2022年設(shè)備維修部工作總結(jié)

2022年設(shè)備維修部工作總結(jié)設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，在部門經(jīng)理和主管的指導(dǎo)幫助下，我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進，同時在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導(dǎo)下，工作開展的也比較順利，作為設(shè)備部的一個設(shè)備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現(xiàn)總結(jié)個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。一、每日巡檢面對___小時不停運轉(zhuǎn)的設(shè)備只有加強檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。我每天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風(fēng)機的運轉(zhuǎn)情況，檢查風(fēng)機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查EN進風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃?xì)鈮毫?、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內(nèi)，有無報警(如有報警根據(jù)故障解決);檢查脫水區(qū)的電機是否運轉(zhuǎn)正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺電機運轉(zhuǎn)有異常我一直在監(jiān)控);檢查鏈條線是否運行正常;檢查空壓房內(nèi)的___臺空壓機和___臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房內(nèi)的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉(zhuǎn)正常。經(jīng)過整個噴涂線過程設(shè)備的巡檢讓我時刻掌握每臺設(shè)備的運行狀況，并根據(jù)每臺設(shè)備的實際情況來開展維護保養(yǎng)工作，從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。二、設(shè)備運行和保養(yǎng)記錄除了對設(shè)備的檢查外，我還提倡設(shè)備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修充分摸透每臺設(shè)備的脾氣和病灶，以利于快速、有預(yù)見性的開展設(shè)備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設(shè)備的各個加油點周期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成設(shè)備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風(fēng)風(fēng)機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風(fēng)機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此，我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領(lǐng)導(dǎo)制作了設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備運轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。三、設(shè)備維修保養(yǎng)對于在公司正常生產(chǎn)時我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時解決的都已經(jīng)及時排除有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經(jīng)理和主管請教，比如年中的時候?qū)ξ移綍r監(jiān)測的噴房排風(fēng)風(fēng)機發(fā)生振動，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設(shè)備電導(dǎo)率高的現(xiàn)象，我加強觀察并增加清洗的次數(shù)，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設(shè)備、進風(fēng)設(shè)備、排風(fēng)設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設(shè)備、2TDI系統(tǒng)、3TDI系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護保養(yǎng)，確保了所屬設(shè)備___小時運轉(zhuǎn)全年低故障率的運行。四技能提升我認(rèn)為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當(dāng)順其治。我們每一名設(shè)備維修員只有嚴(yán)格加強設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，改變設(shè)備維修的被動局面，才能使生產(chǎn)正常運營。經(jīng)過近兩年的設(shè)備維修工作，在經(jīng)理和主管的細(xì)悉心培訓(xùn)下，我的技能和入廠時相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自己也利用書籍和網(wǎng)絡(luò)查詢了所屬設(shè)備的相關(guān)資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時自己也加強電工方面的的學(xué)習(xí)，爭取使自己在機械、電氣維修領(lǐng)域都能獨擋一面。五需要改進的方面通過自身維修水平的提高努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的備件。減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。對于設(shè)備維修，通過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能，減少故障停機時間。總結(jié)，作為公司設(shè)備部的設(shè)備員，自己有責(zé)任、也有信心不斷加強學(xué)習(xí)，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標(biāo)，求真務(wù)實積極工作，全力配合直接領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門更加團結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進!設(shè)備維修部工作總結(jié)(二)本人__年__月畢業(yè)于___科技大學(xué)自動化系，獲得學(xué)士學(xué)位，并于同年__月在宣化工程機械集團公司參加工作。進入公司后，我在機修分廠進行見習(xí)工作。工人師傅忘我的勞動精神，給我留下了深刻的印象。以后的工作中，我不斷地以這種精神鼓勵和鞭策自己，使自己始終對本職工作有一種認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度。見習(xí)期后期，我還參與了液壓分廠仿形車床PLC改造、鍛造分廠電液錘改造、液壓分廠半自動六角車床PLC改造的工作，主要完成了電氣圖的設(shè)計，電器柜的配制，設(shè)備的___調(diào)試，并且解決了改造中出現(xiàn)的技術(shù)問題。在一年半的見習(xí)期內(nèi)，我參與了公司許多設(shè)備的大修、改造、___、調(diào)試工作。__年__月，我圓滿地完成了見習(xí)期任務(wù)，被分配到設(shè)備動力部數(shù)控維修組工作。數(shù)控維修組負(fù)責(zé)全公司數(shù)控、數(shù)顯設(shè)備的維修、大修、___、調(diào)試、改造任務(wù)。部門領(lǐng)導(dǎo)和師傅們給了我很大的支持和幫助。通過他們的幫助和自己的努力，我很快地成長起來。尤其是對高、精、尖設(shè)備勤于動手，勇于進取，對設(shè)備改造及更新工作盡職盡責(zé)，為宣工集團的發(fā)展做出了貢獻。自__年__月至今，我一直在這個崗位上工作。數(shù)控機床屬于高科技密集型產(chǎn)品，數(shù)控技術(shù)的復(fù)雜性、綜合性加大了數(shù)控設(shè)備維修改造工作的難度，數(shù)控機床的故障診斷及維修在內(nèi)容、手段和方法上，與傳統(tǒng)機床的故障診斷及維修有很大區(qū)別。對從事數(shù)控機床的維修人員素質(zhì)提出了更高的要求。在分配到數(shù)控組五年多的時間里，通過自己的再學(xué)習(xí)，使自己的技術(shù)水平有了很大的提高，由于數(shù)控設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)鍵設(shè)備，由于其出現(xiàn)故障而造成企業(yè)不能正常供貨，影響到企業(yè)的信譽，造成的損失是難以彌補的。因此數(shù)控機床的維修工作不僅創(chuàng)造了實際價值，更重要的是創(chuàng)造了社會價值。所以對日常的維修、大修工作，加工中心日常維護保養(yǎng)工作，我都是兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍。在日常維修方面:幾年來我負(fù)責(zé)大件分廠B__110P加工中心、MCR-B五面加工中心、液壓分廠HN50C加工中心、楊鐵MH630加工中心、齒輪分廠FV-1200加工中心、結(jié)構(gòu)IGM焊接機械手、以及其他分廠全機能和經(jīng)濟型數(shù)控機床的維修和保養(yǎng)，維修量達百余臺次。很好地保證了生產(chǎn)一線對設(shè)備的使用要求。同時在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，針對我公司數(shù)控設(shè)備使用情況，進行周巡視、月維護的管理方式，有效地延長了數(shù)控設(shè)備的使用壽命。MCR-B五面加工中心、HN50C加工中心、是公司__年最新引進的具有世界先進水平的數(shù)控加工設(shè)備，技術(shù)含量高，控制系統(tǒng)復(fù)雜，是我公司生產(chǎn)主機的關(guān)鍵性設(shè)備，它能否正常運行，直接關(guān)系到全公司生產(chǎn)任務(wù)的完成情況。所以，每當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時，我都及時趕到現(xiàn)場，認(rèn)真分析故障原因，并進行記錄，用最短的時間排除故障，使設(shè)備迅速恢復(fù)正常運行，滿足使用部門的生產(chǎn)要求，從而保證了生產(chǎn)的正常進行。楊鐵MH630加工中心__向光柵尺的修復(fù)及輸入器件國產(chǎn)化。該加工中心擔(dān)負(fù)著全公司液力推土機的閥體加工，輸入器件經(jīng)過多年使用，經(jīng)常損壞，影響了設(shè)備的正常使用，嚴(yán)重影響生產(chǎn)，而設(shè)備所需的原配件價格昂貴并且在難以買到。針對這一情況，我們大膽選用了國內(nèi)可靠性高、性能好的元器件做配件，對其進行了國產(chǎn)化改造。在改造過程中克服了國內(nèi)配件與原裝器件形狀的差異，電器參數(shù)不完全匹配等問題，提高了設(shè)備的可靠性，方便了操作，保障了設(shè)備的安全使用。該設(shè)備__向光柵尺發(fā)生故障，此光柵尺是奧地利一家公司生產(chǎn)的，向其維修公司咨詢，也沒有維修先例，因是進口產(chǎn)品，購買周期較長，而此時生產(chǎn)任務(wù)很緊，我們利用自制工具對其進行修復(fù)，通過查閱大量資料以及對設(shè)備參數(shù)的調(diào)整，使修復(fù)后的機床精度達到了原有的水平。此兩項工作的完成，為我公司節(jié)約了大量資金。此外HN50C加工中心工作臺回原點故障排除、B__110P加工中心換刀系統(tǒng)故障排除、ML300全機能數(shù)控車床尾座功能的開發(fā)等等，都及時快捷地完成任務(wù)，節(jié)約了時間、費用，保障了數(shù)控設(shè)備的正常運行。___調(diào)試方面:___、調(diào)試是數(shù)控機床前期管理的重要環(huán)節(jié)，隨著公司產(chǎn)品的多樣化發(fā)展，對生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)代化要求越來越高，近幾年，我公司引進了大量先進的數(shù)控、數(shù)顯設(shè)備，其中主要完成了HN50C臥式加工中心、FV-1200加工中心、ML300、CK3263全機能數(shù)控車床，以及CAK6150、CAK6763經(jīng)濟型數(shù)控車床的___、調(diào)試。在___調(diào)試過程中，不但積極幫助各使用部門了解掌握新設(shè)備的各項使用功能，使新設(shè)備早日投產(chǎn)，發(fā)揮功效，而且還注重對新設(shè)備的各種數(shù)據(jù)資料進行收集，為其建立設(shè)備檔案，為今后設(shè)備的管理、維修及維護工作準(zhǔn)備了第一手資料。設(shè)備改造更新方面:利用___航天數(shù)控集團的MNC863T數(shù)控系統(tǒng)，分別為我公司液壓分廠和結(jié)構(gòu)分廠改造經(jīng)濟型數(shù)控車床。利用經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)改造舊車床，是中小型企業(yè)充分發(fā)揮設(shè)備效能，促進設(shè)備資源有效利用的重要手段。在改造過程中，本人主要負(fù)責(zé)電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計與連接，并針對電動刀臺與控制系統(tǒng)要求的差異，對刀臺電氣進行了合理改造，對刀臺到位發(fā)訊機構(gòu)進行了改進，既保證了使用的技術(shù)要求，又發(fā)揮了系統(tǒng)本身的各項功能。這兩臺設(shè)備投產(chǎn)后，使用情況很好，改造后的車床具有運行穩(wěn)定，操作方便，控制精度高等優(yōu)點，增加了機床功能，還極大提高了生產(chǎn)效率。__年至__年，共改造此類設(shè)備四臺，都取得了很好的效果。本人主要負(fù)責(zé)引進西班牙FAGOR公司的8025M交流伺服系統(tǒng)，為下料分廠研制了兩臺SGS3000火焰切割機。由于該系統(tǒng)全部資料均為英文，在設(shè)計過程中遇到了很多問題，尤其是許多專業(yè)術(shù)語，翻譯時很困難，因而查閱了大量資料，積極克服各種困難，圓滿地完成了___調(diào)試任務(wù)。8025M交流伺服系統(tǒng)使用的成功，使我公司在數(shù)控設(shè)備技術(shù)改造方面從直流伺服系統(tǒng)過渡到了交流伺服系統(tǒng)，填補了我公司在自行改造數(shù)控設(shè)備以來未曾使用過交流伺服系統(tǒng)的空白。同時，為我公司開發(fā)了一種新產(chǎn)品--SGS3000火焰切割機，使我公司在工程機械以外增加了新的經(jīng)濟增長點。__年我又對大件分廠的四米龍門刨進行了改造。大件分廠B__A龍門刨為六十年代產(chǎn)品，設(shè)備比較陳舊，隨著公司生產(chǎn)質(zhì)量、產(chǎn)量的提高，此刨床故障率高、效率低、能耗大的問題日益突出。很難適應(yīng)產(chǎn)品在質(zhì)量和產(chǎn)量上的要求!原龍門刨的直流調(diào)速單元為旋轉(zhuǎn)變流機組供電的直流調(diào)速系統(tǒng)，我們利用先進的西門子直流調(diào)速系統(tǒng)，對其原有的調(diào)速系統(tǒng)進行改造，裝置內(nèi)部由基本功能模塊、自由分配功能塊、各種功能連接器、調(diào)節(jié)器、斜坡函數(shù)發(fā)生器等一系列功能模塊來對直流電機進行調(diào)速控制的，如何實現(xiàn)機床工作臺點動、自動的前進、后退及其速度的控制，工作臺的減速、換向，以及裝置如何與外部的控制信號的連接是一項技術(shù)含量較高的工作。當(dāng)時國內(nèi)還沒有用此裝置改造龍門刨的先例，困難是相當(dāng)大的，我們反復(fù)查閱資料、仔細(xì)研究電氣原理，重新設(shè)計了電氣原理圖、配制了電氣控制柜，并且在最短的時間內(nèi)完成了舊系統(tǒng)的拆除，及新系統(tǒng)的___工作。通過對系統(tǒng)參數(shù)修改調(diào)試，使機床工作在最優(yōu)化運行狀態(tài)，原來每班次加工行走架___臺，改造后每班次加工行走架___臺，極大提高生產(chǎn)效率。并且用直流調(diào)速裝置替代原有的旋轉(zhuǎn)變流機組，極大降低了能耗，僅此一項，每年節(jié)約的電費支出就是相當(dāng)可觀的，為我公司節(jié)能降耗工作做出了很大貢獻。此外還減小了環(huán)境噪音，改善了生產(chǎn)環(huán)境。__年我在原有龍門刨改造的基礎(chǔ)上，又對大件分廠六米龍門刨進行了改造，除將原有的直流調(diào)速系統(tǒng)用數(shù)字直流調(diào)速系統(tǒng)替代，還將其邏輯器件控制部分用PLC取代，我主要負(fù)責(zé)PLC程序的編制和處理PLC與調(diào)速裝置之間的通訊，改造后機床簡化了線路，節(jié)約了大量器件，降低了故障率，提高了設(shè)備運行的安全性。這兩項改造獲得了公司科技成果一等獎。__年，我與同事對液壓分廠東德銑床進行了PLC改造，原有機床電器部分經(jīng)過幾十年的運行，故障率非常高，機床經(jīng)常處于維修狀態(tài)，設(shè)備不能得到很好的利用，我們通過自己編制PLC程序，制做配電盤，對其進行改造，原有的功能得以完善，取得了很好的效果。其它方面:__年我所撰寫的《利用MNC___系統(tǒng)改造舊機床及調(diào)試維修》、《利用西門子數(shù)字直流調(diào)速裝置改造龍門刨床》兩篇論文，在第___屆’__全國機械工業(yè)數(shù)控設(shè)備使用、維修、改造經(jīng)驗交流會上被評為優(yōu)秀論文，并分別被《機械工人》雜志所發(fā)表。__年__月至__月，我參加了由中國機械工程協(xié)會設(shè)備維修分會舉辦的“設(shè)備維修更新與改造”函授培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，獲得了設(shè)備維修更新與改造崗位資格證書，我所寫的論文《注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平》，經(jīng)中國機械工程學(xué)會設(shè)備維修分會培訓(xùn)委員會評審，被評為一等論文。__年，公司為數(shù)控維修組配置了在線測試儀，此儀器是張宣地區(qū)第一臺在線維修測試儀器，在國內(nèi)也處于先進水平，此儀器的配備，使我們達到了板級維修，至今我已利用該儀器維修MNC862主板、軸控制板、埋弧焊監(jiān)測顯示板、008主板，富士變頻器電路板，松下焊機主PCB板等十余塊，節(jié)約維修費用三萬多元。此外我利用該儀器建立了不同系統(tǒng)電路板器件曲線庫，方便了電路板的測試，為快捷、簡便維修電路板奠定了基礎(chǔ)。幾年間，我還參加了中國機械工業(yè)協(xié)會設(shè)備維修分會舉辦的FANUC可編程序控制器編程、FANUC數(shù)字伺服及維修、西門子伺服及維修的學(xué)習(xí)班。通過各種方式的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗的不斷積累，我已成為公司數(shù)控設(shè)備維修的中堅力量，目前，數(shù)控站采用新的管理方式，注重提高全體成員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，有效保障各類數(shù)控設(shè)備的正常運行，為我公司的生產(chǎn)和有序發(fā)展提供了必要的技術(shù)保障。設(shè)備維修部工作總結(jié)設(shè)備維修部工作總結(jié)(三)過去一年里在公司的領(lǐng)導(dǎo)下、同志們的支持和幫助下，我堅持不斷地學(xué)習(xí)各種知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責(zé)，在這里將自己的工作情況做個簡要總結(jié):作為一名普通的設(shè)備維修人員，機械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅實基礎(chǔ)，有了設(shè)備的良好運行，才能確保工藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)從實際出發(fā)，時刻樹立“維護保養(yǎng)為主、計劃檢修為輔、技術(shù)革新不斷”的宗旨，在總結(jié)自身經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合學(xué)習(xí)外部先進的設(shè)備管理理論和方法，通過觀念的轉(zhuǎn)變，創(chuàng)造出適應(yīng)改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設(shè)備維修體制。一.遵守各項規(guī)章制度、認(rèn)真工作、使自己工作效率不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障，遵守公司的各項規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項任務(wù)、并履行好自己的崗位職責(zé)。在工作崗位上勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠?qū)W到更多的知識，掌握更多的技能。二.積極配合領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、相互學(xué)習(xí)。在工作中發(fā)揚團隊合作精神，努力完成車間的各項任務(wù)，尊重領(lǐng)導(dǎo)、服從命令、積極配合工作;平日里多關(guān)心同事、團結(jié)一體、互相學(xué)習(xí)。工作中我們彼此交流,往往從別人的身上看到自己的影子，有好的也有壞的，在面對問題的時候，我們又成為了彼此的后盾，相互并肩扶攜著。從我個人而言，在工作的過程中我受益非淺，從做事、到做人;從看問題、到解決問題上都認(rèn)識到了新的機會和經(jīng)驗。三.加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。按規(guī)定要求對設(shè)備進行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調(diào)整等，以保障設(shè)備正常運行，同時做好日常的維護保養(yǎng)工作，要求堅持做到“三好、四會、五良好”(“三好”即對設(shè)備用好、修好、管好;“四會”即對設(shè)備會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障;“五良好”即使設(shè)備性能良好、密封良好、潤滑良好、調(diào)整良好、堅固良好)。一直以來來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨，努力實踐公司和車間各項目標(biāo)的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)個助手，為班組成員做個好標(biāo)榜，“學(xué)海無涯”，面對各種環(huán)境還要不斷的努力學(xué)習(xí)，讓自己的技術(shù)水平更高、更快的發(fā)展，盡量為公司盡一些微薄之力，但還不足掛齒，為此在以后的工作中除了加強車間設(shè)備的基礎(chǔ)維修外，還需要進一步深化技術(shù)創(chuàng)新與改造，進而為公司的效益作出更大的貢獻。設(shè)備維修部工作總結(jié)(四)一、概述__年對于整個集團公司極其重要的一年，由于二期兩臺___萬機組的投產(chǎn)，我廠總裝機進入百萬機組行列，更大的挑戰(zhàn)與機遇擺在了我們的面前。設(shè)備維修部從年初#1機組的C級檢修與#2機組的A級檢修開始，跟進#3、#4機組的調(diào)試、整套啟動過168h、接手機組運行維護與臨修等，到了年底迎亞運、配合上級部門環(huán)保大檢查等多項工作;可以說__年對于設(shè)備維修部是忙碌而又充實的一年、富有挑戰(zhàn)的一年。(一)、突出安全意識培養(yǎng)，狠抓安全預(yù)防，安全教育制度化。在全年工作中，將安全預(yù)防及安全教育工作放在重中之重的位置;著重加強職工的安全意識培養(yǎng)，時刻提醒，處處強調(diào)，使職工在日常工作中習(xí)慣性將安全意識作為一切工作的主導(dǎo)意識;嚴(yán)格執(zhí)行每周三下午___全班安全學(xué)習(xí)的制度，做到學(xué)習(xí)有計劃，有記錄，有心得，有收獲;經(jīng)過堅持不懈的努力，最大限度的避免安全責(zé)任事故。(二)、做好日常設(shè)備維護及消缺工作,保障機組健康高效運行。設(shè)備維修部制定了完善的巡檢制度，將設(shè)備分配到人，定期巡檢，排查隱患，有效防止了設(shè)備故障擴大化;在保證設(shè)備正常運行的同時也節(jié)約了檢修成本;對于消缺工作，嚴(yán)格遵照公司及設(shè)備維修部的消缺管理制度執(zhí)行，對所有缺陷做出及時反應(yīng)，客觀分析;本著“節(jié)約成本，保證安全生產(chǎn)”的原則，不浪費，不敷衍，不推諉。(三)、逐步完善健全電子版設(shè)備臺帳，專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作常抓不懈，提高專業(yè)設(shè)備管理與員工技術(shù)水平。隨著二期兩臺___萬機組的投產(chǎn)，設(shè)備維修部管轄范圍廣，所屬設(shè)備雜，設(shè)備維修部始終以多種形式貫穿于全年專業(yè)各項工作中，在日常工作中利用設(shè)備消缺進行現(xiàn)場操作培訓(xùn);在班組利用空暇時間進行有___的專題培訓(xùn)，如:氣動調(diào)門定位器操作，電動執(zhí)行機構(gòu)檢修，DCS系統(tǒng)應(yīng)用軟件講座等;員工利用平時休息時在網(wǎng)絡(luò)搜索技術(shù)難題交流文件借鑒行業(yè)經(jīng)驗，開闊眼界，把握行業(yè)動向;同時專業(yè)全面動員，經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的工作建立健全了熱控所轄設(shè)備的電子版臺帳;將所轄設(shè)備分類建冊，設(shè)備各項信息詳列其中;對設(shè)備進行的維修、更換、校驗等各項工作都在設(shè)備臺帳中詳盡反映，使設(shè)備科學(xué)管理和質(zhì)量跟蹤工作跨上新的臺階。(四)、積極參與公司各級檢修工作，發(fā)揮主觀能動性，為提高設(shè)備壽命及效率，降低生產(chǎn)成本積極主動對進行技術(shù)改造，工作表現(xiàn)突出。今年，公司___了#1機組C級檢修，#2機組A級檢修、#3、#4機組調(diào)試跟進整套啟動過168h、#3、#4機組臨修等重大項目，設(shè)備維修部積極主動參與其中，有計劃，有___，有步驟地進行各項工作;總結(jié)機組運行時發(fā)現(xiàn)的隱患，在計劃停機前制定完善的檢修計劃及實施方案，充分利用各級檢修機會對設(shè)備進行徹底清查整改;同時集思廣益，對技術(shù)改造設(shè)想進行試驗和實施，使設(shè)備和系統(tǒng)不斷完善，提高了設(shè)備的安全性和經(jīng)濟性，減輕了運行人員工作強度。設(shè)備維修部工作總結(jié)設(shè)備維修部工作總結(jié)(五)__年是昭通公司生產(chǎn)和銷售雙豐收的一年，也是全廠設(shè)備運行趨于正?；囊荒?。我們維修部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以項目為抓手，以技術(shù)為動力，以設(shè)備維護為重點，大力開展MWFT培訓(xùn)，提高部門員工的個人技術(shù)素質(zhì)，較好地完成了全年各項工作任務(wù)。現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:一、夯實企業(yè)基礎(chǔ)，創(chuàng)建文明部門。工廠的設(shè)備運行是否正常是保證企業(yè)完成全年目標(biāo)的基礎(chǔ)，首先是設(shè)備管理必須跟上，我部從工程技術(shù)人員抓起，讓大家知道現(xiàn)在的生產(chǎn)是以設(shè)備而生產(chǎn)，如何提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率是我部每位系統(tǒng)工程師的職責(zé)，按照工序分片，落實機電設(shè)備管理等各工程師的應(yīng)完成目標(biāo)，理順管理人員及各車間應(yīng)該遵循的各自工作職責(zé)。針對今年上半年設(shè)備停機次數(shù)多的問題，我部在年中及時召開設(shè)備會議，對每個系統(tǒng)工程師所管轄設(shè)備提出行動計劃，并把計劃落實到時間、落實到人。讓每個系統(tǒng)工程師要做到“三到位”--“認(rèn)識到位、工作到位、責(zé)任到位”，重點抓好職工的技術(shù)業(yè)務(wù)水平、思想觀念，扎扎實實地做好部門及班組建設(shè)工作。二、加強設(shè)備管理，降低維修成本。我部今年在檢修過程中嚴(yán)格控制外委檢修，降低維修成本中取得好成績。為了降低維修成本，設(shè)備維修部盡自己所能承接檢修項目。__年維修外委隊伍只有兩支--赤壁隊及安科隊，且安科公司外委隊伍只對行車的改造等項目進行檢修，比去年外委隊伍明顯減少，維修成本也因此降低，設(shè)備維修部主力軍的地位得以真正體現(xiàn)。在公司的設(shè)備維修過程中，也使設(shè)備維修部員工的技能水平得到提高。在沒有依靠總部裝備制造公司人員的情況下，我部先后獨立完成了1#磨、2#磨MDH22減速機的大修工作，為公司節(jié)約外請人員的費用___多萬元。在公司檢修間隙，我部門對檢修更換下來的損壞備件進行修復(fù)。其___修復(fù)鏈斗___個，走輪___個，裝包絞籠體___套，手拉葫蘆___個，制作皮帶支架___套。還根據(jù)設(shè)備的具體裝配情況，制做了拉碼___件。以上就為公司節(jié)約成本___多萬元。東川公司屬于我公司對口支援單位，我們把換下的熟料輸送皮帶一段一段進行硫化連接起來，共___米，以及廢油10桶，無償供給東川公司使用。三、加強設(shè)備巡檢，提高設(shè)備維護水平。我們每天根據(jù)早上的碰頭會及生產(chǎn)部巡檢記錄，了解各設(shè)備的運行情況，及時回答各工序設(shè)備存在的問題及安排設(shè)備維修工作。我們根據(jù)設(shè)備運行情況對設(shè)備進行分級，按照分級情況對設(shè)備進行定時巡檢。根據(jù)巡檢情況對設(shè)備缺陷進行匯總，每周四下午14:30召開設(shè)備管理綜合例會上討論，安排設(shè)備的維護及檢修工作。二是推行一年兩次中修，一季度一次小修的原則，并結(jié)合昭通市場水泥銷售情況利用漲庫停機機會全面合理地安排設(shè)備檢修計劃相結(jié)合的原則。三是根據(jù)生產(chǎn)部各車間主任所提供的設(shè)備運行情況，合理及時有計劃安排設(shè)備維護及檢修相結(jié)合的思路。四、完善機制，增強效益。我部門充分發(fā)揮自身作用，積極開展工作，從完善管理機制入手，在以前建立的各項規(guī)章制度的基礎(chǔ)上進一步進行完善，為規(guī)范和指導(dǎo)維修部的日常工作起到了很好的促進作用。我們實行工時考核制度，打破工種界限，拉開獎金檔次，提高工單分配透明度，盡可能地讓技精業(yè)勤者發(fā)揮好作用，形成了先進更先進，后進趕先進的工作局面，同時加大質(zhì)量事故的處罰比重，規(guī)范檢修質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，強化員工的質(zhì)量意識，提高員工的技能水平，逐步提高機電設(shè)備檢修合格率。同時，還對主要工種的員工進行了設(shè)備檢修的技術(shù)規(guī)范和要求的培訓(xùn)，并參加了分公司的技術(shù)培訓(xùn)考試，通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了提高。在設(shè)備維修部,員工們想生產(chǎn)單位之所想，急生產(chǎn)單位之所急，顧全大局，熱情服務(wù)，無論是計劃性檢修還是臨時性搶修都基本做到隨叫隨到，密切配合。設(shè)備維修部成立以來完成了分公司大部分設(shè)備檢修任務(wù),在窯磨年修、內(nèi)部檢修、突擊搶修中充分發(fā)揮了積極作用。公司SAP系統(tǒng)明年元月__日上線。為了積極配合公司能平穩(wěn)的過渡到SAP系統(tǒng)，我部門做了大量細(xì)致的工作。包括新進大學(xué)生在內(nèi)的辦公室人員于__月上旬開始就一直在忘我工作，沒有一個人好好休息過一個雙休。庫房K3與SAP系統(tǒng)的互換、PM模塊主數(shù)據(jù)的收集、各設(shè)備的分類與特性、固定資產(chǎn)的清理盤點??一個接一個難題都被我們一一破解。為了一個固定資產(chǎn)原值的合并或拆分，大家有時一討論就是一兩個小時，為了早日把問題解決清楚交給總部。我們的所有同志經(jīng)常晚上加班到凌晨3點，第二天早上還是按時上班。五、認(rèn)真___設(shè)備有計劃檢修工作，確保設(shè)備運行可靠性。1、窯尾袋收塵器一直是一個老大難，兩年多以來，由于增濕塔噴水及收塵器溫度控制等問題，內(nèi)部收塵袋老化嚴(yán)重，大部分收塵袋出現(xiàn)糊袋現(xiàn)象，基本起不到收塵效果，所有收塵壓力就集中到剩余濾袋上，這樣就形成了惡性循環(huán)，濾袋老化的越來越多，我們利用___月大修和___月份中修機會對老化濾袋進行了更換(共更換濾袋___條，約占所有濾袋2/3);頂蓋密封條也由于使用時間長，老化嚴(yán)重，我們經(jīng)仔細(xì)研究發(fā)現(xiàn)我們單位所使用的密封條是非耐溫橡膠制作，而窯尾袋收塵器在運行過程中溫度最高可達到240℃以上，___月中修我們更換了耐溫300℃的硅橡膠密封后，效果明顯。以上兩項改造后經(jīng)檢測C1出口氮氧化合物濃度從大修前的約850PPM降低到目前的580PPM，極大降低了粉塵排放濃度。進出口壓差從未檢修前的3500Pa減少到目前的2300Pa，以上數(shù)值均超過和達到了設(shè)備設(shè)計要求。2、2#水泥磨MDH22減速機自今年上半年以來，振動值逐步攀升，均達到了20mm/s左右，徑向最大振動值達到28mm/s，隨時有停機導(dǎo)致生產(chǎn)線停產(chǎn)的危險。這將給公司造成巨大的經(jīng)濟及信譽損失――全年生產(chǎn)任務(wù)將無法完成，部分供應(yīng)商的水泥將無法按時供貨。由于齒輪磨損嚴(yán)重，必須將二道軸齒輪翻面，同時更換一道軸，車間接到搶修任務(wù)時，窯線正在檢修。設(shè)備維修部工作總結(jié)設(shè)備維修部工作總結(jié)(六)__年已經(jīng)過去，面對新年即將開展的工作，作為一名設(shè)備維護管理人員，回顧過去這一年，我們設(shè)備管理部門全面貫徹公司的“五化”標(biāo)準(zhǔn)，努力維護保養(yǎng)好生產(chǎn)設(shè)備，最大限度地做到設(shè)備利用最大化，減少設(shè)備故障，縮短設(shè)備維修怠工時間，提高設(shè)備的利用效率，減小設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)品的誤差，使產(chǎn)品加工做到更精細(xì)，更標(biāo)準(zhǔn)，提高產(chǎn)量，降低成本，增加公司的利潤的目的。在公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的支持和配合下，我們設(shè)備部已經(jīng)較好的完成了公司交給的任務(wù)和設(shè)備部的本職工作，雖然我們在很多工作和設(shè)備維護方面有了很大的改善和加強，但是仍有一些問題需要新的一年加以完善和提高。本人的一些建議如下:一、工作責(zé)任制明確每個維護人員的工作責(zé)任，細(xì)分其工作職責(zé)和工作范圍，避免因為工作性質(zhì)不明確而相互推脫責(zé)任，以免因此產(chǎn)生不必要的矛盾和沖突，更好地便于工作管理和設(shè)備維修維護，減少設(shè)備怠工時間，優(yōu)化設(shè)備維修流程。二、工作記錄總結(jié)加強工作記錄管理，做好每天的工作日志表填寫記錄，對常見設(shè)備故障進行匯總和問題分析，經(jīng)常出現(xiàn)問題的設(shè)備做重點管理和維護，對常見的問題和故障做跟蹤和記錄，對常換的配件作登記和備件，以免下次發(fā)生同樣故障時，沒有配件而增加太多的停機時間，對常見的問題和故障做出解決和維護的最佳方法，并對此進行總結(jié)和記錄，做到部門之間，維護人員之間更好的技術(shù)交流和學(xué)習(xí)。三、巡檢、維護加大巡檢力度，希望每位維護人員能夠做到上班后首先對所管理設(shè)備和區(qū)域巡檢及設(shè)備異常問題收集，對于這些問題及故障按照其重要性和時間利用性做好維修計劃，以便更好的做好維護保養(yǎng)工作。在工作中認(rèn)真聽取操作工的反映，制定好更好的問題解決方法和改善措施。四、工具及配件房管理請每位維修人員照管好自己的工具，不要亂放亂丟，每次維修完畢后檢查現(xiàn)場，清點工具，以免遺失工具或其他人員拿走使用。借出去的工具請做好記錄或收還，沒有歸還的要及時追要，他人弄丟的要讓他賠償。如有請假或離職的請做好工具交接工作，以免來后找不到或丟失。配件房里的配件要常做整理和歸類，檢修后多帶的配件或還能使用的配件要歸位，不要到處亂擺，以免以后需要時找不到或浪費時間，配件房要大家分人，分時管理，人員離開配件房后要鎖門。工具車同樣要鎖好，管理好。五、隊伍建設(shè)請盡快編制好人員，以便于工作的順利進行及開展。目前設(shè)備部人員編制過少，造成員工工作負(fù)擔(dān)太重，滿腹怨言，很多設(shè)備維護管理工作不便開展。加強維護員工的專業(yè)知識和維修技能，針對具體設(shè)備，具體問題做培訓(xùn)和講座，定期開展工作交流會，針對某一設(shè)備，某一方面做討論分析，增加員工對設(shè)備的了解認(rèn)識和專業(yè)水平，努力把設(shè)備部門打造成一支高專業(yè)技能，好操作能力的團隊。最后我希望能夠適當(dāng)?shù)靥岣咴O(shè)備部維護管理人員的工資和待遇，以便于更好地使員工安心，踏實的工作，留住人才，有利于設(shè)備部的管理和開展工作。我祝愿所有設(shè)備維護人員身體健康，心情愉快，希望__年設(shè)備維護保養(yǎng)工作在全體員工的團結(jié)合作和領(lǐng)導(dǎo)的英明帶領(lǐng)下能夠圓滿，愉快的進行下去。2022年設(shè)備維護工作總結(jié)過去一年里在公司的領(lǐng)導(dǎo)下、同志們的支持和幫助下，我堅持不斷地學(xué)習(xí)各種知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責(zé)，在這里將自己的工作情況做個簡要總結(jié)：作為一名普通的設(shè)備維修人員，機械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅實基礎(chǔ)，有了設(shè)備的良好運行，才能確保工藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)從實際出發(fā)，時刻樹立“維護保養(yǎng)為主、計劃檢修為輔、技術(shù)革新不斷”的宗旨，在總結(jié)自身經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合學(xué)習(xí)外部先進的設(shè)備管理理論和方法，通過觀念的轉(zhuǎn)變，創(chuàng)造出適應(yīng)改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設(shè)備維修體制。一.遵守各項規(guī)章制度、認(rèn)真工作、使自己工作效率不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障，遵守公司的各項規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項任務(wù)、并履行好自己的崗位職責(zé)。在工作崗位上勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠?qū)W到更多的知識，掌握更多的技能。二.積極配合領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、相互學(xué)習(xí)。在工作中發(fā)揚團隊合作精神，努力完成車間的各項任務(wù)，尊重領(lǐng)導(dǎo)、服從命令、積極配合工作;平日里多關(guān)心同事、團結(jié)一體、互相學(xué)習(xí)。工作中我們彼此交流，往往從別人的身上看到自己的影子，有好的也有壞的，在面對問題的時候，我們又成為了彼此的后盾，相互并肩扶攜著。從我個人而言，在工作的過程中我受益非淺，從做事、到做人;從看問題、到解決問題上都認(rèn)識到了新的機會和經(jīng)驗。三.加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。按規(guī)定要求對設(shè)備進行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調(diào)整等，以保障設(shè)備正常運行，同時做好日常的維護保養(yǎng)工作，要求堅持做到“三好、四會、五良好”(。“三好”即對設(shè)備用好、修好、管好;“四會”即對設(shè)備會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障;“五良好”即使設(shè)備性能良好、密封良好、潤滑良好、調(diào)整良好、堅固良好)。一直以來來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨，努力實踐公司和車間各項目標(biāo)的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)個助手，為班組成員做個好標(biāo)榜，“學(xué)海無涯”，面對各種環(huán)境還要不斷的努力學(xué)習(xí)，讓自己的技術(shù)水平更高、更快的發(fā)展，盡量為公司盡一些微薄之力，但還不足掛齒，為此在以后的工作中除了加強車間設(shè)備的基礎(chǔ)維修外，還需要進一步深化技術(shù)創(chuàng)新與改造，進而為公司的效益作出更大的貢獻。設(shè)備維護工作總結(jié)“工欲善其事，必先利其器”。對運輸單位來說，車輛就是我們生存和創(chuàng)收的基石。就“如何管好和維護好車輛”，我們一直在進行著不斷的探索。隨著社會的發(fā)展，我們以往采用的傳統(tǒng)的“事后搶修”和“適時檢修”的做法已逐漸不適合設(shè)備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此，結(jié)合我公司現(xiàn)狀，我們推行了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修模式以及強化車輛的回場檢查、檢驗和車輛的強制維護保養(yǎng)制度三者相結(jié)合的管理模式，旨在提高我公司的設(shè)備管理水平，追求設(shè)備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質(zhì)，樹立良好的團隊精神和工作作風(fēng)，增強特車運輸公司的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，重振特車運輸公司雄風(fēng)，重塑特車運輸公司形象，能使我們振奮精神，面對挑戰(zhàn)，去搏擊市場，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益，為我們的生存、發(fā)展、狀大而創(chuàng)出一番天地。一、認(rèn)真開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動在工作中，我們深刻體會到：司機作為車輛的操作者和直接的設(shè)備管理員，能否發(fā)揮其工作主動性，是提高車輛技術(shù)狀況的最好途徑。在公司全面開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動就是要達到以設(shè)備為手段、創(chuàng)造技術(shù)服務(wù)的最佳效益。為此，我們在公司全面開展了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動。___月份在公司基地開展了此項活動，___月底公司領(lǐng)導(dǎo)又專程赴華池基地督促活動的開展，___月份在全公司又較大規(guī)模的開展了此項活動。通過推行全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動，提高了全員管設(shè)備的意識，也促進了設(shè)備管理工作的進步。其做法主要是：①、在全體員工中開展5s活動(整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng))。②、機關(guān)及中隊、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場地整理、清潔。③、司機對所操作的車輛在執(zhí)行出車前、行車中的檢查中也要即時進行整理、清潔工作。通過這些夯實的基礎(chǔ)工作，達到全員規(guī)范化生產(chǎn)維修實施的最終目標(biāo)就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設(shè)備的綜合利用率，增強了公司的競爭能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。二、認(rèn)真進行設(shè)備回場檢查、月度檢查、季度檢查工作。公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修的預(yù)防手段：通過駕駛員對車輛的日常維修、點檢，公司專職人員對車輛的回場點檢和定期點檢(全員規(guī)范化生產(chǎn)維修點檢日即十五日“車場日”，月度、季度檢查)等預(yù)防手段對車輛性能狀態(tài)進行檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題，隨時解決問題，預(yù)防和防止設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障。對檢查出大的問題反饋到公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組(機動組)，全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組根據(jù)車輛具體問題制定車輛修復(fù)方案和設(shè)備管理措施，督促實施部門(保養(yǎng)工段和外協(xié)修理單位)修復(fù)解決。為此，我們針對實際情況，要求：a、所有車輛繼續(xù)執(zhí)行“三檢制”，機動組將不定期抽查，發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行的按規(guī)定考核?！叭龣z制”指車輛出場前、行車中、回場后的設(shè)備檢查工作，主要由司機及回場檢驗負(fù)責(zé)進行;b、制定車輛回場檢查標(biāo)準(zhǔn)，對車輛檢查實行量化管理，對車輛回場檢查率要求特車≥___%，客車及帶客車≥___%，實行周小結(jié)，月匯總，檢查率不達標(biāo)的中隊將在浮動工資中考核兌現(xiàn);c、加大安全設(shè)備檢查日的檢查力度，在設(shè)備檢查中應(yīng)體現(xiàn)“點檢制”的內(nèi)容及特點;同時根據(jù)季節(jié)變化和生產(chǎn)實際，隨時增加專項檢查，并將檢查結(jié)果下發(fā)簡報，對存在較大問題的按規(guī)定進行經(jīng)濟處罰，對表現(xiàn)良好、車況好的車輛予以適度獎勵;d、對公司駐外車輛的檢查，將由公司督查組、回場檢驗員在每月上旬、下旬各進行一次檢查，以督促司助人員搞好設(shè)備維護保養(yǎng)工作;e、設(shè)備“點檢制”要求體現(xiàn)以下特點：定人、定點、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)、定記錄、定點檢流程等。該項工作主要由回場檢驗負(fù)責(zé)進行;f、為在全公司推行“點檢制”，要求公司全體機關(guān)工作人員每人承包一輛車，負(fù)責(zé)指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作;g、全面展開季度檢查，每季度最后一個月的中旬與當(dāng)月的“安全設(shè)備檢查日”檢查一并進行，由機動組牽頭，會同安全組、中隊干部成立檢查小組，對基地和住外車輛分別進行檢查，要求做到臺臺過，檢查覆蓋率達到___%以上，檢查結(jié)果下發(fā)簡報，對存在問題列出整改表限期整改，獎優(yōu)罰劣;h、加大對查出問題的復(fù)查力度。對歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表，還要對其整改過程及結(jié)果進行監(jiān)督，使整改活動不流于形式，對復(fù)查未通過的要嚴(yán)厲考核。1、設(shè)備檢查今年1—___月共組織車輛檢查___次，檢查車輛___臺次，查出___輛車存在___個問題，對問題突出的___輛的___個問題安排了專項整修，對問題較多，屢次檢查都車況較差的___輛進行了___元的經(jīng)濟處罰，對車況較好，能認(rèn)真進行設(shè)備維護、保養(yǎng)的___輛車獎勵___元。1—___月車輛檢查與去年同期相比，多檢查___車次，問題突出的車輛減少___車次，重大問題減少___個。在檢查中，我們不徇私情，認(rèn)真細(xì)致，并對查出的問題要求及時整改，安排出整改運行表，責(zé)成中隊領(lǐng)導(dǎo)督促完成。通過檢查，增強了駕駛員的責(zé)任心，也提高了設(shè)備的技術(shù)狀況，保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運行。2、車輛回場檢查我們在今年的檢查工作中，將車輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護保養(yǎng)制度”作為工作重點，通過回場檢查和不定期的檢查，督促司機履行崗位職責(zé)，保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運行。針對車輛回場檢查工作存在不深、不細(xì)等問題，我們重新制定了車輛回場檢查規(guī)定，明確了各車型車輛回場檢查次數(shù)，車輛回場檢查地點，各相關(guān)人員責(zé)任，并制定了詳細(xì)的檢查標(biāo)準(zhǔn)，要求回場檢驗員嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)進行車輛檢查。針對華池基地回場檢查力量薄弱的現(xiàn)狀，公司專門安排了專職回場檢驗員，對華池車輛進行檢查。今年___月董家灘基地回場檢查車輛共計檢查車輛___次，查出___個問題，華池片區(qū)三季度車輛回場檢查共計檢查車輛___輛，檢查___次，查出___輛車存在___個問題，車輛回場檢查率達到___%。1—___月車輛回場檢查率達到___%，超過處部要求的___%的檢查率___個百分點。與去年同期相比，檢查次數(shù)增加___次，多查出問題___個。通過回場檢查，及時查出車輛運行隱患，消除了物的不安全因素，確保了設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)。上半年車輛回場檢查率最高的三個單位是：小車一隊、運輸三中隊、運輸一中隊，回場檢查率分別是：___%，___%，___%。三、狠抓修理規(guī)范化，提高工段修理質(zhì)量針對工段部分修理人員技術(shù)差，我們不斷要求工段組織職工上好技術(shù)課，并根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，對運行的車輛強制進行一、二檢維護保養(yǎng)，由保養(yǎng)工段的專職修理人員進行該項工作。只要嚴(yán)格按該標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，可以保證車輛終身無大修。由于長期形成的工段工時定額高，修理工時水分大造成司機不愿進工段修理的問題，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我們采取強制進檢方式，通過修理費年初核定、提取，月度考核工段工作量來劃撥修理費的方法督促車輛修理的落實。為此，公司專門制定了《特車運輸公司內(nèi)部車輛檢修、保養(yǎng)考核細(xì)則》，從制度上來約束、規(guī)范車輛的進檢。1—___月車輛進檢數(shù)量是逐月提高，___年1—___月共完成車輛一檢計劃（五）___輛，二檢計劃（十）___輛。截止目前，車輛的修保已全部按計劃落實完成。較去年同期相比，多完成一檢___輛，二檢___輛。今年上半年車輛一二檢完成量分別是去年的___%和___%。通過車輛的強制進檢，極大的提高了車輛技術(shù)狀況，在處部督導(dǎo)隊檢查時，多次得到好評，并讓我們上報工作經(jīng)驗。四、積極辦理車輛手續(xù)今年處部對公司車輛更新步伐較大，解決了長期困擾我們的設(shè)備老化、技術(shù)狀況差等問題。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。1、新車入戶手續(xù)對___月___日接回的一輛獵豹車，和___月___日接回的兩輛長慶工程車，我們及時辦理相關(guān)手續(xù)，想盡各種方法，都在不到一星期的時間內(nèi)全部辦完。三季度共接回新車___輛。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。前后借款___萬元及時辦理了車輛附加稅手續(xù)。先于___月份辦理了兩輛慶鈴車的手續(xù)，然后又集中辦理了___輛車的手續(xù)。為了及時辦理特車的免征附加稅手續(xù)，我們先后兩次上蘭州辦理。目前___輛車中除___輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外，已辦理完成的有___輛車。2、迎接市運輸管理處的資質(zhì)檢查和辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)申請。___月初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排部署下，公司迎接了地區(qū)運管處的資質(zhì)檢查，最后取得較好的結(jié)果。在___月初，為辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)，我們先后兩次上西峰，并多次到處部有關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù)，收集各項資料，最終在___月底完成了此項工作。保住了工段的二級維護資格，給公司每年節(jié)約至少___萬元的二級維護費用支出。3、辦理車輛報廢手續(xù)隨著新車的增加，必然會將到報廢年限的，車輛技術(shù)狀況差的車輛予以停用、報廢。為此，我們多次打報告，請求處置停用車輛。由于地方各部門存在的一些問題，車輛報廢手續(xù)遲遲不能辦理，為了及早將這些車輛的費用停下來，我于今年___月辦理了___輛車的報廢手續(xù)，給公司每季度減少___元的養(yǎng)路費支出。4、及時、合理的部署了車輛審驗工作從___月___日我們就開始了審驗的準(zhǔn)備工作，及早對審驗車輛進行摸底，上報車輛延審報告，填寫單車審驗表并安排車輛整修工作，利用半個月的時間，組織完成了___輛車的整修、噴漆、潤滑工作，保證了___月___日___輛車集中審驗時一次合格率達到___%以上。對華池車輛審驗時，地方部門違規(guī)多收繳了___元費用，我們到華池?fù)?jù)理力爭，減少這___元的支出。通過我們的努力，保證車輛的順利運行。5、辦理了車輛保險在車輛保險的辦理上，結(jié)合歷次投保的經(jīng)驗和車輛索賠的結(jié)果，對車輛保險提前進行預(yù)算，多次與保險公司協(xié)商，結(jié)合車輛運行、施工的工作環(huán)境，對不同車輛予以不同保險，既保證車輛保險起到真正的保險、減災(zāi)作用，又能適當(dāng)?shù)墓?jié)約成本支出。截止目前，公司所有車輛保險手續(xù)已全部辦完，正在辦理費用支付手續(xù)。全年保險費用共發(fā)生___萬元，超預(yù)算___萬元。主要原因是：1、新增車輛保險費___萬元;2、運三中隊___輛小卡1—___月慶陽保險費___萬元;3、華池片區(qū)___輛車1—___月保險費___萬元。6、辦理車輛養(yǎng)路費手續(xù)在辦理車輛養(yǎng)路費手續(xù)時，我們按照設(shè)備臺帳對票據(jù)進行認(rèn)真核對，對已經(jīng)報廢，但地方養(yǎng)征部門沒有及時銷戶車輛的養(yǎng)路費予以退費。1—___月共退費___元。對公司停用但未辦報廢手續(xù)的車輛，我們想盡辦法停買養(yǎng)路費。1—___月共停買停用車輛養(yǎng)路費___元。對去年變賣車輛的養(yǎng)路費，由于對方一直不辦理過戶手續(xù)，養(yǎng)路費一直由公司承擔(dān)。今年___月，我們多次找地方部門，通過各種手段對這些車輛養(yǎng)路費予以停買，共計___元。7、辦理車輛調(diào)撥手續(xù)對___月中旬調(diào)撥至培訓(xùn)中心的___輛東風(fēng)卡車和___輛北京bj___s吉普車，我們及時向?qū)Ψ絾挝蛔防U回這些車輛的2、3、4季度運管費和2季度養(yǎng)路費，共計___元。及時辦理了車輛的相關(guān)過戶手續(xù)。8、辦理車輛過戶手續(xù)對去年變賣的___輛車，我們多次找地方部門聯(lián)系，在___月底全部辦理完了這些車輛過戶手續(xù)，沒有遺留問題。五、合理安排，落實車輛冬季設(shè)備整修，確保生產(chǎn)順利進行我們在___月初提早準(zhǔn)備，對車輛技術(shù)狀況進行認(rèn)真摸底，擬訂了___年的冬季設(shè)備整修計劃，安排了___輛車的整修。為確保國慶節(jié)期間的生產(chǎn)順利進行，我們又安排了___輛車的節(jié)日整修，已全部完成。進入冬季，隨著氣候變化，設(shè)備管理工作也有所變化。我們加強了對設(shè)備的冬季操作規(guī)程的學(xué)習(xí)、掌握，在下發(fā)冬季設(shè)備整修的同時一并下發(fā)了冬季設(shè)備操作、使用須知，以搞好冬季設(shè)備的整修和操作。六、積極進行技術(shù)改造和推廣新技術(shù)的使用。今年，我們對清蠟車臺上鍋爐點火器進行摸底、了解，并落實到具體車輛，共安排了___輛車點火裝置的實驗，獲得詳細(xì)的資料，為處部的新技術(shù)推廣決策提供了依據(jù)，并在___月底對剩余的___輛車的點火裝置進行改造。對市場出現(xiàn)的15w—40cf機油，由于其標(biāo)號等級高于目前使用的cd級機油，為了更好的了解此油品的性能，我們積極配合廠家進行機油對比實驗。對重點車輛，我們安排了___輛自動加黃油裝置的安裝工作，確保了車輛以較好的技術(shù)狀況投入工作。七、規(guī)范設(shè)備管理程序，減少了外修費用的支出。按照年初預(yù)算，今年1—___月的外修費用應(yīng)為___萬元。在工作中，我們嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行修理審批制度，對可不外修的車輛堅決不安排外修。在外修費用結(jié)算時，進行認(rèn)真把關(guān)，扣減費用。公司1—___月應(yīng)承擔(dān)修理費用___萬元，其中事故修理費___萬元，解決去年遺留問題，未結(jié)算的修理費___萬元，1—___月實際發(fā)生外修費用___萬元。全部完成了組室控制費用指標(biāo)，沒有給公司的經(jīng)營形勢造成大的壓力。八、工作中的不足與今后努力方向1、車輛的外修控制不嚴(yán)，造成外修費用增加較多，今后將嚴(yán)格修理審批程序，杜絕私自外修、超審批項目修理的發(fā)生;2、由于今年新車投用較多，大部分時間都投入了新車手續(xù)的辦理中，深入現(xiàn)場解決問題的次數(shù)少，今后將多深入修理現(xiàn)場，去加強設(shè)備管理工作;3、設(shè)備管理中按hse和osh的標(biāo)準(zhǔn)來工作等方面還存在不足，今后的工作中，將在落實上狠下工夫，將設(shè)備管理工作落在實處?？傊?，在今年的工作中，通過我們的努力工作，及時完成了上級下達的各項任務(wù)。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，把工作做的更好，使設(shè)備以更好的技術(shù)狀況投入運行。設(shè)備維護工作總結(jié)培訓(xùn)員工，堅持節(jié)約，搞好保障——設(shè)備部個人工作總結(jié)歐陽焰嘯___年在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，我們順利地完成了各項工作任務(wù)，完成了各項目標(biāo)指標(biāo)，主要有：1、新車間建設(shè)，包括___個潔凈系統(tǒng);電力安裝和氣管安裝;大陽涂布線及其配套設(shè)備的就位與協(xié)助調(diào)試;西工來涂布線的就位調(diào)試，控制線路的策劃和部分接線等。2、設(shè)備技術(shù)改造___項3、節(jié)能改造___項4、改善提案___項5、主要設(shè)備故障停機率和保養(yǎng)維修費用等指標(biāo)均已達標(biāo)?；仡櫲ツ甑墓ぷ?，我們?nèi)〉昧艘恍┏晒Φ慕?jīng)驗，也有較大的教訓(xùn)，下面試述之。一、新車間建設(shè)突出抓好施工過程控制新車間建設(shè)工程量大，施工時間長，首先要控制好進度。我們的方法是在各個階段編制出“進度表”，做好先期計劃，然后持續(xù)跟進;其次，就是突出抓好現(xiàn)場，管好施工過程。在___號線的無塵室制作過程中，因為監(jiān)管不及時，致使有的地方做的不太滿意，我們吸取教訓(xùn)，到___線車間建設(shè)時，就派員工每天巡查___次，同時我也會每天至少巡查___次，一旦發(fā)現(xiàn)諸如不安全因素，就馬上制止，并通知對方施工現(xiàn)場管理員到現(xiàn)場予以糾正。比如，在焊網(wǎng)框支架時，我們準(zhǔn)備好滅火器，并將___號涂布線的機身蓋好。由于采取了監(jiān)管措施，施工質(zhì)量有所提高，安全事故也得到了有效控制，從而保證了施工進度和施工質(zhì)量。在對施工過程的管控中，我覺得在這方面還缺乏制度化，公司相關(guān)部門沒有形成一股合力，對施工方施加的影響力不夠大。二、把節(jié)約原則貫徹到各項工作中1、把節(jié)約原則貫徹到新車間的電、氣安裝中。我們把第一期(舊車間)工程遺留下來的電線電纜全部用完。在申購新電纜前，我們把上期遺留下的材料全部測量清楚，然后再去申購新材料。對于長度較短的電纜，我們就把它接起來，用在要求不高的地方如地線。據(jù)統(tǒng)計，這次使用舊電纜70m㎡的為___米，35m㎡的為___米，鋁芯電纜___米，較短的舊電纜接起來的長度為___米。同時，我們還注意降低人工成本，一是盡量不請外面的人，而是趁生產(chǎn)不忙時用生產(chǎn)部的人;二是設(shè)計制作放電纜的支架，摒棄直接用人力推動電纜輥的笨重方法，從而減少了___人，提高了效率。2、把節(jié)約原則應(yīng)用到技術(shù)改造方面。去年我們實現(xiàn)了三項技術(shù)改造，一是改造老化舊烘箱。改造內(nèi)容是把風(fēng)機分成二段速度進行控制。原來是一段速度，烘箱在設(shè)定60度時，可以超到70-80度，原因是風(fēng)機在高速旋轉(zhuǎn)時與空氣發(fā)生劇烈的摩擦而產(chǎn)生熱量?，F(xiàn)在為二段速度在低溫段由變頻控制，轉(zhuǎn)速低，到了高溫段就自動轉(zhuǎn)換為工頻控制。二是在分切機的放卷裝置上安裝閘料輥，改造的目的是換產(chǎn)品時操作方便，減少頭尾部的報廢。三是解決___號線松卷低速時容易死機的問題。改造的內(nèi)容是增加變頻器容量，更換變速比為1：100的減速器(原來的為1：30)，在改造工程中，我們盡量用已有的材料。第一項改造，開發(fā)原有的程序溫控器的功能，第二項改造是把西安人留下的來軸承及其支架進行改制再用上;第三項改造用的變頻器是從老舊烘箱上拆下來的。3、把節(jié)約原則應(yīng)用到節(jié)能改造方面。主要有：一、逐步淘汰現(xiàn)有的燈管改為LED燈，有的工廠是整廠換成LED燈，但有用的舊燈管由于管理不完善，容易被遺棄，這樣會造成浪費。我們采取的方法是壞了一支就換一支，這是對舊車間的日光燈管來說的。對于新車間則在合適的地方全都裝上LED燈管。二、找到成本低的方案，例如原計劃把走廊的燈改成樓梯開關(guān)方式控制，后來經(jīng)過比較，改成聲光控制更加便宜，就采用聲光控制。三、改變習(xí)慣的操作方法。例如一直以來，都認(rèn)為___號___號涂布線的涂布頭處要抽風(fēng)才能解決丁酮氣味大的問題，其實后面的改造結(jié)果證明了這種想法是錯誤的。抽風(fēng)把冷氣抽走了，浪費電能;同時，也容易使涂布室內(nèi)形成負(fù)壓。針對這種情況，我們關(guān)閉了涂布抽風(fēng)，同時把空調(diào)的回風(fēng)口堵小，使涂布室的正壓保持在30Pa左右。這樣做之后，效果明顯，室內(nèi)的正壓把丁酮氣味從烘箱的第一節(jié)處頂出去，丁酮氣味比以前大大降低。四、改變設(shè)備內(nèi)部參數(shù)。例如，今年___月，我們改變了中央空調(diào)風(fēng)機變頻器的內(nèi)部參數(shù)，達到了節(jié)能目的。我們把風(fēng)機運行頻率由50HZ改為35HZ，并不影響相關(guān)車間內(nèi)正壓，節(jié)能效果還很明了。風(fēng)機運行電流從原來的26安降低為15安，一年可節(jié)約用電43000度。改完這臺空調(diào)后，我們又推廣到其它空調(diào)上，就這樣，沒花一分錢，僅作參數(shù)的變更就達到了節(jié)能改造目的。4、把節(jié)約費用應(yīng)用到維修方面。我們采取的方法有“修舊利廢”和自制配件。例如：將__