船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)測(cè)試題及答案

船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)測(cè)試題及答案1.（）裝有危險(xiǎn)貨物的集裝箱應(yīng)在______粘貼表明其危險(xiǎn)性的標(biāo)牌。①左右兩側(cè)；②前后兩端；③箱頂[單選題]*A.②③B.①②③C.①③D.①②(正確答案)2.（）根據(jù)我國(guó)的法定規(guī)則，從事國(guó)際航行的海船無(wú)需滿(mǎn)足下列哪條要求？[單選題]*A.靜穩(wěn)性曲線(xiàn)下的面積S0－30≥0.055m?radB.初穩(wěn)性高度GM≥0.15mC.復(fù)原力臂GZ30≥0.20mD.穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)K≥1(正確答案)3.（）海運(yùn)貨物的自然損耗是指在運(yùn)輸過(guò)程中因______因素的影響而產(chǎn)生的貨物重量上不可避免的減少量。①貨物本身的性質(zhì)；②自然條件；③運(yùn)輸技術(shù)[單選題]*A.①B.②C.①②③(正確答案)D.③4.（）按我國(guó)相關(guān)規(guī)定，靜水力曲線(xiàn)圖中，關(guān)于漂心的曲線(xiàn)有______曲線(xiàn)。[單選題]*A.漂心距船尾B.漂心距船中(正確答案)C.漂心距船首D.漂心距基線(xiàn)5.（）對(duì)于甲板排水管系，非封閉的上層建筑和甲板室的排水管和泄水管應(yīng)引至：[單選題]*A.污水溝或污水井B.舷外(正確答案)C.隔離空艙D.壓載艙6.（）袋裝貨物的壓縫堆碼的優(yōu)點(diǎn)是：①貨艙通風(fēng)性好；②貨艙虧艙??；③貨物堆碼牢固[單選題]*A.①②③B.①②C.②③(正確答案)D.①③7.（）某船MTC=78×9.81kN.m/cm，由NO.1艙(X1=31.6m)移68t貨到NO.4艙(X4=-30.1m)，船舶的吃水差改變量為_(kāi)_____m。[單選題]*A.-0.54(正確答案)B.-0.37C.-0.33D.-0.418.（）船舶滿(mǎn)載后為中拱狀態(tài)，為減小尾傾，應(yīng)將：[單選題]*A.壓載水加在首部B.尾部壓載水移至中區(qū)(正確答案)C.壓載水加在中區(qū)D.壓載水加在尾部9.（）某航次船舶裝載木材甲板貨，則裝貨前船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作包括：①裝卸設(shè)備檢查；②貨艙密閉性檢查；③系固設(shè)備檢查；④木材載重線(xiàn)勘繪[單選題]*A.①～④B.①②③(正確答案)C.②④D.①③④10.（）下列______屬于忌裝貨。[單選題]*A.棉織品和尼龍B.玻璃和瓷器C.茶葉和棉織品D.橡膠和硫酸(正確答案)11.（）箱形艙口蓋(吊移式艙蓋)較多使用在哪些類(lèi)型的船上：①集裝箱船；②木材運(yùn)輸船；③雜貨船；④冷藏運(yùn)輸船。*A.②③B.①④C.①②(正確答案)D.③④12.（）關(guān)于雜貨船運(yùn)輸，當(dāng)中途港貨物貨量較大時(shí)：[單選題]*A.可集中裝于船中部艙室B.可集中裝于船尾部艙室C.可適當(dāng)分配于幾個(gè)貨艙(正確答案)D.可集中裝于船首部艙室13.（）我國(guó)《水路危規(guī)》不適用于：①非國(guó)際航線(xiàn)在我國(guó)境內(nèi)港口從事危險(xiǎn)貨物裝卸業(yè)務(wù)；②在我國(guó)境內(nèi)港口從事危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)存業(yè)務(wù)；③軍運(yùn)；④散裝固態(tài)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸；⑤散裝液態(tài)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸；⑥國(guó)際航線(xiàn)運(yùn)輸[單選題]*A.③⑤⑥B.②～⑥C.①～⑥D(zhuǎn).③～⑥(正確答案)14.（）危險(xiǎn)貨物的積載類(lèi)是用于確定該貨物：[單選題]*A.允許載于艙內(nèi)或艙面，或不允許裝載(正確答案)B.與其他類(lèi)危險(xiǎn)貨物間的隔離要求C.在艙內(nèi)積載位置D.是否是海洋污染物15.（）關(guān)于滾裝船特點(diǎn)，下列描述不正確的是：[單選題]*A.貨艙內(nèi)支柱極少，甲板為縱通甲板B.不需要起貨設(shè)備，甲板層數(shù)多C.上甲板平整，無(wú)舷弧和梁拱D.利用升降機(jī)垂直上下裝卸(正確答案)16.（）散裝貨船貨艙橫剖面設(shè)計(jì)成棱形的目的是：①可減少平艙工作；②保證裝滿(mǎn)貨艙；③確保穩(wěn)性[單選題]*A.①③B.②③C.①②③(正確答案)D.①②17.（）船舶的空船重量系指：[單選題]*A.船上存留的備件、殘件及廢件B.航次儲(chǔ)備的燃油、柴油、滑油和淡水C.船舶備件、船員行李D.船體、機(jī)器、舾裝、儀器設(shè)備、鍋爐中燃料和水、冷凝器中的水等重量(正確答案)18.（）干舷大小是衡量船舶_____的重要標(biāo)志。[單選題]*A.穩(wěn)性大小B.儲(chǔ)備浮力大小(正確答案)C.強(qiáng)度大小D.縱傾大小19.（）為保證集裝箱船扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度不受損傷，應(yīng)______。①減低船舶橫搖；②垂向配置集裝箱時(shí)應(yīng)盡量做到下重上輕；③改變扭矩最大的斜浪航行狀態(tài)；④分布均勻橫向載荷[單選題]*A.①②③④B.①②③C.①③④(正確答案)D.②③④20.（）某水域的水密度ρ=1.015g/cm3,K輪此時(shí)查靜水力參數(shù)表得海水排水量Δ=18334t，則修正后的排水量為_(kāi)_____t。[單選題]*A.19251B.18155(正確答案)C.17461D.1703521.（）散裝液體化學(xué)品毒害性的衡量指標(biāo)EEL是指：①緊急暴露限值；②有害液體最大容許濃度；③一次臨時(shí)性接觸的允許濃度[單選題]*A.②B.①C.③D.①③(正確答案)22.（）按照______，將船舶強(qiáng)度分為橫強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和縱強(qiáng)度。[單選題]*A.船舶所受外力分布的走向和船體結(jié)構(gòu)變形方向的不同(正確答案)B.船舶結(jié)構(gòu)抵抗船體發(fā)生變形能力的不同C.船舶所受外力的分布和船體結(jié)構(gòu)變形范圍的不同D.船舶所受外力分布的走向和船體結(jié)構(gòu)變形范圍的不同23.（）某輪大副擬將一重24t的重大件配裝在上甲板，擬用底面積為1.78m2的木墩進(jìn)行襯墊。上甲板的允許均布負(fù)荷量為22.96kPa。為使上甲板滿(mǎn)足局部強(qiáng)度要求，應(yīng)使用相同的木墩______個(gè)。[單選題]*A.4B.0C.2D.6(正確答案)24.（）液化石油氣在常溫常壓下是______的碳?xì)浠衔?。[單選題]*A.固態(tài)B.液態(tài)C.氣態(tài)(正確答案)D.氣液混合態(tài)25.（）濕精礦粉散運(yùn)時(shí)，其最大的危險(xiǎn)是：①由于其顆粒小，運(yùn)輸途中易揚(yáng)塵；②由于其含水量大，裝卸作業(yè)較困難；③當(dāng)其含水量超過(guò)適運(yùn)水分限量時(shí)容易流態(tài)化威脅船舶安全[單選題]*A.②B.①②③C.①D.③(正確答案)26.（）根據(jù)《貨物積載與系固安全操作規(guī)則》，關(guān)于金屬重件(heavymetalproducts)積載與系固的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是______。[單選題]*A.船舶的每根肋骨處應(yīng)設(shè)一個(gè)撐柱，但間隔不應(yīng)大于1m(正確答案)B.積載金屬重件的處所應(yīng)干凈、干燥、無(wú)油脂C.當(dāng)金屬重件的積載沒(méi)有從一舷鋪滿(mǎn)至另一舷時(shí)，應(yīng)特別注意充分系固D.上層線(xiàn)材卷應(yīng)壓縫疊裝在下層線(xiàn)材卷上27.（）為使船舶產(chǎn)生一個(gè)橫傾角，用以計(jì)算初穩(wěn)性高度GM，可采用的方法有______。①操一較大舵角改編航向；②在一舷注排壓載水；③消耗一舷的油水；④調(diào)撥左右壓載艙的壓載水；⑤利用船舶在風(fēng)浪中的橫搖[單選題]*A.②③④(正確答案)B.①～④C.②～⑤D.①②④28.（）汽車(chē)專(zhuān)運(yùn)船的容量能力通常以______表示。[單選題]*A.CEU(正確答案)B.FEUC.EELD.TEU29.（）影響谷物呼吸性強(qiáng)弱的最主要因素是：[單選題]*A.空氣成分B.溫度C.含水量(正確答案)D.籽粒狀態(tài)30.（）船體發(fā)生縱向彎曲變形和破壞是由于：[單選題]*A.總縱彎曲強(qiáng)度不足(正確答案)B.局部強(qiáng)度不足C.扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度不足D.橫向強(qiáng)度不足31.（）下列______不是船舶航行中應(yīng)對(duì)貨物進(jìn)行的保管工作。[單選題]*A.利用適當(dāng)?shù)姆椒z驗(yàn)航行中船舶的穩(wěn)性是否滿(mǎn)足要求(正確答案)B.根據(jù)天氣情況和艙內(nèi)的溫濕度適當(dāng)開(kāi)艙通風(fēng)，防止出汗C.每天記錄冷藏集裝箱的實(shí)時(shí)溫度，定期檢查冷藏箱的運(yùn)轉(zhuǎn)情況D.運(yùn)輸木材的船舶，開(kāi)航后應(yīng)定期檢查甲板木材的系固情況，適當(dāng)緊固系索32.（）對(duì)于中機(jī)型船舶來(lái)說(shuō)，裝運(yùn)易燃、易爆、有毒危險(xiǎn)貨物的正確貨位應(yīng)是：[單選題]*A.首、尾貨艙底艙B.首、尾貨艙二層艙(正確答案)C.露天甲板D.中間貨艙二層艙33.（）為了減小船舶尾傾，應(yīng)在______之______加裝少量貨物。[單選題]*A.漂心；后B.漂心；前(正確答案)C.浮心；前D.船中；后34.（）復(fù)原力矩與船舶穩(wěn)性的關(guān)系為：[單選題]*A.復(fù)原力矩值大，靜穩(wěn)性小B.復(fù)原力矩值與靜穩(wěn)性無(wú)關(guān)C.復(fù)原力矩值小，靜穩(wěn)性大D.復(fù)原力矩值大，靜穩(wěn)性大(正確答案)35.（）集裝箱船堆積載荷條件下的允許負(fù)荷量以______表示。[單選題]*A.特定面積上允許承受的最大重量B.單位面積上允許承受的最大重量C.每一箱位四個(gè)底座上允許承載該堆集裝箱的最大重量(正確答案)D.每一車(chē)輪上的貨物重量36.（）滾裝船邊門(mén)、艉門(mén)及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)______同意后方可進(jìn)行。[單選題]*A.水手長(zhǎng)B.船長(zhǎng)或大副(正確答案)C.大副或水手長(zhǎng)D.船長(zhǎng)或水手長(zhǎng)37.（）在最小許用初穩(wěn)性高度曲線(xiàn)圖上，最小許用初穩(wěn)性高度GMC隨船舶排水量的增大而：[單選題]*A.增大B.不變C.減小D.變化趨勢(shì)不確定(正確答案)38.（）某種爆炸品，爆炸一經(jīng)引發(fā)，瞬間即影響到全部貨載，此類(lèi)爆炸品屬于《國(guó)際危規(guī)》的第_____類(lèi)。[單選題]*A.1.1(正確答案)B.1.4C.1.2D.1.339.（）集裝箱船的系固設(shè)備包括______。①扭鎖；②橋鎖；③拉緊裝置；④高度補(bǔ)償器；⑤定位錐；⑥扭鎖連接板[單選題]*A.①②④⑤⑥B.①③⑤⑥C.①～⑥D(zhuǎn).①～⑤(正確答案)40.（）關(guān)于輕型單吊桿軸向壓力R，下列說(shuō)法正確的是(設(shè)H為吊桿座至千斤索眼板高度，L為吊桿長(zhǎng)度)：[單選題]*A.R隨L/H、吊貨滑車(chē)組省力倍數(shù)m的減少而變小B.R隨L/H的變大、吊貨滑車(chē)組省力倍數(shù)m的減少而變大(正確答案)C.R隨L/H、吊貨滑車(chē)組省力倍數(shù)m的增大而變大D.R隨L/H的減小、吊貨滑車(chē)組省力倍數(shù)m的增加而變大41.（）C級(jí)分隔是指：①用認(rèn)可的不燃材料制成；②允許使用厚度不超過(guò)2.5mm的可燃裝飾板；③限制背火面的溫升；[單選題]*A.①②③B.①②(正確答案)C.②③D.①③42.（）研究船舶初穩(wěn)性的假設(shè)前提有：①船舶等容微傾；②橫傾軸始終通過(guò)初始水線(xiàn)面的漂心；③在排水量不變時(shí)，橫穩(wěn)心的位置不變[單選題]*A.③B.②C.①②③(正確答案)D.①43.（）按我國(guó)沿海標(biāo)準(zhǔn)，下列貨物屬于重大件貨物的是：[單選題]*A.貨物單長(zhǎng)超過(guò)10米B.貨物單件寬度超過(guò)3米C.貨物單重超過(guò)5噸或單長(zhǎng)超過(guò)12米(正確答案)D.貨物單重超過(guò)2噸44.（）對(duì)一些發(fā)熱量較大、______的貨物，應(yīng)特別注意防止貨物的自燃。[單選題]*A.穿透力強(qiáng)B.燃點(diǎn)較低(正確答案)C.呼吸旺盛D.揮發(fā)速度快45.（）為防止吊裝不當(dāng)造成貨損，船員在貨物裝卸值班工作中對(duì)______現(xiàn)象應(yīng)予以制止。①使用手鉤操作袋裝水泥；②單吊超重；③艙內(nèi)貨物的堆裝存在很大空隙[單選題]*A.②③B.①③C.①②③(正確答案)D.①②46.（）在外板名稱(chēng)中“K”列板也叫：[單選題]*A.平板龍骨(正確答案)B.舭列板C.舷頂列板D.船底板47.（）船舶常數(shù)包括______。①船體外殼所附的海生物；②船舶備品；③貨艙內(nèi)的殘留貨物；④船體和機(jī)械的修理或改裝后的質(zhì)量改變量[單選題]*A.①～④B.①②③C.②③④D.①③④(正確答案)48.（）以下_______不是壓力式液化氣船舶的缺點(diǎn)。[單選題]*A.液艙管系不需要絕熱(正確答案)B.液艙的厚度隨設(shè)計(jì)壓力的增大而增大C.船舶的規(guī)模一般較小D.船舶的艙容利用率低49.（）固體散貨船按艙容比或按船舶資料中的建議數(shù)值向船舶各貨艙分配貨重主要是為了______。[單選題]*A.保證船舶的縱向強(qiáng)度，避免船體產(chǎn)生過(guò)大彎矩(正確答案)B.確保各艙均衡裝載，有利于減少平艙時(shí)間C.保證船舶具有適度的穩(wěn)性D.保證船舶具有適度的吃水差，確保船舶的操作性能50.（）普通干散貨船的熱帶載重線(xiàn)用英文字母______表示。[單選題]*A.FB.LTC.T(正確答案)D.R51.（）裝油前，應(yīng)把消防器材放在接管處，并在附近接妥______消防水龍。[單選題]*A.三根B.一根C.四根D.二根(正確答案)52.（）船舶在最小傾覆力矩作用下的所對(duì)應(yīng)的動(dòng)傾角稱(chēng)為_(kāi)_____。[單選題]*A.甲板浸水角B.穩(wěn)性消失角C.靜傾角D.極限動(dòng)傾角(正確答案)53.（）易腐貨物變質(zhì)的原因有：①微生物作用；②呼吸作用；③化學(xué)作用[單選題]*A.②B.③C.①D.①②③(正確答案)54.（）在簽訂租船合同時(shí)，______常被用來(lái)表征普通貨船的裝載能力。[單選題]*A.總載重量DW(正確答案)B.凈載重量NDWC.夏季滿(mǎn)載排水量ΔSD.空船排水量55.（）船舶的“干舷”是根據(jù)______勘定的。[單選題]*A.穩(wěn)性規(guī)范B.抗沉性規(guī)范C.載重線(xiàn)公約(正確答案)D.建造規(guī)范56.（）某船首吃水為5.60m，查得在該某艙加載100噸時(shí)首吃水的改變量為0.133m，則在該艙裝214t貨后船舶的首吃水為_(kāi)_____m。[單選題]*A.5.88(正確答案)B.7.065C.5.29D.7.6557.（）對(duì)于無(wú)批準(zhǔn)文件的普通貨船允許裝運(yùn)散裝谷物的條件有______。①平艙滿(mǎn)載艙設(shè)中縱隔壁，關(guān)閉艙口，固定艙蓋；②部分裝載艙設(shè)防移裝置；③經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度應(yīng)不小于0.3m；④散裝谷物的重量不大于船舶總載重量的二分之一；⑤谷物移動(dòng)引起的船舶橫傾角不大于12°[單選題]*A.③④⑤B.①②③④C.①②③⑤(正確答案)D.①②③58.（）裝載狀態(tài)一定，GM偏小，當(dāng)船舶受到一定橫傾力矩作用時(shí)，船舶橫傾角______。[單選題]*A.橫傾角的大小取決于所裝的貨物是重貨還是輕貨B.偏小C.偏大(正確答案)D.橫傾角的大小與GM的大小無(wú)關(guān)59.（）船舶裝載后呈中垂?fàn)顟B(tài)，若航行中波長(zhǎng)近似等于船長(zhǎng)，且______在船中時(shí)，會(huì)明顯加大中垂彎矩。[單選題]*A.波谷(正確答案)B.波長(zhǎng)的1/3處C.波峰D.波谷與波峰之間60.（）根據(jù)鋼材貨物裝運(yùn)要求，以下錯(cuò)誤的是______。[單選題]*A.不與鮮濕貨物同艙裝運(yùn)B.不與酸、堿、鹽類(lèi)及化肥等貨物同艙裝運(yùn)C.避免出現(xiàn)船舶重心過(guò)低情況D.不與非鋼材貨物同艙裝運(yùn)(正確答案)61.（）客船駕駛室內(nèi)的水密門(mén)集控臺(tái)應(yīng)設(shè)有______，以顯示出每扇門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉狀態(tài)。①標(biāo)明每扇門(mén)位置的圖；②圖上相應(yīng)門(mén)的位置應(yīng)附有發(fā)光指示器；③指示器電路應(yīng)與每扇門(mén)的控制電路分開(kāi)[單選題]*A.①③B.①②③(正確答案)C.①②D.②③62.（）油量計(jì)量中，石油密度是指：[單選題]*A.單位體積石油的重量B.單位重量石油的體積C.某一溫度下單位體積石油的質(zhì)量(正確答案)D.某一溫度下單位重量石油的體積63.（）通常情況下，船舶空載航行時(shí)，其吃水差與船長(zhǎng)之比的絕對(duì)值應(yīng)：[單選題]*A.大于1.5%B.小于2.5%(正確答案)C.小于1.5%D.大于2.5%64.（）航行于冰區(qū)船舶的加強(qiáng)方法有：①增加板厚；②加大骨架間距；③加大骨架尺寸；④縮小骨架間距[單選題]*A.①②④B.②③④C.①②③D.①③④(正確答案)65.（）下列進(jìn)口貨物中，不宜采用水尺計(jì)重方法進(jìn)行計(jì)重的貨物有______。[單選題]*A.硫磺B.廢鋼C.鎂礦砂(正確答案)D.散鹽66.（）集裝箱船舶在確定甲板裝箱數(shù)及堆裝層數(shù)時(shí)，應(yīng)考慮的因素是：①保證船舶駕駛視線(xiàn)的良好；②甲板及艙蓋局部強(qiáng)度的限制；③甲板裝箱數(shù)與艙內(nèi)裝箱數(shù)應(yīng)保持適當(dāng)?shù)谋壤齕單選題]*A.①③B.②③C.①②D.①②③(正確答案)67.（）關(guān)于IMO《國(guó)際散裝谷物安全裝運(yùn)規(guī)則》和我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)際航行散裝谷物海船的完整穩(wěn)性規(guī)定，以下說(shuō)法正確的是______。[單選題]*A.二者對(duì)散裝谷物海船穩(wěn)性衡準(zhǔn)的要求，其具體指標(biāo)和理論上的假定模型都完全一致(正確答案)B.二者對(duì)散裝谷物海船穩(wěn)性衡準(zhǔn)要求的具體指標(biāo)相同，但假定的谷物下沉和傾側(cè)模型不同C.我國(guó)《法定規(guī)則》只計(jì)算谷物橫向移動(dòng)移動(dòng)傾側(cè)力矩，IMO《國(guó)際散裝谷物安全裝運(yùn)規(guī)則》橫向和垂向傾側(cè)力矩均計(jì)算D.我國(guó)《法定規(guī)則》只計(jì)算各部分裝載艙的谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩，IMO《國(guó)際散裝谷物安全裝運(yùn)規(guī)則》滿(mǎn)載艙和部分艙均考慮68.（）最大系固負(fù)荷(MSL)系指：[單選題]*A.船上系固設(shè)備的破斷強(qiáng)度B.船上系固設(shè)備的試驗(yàn)強(qiáng)度C.船上系固設(shè)備的許用負(fù)荷(正確答案)D.船上系固設(shè)備的SWL69.（）以下______不屬于B類(lèi)固體散貨之間的隔離等級(jí)要求。①隔離1；②隔離2；③隔離3；④隔離4[單選題]*A.①④(正確答案)B.①③C.①②D.②③70.（）在船舶靜穩(wěn)性曲線(xiàn)圖上，GZ在橫傾角______時(shí)為負(fù)值。[單選題]*A.小于穩(wěn)性消失角B.大于穩(wěn)性消失角(正確答案)C.小于甲板浸水角D.大于甲板浸水角71.（）當(dāng)船舶裝卸爆炸品或烈性易燃品時(shí)應(yīng)該：①停止上甲板敲鏟鐵銹；②停止使用雷達(dá)；③停止檢修雷達(dá)；④停止其它一切作業(yè)[單選題]*A.①②③(正確答案)B.③④C.①②③④D.①②72.（）若所裝貨物重心高于船舶重心時(shí)，則裝貨后船舶的重心高度值將：[單選題]*A.不變B.減小C.增大(正確答案)D.變化趨勢(shì)不定73.（）下列為船上常用索具的是：①卸扣；②鉤；③眼環(huán)；④吊貨索[單選題]*A.①③④B.②③④C.①②③(正確答案)D.①②④74.（）將艙內(nèi)貨物由底艙移到二層艙，則：[單選題]*A.船舶重心降低B.船舶重心變化趨勢(shì)不定C.船舶重心不變D.船舶重心升高(正確答案)75.（）下列_______不是液化氣船舶在受載前必須對(duì)貨艙進(jìn)行的特殊作業(yè)。[單選題]*A.貨艙預(yù)冷B.貨艙通風(fēng)(正確答案)C.貨艙惰化D.貨艙驅(qū)氣76.（）開(kāi)航前加裝油水時(shí)盡量將艙柜加滿(mǎn)：[單選題]*A.與自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響沒(méi)有關(guān)系B.對(duì)穩(wěn)性的影響須根據(jù)具體情況確定C.有利于減小自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響(正確答案)D.有利于增加自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響77.（）貨物積載因數(shù)的應(yīng)用包括：①?gòu)呐漭d角度區(qū)分貨物的輕重②計(jì)算艙內(nèi)配貨的重量③計(jì)算貨物所需的艙容④判斷船舶是否超載⑤判斷船舶是否滿(mǎn)艙滿(mǎn)載[單選題]*A.②～⑤B.①②③⑤(正確答案)C.①～⑤D.①②③78.（）首尖艙區(qū)域的加強(qiáng)方法有：①設(shè)置升高肋板；②設(shè)置延伸至首柱并與其牢固連接的中內(nèi)龍骨；③設(shè)置開(kāi)孔平臺(tái)；④在中縱剖面處增設(shè)制蕩艙壁[單選題]*A.①②③B.①②④C.②③D.①～④(正確答案)79.（）大風(fēng)浪時(shí)需將風(fēng)斗取下，蓋上木蓋，套上帆布罩以防海水浸入貨艙的自然通風(fēng)設(shè)備是：[單選題]*A.排風(fēng)筒B.鵝頸式通風(fēng)筒C.煙斗式通風(fēng)筒(正確答案)D.菌形通風(fēng)筒80.（）根據(jù)所運(yùn)貨物的危險(xiǎn)程度，現(xiàn)行《IBC規(guī)則》將散裝化學(xué)品船分成______種類(lèi)型，其中______型適合于裝載危險(xiǎn)性最大的散裝化學(xué)品。[單選題]*A.4；4B.3；3C.4；1D.3；1(正確答案)81.（）包裝艙容主要作為衡量______容積性能的指標(biāo)。[單選題]*A.集裝箱船B.雜貨船(正確答案)C.液體散貨船D.固體散貨船82.（）雜貨船上為了防止所載車(chē)輛在船上移動(dòng)，在配載時(shí)應(yīng)使這類(lèi)貨件的最可能移動(dòng)方向沿______方向。[單選題]*A.船寬B.船長(zhǎng)(正確答案)C.垂向D.任意方向83.（）根據(jù)國(guó)際載重線(xiàn)公約的規(guī)定，我國(guó)香港以北的沿海屬于：[單選題]*A.冬季季節(jié)區(qū)域B.熱帶季節(jié)區(qū)域C.熱季區(qū)帶D.夏季區(qū)帶(正確答案)84.（）易腐貨物的冷藏方法中，冷凍運(yùn)輸?shù)臏囟韧ǔＲ鬄椋篬單選題]*A.0℃以下(正確答案)B.5～10℃C.-20℃左右D.0～5℃85.（）以數(shù)值圖表形式給出船舶浮性參數(shù)、穩(wěn)性參數(shù)與平均實(shí)際吃水的關(guān)系表稱(chēng)為:[單選題]*A.靜穩(wěn)性曲線(xiàn)圖B.靜水力曲線(xiàn)圖C.載重表尺(正確答案)D.動(dòng)穩(wěn)性曲線(xiàn)圖86.（）航行中船舶的橫搖周期Tθ與船舶GM的關(guān)系是：[單選題]*A.Tθ越大，GM越小(正確答案)B.Tθ的大小與GM的大小無(wú)關(guān)C.Tθ與GM關(guān)系的變化趨勢(shì)不定D.Tθ越大，GM越大87.（）關(guān)于進(jìn)水艙的分類(lèi)，進(jìn)水艙被灌滿(mǎn)，其艙頂位于水線(xiàn)之下且未破損屬于：[單選題]*A.第三類(lèi)艙B.第一類(lèi)艙(正確答案)C.第四類(lèi)艙D.第二類(lèi)艙88.（）一些鋼板因______不當(dāng)，會(huì)造成下層鋼板在重壓下成波浪樣變形。[單選題]*A.局部強(qiáng)度核算B.隔票方法C.裝載位置D.襯墊設(shè)置(正確答案)89.（）如果貨物的標(biāo)志不當(dāng)或不清，則：[單選題]*A.承運(yùn)人對(duì)由此引起的混票、毀壞、錯(cuò)交等損失負(fù)責(zé)任B.承運(yùn)人對(duì)由此引起的混票、毀壞、錯(cuò)交等損失所負(fù)的責(zé)任由運(yùn)輸合同確定C.承運(yùn)人對(duì)由此引起的混票、毀壞、錯(cuò)交等損失所負(fù)的責(zé)任由托運(yùn)國(guó)法律確定D.承運(yùn)人對(duì)由此引起的混票、毀壞、錯(cuò)交等損失不負(fù)責(zé)任(正確答案)90.（）下列哪一項(xiàng)不是散裝谷物船途中保管的內(nèi)容？[單選題]*A.應(yīng)盡量避免在貨艙鄰近的液艙內(nèi)進(jìn)行燃油加熱B.航行途中應(yīng)定時(shí)測(cè)定艙內(nèi)污水井(溝)內(nèi)水位，及時(shí)排除污水C.當(dāng)船舶穩(wěn)性不滿(mǎn)足要求時(shí)，可以采用艙內(nèi)設(shè)置防移裝置或采取止移措施等補(bǔ)救方法(正確答案)D.貨艙通風(fēng)可以根據(jù)雜貨運(yùn)輸中防止艙內(nèi)產(chǎn)生汗水的原則進(jìn)行91.（）關(guān)于中間堆錐使用位置及功能的描述，下述說(shuō)法正確的是：[單選題]*A.中間堆錐通過(guò)上下錐頭固定，垂向方向無(wú)鎖緊功能，僅用于艙內(nèi)箱與箱之間的連接(正確答案)B.中間堆錐上為錐頭下為插桿，垂向方向有鎖緊功能，僅用于與艙底的固定式系固設(shè)備插座配套使用C.中間堆錐上為錐頭下為插桿，垂向方向無(wú)鎖緊功能，僅用于與艙底的固定式系固設(shè)備插座配套使用D.中間堆錐通過(guò)上下錐頭固定，垂向方向有鎖緊功能，僅用于艙內(nèi)箱與箱之間的連接92.（）船舶由海水水域駛?cè)氲驎r(shí)，若不計(jì)其油水消耗，則船舶所受浮力：[單選題]*A.變化不定B.減少C.不變(正確答案)D.增加93.（）在研究初穩(wěn)性時(shí)，船舶受外力作用發(fā)生小角度傾斜，則:[單選題]*A.船舶的橫穩(wěn)心發(fā)生變化B.船舶的重心發(fā)生變化C.船舶的縱穩(wěn)心發(fā)生變化D.船舶的浮心發(fā)生變化(正確答案)94.（）某輪船長(zhǎng)124m，平均吃水8.12m，吃水差－0.71m，漂心在中后2.22m，則該輪首吃水為_(kāi)_____m。[單選題]*A.7.75(正確答案)B.8.04C.8.60D.8.6495.（）下列有關(guān)實(shí)肋板上所開(kāi)人孔描述正確的是：①其高度應(yīng)不小于該處雙層底高度的50%；②其位置在船長(zhǎng)方向上應(yīng)盡量按直線(xiàn)排列；③可減輕結(jié)構(gòu)重量[單選題]*A.①②③B.①③C.②③(正確答案)D.①②96.（）回轉(zhuǎn)式甲板起重機(jī)三部電機(jī)的作用是：[單選題]*A.分別控制吊貨索變幅、吊臂起升及塔架旋轉(zhuǎn)B.分別控制吊貨索起升、吊臂變幅及塔架旋轉(zhuǎn)(正確答案)C.分別控制吊貨索起升、吊臂旋轉(zhuǎn)及塔架變幅D.分別控制吊貨索旋轉(zhuǎn)、吊臂起升及塔架變幅97.（）船舶處于中性平衡狀態(tài)的條件是：[單選題]*A.GM=0(正確答案)B.GM＜0C.GM≥0D.GM＞098.（）制蕩艙壁的主要作用是：[單選題]*A.制止液體橫蕩B.增加縱橫強(qiáng)度C.減小液體搖蕩時(shí)產(chǎn)生的沖擊力D.減小自由液面的影響(正確答案)99.（）船舶二層甲板的允許負(fù)荷量是根據(jù)______與設(shè)計(jì)裝運(yùn)貨物的單位體積的重量來(lái)確定的。[單選題]*A.二層艙的高度(正確答案)B.二層艙內(nèi)貨物的堆裝高度C.船舶設(shè)計(jì)時(shí)使用的艙容系數(shù)D.底艙高度100.（）船舶的吃水差是指船舶:[單選題]*A.裝貨前后吃水差B.滿(mǎn)載與空載吃水之差C.首尾吃水之差(正確答案)D.左右舷吃水之差101.（）從某雜貨船的NO.1二層艙移動(dòng)少量貨物至NO.3底艙，則移動(dòng)后GM將______。(假定不產(chǎn)生橫傾角)[單選題]*A.減小B.不變C.無(wú)法確定D.增大(正確答案)102.（）船舶的浮心B是指：①船舶排水體積的形心；②船舶排水體積的幾何中心；③船舶所受浮力的作用中心[單選題]*A.③B.②C.①D.①②③(正確答案)103.（）某雜貨船在某一裝載狀態(tài)下的平均吃水為5.00米(TPC=24.0t/cm)，因裝貨，平均吃水增為5.60m(TPC=25.0t/cm)，則裝貨量為_(kāi)_____噸。[單選題]*A.1500.0噸B.1440.0噸C.2000.0噸D.1470.0噸(正確答案)104.（）石油及其產(chǎn)品的主要特性有______。①爆炸性；②散落性；③靜電性；④粘結(jié)性；⑤揮發(fā)性[單選題]*A.①～⑤B.①③④⑤(正確答案)C.①②⑤D.①②③④105.（）煤炭屬于《IMSBC規(guī)則》中具有化學(xué)危險(xiǎn)性固體散裝貨物的第_____類(lèi)。[單選題]*A.MHB(正確答案)B.4.1C.3.1D.9106.（）油船惰性氣體系統(tǒng)在任何規(guī)定的氣流速率條件下都應(yīng)能提供含氧量不超過(guò)______的惰氣，在任何時(shí)候油艙內(nèi)都應(yīng)保持正壓且艙內(nèi)含氧量不得超過(guò)______。[單選題]*A.5%，8%(正確答案)B.11%，14%C.9%，12%D.7%，10%107.（）船運(yùn)散裝魚(yú)粉，托運(yùn)人應(yīng)向船長(zhǎng)提供所托運(yùn)貨物的______資料。①含水量；②脂肪含量；③剩余抗氧劑濃度；④岸上貨堆溫度；⑤生產(chǎn)日期[單選題]*A.②～⑤B.①～⑤(正確答案)C.①②③⑤D.①～④108.（）箱形駁船的橫穩(wěn)心半徑隨船舶吃水的增加而：[單選題]*A.增大B.減小(正確答案)C.不變D.變化趨勢(shì)視水密度而定109.（）克令吊的回轉(zhuǎn)角度為：[單選題]*A.150度B.360度(正確答案)C.270度D.180度110.（）下列產(chǎn)生貨損貨差的主要原因中，______不是由船方負(fù)責(zé)的。[單選題]*A.貨物配積載不當(dāng)B.運(yùn)輸途中貨物保管不當(dāng)C.貨物包裝過(guò)于脆弱(正確答案)D.貨艙不適貨111.（）根據(jù)《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行普通貨船完整穩(wěn)性的基本要求包括：最大復(fù)原力矩值所對(duì)應(yīng)的橫傾角應(yīng)不小于______度。[單選題]*A.55B.20C.15D.25(正確答案)112.（）下列______船應(yīng)按要求配備經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的“系固手冊(cè)”。①集裝箱船；②移動(dòng)平臺(tái)；③裝運(yùn)貨物運(yùn)輸單元的客船；④滾裝船；⑤裝卷鋼的散糧船；⑥近海供應(yīng)船[單選題]*A.①③④⑤⑥(正確答案)B.①②③④C.①②④⑤⑥D(zhuǎn).③④⑤⑥113.（）關(guān)于集裝箱的系固設(shè)備及系固要求，下列______說(shuō)法正確。①避免混合使用左旋扭鎖和右旋扭鎖；②禁止從高處將扭鎖等扔到甲板上；③為保證系固效果，應(yīng)盡最大可能收緊綁扎桿；④船方應(yīng)提供系固圖，綁扎工人應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D示綁扎，不得擅自更改；⑤船上使用的系固索具應(yīng)經(jīng)過(guò)機(jī)構(gòu)認(rèn)證[單選題]*A.②③④B.①②④⑤(正確答案)C.③④⑤D.①②③④⑤114.（）滾翻式貨艙蓋各塊蓋板之間的連接方式是：[單選題]*A.焊接B.鏈條連接(正確答案)C.鉚接D.絞接115.（）下列有關(guān)滑車(chē)使用和保養(yǎng)說(shuō)法不正確的是：[單選題]*A.各部件磨損超過(guò)原來(lái)的1/10停止使用B.木滑車(chē)不能超過(guò)它規(guī)定的重量，鐵滑車(chē)不能超過(guò)它的鉤子的使用強(qiáng)度(正確答案)C.車(chē)殼、滑輪應(yīng)無(wú)裂縫，配繩要得當(dāng)D.應(yīng)經(jīng)常調(diào)換和加油116.（）若裝船時(shí)煤溫達(dá)55℃以上或含水量超過(guò)TML，則應(yīng)：[單選題]*A.進(jìn)行表面通風(fēng)B.報(bào)告大副或船長(zhǎng)C.將此情況記入航海日志D.拒絕該煤炭裝船(正確答案)117.（）依據(jù)船舶登記尺度丈量出船舶容積后再按規(guī)定公式計(jì)算而得出的噸位是：[單選題]*A.總載重量B.排水量C.登記噸(正確答案)D.重量噸118.（）IMO《2008IS規(guī)則》和我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)普通貨船完整穩(wěn)性要求是______。[單選題]*A.前者是最高衡準(zhǔn)要求，后者是最低衡準(zhǔn)要求B.均是最低衡準(zhǔn)要求(正確答案)C.前者是最低衡準(zhǔn)要求，后者是最高衡準(zhǔn)要求D.均是最高衡準(zhǔn)要求119.（）確定航次儲(chǔ)備量應(yīng)根據(jù):①航程；②油水補(bǔ)給計(jì)劃；③海況；④油水消耗定額；⑤船員習(xí)慣[單選題]*A.①～⑤B.②～⑤C.①③④⑤D.①～④(正確答案)120.（）船舶各剖面許用彎矩和許用剪力通常分為：[單選題]*A.港內(nèi)狀態(tài)和海上狀態(tài)(正確答案)B.錨泊狀態(tài)和海上狀態(tài)C.港內(nèi)狀態(tài)和錨泊狀態(tài)D.臨界狀態(tài)和實(shí)際狀態(tài)121.（）船舶配載后經(jīng)計(jì)算發(fā)現(xiàn)平吃水，中拱過(guò)大，若要保持船舶縱傾狀態(tài)不變，則以下調(diào)整措施較為適宜的是______。[單選題]*A.由船舶前后向中部移貨(正確答案)B.由船舶中部向前后移貨C.由船舶前部向中部移貨D.由船舶后部向中部移貨122.（）船舶重心距基線(xiàn)高度KG隨船舶排水量的減小而：[單選題]*A.變化趨勢(shì)不定(正確答案)B.不變C.增大D.減小123.（）散裝谷物船貨艙的清潔部位包括______。①貨艙四壁；②艙蓋板反面；③各肋骨后；④艙口圍；⑤各種縫隙內(nèi)[單選題]*A.①③④B.①②③④⑤(正確答案)C.①③④⑤D.①②④⑤124.（）集裝箱船在充分利用箱容量時(shí)，主要考慮：[單選題]*A.船舶具有足夠的強(qiáng)度B.船舶具有適度的吃水差C.能夠盡量多地裝箱D.船舶具有足夠的穩(wěn)性(正確答案)125.（）船長(zhǎng)型深比大時(shí)，對(duì)______不利。[單選題]*A.航向穩(wěn)定性B.船舶穩(wěn)性C.船體強(qiáng)度(正確答案)D.橫搖周期126.（）某航次船舶裝載袋裝水泥，則裝貨前船方應(yīng)使貨艙：①清掃干凈；②沖洗干凈；③鏟除浮銹；④用麻袋片鋪蓋污水井[單選題]*A.①②④B.①④(正確答案)C.①②③D.②③④127.（）核算船舶載貨能力的目的是判明航次貨運(yùn)任務(wù)與______是否相適應(yīng)。①載貨重量能力；②載貨容量能力；③船舶壓載能力；④船舶承運(yùn)特殊貨物的能力[單選題]*A.①②③④B.①②④(正確答案)C.①②③D.①③④128.（）______又稱(chēng)排水量系數(shù)，其值大小表示水線(xiàn)下船體形狀的肥瘦程度。[單選題]*A.中橫剖面系數(shù)B.菱形系數(shù)C.水線(xiàn)面系數(shù)D.方形系數(shù)(正確答案)129.（）按《國(guó)際危規(guī)》，危險(xiǎn)貨物包裝進(jìn)行跌落試驗(yàn)時(shí)，I類(lèi)包裝的跌落高度為：[單選題]*A.0.5mB.1.2mC.0.8mD.1.8m(正確答案)130.（）折疊式液壓貨艙蓋蓋板的組成特點(diǎn)是：[單選題]*A.由鏈條成對(duì)連接B.成對(duì)相互鉸接(正確答案)C.成對(duì)相互焊接D.成對(duì)相互鉚接131.（）根據(jù)現(xiàn)行《IBC規(guī)則》的規(guī)定，2型散裝化學(xué)品船的任一液貨艙的裝載量應(yīng)不超過(guò)______m3。[單選題]*A.3000(正確答案)B.1000C.1250D.2500132.（）船舶配備的固定式滅火系統(tǒng)有：①水滅火系統(tǒng)；②氣體滅火系統(tǒng)；③泡沫滅火系統(tǒng)；④水霧滅火系統(tǒng)；⑤惰性氣體保護(hù)系統(tǒng)；⑥自動(dòng)噴水系統(tǒng)[單選題]*A.①②③(正確答案)B.①④⑥C.①②③⑤D.①～⑥133.（）我國(guó)《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對(duì)非國(guó)際航行海船規(guī)定集裝箱船舶在橫風(fēng)作用下的風(fēng)壓靜傾角：[單選題]*A.不小于1/2上層連續(xù)甲板邊緣入水角或12度，取其中大者B.不小于1/2上層連續(xù)甲板邊緣入水角或12度，取其中小者C.不大于1/2上層連續(xù)甲板邊緣入水角或12度，取其中大者D.不大于1/2上層連續(xù)甲板邊緣入水角或12度，取其中小者(正確答案)134.（）裝貨清單上，屬于箱裝類(lèi)的縮寫(xiě)符號(hào)有：①cst；②drm；③crt；④ctn；⑤bx[單選題]*A.③④⑤B.①～⑤C.①③④⑤(正確答案)D.①③⑤135.（）舷側(cè)結(jié)構(gòu)由______等所組成。①舷側(cè)外板；②肋骨，舷側(cè)縱桁；③舷邊[單選題]*A.②③B.①②C.①③D.①②③(正確答案)136.（）用船吊吊裝重大件時(shí)，船舶橫傾角最大的時(shí)刻為：[單選題]*A.貨物剛剛離地之時(shí)(正確答案)B.貨物將要落下之時(shí)C.貨物距基線(xiàn)的高度最大時(shí)D.吊桿頭的高度最大時(shí)137.（）有關(guān)系固設(shè)備的使用注意事項(xiàng)，下列描述正確的是：①所有系固設(shè)備必須具有由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的合格證書(shū)；②補(bǔ)充或更新系固設(shè)備的MSL不應(yīng)低于原有的同類(lèi)設(shè)備；③補(bǔ)充或更新的手柄式扭鎖轉(zhuǎn)鎖方向可靈活選用[單選題]*A.①②(正確答案)B.①③C.①②③D.②③138.（）《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》簡(jiǎn)稱(chēng)為：[單選題]*A.MGFAB.MFAG(正確答案)C.EmSD.MAFG139.（）甲板板位于艙口邊至舷邊的鋼板______布置。[單選題]*A.長(zhǎng)邊按船寬方向B.長(zhǎng)邊按縱向方向(正確答案)C.短邊按船長(zhǎng)方向D.長(zhǎng)邊按橫向方向140.（）散裝液體化學(xué)品船裝貨前應(yīng)對(duì)液貨艙進(jìn)行環(huán)境控制，其方法有______。①惰化法；②隔絕法；③通風(fēng)法；④驅(qū)氣法；⑤預(yù)冷法；⑥干燥法[單選題]*A.①②③⑥(正確答案)B.①②④⑤C.②④⑥D(zhuǎn).①②⑤⑥141.（）對(duì)于揚(yáng)塵污染貨，下列說(shuō)法______是錯(cuò)誤的。[單選題]*A.因港序原因可以配在二層艙B.可與不怕?lián)P塵污染的貨物同艙C.不能配在二層艙(正確答案)D.宜配置在首尾艙的底艙142.（）IMSBC規(guī)則的B類(lèi)貨物包括：①第4.1類(lèi)物質(zhì)；②第5.1類(lèi)物質(zhì)；③第7類(lèi)物質(zhì)；④第8類(lèi)物質(zhì)；⑤第9類(lèi)物質(zhì)；⑥MHB貨物[單選題]*A.①③④⑤⑥B.①～⑤C.②～⑥D(zhuǎn).①～⑥(正確答案)143.（）在危險(xiǎn)貨物一覽表中，出現(xiàn)了“爆炸品、有機(jī)物、未列名”等字樣，此條目屬于：[單選題]*A.未列名的特定條目B.物質(zhì)或物品的單一條目C.物質(zhì)或物品的通用條目D.未列名的通用條目(正確答案)144.（）IMO完整穩(wěn)性建議的天氣衡準(zhǔn)中面積的右邊界對(duì)應(yīng)橫傾角不大于：[單選題]*A.57.3°B.90°C.50°(正確答案)D.40°145.（）充分利用船舶凈載重量和艙容的方法是：[單選題]*A.種類(lèi)相同的貨物同裝一艙B.輕重貨物在各艙合理搭配(正確答案)C.積載因數(shù)相近的貨物同配一艙D.品質(zhì)相同的貨物同裝一艙146.（）下列______為《貨物系固手冊(cè)》的主要內(nèi)容。①手冊(cè)編制依據(jù)、定義等；②貨物積載與系固原則；③船上系固設(shè)備的配置、維修及管理；④不同貨物的安全操作；⑤系固方案核算方法[單選題]*A.①②③④B.②③④⑤C.①②③④⑤(正確答案)D.①④⑤147.（）貨物重量的計(jì)量方法主要有______。[單選題]*A.定量包裝法、衡重法、液貨計(jì)量法、計(jì)件法B.定量包裝法、衡重法、液貨計(jì)量法、最大外形方形體積計(jì)算法C.定量包裝法、衡重法、液貨計(jì)量法、滿(mǎn)尺丈量法D.定量包裝法、衡重法、液貨計(jì)量法、水尺檢量法(正確答案)148.（）對(duì)于1994年1月1日后建造的散裝谷物船，由于谷物移動(dòng)引起的船舶橫傾角應(yīng)：[單選題]*A.不大于12°B.不大于15°C.不大于12°和上甲板邊緣入水角中較小者(正確答案)D.不大于上甲板邊緣入水角149.（）航行于B級(jí)冰區(qū)的船舶，其船體結(jié)構(gòu)必須加強(qiáng)的部位有：①甲板；②外板；③肋骨；④首柱；⑤尾柱[單選題]*A.①～⑤B.①②③C.③④⑤D.②③④(正確答案)150.（）以下______不屬于A(yíng)類(lèi)固體散貨的配裝要求。[單選題]*A.盡可能將A類(lèi)散貨集中配裝B.對(duì)該類(lèi)貨物必須平艙(正確答案)C.注意A類(lèi)貨物對(duì)某些危險(xiǎn)品的影響并予以有效的隔離D.配裝A類(lèi)散貨的艙室應(yīng)保持水密性151.（）某輪某航次計(jì)劃在第1貨艙二層艙前半艙鋪裝鋼板，底面積300m2，鋼板總重量為800t，查得該位置的均布負(fù)荷24.5KPa，為保證甲板局部強(qiáng)度不受損傷，請(qǐng)判斷是否增加襯墊面積？[單選題]*A.是否需要，取決于海上海況B.需要(正確答案)C.不需要D.條件不足，無(wú)法判斷152.（）矩形液貨艙內(nèi)等間距加3道水密縱艙壁，自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響值降低：[單選題]*A.1/9B.15/16(正確答案)C.1/16D.8/9153.（）重大件貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有______。①單件貨物重量大；②單件貨物尺寸大；③貨物裝載難；④貨物批量大；⑤貨物裝運(yùn)要求高[單選題]*A.①②③B.①②③⑤(正確答案)C.①②④⑤D.①②③④⑤154.（）下列集裝箱箱位號(hào)表示方法中不正確的是：[單選題]*A.20ft箱位行號(hào)自首依次為01，03，05，07，09，……B.40ft箱位行號(hào)自首依次為02，04，06，08，10，……(正確答案)C.以中縱剖面為基準(zhǔn)，右舷列號(hào)表示為01，03，05，……D.以中縱剖面為基準(zhǔn)，左舷列號(hào)表示02，04，06，……155.（）當(dāng)裝卸高粘度的油品時(shí)，需采取加溫的方法降低其粘度，通常燃料油加溫達(dá)______時(shí)，就要控制溫升，最高不得超過(guò)______。[單選題]*A.70℃；85℃B.70℃；90℃C.75℃；85℃D.75℃；90℃(正確答案)156.（）貨物的配裝順序中，應(yīng)首先配裝的貨物是：①最后到港貨物；②數(shù)量較大的貨物；③性質(zhì)無(wú)特殊要求的一般貨物[單選題]*A.②③B.①③C.①②③D.①②(正確答案)157.（）目前海船普遍使用的滾動(dòng)式艙口蓋的類(lèi)型主要有：①滾翻式；②滾卷式；③滾移式[單選題]*A.②③B.①②③C.①②D.①③(正確答案)158.（）有關(guān)最大系固負(fù)荷，下列描述正確的是：①系指船上系固設(shè)備的許用負(fù)荷；②當(dāng)能提供等同或較高的強(qiáng)度時(shí)，安全工作負(fù)荷可代替最大系固負(fù)荷；③最大系固負(fù)荷就是安全工作負(fù)荷；④最大系固負(fù)荷的縮寫(xiě)是MSL；⑤系指船上系固設(shè)備的驗(yàn)證負(fù)荷[單選題]*A.①②③④B.②③④⑤C.①②④(正確答案)D.③⑤159.（）與鋼板焊接首柱和鑄鋼首柱相比，下列有關(guān)混合首柱優(yōu)點(diǎn)描述正確的是：[單選題]*A.制造工藝簡(jiǎn)單，成本低B.可以改善船舶的航行性能C.使船體外形美觀(guān)D.在保證船首強(qiáng)度的基礎(chǔ)上減輕了船體重量(正確答案)160.（）某輪平均吃水為10.000m，漂心距中距離為-0.81m，兩柱間長(zhǎng)為140.0m，吃水差為3.85m，則該輪的尾吃水為_(kāi)_____m。[單選題]*A.6.48B.7.29C.8.09(正確答案)D.5.67161.（）《水路危規(guī)》的危險(xiǎn)貨物品名表中規(guī)定：危險(xiǎn)貨物品名順序號(hào)______為二級(jí)危險(xiǎn)品。[單選題]*A.不超過(guò)500B.超過(guò)300C.不超過(guò)300D.超過(guò)500(正確答案)162.（）為防止貨物移動(dòng)：①應(yīng)使貨物在艙內(nèi)緊密堆裝；②如需要時(shí)應(yīng)進(jìn)行貨物系固；③盡量使貨物表面平整[單選題]*A.①③B.①②C.②③D.①②③(正確答案)163.（）為保證集裝箱船的船體強(qiáng)度，其主船體結(jié)構(gòu)中采用了：[單選題]*A.多層甲板B.圓形艙口C.雙層船殼、抗扭箱或等效結(jié)構(gòu)(正確答案)D.多道縱向艙壁164.（）IMO《在滾裝船上運(yùn)輸公路車(chē)輛的系固裝置指南》規(guī)定，公路車(chē)輛每一側(cè)應(yīng)具有相同數(shù)量的不少于______個(gè)，但不多于______個(gè)的用顏色清晰標(biāo)識(shí)的系固點(diǎn)。[單選題]*A.3；4B.1；5C.3；6D.2；6(正確答案)165.（）在船舶設(shè)計(jì)建造中，提高其抗沉性最有效的辦法是______。[單選題]*A.增加救生設(shè)備B.增加水密橫艙壁(正確答案)C.增加主尺度D.減小機(jī)艙長(zhǎng)度166.（）根據(jù)《IGC規(guī)則》，散裝液化氣體是指在37.8℃時(shí)絕對(duì)蒸氣壓力超過(guò)______的液體。[單選題]*A.0.07MpaB.0.38MPaC.0.28Mpa(正確答案)D.0.18MPa167.（）下列物品屬于總載重量的是：[單選題]*A.鍋爐中的水B.固定壓載C.備件(正確答案)D.螺旋槳168.（）易流態(tài)化貨物的流動(dòng)水分點(diǎn)是指______。[單選題]*A.易流態(tài)化貨物安全運(yùn)輸公認(rèn)的最大含水量B.貨物干燥時(shí)的含水量C.貨物受潮時(shí)的含水量D.貨物達(dá)到發(fā)生流態(tài)化特性的含水量(正確答案)169.（）在裝運(yùn)散裝谷物前必須使貨艙適貨，對(duì)貨艙的要求包括______。①干燥；②沒(méi)有浮銹和漆皮；③無(wú)蟲(chóng)害和鼠害；④無(wú)異味；⑤污水井清潔、干燥[單選題]*A.①③④⑤B.①②③④(正確答案)C.②③④⑤D.①②③④⑤170.（）船舶裝運(yùn)鑄錠類(lèi)鋼材貨物時(shí)，______。①應(yīng)配于底艙作打底貨；②不得在貨堆與舷壁之間留有陡而寬的可滑動(dòng)空間；③可將一定數(shù)量的鋼材貨物配于二層艙；④貨頂經(jīng)平艙并加裝適當(dāng)襯墊后可加裝其他貨物；⑤應(yīng)順著船舶首尾方向堆放[單選題]*A.①②④⑤B.①②③④(正確答案)C.①③④⑤D.①②③⑤171.（）在海上運(yùn)輸過(guò)程中造成茶葉陳化的主要原因是：①包裝不封閉；②茶葉含水量增加；③外界溫、濕度升高[單選題]*A.①②③(正確答案)B.①②C.①③D.②③172.（）“A級(jí)分隔”是指由符合______要求的艙壁與甲板所組成的分隔。①以鋼或其它等效材料作分隔材料，并有適當(dāng)?shù)姆罁霞訌?qiáng)；②其構(gòu)造能在1h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí)，防止煙及火焰通過(guò)；③用經(jīng)認(rèn)可的不燃材料隔熱[單選題]*A.①②B.①～③(正確答案)C.②③D.①③173.（）水泥遇萬(wàn)分之一的糖類(lèi)會(huì)失去凝固作用，食糖混入水泥不能食用，故水泥與食糖的配艙要求是______。[單選題]*A.不同室(正確答案)B.不鄰艙C.不同艙D.不相鄰174.（）根據(jù)靜水力參數(shù)表，查到吃水為8.4米時(shí)的TPC為25.32噸/厘米，吃水為8.6米時(shí)的TPC為25.45噸/厘米，則吃水為8.45米時(shí)的TPC為_(kāi)_____噸/厘米。[單選題]*A.25.35(正確答案)B.25.49C.25.42D.25.29175.（）防撞艙壁位于：[單選題]*A.首尖艙與貨艙之間(正確答案)B.貨艙與機(jī)艙之間C.尾尖艙與貨艙之間D.貨艙與貨艙之間176.（）某船于某吃水受限港裝貨，該港限制吃水為8.5m，查得相應(yīng)的DW=14129t，若船舶本航次需裝油水等共1100t，船舶常數(shù)172t，則本航次最多載貨______t。[單選題]*A.12857(正確答案)B.13957C.14129D.13029177.（）表征集裝箱船箱容量大小的指標(biāo)包括：①20英尺箱容量；②40英尺箱容量；③20英尺換算箱容量；④標(biāo)準(zhǔn)箱容量；⑤特殊箱容量[單選題]*A.①②③④B.①②③⑤(正確答案)C.①②③④⑤D.②③④⑤178.（）“國(guó)際危規(guī)”衡量爆炸品危險(xiǎn)性的指標(biāo)有______。①敏感度；②揮發(fā)性；③閃點(diǎn)；④爆轟速度；⑤威力和猛度[單選題]*A.①～④B.①②③C.①④⑤(正確答案)D.②③④179.（）在排水量一定的條件下，船舶動(dòng)穩(wěn)性的大小可用_______來(lái)衡量。[單選題]*A.動(dòng)穩(wěn)性力臂(正確答案)B.復(fù)原力臂C.復(fù)原力矩D.極限橫傾角180.（）船舶采用較多的兩類(lèi)起重設(shè)備是：[單選題]*A.普通型重吊和甲板起重機(jī)B.吊桿式起重設(shè)備和起重機(jī)(正確答案)C.V型重吊和吊車(chē)D.帶式和鏈斗式運(yùn)輸機(jī)181.（）艙內(nèi)沾染油漆味、腥味或其它異味時(shí)可用濃度為5%的______溶液清洗。[單選題]*A.鎂砂B.漂**(正確答案)C.膨潤(rùn)土D.紅粉182.（）將船舶強(qiáng)度分為總強(qiáng)度和局部強(qiáng)度是按照______劃分的。[單選題]*A.船舶結(jié)構(gòu)抵抗船體發(fā)生變形能力的不同B.船舶所受外力的分布和船體結(jié)構(gòu)變形范圍的不同(正確答案)C.船舶所受外力分布的走向和船體結(jié)構(gòu)變形的不同D.船舶所受外力分布的走向和船體結(jié)構(gòu)變形方向的不同183.（）某輪經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度GM=1.30m，最小許用初穩(wěn)性高度GMC=1.18m，則該輪的______滿(mǎn)足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對(duì)普通貨船的基本穩(wěn)性衡準(zhǔn)要求。①初穩(wěn)性；②動(dòng)穩(wěn)性；③大傾角穩(wěn)性[單選題]*A.①②B.②③C.①②③(正確答案)D.①③184.（）縱骨架式雙層底結(jié)構(gòu)中的橫向構(gòu)件之一稱(chēng)為：[單選題]*A.肋板(正確答案)B.橫梁C.肋骨D.桁材185.（）實(shí)際營(yíng)運(yùn)中，充分利用船舶載貨能力的基本途徑之一是：[單選題]*A.正確繪制積載圖B.保證船舶具有適度的吃水差C.正確進(jìn)行船舶強(qiáng)度計(jì)算D.輕重貨物的合理搭配(正確答案)186.（）一般在______的貨艙內(nèi)設(shè)置艙底木鋪板和舷側(cè)護(hù)舷木條。①雜貨船；②艙內(nèi)設(shè)計(jì)成可裝載雜貨的多用途船；③木材船[單選題]*A.①②(正確答案)B.②③C.①③D.①②③187.（）下列_______不是液體散裝化學(xué)品的主要特性。[單選題]*A.化學(xué)反應(yīng)性B.毒害性和腐蝕性C.易燃性D.自燃自熱性(正確答案)188.（）貨物虧艙的大小一般與______無(wú)關(guān)。[單選題]*A.貨物的性質(zhì)、包件的大小、包件的形狀、貨物之間的鑲嵌性B.貨艙的形狀、艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)、貨艙的大小、艙內(nèi)設(shè)備的布置C.配載技術(shù)、貨物堆碼技術(shù)、裝貨管理水平D.適用的法律、公約及所訂立的運(yùn)輸合同(正確答案)189.（）船底塞擰緊后，尚應(yīng)采取的措施是：[單選題]*A.用水泥封涂成一個(gè)半球形的水泥包(正確答案)B.涂?jī)啥确冷P漆C.無(wú)需采取任何措施D.用電焊封死190.（）根據(jù)《貨物積載與系固安全操作規(guī)則》，關(guān)于機(jī)車(chē)、變壓器等重件貨物積載與系固的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是______。[單選題]*A.貨件上的系固點(diǎn)應(yīng)具有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度，且具有明顯的標(biāo)志B.若積載在甲板上應(yīng)考慮其對(duì)船舶穩(wěn)性的影響C.系固時(shí)正確使用鋼絲繩和夾具，鋼絲繩每端接頭所用繩夾不少于4個(gè)，且間距不小于15cmD.為了防止貨件高度對(duì)艙蓋的影響，該類(lèi)貨物不應(yīng)配置在二層艙(正確答案)191.（）下列______不是散裝谷物船航行中的貨物管理工作。[單選題]*A.測(cè)定谷物含水量(正確答案)B.適當(dāng)通風(fēng)C.測(cè)定艙內(nèi)空氣露點(diǎn)D.按時(shí)測(cè)量并排出污水192.（）操作起重機(jī)過(guò)程中如發(fā)生危急情況，可______使各動(dòng)作停止。[單選題]*A.腳踏緊急開(kāi)關(guān)B.按緊急開(kāi)關(guān)(正確答案)C.將旋轉(zhuǎn)手柄放在空擋D.將旋轉(zhuǎn)手柄放在零位193.（）船舶裝載后，經(jīng)計(jì)算，漂心在中前，則船舶:[單選題]*A.首傾B.正浮C.尾傾D.浮態(tài)不能確定(正確答案)194.（）含水量超過(guò)適運(yùn)水分限的易流態(tài)化貨物可用______運(yùn)輸。[單選題]*A.大型固體散貨船B.油輪C.液化氣體船D.裝有特殊設(shè)備的船舶(正確答案)195.（）國(guó)際集裝箱運(yùn)輸中1C型20ft標(biāo)準(zhǔn)集裝箱之一的寬度和高度分別是______ft。[單選題]*A.6；8B.6；6C.8；6D.8；8(正確答案)196.（）有關(guān)危險(xiǎn)貨物的積載原則，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是：[單選題]*A.膠合板包裝的危險(xiǎn)品不能在艙面積載B.海洋污染性貨物應(yīng)優(yōu)先選擇艙內(nèi)積載C.放射性物質(zhì)應(yīng)遠(yuǎn)離船員生活工作區(qū)D.能產(chǎn)生危險(xiǎn)氣體的貨物必須在艙內(nèi)積載(正確答案)197.（）易腐貨物變質(zhì)的原因有：①微生物作用；②呼吸作用；③化學(xué)作用[單選題]*A.①②③(正確答案)B.③C.②D.①198.（）克令吊當(dāng)?shù)踟涖^組合向吊臂頭部接近約剩2m時(shí)，哪一個(gè)保安裝置此時(shí)會(huì)起作用？[單選題]*A.吊臂角度限位B.起升與變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)器C.雙主令上的緊急按鈕D.差動(dòng)型限位裝置(正確答案)199.（）根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，單件重300～400kg的大桶裝貨物，其堆高應(yīng)不超過(guò)______層。[單選題]*A.4(正確答案)B.3C.5D.2200.（）______不是固體散貨船在運(yùn)輸過(guò)程中的危險(xiǎn)性。[單選題]*A.因化學(xué)反應(yīng)而引起火災(zāi)、中毒等事故B.船舶操縱困難(正確答案)C.船舶結(jié)構(gòu)損壞D.穩(wěn)性減小或喪失201.（）下列______是保證船舶縱向強(qiáng)度不受損傷的措施。①按艙容比例分配貨重；②裝卸時(shí)各艙應(yīng)均衡作業(yè)；③中途港貨較多時(shí)，將其分別裝于幾個(gè)貨艙內(nèi)[單選題]*A.③B.①②③(正確答案)C.②D.①202.（）通風(fēng)管系中的通風(fēng)筒口應(yīng)設(shè)在：[單選題]*A.開(kāi)敞甲板上(正確答案)B.遮蔽甲板下C.任意艙壁上D.舷墻內(nèi)側(cè)203.（）船舶的特殊載貨能力是指______。[單選題]*A.船舶能通過(guò)狹水道的能力B.船舶結(jié)構(gòu)和設(shè)備所具有的裝載某些特殊貨物的能力(正確答案)C.船舶艙容大的能力D.船舶載重量大的能力204.（）下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是______。[單選題]*A.根據(jù)航程、船況、貨物等因素，可以適當(dāng)增加航次儲(chǔ)備天數(shù)3-5天B.船舶航次儲(chǔ)備品是一個(gè)固定值(正確答案)C.停泊期間油水每天消耗量對(duì)使用或不使用船上裝卸設(shè)備的情況有差別D.一般情況下裝載的航次儲(chǔ)備品按正常消耗應(yīng)有20%的富余量205.（）根據(jù)危險(xiǎn)貨物UNNo.可以從______查取發(fā)生溢漏時(shí)的應(yīng)急措施表編號(hào)。①EmS指南－索引表；②危險(xiǎn)貨物一覽表；③IMDGCode第1冊(cè)[單選題]*A.①②(正確答案)B.②③C.①③D.①②③206.（）第7類(lèi)放射性危險(xiǎn)貨物的包裝是按其______劃分的。[單選題]*A.容器壓力B.運(yùn)輸時(shí)間C.包裝形式D.運(yùn)輸指數(shù)(正確答案)207.（）船舶由寒冷地區(qū)駛往暖濕地區(qū)時(shí)，貨艙應(yīng)如何通風(fēng)？[單選題]*A.大量通風(fēng)B.視貨物是否散發(fā)水分而定(正確答案)C.斷絕通風(fēng)D.少量通風(fēng)208.（）以下關(guān)于船舶穩(wěn)性的說(shuō)法正確的是：[單選題]*A.應(yīng)調(diào)整船舶初穩(wěn)性，使其橫搖周期小于9sB.船舶初穩(wěn)性越大越安全C.船舶初穩(wěn)性越大，橫搖周期越小，因此也越安全D.船舶初穩(wěn)性高度至少應(yīng)滿(mǎn)足：GM≥GMc(GMc--臨界初穩(wěn)性高度)(正確答案)209.（）船舶駕駛員可根據(jù)______查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。[單選題]*A.船舶的總載重量B.船舶的排水量C.船舶的平均型吃水D.船舶的平均實(shí)際吃水(正確答案)210.（）日本石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在______與等體積純水在溫度為_(kāi)_____時(shí)的密度比值。[單選題]*A.20℃；4℃B.15℃；4℃(正確答案)C.60°F；60°FD.15℃；15℃211.（）對(duì)航行中貨物應(yīng)進(jìn)行的管理工作有：①檢查貨物的狀態(tài)；②測(cè)量并排除艙內(nèi)污水；③正確通風(fēng)，防止艙內(nèi)出汗；④做好惡劣天氣來(lái)臨前的準(zhǔn)備工作；⑤保證消防設(shè)備處于隨時(shí)可用的有效狀態(tài)[單選題]*A.①～④B.①②③C.①③⑤D.①～⑤(正確答案)212.（）我國(guó)《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對(duì)非國(guó)際航行集裝箱船的穩(wěn)性要求除符合普通貨船的穩(wěn)性要求外，還應(yīng)滿(mǎn)足下列_____特殊要求。(θh-額定橫風(fēng)作用下船舶產(chǎn)生的靜橫傾角；Ad--剩余動(dòng)穩(wěn)性值；θm--上層連續(xù)甲板邊緣入水角)[單選題]*A.GM≥0.15m，θh≤12°且θh≤θm/2B.GM≥0.30m，Ad＞0.075m.radC.GM≥0.15m，θh≤12°D.GM≥0.30m，θh≤12°且θh≤θm/2(正確答案)213.（）用船吊吊裝重大件時(shí)，船舶橫傾角最大的時(shí)刻為：[單選題]*A.貨物剛剛離地之時(shí)(正確答案)B.吊桿頭的高度最大時(shí)C.貨物距基線(xiàn)的高度最大時(shí)D.貨物將要落下之時(shí)214.（）裝載具有熔化性的貨物時(shí)，應(yīng)：[單選題]*A.防止其溢出艙外，造成水域環(huán)境污染B.先裝后卸C.正確進(jìn)行貨艙通風(fēng)D.遠(yuǎn)離機(jī)艙、鍋爐艙等熱源的位置(正確答案)215.（）石油及其制品的凝點(diǎn)是其受冷______時(shí)的初始溫度。[單選題]*A.開(kāi)始結(jié)冰B.停止燃燒C.凝固D.停止流動(dòng)(正確答案)216.（）某船按載重線(xiàn)計(jì)算得航次最大排水量6530t(吃水不受限)，燃油和淡水總量為571t，常數(shù)為48t，空船排水量為2103t，從ρ=1.002g/cm3水域啟航時(shí)船舶凈載重量為_(kāi)_____t。[單選題]*A.3895B.3723C.3449D.3808(正確答案)217.（）某輪船長(zhǎng)148m,觀(guān)測(cè)得首、中、尾吃水值分別為6.52m、7.34m、7.88m,則可判定該船縱向變形值處于______范圍。[單選題]*A.中垂正常B.中拱正常C.中垂極限(正確答案)D.中拱極限218.（）冷藏艙的預(yù)冷溫度應(yīng)比所裝貨物所需的冷藏溫度：[單選題]*A.低2～3℃(正確答案)B.低6～8℃C.高2～3℃D.高5～7℃219.（）下列產(chǎn)生貨損貨差的主要原因中，______是由船方負(fù)責(zé)的。[單選題]*A.裝卸作業(yè)中，起貨機(jī)具不良造成的貨損貨差事故(正確答案)B.裝卸過(guò)程中，使用起貨機(jī)具不當(dāng)C.大風(fēng)浪等不可抗拒原因造成的貨損貨差事故D.貨物本身原因造成的貨損貨差事故220.（）易腐貨物保藏條件包括______，其中最主要的是溫度。[單選題]*A.溫度、通風(fēng)、環(huán)境衛(wèi)生B.溫度、濕度、通風(fēng)C.溫度、濕度、通風(fēng)、環(huán)境衛(wèi)生(正確答案)D.溫度、濕度、環(huán)境衛(wèi)生221.（）海運(yùn)貨物的主標(biāo)志是貨物標(biāo)志的主體，它是______的代號(hào)。[單選題]*A.目的港B.貨物C.裝貨港D.貨主(正確答案)222.（）船舶的夏季最小干舷是確定其他最小干舷的基準(zhǔn)，而夏季最小干舷由______等因素決定。①船舶主尺度；②船舶豐滿(mǎn)度；③船舶類(lèi)型；④上層建筑；⑤舷弧[單選題]*A.①～④B.①②③C.①～⑤(正確答案)D.①②223.（）船舶處于靜止正浮，在最大值不超過(guò)最大靜穩(wěn)性力矩的靜橫傾力矩作用下：[單選題]*A.船舶不致于傾覆(正確答案)B.船舶會(huì)發(fā)生橫搖C.船舶一定傾覆D.船舶是否傾覆不能確定224.（）進(jìn)入木材甲板貨船大艙時(shí)，下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是：[單選題]*A.應(yīng)測(cè)定氧氣含量B.應(yīng)先通風(fēng)C.如懷疑通風(fēng)不足，應(yīng)佩戴呼吸器D.木材無(wú)毒性，航行中進(jìn)入貨艙是安全的(正確答案)225.（）惰性氣體系統(tǒng)(IGS)一般僅配備于：[單選題]*A.液化氣船和固體散貨船B.油船和液化氣船(正確答案)C.集裝箱船和滾裝船D.滾裝船和油船226.（）為了保證集裝箱船的船體強(qiáng)度，其主船體結(jié)構(gòu)采用了______。[單選題]*A.圓形艙口B.多層甲板的主船體結(jié)構(gòu)C.多道縱向艙壁D.雙層船殼，抗扭箱或等效結(jié)構(gòu)(正確答案)227.（）散化船是指按《IBC規(guī)則》規(guī)定，從事運(yùn)輸溫度在37.8℃時(shí)其蒸氣壓力_____Mpa的液體危險(xiǎn)化學(xué)品的船舶.[單選題]*A.不超過(guò)0.07B.大于0.28C.不超過(guò)0.28(正確答案)D.大于0.07228.（）某國(guó)內(nèi)航行散裝谷物船按IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》計(jì)算的谷物橫向傾側(cè)體積矩Mv=4980m4，則其未經(jīng)平艙的滿(mǎn)載艙的傾側(cè)總體積矩Mv′為_(kāi)_____m4。[單選題]*A.3984B.4980C.2290.8(正確答案)D.5577.7229.（）關(guān)于半標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備的配套使用，下述說(shuō)法正確的是：①象腳和系固槽座配套使用；②系固鏈條、花籃螺絲與象腳配套使用；③系固鋼絲、花籃螺絲與象腳配套使用；④系固鋼絲與快速釋放緊索器及象腳配套使用[單選題]*A.①②④B.①②③④(正確答案)C.①③④D.②③④230.（）研究初穩(wěn)性時(shí)，船舶浮心移動(dòng)軌跡的曲率中心稱(chēng)為：[單選題]*A.漂心B.浮心C.穩(wěn)心(正確答案)D.重心231.（）油船液艙參數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)將控制和監(jiān)測(cè)液貨、污水、壓載和燃油的完整功能集中于一個(gè)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)遙控監(jiān)測(cè)和裝卸自動(dòng)化，其功能包括：①液位連續(xù)顯示及報(bào)警；②液貨的溫度和密度監(jiān)測(cè)；③終端顯示泵和閥位及管路圖；④船舶穩(wěn)性、強(qiáng)度、和吃水差的計(jì)算；⑤惰性氣體壓力連續(xù)顯示及報(bào)警；⑥貨物重量和體積的計(jì)算自動(dòng)化；⑦洗艙作業(yè)和動(dòng)態(tài)液位顯示[單選題]*A.①②③④⑤⑥⑦B.①③④⑤⑦C.①②③④⑤⑥D(zhuǎn).①②③⑤⑥⑦(正確答案)232.（）船舶初始浮態(tài)為首傾，欲使之轉(zhuǎn)為尾傾，應(yīng)在______加載少量貨物。[單選題]*A.重心后B.船中后C.漂心后(正確答案)D.浮心后233.（）《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)急反應(yīng)措施》指南為_(kāi)_____的火災(zāi)和溢漏提供建議。①“國(guó)際危規(guī)”所列貨物；②液體散裝危險(xiǎn)貨物；③固體散裝危險(xiǎn)貨物；④非危險(xiǎn)貨物[單選題]*A.①②B.①(正確答案)C.①②③D.①②③④234.（）在集裝箱裝箱港，船方應(yīng)特別留意所接收集裝箱的：[單選題]*A.箱內(nèi)貨物數(shù)量B.箱內(nèi)通風(fēng)狀況C.外表狀況和封志(正確答案)D.箱內(nèi)貨物質(zhì)量235.（）IMO對(duì)普通貨船的完整穩(wěn)性基本要求中規(guī)定，______的船舶應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)則規(guī)定的天氣衡準(zhǔn)要求。[單選題]*A.Lbp≥24m(正確答案)B.Lbp≥100mC.Lbp≥150mD.Lbp≥90m236.（）重大件貨物應(yīng)按______起吊。①起吊點(diǎn)；②四角；③對(duì)稱(chēng)[單選題]*A.①(正確答案)B.①②③C.③D.②237.（）對(duì)單千斤索輕型吊桿受力分析可知，其千斤索所受張力的大小與：[單選題]*A.吊桿仰角無(wú)關(guān)B.吊桿仰角有關(guān)，仰角越大張力越大C.貨重及吊桿自重?zé)o關(guān)D.吊桿仰角有關(guān)，仰角越大張力越小(正確答案)238.（）船舶受外力作用發(fā)生等容微傾時(shí)其______會(huì)發(fā)生較明顯變化。[單選題]*A.浮心(正確答案)B.重心C.漂心D.穩(wěn)心239.（）冷凍式液化天然氣運(yùn)輸船的冷卻溫度要求達(dá)到：[單選題]*A.-165℃(正確答案)B.-45℃C.-65℃D.-126℃240.（）裝貨清單上crt縮寫(xiě)符號(hào)表示的包裝形式是：[單選題]*A.藤筐瓶裝B.桶裝C.捆、扎D.亮格箱裝(正確答案)241.（）根據(jù)我國(guó)《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》，船體縱強(qiáng)度校核時(shí)，各剖面許用剪力和彎矩分______種情況計(jì)算，分別是______。[單選題]*A.4；港內(nèi)和海上，裝貨和卸貨B.3；港內(nèi)、海上、壓載水更換C.2；裝貨和卸貨D.2；港內(nèi)和海上(正確答案)242.（）根據(jù)國(guó)際載重線(xiàn)公約的規(guī)定，我國(guó)香港以南的沿海屬于：[單選題]*A.熱帶區(qū)帶B.冬季季節(jié)區(qū)域C.熱帶季節(jié)區(qū)域(正確答案)D.夏季區(qū)帶243.（）大副在編制大型固體散貨船配載計(jì)劃時(shí)，計(jì)算得船舶吃水差為正，則：[單選題]*A.吃水差不滿(mǎn)足要求，可通過(guò)縱向移動(dòng)貨物進(jìn)行調(diào)整(正確答案)B.吃水差不滿(mǎn)足要求，可通過(guò)合理安排油水消耗的艙室順序進(jìn)行調(diào)整C.吃水差滿(mǎn)足要求，不用調(diào)整D.吃水差不滿(mǎn)足要求，可通過(guò)加裝壓載水進(jìn)行調(diào)整244.（）國(guó)際公約中劃分船舶等級(jí)、提出技術(shù)管理和設(shè)備要求通常以______為基準(zhǔn)。[單選題]*A.凈噸B.總噸(正確答案)C.運(yùn)河凈噸D.運(yùn)河總噸245.（）下列有關(guān)煙囪標(biāo)志表述正確的是：①用以表示船舶所屬公司；②勘劃于煙囪左右兩側(cè)的高處；③由中國(guó)船級(jí)社統(tǒng)一規(guī)定其顏色和圖案[單選題]*A.①②(正確答案)B.②③C.①～③D.①③246.（）某輪某二層艙艙高3.20m,下層裝五金，堆高1.20m，S.F=0.88m3/t。上層裝日用品，堆高1.80m，S.F=2.80m3/t。該二層艙單位面積實(shí)際負(fù)荷量______Kpa。[單選題]*A.19.7(正確答案)B.2.3C.22.6D.2.0247.（）船舶靜水力曲線(xiàn)中各條曲線(xiàn)是指船舶在______時(shí)的特性要素和平均吃水的函數(shù)關(guān)系。[單選題]*A.等容傾斜B.任何漂浮狀態(tài)C.有縱傾但無(wú)橫傾D.靜止正浮(正確答案)248.（）通常情況下，船舶空載航行時(shí)，其吃水差與船長(zhǎng)之比的絕對(duì)值應(yīng)：[單選題]*A.大于1.5%B.小于1.5%C.大于2.5%D.小于2.5%(正確答案)249.（）以下______不是貨物單元。[單選題]*A.中型散裝容器B.成組貨物C.船舶自用鏟車(chē)和抓斗D.散裝液體或固體貨物(正確答案)250.（）船舶用舵轉(zhuǎn)向時(shí)橫傾較大,說(shuō)明：[單選題]*A.縱傾過(guò)大B.縱傾過(guò)小C.穩(wěn)性過(guò)小(正確答案)D.穩(wěn)性過(guò)大251.（）配載時(shí)，對(duì)于滿(mǎn)載不滿(mǎn)艙的船舶，宜采取______調(diào)整船舶穩(wěn)性。[單選題]*A.加裝部分貨物B.橫向移動(dòng)貨物C.垂向移動(dòng)貨物(正確答案)D.加壓載水252.（）對(duì)3-3絞轆，在穿引轆繩時(shí)，為保證轆繩的力端朝下引出，通常情況下，轆繩的根端應(yīng)固定在：[單選題]*A.動(dòng)滑車(chē)掛頭上B.動(dòng)滑車(chē)尾眼上C.定滑車(chē)掛頭上D.定滑車(chē)尾眼上(正確答案)253.（）客船駕駛室內(nèi)的水密門(mén)集控臺(tái)應(yīng)設(shè)有______，以顯示出每扇門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉狀態(tài)。①標(biāo)明每扇門(mén)位置的圖；②圖上相應(yīng)門(mén)的位置應(yīng)附有發(fā)光指示器；③指示器電路應(yīng)與每扇門(mén)的控制電路分開(kāi)[單選題]*A.①②B.①③C.②③D.①②③(正確答案)254.（）有關(guān)系固設(shè)備的使用注意事項(xiàng)，下列描述正確的是：①所有系固設(shè)備必須具有由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的證書(shū)；②配套使用系固設(shè)備時(shí)，應(yīng)以系固系統(tǒng)中最小的MSL作為整個(gè)系固系統(tǒng)的MSL；③對(duì)重復(fù)使用的鋼絲繩，其MSL可取破斷強(qiáng)度的30%；④補(bǔ)充或更新手柄式扭鎖時(shí)，新上扭鎖應(yīng)與現(xiàn)有扭鎖的轉(zhuǎn)鎖方向一致[單選題]*A.①②③④(正確答案)B.②③④C.①②④D.①②③255.（）貨物在艙內(nèi)垂向移動(dòng)時(shí)，______不變。①船舶排水量；②穩(wěn)心高度；③浮心高度[單選題]*A.①②③(正確答案)B.③C.②D.①256.（）上甲板艙蓋上不裝重貨是為了：[單選題]*A.不妨礙其他貨物的裝卸B.防止艙蓋受力過(guò)大而變形(正確答案)C.方便船上重吊的吊裝D.限制其落底速度257.（）危險(xiǎn)貨物的正確運(yùn)輸名稱(chēng)：[單選題]*A.不一定唯一(正確答案)B.一般為二個(gè)C.一般為三個(gè)D.唯一258.（）在估算各類(lèi)貨物的重心高度時(shí)，對(duì)于首尾部位的貨艙，貨物的重心可取為貨堆高度的：[單選題]*A.54～58%(正確答案)B.75～80%C.40%D.50%259.（）通常情況下，雜貨船的包裝艙容與散裝艙容的關(guān)系是：[單選題]*A.包裝艙容大于散裝艙容B.關(guān)系不能確定C.包裝艙容小于散裝艙容(正確答案)D.包裝艙容等于散裝艙容260.（）某船觀(guān)測(cè)得首、尾吃水為7.30m、8.70m且船中拱，則可以判斷其船中平均吃水______8.00m。[單選題]*A.等于B.大于C.不能確定D.小于(正確答案)261.（）下列______不包括在《貨物系固手冊(cè)》中。[單選題]*A.航次貨物的系固方案(正確答案)B.手冊(cè)編制依據(jù)、定義C.系固設(shè)備及其布置D.系固方案的核算方法262.（）在裝運(yùn)散裝化學(xué)品時(shí)，船方應(yīng)逐項(xiàng)檢查并填寫(xiě)“船、岸安全檢查項(xiàng)目表”的：[單選題]*A.A部分B.B部分C.全部D.A部分和B部分(正確答案)263.（）對(duì)一般雜貨船來(lái)說(shuō)，______局部強(qiáng)度較大。[單選題]*A.上甲板B.底艙底板(正確答案)C.中間甲板D.艙口蓋264.（）許多類(lèi)鋼材貨物摩擦系數(shù)小，易于發(fā)生移位。最危險(xiǎn)的是個(gè)別鋼材重件如果產(chǎn)生移動(dòng)，會(huì)______。[單選題]*A.擊穿水線(xiàn)下的船側(cè)外板而造成船艙進(jìn)水(正確答案)B.使鋼材貨物變形C.引起卷鋼卷邊，開(kāi)卷等D.引起貨物倒塌265.（）我國(guó)《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對(duì)船舶穩(wěn)性的要求應(yīng)：[單選題]*A.開(kāi)航時(shí)必須滿(mǎn)足B.航行途中必須滿(mǎn)足C.到港時(shí)必須滿(mǎn)足D.整個(gè)航程必須滿(mǎn)足(正確答案)266.（）船舶初穩(wěn)性高度值的大小與______無(wú)關(guān)。[單選題]*A.船舶總噸(正確答案)B.船舶重心高度C.船舶排水量D.橫穩(wěn)心距基線(xiàn)高度267.（）符合《國(guó)際危規(guī)》按限量運(yùn)輸要求的包裝危險(xiǎn)貨物，其隔離要求應(yīng)按：[單選題]*A.應(yīng)按危險(xiǎn)貨物一覽表中的說(shuō)明B.包裝危險(xiǎn)貨物隔離表C.無(wú)隔離要求處理(正確答案)D.在貨物明細(xì)表中查閱268.（）IMO《2008IS規(guī)則》和我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)普通貨船完整穩(wěn)性要求是______。[單選題]*A.前者是最高衡準(zhǔn)要求，后者是最低衡準(zhǔn)要求B.均是最低衡準(zhǔn)要求(正確答案)C.均是最高衡準(zhǔn)要求D.前者是最低衡準(zhǔn)要求，后者是最高衡準(zhǔn)要求269.（）最大高度是指：[單選題]*A.從船底平板龍骨下緣至船體最高桅頂之間的垂直距離(正確答案)B.從船底平板龍骨下緣至桅頂間的垂直距離C.從船底平板龍骨上緣至桅頂之間的垂直距離D.從空載水線(xiàn)面至船體最高點(diǎn)之間的垂直距離270.（）在吃水差比尺中，根據(jù)______和______可以查出加載100t貨物的首、尾吃水改變量。[單選題]*A.平均吃水和加載100t的重量距浮心的距離B.排水量和加載的100t重量距漂心的距離C.排水量和加載的100t重量距重心的距離D.平均吃水和加載的100t重量距船中的距離(正確答案)271.（）在滾裝船上運(yùn)輸?shù)墓奋?chē)輛，其每側(cè)最少的系固點(diǎn)數(shù)量______。[單選題]*A.為6個(gè)B.為4個(gè)C.隨車(chē)輛總質(zhì)量的增加而增加D.為2個(gè)(正確答案)272.（）一般首舷弧是尾舷弧的：[單選題]*A.1倍B.2.5倍C.2倍(正確答案)D.1.5倍273.（）我國(guó)水尺計(jì)量工作一般由______負(fù)責(zé)并出具證明，而是否利用水尺計(jì)量作為貨物交接的標(biāo)準(zhǔn)則由______確定。[單選題]*A.船方；港務(wù)局B.商檢，船方C.港方；貨方D.商檢；貨方(正確答案)274.（）在折疊式艙口蓋中，開(kāi)閉較方便的方式應(yīng)為：[單選題]*A.鋼索驅(qū)動(dòng)式B.直接拉動(dòng)式C.鉸鏈?zhǔn)紻.液壓驅(qū)動(dòng)式(正確答案)275.（）液化氣船受載前，必須對(duì)貨艙進(jìn)行的特殊作業(yè)包括______。①惰化；②驅(qū)氣；③壓載；④預(yù)冷[單選題]*A.①②③④B.①②③C.①②④(正確答案)D.①③④276.（）煤炭的分類(lèi)中，碳化程度最深，質(zhì)地最硬的一種煤是：[單選題]*A.褐煤B.無(wú)煙煤(正確答案)C.泥煤D.煙煤277.（）若所卸貨物重心低于船舶重心時(shí)，則卸貨后船舶的重心高度值將：[單選題]*A.增大(正確答案)B.無(wú)法確定C.不變D.減小278.（）船舶發(fā)生中拱變形時(shí)：[單