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【實用】工程類實習報告模板錦集七篇在當下社會,需要使用報告的情況越來越多,報告成為了一種新興產業(yè)。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編為大家收集的工程類實習報告8篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。工程類實習報告篇1回想這一段時間的實習,在磨礪自己的同時,我對自己的能力有了更深的了解,使自己的專業(yè)理論知識和實踐充分地結合起來。我深切意識到,生活在象牙塔里的大學生不要以單純的想法去理解和認識社會,只紙上談兵是遠遠不及的,而是要步入社會,進行深入地探索。在學校學會更多得書面知識,在實踐中好好利用知識進行運作。接觸、了解社會,從實踐中檢驗自我。20xx/20xx學年第二學期我們工程管理專業(yè)學習了工程測量課程,并于20xx年6月1日開始進行了為期兩周的工程測量實習,地點在學校十三號教學樓,內容是測量十三號教學樓以及四周的地物地貌測量,繪圖,放樣。這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測量生產實際出發(fā),加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養(yǎng)我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。實習的第一天,由賀躍光教授給我們做了實習的動員大會。在動員會上,賀教授強調了本次實習的重要性,因為我們是工程管理專業(yè),在專業(yè)要求上我們要通過工程測量實習的過程,認真對待怎樣從選點,到實測再到碎部控制,最后到放樣等等,做到能夠看得懂工程圖紙并會基本的測繪,以便更好的掌控施工過程。賀教授還給大家分析了十三號教學樓地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀,以及全站儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。在這里得感謝和我同組的趙健,張瑤,鄧強,熊子才。測量工作的成功完成和大家的密切合作分不開。還要感謝賀躍光教授,他在我們實習過程中提供了寶貴的指導意見,以及研究生小吳老師。實習目的:(1)鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業(yè)實踐,重點掌握內業(yè)外業(yè),做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。(2)通過實習,熟悉并掌握三、四等控制測量,角度測量包括水平角,豎直角。高程測量,雖不測量等等的作業(yè)程序及施測方法。掌握角度計算,坐標計算,導線計算等。(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。(4)掌握熟悉正經-反經折中法。(5)通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作、施工放樣工作的能力,以及組織與管理能力,培養(yǎng)良好的品質和職業(yè)道德。(6)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。實習內容:測繪目標偉學校第十三號教學樓以及周邊的地物地貌,并在制定范圍內采集數據繪制等高線。根據K1點的坐標,高程以及K1-K6的方位角,通過角度測量,算出K2—K6點各點的方位角。通過水準測量,算出各控制點的高程,全站儀測出個控制點間的距離。然后在各控制點進行碎部測量。得到原始數據算出各被測點的高程,坐標并在圖上畫出。通過這些測點繪制圖紙。特別要提到的是在K4點進行碎部是,由于控制范圍較廣,地形地物較為豐富,必須加上K7,K8兩個控制點才能清楚地測得所需的數據。工程類實習報告篇2一、實習目的畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到廣東省源天工程公司機電安裝公司,在這里進行我的畢業(yè)實習。二、實習單位廣東省源天工程公司是廣東省建筑工程集團有限公司的下屬企業(yè),是于XX年由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業(yè)。多年來,“源天人”一直奉行“以人為本、科學管理、質量第一、信譽第一、業(yè)主至上、恪守合同”的經營宗旨,積極實施做強水利水電施工、地基與基礎施工、機電設備安裝“三大板塊”業(yè)務的經營戰(zhàn)略,承接了大批國家、省、市重點工程和標志性工程,施工足跡從廣東輻射到廣西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、遼寧、云南、貴州、四川、青海等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數“機電精品”,承建了白天鵝賓館基礎工程、花園酒店基礎工程、荔灣廣場基礎工程等一批精品基礎工程;燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝技術水平和裝機總容量、總臺數以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平,創(chuàng)造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄,被譽為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進入地鐵盾構行業(yè)和廣東省率先將薄壁地下連續(xù)墻施工技術成功應用于水利工程建設的水利施工企業(yè)。三、實習內容20xx年的9月,我離開了生活了差不多2年的三峽學院;20xx年9月20日,我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位,在電器組當一名小小的電工?;仡欉@將近一年的實習,有過歡笑有過淚水,酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的鍛煉中,我在社會中不斷努力漸漸得以立足,并得到了最快速的成長。四、實習總結我懷著美好的期盼來到廣東省源天工程公司開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單調又重復,但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要認真的對待,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不放棄,堅持到最后。只要希望還在,勝利一定屬于我。作為一名剛畢業(yè)的學生,理論是我們的優(yōu)勢,但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。而經理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去,提高了工作效率??粗切┩旅γβ德档膩韥砣ト?,堅定的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來,一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人,一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經驗和技術而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。工程類實習報告篇3橋梁在我們的日常生活中是經常見到的東西,以我們的嘗試可以知道,橋梁就是為了讓人可以輕松跨越江河。在很久以前還沒有橋梁的時候,人們都是通過渡船來橫跨兩岸,但是渡船并不容易,而且還很麻煩。不僅渡船人技術要高超,而且危險系數也很高。所以這時,橋梁的優(yōu)點就顯現出來了。然而橋梁的建造并不是一件很容易的事情。一座橋也許看起來只需要幾塊磚頭,或許只要一根木材,但是在建造的過程中,我們還要考慮到種種方面,例如讓橋如何受力合理、如何能讓橋發(fā)揮最大的承受里等等問題。所以說,橋梁看似很簡單,但是真正做起來時需要花上一定的功夫和時間。這次我們在20xx年的實習地點是xx橋和附近的幾座橋梁。這些橋梁都是在很久以前就已經建好了,有些因為年久失修的原因已經棄用,而有些卻還仍在使用。這次的實習讓我們掌握了一些關于橋梁方面的專業(yè)知識,懂得如何去分析一些橋梁在建造過程中的問題,并且找到解決方案。通過這次實習,我看到了橋梁建造過程中的困難和艱難,并且還學習到關于解決橋梁問題的方法。一、實習目的本次實習是為了讓我們接觸橋梁方面的一些知識,使我們對橋梁方面的知識有一定的了解。讓我們對以后可能接觸的專業(yè)知識有初步的了解,增強自己學習的積極性。二、實習內容通過觀察盧溝橋以及附近的幾座橋梁,初步掌握和了解橋梁的構造、局部結構和功能作用。并且通過老師的講解,能夠掌握橋梁的專業(yè)術語和知識,并能夠自己分析關于橋梁的一些基本問題。鋼結構特點:1、鋼結構自重較輕;2、鋼結構工作的可靠性較高;3、鋼材的抗振(震)性、抗沖擊性好;4、鋼結構制造的工業(yè)化程度較高;5、鋼結構可以準確快速地裝配;6、容易做成密封結構;7、鋼結構易腐蝕;8、鋼結構耐火性差?,F在的橋梁必須要是承載很大的重量,而且各種因素又會影響橋梁的性能,所以正因為有了這些特點,才使得現在的橋梁更多的使用鋼結構。那么鋼結構在使用的過程中又有哪些優(yōu)點呢?鋼結構性能優(yōu)點:抗震性:低層別墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結構基本上采用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系,輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之后,形成了非常堅固的"板肋結構體系",這種結構體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的能力,適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。三、實習總結混凝橋梁的橫截面形式也是有講究的,不同情況用到的橫截面形式是不一樣的。小跨度預應力混凝土橋梁的橫截面每取板狀或T形;跨度較大時,則宜取箱形。行車道寬度大的公路橋,當跨度超過寬度的2。5~3。0倍時,可用作梁的上翼緣而受力的橋面板有效寬度就接近其全寬,如采用單箱單室截面,它將因腹板用料較省,比采用雙室單箱或雙箱者經濟;如進而采用上寬下窄的倒梯形單箱,可使橋面板的懸臂跨度減短,顯著降低其所受荷載彎矩而減少橋面配筋,并可縮小所需墩臺的橫向支承尺寸及墩臺的工程量。為減小自重,大跨度實腹梁常需在三個方向預施應力:即除縱向必需的預應力外,在橋面板中再施加橫向預應力以減薄橋面板,并在腹板中施加豎向預應力來減少腹板厚度。工程類實習報告篇4一.實習時間:二.實習地點:三.小組成員:四.指導教師:五.實習目的:實習是工程測量教學的重要組成部分,除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié),更是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等,可以增強測繪地面點的概念,提高解決工程中實際測量問題的能力,為今后參加工作打下堅實的基矗六.實習設備:DS3型微傾式水準儀,DJ6型光學經緯儀,塔尺,三腳架,盤尺,半圓儀,測釬,直尺,50*50圖紙等。七.實習內容1.水準測量:根據已知水準點的高程,測量其他水準點的高程;2.導線測量:通過測角和量距,求出各導線點的坐標;3.碎步測量:根據控制點,測定碎步點的平面位置和高程;4.繪圖。八.實習步驟:1.水準測量:(1)水準測量原理:水準測量是利用水準儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,然后根據已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。設水準測量的進行方向為從A至B,A稱為后視點,a為后視讀數;B稱為前視點,b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA,則B點的高程為:HB=HA+habHA+a=HB+bHA=HB+a-bB點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算,即Hi=HA+aHB=Hi-b(2)水準測量的外業(yè)施測:1)水準點:用水準測量方法測定高程的點。2)當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時,兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續(xù)多次設站,進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差,從而可得其高程。3)水準測量的檢核計算檢核:閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和,又等于后視讀數之和減去前視讀數之和,因此利用該式可進行計算正確性的檢核。測站檢核:對每一測站上的每一讀數,進行檢核,用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm,兩次高差之差不應超過規(guī)定的容許值,即6mm。閉合水準路線的成果檢測:理論上各測段高差之和應等于零,實際上上不會,存在高差閉合差,其不應該大于你容許值,即,若高差閉合差超出此范圍,表明成果中有錯誤存在,則要重返工作。4)水準測量的內業(yè)計算:檢查水準測量手簿;填寫已知和觀測數據;計算高差閉合差及其限差;最終結果見附表。2.導線測量:(1)導線測量概述:導線從一組已知控制點出發(fā),經過幾個點,又回到起始點上,形成一閉合多邊形,成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長,閉合導線也具有檢核作用。角度檢核條件:多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差,應滿足限差要求,其中n為多邊形角個數。坐標增量檢核條件:上述理論值應為零,可實際上一般不等于零,但也應該滿足限差要求。(2)導線測量的外業(yè)工作:導線測量的外業(yè)工作包括:踏勘選點及建立標志,測角,量邊等。1)踏勘選點及建立標志:在選點前,應先收集測區(qū)已有地形圖和已有高級控制點的成果資料,將控制點展繪在原有地形圖上,然后在地形圖上擬定導線布設方案,最后到野外踏勘,核對、修改、落實導線點的位置,并建立標志。選點時應注意下列事項:①相鄰點間應相互通視良好,地勢平坦,便于測角和量距。②點位應選在土質堅實,便于安置儀器和保存標志的地方。③導線點應選在視野開闊的地方,便于碎部測量④導線邊長應大致相等,其平均邊長應符合表6-3所示。⑤導線點應有足夠的密度,分布均勻,便于控制整個測區(qū)。2)測角:導線轉折角的測量采用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回,當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時,取其平均值。3)量邊:點間距離已經給出,無需測量。(3)導線測量內業(yè)計算:導線測量內業(yè)計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。計算之前,應先全面檢查導線測量外業(yè)記錄、數據是否齊全,有無記錯算錯,成果是否符合精度要求,起算數據是否準確。1)準備工作將校核過的外業(yè)觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中,見表6-6,起算數據用單線標明。2)角度閉合差的計算與調整①計算角度閉合差n邊形閉合導線內角和的理論值為:式中n——導線邊數或轉折角數。由于觀測水平角不可避免地含有誤差,致使實測的內角之和不等于理論值,兩工程類實習報告篇5實習目的:將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脫節(jié)。實習時間:實習地實習目的:將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脫節(jié)。實習時間:實習地點:實習團隊:土木工程道橋專業(yè)全體師生。實習要求:(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯系實際,認識并了解路橋的結構。(2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。(3)了解板的配筋方法、施工要領。(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。(5)了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關系的內容和要求。(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。實習前記這次實習從20xx年9月1號至9月18號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光!這次實習分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。聽講座實習時間:實習地點:實習人員:土木工程道橋方向全體學生實習期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現狀,從能源與環(huán)境的關系著重強調了,做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現馱運道。道路工程學的研究內容主要有:道路網規(guī)劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養(yǎng)護工程等。道路網規(guī)劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調發(fā)展,路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經濟,以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計,在保證質量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。路基既是路線的主體,又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內地帶,用以支護路面、供臨時??寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關鍵,故要求盡可能與沿線農田水利建設相結合并力爭節(jié)約用地;按照標準設計,嚴格控制施工質量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質并分層夯實,對其密實度和含水量進行現場控制;冰凍地區(qū)還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負溫差的不利影響;當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內,用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成。工程類實習報告篇6根據學校安排,我于20xx年7月17日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建筑施工及管理實習,這是一個讓我了解建筑施工的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收獲,以下是我對實習的收獲與體會。一、實習活動讓我從實習中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的.知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。二、我首先通過公司總工的介紹對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解,我所實習的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業(yè)。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側,框剪結構,主廠房樓地下1層,上12層、水泵房地上2層,碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面:⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口,因為工程合同不但明確規(guī)定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包含有要求工程必須達到的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容,這些內容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最后的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。⑵工程變更簽證關。工程變更是指業(yè)主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,特別是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證,這樣變更簽證關就顯得尤為重要??梢哉f,工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核,并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環(huán)節(jié),也是工程造價控制的最后關口,施工單位必須予以高度重視。四、工程施工技術方面體會:㈠通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。一般工程開工前,業(yè)主、設計單位、承建單位和質量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審,以發(fā)現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點。第一,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定;圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業(yè)工種設計是否協(xié)調和吻合。第二,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。第三,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發(fā)現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。㈡通過在工地進行了實習,我學到了地下室施工有關很多技術要點,在這里我總結一下大承臺混凝土的施工技術。大承臺(核心筒)混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質量,除要求混凝土密實外,還必須解決三個關鍵性的技術問題。一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好,不得出現施工裂縫。二是采用“三摻”技術及保溫控制,利用混凝土的后期強度,減少水泥用量,降低大體積混凝土內部的水化熱,防止由于內外溫差過高而造成混凝土結構的開裂;三是必須加強混凝土的養(yǎng)護措施,確?;炷梁笃趶姸鹊脑鲩L?;炷僚浜媳仍O計采用了“三摻”技術。其中,摻用Ⅱ級粉煤灰,降低水化熱峰值,減少水泥用量,增加可泵性,確?,F場泵送連續(xù)澆筑,摻用UEA膨脹劑,防止因混凝土收縮而引起的裂縫,增強結構的自防水能力;摻用高效減水劑,改善和易性,減少游離水產生的蒸發(fā)水通道,增加混凝土密實性。由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收縮,易產生塑性收縮裂縫,它一般發(fā)生在混凝土終凝之前,且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土內部顆粒沉降不均勻,也會出現不規(guī)則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產生,在混凝土澆筑至設計標高時,混凝土經振動器振搗密實,表面出現浮漿時,隨即用刮尺刮平,待混凝土終凝硬化前,用木抹子連續(xù)搓平,以閉合混凝土表面,防止泌水收縮裂縫的產生,同時加以覆蓋養(yǎng)護,避免混凝土受風吹日曬,從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。為了避免由于大體積混凝土內外溫差過大而產生裂縫,混凝土養(yǎng)護采用了保溫保濕復合保溫層的養(yǎng)護方法,即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜,中間兩層濕麻袋,最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住,以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養(yǎng)護,遮蓋有利于利用混凝土的水灰比蒸發(fā)水達到養(yǎng)護目的;混凝土澆筑5—7天后,混凝土處于開始降溫狀態(tài),此時逐層揭去薄膜和麻袋,最后只留一層麻袋,專人澆水養(yǎng)護不少于14天。地下室混凝土經過這樣處理,我們仔細檢查現場,地下室混凝土表面未發(fā)現施工裂縫,外觀達到了質量要求,說明地下室混凝土達到了養(yǎng)護預期目標。盡管在配合比上采取了減少混凝土裂縫的技術措施,但由于水泥水化熱溫升較大,在澆筑后散熱高峰期如果保溫養(yǎng)護不佳仍然會引起混凝土承臺、底板及其它厚大體積混凝土的內外溫差過大,表層混凝土收縮過大,產生超過混凝土抗拉極限的拉應力,從而使混凝土產生深度裂縫,甚至是貫穿裂縫,使地下室混凝土達不到抗?jié)B防水的功能。為了保證地下室混凝土內外溫差控制在GB50204—20xx所規(guī)定的25℃之內,可在混凝土結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了循環(huán)水管,在混凝土澆筑完后,并根據監(jiān)溫系統(tǒng)所測到的混凝土內外溫差,調節(jié)循環(huán)水量從而達到降低混凝土內外溫差的目的。為了準確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規(guī)律,嚴格控制混凝土內外溫差小于25℃,在混凝土內部沿高度方向設置了不同深度的測溫點,平面上為每m2布置一個測溫點,測溫點的選定具有代表性,能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆筑20小時后開始測溫,每隔4小時測一次,并做好記錄,共測至第10天,測溫主要內容是測定混凝土核心,溫度與表面溫度之差(<25℃)及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差(<25℃),對所記錄的各時期的測溫數據整理。通過以上的技術措施,可以達到了控制混凝土內外溫差保持在25℃之內的目的,避免了因混凝土內外溫差過大而造成危害性裂縫的產生。綜上所述,通過多半個月的實習,通過實習,使我學到了很多實習知識。所謂實習是檢驗真理的唯一標準,使我近距離的觀察了地下室的施工過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,將所學的理論知識與實習相結合一起,在實習中繼續(xù)學習,不斷總結,不斷進步。工程類實習報告篇7實習目的:通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等,可以增強測繪地面點的概念,提高解決工程中實際測量問題的能力,為今后參加工作打下堅實的基礎。鞏固已學的測量課程知識;在測、記、算、繪等方面得到全面的訓練,加強動手能力的鍛煉;培養(yǎng)靈活運用所學知識獨立解決測量實際問題的能力和吃苦耐勞與團結寫作的精神。二.實習內容設備DS3型微傾式水準儀,DJ6型光學經緯儀,塔尺,三腳架,盤尺,半圓儀,測釬,直尺,50*50圖紙等。1.水準測量:根據已知水準點的高程,測量其他水準點的高程;2.導線測量:通過測角和量距,求出各導線點的坐標;3.碎步測量:根據控制點,測定碎步點的平面位置和高程;4.繪圖。理論知識:(1)平面控制測量①踏勘選點:每組在制定范圍內,根據實際情況進行選、定導線點,布設一條閉合導線,導線點要有足夠的密度便于控制整個測區(qū);導線平均長80m左右,并設置固定標志,以便測角與測邊。②水平角觀測:導線轉折角一律為左角,用測回法觀測兩個測回。兩個半測回角值之差≤±24",測回間古剎≤±24",個測回零方向的讀盤變換量為180°/n(n為測回數)。③邊長測量:導線變長測量用全站儀單向觀測一測回。④導線內業(yè)計算:導線方位角閉合差的限差為±24"根號n,n為導線點數導線全長相對閉合差的限差為1/5000。(2)高程控制測量采用四等水準測量規(guī)定各導線點高程,四等水準測量每張的實線長度小于80m,水準路線高差閉合差小于±20mm根號L,L是以Km為單位的水準路線長度。測量順序為后、后、前、前。水準測量原理:水準測量是利用水準儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,然后根據已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。設水準測量的進行方向為從A至B,A稱為后視點,a為后視讀數;B稱為前視點,b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA,則B點的高程為:HB=HA+habHA+a=HB+bHA=HB+a-bB點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算,即Hi=HA+aHB=Hi-b(3)角度測量角度測量的目的是為了確定地面點的位置,包括水平角測量和豎直角測量。方法:①使用電子經緯儀豎盤位于望遠鏡左邊(盤左或正鏡),照準左目標A,按置數方法配置起始讀數,讀取水平讀盤讀數為a左,記入觀測手簿;②松開水平制動螺旋,順時針方向轉動照準右目標B,讀取水平度盤讀數為b左,記入觀測手簿;以上兩步驟是上半測回,角值為b左減去a左。④縱轉望遠鏡,使豎盤處于望遠鏡右邊(盤右或倒鏡),照準右目標B,讀取水平度盤讀數為b右,記入手簿;⑤逆時針轉動照準部,照準做目標A,讀數記為a右,記入手簿。以上三、四步驟稱為下半測回,角值為b右減去a右。最后取平均值最為一測回成果,即取上下半測回的角值平均值。(3)精度要求:兩個半測回角值之差≤±24",測回間古剎≤±24",個測回零方向的讀盤變換量為180°/n(n為測回數)。(4)外業(yè)施工測量1)水準點:用水準測量方法測定高程的點。2)當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時,兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續(xù)多次設站,進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差,從而可得其高程。(5)檢核計算檢核:閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和,又等于后視讀數之和減去前視讀數之和,因此利用該式可進行計算正確性的檢核。測站檢核:對每一測站上的每一讀數,進行檢核,用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm,兩次高差之差不應超過規(guī)定的容許值,即6mm。閉合水準路線的成果檢測:理論上各測段高差之和應等于零,實際上上不會,存在高差閉合差,其不應該大于你容許值,即,若高差閉合差超出此范圍,表明成果中有錯誤存在,則要重返工作。(6)水準測量的內業(yè)計算:檢查水準測量手簿;填寫已知和觀測數據;計算高差閉合差及其限差;最終結果見附表。三實習內容導線從一組已知控制點出發(fā),經過幾個點,又回到起始點上,形成一閉合多邊形,成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長,閉合導線也具有檢核作用。角度檢核條件:多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差,應滿足限差要求,其中n為多邊形角個數。坐標增量檢核條件:理論值應為零,可實際上一般不等于零,但也應該滿足限差要求。(2)導線測量的外業(yè)工作:導線測量的外業(yè)工作包括:踏勘選點及建立標志,測角,量邊等。1)踏勘選點及建立標志:在選點前,應先收集測區(qū)已有地形圖和已有高級控制點的成果資料,將控制點展繪在原有地形圖上,然后在地形圖上擬定導線布設方案,最后到野外踏勘,核對、修改、落實導線點的位置,并建立標志。選點時應注意下列事項:①相鄰點間應相互通視良好,地勢平坦,便于測角和量距。②點位應選在土質堅實,便于安置儀器和保存標志的地方。③導線點應選在視野開闊的地方,便于碎部測量④導線邊長應大致相等,其平均邊長應符合表6-3所示。⑤導線點應有足夠的密度,分布均勻,便于控制整個測區(qū)。2)測角:導線轉折角的測量采用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回,當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時,取其平均值。3)量邊:點間距離已經給出,無需測量。(3)導線測量內業(yè)計算:導線測量內業(yè)計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。計算之前,應先全面檢查導線測量外業(yè)記錄、數據是否齊全,有無記錯算錯,成果是否符合精度要求,起算數據是否準確。1)準備工作將校核過的外業(yè)觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中,見表6-6,起算數據用單線標明。2)角度閉合差的計算與調整①計算角度閉合差n邊形閉合導線內角和的理論值為:式中n——導線邊數或轉折角數。由于觀測水平角不可避免地含有誤差,致使實測的內角之和不等于理論值,兩者之差,稱為角度閉合差,用fβ表示,即②計算角度閉合差的容許值角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為:如果>,說明所測水平角不符合要求,應對水平角重新檢查或重測。如果≤,說明所測水平角符合要求,可對所測水平角進行調整。③計算水平角改正數如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值,則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中,也就是每個水平角加相同的改正數vβ,vβ的計算公式為:計算檢核:水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反。改正后的閉合導線內角之和應為(n-2)×180。3)推算各邊的坐標方位角根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角,按式(4-18)和式(4-19)推算其它各導線邊的坐標方位角。本例觀測左角,按式(4-18)推算出導線各邊的坐標方位角,填入表6-6的第五欄內。計算檢核:最后推算出起始邊坐標方位角,它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等,否則應重新檢查計算。4)坐標增量的計算及其閉合差的調整①計算坐標增量根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長,計算各邊的坐標增量。②計算坐標增量閉合差實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差,使得實際計算所得的、不等于零,從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy,即③計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WKWD=導線全長相對閉合差WK圖根導線的WKP為1/2000。如果WK>WKP,說明成果不合格,此時應對導線的內業(yè)計算和外業(yè)工作進行檢查,必要時須重測。如果WK≤WKP,說明測量成果符合精度要求,可以進行調整。④調整坐標標增量閉合差調整的原則是將Wx、Wy反號,并按與邊長成正比的原則,分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數,即⑤計算改正后的坐標增量各邊坐標增量計算值加上相應的改正數,即得各邊的改正后的坐標增量,即3.碎步測量:(1)碎步點的選擇碎步點就是地物地貌的特征,對于地物,碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點,便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說,碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線,山谷線等地性線上。(2)經緯儀測繪法觀測時先將經緯儀安置在測站上,繪

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