重慶一中2025屆物理高一上期中考試試題含解析

重慶一中2025屆物理高一上期中考試試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示，由圖象可知兩物體（）A．速度方向相同，加速度方向相反B．速度方向相反，加速度方向相同C．速度、加速度方向均相同D．速度、加速度方向均相反2、測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，如圖所示，B為測(cè)速儀，A為汽車，兩者相距684m，某時(shí)刻B發(fā)出超聲波，同時(shí)A由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)B接收到反射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí)，A、B相距668m，已知聲速為340m/s，則汽車的加速度大小為A．2m/s2 B．4m/s2C．5m/s2 D．無(wú)法確定3、在研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系時(shí)，伽利略提出了著名的理想實(shí)驗(yàn)，示意圖如圖．伽利略提出該理想實(shí)驗(yàn)的最主要意圖是（）A．為了說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B．為了說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)C．為了說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持D．為了說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生慣性4、如圖所示，小球和光滑斜面接觸，懸線繃緊且處于豎直方向，則小球受到的作用力是（

）A．重力和斜面的彈力 B．重力、繩的拉力和斜面的支持力C．重力和繩的拉力

D．重力、繩的拉力和下滑力5、某小區(qū)為了針對(duì)高空拋物的現(xiàn)象，若物體在空中做自由落體運(yùn)動(dòng)，小區(qū)物業(yè)在一樓距離地面2m處架設(shè)一臺(tái)有自動(dòng)抓拍功能的頻閃照相機(jī)，已知頻閃照相機(jī)的周期為1．11s，每層樓高為3m，分析某次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得物體連續(xù)拍攝兩次，下降的高度為1．2m，g取11m／s2，則物體是從幾樓掉下來(lái)的A．5B．6C．7D．86、我國(guó)高鐵進(jìn)入了迅速發(fā)展期。小軒同學(xué)某次在高鐵站候車時(shí)發(fā)現(xiàn)，從車頭經(jīng)過(guò)自己身邊時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，連續(xù)兩個(gè)時(shí)間t內(nèi)，駛過(guò)他身邊的車廂節(jié)數(shù)分別為6和4，假設(shè)列車經(jīng)過(guò)小軒身邊時(shí)列車的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，列車每一節(jié)車廂的長(zhǎng)度都相等，不計(jì)車廂之間的縫隙，則第三個(gè)時(shí)間t內(nèi)（列車未停止運(yùn)動(dòng)）經(jīng)過(guò)小軒身邊的車廂節(jié)數(shù)為（）A．5 B．4 C．3 D．27、在平直軌道上甲、乙兩物體相距為s，乙在前，甲在后，同時(shí)同向開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，甲以初速度，加速度，做勻加速運(yùn)動(dòng)，乙做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為，假定甲能從乙旁通過(guò)而互不影響，下列情況可能發(fā)生的是（）A．當(dāng)時(shí)，甲乙可能相遇兩次B．當(dāng)時(shí)，甲乙只能相遇一次C．當(dāng)時(shí)，甲乙可能相遇兩次D．當(dāng)時(shí)，甲乙不可能相遇8、如圖所示，一質(zhì)量為m的木塊在水平拉力作用下在長(zhǎng)木板上向右滑行，質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，m受到的摩擦力為，木板受到地面的摩擦力，則（）A．大小為，方向向左B．大小為，方向向左C．大小為，方向向左D．大小為，方向向左9、下列速度中，指瞬時(shí)速度的是（）A．運(yùn)動(dòng)員沖過(guò)終點(diǎn)時(shí)的速度B．子彈射出槍口時(shí)的速度C．雨滴落地時(shí)的速度D．汽車通過(guò)長(zhǎng)江大橋全程的速度10、關(guān)于彈力，下列說(shuō)法正確的是A．物體間凡有接觸，就一定有彈力B．彈力的方向總是跟接觸面垂直C．放在水平桌面上的物體對(duì)桌面的壓力就是該物體的重力D．用細(xì)竹竿撥動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的11、關(guān)于物體的重力，下列說(shuō)法正確的是（）A．重力可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量B．重力的方向總是垂直地面向下C．同一個(gè)物體在地球上不同緯度的地方所受重力大小不相等D．掛在繩子上靜止的物體，它受到的重力就是繩子對(duì)它的拉力12、某汽車正以在公路上行駛，為“禮讓行人”若以加速度剎車，則以下說(shuō)法正確的是（）A．剎車后時(shí)的速度大小為 B．汽車滑行停下C．剎車后時(shí)的速度大小為 D．剎車后內(nèi)的位移大小為二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）如圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶，圖中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，但第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，由圖中數(shù)據(jù)可求得：（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。(1)該物體的加速度為_(kāi)____m/s2；(2)第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離約為_(kāi)_______cm；(3)打第3個(gè)點(diǎn)時(shí)，該物體的速度為_(kāi)______m/s。14、（10分）汽車沿平直的公路行駛，小明坐汽車駕駛員旁，注視著速度計(jì)，并記下間隔相等的各時(shí)刻的速度值，如下表所示.T/s05101520253035404550V/(km/h)20304050505050352050（1）從表中數(shù)據(jù)得到汽車在各段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)；在0~15s內(nèi)，汽車的速度在變化，每5s速度增加_____km/h；在15~30s內(nèi)汽車速度不變，速度大小為_(kāi)____km/h；，在35~45s內(nèi)汽車速度在變化，每5s速度減小____km/h（2）請(qǐng)你根據(jù)上表中的數(shù)據(jù)，在下面表格中建立合適坐標(biāo)系，作汽車的速度-時(shí)間圖像（______）（3）求出各段的平均加速度的大小_______。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）一個(gè)物體以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2s末速度為5m/s。求：（1）物體的初速度；（2）物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后3s內(nèi)的位移；（3）物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后第5s內(nèi)的平均速度。16、（12分）從離地面45m的空中落下一個(gè)小球（不計(jì)空氣阻力），g取10m/s2，求小球：(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面；(2)下落的第1s內(nèi)和最后1s內(nèi)的位移分別是多少；(3)下落時(shí)間為總時(shí)間一半時(shí)的位移.17、（12分）一輛汽車和一輛自行車在同一條公路不同車道上作同方向的直線運(yùn)動(dòng)，已知自行車以6m/s的速度勻速前進(jìn)，汽車以18m/s的速度勻速前進(jìn)，某一時(shí)刻汽車與自行車相遇，此時(shí)汽車立即剎車，汽車剎車過(guò)程中的加速度大小為2m/s2，求：（1）汽車經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)動(dòng)？（2）兩車從第一次相遇到再次相遇的過(guò)程中，它們之間距離的最大值為多少？（3）兩車經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間再次相遇？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】

由圖看出，兩個(gè)物體的速度均為正值，說(shuō)明速度方向均沿正方向，方向相同；速度圖象的斜率等于物體的加速度，斜率的正負(fù)表示加速度的方向，則知兩個(gè)物體的加速度方向相反．故選A．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住圖象的數(shù)學(xué)意義來(lái)分析：速度的正負(fù)表示物體的速度方向，斜率的正負(fù)表示加速度的方向．2、A【解析】

超聲波從B發(fā)出到A與被A反射到被B接收所需的時(shí)間相等，在這個(gè)過(guò)程中：汽車的位移為：初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在開(kāi)始相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為，所以，，則超聲波被A接收時(shí)，AB的位移所以超聲波從B發(fā)出到被A接收所需的時(shí)間：根據(jù)得：解得：故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A。3、C【解析】亞里士多德認(rèn)為，力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因；伽利略等人認(rèn)為，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因．現(xiàn)在人們普遍認(rèn)為力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因的觀點(diǎn)是正確的；

伽利略設(shè)計(jì)這個(gè)理想實(shí)驗(yàn)，其目的是為了說(shuō)明亞里士多德的力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因的結(jié)論是錯(cuò)誤的，物體運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持．故A、B、D錯(cuò)誤，C正確．故選.C【點(diǎn)睛】伽利略“理想斜面實(shí)驗(yàn)”在物理上有著重要意義，伽利略第一個(gè)把實(shí)驗(yàn)引入物理，標(biāo)志著物理學(xué)的真正開(kāi)始．4、C【解析】試題分析：據(jù)題意，小球受到豎直向下的重力和沿繩子豎直向上的懸繩拉力，小球與斜面接觸，是否還受到斜面支持力，可以用假設(shè)法分析，假設(shè)小球受到斜面給的支持力，則小球合力將不再為0，小球?qū)⒀刂С至Ψ较蜃黾铀龠\(yùn)動(dòng)，該狀態(tài)與圖中小球的靜止?fàn)顟B(tài)相矛盾，故假設(shè)不成立，小球沒(méi)有受到支持力，則C選項(xiàng)正確．下滑力是重力的一個(gè)分力，在受力分析時(shí)不能分析出來(lái)，故A、B、D選項(xiàng)錯(cuò)誤．考點(diǎn)：本題考查受力分析和假設(shè)法的應(yīng)用．5、D【解析】

某次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得物體連續(xù)拍攝兩次，下降的高度為1.2m，可知連續(xù)兩次拍攝之間的平均速度為v=0.20.01m/s=20m/s，由于時(shí)間很短，可認(rèn)為此值是瞬時(shí)速度，則下落的高度h=v22g=【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是知道在時(shí)間很短時(shí)的平均速度等于瞬時(shí)速度，結(jié)合自由落體運(yùn)動(dòng)的公式即可求解.6、D【解析】

做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差相等，則設(shè)第三個(gè)時(shí)間內(nèi)的車廂數(shù)為n，每節(jié)車廂長(zhǎng)度為x，則6x-4x=4x-nx得n=2.A．5，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．4，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．3，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；7、BC【解析】

A．若a1＞a2，則甲經(jīng)過(guò)乙的旁邊以后，甲的速度增加更快，故甲將一直在乙的前面，即甲乙只能相遇一次，故A錯(cuò)誤；B．若a1=a2，甲從乙的旁邊通過(guò)時(shí)甲的速度大于乙的速度，以后甲的速度將都大于乙的速度，故只能相遇一次，故B正確；CD．若a1＜a2，甲可能追上乙，第一次相遇后某一時(shí)刻乙的速度一定會(huì)大于甲的速度，故乙將會(huì)追上甲，甲乙將再次相遇，故可能相遇兩次，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。8、AD【解析】

AB．m所受M的滑動(dòng)摩擦力大小f1=μ1mg方向水平向左；故A正確，B錯(cuò)誤．CD．M處于靜止?fàn)顟B(tài)，水平方向受到m的滑動(dòng)摩擦力和地面的靜摩擦力，根據(jù)平衡條件木板受到地面的摩擦力的大小是μ1mg，方向向左；故D正確，C錯(cuò)誤．9、ABC【解析】A、運(yùn)動(dòng)員沖過(guò)終點(diǎn)時(shí)，與終點(diǎn)位置對(duì)應(yīng)，故是瞬時(shí)速度，故A正確；B、子彈從槍口射出時(shí)，與槍口位置對(duì)應(yīng)，是瞬時(shí)速度，故B正確；C、雨滴落地時(shí)的速度對(duì)應(yīng)一個(gè)瞬間，故為瞬時(shí)速度，故C正確；D、汽車通過(guò)長(zhǎng)江大橋全程的速度對(duì)應(yīng)一個(gè)過(guò)程，故為平均速度，故D錯(cuò)誤；故選ABC。10、BD【解析】

A．物體間接觸不一定有彈力，還要看有無(wú)彈性形變，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．彈力的方向總是跟接觸面垂直，選項(xiàng)B正確；C．放在水平桌面上的物體對(duì)桌面的壓力大小等于物體的重力，因壓力和重力是不同性質(zhì)的力，不能說(shuō)“壓力”就是“重力”，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．用細(xì)竹竿撥動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)D正確．11、AC【解析】A、彈簧測(cè)力計(jì)可以測(cè)量力的大小，包括重力的大小，故A正確；B、重力的方向總是豎直向下，故B錯(cuò)誤；C、同一個(gè)物體在地球上不同緯度的地方重力加速度不同，赤道最小，南北兩極最大，故重力大小不相等，故C正確；D、用繩子懸掛處于靜止?fàn)顟B(tài)的物體，所受重力等于繩子對(duì)它的拉力大小，但兩力性質(zhì)不同，故D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：此題主要考查學(xué)生對(duì)重力的概念和重力的方向總是向下的這些知識(shí)點(diǎn)的理解和掌握，難度不大。12、AB【解析】

72km/h=20m/s，根據(jù)速度位移公式得x=40m汽車剎車到停止的時(shí)間s由速度公式得剎車后2s時(shí)的速度A正確；

B．

由上面的分析知汽車滑行40m停下，B正確；

CD．由上面的分析知汽車剎車到停止的時(shí)間為4s，所以剎車后5s時(shí)的速度大小為0，剎車后6s內(nèi)的位移大小為40m，CD錯(cuò)誤。

故選AB。【點(diǎn)睛】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出剎車的距離。求出汽車剎車到停止的時(shí)間，然后依次求解各個(gè)選項(xiàng)即可。解決本題的關(guān)鍵是掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式和速度時(shí)間公式。要注意剎車到速度為零的時(shí)間，汽車停下后就不再運(yùn)動(dòng)了。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、0.744.40.47【解析】

(1)[1]圖中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)所取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得代入數(shù)據(jù)得解得(2)[2]第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)記數(shù)點(diǎn)的距離即為x2，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：x2－x1=at2得代入數(shù)據(jù)得(3)[3]打第2個(gè)點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度等于打1、3之間的平均速度，因此有所以打第三個(gè)點(diǎn)的速度為14、1050150.56m/s2；0.28m/s2；0.28m/s2【解析】

[1][2][3]從表中數(shù)據(jù)可以看出0～15s內(nèi)，每5s速度增加10km/h，15～30s內(nèi)速度大小為50km/h，35～45s內(nèi)每5s速度減小15km/h.[4][5]0～15s內(nèi),平均加速度15～30s內(nèi),平均加速度35～45s內(nèi),平均加速度三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）1m/s(2)12m(3)10m/s【解析】

（1）由v=v0+at可得初速度v0=v-at=5m/s–2×2m/s=1m/s（2）由x=v0t+at2可得物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后3s內(nèi)的位移x=(1×3+×2×32)m=12m（3）物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后第4.5s末的速度即第5s內(nèi)的平均速度為10m/s。16、（1）3s（2）5m，25m（3）11.25m【解析】

(1)由自由落體的位