次課，2學(xué)時適用專業(yè)新能源汽車技術(shù)課題混合動力汽車的電動機教學(xué)目的熟悉什么是混合動氣汽車，掌握直流電動機、交流電動機、永磁電動機工作原理重點與難點重點：混合動氣汽車概念難點：直流電動機、交流電動機、永磁電動機工作原理教學(xué)設(shè)計概述組織教學(xué)→復(fù)習(xí)提問→引入案例→新課教學(xué)→學(xué)習(xí)小結(jié)→作業(yè)布置教學(xué)環(huán)境及資源要求多媒體復(fù)習(xí)提問蓄電池充電方法有哪幾種？各有什么特點？授課要點混合動氣汽車的概念直流電動機、交流電動機、永磁電動機的工作原理課外作業(yè)混合動力汽車的電動機系統(tǒng)有哪些特點?請敘述永磁同步電動機的工作原理。

教學(xué)設(shè)計與教學(xué)內(nèi)容時間分配教學(xué)內(nèi)容教學(xué)方法及要求5’嚴肅課堂紀律，考勤出勤人數(shù)，引導(dǎo)學(xué)生進入學(xué)習(xí)狀態(tài)5′請學(xué)生回答蓄電池充電方法有哪幾種？各有什么特點？學(xué)生討論并回答10’第一節(jié) 混合動力汽車電動機概述一、混合動力汽車的電動機系統(tǒng)特點混合動力汽車是利用電動機驅(qū)動作為輔助動力，來降低燃料的消耗和實現(xiàn)“低污染”，或在純電動驅(qū)動模式時實現(xiàn)“零污染”。二、混合動力汽車驅(qū)動電動機種類電動機的種類很多，用途廣泛，功率的覆蓋面非常大。而混合動力汽車所采用的電動機種類較少，功率覆蓋面也較窄，只采用了一些符合混合動力汽車要求的電動機來作為驅(qū)動電動機?，F(xiàn)代混合動力汽車所采用的各種電動機三、混合動力汽車對電動機性能的基本要求混合動力汽車的驅(qū)動電動機的主要參數(shù)為：電動機類型額定電壓機械特性效率尺寸參數(shù)質(zhì)量參數(shù)可靠性成本為電動機所配置的電子控制系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng)，也會影響驅(qū)動電動機的性能。討論20′第二節(jié)直流電動機優(yōu)點：具有優(yōu)良的電磁轉(zhuǎn)矩控制特性，調(diào)速比較方便，控制裝置簡單、價廉。缺點：效率較低、重量大、體積大、價格貴。一、直流電動機的種類和基本性能最常采用的有他勵直流電動機和串勵直流電動機。1.他勵直流電動機2.串勵直流電動機二、直流電動機的工作原理和墓本結(jié)構(gòu)1.直流電動機的工作原理直流電動機的工作原理示意圖2.直流電動機的基本構(gòu)造直流電動機主要由轉(zhuǎn)子、定子、端蓋和電刷架組成。三、直流電動機的特點控制性能較好、容量范圍很廣、制造技術(shù)和控制技術(shù)都較成熟、驅(qū)動系統(tǒng)價格較便宜。1.直流電動機的特點優(yōu)點：電磁轉(zhuǎn)矩控制特性優(yōu)良，起動和制動轉(zhuǎn)矩大，易于快速起動、停車；調(diào)速比較方便，調(diào)速范圍廣，易于平滑調(diào)節(jié)、控制裝置簡單（磁場和電樞可以分別控制），并且價格低廉主要不足：效率較低、質(zhì)量大、體積大、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、成本高；在高速工作時會產(chǎn)生火花，工作轉(zhuǎn)速低，電刷、換向器等接觸零件易磨損。2.直流電動機的性能參數(shù)直流電動機的額定數(shù)據(jù)：額定容量Pe（kW)額定電壓Ue（V)額定電流Ie(A)額定轉(zhuǎn)速ne（r/min）勵磁方式及額定勵磁電流Ife（A）額定勵磁電壓Ufe（V)四、直流電動機的運行與控制1.直流電動機的啟動直流電動機直接起動時的起動電流很大，達到額定電流的10～20倍。2.直流電動機的調(diào)速直流電動機的調(diào)速方法有3種：改變磁通φ調(diào)速改變電樞電壓U調(diào)速電樞串聯(lián)電阻調(diào)速3.直流電動機的制動能耗制動、反接制動發(fā)電反饋制動15′第三節(jié) 交流電動機一、三相異步感應(yīng)電動機的結(jié)構(gòu)交流電動機可分為同步電動機和異步電動機兩大種類。如果電動機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速n與定子旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速n1相等，則轉(zhuǎn)子與定子旋轉(zhuǎn)磁場在空間同步地旋轉(zhuǎn)，這種電動機被稱為同步電動機。如果n不等于n1，則轉(zhuǎn)子與定子旋轉(zhuǎn)磁場在空間旋轉(zhuǎn)時不同步，則稱其為異步電動機。異步電動機具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易，價格便宜、運行可靠、維護方便、效率較高等優(yōu)點。二、三相異步感應(yīng)電動機的工作原理鼠籠式異步感應(yīng)電動機（簡稱感應(yīng)電動機）繞線式異步感應(yīng)電動機三相異步電動機主要由定子、轉(zhuǎn)子（層疊、壓緊的硅鋼片）、底座、支架、外殼、后保護罩和冷卻風(fēng)扇等組成。定子構(gòu)造示意圖定子繞組的連接方法三、三相異步感應(yīng)電動機的基本性能三相異步鼠籠式感應(yīng)電動機的功率容量覆蓋面很寬廣，從零點幾瓦到數(shù)千千瓦，最高轉(zhuǎn)速可以達到10000～12000r/min，采用空氣冷卻或液體冷卻方式，冷卻自由度高，對環(huán)境的適應(yīng)性好，并且能夠?qū)崿F(xiàn)再生制動。與同樣功率的直流電動機相比較，效率較高，質(zhì)量約要輕50％左右。四、三相異步電動機的工作原理1.繞組旋轉(zhuǎn)磁場的產(chǎn)生2.異步電動機的旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)向3.旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速三相電動機定子旋轉(zhuǎn)磁場每分鐘的轉(zhuǎn)速n，定子電流頻率f及磁極對數(shù)P之間的關(guān)系是n1=60f/p4.工作原理三相交流電通入定子繞組后，便形成了一個旋轉(zhuǎn)磁場，其轉(zhuǎn)速n1=60f/p。旋轉(zhuǎn)磁場的磁力線被轉(zhuǎn)子導(dǎo)體切割，根據(jù)電磁感應(yīng)原理（發(fā)電機右手定則），轉(zhuǎn)子導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。轉(zhuǎn)子繞組是閉合的，則轉(zhuǎn)子導(dǎo)體有電流流過。設(shè)旋轉(zhuǎn)磁場按順時針方向旋轉(zhuǎn)，且某時刻為上為N極下為S極，如圖4-16所示。根據(jù)右手定則，在上半部轉(zhuǎn)子導(dǎo)體的電動勢和電流方向由里向外，用⊙表示；在下半部則由外向里，用◎表示。導(dǎo)體受電磁力作用形成電磁轉(zhuǎn)矩，推動轉(zhuǎn)子以轉(zhuǎn)速n順n0方向旋轉(zhuǎn)（n不能等于n0）（電動機左手定則），并從軸上輸出一定大小的機械功率。五、三相異步電動機的主要性能指標額定功率電壓電流頻率六、三相異步感應(yīng)電動機的控制系統(tǒng)在混合動力汽車上，通常功率電路有：1.交一直一交逆變器系統(tǒng)；2.交一交變頻器系統(tǒng)；3.直一交逆變器系統(tǒng)。交流電動機調(diào)速系統(tǒng)功率電路的基本形式討論25’第四節(jié) 永磁電動機一、永磁電動機的種類永磁電動機有兩種類型，兩種永磁電動機的同步特性的區(qū)別，表現(xiàn)在它們的電波曲線形狀上。1.矩形脈沖波電流，永磁無刷直流電動機（PMBDC）具有矩形脈沖波電流。2.正弦波電流，永磁同步電動機(PSM)具有正弦波電流。二、永磁式電動機的結(jié)構(gòu)按永久磁鐵在永磁電動機上布置可分為：內(nèi)部永磁型IPM(InteriorPermanentMagent)表面永磁型SPM(Sur-facePermanentMagnet)鑲嵌式永磁型ISPM（Insettype)將永磁磁極按N極和S極順序排列組成永磁電動機的磁性轉(zhuǎn)子。1.磁性轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)永久磁鐵的磁路結(jié)構(gòu)形式永久磁鐵的磁路結(jié)構(gòu)形式2.磁極的數(shù)量3.永磁材料KS-磁鋼、鐵氧體、錳鋁碳、鋁鎳鉆和稀土合金三、永磁無刷直流電動機1.永磁無刷直流電動機的結(jié)構(gòu)永磁同步電動機由軸承、端蓋、定子繞組、電機引線、永久磁鐵、繞組、轉(zhuǎn)軸、機座、定子鐵心、轉(zhuǎn)子鐵心、永磁體、信號檢測器、檢測器引線等組成。2.永磁同步電動機的原理3．永磁無刷直流電動機的性能4．永磁無刷直流電動機的控制系統(tǒng)永磁無刷直流電動機控制系統(tǒng)四、永磁磁阻同步電動機1．永磁磁阻同步電動機的結(jié)構(gòu)2.永磁磁阻同步電動機的控制系統(tǒng)五、永磁電動機的特點具有較高的功率／質(zhì)量比轉(zhuǎn)子電磁時間常數(shù)較小電動機的動態(tài)特性好最大的轉(zhuǎn)矩討論5′知識回顧與作業(yè)布置回答第8次課，2學(xué)時適用專業(yè)新能源汽車技術(shù)課題混合動力汽車的電動機、HEV的電力電子元件和功率變換裝置教學(xué)目的熟悉開關(guān)磁阻電動機結(jié)構(gòu)、原理，掌握電動機的控制，DC/DC電源變換裝置的功用及原理重點與難點重點：電動機的控制難點：開關(guān)磁阻電動機結(jié)構(gòu)、原理，DC/DC電源變換裝置的功用及原理教學(xué)設(shè)計概述組織教學(xué)→復(fù)習(xí)提問→引入案例→新課教學(xué)→學(xué)習(xí)小結(jié)→作業(yè)布置教學(xué)環(huán)境及資源要求多媒體復(fù)習(xí)提問混合動力汽車的電動機系統(tǒng)有哪些特點?請敘述永磁同步電動機的工作原理。授課要點電動機的控制，開關(guān)磁阻電動機結(jié)構(gòu)、原理，DC/DC電源變換裝置的功用及原理課外作業(yè)開關(guān)磁阻電動機有哪些優(yōu)點與不足？DC/DC有哪些功用？DC/DC按常見的分類方法分為幾種？教學(xué)設(shè)計與教學(xué)內(nèi)容時間分配教學(xué)內(nèi)容教學(xué)方法及要求5′嚴肅課堂紀律，考勤出勤人數(shù)，引導(dǎo)學(xué)生進入學(xué)習(xí)狀態(tài)5′請學(xué)生回答混合動力汽車的電動機系統(tǒng)有哪些特點?請敘述永磁同步電動機的工作原理。學(xué)生討論并回答15′第五節(jié) 開關(guān)磁阻電動機一、開關(guān)磁阻電動機的性能二、開關(guān)磁阻電動機的結(jié)構(gòu)主要由開關(guān)磁阻電動機、功率變換器、傳感器和控制器四部分組成。功率變換器將電源電壓變換為其開關(guān)磁阻電動機所需要的電壓；傳感器的作用是檢測轉(zhuǎn)子的位置和輸入電流的大??；開關(guān)磁阻電動機將電能轉(zhuǎn)變成機械能。三、開關(guān)磁阻電動機的工作原理三相6/4極開關(guān)磁阻驅(qū)動電動機原理示意圖三相6/4極SMR的驅(qū)動回路四、開關(guān)磁阻電動機的特點1.開關(guān)磁阻電動機的優(yōu)點（1）高啟動轉(zhuǎn)矩、低啟動電流（2）高效率、低損耗、耐溫（3）電動機結(jié)構(gòu)簡單，適應(yīng)于高速運轉(zhuǎn)（4）電動機的功率電路簡單（5）可靠性好（6）良好的適應(yīng)性，成本低2．開關(guān)磁阻電動機的缺點（1）轉(zhuǎn)矩有脈動現(xiàn)象開關(guān)磁阻電動機中的磁場是跳躍性旋轉(zhuǎn)的，使得開關(guān)磁阻電動機輸出的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生脈動現(xiàn)象，目前只可以在不太寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，使開關(guān)磁阻電動機的脈動降低到交流感應(yīng)電動機的水平，但要在寬度較大的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能控制脈動在小的范圍內(nèi)，限于開關(guān)磁阻電動機系統(tǒng)有高的非線性特性，實際控制中是非常困難的。（2）振動與噪聲開關(guān)磁阻電動機的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩有脈動現(xiàn)象，另外還有單邊磁拉力的作用，使電動機產(chǎn)生振動與噪聲，有時有的功率變換器的開關(guān)頻率也會產(chǎn)生噪聲，一般開關(guān)磁阻電動機的噪聲要超過其他類型的電動機。（3）控制系統(tǒng)復(fù)雜開關(guān)磁阻電動機的控制系統(tǒng)相對于其他電動機的控制系統(tǒng)復(fù)雜一些，包括位置檢測器和電流檢測器等控制總成。（4）脈沖電流的影響開關(guān)磁阻電動機的相電流是脈沖電流，這就會對為它供電的直流電源產(chǎn)生很大的脈沖電流討論20′第六節(jié) 電動機的控制一、混合動力汽車電動機的控制系統(tǒng)混合動力汽車動力系統(tǒng)和驅(qū)動力控制系統(tǒng)是由動力電池組、電流轉(zhuǎn)換器（逆變器）、發(fā)動機一發(fā)電機組和驅(qū)動電動機以及一些電氣和線路共同組成二、混合動力汽車電動機的控制系統(tǒng)的組成1.信號輸入2.信號處理和輸出3.執(zhí)行元件4.信息反饋三、變頻器1.變頻器的功能（1）實現(xiàn)了對三相交流電動機的調(diào)速控制，擴大了交流電動機的轉(zhuǎn)速范圍，實現(xiàn)恒功率范圍內(nèi)的運轉(zhuǎn)，可以對交流電動機進行高速驅(qū)動。（2）可以實現(xiàn)大范圍內(nèi)的高效率連續(xù)調(diào)速控制。進行高頻率啟動和停止運轉(zhuǎn)，并進行電氣制動?？焖倏刂平涣麟妱訖C的正、反轉(zhuǎn)的切換。（3）所需要的電源容量較小，電源功率因數(shù)較大，可以用一臺變頻器對多臺交流電動機進行控制，組成高性能的控制系統(tǒng)等。2．變頻器基本結(jié)構(gòu)模型變頻器的基本功率電路有：（1）交-直-交逆變器系統(tǒng)在有220/380V交流電源處，一般采用交-直-交逆變器系統(tǒng)。（2）交-交變頻器系統(tǒng)在有220/380V交流電源處，還可以采用交-交變頻器系統(tǒng)。（3）直一交逆變器系統(tǒng)在電動車輛有直流動力電池組電源時，還可以采用直一交逆變器系統(tǒng)。3．變頻器的種類（1）按主要功率電路分:1）電壓型變頻器；2）電流型變頻器（2）按開關(guān)方式分1）PAM(PulseAmplitudeModulation)控制2）PWM(PulseWidthModulation)控制3)高載頻PWM控制（3）按工作原理分類有以下幾種。1）V/f變頻器；2)轉(zhuǎn)差率控制變頻器；3）矢量控制變頻器（4）按用途分；1)通用變頻器；2）高頻變頻器；3）高性能專用變頻器；4）各種不同控制方式變頻器的特點10′一、HEV的電力驅(qū)動系統(tǒng)組成：發(fā)電機才電動機、逆變器、升壓型電源變換裝置DC/DC、動力電源、輔助電池（即傳統(tǒng)汽車的蓄電池）、動力電源ECU,HVECU等HEV的電力驅(qū)動系統(tǒng)示意圖二、電力電子器件（PowerElectronicDevice）的基本概念電力電子技術(shù)是應(yīng)用于電力領(lǐng)域的電子技術(shù)，也就是使用電力電子器件對電能進行變換和控制的技術(shù)，其轉(zhuǎn)換的功率在1W～1GW之間。討論30′DC/DC電源變換裝置一、DC/DC的功用HEV的電力驅(qū)動系統(tǒng)示意圖二、DC/DC的種類1．根據(jù)DC/DC的拓撲結(jié)構(gòu)：正激型反激型升壓型降壓型升／降壓型反相型推挽式正激型半橋式正激型全橋式正激型2．根據(jù)開關(guān)控制方式：脈寬調(diào)制式PWM（Pulse-WidthModulation）脈沖頻率調(diào)制式PFM（PulseFrequencyModulation）脈寬頻率混合調(diào)制式“硬開關(guān)電路”電壓或零電流“軟開關(guān)’PWM電路和各種諧振式準諧振式變換器等3．根據(jù)負極與車身絕緣與否非絕緣型：負極與車身相連絕緣型：負極與車身絕緣4．根據(jù)功率變換器的特點：電壓源變換器電流源變換器Z源變換器三、DC/DC的原理1.PWM和PFM法DC/DC變換器也稱為斬波器，通過對電力電子器件的通斷控制，將直流電壓斷續(xù)地加到負載上，通過改變占空比改變輸出電壓平均值。其基本原理如圖。認為直流電源的電壓，R為電路電阻；開關(guān)管K斷開時，輸出電壓等于0，開關(guān)管K導(dǎo)通時，輸出電壓等于Ud,K導(dǎo)通和斷開時輸出端電壓隨時間的變化如圖，輸出電壓的平均值為U0。2.降壓型轉(zhuǎn)換器降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器電路原理圖3.升壓型轉(zhuǎn)換器升壓型DC/DC開關(guān)導(dǎo)通和關(guān)閉時的等效電路4.非絕緣型和絕緣型DC/DC變換器非絕緣型DC/DC變換器工作原理和功能絕緣型DC/DC變換器工作原理和功能5.升（降壓）型雙向DC/DC變換器THSII用（降壓）型雙向DC/DC變換器的原理示意圖6.Z源變換器7.DC/DC變換器的實際電路組成舉例四、DC/DC的性能檢測方法1.DC/DC功率變換模塊的穩(wěn)壓精度的檢測方法2.DC/DC變換效率的測量η=I五、HEV的DC/DC產(chǎn)品實例1．LexusGS450hHEV的DC/DC2.空冷式DC/DC變換器3.本田的DC/DC的特點5′知識回顧與作業(yè)布置回答

第9次課，2學(xué)時適用專業(yè)汽車新能源技術(shù)課題HEV的電力電子元件與功率變換裝置教學(xué)目的掌握DC/AC、AC/DC電源變換裝置，HEV的電力電子裝置重點與難點重點：DC/AC、AC/DC電源變換裝置，HEV的電力電子裝置難點：DC/AC、AC/DC電源變換裝置，HEV的電力電子裝置教學(xué)設(shè)計概述組織教學(xué)→復(fù)習(xí)提問→引入案例→新課教學(xué)→學(xué)習(xí)小結(jié)→作業(yè)布置教學(xué)環(huán)境及資源要求多媒體復(fù)習(xí)提問開關(guān)磁阻電動機有哪些優(yōu)點與不足？DC/DC有哪些功用？DC/DC按常見的分類方法分為幾種？授課要點DC/AC、AC/DC電源變換裝置，HEV的電力電子裝置課外作業(yè)DC/AC功率變換器的種類有哪幾種？請敘述AC/DC功率變換器的工作原理。

教學(xué)設(shè)計與教學(xué)內(nèi)容時間分配教學(xué)內(nèi)容教學(xué)方法及要求5’嚴肅課堂紀律，考勤出勤人數(shù)，引導(dǎo)學(xué)生進入學(xué)習(xí)狀態(tài)5′請學(xué)生回答開關(guān)磁阻電動機有哪些優(yōu)點與不足？DC/DC有哪些功用？DC/DC按常見的分類方法分為幾種？？學(xué)生討論并回答35′DC/AC電源變換裝置一、DC/AC功率變換器的功用通常使用的普通電源是由220V交流電經(jīng)整流而成的直流電，而DC/AC功率變換器的作用與此相反，因此而得名逆變器，它是一種將直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟姷碾娏﹄娮釉溆⑽拿Q為PowerInverter或Inverter?；旌蟿恿ζ嚿鲜褂玫闹饕菍V的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱訖C／發(fā)電機用交流電的DC/AC。二、DC/AC功率變換器的種類1．按輸出波形劃分：正弦波逆變器方波逆變器2．按直流側(cè)電源性質(zhì)：電壓型電流型3．按換流方式：外部換流：電網(wǎng)換流和負載換流兩種自換流：器件換流和強迫換流兩種4．逆變：有源逆變無源逆變?nèi)?、DC/AC的基本原理1.半橋逆變電路2.全橋逆變電路3.三相電壓型逆變電路電壓型全橋逆變電路原理三相電壓型橋式逆變電路4.組合式DC/AC四、DC/AC功率變換器性能參數(shù)的測量方法1.DC/AC的交流輸出電壓穩(wěn)定度δu測量電路2.DC/AC功率變換器的變換效率3．DC/AC電源變換裝置示例松下電工開發(fā)的車載DC/AC三菱重開發(fā)的逆變器討論15′AC/DC電源變換裝置一、AC/DC功率變換器的功用及種類1.AC/DC功率變換器的功用AC/DC功率變換器（模塊）的功用是接將交流電能轉(zhuǎn)換為直流電能，如將220V或110V的交流電壓等轉(zhuǎn)換成電子設(shè)備所需要的穩(wěn)定直流電壓等。電動汽車中AC/DC的功能主要是將交流發(fā)電機發(fā)出的交流電轉(zhuǎn)換成直流電提供給用電器或電能儲能設(shè)備儲存。2.AC/DC功率變換器的種類二、AC/DC功率變換器的組成及原理1．三相橋式全控整流電路2.AC/DC功率變換器電路的主要組成三相橋式全控整流電路帶電阻負載α=0的波形AC/DC功變換模塊電路原理討論25′HEV的電力電子裝置一、HEV整車電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)二、HEV的動力控制單元PCU1.豐田混合THSⅡ的動力控制單元PCU2.HondaCivic混合動力汽車的PCU三、HEV的主要逆變器裝置1.豐田THSII變頻器總成2.豐田THSII可變電壓系統(tǒng)5′知識回顧與作業(yè)布置回答

第10次課，2學(xué)時適用專業(yè)新能源汽車技術(shù)課題混合動力汽車（PRIUS）的維修注意事項和緊急應(yīng)對措施教學(xué)目的熟悉混合動力汽車（PRIUS）的維修工作安全掌握混合動力汽車（PRIUS）緊急應(yīng)對措施重點與難點重點：混合動力汽車（PRIUS）的維修工作安全難點：混合動力汽車（PRIUS）緊急應(yīng)對措施教學(xué)設(shè)計概述組織教學(xué)→復(fù)習(xí)提問→引入案例→新課教學(xué)→學(xué)習(xí)小結(jié)→作業(yè)布置教學(xué)環(huán)境及資源要求多媒體復(fù)習(xí)提問DC/AC功率變換器的種類有哪幾種？請敘述AC/DC功率變換器的工作原理。授課要點混合動力汽車（PRIUS）的維修工作安全混合動力汽車（PRIUS）緊急應(yīng)對措施課外作業(yè)混合動力汽車（PRIUS）的維修工作安全包括哪些內(nèi)容？混合動力汽車（PRIUS）的維修緊急應(yīng)對措施包括哪些內(nèi)容？教學(xué)設(shè)計與教學(xué)內(nèi)容時間分配教學(xué)內(nèi)容教學(xué)方法及要求5’嚴肅課堂紀律，考勤出勤人數(shù)，引導(dǎo)學(xué)生進入學(xué)習(xí)狀態(tài)5′請學(xué)生回答DC/AC功率變換器的種類有哪幾種？請敘述AC/DC功率變換器的工作原理。學(xué)生討論并回答35’一、豐田混合動力系統(tǒng)的維修工作安全二、Prius特性三、緊急事件對應(yīng)指導(dǎo)1．認真學(xué)習(xí)提供這樣的印刷培訓(xùn)手冊。2.認真學(xué)習(xí)手冊的內(nèi)容將維修中的風(fēng)險降到最低。3．高壓組成部分4．警告標簽類似圖中被貼在HV電池和變頻器上他們提供了基本的警告，操作說明和回收信息。四、處理被損壞車輛1．安全手套2．安全防護鏡和安全鞋3．滲透硼酸處理方案4．紅色石蕊試紙5．滅火器6．吸水毛巾或布7.膠布8、萬用表五、斷開HV系統(tǒng)（1）將換檔桿切換到P檔位。（2）使用駐車制動器：踏下駐車制動器。（3）拔下點火鑰匙（4）斷開輔助電池的負極端子（5）戴上絕緣手套，拆下維修塞。（6）取下HV保險絲（7）移動或拖拽混合動力汽車（8）檢查或維修六、維修插銷的拆除1.找到HV電池維修塞的位置，戴上絕緣手套拆下維修塞2．0V檢查3．隔離外露區(qū)域4．牽引Prius七、跨接起動Prius1．跨接起動2．預(yù)防討論40’混合動力汽車（PRIUS）的維修工作安全一、緊急對應(yīng)（以豐田混和動力THSⅡ系統(tǒng)為例）1．警告2．救援3．火災(zāi)4．泄漏5.急救6．淹沒7．路邊援助二、維修服務(wù)1、汽車蓄電池維護2．自己動手保養(yǎng)3．傳動橋保養(yǎng)方面4.空調(diào)保養(yǎng)方面5．檢查和維修發(fā)動機室時要當心6．停車檢修5’知識回顧與作業(yè)布置回答

第11次課，2學(xué)時適用專業(yè)新能源汽車技術(shù)課題普銳斯混合動力汽車的維修教學(xué)目的掌握普銳斯混合動力汽車控制系統(tǒng)檢查及其故障診斷重點與難點重點：普銳斯混合動力汽車控制系統(tǒng)檢查難點：普銳斯混合動力汽車控制系統(tǒng)故障診斷教學(xué)設(shè)計概述組織教學(xué)→復(fù)習(xí)提問→引入案例→新課教學(xué)→學(xué)習(xí)小結(jié)→作業(yè)布置教學(xué)環(huán)境及資源要求多媒體復(fù)習(xí)提問混合動力汽車（PRIUS）的維修工作安全包括哪些內(nèi)容？混合動力汽車（PRIUS）的維修緊急應(yīng)對措施包括哪些內(nèi)容？授課要點普銳斯混合動力汽車控制系統(tǒng)檢查普銳斯混合動力汽車控制系統(tǒng)故障診斷課外作業(yè)混合動力控制系統(tǒng)維修注意事項包括哪些內(nèi)容？混合動力故障自診斷系統(tǒng)包括哪些內(nèi)容?

教學(xué)設(shè)計與教學(xué)內(nèi)容時間分配教學(xué)內(nèi)容教學(xué)方法及要求5’嚴肅課堂紀律，考勤出勤人數(shù)，引導(dǎo)學(xué)生進入學(xué)習(xí)狀態(tài)5′請學(xué)生回答混合動力汽車（PRIUS）的維修工作安全包括哪些內(nèi)容？混合動力汽車（PRIUS）的維修緊急應(yīng)對措施包括哪些內(nèi)容？學(xué)生討論并回答5′混合動力控制系統(tǒng)的維修注意事項1.對高壓系統(tǒng)進行操作時斷開電源2．使用絕緣手套的注意事項3．線束和連接器的注意事項4．進行維修或檢查時的注意事項10′一、混合動力控制系統(tǒng)主要部件位置1．混合動力控制系統(tǒng)主要部件位置（一）2．混合動力控制系統(tǒng)主要部件位置（二）3.蓄電池系統(tǒng)主要部件位置二、混合動力控制系統(tǒng)電路10’混合動力系統(tǒng)的檢查1．檢查變頻器2．檢查轉(zhuǎn)換器3．檢查速度傳感器。4.檢查溫度傳感器5.檢查加速踏板位置15’混合動力控制系統(tǒng)的故障診斷一、故障診斷步驟步驟1.車輛進入車間。步驟2.分析客戶所述故障。步驟3.將智能測試儀n連接到DLC3（數(shù)據(jù)鏈路連接器），如果測試儀顯示通信故障，檢查DLC3。步驟4.檢查并記錄DTC和定格數(shù)據(jù)。如果輸出與CAN通信系統(tǒng)有關(guān)的故障的DTC,則首先檢查并修理CAN通信。步驟5.清除DTCa步驟6.故障癥狀確認。若故障未出現(xiàn)，進行步驟7若故障出現(xiàn)，進行步驟8。步驟7.癥狀模擬。步驟8.檢查DTC。步驟9.查DTC表。步驟10.電路檢查。步驟11.故障識別。步驟12.調(diào)整和／或修理。步驟13.確認故障試驗。步驟14.結(jié)束。二、故障自診斷系統(tǒng)1．檢查DLC32．檢查輔助蓄電池3．檢查CHKENG燈4．DTC檢查／清除40′混合動力汽車故障診斷實例一、故障診斷實例1．發(fā)動機無法啟動故障，DTC碼為POAOF1238（1）電路簡介（2）診斷步驟1）讀取輸出的DTC2）檢查曲軸皮帶輪是否轉(zhuǎn)動3）檢查線束和連接器4）檢查線束和連接器5）檢查并清除DTC（混合動力控制）6）檢查READY燈是否點亮7）檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速是否增加8)檢查是否緩慢轉(zhuǎn)動9）檢查發(fā)動機加速轉(zhuǎn)速2.驅(qū)動電機變頻器電壓過低故障，DTC碼為POA78（1）電路簡介（2）檢查步驟3．驅(qū)動電機無法運轉(zhuǎn)故障，DTC碼為POA90（1）電路簡介（2）檢查步驟二、混合動力系統(tǒng)的拆裝1．混合動力系統(tǒng)主要部件位置變頻器總成的位置圖二、混合動力系統(tǒng)的拆裝5’知識回顧與作業(yè)布置回答

第12次課，2學(xué)時適用專業(yè)新能源汽車技術(shù)課題普銳斯混合動力汽車的維修教學(xué)目的掌握普銳斯混合動力變速驅(qū)動橋、電池系統(tǒng)維修重點與難點重點：普銳斯混合動力變速驅(qū)動橋、電池系統(tǒng)故障檢查難點：普銳斯混合動力變速驅(qū)動橋、電池系統(tǒng)維修教學(xué)設(shè)計概述組織教學(xué)→復(fù)習(xí)提問→引入案例→新課教學(xué)→學(xué)習(xí)小結(jié)→作業(yè)布置教學(xué)環(huán)境及資源要求多媒體復(fù)習(xí)提問混合動力控制系統(tǒng)維修注意事項包括哪些內(nèi)容？混合動力故障自診斷系統(tǒng)包括哪些內(nèi)容?授課要點普銳斯混合動力變速驅(qū)動橋、電池系統(tǒng)維修課外作業(yè)混合動力變速驅(qū)動橋檢查包括哪些內(nèi)容？混合動力電池系統(tǒng)檢查包括哪些內(nèi)容？教學(xué)設(shè)計與教學(xué)內(nèi)容時間分配教學(xué)內(nèi)容教學(xué)方法及要求5’嚴肅課堂紀律，考勤出勤人數(shù)，引導(dǎo)學(xué)生進入學(xué)習(xí)狀態(tài)5′請學(xué)生回答混合動力控制系統(tǒng)維修注意事項包括哪些內(nèi)容？混合動力故障自診斷系統(tǒng)包括哪些內(nèi)容?學(xué)生討論并回答35′混合動力變速驅(qū)動橋維修一、變速驅(qū)動橋的檢查1．檢查變速驅(qū)動橋油位2．檢查機油泵油壓3．檢查換擋桿二、冷卻液更換1．拆下發(fā)動機左下蓋2．拆下發(fā)動機右下蓋3．排放冷卻液4．添加冷卻液5．檢查發(fā)動機冷卻液是否泄漏三、換擋控制執(zhí)行器總成更換1．拆下?lián)Q擋控制執(zhí)行器總成2．安裝換擋控制執(zhí)行器總成四、混合動力汽車變速驅(qū)動橋總成更換1．注意事項：（1）對高壓系統(tǒng)進行操作時，一定要戴上絕緣手套。（2）拆下檢修塞后，不要操作電源開關(guān)，否則可能損壞混合動力車輛控制ECU.（3）檢修車輛時，請將拆下來的檢修塞放到口袋內(nèi)，以防其他技師重新連接檢修塞。（4）拆下檢修塞后5min內(nèi)，不可觸摸高壓連接器和端子。40′混合動力電池系統(tǒng)維修一、混合動力電池系統(tǒng)簡述1．蓄電池系統(tǒng)的位置2．HV蓄電池總成主要部件3．HV蓄電池系統(tǒng)電路4．控制功能（1）HV蓄電池總成管理和安全保護功能。（2）蓄電池鼓風(fēng)機電動機控制。二、混合動力電池系統(tǒng)檢查1．檢查蓄電池加液口塞的導(dǎo)通性2．檢查1號系統(tǒng)主繼電器3．檢查2號系統(tǒng)主繼電器4．檢查3號系統(tǒng)主繼電器5．檢查蓄電池電流傳感器的電阻。6．檢查系統(tǒng)主電阻器。7．檢查1號蓄電池鼓風(fēng)機繼電器三、蓄電池系統(tǒng)自我診斷系統(tǒng)1．檢查輔助蓄電池2．檢查CHKENG燈3.DTC檢查／清除4．定格數(shù)據(jù)5．DATALIST/ACTIVETEST（數(shù)據(jù)表／動態(tài)測試）四、蓄電池系統(tǒng)故障診斷實例系統(tǒng)電壓故障，DTC為P05601．電路簡介2.診斷步驟5′知識回顧與作業(yè)布置回答

第13次課，2學(xué)時適用專業(yè)新能源汽車技術(shù)課題別克君越混合動力汽車的維修教學(xué)目的掌握別克君越混合動力汽車控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、能量儲存系統(tǒng)的維修重點與難點重點：別克君越混合動力汽車控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、能量儲存系統(tǒng)的故障檢查難點：別克君越混合動力汽車控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、能量儲存系統(tǒng)的維修教學(xué)設(shè)計概述組織教學(xué)→復(fù)習(xí)提問→引入案例→新課教學(xué)→學(xué)習(xí)小結(jié)→作業(yè)布置教學(xué)環(huán)境及資源要求多媒體復(fù)習(xí)提問混合動力變速驅(qū)動橋檢查包括哪些內(nèi)容？混合動力電池系統(tǒng)檢查包括哪些內(nèi)容？授課要點別克君越混合動力汽車控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、能量儲存系統(tǒng)的維修課外作業(yè)別克君越混合動力冷卻系統(tǒng)接頭端視圖針腳的含義包括哪些內(nèi)容？別克君越混合動力能量儲存系統(tǒng)接頭端視圖（ESCM模塊）針腳的含義包括哪些內(nèi)容？教學(xué)設(shè)計與教學(xué)內(nèi)容時間分配教學(xué)內(nèi)容教學(xué)方法及要求5’嚴肅課堂紀律，考勤出勤人數(shù)，引導(dǎo)學(xué)生進入學(xué)習(xí)狀態(tài)5′請學(xué)