水泥穩(wěn)定碎石在填筑路面基層中的應(yīng)用

水泥穩(wěn)定碎石在填筑路面基層中的應(yīng)用摘要：隨著我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展腳步的不斷加快，對(duì)工程施工標(biāo)準(zhǔn)也更加嚴(yán)格，已確保社會(huì)的持續(xù)發(fā)展。為了提高道路水泥穩(wěn)定碎石基層的施工質(zhì)量，對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的基本概念和施工特點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)施工前的準(zhǔn)備工作、混合料配置及管控、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等施工工藝進(jìn)行了分析，并提出了相應(yīng)的質(zhì)量控制措施，指出施工中需要做好離析控制和接縫處理，從而減少早期病害的出現(xiàn)，延長(zhǎng)道路使用壽命。關(guān)鍵詞：水泥穩(wěn)定碎石；路面基層引言現(xiàn)階段，我國(guó)城市交通流量持續(xù)增長(zhǎng)，迫切需要提高道路的通行服務(wù)水平。水泥穩(wěn)定碎石基層具有較為突出的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，可改善道路的通行服務(wù)條件，提高多方面穩(wěn)定性、耐久性及行車舒適性。1概述1.1水泥穩(wěn)定碎石基層性能要求為使公路在車輛的長(zhǎng)期碾壓下不出現(xiàn)變形或其他病害，水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度與剛度。為此，在施工過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格篩選碎石與水泥材料。水泥碎石的穩(wěn)定強(qiáng)度和剛性也會(huì)因環(huán)境不同而發(fā)生變化，如處于冷熱溫差較大或長(zhǎng)期高溫狀態(tài)下，其整體性能會(huì)受到很大影響。因此，需要依照工程實(shí)際環(huán)境和公路荷載等因素，合理控制材料強(qiáng)度與剛度，保證水泥穩(wěn)定碎石基層與層面之間有效配合，避免產(chǎn)生裂縫和凹陷等質(zhì)量問(wèn)題。1.2水泥穩(wěn)定碎石在填筑路面基層中的作用水泥穩(wěn)定碎石是路面基層填筑較廣泛的一種材料，可以承擔(dān)由面層傳來(lái)的豎向力，并將力傳遞到下面的墊層及路基中，具有足夠的承載能力、抗疲勞開(kāi)裂性、耐久性、抗沖刷性能和適當(dāng)?shù)膭偠取Ｋ喾€(wěn)定碎石是通過(guò)拌和站將各類集料適當(dāng)摻配后摻入適當(dāng)劑量的水泥，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓后，在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)條件下產(chǎn)生強(qiáng)度并成型，具有十分重要的作用。1.3水泥穩(wěn)定碎石基層施工特點(diǎn)1.3.1施工材料易獲取水泥穩(wěn)定碎石基層施工所需材料包括水泥、水及粗細(xì)集料等。粗細(xì)集料一般采用級(jí)配良好的碎石、石屑，以水泥作為膠凝材料因此水泥穩(wěn)定碎石基層施工材料來(lái)源較廣，且易于獲取，甚至可以在施工現(xiàn)場(chǎng)附近獲取一部分施工材料。做好施工材料篩選和質(zhì)量把控，一定程度上可以降低道路基層施工成本。1.3.2道路基層性能較好水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝，通過(guò)利用碎石骨料的嵌擠鎖結(jié)原理及板塊效應(yīng)，可提高道路基層強(qiáng)度、受力性能、抗?jié)B透性及抗凍性。2基層施工方案2.1原材料質(zhì)量控制2.1.1水泥原材料質(zhì)量控制是施工質(zhì)量控制的源頭，水泥穩(wěn)定碎石是由碎石、石粉、石屑、水泥及水經(jīng)拌和而成的骨架密實(shí)型混合料。在水泥穩(wěn)定碎石基層施工過(guò)程中，若水泥用量較大，將影響水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度，一般水泥用量應(yīng)控制在5%以內(nèi)。另外，要對(duì)水泥初凝和終凝時(shí)間進(jìn)行檢測(cè)，在檢測(cè)結(jié)果合格后方可投入使用。通常，初凝的時(shí)間要大于3h，終凝時(shí)間要控制在6h以上。2.1.2碎石碎石最大粒徑不能超過(guò)31.5mm，在軋制碎石時(shí)注意按照碎石粒徑不同分堆存放，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)選擇套篩。水泥穩(wěn)定碎石基層施工對(duì)于石料的應(yīng)用有較為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，比如混合料中軟石含量不能超過(guò)5%，針片狀碎石的含量不能超過(guò)22%，粉塵含量不能超過(guò)2%等，本項(xiàng)目還要求混合料的CBR值必須超過(guò)80%。2.1.3水為了保證施工質(zhì)量，施工中一般應(yīng)用飲用水級(jí)別的水，如果應(yīng)用其他不明水源，需要施工方將其送到相關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可投入使用。2.2拌合原材料質(zhì)量易對(duì)混合料的性能帶來(lái)影響，因此在選取原材料時(shí)要采取質(zhì)量控制措施，經(jīng)過(guò)檢測(cè)后確定水泥、碎石等材料的質(zhì)量，實(shí)測(cè)指標(biāo)滿足要求后方可投入使用。拌合過(guò)程中，應(yīng)保證各種材料的用量具有合理性，即按照特定的配合比取料，依次加入原材料后充分?jǐn)嚢?，提高混合料的均勻性。拌合期間應(yīng)加強(qiáng)對(duì)含水率的檢測(cè)與控制，適時(shí)采取調(diào)整措施。2.3施工前的準(zhǔn)備工作首先，水泥作為填充材料的重要組成部分，其質(zhì)量對(duì)混合料的性能有著直接影響，應(yīng)結(jié)合施工需要和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，綜合考量施工成本控制等方面的因素，選擇型號(hào)及價(jià)格合適的水泥作為施工原材料。粗細(xì)骨料也是水泥穩(wěn)定碎石基層施工的重要原材料之一，其粒徑和壓碎值應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行生產(chǎn)，為了盡量確保粗細(xì)骨料粒徑的一致性，施工人員可以采用振動(dòng)篩網(wǎng)等設(shè)備對(duì)粗細(xì)骨料進(jìn)行篩選。其次，施工設(shè)備的準(zhǔn)備，主要包括混合料攪拌設(shè)備和攤鋪壓實(shí)設(shè)備等，應(yīng)在施工開(kāi)始前根據(jù)道路工程規(guī)模、施工現(xiàn)場(chǎng)情況及施工實(shí)際需要，選擇型號(hào)、性能符合要求的機(jī)械設(shè)備，并對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行仔細(xì)檢測(cè)，避免因設(shè)備故障對(duì)道路工程施工產(chǎn)生影響。再次，做好施工團(tuán)隊(duì)的準(zhǔn)備工作，一方面在施工開(kāi)始前對(duì)施工人員進(jìn)行施工技術(shù)要點(diǎn)、設(shè)備操作要求等方面的講解和培訓(xùn)，使施工人員了解施工流程、注意事項(xiàng)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確保道路基層施工的有序進(jìn)行。除此之外，施工團(tuán)隊(duì)還需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，清除施工區(qū)域的雜物及積水，避免影響道路基層施工質(zhì)量，并做好施工放樣和路面邊線控制工作等。2.4混合料攤鋪在混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前，應(yīng)進(jìn)行試鋪，獲取一定的技術(shù)參數(shù)，將水泥穩(wěn)定碎石基層厚度和上下基層控制在合理范圍之內(nèi)。在下承層和路面平整度滿足有關(guān)要求后，方可進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層的攤鋪。攤鋪機(jī)鋪裝作業(yè)時(shí)，可采用半幅路作業(yè)方式，配置非接觸型平衡梁進(jìn)行自動(dòng)找平。攤鋪機(jī)兩側(cè)均設(shè)有基準(zhǔn)標(biāo)高線，依照工程項(xiàng)目實(shí)際狀況進(jìn)行調(diào)整，獲取有關(guān)參數(shù)，合理攤鋪。常規(guī)水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層厚度為36cm或40cm，為保證有效壓實(shí)，分兩步攤鋪，每層攤鋪厚度為設(shè)計(jì)厚度的1/2。一般情況下，水泥穩(wěn)定碎石的虛鋪系數(shù)為1.25，具體的虛鋪系數(shù)必須通過(guò)試驗(yàn)段的典型施工確定。一般取一套機(jī)械組合作業(yè)完成200m幅長(zhǎng)為一個(gè)試驗(yàn)段，施工中要控制虛鋪厚度。2.5壓實(shí)碾壓緊跟攤鋪，且攤鋪完成的部分必須在當(dāng)天碾壓到位。含水率為重點(diǎn)控制指標(biāo)，該值以2%較為合適，偏高或偏低均會(huì)影響碾壓效果。根據(jù)各段情況選擇合適的碾壓順序，直線段按先兩側(cè)、后中間的順序依次碾壓，曲線段則優(yōu)先碾壓內(nèi)側(cè)，再逐步轉(zhuǎn)向外側(cè)。碾壓應(yīng)分階段完成。1）采用靜壓法碾壓應(yīng)保證壓路機(jī)維持勻速行駛狀態(tài)。2）振動(dòng)碾壓所用設(shè)備以振動(dòng)壓路機(jī)為宜。3）靜壓全面消除前期施工機(jī)械所產(chǎn)生的輪跡。值得注意的是，碾壓過(guò)程中各施工設(shè)備需維持勻速運(yùn)行狀態(tài)，以免因突然提速或急剎車而導(dǎo)致混合料發(fā)生推移。2.6養(yǎng)生養(yǎng)生環(huán)節(jié)直接影響整體施工質(zhì)量。在攤鋪碾壓完成并檢驗(yàn)合格后，需立即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，每天的灑水次數(shù)要根據(jù)天氣情況而定，一直保持基層表面呈濕潤(rùn)狀態(tài)。一般情況下，養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少為7d，養(yǎng)護(hù)期間要封鎖交通，避免車輛對(duì)基層造成破壞。2.7接縫處理（1）橫縫的處理：做好工作段銜接位置的處理，前一天施工應(yīng)預(yù)留出5-8m不碾壓，第二天繼續(xù)施工時(shí)，對(duì)未碾壓的部分重新加水進(jìn)行拌和，和即將施工的路段一起進(jìn)行碾壓。處理工作縫的時(shí)候應(yīng)該注意工作縫應(yīng)呈直線，上下垂直，將兩根方木靠緊已經(jīng)完成碾壓的路段，保護(hù)邊緣位置不被破壞。（2）縱縫的處理：在對(duì)路面進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)用厚度等于穩(wěn)定土層壓實(shí)厚度的鋼模板靠緊進(jìn)行支撐，鋪筑另一幅路面時(shí)或者養(yǎng)生結(jié)束后拆除支撐，然后進(jìn)行整型碾壓。結(jié)語(yǔ)水泥穩(wěn)定碎石基層是現(xiàn)階段市政道路基層施工中的重要結(jié)構(gòu)形式，為充分發(fā)揮水泥穩(wěn)定碎石基層的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，工程人員需要根據(jù)要求做好每項(xiàng)工作，包括原材料質(zhì)量控制、拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓及養(yǎng)護(hù)等。此外，在行業(yè)日