黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)哈爾濱三中2025屆物理高三上期中聯(lián)考模擬試題含解析

黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)哈爾濱三中2025屆物理高三上期中聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，一根木棒沿水平桌面從A運(yùn)動(dòng)到B，若棒與桌面間的摩擦力大小為f，則棒對(duì)桌面的摩擦力和桌面對(duì)棒的摩擦力做的功各為（）A．－fs，－fs B．fs，－fs C．0，－fs D．－fs，02、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中，科學(xué)家們總結(jié)出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類(lèi)比法、科學(xué)假設(shè)法和建立物理模型法等．以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述正確的是（）A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法運(yùn)用了假設(shè)法B．根據(jù)速度的定義式，當(dāng)△t趨近于零時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了微元法C．在實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，運(yùn)用了控制變量法D．在推導(dǎo)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程等分成很多小段，然后將各小段位移相加，運(yùn)用了極限思想法3、如圖所示，ABCD是一個(gè)盆式容器，盆內(nèi)側(cè)壁與盆底BC的連接處都是一段與BC相切的圓弧，BC是水平的，其距離d＝0.60m．盆邊緣的高度為h＝0.30m．在A處放一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊并讓其從靜止開(kāi)始下滑．已知盆內(nèi)側(cè)壁是光滑的，而盆底BC面與小物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.10.小物塊在盆內(nèi)來(lái)回滑動(dòng)，最后停下來(lái)，則停的地點(diǎn)到B的距離為()A．0.60mB．0.30mC．0.10mD．04、下列哪一句話(huà)可從牛頓第一定律演繹得出A．質(zhì)量是物體慣性的量度B．物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持C．質(zhì)量一定的物體加速度與合外力成正比D．物體有保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的特性5、物理學(xué)中有多種研究問(wèn)題的方法，下列有關(guān)研究方法的敘述中，錯(cuò)誤的是()A．將實(shí)際的物體抽象為質(zhì)點(diǎn)采用的是建立理想模型法B．探究加速度a與力F、質(zhì)量m之間的關(guān)系時(shí)，采用了控制變量法C．定義加速度的概念，采用的是比值定義法D．伽利略比薩斜塔上的落體實(shí)驗(yàn)，采用的是理想實(shí)驗(yàn)法6、如圖所示，特戰(zhàn)隊(duì)員在進(jìn)行訓(xùn)練時(shí)抓住一不可伸長(zhǎng)的繩索，繩索的另一端固定，特戰(zhàn)隊(duì)員從高度一定的平臺(tái)由靜止開(kāi)始下擺，懸點(diǎn)與平臺(tái)在同一水平而上，在下擺過(guò)程中繩索始終處于繃緊狀態(tài)，由于懸點(diǎn)位置不同，每次下擺的繩長(zhǎng)可以發(fā)生變化，在到達(dá)豎直狀態(tài)時(shí)特戰(zhàn)隊(duì)員松開(kāi)繩索，特戰(zhàn)隊(duì)員被水平拋出直到落地。（不計(jì)繩索質(zhì)量和空氣阻力，特戰(zhàn)隊(duì)員可看成質(zhì)點(diǎn)，繩索與隊(duì)員的運(yùn)動(dòng)軌跡在同一豎直面內(nèi)）下列說(shuō)法正確的是（）A．繩索越長(zhǎng)，特戰(zhàn)隊(duì)員落地時(shí)的水平位移越大B．繩索越長(zhǎng)，特戰(zhàn)隊(duì)員在到達(dá)豎直狀態(tài)時(shí)繩索拉力越大C．繩索越長(zhǎng)，特戰(zhàn)隊(duì)員落地時(shí)的水平速度越大D．繩索越長(zhǎng)，特戰(zhàn)隊(duì)員落地時(shí)的速度越大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、下列說(shuō)法中正確的是A．卡文迪許僅根據(jù)牛頓第三定律推出了行星與太陽(yáng)間引力大小跟行星與太陽(yáng)間距離的平方成反比的關(guān)系B．開(kāi)普勒整理第谷的觀測(cè)數(shù)據(jù)，總結(jié)出“所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓……”等三大行星運(yùn)動(dòng)定律C．“月—地檢驗(yàn)”表明地面物體所受地球引力與月球所受地球引力遵從同樣的規(guī)律D．引力常量G的大小是牛頓根據(jù)大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出的8、入冬以來(lái),霧霾天氣頻發(fā),發(fā)生交通事故的概率比平常高出許多,保證霧霾中行車(chē)安全顯得尤為重要;在霧天的平直公路上,甲、乙兩汽車(chē)同向勻速行駛,乙在前,甲在后.某時(shí)刻兩車(chē)司機(jī)聽(tīng)到警笛提示,同時(shí)開(kāi)始剎車(chē),結(jié)果兩車(chē)剛好沒(méi)有發(fā)生碰撞.圖示為兩車(chē)剎車(chē)后勻減速運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,以下分析正確的是()A．甲剎車(chē)的加速度的大小為0.5m/s2B．兩車(chē)剎車(chē)后間距一直在減小C．兩車(chē)開(kāi)始剎車(chē)時(shí)的距離為100mD．兩車(chē)都停下來(lái)后相距12.5m9、科學(xué)家關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的研究對(duì)樹(shù)立正確的自然現(xiàn)象具有重要作用．下列說(shuō)法符合歷史事實(shí)的是A．亞里士多德認(rèn)為，必須有力作用在物體上，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才會(huì)改變B．伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論：運(yùn)動(dòng)必具有一定速度，如果它不受力，它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去C．笛卡兒指出：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向D．牛頓認(rèn)為，物體具有保持原來(lái)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)10、如圖所示，質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)懸掛于O點(diǎn)，自由靜止在A位置．現(xiàn)用水平力F緩慢地將小球從A拉到B位置而靜止，細(xì)線(xiàn)與豎直方向夾角為θ＝60°，此時(shí)細(xì)線(xiàn)的拉力為T(mén)1，然后撤去水平力F，小球從B返回到A點(diǎn)時(shí)細(xì)線(xiàn)的拉力為T(mén)2，則()A．T1＝T2＝2mgB．從A到B，拉力F做功為mgLC．從B到A的過(guò)程中，小球受到的合外力大小不變D．從B到A的過(guò)程中，小球重力的瞬時(shí)功率先增大后減小三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，甲、乙同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為帶滑輪的小車(chē)的質(zhì)量，m為砂和砂桶的質(zhì)量，m0為滑輪的質(zhì)量。力傳感器可測(cè)出輕繩中的拉力大小。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是________。A．用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量B．將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力C．小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車(chē)，打出一條紙帶，同時(shí)記錄力傳感器的示數(shù)D．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M(2)甲同學(xué)以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度a為縱坐標(biāo)，畫(huà)出a-F圖象是一條直線(xiàn)，圖線(xiàn)的斜率為k，則小車(chē)的質(zhì)量為_(kāi)_____。

A．B．C．D．(3)乙同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出如右圖所示的a-F圖線(xiàn)，該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)存在的問(wèn)題是_________。12．（12分）為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖甲中所示實(shí)驗(yàn)裝置．請(qǐng)思考探究思路并回答下列問(wèn)題：（1）為了消除小車(chē)與木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是______A．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B．將木板帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)C．使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng)D．使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)能夠靜止在木板上（2）在實(shí)驗(yàn)中，得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖乙所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)，且間距s1、s2、s3、s4、s5、s6已量出，則小車(chē)加速度的表達(dá)式為a=______；（3）有一組同學(xué)保持小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條aF圖線(xiàn)，如圖丙所示．圖線(xiàn)______（選填“①”或“②”）是在軌道傾斜情況下得到的；小車(chē)及車(chē)中的砝碼總質(zhì)量m=______kg．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）一根長(zhǎng)為的絲線(xiàn)吊著一質(zhì)量為，帶電荷量為的小球靜止在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，如圖所示，絲線(xiàn)與豎直方向成角，求（重力加速度，，）（1）小球帶何種電荷？（2）勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大?。?4．（16分）已知地球質(zhì)量為M，引力常量為G。將地球視為半徑為R、質(zhì)量均勻分布的球體。在以下問(wèn)題的討論中，空氣阻力及地球自轉(zhuǎn)的影響均忽略不計(jì)。（1）物體在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度，叫做第一宇宙速度。請(qǐng)證明第一宇宙速度的大小。（2）某同學(xué)設(shè)想從地面以第一宇宙速度的大小豎直上拋一可視為質(zhì)點(diǎn)的物體，關(guān)于物體上升的最大高度，他的解答過(guò)程如下：設(shè)物體的質(zhì)量為m，上升的最大高度為h，重力加速度為g，由機(jī)械能守恒定律有：。又：，，所以聯(lián)立得：老師說(shuō)該同學(xué)的上述解答是不正確的，請(qǐng)指出上述錯(cuò)誤的原因，并分析說(shuō)明物體上升的最大高度h應(yīng)該比大還是??？（3）試分析說(shuō)明第（2）問(wèn)中以第一宇宙速度v1豎直上拋至落回拋出點(diǎn)的整個(gè)過(guò)程中，物體的速度和加速度的變化情況，并以豎直向上為正方向，在圖中定性畫(huà)出物體從拋出到落回拋出點(diǎn)的整個(gè)過(guò)程中速度隨時(shí)間變化的v-t圖像。15．（12分）雜技演員在進(jìn)行“頂竿”表演時(shí)，使用了一根質(zhì)量可忽略不計(jì)的長(zhǎng)竹竿．一質(zhì)量為40kg的演員自竿頂由靜止開(kāi)始下滑，滑到竹竿底端時(shí)速度剛好為零．已知雜技演員在下滑過(guò)程中其速度—時(shí)間圖象如圖所示(以向下的方向?yàn)樗俣鹊恼较?．求：（1）在0～1s時(shí)間內(nèi)雜技演員的加速度大小；（2）長(zhǎng)竹竿的長(zhǎng)度；（3）在0～1s時(shí)間內(nèi)竹竿底部對(duì)下面頂竿人肩部的壓力大?。?取g=10m/s2)

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

棒對(duì)桌面的摩擦力和桌面對(duì)棒的摩擦力，為作用力和反作用力，大小相等方向相反，從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中，棒受到的摩擦力為f，位移為s，摩擦力做的是負(fù)功，所以桌面對(duì)棒的摩擦力做的功為-fs，桌面受到的摩擦力的大小也為f，但桌面沒(méi)動(dòng)，位移是0，所以棒對(duì)桌面的摩擦力做的功為0。故選C。2、C【解析】

質(zhì)點(diǎn)采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型的方法，A錯(cuò)誤；為研究某一時(shí)刻或某一位置時(shí)的速度，我們采用了取時(shí)間非常小，即讓時(shí)間趨向無(wú)窮小時(shí)的平均速度作為瞬時(shí)速度，即采用了極限思維法，B錯(cuò)誤；在研究加速度與質(zhì)量和合外力的關(guān)系時(shí)，由于影響加速度的量有質(zhì)量和力，故應(yīng)采用控制變量法，C正確；在探究勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí)，采用了微元法將變速運(yùn)動(dòng)無(wú)限微分后變成了一段段的勻速運(yùn)動(dòng)，即采用了微元法，D錯(cuò)誤．3、A【解析】

設(shè)小物塊間在BC面上運(yùn)動(dòng)的總路程為S，物塊在BC面上所受的滑動(dòng)摩擦力大小始終為f=μmg，對(duì)小物塊從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到停止運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行研究，由動(dòng)能定理得mgh-μmgS=0，得到S=hμ=0.30.1=3m，d=0.60m，則S=5d，所以小物塊在BC面上來(lái)回運(yùn)動(dòng)共5次，最后停在C點(diǎn)，則停的地點(diǎn)到B的距離為故選A?！军c(diǎn)睛】根據(jù)動(dòng)能定理，對(duì)小物塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到停止的全過(guò)程進(jìn)行研究，求出小物塊在BC面上運(yùn)動(dòng)的總路程，再由幾何關(guān)系分析最后停止的地點(diǎn)到B的距離。4、D【解析】試題分析：牛頓第一定律又叫慣性定律，一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，除非作用在它上面的力迫使它改變這種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．說(shuō)明力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，也沒(méi)有提出質(zhì)量是物體慣性的度量，AB錯(cuò)誤，D正確，C為牛頓第二定律的內(nèi)容，C錯(cuò)誤，考點(diǎn)：考查了對(duì)牛頓第一定律的理解點(diǎn)評(píng)：切記慣性定律和慣性的區(qū)別；牛頓第一定律說(shuō)明了兩個(gè)問(wèn)題：⑴它明確了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系．⑵它提出了慣性的概念．5、D【解析】

A．質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)，是實(shí)際物體的簡(jiǎn)化，質(zhì)點(diǎn)在現(xiàn)實(shí)生活中不存在，將實(shí)際的物體抽象為質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型，故A正確；B．探究加速度a與力F、質(zhì)量m之間的關(guān)系時(shí)，保持m恒定的情況下，探究a與F的關(guān)系，采用的是控制變量法，故B正確；C．加速度的定義式，采用的是比值法，故C正確；D．伽利略理想實(shí)驗(yàn)是想象的實(shí)驗(yàn)，而伽利略比薩斜塔上的落體實(shí)驗(yàn)，是真實(shí)的實(shí)驗(yàn)，故D錯(cuò)誤。6、C【解析】

A．設(shè)繩子長(zhǎng)度為L(zhǎng)，總高度為H，由動(dòng)能定理可得特戰(zhàn)員到達(dá)繩子最低點(diǎn)時(shí)的速度可得特戰(zhàn)員到達(dá)繩子最低點(diǎn)時(shí)的速度，而后特戰(zhàn)隊(duì)員做平拋運(yùn)動(dòng)可知時(shí)，水平位移最大，A錯(cuò)誤；B．特戰(zhàn)隊(duì)員在到達(dá)豎直狀態(tài)時(shí)，由牛頓第二定律，可得代入速度，可得，B錯(cuò)誤；C．特戰(zhàn)隊(duì)員落地時(shí)的水平速度為，故繩索越長(zhǎng)，特戰(zhàn)隊(duì)員落地時(shí)的水平速度越大，C正確；D．整個(gè)過(guò)程，由動(dòng)能定理，可得特戰(zhàn)隊(duì)員落地時(shí)的速度與繩子長(zhǎng)度無(wú)關(guān)，D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

A、牛頓探究天體間的作用力，得到行星與太陽(yáng)間引力大小跟行星與太陽(yáng)間距離的平方成反比的關(guān)系，并進(jìn)一步擴(kuò)展為萬(wàn)有引力定律，并不是卡文迪許提出的，故A錯(cuò)誤。B、開(kāi)普勒整理第谷的觀測(cè)數(shù)據(jù)，總結(jié)出“所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓……”等三大行星運(yùn)動(dòng)定律，故B正確。C、萬(wàn)有引力定律建立后，經(jīng)歷過(guò)“月-地檢驗(yàn)”，表明地面物體所受地球引力與月球所受地球引力遵從同樣的規(guī)律，故C正確。D、牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，但是沒(méi)有測(cè)得引力常量G的大小，G的大小是卡文迪許測(cè)得的，故D錯(cuò)誤故選：B、C【點(diǎn)睛】該題要掌握好物理學(xué)的基本發(fā)展歷史，知道各個(gè)人對(duì)物理學(xué)的貢獻(xiàn)，其中引力常量G是卡文迪許測(cè)得的這點(diǎn)要牢記。8、CD【解析】

甲車(chē)的加速度，加速度大小為1m/s1．故A錯(cuò)誤。在0-10s內(nèi)，甲的速度大于乙的速度，甲在乙的后面，兩者間距減小。10s后，甲的速度小于乙的速度，兩者距離增大，故B錯(cuò)誤。乙車(chē)的加速度，兩車(chē)剛好沒(méi)有發(fā)生碰撞，此時(shí)兩車(chē)速度相等，所經(jīng)歷的時(shí)間為10s，此時(shí)甲車(chē)的位移x甲=v甲t+a甲t1=15×10-×1×400m=300m，乙車(chē)的位移x乙=v乙t+a乙t1=15×10-×0.5×400m=100m，所以?xún)绍?chē)開(kāi)始剎車(chē)時(shí)的距離為S=x甲-x乙=100

m，故C正確。10s時(shí)，甲乙的速度都為v=v甲+a1t=15-10=5m/s，根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可知，兩車(chē)都停下來(lái)后相距△x=×（30-15）×5=11.5m，故D正確。故選CD。9、BCD【解析】

試題分析:A、亞里士多德認(rèn)為，必須有力作用在物體上，物體才會(huì)運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有力的作用，物體就要靜止下來(lái)，A錯(cuò)誤；B、伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論：運(yùn)動(dòng)必具有一定速度，如果它不受力，它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去，B正確；C、笛卡兒指出：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向，C正確；D、牛頓認(rèn)為，物體具有保持原來(lái)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)，即慣性，D正確；10、AD【解析】小球在B位置時(shí)受到向下的重力mg、水平向左的拉力F、沿BO方向的拉力T1，根據(jù)平衡條件應(yīng)有T1=mgcos60°=2mg；小球返回到A時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律應(yīng)有T2-mg=mvA2L

從B到A由動(dòng)能定理可得mgL（1-cos60°）=12mvA，所以A正確；根據(jù)動(dòng)能定理應(yīng)有WF-mgL（1-cos60°）=0，解得WF=12mgL，所以B錯(cuò)誤；從B到A小球做圓周運(yùn)動(dòng)，在B點(diǎn)時(shí)所受的合力為FB=mgsinθ，在A點(diǎn)時(shí)所受的合力為FA=mvA2L，再由動(dòng)能定理mgL（1-cosθ）=12mvA2，解得F，所以C錯(cuò)誤；根據(jù)P=Fvcosα，小球在B點(diǎn)時(shí)的速度為0，所以重力的瞬時(shí)功率也為0，盡管小球在A點(diǎn)時(shí)的速度最大，但此時(shí)在豎直方向的速度為0，所以重力的瞬時(shí)功率也為0，所以小球從B到A的過(guò)程中重力的瞬時(shí)功率應(yīng)先增大后減小，D正確；故選AD．點(diǎn)睛：解答時(shí)應(yīng)明確：①物體緩慢運(yùn)動(dòng)過(guò)程即為動(dòng)態(tài)平衡過(guò)程；②瞬時(shí)功率表達(dá)式為P=FVcosα，其中α是力F與速度v的正向夾角．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、BCD未平衡摩擦力或平衡不夠【解析】（1）本題拉力可以由彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出，不需要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量，也就不需要使小桶（包括砂）的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車(chē)的總質(zhì)量，故A、D錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)需將長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力，故B正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車(chē)，需記錄傳感器的示數(shù)，故C正確。所以BC正確，AD錯(cuò)誤。（2）由牛頓第二定律得：2F=ma，則，a-F圖象的斜率：，則小車(chē)的質(zhì)量，故D正確。（3）當(dāng)F不等于零，加速度a仍然為零，可知實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠。12、C①0.5【解析】

（1）為了消除小車(chē)與水平木板之間的摩擦力的影響，應(yīng)采取的做法是：將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，故選C.

（2）根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)