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裝裝訂線班級(jí):姓名:學(xué)號(hào):課程名稱:機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)適用班級(jí):考試形式:閉卷題號(hào)一二三四五總分題分3010302010100得分改卷教師一、填空(每空1分,共30分)1、構(gòu)件是機(jī)器的單元體;零件是機(jī)器的單元體;部件是機(jī)器的單元體。2、運(yùn)動(dòng)副是使兩構(gòu)件接觸,同時(shí)又具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的一種聯(lián)接。平面運(yùn)動(dòng)副可分為和。3、在機(jī)構(gòu)中采用虛約束的目的是為了改善機(jī)構(gòu)的和。4、機(jī)構(gòu)處于壓力角α=90°時(shí)的位置,稱機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。曲柄搖桿機(jī)構(gòu),當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),機(jī)構(gòu)死點(diǎn)位置,而當(dāng)搖桿為原動(dòng)件時(shí),機(jī)構(gòu)死點(diǎn)位置。5、凸輪機(jī)構(gòu)是由、、三個(gè)基本構(gòu)件組成的。6、鏈傳動(dòng)和帶傳動(dòng)都屬于傳動(dòng)。7、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為和分別相等。8、___和__是開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。9、斜齒圓柱齒輪的重合度直齒圓柱齒輪的重合度,所以斜齒輪傳動(dòng)平穩(wěn),承載能力,可用于高速重載的場(chǎng)合。10、在蝸輪齒數(shù)不變的情況下,蝸桿的頭數(shù),則傳動(dòng)比就越大。11、若鍵的標(biāo)記為鍵C20×7GB1096-79,則該鍵為型平鍵,b=,h=。12、輪系運(yùn)動(dòng)時(shí),所有齒輪幾何軸線都固定不動(dòng)的,稱,至少有一個(gè)齒輪幾何軸線不固定的,稱系。13、.螺紋聯(lián)接防松的目的是防止螺紋副的相對(duì)運(yùn)動(dòng),按工作原理的不同有三種防松方式:、、防松。14、平鍵的工作面是鍵的。15、滑動(dòng)軸承中所選用的潤(rùn)滑油,其粘度越大,則其承載能力越二、判斷題(正確的打√,錯(cuò)誤的打×)(每題1分,共10分)1、所有構(gòu)件一定都是由兩個(gè)以上零件組成的。()2、極位夾角是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,搖桿兩極限位置的夾角。()3、凸輪輪廓的形狀取決于從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。()4、帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)是不可避免的,打滑是可以避免的。()5、基圓以內(nèi)無漸開線。()6、在直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中,忽略齒面的摩擦力,則輪齒間受有圓周力、徑向力和軸向力三個(gè)力作用。()7、定軸輪系的傳動(dòng)比等于始末兩端齒輪齒數(shù)之反比。()8、設(shè)計(jì)鍵聯(lián)接時(shí),鍵的截面尺寸通常根據(jù)傳遞轉(zhuǎn)矩的大小來選擇。()9、在螺紋聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,通常要采用凸臺(tái)或凹坑作為螺栓頭和螺母的支承面,其目的是使螺栓免受彎曲和減小加工面。()10、滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷C值越大,則軸承的承載能力越高。()三、選擇題(將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)中)(每小題3分,共30分)1、在如圖所示的齒輪—凸輪軸系中,軸4稱為()A.零件B.機(jī)構(gòu)C.構(gòu)件D.部件2、若兩構(gòu)件組成低副,則其接觸形式為()A.面接觸 B.點(diǎn)或線接觸 C.點(diǎn)或面接觸 D.線或面接觸3、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和,則為了獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu),其機(jī)架應(yīng)取()A.最短桿B.最短桿的相鄰桿C.最短桿的相對(duì)桿D.任何一桿4、帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的()A.疲勞拉斷和打滑B.磨損和膠合C.膠合和打滑D.磨損和疲勞點(diǎn)蝕5、帶傳動(dòng)中彈性滑動(dòng)現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于()A.帶的初拉力達(dá)不到規(guī)定值B.帶與帶輪的摩擦系數(shù)過小C.帶的彈性變形 D.帶型選擇不當(dāng)6、()是帶傳動(dòng)中所固有的物理現(xiàn)象,是不可避免的。A.彈性滑動(dòng) B.打滑C.松馳D.疲勞破壞7、漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于()A.分度圓B.齒頂圓C.齒根圓D.基圓8、閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是()A.齒面膠合 B.輪齒疲勞折斷 C.齒面磨粒磨損D.輪齒過載折斷9、齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則針對(duì)的齒輪失效形式是()A.齒面點(diǎn)蝕B.齒面膠合C.齒面磨損D.輪齒折斷10、聯(lián)軸器和離合器均具有的主要作用是()A.補(bǔ)償兩軸的綜合位移B.聯(lián)接兩軸,使其旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩C.防止機(jī)器過載D.緩和沖擊和振動(dòng)四、問答題(每題5分)1、說明帶的彈性滑動(dòng)與打滑的區(qū)別。2、為什么閉式蝸桿傳動(dòng)必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算?3、說明螺紋連接的基本類型及應(yīng)用。4、軸上零件的周向固定各有哪些方法?(指出四種以上方法)五、計(jì)算題1
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