2025屆浙江省金華市十校高一物理第一學期期末統(tǒng)考試題含解析

2025屆浙江省金華市十校高一物理第一學期期末統(tǒng)考試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內相應位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、一個物體在合外力作用下作勻加速直線運動，從某時刻起該力逐漸變化，則下面說法中正確的是（）A.當減小時，物體的速度也減小B.當反向時，物體立即向相反方向運動C.當減為零時，物體立即停止運動D.當減小時，物體速度仍然逐漸增大2、如圖所示，在水平面上固定著三個完全相同的木塊，一子彈以水平速度v射入木塊，若子彈在木塊中做勻減速直線運動，當穿透第三個木塊時速度恰好為零，則子彈依次射入每個木塊時的速度比和穿過每個木塊所用的時間比分別為（）A.v1∶v2∶v3=3∶2∶1 B.v1∶v2∶v3=∶∶1C.t1∶t2∶t3=1∶∶ D.t1∶t2∶t3=(—):(—1):13、下列與慣性相關的說法，正確的是（）A.靜止的火車啟動時速度變化緩慢是因為物體靜止時的慣性大B.在太空中的宇宙飛船內的物體不存在慣性C.慣性只與物體的質量有關，物體的質量越大，物體的慣性就一定越大D.我們推動靜止的箱子比維持正在運動箱子的運動要費力，這說明靜止的物體慣性大4、下列說法中,正確的是A.質點一定是體積極小的物體B.當研究一列火車全部通過橋所需的時間時,可以把火車視為質點C.研究自行車的運動時,因為車輪在轉動,所以無論研究哪方面問題,自行車都不能視為質點D.地球雖大,且有自轉,但有時仍可被視為質點5、下列說法正確的是（）A.質點一定是體積、質量極小的物體B.計算一列火車過橋的時間，火車可當成質點C.雖然地球很大，且有自轉，研究地球公轉時仍可看成質點D.原子是反映物質化學性質的最小微粒，原子一定可看成質點6、如圖所示，表示物體做勻加速直線運動的是（x、v分別表示位移、速度）（）A. B.C. D.7、將物體所受重力按力的效果進行分解，下列圖中正確的是()A. B.C. D.8、如圖所示，在某特殊介質體中，甲、乙兩球均從靜止開始由x沿直線運動到y(tǒng)．甲球一直以加速度a0運動，到達y時速度為v；乙球先以加速度a1運動，途中某點改以加速度a2運動，到達y點時的速度也為v．若a1≠a2≠a0，則()A.甲、乙兩球有可能同時到達y點B.最快到達y點的一定是甲球C.若a1>a0，則乙球一定先到達y點D.若a1<a0，則甲球一定先到達y點9、2021年5月15日，我國火星探測器“天問一號”成功著陸火星，“天問一號”在著陸前經(jīng)歷了幾個減速階段，其中打開反沖發(fā)動機時“天問一號”處于減速階段，情景如圖所示。關于“天問一號”在該階段的說法，正確的是（）A.研究下降時的姿態(tài)，不可以將它視為質點B.在減速下降的過程中，它的慣性增大C.噴出“燃氣”減速下降階段，它處于超重狀態(tài)D.反沖發(fā)動機對“燃氣”的作用力可能小于“燃氣”對反沖發(fā)動機的作用力10、某人騎自行車在平直道路上行進，圖中的實線記錄了自行車開始一段時間內v-t圖象，某同學為了簡化計算，用虛線作近似處理，下列說法正確的是A.在t1時刻，虛線反映的加速度比實際的大B.在0－t1時間內，由虛線計算出的平均速度比實際的大C.在t1-t2時間內，由虛線計算出的位移比實際的大D.在t3-t4時間內，虛線反映的是勻速運動11、三角形傳送帶以1m/s的速度逆時針勻速轉動，兩邊的傳送帶長都是2m且與水平方向的夾角均為?，F(xiàn)有兩個小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑，物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)都是0.5，（g取10m/s2，sin=0.6，cos=0.8）下列說法正確的是（）A.物塊A先到達傳送帶底端B.物塊A、B同時到達傳送帶底端C物塊A、B到達傳送帶底端時速度大小相等D.物塊A、B在傳送帶上的劃痕長度之比為1:312、物體在直角坐標系所在的平面內由點開始運動,軸方向的加速度隨時間變化圖像如圖所示,軸方向速度隨時間變化的圖象如圖所示,物體的初速度為則對該物體運動過程的描述正確的是A.物體在0～2s做直線運動,在2s～3s做曲線運動B.物體在0～2s的加速度大小為2s～3s的加速度大小為C.物體在0～2s和2s～3s內位移之比D.物體2s末速度最大,最大值為二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）風洞實驗室中可產(chǎn)生水平方向的、大小可調節(jié)的風力．現(xiàn)將一套有小球的細直桿放入風洞實驗室，小球孔徑略大于細桿直徑（如圖所示）．當桿在水平方向上固定時，調節(jié)風力的大小，使小球在桿上勻速運動．這時小球所受的風力為小球所受重力的0.5倍(1)求小球與桿間的滑動摩擦因數(shù)；(2)保持小球所受風力不變，使桿與水平方向間夾角為37°并固定，則小球從靜止出發(fā)在細桿上滑下距離S所需時間為多少?（sin37°=0.6，cos37°=0.8）16、（12分）如下圖所示，直桿長L1=0.5m，圓筒高為L2=3.7m。直桿位于圓筒正上方H=0.8m處。直桿從靜止開始做自由落體運動，并能豎直穿越圓筒。試求（取g=10m/s2）(1)由釋放到直桿下端剛好開始進入圓筒時經(jīng)歷的時間t1；(2)直桿穿越圓筒所用的時間t。17、（12分）在平直路面上，質量為2t的汽車在進行研發(fā)的測試。當測試汽車以72km/h的速度行駛時取消動力，經(jīng)50s停下來。假定試車過程中汽車所受阻力不變，取g=10m/s2，求：(1)汽車受到的阻力的大??；(2)重新起步時汽車的牽引力為4000N，汽車加速到72km/h所需的時間。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】ACD．物體在合力F的作用下做勻加直線運動，當F減小時，根據(jù)牛頓第二定律得知，物體的加速度減小，而合力方向與速度方向相同，速度仍在增加，只是速度增加由快變慢，當減為零時，物體的速度達到最大，之后做勻速直線運動，AC錯誤，D正確。B．當F反向時，物體由于慣性繼續(xù)向前做減速運動，并不立即向相反方向運動，B錯誤。故選D。2、D【解析】AB．子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運動到零，采取逆向思維，由公式可得故AB錯誤；CD．子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運動到零，采取逆向思維，子彈做初速度為零的勻加速直線運動，在通過相等位移內的時間比為，反過來，子彈依次射入每塊木塊的時間之比為故C錯誤，D正確。故選D。3、C【解析】A．質量是物體慣性大小的唯一的量度，所以質量相等，慣性就相等，與運動狀態(tài)無關，A錯誤；B．慣性只與質量有關，所以在太空中的宇宙飛船內的物體仍有慣性，與運動狀態(tài)無關，B錯誤；C．質量是物體慣性大小的唯一的量度，所以慣性只與物體的質量有關，物體的質量越大，物體的慣性就一定越大，C正確；D．質量是物體慣性大小的唯一的量度，與靜止還是運動無關，D錯誤。故選C。4、D【解析】A.當物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質點，是否是質點與體積無關，故A錯誤；B.當研究一列火車全部通過橋所需的時間時，火車的長度與橋相比不能忽略，故B錯誤；C.研究自行車的運動時，因為車輪在轉動，如果研究車輪的轉動情況，不能看成質點，但是如果研究自行車通過很遠一段距離的時間，可以看成質點，故C錯誤；D.地球雖大，且有自轉，但研究公轉時可被視為質點，故D正確5、C【解析】當物體的體積在研究的問題中可以忽略不計時，就可以將物體簡化為質點，如地球很大，研究公轉時同樣可以簡化為質點，故A錯誤；計算火車過橋時所用的時間，要考慮火車的長度，不能簡化為質點，故B錯誤；雖然地球很大，且有自轉，研究地球公轉時，由于地球直徑遠小于公轉的半徑，故仍可作為質點，故C正確；原子的質量很小，在研究原子內部結構的時候是不能看成質點的，所以D錯誤．故選C【點睛】考查學生對質點這個概念的理解，關鍵是知道物體能看成質點時的條件，看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略，與其他因素無關6、D【解析】A．圖中位移隨時間不變化，即處于靜止狀態(tài)，A不符合題意；B．圖中位移隨時間均勻增大，滿足x=vt，即做勻速直線運動，B不符合題意；C．圖中速度恒定，做勻速直線運動，C不符合題意；D．圖中速度隨時間均勻增大，滿足v=at，即做勻加速直線運動，故D符合題意；7、ABD【解析】A.A項中物體重力分解為垂直于斜面使物體壓緊斜面的分力G1和沿斜面向下使物體向下滑的分力G2，故選項A正確；B.B項中物體的重力分解為沿兩條細繩使細繩張緊的分力G1和G2，故選項B正確；C.C項中物體的重力應分解為垂直于兩接觸面使物體壓緊兩接觸面的分力G1和G2，故選項C錯誤；D.D項中物體的重力分解為水平向左壓緊墻的分力G1和沿繩向下使繩張緊的分力G2，故選項D正確8、CD【解析】根據(jù)速度時間圖線得，若a1＞a0，如圖，因為末速度相等，位移相等，即圖線與時間軸所圍成的面積相等，則t甲＜t乙若a0＞a1，如上圖，因為末速度相等，位移相等，即圖線與時間軸所圍成的面積相等，則t甲＞t乙通過圖線作不出位移相等，速度相等，時間相等的圖線，所以甲乙不能同時到達．故AB錯誤，CD正確故選：CD【點睛】分a1＞a0和a0＞a1兩種情況分別作出速度時間圖像，保證末速度相等，位移相等，即可比較所用時間的長短，判斷哪個先到達9、AC【解析】A．研究下降時的姿態(tài)，不能忽略其形狀和體積，所以不能將它視為質點。A正確；B．根據(jù)慣性定律可知，質量是衡量慣性的唯一標準，所以在減速下降的過程中，它的慣性不變。B錯誤；C．噴出“燃氣”減速下降階段，其加速度豎直向上處于超重狀態(tài)。C正確；D．根據(jù)牛頓第三定律，可知反沖發(fā)動機對“燃氣”的作用力等于“燃氣”對反沖發(fā)動機的作用力。D錯誤。故選AC。10、BD【解析】A、由于圖象的斜率等于物體的加速度，在時刻，實線的斜率大于虛線的斜率，故實線表示的加速度大于虛線表示的加速度，故虛線反映的加速度比實際的小，A錯誤；B、在時間內實線與時間軸圍成的面積小于虛線與時間軸的面積，故實線反映的運動在時間內通過的位移小于虛線反映的運動在0-t1時間內通過的位移，故由虛線計算出的平均速度比實際的大，B正確；C、在時間內，虛線圍成的面積小于實線圍成的面積，故由虛線計算出的位移比實際的小，C錯誤；B、在時間內，虛線是一條水平的直線，即物體的速度保持不變，即反映的是勻速直線運動，D正確；11、BCD【解析】AB．對A，因為則A物體所受的滑動摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運動，B所受的滑動摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運動，兩物體勻加速直線運動的加速度大小均為則加速度大小相等，初速度和位移大小均相等，則運動的時間相等，它們同時到達傳送帶底端，A錯誤，B正確；C．由v=v0+at知物塊A、B到達傳送帶底端時速度大小相等，C正確；D．對A，劃痕的長度等于A的位移減為傳送帶的位移，以A為研究對象，由運動學公式得則運動時間為所以皮帶運動的位移為所以A對皮帶的劃痕為對B，劃痕的長度等于B的位移加上傳送帶的位移，同理得出B對皮帶的劃痕為所以劃痕之比為1：3，D正確。故選BCD。12、BD【解析】物體在0～2s時間內，x方向做勻加速運動，y方向做勻速運動；在2s～3s內，x方向做勻減速運動，y方向做勻減速運動；根據(jù)運動的合成知識進行求解.【詳解】A．物體在0～2s內，x方向做ax1=1m/s2的勻加速運動，y方向做勻速運動，可知合運動是曲線運動；在2s～3s內，x方向做初速度vx=2m/s，加速度為ax=2m/s2的勻減速運動；y方向做初速度vy=2m/s，加速度為ay2=2m/s2的勻減速運動，則合加速度方向與合初速度方向共線，可知物體做直線運動，選項A錯誤；B．物體在0～2s的加速度大小為a=ax1=1m/s2，2s～3s的加速度大小為，選項B正確；C．物體在0～2s內x1=；，合位移：；2s～3s內位移的位移：；，則，則之比為，選項C錯誤；D．因2s末在x方向和y方向都要做勻減速運動，可知物體2s末速度最大，最大值為，選項D正確；故選BD.二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）0.5（2）【解析】（1）設小球所受的風力為F，小球質量為，則即小球與桿之間