2025屆北京市東城171中物理高一上期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析

2025屆北京市東城171中物理高一上期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、質(zhì)量m＝50kg的某同學(xué)站在觀光電梯地板上，用速度傳感器記錄了電梯在一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化情況（以豎直向上為正方向）．由圖象提供的信息可知A．在0～15s內(nèi)，觀光電梯上升的高度為25mB．在0～35s內(nèi)，觀光電梯的平均速率為6m/sC．在20～25s與25～35s內(nèi)，觀光電梯的平均速度大小均為10m/sD．在25～35s內(nèi)，觀光電梯在減速上升，該同學(xué)的加速度大小為2m/s22、某同學(xué)從臺階向下跳到地面的軟墊上，從接觸軟墊到停下來的過程中，該同學(xué)受（）A．重力B．重力、墊子的支持力，該同學(xué)對墊子的壓力C．重力、墊子的支持力D．重力、地面的支持力，墊子對該同學(xué)的沖擊力3、以下說法中正確的是A．原子可以看成質(zhì)點(diǎn)，籃球一定不能看成質(zhì)點(diǎn)B．物體在平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移和路程的大小一定相等C．第4s是指第3s初到第4s末這段時(shí)間D．選擇不同的參考系，同一物體運(yùn)動(dòng)的速度有可能不相同4、研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，在一定條件下可以將物體視為質(zhì)點(diǎn)，在物理學(xué)中這種研究方法屬于（）A．等效替代B．理想實(shí)驗(yàn)C．控制變量D．理想化模型5、運(yùn)行的高速鐵路客運(yùn)列車，假設(shè)觀察者站在列車第一節(jié)車廂前端一側(cè)，列車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，測得第一節(jié)車廂通過他用了5s，列車全部通過他共用25s，問這列車一共由幾節(jié)車廂組成（車廂等長且不計(jì)車廂間距離）A．25節(jié) B．20節(jié) C．16節(jié) D．5節(jié)6、A、B兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)（如圖），在相同的時(shí)間內(nèi)，它們通過的路程之比是4:3，運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比是3:2，則它們（）A．線速度大小之比為3:2 B．角速度大小之比為4:3C．圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為2:1 D．向心加速度大小之比為2:17、如圖所示，汽車從A點(diǎn)由靜止開始沿直線ABC行駛，先勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4s到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度最大，再經(jīng)6s勻減速到達(dá)C點(diǎn)停止。已知AC長為30m，則下列說法正確的是：A．汽車在AB段與BC段平均速度相同B．AB和BC段的加速度大小之比為2：3C．AB和BC段的長度之比為2：3D．通過B點(diǎn)時(shí)速度大小為3m/s8、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)通過的位移是3m，則（）A．前3s的位移是6m B．3s末的速度是3.6m/sC．3s內(nèi)的平均速度是2m/s D．第5s內(nèi)的平均速度是5.4m/s9、一物體自距地面高H處自由下落，不計(jì)空氣阻力，經(jīng)時(shí)間t落地，此時(shí)速度為v，則（）A．t/2時(shí)物體距地面高度為H/4B．t/2時(shí)物體距地面高度為3H/4C．物體下落H/2時(shí)速度為22vD．物體下落H/2時(shí)速度為10、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，下列說法中正確的是A．曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B．速度的大小不斷發(fā)生變化，速度的方向不一定發(fā)生變化C．物體加速度可以不變D．它們受合外力一定是變力11、如圖所示,a、b、c三個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng),其位移-時(shí)間圖象中,圖線c是一條的拋物線.有關(guān)這三個(gè)物體在0-5s內(nèi)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是(

)A．c物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．a(chǎn)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．t=5s時(shí),a物體速度比c物體速度大D．a(chǎn)、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),且速度不相同12、在如圖所示裝置中，兩物體質(zhì)量分別為m1、m2，懸點(diǎn)a、b間的距離遠(yuǎn)大于滑輪的直徑，一切摩擦不計(jì)，滑輪質(zhì)量忽略不計(jì)．整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)．由圖可知（）A．α可能大于β B．α一定等于βC．則m1=m2 D．m1可能大于2m2二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度”的實(shí)驗(yàn)中，用手拉動(dòng)紙帶打點(diǎn)。如圖所示，圖______（填“甲”或“乙”）是實(shí)驗(yàn)中用到的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，它是一種能夠按照相同的時(shí)間間隔，在紙帶上連續(xù)打點(diǎn)的儀器。它使用______電源（填“交流”或“直流”）。如圖所示為一條記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，舍掉開頭比較密集的點(diǎn)跡，在后面便于測量的地方找一個(gè)點(diǎn)做計(jì)時(shí)起點(diǎn)0，交流電的頻率為50HZ。試根據(jù)所提供的紙帶，計(jì)算計(jì)數(shù)點(diǎn)4的速度并填入表格（填在答題紙相應(yīng)位置）計(jì)數(shù)點(diǎn)編號0123456各計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v/(m·s-1)0.260.530.781.21____1.551.8214、（10分）在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩；先后兩次拉伸橡皮條,一次是用兩個(gè)彈簧測力計(jì)通過兩細(xì)繩互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個(gè)彈簧測力計(jì)通過細(xì)繩拉橡皮條其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______A．理想實(shí)驗(yàn)法

等效替代法C．控制變量法

建立物理模型法(2)實(shí)驗(yàn)操作中,下列說法正確的是______．A．彈簧測力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)貼近木板且與木板平行B．拉橡皮條的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些C．拉力和的夾角越大越好D．先將其中一個(gè)彈簧測力計(jì)沿某一方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另一個(gè)彈簧測力計(jì)拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)(3)圖乙中的F與兩力中,方向一定沿AO方向的是______．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）甲車以14m/s的速度在平直的公路上勻速行駛，乙車以6m/s的速度與甲車同向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲車經(jīng)過乙車旁邊時(shí)以0.5m/s2加速度剎車，從甲車剎車開始計(jì)時(shí)，求：(1)乙車在追上甲車前，兩車相距的最大距離；(2)乙車追上甲車所用時(shí)間。16、（12分）如圖所示，質(zhì)量是8kg的箱子在8N的水平拉力作用下沿水平地面勻速滑動(dòng)，且速度為1m/s，求：（1）箱子與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）若箱子勻速直線運(yùn)動(dòng)過程中，突然撤去水平拉力使箱子沿著水平面勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且加速度大小為1，則從勻減速開始計(jì)時(shí)，2s內(nèi)的位移是多少？17、（12分）如圖所示，物塊A放在水平面上，用一根細(xì)線水平地繞過定滑輪吊住一個(gè)重物B。已知物塊A重10N，A和桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25，當(dāng)懸掛物B重3N時(shí)，A開始沿桌面滑動(dòng)（不計(jì)滑輪所受的摩擦）?，F(xiàn)在讓A放在水平桌面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，然后將B物體輕輕掛在細(xì)線下端。則：(1)B物體重2N時(shí)，A與桌面間的摩擦力的大小為多少？為什么？(2)當(dāng)A物體上再加上重10N的C物體，B物體重7N時(shí)，A與桌面的摩擦力的大小為多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】試題分析：在速度時(shí)間圖象中，與時(shí)間軸所包圍的面積即為位移，故0-15s內(nèi)的位移為x1=×10×15m＝75m，故A錯(cuò)誤；20-35s內(nèi)的位移x2=×20×15m＝150m，在0～35s內(nèi)，觀光電梯的路程為75m+150m=225m，平均速率為，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；勻變速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度等于初末速度之和，故故C正確；在25～35s內(nèi)，觀光電梯在減速下降，加速度大小為：，故D錯(cuò)誤；故選C．考點(diǎn)：v-t圖線【名師點(diǎn)睛】本題主要考查了v-t圖象的性質(zhì)、平均速率的理解，要注意通過圖象明確物體的運(yùn)動(dòng)情況，再結(jié)合運(yùn)動(dòng)公式進(jìn)行分析即可，注意平均速率等于路程與時(shí)間的比值．2、C【解析】從接觸軟墊到停下來的過程中，該同學(xué)的受重力和支持力，故C正確，ABD錯(cuò)誤。3、D【解析】

A．能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無關(guān)，要看所研究問題的性質(zhì)，看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略，如研究籃球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，籃球也能看成質(zhì)點(diǎn)。故A不符合題意。B．只有物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小與路程相等，其它情況路程大于位移的大小。故B不符合題意。C．第4s是指第3s末到第4s初這段時(shí)間。故C不符合題意。D．選擇不同的參考系，考查的結(jié)果可能不同，即同一物體運(yùn)動(dòng)的速度有可能不等。故D符合題意。4、D【解析】試題分析：質(zhì)點(diǎn)是指有質(zhì)量沒有大小的點(diǎn)，實(shí)際生活中并不存在，是一個(gè)理想化的模型，在物理學(xué)中這種研究方法屬于理想模型．故選D.5、A【解析】試題分析：設(shè)火車第一節(jié)車廂的長度為L，總長度為，則由題，兩式相比得：節(jié)考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】對于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，位移、速度等等與時(shí)間的比例關(guān)系，可在理解的基礎(chǔ)上記憶，恰當(dāng)運(yùn)用時(shí)解題往往比較簡捷．6、D【解析】A：A、B兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在相同的時(shí)間內(nèi)，它們通過的路程之比是4:4，線速度大小之比為4:4．故A項(xiàng)錯(cuò)誤．B：A、B兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)（如圖），在相同的時(shí)間內(nèi)，它們運(yùn)動(dòng)方向改變的角度之比是4:2，角速度大小之比為4:2．故B項(xiàng)錯(cuò)誤．C：線速度大小之比為4:4，角速度大小之比為4:2；據(jù)可得，圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為8:3．故C項(xiàng)錯(cuò)誤．D：線速度大小之比為4:4，角速度大小之比為4:2；據(jù)可得，向心加速度大小之比為2:4．故D項(xiàng)正確．7、AC【解析】

A．設(shè)汽車通過B點(diǎn)的速度為v，則汽車在AB段與BC段平均速度分別為，故A正確。

B．加速和減速過程加速度大小之比為故B錯(cuò)誤。C．根據(jù)可知，AB和BC段的長度之比等于時(shí)間之比，為2：3，選項(xiàng)C正確；D．根據(jù)得v=6m/s故D錯(cuò)誤。8、BD【解析】

根據(jù)，則：加速度因此，前3s的位移，A錯(cuò)誤；3s末的速度，B正確；3s內(nèi)的平均速度，C錯(cuò)誤；第5s內(nèi)的位移，因此第5s內(nèi)的平均速度，D正確9、BC【解析】

根據(jù)位移時(shí)間公式h=12gt2知，在前一半時(shí)間和后一半時(shí)間內(nèi)的位移之比為1：3，則前一半時(shí)間內(nèi)的位移為H4，此時(shí)距離地面的高度為3H4．故A錯(cuò)誤，B正確。根據(jù)v2=2gH知，物體下落H2時(shí)的速度為v′=22v10、AC【解析】

曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向一定變化，則一定是變速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；速度的方向不斷發(fā)生變化，速度的大小不一定發(fā)生變化，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；物體加速度可以不變，例如平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；它們受合外力不一定是變力，例如平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.11、AD【解析】

A.圖線c是一條的拋物線，結(jié)合可知，c做初速度為0，加速度為0.8m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A項(xiàng)正確；B.位移圖象中傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則知a兩物體都勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C.圖象的斜率大小等于速度大小，根據(jù)圖象可知，t=5s時(shí)，c物體速度比a物體速度大大，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.由圖看出，a、b兩圖線的斜率大小相等、正負(fù)相反，說明兩物體的速度大小相等、方向相反，所以速度不同，故D項(xiàng)正確。12、BC【解析】

繩子通過定滑輪和動(dòng)滑輪相連，繩子的拉力相等，等于m2的重力，對與m1連接的滑輪進(jìn)行受力分析，有Tsinα=Tsinβ，所以α=β．在豎直方向上有：Tcosα+Tcosβ=m1g，而T=m2g，則有2m2gcosα=m1g．所以m1一定小于2m2，AD錯(cuò)誤，B正確；若則兩邊繩子拉力T的合力等于m1g，則m1=m2，選項(xiàng)C正確；故選BC．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、甲交流1.33m/s【解析】

[1][2]如圖所示，甲圖是實(shí)驗(yàn)中用到的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，它是一種能夠按照相同的時(shí)間間隔，在紙帶上連續(xù)打點(diǎn)的儀器。它使用低壓交流電源。[3]兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為：T=5×0.02s=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度等于其中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度為：14、BAB【解析】

(1)[1]該實(shí)驗(yàn)要求兩次拉橡皮筋時(shí),要使橡皮筋產(chǎn)生的形變相同,即拉到同一位置,所以本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法，故ACD項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確；(2)[2]A．測量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確,為了減小實(shí)驗(yàn)中因摩擦造成的誤差,操作中要求彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行,故A項(xiàng)正確；B．為了更加準(zhǔn)確的記錄力的方向,拉橡皮條的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些,故B項(xiàng)正確；C．拉力和的夾角不是越大越好,適當(dāng)大一些即行，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D．實(shí)驗(yàn)中,彈簧的讀數(shù)大小適當(dāng),便于做平行四邊形即可,不能開始時(shí)即達(dá)到最大量程，故D項(xiàng)錯(cuò)誤．(3)[3]圖乙中的F與中,F是由平行四邊形得出的,而是有一個(gè)彈簧秤拉時(shí)得到的,其方向一定與橡皮筋的方向相同,一定與AO共線的是．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)64m；(2)s【解析】

(1)當(dāng)時(shí)，兩者距離越來越大，由于甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)甲速度減小至與乙相等時(shí)，即，兩者距離最大，設(shè)甲、乙初速分別為和，甲的加速度大小為，從計(jì)時(shí)開始這兩者速度相同所用時(shí)間為，位移分別為和最遠(yuǎn)距離：解以上四式得(2)設(shè)乙車經(jīng)時(shí)間t追上甲車則解得t=32s甲車剎車到停止所需的時(shí)間所以乙車在甲車停止運(yùn)動(dòng)后才追上甲車解得乙車追上甲車所用時(shí)間t3=s16、（1）0.1（2）0.5m【解析】

本題考查滑動(dòng)摩擦力的計(jì)算方法及共點(diǎn)力的平衡與多過程勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律【詳解】（1）因?yàn)槲矬w在地面上勻速直線運(yùn)動(dòng)，即物體所受的合外力為0，對物體進(jìn)行受力分析，有，，聯(lián)立解得；（2）撤去拉力