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廣東省肇慶聯(lián)盟校2025屆物理高三第一學(xué)期期中經(jīng)典試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、小明乘坐豎直電梯經(jīng)過(guò)1min可達(dá)頂樓,已知電梯在t=0時(shí)由靜止開始上升,取豎直向上為正方向,該電梯的加速度a隨時(shí)間t的變化圖像如圖所示。若電梯受力簡(jiǎn)化為只受重力與繩索拉力,則A.t=4.5s時(shí),電梯處于失重狀態(tài)B.在5~55s時(shí)間內(nèi),繩索拉力最小C.t=59.5s時(shí),電梯處于超重狀態(tài)D.t=60s時(shí),繩索拉力的功率恰好為零2、一靜止的鈾核放出一個(gè)α粒子衰變成釷核,衰變方程為U→Th+He,下列說(shuō)法正確的是A.衰變后釷核的動(dòng)能等于α粒子的動(dòng)能B.衰變后釷核的動(dòng)量大小等于α粒子的動(dòng)量大小C.鈾核的半衰期等于其放出一個(gè)α粒子所經(jīng)歷的時(shí)間D.衰變后α粒子與釷核的質(zhì)量之和等于衰變前鈾核的質(zhì)量3、某人乘電梯下樓,在豎直下降的過(guò)程中,電梯速度的平方v2與下降的位移x的關(guān)系如圖所示,則人對(duì)地板的壓力A.x=1m時(shí)大于人的重力B.x=11m時(shí)大于人的重力C.x=21m時(shí)大于人的重力D.x=21m時(shí)等于人的重力4、如圖所示,質(zhì)量為60kg的某運(yùn)動(dòng)員在做俯臥撐運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可將她的身體視為一根直棒,已知重心在C點(diǎn),其垂線與腳、兩手連線中點(diǎn)間的距離oa、ob分別為0.9m和0.6m,若她在1min內(nèi)做了30個(gè)俯臥撐,每次肩部上升的距離均為0.4m,則克服重力做功為()A.4320JB.144JC.720JD.7200J5、如圖所示,一物體在水平恒力的作用下沿光滑水平面做曲線運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)時(shí),其速度方向恰好改變了90°,則物體從M點(diǎn)到N點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物體的速度將()A.不斷增大 B.不斷減小C.先增大后減小 D.先減小后增大6、物體放在動(dòng)摩擦因數(shù)為的水平地面上,受到一水平拉力作用開始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化關(guān)系和拉力隨時(shí)間變化關(guān)系分別如圖甲、乙所示.由圖象可知?jiǎng)幽Σ烈驍?shù)為()()A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.4二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的水平傳送帶兩端、間的距離為,傳送帶以速度順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)質(zhì)量為的小物體以一定的初速度從端滑上傳送帶,運(yùn)動(dòng)到端,此過(guò)程中物塊先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)后做勻速直線運(yùn)動(dòng),物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,兩過(guò)程中物塊運(yùn)動(dòng)的位移之比為,重力加速度為,傳送帶速度大小不變。下列說(shuō)法正確的是A.物塊的初速度大小為B.物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為C.整個(gè)過(guò)程中物塊與傳動(dòng)帶因摩擦產(chǎn)生的熱量為D.電動(dòng)機(jī)因運(yùn)送物塊多做的功為8、從水平地面上同時(shí)拋出小球A和小球B,A沿豎直向上的方向拋出,B沿斜向上拋出,它們恰好同時(shí)到達(dá)最高點(diǎn),不計(jì)空氣阻力.則A.A、B均做勻變速運(yùn)動(dòng)B.B的加速度比A的大C.A上升的最大高度比B大D.落地時(shí)B的速度比A大9、在一次投球游戲中,某同學(xué)調(diào)整好力度,將球水平拋向放在地面的小桶中,結(jié)果球飛到小桶的右方(如圖所示),不計(jì)空氣阻力,則下次再投時(shí),他可能作出的調(diào)整為()A.減小初速度,拋出點(diǎn)高度不變B.增大初速度,拋出點(diǎn)高度不變C.初速度大小不變,提高拋出點(diǎn)高度D.初速度大小不變,降低拋出點(diǎn)高度10、如圖所示,質(zhì)量為m的小球穿在足夠長(zhǎng)的水平固定直桿上處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)對(duì)小球同時(shí)施加水平向右的恒力F0和豎直向上的力F,使小球從靜止開始向右運(yùn)動(dòng),其中豎直向上的力F大小始終與小球的速度成正比,即(圖中未標(biāo)出).已知小球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,下列說(shuō)法正確的是()A.小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),最后做勻速運(yùn)動(dòng)B.小球先做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),最后做勻速運(yùn)動(dòng)C.小球的最大速度為D.小球的最大加速度為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)如圖A.為“用DIS研究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置.(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)保持軌道___________且摩擦力足夠?。粸榱搜芯啃≤嚨募铀俣扰c質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保持_______________不變.(2)若測(cè)得小車和發(fā)射器的總質(zhì)量為0.3千克,則跨過(guò)滑輪的細(xì)繩下懸掛的鉤碼質(zhì)量最適合用(______)A.20克B.50克C.100克D.200克(3)某同學(xué)用正確的實(shí)驗(yàn)方法測(cè)得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),作出a-m圖線如圖B..他觀察到a-m圖線為曲線,于是得出物體的加速度與質(zhì)量成反比.你認(rèn)為他的做法正確嗎?如果認(rèn)為正確,請(qǐng)說(shuō)明理由.如果認(rèn)為不正確,請(qǐng)給出正確的處理方法_______________.12.(12分)應(yīng)用如圖所示裝置“驗(yàn)證平行四邊形定則”(1)實(shí)驗(yàn)對(duì)兩次拉伸橡皮條的要求中,下列哪些說(shuō)法是正確的_____.A.將橡皮條拉伸相同長(zhǎng)度即可B.將橡皮條沿相同方向拉即可C.將彈簧秤都拉伸到相同刻度D.將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)O拉到相同位置(2)同學(xué)們?cè)诓僮鬟^(guò)程中有如下議論,其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說(shuō)法是_____.A.兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)B.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行C.用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大D.拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,甲、乙兩船的總質(zhì)量(包括船、人和貨物)分別為11m、12m,兩船沿同一直線、同一方向運(yùn)動(dòng),速度分別為2v1、v1.為避免兩船相撞,乙船上的人將一質(zhì)量為m的貨物沿水平方向拋向甲船,甲船上的人將貨物接住,求拋出貨物的最小速度.(不計(jì)水的阻力)14.(16分)如圖質(zhì)量為m2=4kg和m3=3kg的物體靜止放在光滑水平面上,兩者之間用輕彈簧拴接?,F(xiàn)有質(zhì)量為m1=1kg的物體以速度v0=8m/s向右運(yùn)動(dòng),m1與m3碰撞(碰撞時(shí)間極短)后粘合在一起。試求:(1)m1和m3碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能是多少?(2)彈簧能產(chǎn)生的最大彈性勢(shì)能是多少?15.(12分)如圖所示,粗細(xì)均勻的U型玻璃管在豎直平面內(nèi)放置其中AB段水平,左右兩管均豎直。右側(cè)玻璃管內(nèi)封閉一定質(zhì)量的理想氣體,氣柱長(zhǎng)度L=10cm,左側(cè)玻璃管開口且足夠長(zhǎng)。室溫為27℃時(shí),左右兩管內(nèi)水銀柱的高度均為h=10cm。求:右管內(nèi)封閉氣體為多少攝氏度時(shí),兩側(cè)管內(nèi)水銀柱高度差為5cm(已知大氣壓強(qiáng)p0=75cmHg)。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】
A.電梯在t=1時(shí)由靜止開始上升,加速度向上,電梯處于超重狀態(tài),此時(shí)加速度a>1.t=4.5s時(shí),a>1,電梯也處于超重狀態(tài)。故A錯(cuò)誤。
B.5~55s時(shí)間內(nèi),a=1,電梯處于平衡狀態(tài),繩索拉力等于電梯的重力,應(yīng)大于電梯失重時(shí)繩索的拉力,所以這段時(shí)間內(nèi)繩索拉力不是最小。故B錯(cuò)誤。
C.t=59.5s時(shí),電梯減速向上運(yùn)動(dòng),a<1,加速度方向向下,電梯處于失重狀態(tài),故C錯(cuò)誤。
D.根據(jù)a-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積表示速度的變化量,由幾何知識(shí)可知,61s內(nèi)a-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積為1,所以速度的變化量為1,而電梯的初速度為1,所以t=61s時(shí),電梯速度恰好為1,根據(jù)P=Fv可知繩索拉力的功率恰好為零,故D正確。2、B【解析】
AB.衰變過(guò)程滿足動(dòng)量守恒,所以衰變后釷核與氦核動(dòng)量大小相等,方向相反,而動(dòng)能所以質(zhì)量大的釷核動(dòng)能更小,故A錯(cuò)誤B正確。C.半衰期是所有原子由半數(shù)發(fā)生衰變需要的時(shí)間,而不是一個(gè)原子衰變,故C錯(cuò)誤D.因?yàn)樗プ冞^(guò)程釋放能量,存在質(zhì)量虧損,所以衰變后α粒子與釷核的質(zhì)量之和小于衰變前鈾核的質(zhì)量,故D錯(cuò)誤。3、C【解析】試題分析:根據(jù)圖中的信息判斷人和電梯的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),然后結(jié)合牛頓運(yùn)動(dòng)定律分析從圖中可知電梯由靜止開始向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,初速度為零,,根據(jù)可知電梯向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度向下,人和電梯處于失重狀態(tài),即0~2m過(guò)程中人受到的支持力小于重力,根據(jù)牛頓第三定律可知人對(duì)地板的壓力小于重力,在3~20m過(guò)程中恒定不變,即電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng),此過(guò)程中人受到的支持力等于重力,即人對(duì)地板的壓力等于重力,在21~23m過(guò)程中隨x均勻減小,根據(jù)可得電梯做減速運(yùn)動(dòng),加速度向上,人和電梯處于超重狀態(tài),過(guò)程中人受到的支持力大于重力,即人的地板的壓力大于重力,故C正確.4、A【解析】
根據(jù)幾何關(guān)系可知,運(yùn)動(dòng)員重心上升的高度為:h=0.90.6+0.9×0.4=0.24m;故克服重力做功為:W=nmgh=30×600N×0.24m=4320J;故選5、D【解析】試題分析:曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡在速度方向與合力方向之間,對(duì)M、N點(diǎn)進(jìn)行分析可知開始時(shí)恒力與速度夾角為鈍角,后來(lái)夾角為銳角,則物體的速度先減小后增大,D正確.考點(diǎn):本題考查曲線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.6、B【解析】由圖甲可知,2s后物體勻速運(yùn)動(dòng),則拉力等于摩擦力,由圖乙可知,2s后拉力大小為5N,根據(jù)平衡條件得摩擦力f=5N;物體受到的支持力;根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式可得,對(duì)前2s過(guò)程進(jìn)行分析,F(xiàn)的沖量為;根據(jù)動(dòng)量定理可知:,代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得,B正確,選B.【點(diǎn)睛】明確v﹣t圖象以及F﹣t圖象的性質(zhì),根據(jù)圖甲根據(jù)平衡條件即可求得摩擦力,再根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式列式;再對(duì)前2s過(guò)程,根據(jù)動(dòng)量定理列式,聯(lián)立可求得動(dòng)摩擦因數(shù).二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】
A.設(shè)物塊的初速度大小為v1.根據(jù)題意知解得:故A錯(cuò)誤;B.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v2-v12=2ax可得解得:由牛頓第二定律可得所以故B正確;C.加速過(guò)程中物塊的位移為傳送帶的位移為相對(duì)位移為整個(gè)過(guò)程中物塊與傳動(dòng)帶因摩擦產(chǎn)生的熱量為故C錯(cuò)誤;D.電動(dòng)機(jī)因運(yùn)送物塊多做的功為故D正確。8、AD【解析】
兩物體在空中只受重力作用,加速度相同且不變,所以兩物體均作勻變速運(yùn)動(dòng),A正確、B錯(cuò)誤;豎直方向均作豎直上拋,同時(shí)到達(dá)最高點(diǎn),運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,B拋出時(shí)的豎直速度與A相等,上升的最大高度相等,C錯(cuò)誤;B還有水平方向的初速度,B的初速度大于A的初速度,只有重力做功,根據(jù)機(jī)械能守恒,落地時(shí)B的速度比A大,D正確.9、AD【解析】試題分析:小球做平拋運(yùn)動(dòng),飛到小桶的前方,說(shuō)明水平位移偏大,應(yīng)減小水平位移才能使小球拋進(jìn)小桶中.將平拋運(yùn)動(dòng)進(jìn)行分解:水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得出水平位移與初速度和高度的關(guān)系式,再進(jìn)行分析選擇.設(shè)小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為v0,拋出點(diǎn)離桶的高度為h,水平位移為x,則平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=2hg,水平位移x=v0t=v02hg,要減小水平位移x,可保持拋出點(diǎn)高度h不變,減小初速度v0,故A正確10、BC【解析】
對(duì)小球受力分析,根據(jù)牛頓第二定律表示出加速度,分析加速度隨速度的變化情況,進(jìn)而分析運(yùn)動(dòng)情況.【詳解】AB、剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度為a=,當(dāng)速度v增大,加速度增大,當(dāng)速度v增大到符合kv>mg后,加速度為:a=,當(dāng)速度v增大,加速度減小,當(dāng)a2減小到0,做勻速運(yùn)動(dòng),所以小球的速度先增大后保持不變,加速度先增大后減小,最后保持不變,故A錯(cuò)誤,B正確;C.當(dāng)加速度為零時(shí),小球的速度最大,此時(shí)有:F0=μ(kvm?mg),故最大速度為:,故C正確;D.當(dāng)阻力為零時(shí),加速度最大,故小球的最大加速度為F0/m,故D錯(cuò)誤.故選BC三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、(1)水平;小車所受拉力(或鉤碼個(gè)數(shù));(2)A;(3)某同學(xué)做法不正確.正確的處理方法是計(jì)算質(zhì)量的倒數(shù),然后作出a—圖線,如所得圖線為過(guò)原點(diǎn)的直線,則a與m成反比.否則則a與m不成反比.(或正確的做法是檢驗(yàn)這條曲線是否為反比例曲線,如每組數(shù)據(jù)的a×m的值都在誤差范圍內(nèi)相等,則a與m成反比.否則則a與m不成反比.)【解析】(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)保持軌道水平且摩擦力足夠小;為了研究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保持小車所受拉力(或鉤碼個(gè)數(shù))不變.(2)要想使得小車受到的拉力等于鉤碼的重力,則必須使得鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,則鉤碼質(zhì)量最適合用20g,故選A.(3)這位同學(xué)做法不正確.正確的處理方法是計(jì)算質(zhì)量的倒數(shù),然后作出a—圖線,如所得圖線為過(guò)原點(diǎn)的直線,則a與m成反比.否則則a與m不成反比.(或正確的做法是檢驗(yàn)這條曲線是否為反比例曲線,如每組數(shù)據(jù)的a×m的值都在誤差范圍內(nèi)相等,則a與m成反比.否則則a與m不成反比.)12、DBD【解析】
(1)[1]AB.本實(shí)驗(yàn)是為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則,根據(jù)合力與分力是等效的,本實(shí)驗(yàn)橡皮條兩次沿相同方向拉伸的長(zhǎng)度要相同,故A、B錯(cuò)誤;CD.在白紙上標(biāo)下第一次橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)的位置,第二次將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置,表明兩次效果相同,即兩個(gè)拉力和一個(gè)拉力等效,而彈簧稱不必拉到相同刻度.故C錯(cuò)誤,D正確.故選D.(2)[2]A.通過(guò)兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條時(shí),并非要求兩細(xì)繩等長(zhǎng),故A錯(cuò)誤;B.測(cè)量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確,為了減小實(shí)驗(yàn)中因摩擦造成的誤差,操作中要求彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行,故B正確;C.用彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí),拉力不能太太,也不能太小.故C錯(cuò)誤;D.為了更加準(zhǔn)確的記錄力的方向,拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些,故D正確.故選BD.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、【解析】
在拋貨物的過(guò)程中,乙船與貨物組成的動(dòng)量守恒,在接貨物的過(guò)程中,甲船與貨物組
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