河南省豫南豫北名校2025屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

河南省豫南豫北名校2025屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖，一只熟透的蘋(píng)果從樹(shù)上落下后以3m/s速度砸中人的頭頂，則蘋(píng)果下落的時(shí)間是（）A．0.1s B．0.3s C．1.5s D．3s2、如圖所示，一物塊開(kāi)始時(shí)靜止在粗糙的傾角為θ的固定斜面上．從某時(shí)刻開(kāi)始，物塊受到一方向不變、大小從零均勻增大、與斜面平行的拉力作用．假設(shè)物塊與斜面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．以f表示物塊所受摩擦力的大小，F(xiàn)表示拉力的大?。苷_描述f與F之間的關(guān)系的圖象可能是（）A． B． C． D．3、一輛汽車(chē)在4s內(nèi)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，初速度為2m/s，末速度為10m/sA．汽車(chē)的加速度為3m/s2 B．C．汽車(chē)的平均速度為3m/s D．汽車(chē)的位移為4、下列各組物理量中，都是矢量的是（）A．位移、時(shí)間、速度 B．加速度、速度、速率C．路程、時(shí)間、位移 D．加速度、速度、位移5、下圖所示為甲、乙兩物體相對(duì)于同一坐標(biāo)的x－t圖象，則下列說(shuō)法中正確的是()①甲、乙均做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)②甲比乙早出發(fā)時(shí)間t0③甲、乙運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距x0④甲的速率大于乙的速率A．①②③B．①④C．②③D．②③④6、完全相同的三塊木塊并排固定在水平面上，一顆子彈以速度v水平射入，若子彈在木塊中做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，且穿過(guò)第三塊木塊后速度恰好為零，則子彈依次射入每塊木塊時(shí)的速度之比和穿過(guò)每塊木塊所用時(shí)間之比為（）A．B．C．D．7、一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā)，沿平直公路開(kāi)往乙地，汽車(chē)先做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，開(kāi)到乙地剛好停止，其v-t圖像如圖所示，那么0~t和t~3t兩段時(shí)間內(nèi)()A．加速度大小之比為3∶1B．位移大小之比為1∶2C．平均速度大小之比為2∶1D．平均速度大小之比為1∶18、一斜劈靜止于粗糙的水平地面上，在其斜面上放一滑塊，若給一向下的初速度，則正好保持勻速下滑。如圖所示，現(xiàn)在下滑的過(guò)程中再加一個(gè)作用力，則以下說(shuō)法正確的是（）A．在上加一豎直向下的力，則將保持勻速運(yùn)動(dòng)，對(duì)地?zé)o摩擦力的作用B．在上加一個(gè)沿斜面向下的力，則將做加速運(yùn)動(dòng)，對(duì)地有水平向左的靜摩擦力的作用C．在上加一個(gè)水平向右的力，則將做減速運(yùn)動(dòng)，在停止前對(duì)地有向右的靜摩擦力的作用D．無(wú)論在上加什么方向的力，在停止前對(duì)地都無(wú)靜摩擦力的作用9、從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度圖象如圖所示。在0～t0時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的加速度都在不斷增大B．Ⅰ物體與Ⅱ物體在t0時(shí)刻之前再次相遇。C．Ⅰ、Ⅱ兩物體的位移都在不斷增大D．Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體中有一個(gè)的平均速度大小可能是v10、如圖所示，質(zhì)量為m的小球用細(xì)線(xiàn)拴住放在光滑斜面上，斜面足夠長(zhǎng)，傾角為α的斜面體置于光滑水平面上，用水平力F推斜面體使斜面體緩慢地向左移動(dòng)，小球沿斜面緩慢升高（細(xì)繩尚未到達(dá)平行于斜面的位置）。（α+β＜90°）在此過(guò)程中（）A．繩對(duì)小球的拉力先減小后增大B．斜面體對(duì)小球的支持力增大C．水平推力F增大D．地面對(duì)斜面體的支持力不變二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)在做探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶如圖所示，相鄰兩點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái)，圖中上面的數(shù)字為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源頻率為50Hz．（結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）則由以上信息可推知：（1）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_(kāi)______；（2）打計(jì)數(shù)點(diǎn)4時(shí)小車(chē)的速度大小為v=_______；（3）小車(chē)的加速度為a=________．12、（10分）在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在低壓______(選填“交流”或“直流”)電源上，每隔______s打一次點(diǎn)(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz)．下圖是某次實(shí)驗(yàn)打出的部分紙帶，舍去前面較密集的點(diǎn)，從0點(diǎn)開(kāi)始，每5個(gè)連續(xù)計(jì)時(shí)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，標(biāo)以1、1、3…，各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為s1＝3cm、s1＝7.5cm、s3＝13.5cm，則小車(chē)通過(guò)1計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v1＝______m/s，運(yùn)動(dòng)的加速度a＝______m/s1．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）一輛汽車(chē)在十字路口等候綠燈，當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車(chē)以4m/s２的加速度開(kāi)始行駛，恰好此時(shí)一輛自行車(chē)以8m/s速度駛來(lái)，從后邊超越汽車(chē)．試求：(1)汽車(chē)從路口開(kāi)動(dòng)后，追上自行車(chē)之前經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩車(chē)相距最遠(yuǎn)？最遠(yuǎn)距離是多少？(2)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間汽車(chē)追上自行車(chē)，此時(shí)汽車(chē)的速度是多少？14、（14分）1969年7月20日,人類(lèi)第一次登上月球,宇航員在月球表面做了這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn):將一片羽毛和一個(gè)鐵錘從同一個(gè)高度同時(shí)由靜止釋放,二者幾乎同時(shí)落地．若羽毛和鐵錘是從高度為h處下落,經(jīng)時(shí)間落到月球表面．已知引力常量為G,月球的半徑為R，不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響．求：（1）月球表面的自由落體加速度大小g月;（2）月球的質(zhì)量M;（3）在月球表面附近繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)飛行器的周期．15、（13分）小轎車(chē)以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)正前方有個(gè)收費(fèi)站，經(jīng)10s后司機(jī)才剎車(chē)，使車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)10s恰停在收費(fèi)窗口。司機(jī)繳費(fèi)后勻加速到10m/s后繼續(xù)勻速前行．已知小轎車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度為1m/s1，停車(chē)?yán)U費(fèi)所用時(shí)間為30s，啟動(dòng)時(shí)加速度為1m/s1．（1）司機(jī)是在離收費(fèi)窗口多遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)收費(fèi)站的，司機(jī)繳費(fèi)后勻加速多遠(yuǎn)距離？（1）因國(guó)慶放假期間，全國(guó)高速路免費(fèi)通行，小轎車(chē)可以不停車(chē)通過(guò)收費(fèi)站，但要求轎車(chē)通過(guò)收費(fèi)窗口前9m區(qū)間速度不超過(guò)6m/s，則國(guó)慶期間該小轎車(chē)應(yīng)離收費(fèi)窗口至少多遠(yuǎn)處開(kāi)始剎車(chē)？因不停車(chē)通過(guò)最多可以節(jié)約多少時(shí)間？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

蘋(píng)果下落可以看成自由落體運(yùn)動(dòng)，由題意，根據(jù)v=gt得：故B正確．2、B【解析】

因?yàn)槲飰K開(kāi)始時(shí)靜止在粗糙的傾角為θ的固定斜面上，所以f=mgsinθ，方向沿斜面向上，也說(shuō)明fm=μmgcosθ≥mgsinθ；當(dāng)受到力F后，摩擦力f=mgsinθ－F，F(xiàn)大小從零均勻增大，當(dāng)F=mgsinθ時(shí)，f=0，當(dāng)F＞mgsinθ時(shí)，f反向增大，當(dāng)F=mgsinθ＋fm時(shí)，物塊將要開(kāi)始向上滑動(dòng)，此后摩擦力不變，故B正確，ACD錯(cuò)誤．3、D【解析】

A．汽車(chē)的加速度a=v-v0B．由A項(xiàng)可知，汽車(chē)的速度變化率為2m/s2，選項(xiàng)C．汽車(chē)的平均速度v=v0D．汽車(chē)的位移x=vt=6×4m4、D【解析】

A．位移、速度是矢量，時(shí)間是標(biāo)量，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．加速度、速度是矢量，速率是標(biāo)量，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．路程、時(shí)間是標(biāo)量，位移是矢量，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．加速度、速度、位移都是矢量，選項(xiàng)D正確．5、C【解析】圖象是x－t圖線(xiàn)，圖線(xiàn)的斜率的大小表示速度的大小，因?yàn)榧滓业男甭示蛔儯约?、乙均做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，甲、乙運(yùn)動(dòng)的速率用圖線(xiàn)斜率的絕對(duì)值表示，由圖知甲的速率小于乙的速率，故①④錯(cuò)誤；乙與橫坐標(biāo)的交點(diǎn)表示甲比乙早出發(fā)時(shí)間t0，甲與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)表示甲、乙運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距x0，故②③正確，由上可得C正確，ABD錯(cuò)誤。6、BD【解析】A、B項(xiàng)：采取逆向思維，子彈做初速度為0的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)v2=2ax得，可知，故A錯(cuò)誤，B正確；C、D項(xiàng)：初速度為0的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，根據(jù)知，在通過(guò)相等位移內(nèi)所用的時(shí)間比為，則穿過(guò)每塊木塊所用時(shí)間之比為，故C錯(cuò)誤，D正確．點(diǎn)晴：子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)直到速度減小到零，采取逆向思維，子彈做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)v2=2ax求出子彈依次射入每塊木塊的速度比；初速度為0的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在通過(guò)相等位移內(nèi)的時(shí)間比為，根據(jù)該推論得出穿過(guò)每塊木塊所用的時(shí)間比．7、BD【解析】

A.v-t圖象斜率的絕對(duì)值等于加速度大小，則加速度大小之比為：故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)v-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小等于位移，則得：位移之比為故B正確。CD.在0-t0時(shí)間內(nèi)物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在t0-3t0間內(nèi)物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，由平均速度公式可得兩段時(shí)間內(nèi)的平均速度均為，所以平均速度大小之比為1∶1，故D正確，C錯(cuò)誤。8、AD【解析】

A.當(dāng)不受外力時(shí)，正好保持勻速下滑，對(duì)受力分析，得到：，；即：，在上加一豎直向下的力，，則將保持勻速運(yùn)動(dòng)，由整體分析可知對(duì)地?zé)o摩擦力的作用，A正確；B．在上加一沿斜面向下的力，對(duì)，垂直斜面方面：，與斜面間的彈力大小不變，故滑動(dòng)摩擦力大小不變，在沿斜面方向：，，物塊所受的合力將沿斜面向下，故做加速運(yùn)動(dòng)。由上面分析可得，物塊所受斜面給的支持力與摩擦力不變，則合力仍然豎直向上，則斜面所受物塊給的摩擦力與物塊的壓力的合力豎直向下，則斜面水平方向仍無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故仍對(duì)地?zé)o摩擦力作用，故B錯(cuò)誤；C.在上加一水平向右的力,沿斜面方向：,故物體做減速運(yùn)動(dòng)；對(duì)物塊,所受支持力增加了,則摩擦力增加，即支持力與摩擦力均成比例的增加，其合力方向還是豎直向上，則斜面所受的摩擦力與壓力的合力放還是豎直向下，水平放向仍無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則不受地面的摩擦力，故C錯(cuò)誤；D.無(wú)論在上加上什么方向的力，對(duì)斜面的壓力與對(duì)斜面的摩擦力都是以的比例增加，則其合力的方向始終豎直向下，斜面水平方向沒(méi)有相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，始終對(duì)地面無(wú)摩擦力作用，故D正確。故選AD?！军c(diǎn)睛】本題如果還是按我們的常規(guī)思路，先求m對(duì)M的作用力再求壓力將是非常繁瑣的一個(gè)過(guò)程；而本解法采用分解加速度的方式求解壓力，可簡(jiǎn)化過(guò)程；故在解題中應(yīng)靈活；即使加速度不同，也可利用整體法求解．9、BC【解析】

A、速度時(shí)間圖象上某點(diǎn)的切線(xiàn)的斜率表示該點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻的加速度大小，故物體Ⅰ和Ⅱ的加速度都在不斷減小，故A錯(cuò)誤.B、根據(jù)速度圖線(xiàn)與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小，可知t0時(shí)間內(nèi)，物體Ⅰ通過(guò)的位移比物體Ⅱ的大，而兩個(gè)物體是從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的，而t0時(shí)刻之前兩圖象圍成的面積能相等，即兩個(gè)物體相遇;故B正確.C、兩個(gè)物體都做加速運(yùn)動(dòng)，故位移都不斷變大，故C正確；D、圖線(xiàn)與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小，如果物體的速度從v2均勻減小到v1，或從v1均勻增加到v2，物體的位移就等于圖中梯形的面積，平均速度就等于v1+故Ⅰ的平均速度大于v1+v22，Ⅱ的平均速度小于故選BC.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)速度時(shí)間圖象得到兩物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，然后根據(jù)平均速度的定義和圖線(xiàn)與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小分析處理．10、BC【解析】A、對(duì)球受力分析，受到重力mg、斜面的支持力N和繩的拉力T，如圖所示：

根據(jù)平衡條件，在向左緩慢運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，細(xì)線(xiàn)的拉力逐漸變得與斜面平行之前，細(xì)線(xiàn)的拉力在減小，支持力在增加，故A錯(cuò)誤，B正確；

C、對(duì)斜面體受力分析，受推力F、地面的支持力、重力和小球?qū)π泵娴膲毫?，如圖所示：

根據(jù)牛頓第三定律可知，球?qū)π泵骟w的壓力N也增加，而斜面體也處于平衡狀態(tài)，可知推力F增大，地面對(duì)斜面的支持力也增大，故選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵是先后隔離球和斜面體進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件并結(jié)合正交分解法列式分析。二、實(shí)驗(yàn)題11、0.10s1.20m/s1.98m/s2【解析】試題分析：根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上4點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小，根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大?。?）因?yàn)橹虚g有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，所以相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為；（2）根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中中間時(shí)刻等于該段過(guò)程中的平均速度可得（3）根據(jù)逐差法可得，相加可得，代入數(shù)據(jù)可得12、交流0.01s0.515m/s1.5m/s1【解析】

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在交流電源上，因?yàn)轭l率為50Hz，則每隔0.01s打一個(gè)點(diǎn)，每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間為0.1s．小車(chē)通過(guò)1計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)的速度大小為v2＝s3-s12T＝0.135-0.030.2m/s＝0.525m/s．

s11=s1-s1=4.5cm，s13=s【點(diǎn)睛】對(duì)紙帶的處理問(wèn)題要能根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出小車(chē)通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出小車(chē)的加速度．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）2s，8m；（2）4s，16m/s【解析】

(1)當(dāng)速度相等時(shí)二者相距最遠(yuǎn)，由速度公式求得時(shí)間，則由位移公式可求得汽車(chē)及自行車(chē)的位移；(2)相遇時(shí)，位移相等，分別表示出兩者的位移，聯(lián)立可求得追上的時(shí)間；則可求得速度?！驹斀狻?1)速度相等時(shí)，兩車(chē)相距最遠(yuǎn)速度相等的時(shí)間為：t=v-汽車(chē)的位移：x1自行車(chē)的位移：x2=vt=16m最遠(yuǎn)距離：△xmax=x2-x1=8m；(2)設(shè)經(jīng)歷時(shí)間t1追上，有汽車(chē)的位移：x1自行車(chē)的位移：x2'