江西省上饒縣中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題含解析

江西省上饒縣中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)．反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間．下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)．速度(m/s)

思考距離/m

制動(dòng)距離/m

正常

酒后

正常

酒后

15

7.5

15.0

22.5

30.0

20

10.0

20.0

36.7

46.7

25

12.5

25.0

54.2

66.7

分析上表可知，下列說(shuō)法不正確的是()A．駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5sB．駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5sC．駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車的加速度大小為3.75m/s2D．若汽車以25m/s的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方60m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛不能安全停車2、如圖所示，一木塊放在粗糙水平桌面上，在水平力F1、F2的作用下勻速運(yùn)動(dòng)，其中F1=2N，F(xiàn)2=8N。若撤去外力F1之后，木塊所受的合力為：A．8N向左 B．2N向右C．2N向左 D．03、關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，下面的說(shuō)法不可能的是(

)A．加速度在減小，速度在增加B．加速度方向始終變化而速度不變C．加速度和速度大小都在變化，加速度最大時(shí)速度最小，速度最大時(shí)加速度最小D．加速度方向不變，而速度方向變化4、如圖是甲、乙兩物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖象．下列表述正確的是（）A．乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．第末甲和乙相遇C．甲和乙的加速度方向相同D．甲的加速度比乙的小5、針對(duì)下面幾種運(yùn)動(dòng)情景，請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)物理知識(shí)進(jìn)行分析思考，并選擇判斷正確的一項(xiàng)是（）①長(zhǎng)征二號(hào)火箭點(diǎn)火后即將升空②高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車③運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車在軌道上高速行駛④2013年第十二屆全運(yùn)會(huì)男子100決賽中張培萌奪得冠軍．A．①中因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng)，所以加速度為零B．②中轎車緊急剎車，速度很快減為零，所以加速度很大C．③中高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度很大D．④中張培萌率先沖過(guò)終點(diǎn)，所以和其他運(yùn)動(dòng)員相比經(jīng)過(guò)終點(diǎn)時(shí)加速度一定最大6、為慶祝元旦，某校高一和高二學(xué)生組織了一場(chǎng)足球比賽，下列關(guān)于比賽的表述中涉及到的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)，指時(shí)間的是A．比賽于2012年1月1日下午2點(diǎn)30分開始 B．開場(chǎng)20秒時(shí)，紅隊(duì)率先進(jìn)球C．比賽第30分鐘，藍(lán)隊(duì)換人 D．整場(chǎng)比賽共踢了90分鐘7、如圖所示，A、B兩物體從同一點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，從A、B兩物體的位移圖象可知下述說(shuō)法中正確的是()A．A、B兩物體同時(shí)自同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)B．A、B兩物體自同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)，B比A晚出發(fā)2sC．A、B兩物體速度大小均為10m/sD．A、B兩物體在A出發(fā)后4s時(shí)距原點(diǎn)40m處相遇8、甲、乙兩物體的質(zhì)量之比為1∶2，甲、乙兩物體所在的位置高度之比為2∶1，它們都做自由落體運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間均大于1s，則下列說(shuō)法中正確的是A．下落的時(shí)間之比是1∶2B．落地時(shí)的速度之比是∶1C．下落過(guò)程中加速度之比是1∶1D．下落過(guò)程中最后1秒內(nèi)速度的增加量之比是1∶19、如圖，物體A靜止在粗糙水平地面上，輕繩跨過(guò)固定在臺(tái)階拐角的定滑輪，一端固定在物體A上，另一端有人沿水平方向以足夠大的恒力拉繩，則在物體A沿地面向左勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（）A．受到的地面摩擦力不斷變小B．受到的地面摩擦力不斷變大C．受到的地面支持力不斷變小D．受到的地面支持力不斷變大10、某物體由靜止開始，做加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1，接著物體又做加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t2，其速度變?yōu)榱?，則物體在全部時(shí)間內(nèi)的平均速度為()A． B． C． D．11、關(guān)于彈力，下列說(shuō)法中正確的是()A．發(fā)生形變的物體一定有彈力B．某物體產(chǎn)生的彈力，其方向一定與該物體彈性形變的方向相反C．輕桿所產(chǎn)生的彈力不一定沿著輕桿所在的直線D．一本書放在水平桌面上，書受向上的彈力，是因?yàn)樽烂姘l(fā)生了向下的彈性形變12、如圖所示，物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始下滑經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入水平面(設(shè)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變)最后停在C點(diǎn)，每隔0.2s通過(guò)速度傳感器測(cè)量物體的瞬時(shí)速度，下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù)，g取10m/s2，則下列說(shuō)法正確的是（）t（s）0.00.20.4…1.21.4…v（m/s）0.01.02.0…1.10.7…A．物體在0.6秒的速度大小為2.3m/sB．物體在0.5秒末到達(dá)B點(diǎn)速度大小為2.5m/sC．物體的最大速度為2.7m/sD．物體做減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1.8s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究某物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖所示，在紙帶上依次選出7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)以O(shè)、A、B、C、D、E和F，每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的周期為0.02s。(1)測(cè)得C、D兩點(diǎn)間距x4＝2.70cm，D．E兩點(diǎn)間距x5＝2.90cm，則根據(jù)此數(shù)據(jù)計(jì)算在打D點(diǎn)時(shí)的速度vD＝_____m/s(保留三位有效數(shù)字)(2)該同學(xué)分別測(cè)出了其他兩點(diǎn)間的距離，x1=2.11cm,x2=2.30cm,x3=2.48cm,x6=3.11cm，由以上數(shù)據(jù)可求出物體在OF段的平均加速度為a=________m/s2（保留三位有效數(shù)字)。14、（10分）某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，獲得一條點(diǎn)跡清楚的紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，紙帶左端與小車連接，該同學(xué)選擇A、B、C、D、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，對(duì)計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量的結(jié)果記錄在圖中。（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用電源的頻率為_________Hz（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以判斷小車做_________直線運(yùn)動(dòng)（填“勻加速”或“勻減速”）（3）打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_____，（結(jié)果保留1位小數(shù)）（4）小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為________（結(jié)果保留1位小數(shù)）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）滑雪運(yùn)動(dòng)員從斜面傾斜角為θ=37°的斜坡頂端由靜止滑下，已知斜坡長(zhǎng)為L(zhǎng)=40m，運(yùn)動(dòng)員滑到底端用時(shí)t=4s，求：（1）下滑的加速度a大??；（2）滑到底端時(shí)的速度v大?。唬?）滑雪板與斜坡間的動(dòng)摩擦因素μ大?。?6、（12分）在水平的公路上，汽車的初速度是10m/s，從A點(diǎn)開始在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為1m/s2，經(jīng)過(guò)10s到達(dá)B點(diǎn)；從B點(diǎn)開始剎車（即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)），最終停在C點(diǎn)，從B到C的距離是50米．求：（1）汽車到達(dá)B點(diǎn)的速度；（2）從A到B的距離；（3）剎車時(shí)的加速度的大小17、（12分）地面上方存在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，一質(zhì)量為m帶電量為q的小球用絕緣絲線懸掛在電場(chǎng)中，當(dāng)小球靜止時(shí)絲線與豎直方向的夾角為，此時(shí)小球到地面的高度為h,求：（1）勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)？（2）若絲線突然斷掉，小球經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落地？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

A.在制動(dòng)之前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)正常情況下的思考距離為S，速度為v，則由S=vt可得:故A正確；B.在制動(dòng)之前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)酒后情況下的思考距離為x，速度為v，則有:則酒后比正常情況下多0.5s，故B正確；C.駕駛員采取制動(dòng)措施時(shí)，有一反應(yīng)時(shí)間．以速度為v=15m/s為例：若是正常情況下，制動(dòng)距離減去思考距離才是汽車制動(dòng)過(guò)程中的發(fā)生的位移:s'=22.5m-7.5m=15m由v2=2as'可得:故C不正確；D.由表格數(shù)據(jù)可知當(dāng)汽車速度為25m/s加速行駛時(shí)，酒后駕駛后若要制動(dòng)停止的距離是66.7m超過(guò)前方險(xiǎn)情的距離．故D正確．本題選擇不正確的，故答案選C．2、C【解析】

物體在水平力F1、F2的作用下勻速運(yùn)動(dòng)，則受力平衡，解得物體受摩擦力為f=6N向右，則物體向左運(yùn)動(dòng)；若撤去外力F1之后，木塊所受的合力為：，方向向左；A．8N向左，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．2N向右，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．2N向左，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．0，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；3、B【解析】

A.當(dāng)物體做加速度越來(lái)越小的加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度越來(lái)越大，故A項(xiàng)可能，不符合題意；B.加速度表示速度的變化快慢，所以只要加速度不為零，速度就一定要變化，故B項(xiàng)不可能存在，符合題意；C.如果物體先做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，則就會(huì)有加速度最大時(shí)速度最小，速度最大時(shí)加速度最小，故C項(xiàng)可能，不符合題意；D.物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減為0后，方向改變，但加速度方向不變，例如豎直上拋運(yùn)動(dòng)，故D項(xiàng)可能，不符合題意．4、A【解析】A、由圖像知，甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，B、第未甲乙速度相等，但并不代表相遇，故B錯(cuò)誤．C、由圖像可知，，故甲乙加速度方向相反C錯(cuò)誤，D、矢量前的負(fù)號(hào)僅表示方向，故，D錯(cuò)誤．故選A5、B【解析】

A．火箭點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生高溫高壓蒸汽，使火箭獲得一個(gè)向上的推力，力是產(chǎn)生加速度的原因，與速度無(wú)關(guān)，所以此時(shí)加速度不為零．故A錯(cuò)誤；B．因?yàn)榧铀俣仁敲枋鏊俣茸兓炻奈锢砹浚I車緊急剎車，速度很快減為零，說(shuō)明速度變化很快，所以加速度很大．故B正確；C．高速行駛的磁懸浮列車，速度很大，但是完全可以做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以加速度也可以為零．故C錯(cuò)誤；D．加速度是速度的變化量與時(shí)間的比值，與速度大小無(wú)關(guān)，張培萌奪得冠軍，他和其他運(yùn)動(dòng)員相比，速度一定最大，但加速度不一定最大．故D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】此題考查了速度和加速度的關(guān)系；要知道加速度是用速度的變化快慢來(lái)描述，加速度的大小等于速度的變化率；其實(shí)加速度的大小與速度無(wú)關(guān)，只于物體的受力情況有關(guān)，故速度變大，加速度不一定變大，加速度為零速度不一定為零．6、D【解析】

時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)分，時(shí)間指的是時(shí)間的長(zhǎng)度，是時(shí)間段；時(shí)刻指的是時(shí)間點(diǎn)，區(qū)分它們就看指的是時(shí)間的長(zhǎng)度還是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)；【詳解】A、比賽于2017年5月4口下午2點(diǎn)30分開始，指的是時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B、開場(chǎng)20min時(shí)，指的是時(shí)間點(diǎn)，是指時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C、比賽第30min，指的是時(shí)間點(diǎn)，是指時(shí)刻，故C錯(cuò)誤；D、整場(chǎng)比賽共進(jìn)行了90min，指的是一個(gè)時(shí)間，故D正確；故選D．【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是知道時(shí)刻指的是某一瞬間，在時(shí)間坐標(biāo)軸上用一點(diǎn)表示，對(duì)應(yīng)物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程的某一位置，而時(shí)間間隔是兩個(gè)時(shí)刻的間隔，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一條線段，與物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程的位移（路程）相對(duì)應(yīng)．7、AB【解析】

通過(guò)圖像可知A先運(yùn)動(dòng)，B在A運(yùn)動(dòng)了2s后開始運(yùn)動(dòng)，兩者發(fā)生的位移都是正方向并且在增大，所以朝著同一方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；位移圖象x-t圖像的斜率可表示速度的大小，所以兩條直線的斜率不同，所以速度不同，C錯(cuò)誤；位移圖象兩只線相交，說(shuō)明位移相同，所以A、B兩物體在A出發(fā)后4s在距原點(diǎn)20m處相遇，D正確．8、BCD【解析】

A．根據(jù)得：因?yàn)楦叨戎葹?：1．則下落時(shí)間之比為：1，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)v=gt可知，落地時(shí)的速度之比是：1，故B正確；C．甲乙都做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度相等，故C正確；D．速度的增加量△v=gt，所以最后1s內(nèi)速度的增加量相等，故D正確。9、AC【解析】

AB．對(duì)A受力分析，如圖所示：物體A沿地面向左勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件可得：Fcosα-f=0，隨著物體A的靠近，夾角α變大，則cosα減小，所以受到的地面摩擦力不斷變小。故A符合題意，B不符合題意。CD．受到的地面支持力：N=mg-Fsinα，當(dāng)夾角α變大，則sinα增大，可知物體受到的地面支持力不斷變小。故C符合題意，D不符合題意。10、ACD【解析】

物體先做勻速度為零的加速運(yùn)動(dòng)后做末速度為零的勻減速運(yùn)動(dòng)，作出v-t圖象如圖所示：則可知，全程中的最大速度v=a1t1，因前后均為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則平均速度，故AD正確；全程的總位移，對(duì)全程由平均速度公式有，故C正確，B錯(cuò)誤．所以ACD正確，B錯(cuò)誤．11、BCD【解析】

A.彈性形變的話有彈力產(chǎn)生，非彈性形變（又叫塑性形變或者范性形變）是不產(chǎn)生彈力的，故A錯(cuò)誤；B.彈力的方向總是總是與恢復(fù)形變的方向相同，也就是一定與該物體彈性形變的方向相反．故B正確；C.輕桿所產(chǎn)生的彈力可以指向各個(gè)方向，不一定沿著輕桿所在的直線，故C正確；D.放在桌面上的木塊受到的彈力，是由于桌面發(fā)生微小形變，要恢復(fù)原狀態(tài)而產(chǎn)生的彈力．故D正確；12、AB【解析】

物體在加速階段的加速度為，在水平面上的加速度：，設(shè)一共加速時(shí)間為t，則從開始到t3=1.2s時(shí)有，解得，則物體的最大速度為。A．由上面的分析可知，物體在t=0.5s時(shí)速度已經(jīng)達(dá)到最大，所以物體在0.6秒時(shí)的速度為，A正確；BC．由上面的分析可知物體經(jīng)過(guò)0.5s到達(dá)B點(diǎn)，速度達(dá)到最大，最大速度為2.5m/s，B正確C錯(cuò)誤；D．物體做減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，D錯(cuò)誤。故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、0.280；0.202【解析】(1)根據(jù)公式：vD=v(2)根據(jù)公式：xm-xn=(m-n)a點(diǎn)晴：本題考查處理紙帶時(shí)求某點(diǎn)的速度與用逐差法求加速度。14、50勻加速0.75.0【解析】試題分析：（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期與交流電的周期相同，則有：，（2）由圖中數(shù)據(jù)可知，小車在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，因此小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，可知C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：3，（4）由，得：.【點(diǎn)睛】正確解答本題要掌握：明確打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造和使用；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小、判斷直線運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速