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《速度的變化快慢的描述——加速度》課堂教學(xué)實(shí)錄【教學(xué)目標(biāo)】:知識(shí)與技能1.理解加速度的意義,知道加速度是表示速度變化快慢的物理量.知道它的定義、公式、符號(hào)和單位,能用公式a=△v/△t進(jìn)行定量計(jì)算.2.知道加速度與速度的區(qū)別和聯(lián)系,會(huì)根據(jù)加速度與速度的方向關(guān)系判斷物體是加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng).3.理解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的含義,能從勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖象理解加速度的意義.過(guò)程與方法1.經(jīng)歷將生活中的實(shí)際上升到物理概念的過(guò)程,理解物理與生活的聯(lián)系,初步了解如何描述運(yùn)動(dòng).通過(guò)事例,引出生活中物體運(yùn)動(dòng)的速度存在加速和減速的現(xiàn)實(shí),提出為了描述物體運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢,引入了加速度概念的必要性,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣.2.幫助學(xué)生學(xué)會(huì)分析數(shù)據(jù),歸納總結(jié)得出加速度.3.教學(xué)中從速度一時(shí)間圖象的角度看物體的加速度,主要引導(dǎo)學(xué)生看傾斜直線的“陡度”(即斜率),讓學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)會(huì)應(yīng)用數(shù)據(jù)求加速度.情感態(tài)度與價(jià)值觀1.利用實(shí)例動(dòng)畫激發(fā)學(xué)生的求知欲,激勵(lì)其探索的精神.2.領(lǐng)會(huì)人類探索自然規(guī)律中嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,理解加速度概念的建立對(duì)人類認(rèn)識(shí)世界的意義,培養(yǎng)學(xué)生區(qū)分事物的能力及學(xué)生的抽象思維能力.3.培養(yǎng)合作交流的思想,能主動(dòng)與他人合作,勇于發(fā)表自己的主張,勇于放棄自己的錯(cuò)觀點(diǎn).【教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)】:教學(xué)重點(diǎn)1.加速度的概念建立和加速度與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的關(guān)系.2.加速度是速度的變化率,它描述速度變化的快慢和方向.教學(xué)難點(diǎn)1.理解加速度的概念,樹立變化率的思想.2.區(qū)分速度、速度的變化量及速度的變化率.3.利用圖象來(lái)分析加速度的相關(guān)問(wèn)題.【教學(xué)方法】:探究、講授、討論、練習(xí)【教學(xué)手段】:多媒體課件,帶滑輪的長(zhǎng)木板、小車及砝碼等.【課時(shí)安排】:新授課(2課時(shí))【教學(xué)過(guò)程】:[新課引入][演示]讓小球分別在傾角較小的斜面和傾角較大的斜面上滾動(dòng).[提問(wèn)]小球兩次各做什么運(yùn)動(dòng)?它們的不同之處在哪里?[得出]小球兩次都是做速度越來(lái)越快的直線運(yùn)動(dòng),但后一次速度改變得快.那么怎樣比較速度改變的快慢呢?[討論]速度改變快慢的比較[討論與交流]利用多媒體投影播放賽車、高速列車、自行車,運(yùn)動(dòng)員等錄像,提出問(wèn)題,讓學(xué)生思考討論.誰(shuí)的速度“增加”得快?如何來(lái)表示增加的快慢?課件展示:某競(jìng)賽用的跑車啟動(dòng)時(shí),4s內(nèi)速度達(dá)到108km/h;某高速列車啟動(dòng)時(shí),120s內(nèi)速度達(dá)到108km/h;自行車4s內(nèi)速度達(dá)到6m/s;而100m跑運(yùn)動(dòng)員起跑時(shí),0.2s內(nèi)速度達(dá)到12m/s推算出這些物體啟動(dòng)時(shí),速度的增加量和1s內(nèi)速度的增加量,并填入下列表格:師:試根據(jù)上述數(shù)據(jù),推算出這些物體啟動(dòng)時(shí),速度的增加量和1s內(nèi)速度的增加量,并填入下列表格:?jiǎn)?dòng)物體速度增加量(m/s)經(jīng)歷的時(shí)間(s)1s內(nèi)速度的增加量(m/s)速度增加的快慢程度(最快、較快、較慢、最慢)A競(jìng)賽用跑車3047.5較快B高速列車301200.25最慢C自行車641.5較慢D運(yùn)動(dòng)員120.260最快比較A和B:它的速度的變化量相等(30m/s),A經(jīng)過(guò)的時(shí)間比B短,在速度變化量相等的情況下,運(yùn)動(dòng)時(shí)間短的物體速度改變快,即跑車比列車速度改變快.比較A和C:它的經(jīng)過(guò)的時(shí)間都是4s,A速度的變化量比B大,在經(jīng)過(guò)的時(shí)間相等的情況下,速度變化量大的速度改變快,即跑車比自行車速度改變快比較C和D:它們的速度變化量和所用的時(shí)間都不相同,要比較它們速度改變的快慢,只有計(jì)算它們的平均每秒鐘速度的變化量,單位時(shí)間內(nèi)速度變化多的物體速度變化快,得運(yùn)動(dòng)員速度變化(每秒鐘改變60m/s)比自行車、列車、跑車速度變化(每秒鐘改變1.5m/s)快.因此,單位時(shí)間內(nèi)速度變化量大的物體速度變化快.上述四物體,運(yùn)動(dòng)員速度變化最快,火車速度變化最慢.師:很明顯,這幾個(gè)運(yùn)動(dòng)物體速度的增加量不同,速度增加的快慢也不同,且速度增加大的不一定就增加得快.為了描述物體運(yùn)動(dòng)中速度變化的快慢,人們引入了加速度的概念——加速度是用來(lái)描述速度變化的快慢的物理量.§1.5速度變化快慢的描述——加速度(板)[新課教學(xué)]一、加速度師:請(qǐng)回憶一下我們是怎樣描述物體運(yùn)動(dòng)位置的變化的?例如在直線運(yùn)動(dòng)中,物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),如下圖1—5—l所示建立數(shù)軸AB,設(shè)A點(diǎn)在數(shù)軸上的讀數(shù)x1(一維位置坐標(biāo),下同)為2m,B點(diǎn)在數(shù)軸上的讀數(shù)x2為7m,則物體運(yùn)動(dòng)位置的變化大小為多少?生:△x=x2一xl=7m一2m=5m,方向由A指向B.師:如果物體從A到B是做勻速運(yùn)動(dòng),如果所用時(shí)間為t=10s,怎樣求這段過(guò)程中物體的速度?生:物體運(yùn)動(dòng)的速度v=△x/△t=5m/10s=0.5m/s,方向從A指向B.師:如果物體做加速直線運(yùn)動(dòng),同樣在10s內(nèi),速度從2m/s增加到7m/s,怎樣描述物體運(yùn)動(dòng)的速度增加的快慢呢?生:用物體速度的增加量除以所用的時(shí)間來(lái)描述這段過(guò)程中物體運(yùn)動(dòng)速度增加的快慢.師:如果用a符號(hào)表示物體速度增加的快慢,△v表示物體的速度變化量,△t表示物體的速度變化所用的時(shí)間,那么用公式如何表達(dá)呢?生:a=△v/△t=(7-2)m/10s2=0.5m/s2師:不同物體的運(yùn)動(dòng),速度變化的快慢往往是不同的,再看下面的例子.案例1:飛機(jī)的速度由。增加到約300km/h,飛機(jī)的速度的變化是多少?若發(fā)生這一變化用時(shí)約30s,則物體的速度平均每秒增加多少?案例2:迫擊炮射擊時(shí),炮彈在炮筒中的速度在0.005s內(nèi)就可以由0增加到250m/s,炮彈速度的變化與發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間的比值是多少?學(xué)生討論后回答.生1(回答第一個(gè)案例):300km/h約相當(dāng)于83m/s,a=△v/△t=(83—0)/30m/s2=2.8m/s2.生2(回答第二個(gè)案例):a=△v/△t=(250—0)/0.005m/s2=5×104m/s2師:上述方法就是變速直線運(yùn)動(dòng)中,描述物體運(yùn)動(dòng)速度變化快慢的基本思路和基本方法.其中a=△v/△t是變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的基本定義式.(板書)加速度(1)定義:加速度等于速度的改變量跟發(fā)生這一改變所用時(shí)間的比值.定義式:a=△v/△t=(vt-v0)/△tv0——開始時(shí)刻物體的速度vt——經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t時(shí)的速度(2)物理意義:加速度是表示速度改變快慢的物理量.(3)國(guó)際單位:m/s2或m·s-2讀作米每二次方秒(4)加速度也是矢量,不僅有大小,也有方向.[問(wèn)]用兩輛汽車以相同的速度變化率做勻加速運(yùn)動(dòng)和勻減速運(yùn)動(dòng),雖然速度變化快慢相同,但速度的變化情況不同,前者速度越來(lái)越大,后者則反之.啟發(fā)學(xué)生思考,只憑速度變化快慢(速度變化率的大小)不能完全反映速度變化的規(guī)律,從而引出加速度不僅有大小,而且有方向,是矢量.(4)方向:加速度的方向和速度改變量的方向相同加速度定義公式中時(shí)間△t是標(biāo)量,是沒(méi)有方向的,因此加速度a的方向跟速度改變量△v的方向相同,對(duì)做直線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度的方向與初速度v0的方向相同或相反,若取v0的方向?yàn)檎较?,則a的方向可用正負(fù)號(hào)來(lái)表示.因此:加速度的方向和速度改變量的方向相同加速直線運(yùn)動(dòng):加速度的方向和初速度的方向相同,為正值.減速直線運(yùn)動(dòng):加速度的方向和初速度的方向相反,為負(fù)值.[分析]當(dāng)物體加速時(shí),則△v=(vt-v0)>0,時(shí)間△t是標(biāo)量,加速度a的計(jì)算值為正值,如果以初速度的方向?yàn)檎较?即初速度v0取正值),a為正值則可表示a的方向與初速度的方向相同,或反過(guò)來(lái)說(shuō),若加速度a與初速度同向時(shí),則這個(gè)直線運(yùn)動(dòng)為加速運(yùn)動(dòng).當(dāng)物體是減速時(shí),則△v=(vt-v0)<0,時(shí)間△t是標(biāo)量,加速度a的計(jì)算值為負(fù)值,如果仍以初速度的方向?yàn)檎较?即初速度Iv0取正值),a為負(fù)值則可表示a的方向與初速度的方向相反,或反過(guò)來(lái)說(shuō),若加速度a與初速度反向時(shí),則這個(gè)直線運(yùn)動(dòng)為減速運(yùn)動(dòng).閱讀課文,說(shuō)說(shuō)什么是勻變速運(yùn)動(dòng).生:如果物體的加速度保持不變,該物體的運(yùn)動(dòng)就是勻變速運(yùn)動(dòng).師:如同平均速度與瞬時(shí)速度那樣,加速度也有平均和瞬時(shí)之分.在勻變速運(yùn)動(dòng)中,平均加速度與瞬時(shí)加速度有什么關(guān)系?生:在勻變速運(yùn)動(dòng)中,其速度隨時(shí)間均勻變化(增加或減少),每時(shí)每刻的加速度,即瞬時(shí)加速度與一段時(shí)間內(nèi)的加速度,即平均加速度相同.師:勻速直線運(yùn)動(dòng)可看成什么運(yùn)動(dòng)?生:可看成加速度為零的勻變速運(yùn)動(dòng).[實(shí)驗(yàn)與探究]課題:體驗(yàn)1m/s2加速度究竟有多大.實(shí)驗(yàn)器材:高度約為斜面長(zhǎng)度的十分之一的斜面(越光滑越好).體驗(yàn)方法:把斜面的高度調(diào)節(jié)為斜面長(zhǎng)度的十分之一(向?qū)W生講明),讓小球在斜面上滾下(注意觀察速度變化的快慢程度),小球在這個(gè)斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度便大約是1m/s2.它的含義是說(shuō)物體每秒鐘速度的改變量是1m/s.[討論與交流]師:“上海磁懸浮列車的最高速度可達(dá)430km/h,它的加速度一定很大.”這一說(shuō)法對(duì)嗎?為什么?生:不對(duì),當(dāng)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),盡管速度很大,加速度可以為零.師:運(yùn)載火箭在點(diǎn)火后的短時(shí)間內(nèi),速度的變化很小,它的加速度一定很小嗎?生:不對(duì).由公式a=△v/△t可知,加速度等于速度的變化量和時(shí)間的比值,因而加速度是速度對(duì)時(shí)間的變化率.所謂某一個(gè)量對(duì)時(shí)間的變化率,是指單位時(shí)間內(nèi)該量變化的數(shù)值.變化率表示變化的快慢,不表示變化的大?。甗說(shuō)一說(shuō)]日常生活中,對(duì)于運(yùn)動(dòng)物體說(shuō)它走多遠(yuǎn),是指路程或位移,說(shuō)它走得多快,是指速度,而對(duì)加速度則沒(méi)有相對(duì)應(yīng)的典型詞語(yǔ).一般只有籠統(tǒng)的“快”和“慢”,往往指的是速度,但有時(shí)也有一些說(shuō)法是模模糊糊地指加速度.請(qǐng)大家討論哪些說(shuō)法中指的是加速度?生1:汽車的加速性能是汽車的一個(gè)很重要的參數(shù),有人說(shuō),我這車好,啟動(dòng)快.生2:在百米賽跑中,我們常說(shuō)某某同學(xué)素質(zhì)好,有很好的爆發(fā)力,起跑快.閱讀師:請(qǐng)學(xué)生閱讀教材第30頁(yè)“一些運(yùn)動(dòng)物體的加速度”.學(xué)生閱讀“一些運(yùn)動(dòng)物體的加速度”后應(yīng)注意:1.注意標(biāo)題后括號(hào)內(nèi)標(biāo)明的“a/(m·s-2)”的含義,注意養(yǎng)成時(shí)時(shí)關(guān)心物理單位的習(xí)慣.2.閱讀汽車、電車、旅客列車、炮彈加速時(shí)的典型值,形成大小印象.3.表中汽車急剎車時(shí)的加速度值為負(fù)值,這是什么含義?這是因?yàn)榧铀俣仁鞘噶浚坏写笮?,而且有方向,而?fù)號(hào)只表示其方向,不表示其大小.師:加速度大小反映了什么?加速度的方向一定跟什么方向相同?生:加速度大小反映了物體速度改變的快慢,加速度越大,速度改變得越快,加速度越小,速度改變得越慢.加速度的方向跟速度改變的方向總是相同.師:加速度跟速度是否有關(guān)?生:加速度和速度是兩個(gè)完全不同的物理量,加速度反映了物體速度改變的快慢,而速度反映了物體運(yùn)動(dòng)的快慢.不能根據(jù)加速度大小,判斷物體運(yùn)動(dòng)快慢(速度大小),也不能根據(jù)速度大小判斷速度改變的快慢(加速度大小),同樣不能根據(jù)加速度方向判斷物體的運(yùn)動(dòng)方向(速度方向),也不能根據(jù)速度方向判斷物體速度改變的方向(加速度方向).師:物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度一定為正嗎?物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度一定為負(fù)嗎?生:不一定.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度方向一定跟物體的運(yùn)動(dòng)方向相同,物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度的方向跟物體的運(yùn)動(dòng)方向相反.但是,加速度是正值還是負(fù)值,與正方向的選取有關(guān),若取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?,則勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為正值,勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為負(fù)值;若取運(yùn)動(dòng)的反方向?yàn)檎较?,則勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為負(fù)值,勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為正值.師:加速度增加的運(yùn)動(dòng)是加速運(yùn)動(dòng),加速度減小的運(yùn)動(dòng)是減速運(yùn)動(dòng).這種認(rèn)識(shí)對(duì)嗎?如果不對(duì),你認(rèn)為應(yīng)該怎樣根據(jù)加速度判斷物體的速度是增加還是減小?生:不對(duì).加速度的大小反映的是速度變化的快慢,并不能反映速度的大小.應(yīng)該根據(jù)加速度的方向和速度方向的關(guān)系,判斷速度增加還是減小.只要加速度方向跟速度方向相同,無(wú)論加速度大小如何變化,物體一定做加速運(yùn)動(dòng);只要加速度方向跟速度方向相反,無(wú)論加速度大小如何變化,物體一定做減速運(yùn)動(dòng).師:速度、速度變化量及加速度有何區(qū)別?生:速度是用來(lái)表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,它等于位移和所用時(shí)間的比值,而加速度是用來(lái)表示物體的速度變化快慢的物理量,它等于速度的變化量和時(shí)間的比值(速度的變化率).加速度的大小只反映物體速度變化的快慢,不能反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢,加速度大說(shuō)明物體速度變化得快,并不意味著物體就運(yùn)動(dòng)得快;加速度小說(shuō)明物體速度變化得慢,并不意味著物體運(yùn)動(dòng)得慢;加速度為零,說(shuō)明物體速度不變化,但并不意味著物體的速度為零,物體可能以很大的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng).不僅速度大小和加速度大小沒(méi)有必然聯(lián)系,速度方向和加速度方向也沒(méi)有必然聯(lián)系.加速度方向與速度方向可能相同,也可能不相同.對(duì)于速度的變化量和加速度的區(qū)別,可根據(jù)加速度的定義a=△v/△t來(lái)理解,加速度是速度的變化率,而不是速度的變化量,加速度表示的是速度變化的快慢,而不是速度變化的多少,速度的變化量不僅與加速度有關(guān),還與時(shí)間有關(guān).因此,根據(jù)加速度不能判斷速度變化的量的大小,反過(guò)來(lái),根據(jù)速度變化量的大小也不能判斷加速度的大?。畮煟杭铀俣群退俣鹊膮^(qū)別:(1)速度大,加速度不一定大;加速度大,速度不一定大.(2)速度變化量大,加速度不一定大.(3)加速度為零,速度可以不為零;速度為零,加速度可以不為零.(3)加速度和速度以及速度的變化量之間的區(qū)別加速度和速度是兩個(gè)完全不同的物理量,加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度是描述位置變化快慢的物理量,它們之間沒(méi)有必然的聯(lián)系,速度大的物體,加速度不一定大,速度為零的物體加速度不一定為零;速度變化大的物體加速度也不一定大;但速度變化快的物體加速度一定大.(4)加速度是速度對(duì)時(shí)間的變化率速度是位置對(duì)時(shí)間的變化率,加速度是速度對(duì)時(shí)間的變化率,因此,也可以說(shuō)加速度是位置對(duì)時(shí)間的變化率的變化率.[例題剖析](出示例題1)做勻加速運(yùn)動(dòng)的火車,在40s內(nèi)速度從10m/s增加到20m/s,求火車加速度的大小.汽車緊急剎車時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng),在2s內(nèi)速度從10m/s減小到零,求汽車的加速度大?。?出示例題2)判斷下列說(shuō)法是否正確.①做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,它的加速度方向和速度方向總是相同.錯(cuò).只有做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,它的加速度方向和速度方向相同.②做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,它的速度變化越大,加速度越大.錯(cuò).速度變化大,但不知所用時(shí)間的多少.③做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,它的速度變化越快,加速度越大.對(duì).二、從v—t圖象看加速度師:速度一時(shí)
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