2025屆內(nèi)蒙古自治區(qū)物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析_第1頁
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2025屆內(nèi)蒙古自治區(qū)物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、如圖所示,家用樓梯升降椅可以沿著傾斜的直軌道運動,方便行動困難的老人上下樓.以下說法正確的()A.升降椅加速上升時,人處于失重狀態(tài)B.升降椅減速上升時,人處手失重狀態(tài)C.升降椅勻速上升時,升降椅對人的作用力沿樓梯斜向上D.升降椅加速上升時,升降椅對人的作用力沿樓梯斜向上2、如圖所示,一輕彈簧下端懸掛重為10N的物體時,彈簧的長度為12cm;現(xiàn)換用另一個重為25N的物體懸掛在彈簧的下端(形變?nèi)栽趶椥韵薅葍?nèi)),這時彈簧的長度為15cm。則彈簧的原長、勁度系數(shù)分別是A.20cm500N/m B.10cm1000N/mC.10cm500N/m D.20cm1000N/m3、2018年開工的池黃高鐵從池州出發(fā),沿途經(jīng)過九華山,然后到達(dá)黃山.設(shè)游客甲駕車從黃山大門去九華山大門總行程198km,游客乙駕車經(jīng)另一路線從九華山大門趕往黃山大門總行程185km.若兩人上午8時同時出發(fā)經(jīng)2小時恰好同時到達(dá),則甲乙在兩地之間運動的過程中A.甲駕車行程“198km”指的是位移大小B.研究乙車的行駛路程時能將車看作質(zhì)點C.甲車、乙車的平均速度相同D.“上午8時”是指“時間間隔”,“經(jīng)2小時是指“時刻”4、體育課上進(jìn)行彈跳力測試,某同學(xué)從地面加速起跳離開地面前的瞬間()A.腳對地面的壓力大于地面對腳的支持力,處于超重狀態(tài)B.腳對地面的壓力等于地面對腳的支持力,處于失重狀態(tài)C.腳對地面的壓力大于自身重力,處于超重狀態(tài)D.腳對地面的壓力等于自身重力,處于超重狀態(tài)5、關(guān)于牛頓第一定律的理解,下列說法中正確的是A.物體受到的外力越大時慣性越小B.物體運動狀態(tài)發(fā)生變化時必定受到外力的作用C.物體不受外力作用時一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D.在水平地面上滑動的物體最終要停下來,是因為沒有外力來維持6、一位同學(xué)站在電梯中的彈簧體重計上,隨電梯一起運動,發(fā)現(xiàn)體重計的示數(shù)大于他的體重,由此可知電梯可能的運動情況是()A.加速上升B.減速上升C.加速下降D.減速下降7、如圖所示,A、B球的質(zhì)量相等,彈簧的質(zhì)量不計,傾角為θ的斜面光滑,系統(tǒng)靜止,彈簧與細(xì)線均平行于斜面,在細(xì)線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是()。A.B球的受力情況未變,瞬時加速度為零B.兩個小球的瞬時加速度均沿斜面向下,大小均為gsinθC.A球的瞬時加速度沿斜面向下,大小為2gsinθD.彈簧有收縮的趨勢,B球瞬時加速度向上,A球的瞬時加速度向下,兩球的瞬時加速度都不為零8、某人以的速度豎直向上拋出一小球,取重力加速度大小,空氣阻力可以忽略,則()A.經(jīng)小球回到拋出點B.小球上升的最大高度為C.被拋出后,小球在上升過程中做變減速直線運動D.小球從拋出點開始運動,經(jīng)過時間通過的路程為9、伽利略為了研究自由落體的規(guī)律,將落體實驗轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實驗”,對于這個研究過程,下列說法正確的有()A.斜面實驗“沖淡”了重力的作用,便于小球運動時間的測量B.斜面實驗放大了重力的作用,便于測量小球運動的路程C.通過對斜面實驗的觀察與計算,直接得到自由落體的運動規(guī)律D.根據(jù)斜面實驗結(jié)論進(jìn)行合理的外推,得到自由落體的運動規(guī)律10、如圖所示,兩個質(zhì)量分別為m1=2kg、m2=3kg的物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧連接。兩個大小分別為F1=30N、F2=20N的水平拉力分別作用在物體上,使m1、m2以相同的加速度向右加速運動,則()A.彈簧的彈力是50NB.彈簧的彈力是26NC.在突然撤去F2的瞬間,m1的加速度大小為5m/s2D.在突然撤去F1的瞬間,m1的加速度大小為13m/s2二、實驗題11、(4分)12、(10分)三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)在某次一級方程式賽車會上,某車手駕車沿直線賽道勻加速依次通過A、B、C三點,已知由A到B,由B到C的時間分別為t1=2s,t2=3s,AB的距離x1=20m,BC距離x2=60m,賽車在此賽道的最大速度為vm=38m/s,求:(1)賽車勻加速的加速度以及通過A點時的速度;(2)賽車通過C點后還能加速的距離14、(14分)如圖所示,O為一定滑輪,物塊A與B之間用跨過定滑輪的細(xì)繩相連且均保持靜止,連接B物體的輕繩與豎直方向成60°角.已知A的重力為100N,B的重力為200N,不計繩和滑輪的質(zhì)量以及摩擦.求(1)連接A、B細(xì)繩彈力的大?。唬?)地面對B的摩擦力的大小15、(13分)小王開車上一個斜坡時,突然一個小男孩追逐著一個球跑過來,小王緊急剎車,車輪與地面摩擦在坡路上劃出5m長的痕跡后停住,幸好沒有撞著孩子!孩子若無其事地跑開了,路邊目睹了全過程的一位警察遞過一張超速罰款單,并指出這條路的最高速度限制為30km/h。小王記得當(dāng)時的時速是36km/h。已知路面和水平面的夾角為,.,g=10m/s2.求:(1)剎車后汽車做勻減速運動的加速度的大??;(2)該坡道和輪胎間的動摩擦因數(shù)。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】當(dāng)物體的加速度豎直向上或有豎直向上的分量時,物體處于超重狀態(tài),當(dāng)物體的加速度豎直向下或有豎直向下的分量時,物體處于失重狀態(tài);對支撐物的壓力或?qū)覓煳锏睦π∮谖矬w的重力時物體處于失重狀態(tài);對支撐物的壓力或?qū)覓煳锏睦Υ笥谖矬w的重力時物體處于超重狀態(tài).重力的大小與運動的狀態(tài)無關(guān)【詳解】A.升降椅加速上升時,加速度向上,人處于超重狀態(tài),故A錯誤;B.當(dāng)升降椅減速上升時,加速度向下,人處于失重狀態(tài),故B正確;C.當(dāng)升降椅勻速上升時,人處于平衡狀態(tài),升降椅對人的力與人受到的重力平衡,豎直向上,故C錯誤;D.升降椅加速上升時,升降椅對人的作用力為支持和摩擦力,合力斜向上,但不沿樓梯,因為和重力三力的合力才沿樓梯向上,故D錯誤故選B【點睛】本題掌握超重或失重的概念和特點是解決這類題目的關(guān)鍵;明確加速度向下物體即失重;加速度向上,物體即超重,但無論超重還是失重,物體的重力均不變2、C【解析】設(shè)彈簧的原長、勁度系數(shù)分別為L、k,根據(jù)胡克定律F=kx得:下端懸掛重為10N的物體時換用另一個重為25N的物體懸掛時聯(lián)立兩式解得故選C。3、B【解析】A.由題可知,題中的“198km”指的是路程,故A錯誤;B.本題中路程長度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車的尺寸,所以研究乙的行駛路程時可將車看作質(zhì)點,故B正確;C.甲與乙運動的方向相反,所以位移大小相等但方向相反,故平均速度不相同,故C錯誤;D.“上午8時”是指“時刻”;“經(jīng)2小時是指“時間間隔”,故選項D錯誤故選B。點睛:本題考查了描述運動的一些基本概念,對于這些概念一定要深入理解其定義,尤其是加強(qiáng)理解位移、平均速度等矢量概念的含義,注意時刻和時間區(qū)別,及看成質(zhì)點的條件4、C【解析】某同學(xué)從地面加速起跳離開地面前的瞬間,受重力和支持力作用,根據(jù)牛頓第二定律可知,某同學(xué)要從地面向上加速起跳,則支持力要大于重力,處于超重狀態(tài);而腳對地面的壓力與地面對腳的支持力是作用力和反作用力,故大小相等,故C正確,ABD錯誤。故選C。5、B【解析】力是改變物體的運動狀態(tài)的原因,一切物體都有慣性,慣性大小取決于物體質(zhì)量大小,與速度大小和受外力情況無關(guān)【詳解】A、慣性的大小只與自身質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大慣性越大,A錯誤;B、力是改變物體運動狀態(tài)的原因,故當(dāng)物體運動狀態(tài)發(fā)生變化時,必然受到了力,B正確;C、物體不受外力作用時,有可能做勻速直線運動,C錯誤;D、力不是維持物體運動的原因,物體之所以會停下來,是因為受到了摩擦阻力,改變了它的運動的狀態(tài),D錯誤故選B【點睛】對于慣性概念的理解要準(zhǔn)確到位:慣性是物體的固有屬性,一切物體都有慣性,慣性大小取決于物體質(zhì)量大小6、AD【解析】體重計的示數(shù)大于他的體重,可知人超重,加速度向上,則電梯可能加速向上運動,也可能減速向下運動;A.加速上升,與結(jié)論相符,選項A正確;B.減速上升,與結(jié)論不相符,選項B錯誤;C.加速下降,與結(jié)論不相符,選項C錯誤;D.減速下降,與結(jié)論相符,選項D正確;故選AD.7、AC【解析】設(shè)兩球的質(zhì)量均為m,對B分析,知彈簧的彈力當(dāng)燒斷細(xì)線的瞬間,彈簧的彈力不變,隔離對B分析,B的受力情況不變,合力為零,則瞬時加速度為零。對A,根據(jù)牛頓第二定律得方向沿斜面向下,故AC正確,BD錯誤。故選AC?!军c睛】該題是牛頓第二定律的直接應(yīng)用,本題要注意細(xì)線被燒斷的瞬間,細(xì)線的拉力立即減為零,但彈簧的彈力不發(fā)生瞬間改變,該題難度適中。8、AD【解析】A.由于小球做豎直上拋運動,根據(jù)公式可得,小球到達(dá)最高點需要的時間為根據(jù)對稱性可知,小球做自由落體的時間和豎直上跑的時間相等,故經(jīng)小球回到拋出點,A正確;B.根據(jù)公式可得,小球做豎直上拋最大高度為C.由于空氣阻力可以忽略,小球只受重力,故小球被拋出后,小球在上升過程中做勻減速直線運動,C錯誤;D.根據(jù)公式可得,小球做豎直上拋的最大高度為根據(jù)公式可得,小球到達(dá)最高點需要的時間為故可得小球下落的時間為0.2s,由公式可得下落的距離為則小球從拋出點開始運動,經(jīng)過時間通過的路程為D正確。故選AD。9、AD【解析】AB.在伽利略那個年代,沒有打點計時器和秒表測量時間的工具,測量時間非常困難,測量自由落體運動的時間根本做不到,小球在斜面上的運動比自由落體運動慢得多,時間長,更容易側(cè)量,A正確,B錯誤;CD.自由落體運動是小球在斜面時運動的特例,即當(dāng)斜面的傾角等于90°時就是自由落體運動,自由落體運動一定與小球在斜面上的運動具有相同的運動規(guī)律,只要能得到小球在斜面上的運動規(guī)律,就能知道自由落體的運動規(guī)律。這樣,根據(jù)斜面實驗結(jié)論合理的外推,就得到了自由落體的運動規(guī)律,C錯誤,D正確。故選AD。10、BD【解析】AB.對整體分析,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度隔離對m1分析F1-F=m1a則彈簧的彈力F=F1-m1a=30-2×2N=26N故A錯誤,B正確;C.撤去F2后的瞬間,彈簧的彈力不變,則m1的加速度大小不變,仍然為2m/s2。故C錯誤;D.在突然撤去F1后的瞬間,彈簧的彈力不變,則m1的加速度故D正確。故選BD?!军c睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運用牛頓第二定律進(jìn)行求解,掌握整體法和隔離法的運用。二、實驗題11、12、三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)4m/s2,6m/s;(2)96m【解析】利用位移時間關(guān)系公式表示AB段位移和AC段位移,聯(lián)立求解所設(shè)的物理量;先根據(jù)速度時間關(guān)系公式求解C點速度,然后速度位移關(guān)系求解還能加速的位移【詳解】解:(1)賽車在A點速度為vA,加速度為a,根據(jù)位移時間公式則有vA(t1+t2)+a(t1+t2)2=x1+x2將已知數(shù)據(jù)代入上上式解得a=4m/s2vA=6m/s(2)賽車在C點的速度為vC,還能加速的距離為x3,根據(jù)速度時間公式則有vC=vA+a(t1+t2)根據(jù)速度位移公式解得vm=38m/s聯(lián)立上式解得x3=96m即還能加速96m。【點睛】本題關(guān)鍵是明確質(zhì)點的運動規(guī)律,然后靈活地選擇運動學(xué)公式和過程列式求解。14、100N;50【解析】首先選擇定滑輪為研究對象受力分析,由

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