S3B 通力電梯電氣原理圖_第1頁
S3B 通力電梯電氣原理圖_第2頁
S3B 通力電梯電氣原理圖_第3頁
S3B 通力電梯電氣原理圖_第4頁
S3B 通力電梯電氣原理圖_第5頁
已閱讀5頁,還剩99頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

電氣原理圖編號:CTP-10.20.S3B編寫日期:2015-8-26編寫者:KONECorporation,目標(biāo)學(xué)員:維保員工FORTRAININGPURPOSESONLY\僅供培訓(xùn)使用Theinformationinthistrainingpackageisfortrainingpurposesonly.Anytechnicalinformationrelativetoaproductisrelevanttotrainingonly,andmustnotbeusedbytherecipientholderorpassedontoanyotherpersonforuseinthedesign,manufacture,testing,installation,inspection,maintenance,modernizationorrepairoftheproducttowhichitrefers.Wheretechnicalinformationisrequiredbyanypersontocarryouttheirjob,thatpersonmustaccesstheauthorizedcopyofthedatafromtherelevantdatafilesheldinallregionalofficesandmaintainedinthelatestuptodatestate.這個(gè)資料僅作為培訓(xùn)文件使用,所有有關(guān)產(chǎn)品技術(shù)信息只適宜培訓(xùn)使用,持有人不能傳遞給任何人員,用于設(shè)計(jì)、制造、調(diào)試、安裝、維修、檢驗(yàn)、改造或維修該信息所涉及的產(chǎn)品。如果任何人員需要使用此技術(shù)信息來完成其工作,該人員必須查看所在地區(qū)辦公室中存放的最新的相關(guān)數(shù)據(jù)文件的授權(quán)副本。Copyright?2019KONECorporation\版權(quán)?2019通力電梯AllrightsreservedunderInternationalCopyrightConventions.Nopartofthecontentsofthismanualmaybecopied,reproducedortransmittedinanyformorbyanymeansortranslatedintoanotherlanguageorformat,inwholeorinpart,withoutthewrittenconsentofKONECorporation.保留《國際版權(quán)公約》規(guī)定的所有權(quán)利。未經(jīng)KONECorporation書面同意,不得以任何形式或通過任何方式復(fù)制、再造成傳輸本手冊的任何內(nèi)容,也不得將所有或部分內(nèi)容翻譯為其他語言或轉(zhuǎn)為其他格式。培訓(xùn)目標(biāo)對象學(xué)員組成目標(biāo)學(xué)員包括安裝工,維保工,調(diào)試員,技術(shù)支援員,主管和培訓(xùn)師培訓(xùn)目標(biāo)經(jīng)過這個(gè)培訓(xùn)你將能夠:1掌握電路圖線路連接2掌握電路圖信號測量3具備根據(jù)電路圖進(jìn)行故障排除能力電源模塊供電電源技術(shù)要求:電梯開關(guān)箱有三根電源相線L1-L3,一根藍(lán)色零線N及一根黃綠色地線PE。

圖紙要求客戶提供電源為3*400+10%/-15%50-60HZ。GB要求供電電壓相對于額定電壓的波動應(yīng)在±7%的范圍內(nèi)(GB_T10058-2008)。電梯照明電路單獨(dú)供電或接在電源開關(guān)上口。電路圖中Q2為照明開關(guān),后接F6

漏電保護(hù)開關(guān)給電梯照明及插座供電,漏電流設(shè)定值為30MA.主開關(guān)Q1及照明開關(guān)具備過載及短路保護(hù)功能。電梯應(yīng)單獨(dú)供電,每臺電梯均有單獨(dú)控制開關(guān)。電源模塊供電電源電路檢測電壓表測量L1、L2、L3三相電源電壓值符合要求。電壓表測量照明回路L、N線之間電壓值符合要求。漏電開關(guān)測試正常。接線端子固定牢固。電源模塊供電電源電路故障尋找:電梯供電需要穩(wěn)定、可靠。接線牢固,地線可靠連接,供電線路連接不好,可

能給電梯運(yùn)行帶來急停等故障。電梯重載無法工作,可能由供電造成。電梯供電缺相,或個(gè)別項(xiàng)欠壓,電梯可能

還能運(yùn)行,但會出現(xiàn)急停故障。供電開關(guān)自身故障造成開關(guān)跳閘。照明回路絕緣不好或照明器件損壞造成照明開

關(guān)、漏電開關(guān)動作。供電電源過高、過低或閃斷均會造成電梯故障??紤]到電網(wǎng)電壓存在波動及不易檢測的瞬間變化因素,現(xiàn)場不能完全按圖紙上所標(biāo)記電源要求+10%/-15%。閃斷

問題用萬用表檢測比較困難。供電電源可能存在較大干擾,造成電梯故障。供電電源實(shí)際操作實(shí)際操作工具:標(biāo)準(zhǔn)維保工具實(shí)際操作步驟:1)電梯主開關(guān)及照明開關(guān)斷電。2)用萬用表測量供電電源電壓為“0”3)按圖檢查供電線路,檢查接線緊固。4)接通主開關(guān)及照明開關(guān),按圖紙用萬用表測量三相間電壓及火線與零線、地

線間電壓符合要求。5)測試漏電開關(guān)功能正常維保要求:1)電纜規(guī)格符合要求2)線路緊固,使用接線鼻子3)線路整齊、清潔、無老化現(xiàn)象4)開關(guān)可靠切斷及接通電路低壓電源回路電源板LCEREC接線220VAC電源—給安全回路、接觸器回路等供電。24VDC—給電子板等弱電回路供電。L1、L2—LCEREC板輸入電源,經(jīng)過板上F6、F7保接險(xiǎn)給控制變壓器初級,控制

變壓器次級輸出三組電源,兩組20VAC,一組220VAC。電源回路X1/1-3電源板電源400VAC輸入。XM5/1-2、XM5/4-5電源板220VAC輸出。XM16/1-2電源板24VDC輸

出至轎廂XM16/3-4電源板24VDC輸

出給LCECPU板供電XM17/1-2電源板24VDC給井道網(wǎng)諾及ETS板供電XM25輸出給LCECPU板電源回路實(shí)際操作操作工具:標(biāo)準(zhǔn)維保工具操作內(nèi)容切斷供電按圖紙檢查線路接通電源按圖在LCEREC板用萬用表測量X1端子電源輸入電壓按圖測量XM25、XM16、XM17電壓檢查底線維保要求:接線牢固、可靠。線路整齊,電子板安裝到位、緊固輸出電源符合要求。電源回路外呼電源機(jī)房井道電源箱—總開關(guān)Q5,濾波器,電梯外呼電源開關(guān)。電梯控制柜端子13、N/13、PE,開關(guān)電源251。開關(guān)電源輸出24VDC給控制柜GTWO板X2插頭供電。電梯斷電不影響井道通訊供電,只有切斷外呼電源箱上開關(guān),才能切斷外呼電源。電源回路低壓電源線路信號測量測量LCEREC板端子電壓如下:

X1/1、3—380VACX2/1、3—380VACX3/1、2—220VAC,X3/7、8—20VAC,X3/9、10—20VACXM5/4、5—220VAC,XM5/1、2—220VACXM16/1、2—24VDC,XM16/3、4—24VDCXM17/1、2—24VDCXM25—20VAC測量LCEGTWO板X2端子24VDC.電源回路低壓電源故障檢查XM25給LCECPU板提供電源監(jiān)查信號,供電電源發(fā)生問題出現(xiàn)0170故障代碼XM16端子給LCECPU供電及轎廂通訊供電,在LCECPU板上測量端子電壓應(yīng)該在24VDC以上。LCEREC板沒有穩(wěn)壓作用,其輸出電壓隨電網(wǎng)電壓波動而變化。24VDC電源過高過低均會造成電子板工作不穩(wěn)定,理論上電子板工作電壓范圍18-30VDC。24VDC電源問題會帶來電梯故障,沒有24VDC電源問題相關(guān)。干擾會使24VDC電源質(zhì)量不好,造成電梯故障,電源加裝抗干擾措施可降低問題發(fā)生。電源回路低壓電源故障檢查6)LCEREC板上電解電容損壞,包括長期使用性能下降,造成24VDC電源問題。7)220VAC電源給安全回路等供電,過低的電壓會造成電梯不能啟動或電梯急停等故障。電梯220VAC供電回路元器件損壞,如對地短路或器件損壞會出現(xiàn)保險(xiǎn)燒

斷,或造成電壓過低。8)控制變壓器239自身容量原因,電梯在啟動時(shí),220VAC電壓存在10V左右壓降。

包括220VAC電路中接線松動、觸點(diǎn)接觸不良等問題造成220VAC回路電梯工作

時(shí)電壓下降,造成電梯運(yùn)行出現(xiàn)問題,可用電壓表測量檢查。安全回路電梯安全回路裝置1)機(jī)房部分:機(jī)房控制柜急停按鈕267﹑曳引機(jī)急停按鈕14﹑松繩開關(guān)13﹑松繩開關(guān)153﹑盤車輪開關(guān)28﹑限速器開關(guān)22/26﹑緊急電動運(yùn)行開關(guān)270﹑ETS裝置、2)井道部分:安全門開關(guān)121:E﹑底坑急停按鈕112﹑限速器漲繩輪開關(guān)123/124、緩沖器開關(guān)125:1/125:2、3)轎廂部分:極限開關(guān)51﹑安全鉗開關(guān)52﹑轎頂急停按鈕41﹑轎頂檢修開關(guān)42:DS﹑B門轎頂急停按鈕B41﹑轎頂松繩開關(guān)53﹑轎箱緊急出口開關(guān)57﹑轎頂鎖定裝置開關(guān)63。安全回路安全回路線路連接1)安全回路電源從LCEADO/LCE230板F1保險(xiǎn)到XM1/3插頭出。2)接到機(jī)房安全回路裝置,然后下到井道,再到轎廂安全裝置,3)安全回路板XC1/5是安全回路信號輸入點(diǎn)。安全回路正常狀態(tài)安全回路安全回路緊急電動運(yùn)行回路緊急電動運(yùn)行短接緩沖器開關(guān)125、限速器開關(guān)127/126、極限開關(guān)51、安全鉗開關(guān)52安全回路安全回路線路檢測:1)對地測量安全回路輸入插頭XC1/5電壓為220VAC(具體數(shù)值與現(xiàn)場供電有關(guān))。2)測量LCEADO/LCE230板XM5/1電壓為220VAC,與XC1/5的電壓值接近。3)檢查安全回路板F1保險(xiǎn)為1A容量。4)斷電拔下插頭,用萬用表測量安全回路阻值應(yīng)符合要求。5)安全回路開關(guān)無短接且動作可靠。6)將安全回路連接插頭與電子板斷開,安全回路對地絕緣符合要求。安全回路安全回路故障檢查1) 測量安全回路各點(diǎn)電壓發(fā)現(xiàn)問題,各點(diǎn)電壓應(yīng)為220VAC,末端電壓無明顯壓

降。電梯運(yùn)行時(shí),安全回路電壓符合要求。2) 檢查安全回路開關(guān)接線應(yīng)牢固,開關(guān)觸點(diǎn)接觸良好,安全回路電纜插頭插

接可靠,安全回路隨行電纜可靠。3) 斷開插頭,測量各安全回路對地絕緣符合要求。4) 檢查安全回路開關(guān)位置是否正常安裝。安全回路實(shí)際操作:操作工具:標(biāo)準(zhǔn)維保工具操作內(nèi)容:按維保要求停梯。電梯??拷攲舆m合上轎頂位置,置檢修、斷電。按圖檢查安全回路及門鎖回路接線,掌握控制柜端子與具體安全回路、門鎖關(guān)系。使用萬用表測量個(gè)開關(guān)通、斷情況。合電,檢查安全回路、門鎖各點(diǎn)電壓。電梯回復(fù)正常,測試運(yùn)行。維保要求:安全回路及門鎖接線牢固、位置符合要求,動作可靠。線路整齊、電線無老化現(xiàn)象,接線符合要求。

門鎖回路

門鎖回路接線:1)轎門鎖電纜輸入到轎頂806板XB7/2、4插頭,B門鎖線接到806

板XB8插頭。通過隨行電纜,電梯轎門鎖輸入信號到LCEADO/LCE230板XC1/7端子。2)廳門門鎖在井道內(nèi)串聯(lián),信號輸入到LCEADO/LCE230板XH2/1、3。3)在安全回路接通的情況下,轎門關(guān)好,門鎖接通則XC1/7端子電壓為220VAC.所有廳門關(guān)閉,XH2/3端子電壓為220VAC。門鎖回路門鎖回路接線門鎖回路門鎖回路檢測拔出XH2端子,萬用表測量XH2/1、3門鎖回路通斷。測量XH2/3電壓為220VAC(針對380VAC電源)。斷電,拆下XH2端子,萬用表測量XH2/1、3端子阻值。斷電,拆下XH2端子,萬用表測量XH2/1、3端子阻值,測量對地絕緣不小于0.5MΩ檢查每層門鎖鎖點(diǎn)嚙合量3-4。檢查井道線槽門鎖插頭連接良好。檢查門鎖無短接線。門鎖回路門鎖故障檢查使用萬用表門測量XH2/1、3點(diǎn)電壓。拔下XH12插頭,使用萬用表測量門鎖通斷。拔下XH12插頭,測量門鎖回路絕緣不小于0.5MΩ。按公司程序暫時(shí)使用專用門鎖短接線,分段檢查井道廳門鎖,找到故障。驅(qū)動及接觸器控制回路KDL16驅(qū)動主回路線路1)驅(qū)動柜輸入電源接入T1、T2、T3及PE端子,進(jìn)入KDL16驅(qū)動柜內(nèi)部385:A5板

濾波,出來三相電源,一相直接接到385:A2板上整流橋,另兩相經(jīng)過204接觸

器觸點(diǎn)(圖中C)再到整流橋。2)充電回路有F1保險(xiǎn)及385R1充電電阻(圖中B),跨接在204接觸器點(diǎn)上,204

接觸器不吸合時(shí)進(jìn)行充電。3)驅(qū)動柜385:A2板輸出電源經(jīng)過接觸器201:1(圖中A)接到馬達(dá)接線端子U、V

、W.204接觸器常閉點(diǎn)(圖中C)接在U、V、W,起到動態(tài)制動作用。4)當(dāng)馬達(dá)發(fā)電時(shí),接在XBRE2端子上的306制動電阻消耗發(fā)電產(chǎn)生的電能。驅(qū)動及接觸器控制回路KDL16驅(qū)動主回路線路驅(qū)動及接觸器控制回路KDL16驅(qū)動接觸器控制線路1)繼電器201:2受安全回路及LCEAD0/LCE230板上K1繼電器控制。2)主接觸器201:1及204是直流接觸器,分別由整流橋D4、D3給電。204接觸器204/53-54觸點(diǎn)控制201:1接觸器,動態(tài)制動解除201:1才能吸合。3)接觸器201:1/53-54、繼電器201:2/11-14控制抱閘電源驅(qū)動及接觸器控制回路KDL16驅(qū)動及接觸器控制回路驅(qū)動及接觸器控制回路KDL驅(qū)動運(yùn)行控制時(shí)序驅(qū)動及接觸器控制回路KDL驅(qū)動運(yùn)行控制時(shí)序1)電梯停止時(shí),安全回路板上K1繼電器斷開,接觸器201:1、繼電器201:2、動態(tài)制動接觸器204均不吸合,201:1斷開驅(qū)動主回路,204/R1-R2,204/R3-R4觸點(diǎn)短接馬達(dá)線圈。抱閘沒有打開命令、抱閘220VAC電源斷開,有啟動允許信號。2)電梯啟動前,檢查啟動允許信號XD1/3電壓為220VAC.3)LCECPU與驅(qū)動385:A1板檢查可以啟動,LCE230/LCEADO板K1吸合。4)安全回路接通,則201:2吸合,啟動允許回路斷開。5)201:2使204吸合,斷開動態(tài)制動馬達(dá)封線204/R1-R2、204/R3-R4.驅(qū)動及接觸器控制回路KDL16驅(qū)動運(yùn)行控制時(shí)序6)204接觸器使201:1吸合,201:1/53-54、201:2/11-14觸點(diǎn)給抱閘單元提供控制電源。7)驅(qū)動DCBL板控制馬達(dá)電橋給馬達(dá)供電。8)DCBL板給抱閘發(fā)出抱閘打開命令,抱閘打開。9)DCBL板控制電梯按速度參考曲線運(yùn)行到目的樓層.10)DCBL板控制抱閘落下,馬達(dá)停止11)DCBL板控制馬達(dá)電橋斷開,馬達(dá)沒有力矩。12)DCBL板發(fā)出主接觸斷開信號,K1繼電器脫吸,201:2脫吸,201:1脫吸,抱閘供電斷開,204脫吸。13)啟動允許信號恢復(fù)。驅(qū)動及接觸器控制回路KDM驅(qū)動主回路電路KDM驅(qū)動包括KDA模塊及電源模塊。K201給電源模塊供電,接觸器觸點(diǎn)接到電源模塊L1-L3。 K201輔助觸點(diǎn)K201/61-62、K201/71-72及F298給電源模塊提供充電電源,K201停止時(shí),電源模塊X20接入380VAC電源開始充電。4)電源模塊U、V、W接到馬達(dá)線圈。驅(qū)動及接觸器控制回路KDM驅(qū)動接觸器控制線路1)安全回路板上由軟件控制的K1繼電器控制接觸器201:3、201:4,當(dāng)電梯門關(guān)閉、安全回路輸入XD1/5為220VAC,軟件啟動信號發(fā)出后,K1吸合,201:3、

201:4。2)K201接觸器是直流接觸器,由MCCB2板控制。201:3、201:4及電源模塊接觸

器控制信號(XB8/2-3)控制。驅(qū)動及接觸器控制回路KDM驅(qū)動及接觸器回路線路驅(qū)動及接觸器控制回路KDM驅(qū)動運(yùn)行控制時(shí)序驅(qū)動及接觸器控制回路KDM驅(qū)動運(yùn)行控制時(shí)序1)電梯停止時(shí),安全回路板上K1繼電器斷開,接觸器K201:3、K201:4、2、K201脫吸。沖電回路接通,馬達(dá)電橋閉合短接馬達(dá)線圈,動態(tài)制動起到作用。抱閘沒有打開命令,抱閘220VAC電源斷開。有啟動允許信號。2)電梯啟動前,LCECPU檢查啟動允許信號XD1/3電壓為220VAC.3)LCECPU與驅(qū)動DCBG板檢查發(fā)出啟動信號,使LCE230/LCEADO板K1吸合。4)安全回路接通,則K201:3、K201:4吸合,啟動允許回路斷開。K201:3、K201:4吸合后觸點(diǎn)輸入電源模塊I/O板上X4/1、3,激活驅(qū)動使能信號。同時(shí)因K201:3、K201:4吸合,啟動允許信號斷開,馬達(dá)電橋動態(tài)制動解除。5)K201吸合,電源模塊主回路得到電源,同時(shí)K201/13-14觸點(diǎn)接通,抱閘模塊得到220VAC電源。驅(qū)動及接觸器控制回路KDM驅(qū)動運(yùn)行控制時(shí)序7)驅(qū)動DCBG板控制馬達(dá)電橋打開,給馬達(dá)提供力矩。8)DCBG板給抱閘模塊發(fā)出抱閘打開命令,抱閘打開。9)DCBG板控制電梯按速度參考曲線運(yùn)行到目的樓層直到速度降為0.10)DCBG板控制抱閘落下,馬達(dá)停止11)DCBG板控制馬達(dá)電橋斷開,馬達(dá)沒有力矩。12)DCBG板發(fā)出主接觸K201斷開信號,K1繼電器脫吸,201:2脫吸,201:1脫吸,驅(qū)動使能信號斷開,動態(tài)制動恢復(fù)功能。13)主接觸器脫吸,K201/13-14觸點(diǎn)斷開,抱閘供電斷開。14)啟動允許信號恢復(fù)。驅(qū)動及接觸器控制回路驅(qū)動及接觸器回路線路測量1)測量XD1/5電壓對地為220VAC,檢查安全回路、門鎖信號。2)測量XD1/3電壓為220VAC,檢查啟動允許信號。3)測量XD1/7對地電壓為0,檢查K1啟動信號。4)檢查201:3、201:4接觸器點(diǎn),接觸器204、201線圈接線5)測量主接觸器主回路觸點(diǎn)接通狀況,阻值應(yīng)接近0.6)測量接觸器吸合后給驅(qū)動反饋信號7)檢查主回路接線牢固。驅(qū)動及接觸器控制回路驅(qū)動及接觸器回路線路故障檢查1)接觸器不能吸合,檢查K1繼電器狀況及安全回路。2)K1吸合,主接觸器不能吸合,檢查接主觸器線圈回路。3)接觸器不能保持,檢查接觸器反饋信號,檢查門鎖回路。4)檢查線路信號干擾,檢查屏蔽線接地。5)根據(jù)故障代碼進(jìn)行檢查。井道通訊系統(tǒng)井道通訊線路1)井道通訊網(wǎng)諾包括LCEFCB板,LCEFOB板,LCECPUXH12端子連接井道

通訊。2)LCECPUXH12端子輸出RS485通訊,XH12/1-2通訊24VDC電源,XH12/3-4

通訊線,XH12/5RollCall線。

井道通訊系統(tǒng)井道通訊線路3)群控使用LCEGTWO,LCECPUXH12插頭出線接到控制柜LCEGTWO板XS1端

子及X3端子。LCEGTWO板XS2出線接到井道LCEFCB板。井道通訊系統(tǒng)廳外設(shè)備接線1) XF2連接廳外樓層顯示板2) XF3/2、3連接鎖梯開關(guān)3) XF1/3、6連接下外呼按鈕4) XF1/1、2連接下外呼按鈕燈5) XF1/5、6連接上外呼按鈕6) XF1/1、4連接上外呼按鈕燈井道通訊系統(tǒng)井道通訊信號測量1)斷電測量XH12/3、4電阻為55-75歐姆。2)斷電拔出XM13,測量XH12/3、4電阻為110-150歐姆。3)測量XH12/2、4電壓為1.56-2.5VDC。4)測量井道通訊24VDC電源,LCEFCB板XS2/1、3電壓。井道通訊系統(tǒng)井道通訊信號故障檢查1)根據(jù)故障代碼檢查網(wǎng)諾故障。2)檢查LCECPU板井道通訊燈。3)檢查井道網(wǎng)諾電壓。4)檢查網(wǎng)諾電阻。5)檢查井道通訊插頭接線。6)檢查LCEFCB板跳線,LCEFCB板故障燈。6)根據(jù)LON通訊故障診斷方法檢查。7)5-7-1設(shè)定。轎廂通訊系統(tǒng)轎廂通訊回路電子板LCEGTW、LCEOPT、LCECCB、LCECOB、LCECEB、LCECIB、KNX99、

F2KMUL、KSSLMUL板。轎廂通訊系統(tǒng)K-DELTA,KDS信號系統(tǒng)線路1)通訊連接順序:LCEOPT-LCEGTW-LCECCB/LCECCBN-LCECOB-LCECEB-LCECIB(如果有司機(jī)功能)。2)如果有副操作盤,從主操作盤LCECIB板XS2接到付盤的LCECOB板,再到

LCECEB,末端板XS2接終端電阻。轎廂通訊系統(tǒng)K-DELTA,KDS信號系統(tǒng)線路轎廂通訊系統(tǒng)F2K信號系統(tǒng)線路1)F2K信號系統(tǒng)轎廂通訊從LCECPU板XC12/1、2開始,通過隨線接轎頂806

板XT2,806板XB18插頭輸出轎廂通訊信號,接到位于轎頂?shù)腇2KX99板XS1,F(xiàn)2KX99通過X12輸出,接到F2KMUL板J2插頭,從F2KMUL板出J6及J8插頭連接所有按鈕及開關(guān)。2)F2KMUL板上J3接第下一個(gè)操作盤,末端F2KMUL板J3接入終端電阻。轎廂通訊系統(tǒng)轎廂通訊系統(tǒng)KSS280信號系統(tǒng)線路1)KSS280信號系統(tǒng)轎廂通訊從LCECPU板XC12/1、2開始,

通過隨線接轎頂806板XT2,2)806板XB18插頭輸出轎廂通訊信號。3)轎頂信號接到轎廂操作盤KSSLMUL板J2,J5輸出接按鈕板KSSLCBB。如有其它

操作盤通過J3插頭連接,最后一張MUL板J3連接終端電阻。轎廂通訊系統(tǒng)轎廂通訊系統(tǒng)轎廂通訊系統(tǒng)轎廂通訊線路檢查1)斷電拔出XC12插頭,測量XC12/1、2轎廂通訊網(wǎng)諾電阻為110-150歐姆。2)測量XC12/1、2電壓為1.56-2.5VDC。3)測量轎廂通訊回路24V電源.4)檢查轎廂通訊回路接線端子安裝牢固,包括LCECPU板XC11、XC12、XM13

,LCEOPT、LCEGTW板XM13,806板XT1、XB18,轎廂操縱盤電子板XS1

、XS2,F(xiàn)2KMUL板,F(xiàn)2KX99等插接件。檢查轎廂操作盤按鈕、開關(guān)接線牢

固。5)檢查電子板跳線插接位置。6)檢查轎廂通訊線路走線位置、固定,排除干擾。轎廂通訊系統(tǒng)轎廂通訊線路故障檢查1)按LON通訊診斷方法檢查轎廂通訊網(wǎng)諾。2)根據(jù)有關(guān)故障代碼檢查。3)更換相關(guān)故障部位電子板。4)5-7-1下載。5)轎廂通訊回路接線檢查。門機(jī)控制電路門機(jī)控制系統(tǒng)線路1)門控制電路供電:220VAC及24VDC,

2)220VAC電源:XM5/4-5

LCEADO/LCE230板XC3/4-5轎頂接線板XT3/4-5,806板XB16/1-2

D1/3-4給門機(jī)板提供220VAC供電。3)24VDC:XC11/1-2806板XT1/1-2806板XB29/1、4輸出給門機(jī)板X1端子。門機(jī)控制電路門機(jī)控制系統(tǒng)線路LCE控制系統(tǒng)與門機(jī)板之間信號聯(lián)系通過轎廂轎頂806板控制806板XB28/XB29門機(jī)板X1端子。

門機(jī)板輸入信號為開門OPEN、關(guān)門CLOSE、檢修SERVICE,輸出信號有OPENEND、光幕PHOTOCELL、重開門REOPEN

OPENX1/16CLOSEX1/17SDX1/SDOPENENDX1/10PHOTOCELLX1/41REOPENX1/31門機(jī)控制電路門機(jī)控制系統(tǒng)線路1)信號輸入、輸出端子X12)門機(jī)馬達(dá)線接入端子X4,3)馬達(dá)測速信號端子接入X10,4)光幕發(fā)射端接入X15,5)光幕接收端接到X16、6)門頭檢修按鈕開關(guān)接入到X40.門機(jī)控制電路門機(jī)線路圖門機(jī)控制電路門機(jī)控制系統(tǒng)線路檢測1)測量轎頂806板XB16插頭電壓220VAC.2)測量轎頂806板XB29/1、4電壓為24VDC。3)對地測量XB28/2開門命令輸入,低電平開門。4)對地測量XB28/4關(guān)門命令輸入,低電平關(guān)門。5)對地測量XB28/1檢修信號輸入,低電平時(shí),門頭開、關(guān)門按鈕有效。6)測量X15/44、46兩點(diǎn)電壓,“0”代表光幕未被遮擋。門機(jī)控制電路門機(jī)控制系統(tǒng)線路故障檢查1)檢查門機(jī)板供電線路,220VAC,24VDC是否正常。2)測試檢修狀態(tài)開、關(guān)門情況。3)檢查門機(jī)板接線。4)檢查開、關(guān)門命令情況5)檢查門機(jī)板“STATE”狀態(tài)6)檢查門機(jī)板故障燈狀態(tài)。7)檢查光幕狀態(tài)。8)檢查磁開關(guān)情況9)更換門機(jī)板或門機(jī)馬達(dá)群控功能電路群控電路接線群控電路電子板:LCECAN、LCEGTW/、LCEGTWO1)LCECAN板插在LCECPU板上或集成在LCECPU板上(CPU561)。2)LCECAN板電梯之間通過XG1A、XG1B端子連接,首尾電梯XG1A或XG1B端子連接終端電阻。3)LCEGTW/LCEGTWO板電梯之間接線端子通過XG1A、XG1B端子相互連接。4)LCEGTW板與電梯通過XM13插頭連接5)LCEGTWO通過XS1及X3端子與電梯LCECPU板XH12端子連接。6)末端LCEGTW板XG1A或XG1B端子接終端電阻,7)末端電梯LCEGTWO板終端電阻通過板上跳線設(shè)置連接終端電阻。群控功能電路群控線路群控功能電路群控線路群控功能電路群控電路檢測1)檢查群控LCECAN板XG1A/XG1B插頭連接可靠,接線正確,終端

電阻正常。2)LCECAN板與LCECPU板安裝到位,固定螺絲無缺失。3)檢查LCEGTW板XG1A/XG1B插頭連接可靠,接線正確,終端電阻正常。4)LCEGTW板XM13插頭連接可靠。5)檢查LCEGTWO板插頭接線牢固:XS1、XS2、X2、X3、XH15、XG1A、XG1B。6)檢查LCEGTWO板X2端子電壓大于24VDC.群控功能電路群控電路故障檢查1)檢查線路連接。2)檢查終端電阻。3)檢查LCECAN板與LCECPU安裝是否緊固。4)檢查LCECAN板上LED燈狀況。5)檢查群組電梯LCECAN板軟件是否一致。6)檢查LCEGTW板終端電阻跳線位置是否錯(cuò)誤。群控功能電路7)檢查LCEGTWO板X2端子電壓。8)LCEGTW/LCEGTWO板XG1A/3、4與XM13/3-4封線后進(jìn)行5-7-1下載。9)使用4-60、4-61菜單檢查群組電梯LCECAN板及LCEGTW/LCEGTWO板通訊

狀態(tài)。10)更換LCECAN板。11)更換LCEGTW/LCEGTWO板,做5-7-1.提前開門電路提前開門功能LCEADO線路LCEADO板上幾個(gè)繼電器觸點(diǎn)串聯(lián)在一起連接XC1/5及XH2/3,即當(dāng)這幾個(gè)繼電器觸點(diǎn)接通時(shí),短接轎門鎖及廳門鎖,實(shí)現(xiàn)平層時(shí)開門運(yùn)行功能。K486—速度監(jiān)測繼電器K443-1—30感應(yīng)器控制的門區(qū)1繼電器K443-2—61U/N控制的門區(qū)2繼電器K487—監(jiān)測其它繼電器工作狀況的繼電器K553—ADO功能允許繼電器提前開門電路ADO板電路提前開門電路提前開門電路觸點(diǎn)測量K443:1、K443:2、K486、K487觸點(diǎn)提前開門電路

提前開門功能LCEADO電路故障檢查1)提前開門時(shí)急停,檢查LCEADO板上繼電器點(diǎn)。2)檢查LCEADO板端子連接。3)更換LCEADO板。提前開門電路實(shí)際操作1)電梯按維保要求停梯。2)觀察LCEADO板LED燈工作狀態(tài)。3)按圖紙測量LCEADO板繼電器回路信號。4)電梯運(yùn)行時(shí),觀察LCEADO板繼電器動作順序。5)電梯測試運(yùn)行后恢復(fù)正常。緊急端站停止電路-ETS緊急端站停止電路接線緊急端站停止電路-ETS緊急端站停止電路檢測1)檢查端子接線正確、牢固。2)檢查22:S1,22:S2感應(yīng)器位置,保證無脈沖丟失。3)檢查22:S1,22:S2感應(yīng)器屏蔽線可靠接地。4)按圖檢查井道開關(guān)136位置,開關(guān)接線與728板K1、K2對應(yīng)。5)檢查728板速度設(shè)定。緊急端站停止電路-ETS緊急端站停止裝置故障檢查1)檢查728板監(jiān)控速度開關(guān)設(shè)定是否正常。2)檢查檢查728板K1、K2繼電器觸點(diǎn)。3)檢查井道136開關(guān)位置、開關(guān)觸點(diǎn)及接線端子4)檢查728板X19端子220VAC及24VDC電源。緊急端站停止電路-ETS實(shí)際操作1)電梯按維保要求停梯,置RDF。2)斷電,按圖紙檢查ETS線路。3)按故障檢查項(xiàng)檢查測量ETS裝置。4)電梯測試運(yùn)行后回復(fù)正常。緊急端站減速裝置-NTS緊急端站減速裝置介紹NTS裝置是用于速度較高電梯的一種保護(hù)裝置。使用NTS裝置可防止電梯運(yùn)行接近端站因速度未能降低,而造成的沖頂或蹲底現(xiàn)象發(fā)生。緊急端站減速裝置-NTS緊急端站減速裝置電路NTS裝置主要由分布于井道端部的132開關(guān)組成。132開關(guān)是雙穩(wěn)態(tài)磁開關(guān),頂層132U,底層132N。開關(guān)信號輸入到驅(qū)動裝置,對于V3F18/25電梯,驅(qū)動柜上有一張NTS板,對于KDM電梯,輸入到DCBG板。緊急端站減速裝置-NTS緊急端站減速裝置-NTSNTS線路檢查1)按圖檢查井道NTS開關(guān)位置2)檢查控制柜NTS開關(guān)輸入信號。3)檢查NTS開關(guān)KCE電氣原理圖控制系統(tǒng)電源照明供電LCT1-LCT2取自L3-N,轎廂照明開關(guān)F290:1,井道照明開關(guān)F290:2控制系統(tǒng)電源開關(guān)F286723開關(guān)電源提供24VDC輸入到KCECPU板24VIN端子,當(dāng)使用KCEGCL時(shí),必須是雙電源供電。K230繼電器監(jiān)查電源,觸點(diǎn)信號輸入到KCECPU板XH4端子。KCE電氣原理圖KCE電氣原理圖KCECPU通過XTTS端子與主安全回路板KCEMSC連接TTS通訊雙通道控制KCEFUI維保界面板插在KCEMSC板上。KCEMSC板XM1端子接急停按鈕14,端子XOSG1接限速器開關(guān),XOSGT1/XOSGT2接限速器電磁鐵線圈,控制限速器動作及復(fù)位。KCE電氣原理圖驅(qū)動控制回路KCE電氣原理圖驅(qū)動控制回路KCEMSC板K51/K52繼電器觸點(diǎn)接通,通過XD1/1端子控制K201:2吸合201:2觸點(diǎn)控制K204吸合K204吸合,K204/53-54控制K201吸合KCEMSC板XD1/3為啟動允許信號輸入K201:1、K201:2、K204常閉點(diǎn),監(jiān)查粘連情況緊急端站減速裝置-NTS隨纜接線KCECPU板XC/1端子與轎頂KCECCG板XT1通過隨纜相接。隨纜端子信號包括TTS雙路通訊、LON信號、24VDC、對講信號??刂乒?/p>

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論