2025屆新疆喀什市深喀第一高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆新疆喀什市深喀第一高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、高德是中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商.某人欲駕車去南通狼山風(fēng)景名勝區(qū)旅游,高德導(dǎo)航地圖如圖所示,則以下說(shuō)法正確的是A.研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí),不可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)B.圖中顯示的“1小時(shí)9分”是指時(shí)間間隔C.備選方案二路線中的“68公里”是指位移大小D.沈海高速公路限速120km/h,指的是車輛行駛過(guò)程中平均速度不能超過(guò)該值2、下列物理量是標(biāo)量的是()A.位移B.路程C.平均速度D.加速度3、一輛汽車從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā),沿平直公路開(kāi)往乙地.汽車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng),開(kāi)到乙地剛好停止,其v-t圖象如上頁(yè)圖所示.那么在0~4s和4~6s兩段時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法正確的是()A.加速度大小之比為2:1B.位移大小之比為1:2C.平均速度大小之比為2:1D.平均速度大小之比為1:14、物體沿一直線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()A.物體在第一秒末的速度是5m/s,則物體在第一秒內(nèi)的位移一定是5mB.物體在第一秒內(nèi)的平均速度是5m/s,則物體在第一秒內(nèi)的位移一定是5mC.物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度是5m/s,則物體在每一秒內(nèi)的位移都是5mD.物體在某段位移內(nèi)的平均速度是5m/s,則物體在經(jīng)過(guò)這段位移中間時(shí)刻的速度一定是5m/s5、某人以平均速度V1,從山腳爬上山頂,又以平均速度V2從山頂按原路返回山腳起點(diǎn),則往返的平均速度的大小和平均速率是()A.0, B.0,C. D.6、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是A.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為零,則速度為零,速度變化量也為零B.質(zhì)點(diǎn)的速度變化越快,則加速度越大C.質(zhì)點(diǎn)在某時(shí)刻的加速度不為零,則該時(shí)刻的速度也不為零D.位移的方向就是質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向7、下列各組共點(diǎn)力中,合力可能是0的有A.5N,4N,8NB.13N,17N,18NC.3N,6N,1ND.7N,6N,15N8、如圖所示,物體A、B疊放在物體C上,水平力F作用于A,使A、B、C一起共同勻速運(yùn)動(dòng),各接觸面間的摩擦力的情況是()A.A對(duì)C有向左的摩擦力 B.C對(duì)地有向左的摩擦力C.C對(duì)B有向左的摩擦力 D.物體C受到三個(gè)摩擦力作用9、一物體在某點(diǎn)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其中物體運(yùn)動(dòng)的位移為x、加速度為a、速度為v、運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,則下列圖象正確的是()A. B.C. D.10、由可知()A.a(chǎn)與Δv成正比B.物體加速度大小由Δv決定C.a(chǎn)的方向與Δv方向相同D.叫速度變化率,是加速度11、豎直上拋一小球,空氣阻力大小恒定,小球運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示,下列判斷正確的是A.0~t2時(shí)間內(nèi),小球的平均速度不為零B.t1~t2時(shí)間內(nèi),小球始終在拋出點(diǎn)下方C.t2時(shí)刻,小球距離拋出點(diǎn)D.t2時(shí)刻,小球落回拋出點(diǎn)12、動(dòng)車組由幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛(拖車)編成一組。若動(dòng)車組在勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,從計(jì)時(shí)開(kāi)始,通過(guò)第一個(gè)60m所用時(shí)間是10s,通過(guò)第二個(gè)60m所用時(shí)間是6s。不計(jì)動(dòng)車組的長(zhǎng)度。則A.動(dòng)車組計(jì)時(shí)開(kāi)始的速度為3.5m/sB.動(dòng)車組計(jì)時(shí)開(kāi)始的速度為2.5m/sC.動(dòng)車組的加速度為1m/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為96mD.動(dòng)車組的加速度為0.5m/s2,接下來(lái)的6s內(nèi)的位移為78m二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)在測(cè)定木塊P與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)時(shí),設(shè)計(jì)了以下兩種實(shí)驗(yàn)方案:

方案A:木板水平固定,通過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)水平勻速拉動(dòng)木塊P,如圖(甲)所示;

方案B:通過(guò)細(xì)線水平拉動(dòng)木板,如圖(乙)所示。(1)上述兩種方案中你認(rèn)定較合理的方案是______(填“方案A或者方案B”);(2)該實(shí)驗(yàn)中應(yīng)測(cè)量的物理量是彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F0和___________________。(3)利用(2)中物理量寫(xiě)出測(cè)量動(dòng)摩擦因素的表達(dá)式__________________。14、(10分)在研究彈簧的形變與外力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,將彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度,然后豎直懸掛讓其自然下垂,在其下端豎直向下施加外力F,實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的,用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出F-x圖線,如圖所示.由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_______N/m,圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是___________.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)在剛舉行的秋季運(yùn)動(dòng)會(huì)女子400m項(xiàng)目決賽中,一位女運(yùn)動(dòng)員在手臂骨裂的情況下,堅(jiān)持參加決賽,并取得了該項(xiàng)目的第一名好成績(jī).若該運(yùn)動(dòng)員沖刺時(shí)的初速度為7m/s,并以0.5m/s2的加速度勻加速?zèng)_刺了6s.則:(1)運(yùn)動(dòng)員加速?zèng)_刺的末速度為多少?(2)運(yùn)動(dòng)員加速后,將保持這個(gè)速度到達(dá)終點(diǎn).已知她開(kāi)始加速時(shí)距終點(diǎn)56m,那么,這個(gè)沖刺加速過(guò)程將使她的成績(jī)比不加速?zèng)_刺提高了多少?(3)若在這個(gè)運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始加速時(shí),另一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在她前面5m處,并一直以7m/s的速度勻速前進(jìn).當(dāng)這個(gè)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)時(shí),超過(guò)那名運(yùn)動(dòng)員多遠(yuǎn)?16、(12分)一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為10m/s,加速度為。試求該質(zhì)點(diǎn):(1)第5s末的速度;(2)前5s內(nèi)的平均速度。17、(12分)如下圖所示,光滑斜面的傾角為θ,有兩個(gè)相同的小球,分別用光滑擋板A、B擋住,擋板A沿豎直方向,擋板B垂直斜面,則兩擋板受到小球壓力大小之比為多少?斜面受到的兩個(gè)小球壓力的大小之比為多少?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】

A、在研究汽車在地圖上的實(shí)時(shí)位置時(shí),汽車大小可以忽略,故汽車可以看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B、圖中顯示“1小時(shí)9分”對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的一段,所以是時(shí)間,故B正確;C.備選方案二路線中的“68公里”是指路程,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.沈海高速公路限速120km/h,指的是車輛行駛過(guò)程中任意時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不能超過(guò)該值,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】題考查質(zhì)點(diǎn)、位移與路程、質(zhì)點(diǎn)、時(shí)間、時(shí)刻、瞬時(shí)速度和平均速度等,對(duì)于物理學(xué)中相近知識(shí)點(diǎn)要注意準(zhǔn)確理解,掌握它們的區(qū)別和聯(lián)系.2、B【解析】路程只有大小,沒(méi)有方向,是標(biāo)量,故B正確;位移、加速度和平均速度都是既有大小又有方向的矢量,故ACD錯(cuò)誤。所以B正確,ACD錯(cuò)誤。3、D【解析】

A.設(shè)物體的最大速度為,根據(jù)圖像斜率的絕對(duì)值等于加速度大小,則得:加速度大小之比為:故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)圖像與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小等于位移,則得位移之比為:故B錯(cuò)誤;CD.在時(shí)間內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由平均速度公式:得兩段時(shí)間內(nèi)的平均速度均為,故C錯(cuò)誤,D正確;故選D。4、B【解析】

A.物體在第1s末速度是5m/s,則第1s平均速度不一定是5m/s,故物體在第一秒內(nèi)的位移不一定是5m,故A錯(cuò)誤;B.物體在第一秒內(nèi)的平均速度是5m/s,,則物體在第一秒內(nèi)的位移一定是5m,故B正確。C.平均速度與時(shí)間間隔對(duì)應(yīng),不同時(shí)間間隔的平均速度不一定相同,故物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度是5m/s,并非該段時(shí)間內(nèi)每一秒的位移是5m,比如勻變速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.物體在某段位移內(nèi)的平均速度是5m/s,題目沒(méi)有說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),故不能確定物體在經(jīng)過(guò)中間時(shí)刻的速度大小,故D錯(cuò)誤;5、B【解析】從山腳爬上山頂,然后又從原路返回到山腳時(shí),通過(guò)位移為零,因此平均速度為零;設(shè)從山腳爬上山頂路程為s,則有:上山時(shí)間:,下山時(shí)間:;因此往返平均速率為:,故ACD錯(cuò)誤,B正確.故選B點(diǎn)睛:對(duì)于運(yùn)動(dòng)學(xué)中的概念要明確其定義,注意各個(gè)概念的區(qū)別和聯(lián)系,對(duì)于剛開(kāi)始學(xué)習(xí)高中物理的同學(xué)來(lái)說(shuō)尤其注意理解位移的概念.6、B【解析】

A.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為零,則速度不一定為零,速度變化量為零,例如勻速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.加速度是速度的變化率,則質(zhì)點(diǎn)的速度變化越快,則加速度越大,選項(xiàng)B正確;C.質(zhì)點(diǎn)在某時(shí)刻的加速度不為零,該時(shí)刻的速度可能為零,例如豎直上拋物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.速度的方向是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向,但是位移的方向不一定就是質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.7、AB【解析】

5N和4N的力的合力取值范圍是1N≤F≤9N,故可能與8N的力合成為零,故A正確;13N和17N的合力取值范圍是4N≤F≤30N,故可能與18N的力合成為零,故B正確;3N和6N的力的合力取值范圍是3N≤F≤9N,故不可能與1N的力合成為零,故C錯(cuò)誤;7N和6N的力的合力取值范圍是1N≤F≤13N,故不可能與15N的力合成為零,故D錯(cuò)誤;故選AB。【點(diǎn)睛】三力合成時(shí)合力能否為零可以借助三角形法則,只要表示三個(gè)力的三條邊能組成三角形,則三個(gè)力的合力可以為零.8、AB【解析】

A.對(duì)A受力分析,受拉力F、重力、支持力和向右的靜摩擦力,物體勻速運(yùn)動(dòng),受力平衡,故f=F,故A對(duì)C有向左的靜摩擦力,故A正確;BD.對(duì)整體受力分析,受拉力F、重力、支持力和向右的滑動(dòng)摩擦力;再對(duì)C受力分析,受重力、A對(duì)C壓力、B對(duì)C壓力,地面對(duì)C支持力,A對(duì)C向左的靜摩擦力和地面對(duì)C向右的滑動(dòng)摩擦力,C對(duì)地有向左的摩擦力,故B正確,D錯(cuò)誤;C.對(duì)B受力分析,由于勻速運(yùn)動(dòng),合力為零,故受重力和支持力,不受摩擦力,故C錯(cuò)誤。故選AB。9、ABC【解析】

一物體在某點(diǎn)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其中物體運(yùn)動(dòng)的位移為,速度為,速度位移關(guān)系,加速度為a不變,故ABC正確,D錯(cuò)誤;故選ABC.10、CD【解析】

由比值定義法定義的物理量與所比的物理量無(wú)關(guān),則加速度與速度變化量以及變化的時(shí)間無(wú)關(guān).故AB錯(cuò)誤.由定義式知,加速度方向與速度變化量的方向相同,故C正確.表示速度的變化率,也是加速度,是反映速度變化快慢的物理量.故D正確.故選CD.11、AC【解析】

A、從圖象可知,在0~t2時(shí)間內(nèi),小球的位移即對(duì)應(yīng)速度圖象中的總面積不為0,由平均速度的定義知不為0;故A正確.B、D、t1~t2時(shí)間內(nèi),小球從最高點(diǎn)下落,前一段在拋出點(diǎn)的上方,后一段在拋出點(diǎn)的下方;故B,D均錯(cuò)誤.C、由圖象可知從拋出點(diǎn)上升的最大高度為,從最高點(diǎn)下降的高度為,故t2時(shí)刻小球距拋出點(diǎn)的高度為;故C正確.故選AC.【點(diǎn)睛】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象的應(yīng)用,明確斜率表述加速度,面積表示位移,縱坐標(biāo)表示速度,包括正負(fù)表示速度的方向.12、AD【解析】根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出兩段過(guò)程中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可得第一個(gè)60m內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速:v1=x1t1=6010m/s=6m/s,第二個(gè)60m內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度:v2=x2t2=606m/s=10m/s,根據(jù)加速度定義式可得動(dòng)車組的加速度:a=ΔvΔt=10-68m/s2=0.5m/s2,根據(jù)△x=aT二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(1)方案B;(2)P物體的重力G;(3)【解析】(1)由圖示實(shí)驗(yàn)可知,實(shí)驗(yàn)B中,彈簧測(cè)力計(jì)固定不動(dòng),不受木板如何運(yùn)動(dòng)的限制,使示數(shù)更穩(wěn)定,測(cè)量更準(zhǔn)確,因此B方案更合理.

(2)根據(jù)摩擦力公式f=uFN,F(xiàn)N=G,f=F0,則故該實(shí)驗(yàn)中應(yīng)測(cè)量的物理量是彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F0和P物體的重力G;

(3)測(cè)量動(dòng)摩擦因素的表達(dá)式為:點(diǎn)睛:在本實(shí)驗(yàn)中,準(zhǔn)確讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是關(guān)鍵,因此,在A方案中,只有使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),其拉力與摩擦力才是一對(duì)平衡力,改進(jìn)后的方案,速度容易控制,也是為了使讀數(shù)更準(zhǔn)確.14、200彈簧自身有重力【解析】

[1][2]當(dāng)拉力為8N時(shí),彈簧的形變量為x=5cm=0.05m當(dāng)拉力為0N時(shí),彈簧的形變量為x=1cm=0.01m由胡克定律F=kx得:圖線的斜率即為彈簧的勁度系數(shù)圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是由于彈簧本身有重力,使得彈簧沒(méi)有外力的情況下已經(jīng)伸長(zhǎng)了一段距離.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)10m/s;(2)1.5s;(3)5.5m【解析】(1)根據(jù)速度時(shí)間公式得運(yùn)動(dòng)員加速?zèng)_刺的末速度為:v=v0+at=7+0.5×6m/s=10m/s.(2)如果不加速,所用時(shí)間為:t1=x/v0=56/7s=8s,加速過(guò)程的位移為:加速之后剩余路程所用的時(shí)間為:.所以成績(jī)提高了:△t=t1?t?t2

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