2025屆上海市虹口區(qū)復(fù)興高級(jí)中學(xué)物理高三上期中考試模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆上海市虹口區(qū)復(fù)興高級(jí)中學(xué)物理高三上期中考試模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、某同學(xué)通過(guò)以下步驟測(cè)出了從一定高度落下的排球?qū)Φ孛娴臎_擊力:將一張白紙鋪在水平地面上,把排球在水里弄濕,然后讓排球從規(guī)定的高度自由落下,并在白紙上留下球的水印.再將印有水印的白紙鋪在臺(tái)秤上,將球放在紙上的水印中心,緩慢地壓球,使排球與紙接觸部分逐漸發(fā)生形變直至剛好遮住水印,記下此時(shí)臺(tái)秤的示數(shù)即為沖擊力的最大值.下列物理學(xué)習(xí)或研究中用到的方法與該同學(xué)的方法相同的是(

)A.建立“合力與分力”的概念B.建立“點(diǎn)電荷”的概念C.建立“電場(chǎng)強(qiáng)度”的概念D.建立“歐姆定律”的理論2、如圖所示,在水平桌面上疊放著質(zhì)量相等的A、B兩塊木板,在木板A上放著質(zhì)量為m的物塊C,木板和物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài).A、B、C之間以及B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,重力加速度為g,現(xiàn)用水平恒力F向右拉木板A,則以下判斷正確的是()A.不管F多大,木板B一定保持靜止B.A、C之間的摩擦力大小一定等于μmgC.B受到地面的摩擦力大小一定小于FD.A、B之間的摩擦力大小不可能等于F3、如圖所示,兩質(zhì)量相等的小球a、b用輕彈簧A、B連接并懸掛在天花板上保持靜止.現(xiàn)用一水平力F作用在a上并緩慢拉a,當(dāng)B與豎直方向夾角為45°時(shí),A、B伸長(zhǎng)量剛好相同.若A、B的勁度系數(shù)分別為k1、k2,則以下判斷正確的是()A.A、B兩彈簧產(chǎn)生的彈力大小相等B.撤去F的瞬間,a球的加速度為2gC.D.撤去F的瞬間,b球處于失重狀態(tài)4、如圖所示,在粗糙水平面上放置有一豎直截面為平行四邊形的木塊,圖中木塊傾角為θ,木塊與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,木塊所受重力為G,現(xiàn)用一水平恒力F推木塊,使木塊由靜止開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng),則木塊所受的摩擦力大小為()A.FB.C.μGD.μ(Gsinθ+Fcosθ)5、人在平地上靜止站立時(shí),受到的支撐力等于人的重力.做原地縱跳時(shí),在快速下蹲和蹬伸的過(guò)程中,人體受到的支撐力發(fā)生變化(如圖,G為重力,F(xiàn)為支撐力).下列曲線能正確反映該變化的是()A.B.C.D.6、汽車(chē)以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),見(jiàn)前方有障礙物立即剎車(chē),剎車(chē)后加速度大小為5m/s2,則汽車(chē)剎車(chē)后第2s內(nèi)的位移和剎車(chē)后5s內(nèi)的位移為()A.12.5m,37.5m B.12.5m,40m C.30m,40m D.30m,37.5m二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,一輛小車(chē)在水平路面上運(yùn)動(dòng),車(chē)內(nèi)一小球被兩根輕繩OA、OB系住并相對(duì)小車(chē)靜止,其中OA水平,OB與豎直方向的夾角為α,現(xiàn)將OA剪斷,小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況不變,且小球仍相對(duì)小車(chē)靜止。則下列說(shuō)法正確的是()A.小車(chē)可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.小車(chē)一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.輕繩OB上的拉力可能變小D.輕繩OB上拉力一定不變8、兩輛游戲賽車(chē)a、b在兩條平行的直車(chē)道上行駛.t=0時(shí)兩車(chē)都在同一計(jì)時(shí)線處,此時(shí)比賽開(kāi)始.它們?cè)谒拇伪荣愔械膱D如圖所示.哪些圖對(duì)應(yīng)的比賽中,有一輛賽車(chē)追上了另一輛()A. B.C. D.9、如圖甲所示,水平面上有質(zhì)量相等的兩個(gè)木塊A、B用一根輕彈簧相連接,整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài).現(xiàn)用一個(gè)豎直向上的力F拉動(dòng)木塊A,使木塊A向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),彈簧始終處于彈性限度內(nèi),如圖乙所示.研究從力F剛作用在木塊A上時(shí)()到木塊B剛離開(kāi)地面時(shí)()這個(gè)過(guò)程,并且選定這個(gè)過(guò)程中木塊A的起始位置為坐標(biāo)原點(diǎn),得到表示力F和木塊A的位移x之間關(guān)系的圖象如圖丙,則下列說(shuō)法正確的是(

)A.時(shí),彈簧剛好恢復(fù)原長(zhǎng)B.該過(guò)程中拉力做功C.過(guò)程,拉力做的功大于木塊A機(jī)械能的增加量D.過(guò)程,木塊A動(dòng)能的增加量等于拉力和重力做功的總和10、如圖所示,一個(gè)表面光滑的斜面體M置于水平地面上,它的兩個(gè)斜面與水平面的夾角分別為α、β,且α<β,M的頂端裝有一定滑輪,一輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)定滑輪后連接A、B兩個(gè)小滑塊,細(xì)繩與各自的斜面平行,不計(jì)繩與滑輪間的摩擦,A、B恰好在同一高度處于靜止?fàn)顟B(tài)。剪斷細(xì)繩后,A、B滑至斜面底端,M始終保持靜止。則()A.滑塊A的質(zhì)量大于滑塊B的質(zhì)量B.兩滑塊到達(dá)斜面底端時(shí)的速度大小相同C.兩滑塊同時(shí)到達(dá)斜面的底端D.在滑塊A、B下滑的過(guò)程中,斜面體受到水平向左的摩擦力三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)如圖所示,某同學(xué)制作了一個(gè)彈簧彈射裝置,輕彈簧兩端各放一個(gè)金屬小球(小球與彈簧不連接),壓縮彈簧并鎖定,該系統(tǒng)放在內(nèi)壁光滑的金屬管中(管徑略大于兩球直徑),金屬管水平固定在離地面一定高度處,解除彈簧鎖定,兩小球向相反方向彈射,射出管時(shí)均已脫離彈簧,現(xiàn)要測(cè)定彈射裝置鎖定時(shí)具有的彈性勢(shì)能,并探究彈射過(guò)程遵循的規(guī)律,實(shí)驗(yàn)小組配有足夠的基本測(cè)量工具,重力加速度大小取g,按下述步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn):①用天平測(cè)出小球P和Q的質(zhì)量分別為m1、m2;②用刻度尺測(cè)出管口離地面的高度h;③解除鎖定記錄兩球在水平地面上的落點(diǎn)N、M;根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn),回答下列問(wèn)題:(1)除上述測(cè)量外,要測(cè)定彈射裝置鎖定時(shí)具有的彈性勢(shì)能,還需要測(cè)量的物理量是(______)A.彈簧的壓縮量ΔxB.P、Q兩球落地點(diǎn)M、N到對(duì)應(yīng)管口的水平距離x1、x2C.金屬管的長(zhǎng)度LD.兩球從彈出到落地的時(shí)間t1、t2(2)根據(jù)測(cè)量物理量可得彈性勢(shì)能的表達(dá)式EP=_____________________________________.(3)如果滿足關(guān)系式_______________________,則說(shuō)明彈射過(guò)程中輕彈簧和兩金屬球組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒.(用測(cè)得的物理量符號(hào)表示)12.(12分)小芳和小強(qiáng).兩位同學(xué)采用了不同的實(shí)驗(yàn)方案來(lái)研究平拋運(yùn)動(dòng).(1)小芳同學(xué)利用如圖甲所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn).下列說(shuō)法正確的是______________.A、應(yīng)使小球每次從斜槽上同一位置由靜止釋放B、斜槽軌道必須光滑C、斜槽軌道的末端必須保持水平D、本實(shí)驗(yàn)必須的器材,還有刻度尺和停表.(2)小強(qiáng)同學(xué)利用頻閃照相機(jī)方式研究平拋運(yùn)動(dòng).如圖乙為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的頻閃照片的一部分.圖中背景方格的邊長(zhǎng)均為5.0cm,不計(jì)空氣阻力,取重力加速度g=10m/s2.則照相機(jī)兩次閃光的時(shí)間間隔Δt=_________s,小球被拋出時(shí)的水平速度v=__________m/s.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)足球運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行訓(xùn)練時(shí),運(yùn)動(dòng)員將一靜止的足球踢向正前方32m處的一堵墻,足球以v1=10m/s水平初速度沿地面滑行,足球在地面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a1=1m/s2,足球撞到墻后反向彈回做勻減速運(yùn)動(dòng),彈回瞬間速度大小是碰撞前瞬間速度大小的.運(yùn)動(dòng)員將足球踢出后立即由靜止開(kāi)始以a2=2m/s2的加速度追趕足球,他能達(dá)到的最大速度v2=8m/s,求:(1)足球反彈的速度大??;(2)運(yùn)動(dòng)員至少經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間才能追上足球(保留兩位有效數(shù)字).14.(16分)如圖所示,一宇宙飛船繞地球中心做圓周運(yùn)動(dòng),已知地球半徑為R,軌道1半徑是2R,現(xiàn)在欲將飛船轉(zhuǎn)移到另一個(gè)半徑為4R的圓軌道2上去,已知地球表面處的重力加速度為g,飛船質(zhì)量為m,萬(wàn)有引力常數(shù)為G,求:(1)地球的質(zhì)量(2)飛船在1、2兩個(gè)軌道上做圓運(yùn)動(dòng)的的環(huán)繞速度之比v1:v2=?(3)理論上,若規(guī)定距地心無(wú)窮遠(yuǎn)處為引力勢(shì)能零勢(shì)能點(diǎn),飛船和地球系統(tǒng)之間的引力勢(shì)能表達(dá)式為,(其中r為飛船到地心的距離)請(qǐng)根據(jù)理論,計(jì)算完成這次軌道轉(zhuǎn)移點(diǎn)火需要的能量15.(12分)電量為q=2×10-4C的帶正電小物塊置于絕緣水平面上,所在空間存在沿水平方向且方向始終不變的電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小與時(shí)間t的關(guān)系,以及物塊速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示.若重力加速度g取10m/s2,求:(1)物塊的質(zhì)量m;(2)物塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

通過(guò)白紙上的球的印跡,來(lái)確定球發(fā)生的形變的大小,從而可以把不容易測(cè)量的一次沖擊力用球形變量的大小來(lái)表示出來(lái),再通過(guò)臺(tái)秤來(lái)測(cè)量相同的形變時(shí)受到的力的大小,這是用來(lái)等效替代的方法.通過(guò)分析各選項(xiàng)采用的科學(xué)方法進(jìn)行判斷.【詳解】通過(guò)白紙上的球的印跡,來(lái)確定球發(fā)生的形變的大小,再通過(guò)臺(tái)秤來(lái)測(cè)量相同的形變時(shí)受到的力的大小,這里應(yīng)用了等效替代的方法.A.合力和分力是等效的,它們是等效替代的關(guān)系,故A正確;B.點(diǎn)電荷是一種理想化的模型,是采用的理想化模型的方法,故B錯(cuò)誤;C.電場(chǎng)強(qiáng)度的定義是:試探電荷在電場(chǎng)中受到的電場(chǎng)力與試探電荷所帶電量的比值.所以,建立“電場(chǎng)強(qiáng)度”的概念是采用了比值定義法,故C錯(cuò)誤;D.建立“歐姆定律”的理論需要探究電流、電壓和電阻三者的關(guān)系,采用了控制變量法,故D錯(cuò)誤.故選A2、A【解析】

A.設(shè)A、B的質(zhì)量為M,先對(duì)木塊B受力分析,豎直方向受重力、壓力和支持力,水平方向受A對(duì)B向右的摩擦力和地面對(duì)B向左的摩擦力,由于A對(duì)B的最大靜摩擦力小于地面對(duì)B的最大靜摩擦力,故物體B一定保持靜止,B不會(huì)受到地面的滑動(dòng)摩擦力。故A正確;B.當(dāng)A、C發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí),A、C之間的摩擦力可能等于,故B錯(cuò)誤。CD.當(dāng)F較小時(shí),A、B、C保持相對(duì)靜止,對(duì)AC整體分析,B對(duì)A的摩擦力等于拉力F的大小,當(dāng)F足夠大時(shí),A會(huì)在B上發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),則A、B之間的摩擦力為,故CD錯(cuò)誤。3、B【解析】試題分析:先對(duì)b球受力分析,根據(jù)力的平衡條件求出彈簧A的拉力;再對(duì)a、b球整體受力分析,根據(jù)平衡條件求出彈簧B的拉力;最后根據(jù)胡克定律判斷兩個(gè)彈簧的勁度系數(shù)之比;根據(jù)牛頓第二定律判斷撤去F瞬間兩球的加速度,從而確定兩球的狀態(tài).設(shè)兩球的質(zhì)量都為m,先對(duì)b球受力分析,受重力和拉力,由力的平衡條件得,A彈簧的拉力,再對(duì)a、b球整體受力分析,受重力、拉力和彈簧的拉力,如圖所示:

由力的平衡條件得,,由胡克定律得,,則有,AC錯(cuò)誤;a球受重力、拉力和兩個(gè)彈簧的拉力,撤去拉力F瞬間,其余3個(gè)力不變,其合力,由牛頓第二定律得,a球的加速度,B正確;b球受重力和拉力,撤去F的瞬間,重力和彈力都不變,其加速度仍然為零,處于平衡狀態(tài),D錯(cuò)誤.4、C【解析】木塊在豎直方向上平衡,有:N=G,則木塊所受的摩擦力f=μN(yùn)=μG,因?yàn)槲飰K不是做勻速運(yùn)動(dòng),所以f與F不等,故C正確,ABD錯(cuò)誤.5、D【解析】人騰空時(shí)支持力為零,故AC項(xiàng)錯(cuò)誤,人在快速下蹲和蹬伸的過(guò)程中,加速度先向下,再向上,即先失重,再起重,故支持力先小于重力,然后大于重力,故B錯(cuò)誤D正確.6、B【解析】

汽車(chē)速度減為零所需的時(shí)間前2s內(nèi)的位移第1s內(nèi)的位移第2s內(nèi)的位移剎車(chē)在內(nèi)的位移等于內(nèi)的位移,則故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

將輕繩OA剪斷,小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況不變,且小球仍相對(duì)小車(chē)靜止,可知剪斷OA之前,OA的拉力為零,小球受的合力為:加速度恒定為:細(xì)繩的拉力為:不變,則小車(chē)一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng),可能向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),也可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng),故選BD.8、AC【解析】在速度--時(shí)間圖象里,圖象與橫軸所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移.從A圖中可以看出,當(dāng)t=20s時(shí),兩圖象面積相等,此時(shí)一輛賽車(chē)追上另一輛,A正確;圖中a的面積始終小于b的面積,所以不可能追上,B錯(cuò)誤;圖象也是在t=20s時(shí),兩圖象面積相等,此時(shí)一輛賽車(chē)追上另一輛;C正確;圖象中a的面積始終小于b的面積,所以不可能追上,D錯(cuò)誤.9、ABD【解析】A、A壓著彈簧處于靜止?fàn)顟B(tài),;當(dāng)力F作用在A上,使其向上勻加速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律可知,隨著x逐漸增大,導(dǎo)致彈簧的彈力逐漸減小,則力F逐漸增大,但物體A的合力卻不變,當(dāng)B剛離開(kāi)地面時(shí),彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)有,則,則當(dāng)時(shí),彈簧剛好恢復(fù)到原長(zhǎng),故A正確.B、根據(jù)圖象可知拉力F隨著位移均勻增大,則,故B正確.C、在A上升過(guò)程中,彈簧從壓縮恢復(fù)到原長(zhǎng)過(guò)程,由動(dòng)能定理,即,則拉力做功小于A物體機(jī)械能的增加,故C錯(cuò)誤.D、0~x0過(guò)程因彈簧的初末形變量相同,則彈性勢(shì)能的變化為零;由動(dòng)能定理可知,即木塊A動(dòng)能的增加量等于拉力和重力做功的總和,故D正確.故選ABD.【點(diǎn)睛】彈簧的彈力和彈性勢(shì)能均與形變量有關(guān),形變有壓縮和拉伸兩種情形,要注意加以區(qū)分;功是能量轉(zhuǎn)化的量度,一種功總是與一種能相聯(lián)系,要具體情況具體分析.10、ABD【解析】

A.由題意可知滑塊A和滑塊B沿斜面方向的分力等大,有由于α<β,故可得,故A正確;B.剪斷細(xì)繩后,兩滑塊下落過(guò)程中機(jī)械能守恒,有可得由于兩滑塊離地高度差相等,故落地速度大小相等,方向不同,與質(zhì)量無(wú)關(guān),故B正確;C.滑塊下滑過(guò)程中由牛頓第二定律得所以得又由于α<β,則,物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間因?yàn)樗俣却笮∠嗤士傻?,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)牛頓第三定律可知滑塊A和B對(duì)斜面的壓力大小分別等于它們重力沿垂直斜面的分力,如圖:故有因?yàn)橛葾選項(xiàng)可知并且α<β,所以有故斜面體受到水平向左的摩擦力,故D正確。故選ABD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、B;;;【解析】

(1)由題意可知,彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能,則由EP=mv2即可求得彈性勢(shì)能;故應(yīng)測(cè)量小球的質(zhì)量m以及通過(guò)光電門(mén)的速度v,為了測(cè)量小球的速度,需要知道做平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移,即需測(cè)量P、Q兩球落地點(diǎn)M、N到對(duì)應(yīng)管口的水平距離x1、x2;壓縮量、金屬管的長(zhǎng)度以及時(shí)間和小球的直徑均不需要測(cè)量;故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B;

(2)由(1)可知:由h=gt2可得平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:t=,根據(jù)水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知:v1=,v2=,即為:(3)根據(jù)動(dòng)量守恒定律可知,兩球碰前動(dòng)量為零,碰后方向向反,設(shè)向左為正,則有:0=m1v1-m2v2

再根據(jù)水平方向x=vt可得:m1x1=m2x2【點(diǎn)睛】本題考查動(dòng)量守恒定律的驗(yàn)證以及彈性勢(shì)能的計(jì)算,要注意通過(guò)題意明確實(shí)驗(yàn)原理,能根據(jù)機(jī)械能守恒定律以及動(dòng)量守恒定律分析對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)規(guī)律及誤差情況.12、AC0.12【解析】

(1)A、為使小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相等,應(yīng)使小球每次從斜槽上同一位置由靜止釋放,故A正確;B、只要每次把小球從軌道同一位置由靜止釋放即可保證小球的初速度相等,斜槽軌道

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