福建省龍巖市漳平第一中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中綜合測(cè)試模擬試題含解析

福建省龍巖市漳平第一中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中綜合測(cè)試模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，兩個(gè)互相垂直的擋板甲和乙之間夾著一個(gè)光滑的小球。最初小球靜止，乙板與水平面間夾角為530，兩板對(duì)球的支持力分別為N甲、N乙，現(xiàn)保持兩板互相垂直的關(guān)系不變而將兩板以O(shè)點(diǎn)為軸在紙面內(nèi)順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)過(guò)160，已知sin370=0.6,cos370=0.8，則（）A．轉(zhuǎn)動(dòng)之前N甲<N乙B．轉(zhuǎn)動(dòng)之后N甲>N乙C．轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中N甲一直減小D．轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中N甲一直增大2、一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸傳播,a、b為x軸上的兩質(zhì)點(diǎn),平衡位置分別為x=0,x=xb（xb>0）.a點(diǎn)的振動(dòng)規(guī)律如圖所示。已知波速為v=1m/s,在t=0s時(shí)b的位移為0.05m,則下列判斷正確的是A．從t=0時(shí)刻起的2s內(nèi)，a質(zhì)點(diǎn)隨波遷移了2mB．t=0.5s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)a的位移為0.05mC．若波沿x軸正向傳播,則可能xb=0.5mD．若波沿x軸負(fù)向傳播,則可能xb=2.5m3、在平直公路上，a、b兩小車的運(yùn)動(dòng)x－t圖象如圖所示，其中a是一條拋物線，M是其頂點(diǎn)，b是一條傾斜、過(guò)原點(diǎn)的直線，關(guān)于a、b兩小車，下列說(shuō)法正確的是A．t=0時(shí)刻，a、b兩小車相距14mB．a(chǎn)車做變加速直線運(yùn)動(dòng)，b車做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．當(dāng)t=2.5s時(shí)，兩車相距最遠(yuǎn)D．a(chǎn)車速度始終大于b車速度4、汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后的加速度為5m/s2，那么開(kāi)始剎車后2s與開(kāi)始剎車后6s汽車通過(guò)的位移之比為（）A．1:1 B．1:3 C．3:4 D．3:15、河寬d,一小船從A岸到B岸．已知船在靜水中的速度v大小不變，航行中船頭始終垂直河岸，水流的速度方向與河岸平行，若小船的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，則A．越接近河岸船的速度越大B．越接近河岸水的流速越小C．各處水的流速相同D．船渡河所用的時(shí)間小于6、如圖所示，一輕質(zhì)彈簧一端系在墻上的O點(diǎn)，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)另一端位于B點(diǎn)，今用一小物體m把彈簧壓縮到A點(diǎn)，然后釋放，小物體能運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)靜止，物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定，試判斷下列說(shuō)法中正確的是（）A．物體從A到B速度越來(lái)越大，從B到C速度越來(lái)越小B．物體從A到B先加速后減速，從B到C一直減速運(yùn)動(dòng)C．物體從A到B加速度越來(lái)越小，從B到C加速度不變D．物體在B點(diǎn)所受合力為零二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、質(zhì)量為m的滑塊沿著高為h、長(zhǎng)為l的斜面勻速下滑，在滑塊從斜面頂端下滑至底端的過(guò)程中，下列說(shuō)法中不正確的有（

）A．滑塊克服阻力所做的功等于mghB．滑塊的機(jī)械能守恒C．合力對(duì)滑塊所做的功為零D．滑塊的重力勢(shì)能減少mgl8、指南針是我國(guó)古代四大發(fā)明之一．關(guān)于指南針，下列說(shuō)明正確的是A．指南針可以僅具有一個(gè)磁極B．指南針能夠指向南北，說(shuō)明地球具有磁場(chǎng)C．指南針的指向會(huì)受到附近鐵塊的干擾D．在指南針正上方附近沿指針?lè)较蚍胖靡恢睂?dǎo)線，導(dǎo)線通電時(shí)指南針不偏轉(zhuǎn)9、我國(guó)已成功發(fā)射多顆衛(wèi)星，為實(shí)現(xiàn)國(guó)人的飛天夢(mèng)想提供了大量的信息、科技支持．嫦娥一號(hào)的成功發(fā)射，標(biāo)志著我國(guó)新的航天時(shí)代的到來(lái)．已知發(fā)射的衛(wèi)星中，衛(wèi)星A是極地圓形軌道衛(wèi)星，衛(wèi)星B是地球同步衛(wèi)星，二者質(zhì)量相同，且衛(wèi)星A的運(yùn)行周期是衛(wèi)星B的四分之一．根據(jù)以上相關(guān)信息，比較這兩顆衛(wèi)星，下列說(shuō)法中正確的是（）A．衛(wèi)星A做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心和地心重合B．衛(wèi)星B離地面較近，衛(wèi)星A離地面較遠(yuǎn)C．正常運(yùn)行時(shí)衛(wèi)星A的線速率比衛(wèi)星B的線速率小D．衛(wèi)星A所需的向心力比衛(wèi)星B所需的向心力大10、如圖所示，細(xì)線一端系一小球，另一端固定在O點(diǎn)，在水平拉力F作用下，小球在O點(diǎn)下方的豎直平面內(nèi)做勻速率圓周運(yùn)動(dòng)．在小球經(jīng)A點(diǎn)向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A．小球處于平衡狀態(tài)B．拉力F逐漸增大C．重力的瞬時(shí)功率保持不變D．拉力的瞬時(shí)功率逐漸增大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）在用單擺的小角度振動(dòng)測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊膶?shí)驗(yàn)中，以下說(shuō)法中正確的是（______）A．測(cè)量周期時(shí)，應(yīng)該從擺球到達(dá)最低點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)，并記錄次全振動(dòng)時(shí)間，這樣做的目的是減小測(cè)量的偶然誤差B．若測(cè)出的重力加速度比當(dāng)?shù)貙?shí)際重力加速度大，有可能是誤將次全振動(dòng)記為次全振動(dòng)了C．某同學(xué)測(cè)量了多組周期隨擺長(zhǎng)變化的數(shù)據(jù)后，利用畫圖象法得到了當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹?，發(fā)現(xiàn)圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，則他通過(guò)圖象得到的重力加速度值有可能是比較準(zhǔn)確的D．若宇航員在火星上測(cè)量，但手邊沒(méi)有規(guī)則的小球，只有一些小石頭子，其他器材都有，因不能準(zhǔn)確測(cè)量擺長(zhǎng)，他測(cè)出的重力加速度一定偏小或偏大12．（12分）某物理興趣小組在“探究功與速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)遮光條的寬度，測(cè)量結(jié)果如圖乙所示，游標(biāo)卡尺主尺的最小刻度為1mm，則由該圖可得遮光條的寬度d=_____cm．（2）將氣墊導(dǎo)軌接通氣泵，通過(guò)調(diào)平螺絲調(diào)整氣墊導(dǎo)軌使之水平；并把實(shí)驗(yàn)所需的器材都安裝無(wú)誤．將橡皮條掛在滑塊的掛鉤上，向后拉伸一定的距離，并做好標(biāo)記，以保證每次拉伸的距離均相同．現(xiàn)測(cè)得掛一根橡皮條時(shí)，滑塊彈離橡皮條后，經(jīng)過(guò)光電門的時(shí)間為t，則滑塊最后做勻速運(yùn)動(dòng)的速度表達(dá)式為v=_____（用對(duì)應(yīng)物理量的字母表示）．（3）保持橡皮條的拉伸距離不變，逐根增加橡皮條的數(shù)目，記錄每次遮光條經(jīng)過(guò)光電門的時(shí)間，并計(jì)算出對(duì)應(yīng)的速度，則在操作正確的情況下，作出的W﹣v2圖象應(yīng)為_(kāi)____（填“過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條傾斜直線”或“過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條拋物線”）．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）在建筑工地上有時(shí)需要將一些建筑材料由高處運(yùn)送到低處，為此工人們?cè)O(shè)計(jì)了一種如圖所示的斜面滑道，斜面長(zhǎng)L=2.0m，其與水平面的夾角θ=37o?，F(xiàn)有一些建筑材料從斜面的頂端由靜止開(kāi)始下滑，其與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25。已知sin37o=0.60，cos37o=0.80，建筑材料可視為質(zhì)點(diǎn)，空氣阻力可忽略不計(jì)，取重力加速度g=10m/s2。（1）求建筑材料沿斜面下滑的加速度大小a；（2）求建筑材料滑到斜面底端時(shí)的速度大小v；（3）若建筑材料的質(zhì)量m=20kg①求其滑到斜面底端時(shí)重力做功的功率P1；②求其下滑的整個(gè)過(guò)程中重力做功的功率P2；（4）若想使建筑材料滑到斜面底端的速度減小一些，試分析說(shuō)明可采取哪些措施？14．（16分）一個(gè)木板放置在光滑的水平桌面上,A、B兩個(gè)小物體通過(guò)不可伸長(zhǎng)的輕繩相連，并且跨過(guò)光滑的定滑輪,A物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）放置在木板的最左端，滑輪與物體A間的細(xì)繩平行于桌面．已知木板的質(zhì)量m2=20.0kg，物體A的質(zhì)量m2=4.0kg，物體B的質(zhì)量m3=2.0kg，物體A與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，木板長(zhǎng)L=2m，木板與物體A之間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g取20m/s2．為了使A、B兩個(gè)物體以及木板均保持靜止?fàn)顟B(tài)，需要對(duì)木板施加水平向左的力F2．（重力加速度g=20m/s2）（2）求F2的大??；（2）為了使物體A隨著木板一起向左運(yùn)動(dòng)，并且不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，現(xiàn)把力F2替換為水平向左的力F2，求力F2的最大值；（3）若對(duì)木板施加水平向左的力F3=80N,則物體A滑到木板的最右端所用時(shí)間為多少?15．（12分）如圖所示，物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入水平面（設(shè)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變），最后停在C點(diǎn)．每隔0.2s通過(guò)速度傳感器測(cè)量物體的瞬時(shí)速度．下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù)．若物體與斜面之間、物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相同，求：0.00.20.4……0.81.0……0.000.801.60……1.250.75……（1）物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度大小a；（2）物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t；（3）斜面與水平面之間的夾角．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】設(shè)球的重力為G，乙板和水平面的夾角為，對(duì)小球受力分析有，，轉(zhuǎn)動(dòng)之前，，，故A錯(cuò)誤；轉(zhuǎn)動(dòng)后，，所以，故B錯(cuò)誤；由知轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)值一直減小，則一直減小，故C正確，D錯(cuò)誤。2、D【解析】

根據(jù)圖象可知該波的周期為2s，振幅為0.05m。A.在波傳播過(guò)程中，各質(zhì)點(diǎn)在自己的平衡位置附近振動(dòng)，并不隨波傳播。故A錯(cuò)誤；B.由圖可知，t＝0.5s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)a的位移為?0.05m。故B錯(cuò)誤；C.已知波速為v＝1m/s，則波長(zhǎng)：；由圖可知，在t＝1s時(shí)刻a位于平衡位置而且振動(dòng)的方向向上，而在t＝1s時(shí)b的位移為0.05m，位于正的最大位移處，可知若波沿x軸正向傳播，則b與a之間的距離為：，可能為：。故C錯(cuò)誤；D.結(jié)合C的分析可知，若波沿x軸負(fù)向傳播，則b與a之間的距離為：，可能為：。故D正確。3、A【解析】A項(xiàng)：由圖像可知，在t=0時(shí)，b車處在坐標(biāo)原點(diǎn)，a車處于離坐標(biāo)原點(diǎn)14m處，所以兩車相距14m，故A正確；B項(xiàng)：由a是一條拋物線，所以a車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，b為一條直線，所以b車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：由公式，在拋物線上找兩點(diǎn)（0，14），（4，18）可解得，，當(dāng)兩車速度相等時(shí)，兩車距最近，即，即，解得t=2.5s，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：由圖像的斜率表示速度，所以a車的速度逐漸減小，當(dāng)圖像斜率與直線b平行時(shí)，兩車速度相等，故D錯(cuò)誤．4、C【解析】

汽車剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系，解得汽車停車時(shí)間為：；開(kāi)始剎車后2s內(nèi)的位移為：.；因?yàn)槠?s就停下來(lái)，故汽車6s內(nèi)的位移等于汽車剎車過(guò)程中4s內(nèi)的位移為：，所以剎車后2s內(nèi)的位移和剎車后6s內(nèi)的位移之比為：，故選項(xiàng)C正確，A、B、D錯(cuò)誤．5、B【解析】

ABC．從軌跡曲線的彎曲形狀上可以知道，小船先具有向下游的加速度，后具有向上游的加速度，故水流是先加速后減速，即越接近河岸水流速度越小，而船的速度：，越接近河岸船的速度越小．故AC不符合題意，B符合題意．

D．由于船身方向垂直于河岸，無(wú)論水流速度是否變化，這種渡河方式耗時(shí)最短，即為．故D不符合題意．6、B【解析】

物體豎直方向受到重力與地面的支持力平衡，水平方向受到彈簧的彈力和滑動(dòng)摩擦力。從A到B過(guò)程中，彈簧的彈力水平向右，摩擦力水平向左，彈簧的彈力先大于摩擦力，后小于摩擦力，故物體先加速后減速，從B到C過(guò)程，摩擦力和彈簧的彈力方向均向左，物體一直做減速運(yùn)動(dòng)。故AC錯(cuò)誤，B正確。物體在B點(diǎn)時(shí)，彈簧的彈力為零，而摩擦力不為零，則物體所受的合外力不為零。故D錯(cuò)誤。故選B?！军c(diǎn)睛】本題考查根據(jù)物體的受力情況分析其運(yùn)動(dòng)情況的能力，關(guān)鍵要抓住彈簧的彈力的可變性，進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

滑塊動(dòng)能的變化量為零，根據(jù)動(dòng)能定理得，mgh-Wf=0，則滑塊克服阻力所做的功Wf=mgh．故A正確。由題，滑塊勻速下滑，滑動(dòng)摩擦力對(duì)滑塊做負(fù)功，其機(jī)械能不守恒，故B錯(cuò)誤。根據(jù)動(dòng)能定理可知，物體做勻速運(yùn)動(dòng)，因此動(dòng)能的變化為零，合力的功為零，故C正確；重力勢(shì)能的變化量△EP=-WG=-mgh，所以滑塊的重力勢(shì)能一定減少mgh，故D錯(cuò)誤。本題選錯(cuò)誤的，故選BD8、BC【解析】指南針不可以僅具有一個(gè)磁極，故A錯(cuò)誤；指南針能夠指向南北，說(shuō)明地球具有磁場(chǎng)，故B正確；當(dāng)附近的鐵塊磁化時(shí)，指南針的指向會(huì)受到附近鐵塊的干擾，故C正確；根據(jù)安培定則，在指南針正上方附近沿指針?lè)较蚍胖靡恢睂?dǎo)線，導(dǎo)線通電時(shí)會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)，指南針會(huì)偏轉(zhuǎn)與導(dǎo)線垂直，故D錯(cuò)誤．【考點(diǎn)定位】安培定則；地磁場(chǎng)【方法技巧】本題主要是安培定則，以及地磁場(chǎng)相關(guān)知識(shí)，屬于容易題9、AD【解析】A、衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)萬(wàn)有引力提供向心力，所以衛(wèi)星A做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心一定和地心重合，故A正確；B、衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M，有：GMmr2由題意知，極軌衛(wèi)星A周期較短，其半徑是較小的，離地面較近，B錯(cuò)誤；C、由GMmr2=mv2r得，v=D、衛(wèi)星A離地面較近，衛(wèi)星B離地面較遠(yuǎn)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，衛(wèi)星A所需的向心力比衛(wèi)星B所需的向心力大，故D正確。故選：AD。10、BD【解析】

由于小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則合外力提供了向心力，所以受力不可能平衡，故A錯(cuò)誤；因?yàn)樾∏蚴且院愣ㄋ俾蔬\(yùn)動(dòng),即它是做勻速圓周運(yùn)動(dòng),那么小球受到的重力G、水平拉力F、繩子拉力T三者的合力必是沿繩子指向O點(diǎn).設(shè)繩子與豎直方向夾角是,如圖所示：則(F與G的合力必與繩子拉力在同一直線上)得,不斷增大,則F不斷增大.故B正確；而水平拉力F的方向與速度v的方向夾角也是,此時(shí)重力的功率為，拉力F的功率為所以隨著角度的增大，重力和拉力F的功率都在增大，故C錯(cuò)誤；D正確；故選BD三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、ABC【解析】A．依據(jù)實(shí)驗(yàn)原理多次測(cè)量，減少誤差，故A正確；B．依據(jù)單擺公式，周期，解得，若變大，則減少，而周期，故B正確；C．不過(guò)原點(diǎn)則的長(zhǎng)度可能不準(zhǔn)確，但不影響的大小，故C正確；D．不一定測(cè)量偏大或偏小，可能做豎直上拋，故D錯(cuò)誤；故選ABC?！军c(diǎn)睛】實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、作圖象、求重力加速度，知道實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、掌握描點(diǎn)法作圖的方法。12、0.975d/t過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條傾斜的直線【解析】

游標(biāo)卡尺的讀數(shù)等于主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)，不需估讀;由于遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間極短，可以用平均速度表示瞬時(shí)速度.【詳解】(1)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)等于9mm+0.05×15mm=9.75mm=0.975cm，(2)滑塊經(jīng)過(guò)光電門時(shí),擋住光的時(shí)間極短，故可用平均速度代替為滑塊經(jīng)過(guò)光電門位置的瞬時(shí)速度，；(3)根據(jù)動(dòng)能定理可知，合外力做的功應(yīng)等于物體動(dòng)能的變化量，有，所以畫出的W-v2圖象應(yīng)是過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條傾斜直線.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法，以及知道在極短時(shí)間內(nèi)的平均速度可以表示瞬時(shí)速度．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）4m/s2；（2）4m/s；（3）480W，240W；（