北京市西城區(qū)西城外國(guó)語(yǔ)學(xué)校2025屆物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析

北京市西城區(qū)西城外國(guó)語(yǔ)學(xué)校2025屆物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于物體的慣性，下列說(shuō)法中正確的是（）A.戰(zhàn)斗機(jī)投入戰(zhàn)斗時(shí)，拋掉副油箱，是要減小慣性B物體只有保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性C.處于完全失重狀態(tài)得物體不存在慣性D.只有運(yùn)動(dòng)得物體才有抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)2、在一次交通事故中，交通警察測(cè)量出肇事車輛的剎車痕跡是30m，該車輛最大剎車加速度是15m/s2，該路段的限速為60km/h。下列關(guān)于該車的說(shuō)法正確的是（）A.超速 B.不超速C.速度剛好是60km/h D.無(wú)法判斷3、知圖所示，用三根等長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)鏈懸拉花盆（花盆與墻壁未接觸，連接處間距相等，已知花盆的重力為G，每根輕質(zhì)細(xì)鏈和豎直方向都成30°角，則每根輕質(zhì)細(xì)鏈對(duì)花盆的拉力大小為（）A.GBGC.GD.G4、下列關(guān)于慣性的說(shuō)法正確的是（）A.速度越大的物體越難讓它停止運(yùn)動(dòng)，故速度越大，慣性越大B.靜止的物體慣性最大C.不受外力作用的物體才有慣性D.行駛車輛突然轉(zhuǎn)彎時(shí)，乘客向外傾倒是由于慣性造成的5、下列說(shuō)法中正確的是A.在研究參加3000m長(zhǎng)跑的同學(xué)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間問(wèn)題時(shí),可將該同學(xué)看作質(zhì)點(diǎn)B.既有大小又有方向的量一定是矢量C.若物體在連續(xù)相等1s時(shí)間內(nèi)的位移總相等,則物體一定在做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.質(zhì)量越大的物體重力越大,自由落體加速度越大6、如圖所示，質(zhì)量為m1的足夠長(zhǎng)的木板B靜止在光滑水平面上，其上放一質(zhì)量為m2的木塊A。從t＝0時(shí)刻起，給木板施加一水平恒力F，分別用a1、a2和v1、v2表示木板、木塊的加速度和速度大小，下列圖象中可能符合運(yùn)動(dòng)情況的是()A. B.C. D.7、如圖甲所示，平行于光滑斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為k，一端固定在傾角為θ的斜面底端，另一端與物塊A連接，兩物塊A、B質(zhì)量均為m，初始時(shí)均靜止，現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉動(dòng)物塊B，使B做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng)，A、B兩物塊在開始一段時(shí)間內(nèi)的v-t關(guān)系分別對(duì)應(yīng)圖乙中A、B圖線，t1時(shí)刻A、B的圖線相切，t2時(shí)刻對(duì)應(yīng)A圖線的最高點(diǎn)，重力加速度為g。則下列說(shuō)法正確的是（）A.t1時(shí)刻，彈簧的形變量為B.t1時(shí)刻，A、B剛分離時(shí)的速度為C.t2時(shí)刻，彈簧形變量為0D.從開始到t2時(shí)刻，拉力F先逐漸增大后不變8、如圖所示，兩人共提一桶水緩緩行進(jìn)，則（）A.兩人手臂間的夾角小些省力B.兩人手臂間的夾角大些省力C.調(diào)整兩人手臂間的夾角，可以做到每個(gè)人對(duì)水桶的拉力大于水和水桶的重力D.不論兩人手臂間的夾角如何，每個(gè)人對(duì)水桶的拉力一定小于水和水桶的重力9、如圖所示，小球A放在真空容器B內(nèi)，小球的直徑恰好等于正方體B的邊長(zhǎng)，將它們以初速度v0豎直上拋，A、B一起上升的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A.若不計(jì)空氣阻力A、B間一定沒(méi)有彈力B.若不計(jì)空氣阻力A、B間一定有彈力C.若考慮空氣阻力，A對(duì)B的上板一定有壓力D.若考慮空氣阻力，A對(duì)B的下板一定有壓力10、細(xì)繩拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球用固定在墻上的水平輕質(zhì)彈簧支撐，小球與彈簧不粘連，平衡時(shí)細(xì)繩與豎直方向的夾角為53°，如右圖所示．(已知cos53°＝0.6，sin53°＝0.8)以下說(shuō)法正確的是()A.小球靜止時(shí)彈簧的彈力大小為mgB.小球靜止時(shí)細(xì)繩的拉力大小為mgC.細(xì)線燒斷瞬間小球的加速度立即為gD.細(xì)線燒斷瞬間小球的加速度立即為g二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）客機(jī)的緊急出口處有一個(gè)狹長(zhǎng)的氣囊，發(fā)生意外時(shí)氣囊可以自動(dòng)充氣，生成一條連接出口和地面的斜面．乘客在氣囊上的滑行可以簡(jiǎn)化成以下模型：如圖：固定斜面AC的傾角θ=370,AC的長(zhǎng)L=9m，質(zhì)量m=50kg的物塊從A端由靜止開始沿斜面下滑．已知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,sin370=0.6,cos370=0.8，重力加速度為g=10m/s2．求：(1)物塊對(duì)斜面壓力的大小和方向；(2)物塊下滑時(shí)的加速度大?。?3)物塊從A滑行到C所用的時(shí)間14、（14分）一質(zhì)點(diǎn)沿一直線運(yùn)動(dòng)，先從靜止開始以2m/s2的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)4s，接著以該時(shí)刻的速度勻速前進(jìn)4s，最后以大小為8m/s2的加速度勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止。求：（1）4s末的速度；（2）10s末的速度；（3）整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的總位移。15、（13分）滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路，現(xiàn)已進(jìn)入試運(yùn)行階段，試運(yùn)行時(shí)的最大時(shí)速達(dá)到了413.7公里，再次刷新世界紀(jì)錄。滬杭高速列車在一次試運(yùn)行中由A站開往B站，A、B車站間的鐵路為直線。技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā)，列車從啟動(dòng)勻加速到360km/h，用了250s時(shí)間，在勻速運(yùn)動(dòng)了10分鐘后，列車勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)5分鐘后剛好停在B車站。(1)求此高速列車啟動(dòng)、減速時(shí)的加速度；(2)求A、B兩站間的距離；(3)畫出該高速列車的v—t圖像。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】戰(zhàn)斗機(jī)投入戰(zhàn)斗時(shí)，拋掉副油箱，可以減小飛機(jī)的質(zhì)量，從而可以減小慣性，故A正確；慣性是物體的固有屬性，慣性和物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；完全失重時(shí)物體的質(zhì)量仍然存在，所以慣性仍然存在，故C錯(cuò)誤；慣性是指物體能保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，故無(wú)論靜止還是運(yùn)動(dòng)的物體，都具有抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)，故D錯(cuò)誤．所以A正確，BCD錯(cuò)誤2、A【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式得解得該車已超速。故選A。3、C【解析】受力分析，由平衡條件列式求解即可【詳解】設(shè)每根輕質(zhì)細(xì)鏈對(duì)花盆的拉力大小為F由平衡條件得：3Fcos30°=G解得：故選C【點(diǎn)睛】本題考查了受力分析、物體的平衡條件，正確將受力分解為豎直方向和水平方向，根據(jù)平衡條件列方程即可4、D【解析】A、質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，質(zhì)量越大，慣性越大，與物體的速度無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B、慣性的大小與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，只與質(zhì)量有關(guān)，故B錯(cuò)誤；C、慣性是物體固有的屬性，一切物體在任何情況下都有慣性，故C錯(cuò)誤；D、人的上半身和下半身原來(lái)一起向前運(yùn)動(dòng)，行駛車輛突然轉(zhuǎn)彎時(shí)，下半身由于受車的作用力而轉(zhuǎn)彎，上半身由于具有慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以乘客向外傾倒，故D正確點(diǎn)睛：慣性是物理學(xué)中的一個(gè)性質(zhì)，它描述的是物體能夠保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，解答此題要注意：一切物體任何情況下都具有慣性，慣性只有在受力將要改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)才體現(xiàn)出來(lái)5、A【解析】A．運(yùn)動(dòng)會(huì)上測(cè)量某運(yùn)動(dòng)員3000m長(zhǎng)跑時(shí)間問(wèn)題時(shí)，能把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)．故A符合題意B．既有大小又有方向的物理量不一定是矢量，如電流，因?yàn)殡娏鬟\(yùn)算時(shí)不遵守平行四邊形定則，所以電流是標(biāo)量．故B不符合題意C．若物體在連續(xù)相等1s時(shí)間內(nèi)的位移總相等，則物體可能在做勻速直線運(yùn)動(dòng)，也可能做變速運(yùn)動(dòng)．故C不符合題意D．自由落體運(yùn)動(dòng)初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度與質(zhì)量無(wú)關(guān)．故D不符合題意6、ABD【解析】A．木塊A和木板B可能保持相對(duì)靜止，一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。加速度大小相等。故A正確。BCD．木塊A可能相對(duì)木板B向后滑，即木塊A的加速度小于木板B的加速度，都做勻加速直運(yùn)動(dòng)。對(duì)于速度圖象，其斜率表示加速度，故C錯(cuò)誤，BD正確。故選ABD。7、AD【解析】考查牛頓第二定律的應(yīng)用。【詳解】A．由圖乙可知，t1時(shí)刻兩物塊開始分離，AB之間無(wú)彈力，對(duì)A受力分析，設(shè)此時(shí)壓縮量為x2，由牛頓第二定律：解得，A正確；B．初始時(shí)均靜止，設(shè)初始時(shí)壓縮量為x1，由平衡方程：解得則從開始到分離的位移為：由位移與速度的關(guān)系式：解得，B錯(cuò)誤；C．t2時(shí)刻，A圖線的斜率為0，即A物體加速度為零，設(shè)此時(shí)壓縮量為x3，由平衡條件：解得，C錯(cuò)誤；D．從開始到t1時(shí)刻，由牛頓第二定律：由于彈簧壓縮量減小，彈力減小，而加速度a不變，所以拉力F增大；t1到t2時(shí)刻，由于AB已經(jīng)分離，B不受A的作用力，此時(shí)由牛頓第二定律：加速度不變，可知，拉力F不變，D正確。故選AD。8、AC【解析】AB．合力一定時(shí)，兩個(gè)分力夾角越小，分力越小，則兩人手臂間的夾角小些省力，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)力的合成知識(shí)，調(diào)整兩人手臂間的夾角，當(dāng)大于120°時(shí)，每個(gè)人對(duì)水桶的拉力大于水和水桶的重力，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；故選AC.9、AC【解析】AB．若不計(jì)空氣阻力，則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為g，物體處于完全失重太，故A、B間一定沒(méi)有彈力，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．若考慮空氣阻力，則物體的加速度將大于g，根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)球：N+mg=ma，則N＞0，即B上板對(duì)A有向下的壓力，即A對(duì)B的上板一定有壓力，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；故選AC。10、AD【解析】小球靜止時(shí)，分析受力情況，如圖；由平衡條件得：彈簧的彈力大小為：F=mgtan53°=mg；細(xì)繩的拉力大小為：．故A正確，B錯(cuò)誤；細(xì)繩燒斷瞬間彈簧的彈力不變，則小球所受的合力與燒斷前細(xì)繩拉力的大小相等、方向相反，則此瞬間小球的加速度大小為：．故C錯(cuò)誤，D正確．故選AD【點(diǎn)睛】本題中小球先處于平衡狀態(tài)，由平衡條件求解各力的大小，后燒斷細(xì)繩，小球處于非平衡條件，抓住細(xì)繩燒斷瞬間彈簧的彈力不變是關(guān)鍵二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)，方向垂直于斜面向下．(2)(3)【解析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析，結(jié)合牛頓第二定律以及平衡條件和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解即可；【詳解】（1）對(duì)物塊進(jìn)行受力分析，如圖所示：由平衡知識(shí)有斜面對(duì)物塊的支持力為：由牛頓第三定律，得物塊對(duì)斜面的壓力為：，方向垂直于斜面向下（2）物塊滑行時(shí)受到的摩擦力由牛頓第二定律，得，聯(lián)立解得：；（3）由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，有，解得【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律的綜合運(yùn)用，是已知受力情況，關(guān)鍵是先求解加速度，運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解即可14、（1）8m/s；（2）0；（3）52m【解析】設(shè)質(zhì)點(diǎn)勻加速運(yùn)動(dòng)的位移為，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為，勻速運(yùn)動(dòng)的位移為，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為，勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為，則有：(1)4s末的速度為：(2)勻減速運(yùn)動(dòng)需要判斷停下來(lái)的時(shí)間，由可得：運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為：所以10s末的速度為0；(3)勻加速4s的位移為：勻速運(yùn)動(dòng)4s的位移為：勻減速到停的位移為：因此，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的總位移為：15、(1)0