【公路實(shí)務(wù)】盧小東 教材精講班教案 43-第1篇-第3章-3.4.1-樁基礎(chǔ)施工（二）

3.4.1樁基礎(chǔ)施工

（4）清孔與成孔檢查①成孔檢查內(nèi)容：孔位、孔徑、孔形、孔深和傾斜度進(jìn)行檢驗(yàn);②清孔A.清孔方法：抽漿法、換漿法、掏渣法、噴射法以及砂漿置換法等。B.清孔要求：摩擦樁，直徑≤1.5m的樁，≤200mm；對(duì)樁徑>1.5m、樁長(zhǎng)>40m或土質(zhì)較差的樁，≤300mm。支承樁，≤50mm。C.在吊入鋼筋骨架后，灌注水下混凝土之前，應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿的性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度，如超過(guò)上述規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔。D.不得采用加深鉆孔深度的方式代替清孔。（5）鋼筋籠制作與安裝安裝鋼筋骨架時(shí)，不得直接將鋼筋骨架支承在孔底，應(yīng)將其吊掛在孔口的鋼護(hù)筒上，或在孔口地面上設(shè)置擴(kuò)大受力面積的裝置進(jìn)行吊掛，且不應(yīng)采用鋼絲繩或其他容易變形的材料進(jìn)行吊掛。（6）灌注水下混凝土

①灌注水下混凝土前的準(zhǔn)備工作A.水下混凝土宜采用鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑宜為200~350mm。導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁采用壓氣試壓。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓應(yīng)不小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力。②水下混凝土的配制要求A.水泥：采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥，采用礦渣水泥時(shí)應(yīng)采取防離析的措施；粗集料：宜選用卵石；細(xì)集料：宜采用級(jí)配良好的中砂。B.混凝土的初凝時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫、運(yùn)距及灌注時(shí)間長(zhǎng)短等因素確定。C.混凝土拌合物，坍落度宜為160~220mm，且應(yīng)充分考慮氣溫、運(yùn)距及施工時(shí)間的影響導(dǎo)致的坍落度損失。③灌注水下混凝土A.水下混凝土的灌注時(shí)間不得超過(guò)首批混凝土的初凝時(shí)間。B.首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度1.0m以上的需要，所需混凝土數(shù)量可按式和圖計(jì)算。?C.首批混凝土入孔后，應(yīng)連續(xù)灌注，不得中斷。D.導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2~6m，并應(yīng)隨時(shí)測(cè)探樁孔內(nèi)混凝土面的位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深；在確保能將導(dǎo)管順利提升的前提下，方可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況適當(dāng)放寬導(dǎo)管的埋深，但最大埋深應(yīng)不超過(guò)9m。E.灌注時(shí)應(yīng)采取措施防止鋼筋骨架上浮。當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部以下1m左右時(shí)，宜降低灌注速度；混凝土頂面上升到骨架底部4m以上時(shí)，宜提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上后再恢復(fù)正常灌注速度。F.灌注樁樁頂高程應(yīng)比設(shè)計(jì)高程高出不小于0.5m。?

2）灌注樁后壓漿灌注樁后壓漿包括對(duì)樁底和樁側(cè)進(jìn)行后壓漿，具體要求包括：（1）后壓漿宜采用普通硅酸鹽水泥；壓漿材料中可摻入適量的微膨脹劑、膨潤(rùn)或減水劑等外加劑。（2）壓漿泵的額