云南省西疇縣第二中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題含解析

云南省西疇縣第二中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、可以用來測量力的大小的器材是A．秒表 B．刻度尺 C．天平 D．測力計(jì)2、如圖所示，大河的兩岸筆直且平行，現(xiàn)保持快艇船頭始終垂直河岸從岸邊某處開始先勻加速而后勻速駛向?qū)Π?，在快艇離對岸還有一段距離時(shí)開始減速，最后安全靠岸．若河水以穩(wěn)定的速度沿平行河岸方向流動，且整個(gè)河流中水的流速處處相等，則快艇實(shí)際運(yùn)動的軌跡可能是圖中的()A．① B．② C．③ D．④3、如圖所示為某物體運(yùn)動的圖象，，，若將該物體的運(yùn)動過程用圖象表示出來，下列四幅圖象中正確的是（）A．B．C．D．4、汽車以大小為的速度做勻速直線運(yùn)動，剎車后獲得的加速度的大小為，那么剎車后2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)通過的路程之比為（）A．B．C．D．5、一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動，依次經(jīng)過O、A、B、C四點(diǎn)，A、B間的距離為10m，B、C間的距離為14m，已知物體通過OA段、AB段、BC段所用的時(shí)間相等．則O與A的距離為（）A．8mB．6mC．4mD．2m6、歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動稱為“勻變速直線運(yùn)動”（現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動”）“另類加速度”定義為A=v-v0x，其中v0和v分別表示某段位移x內(nèi)的初速和末速.A＞0表示物體做加速運(yùn)動，A＜0物示物體做減速運(yùn)動.A．若A不變，則a也不變B．若A＞0且保持不變，則a逐漸變大C．若A不變，則物體在中間位置處速度為vD．若A不變，則物體在中間位置處速度為v7、如圖所示，圓形凹槽半徑R＝50cm，質(zhì)量m＝10kg的小物塊在沿半徑方向與輕彈簧相連處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知彈簧的勁度系數(shù)k＝50N/m，自由長度L＝30cm，小物塊與凹槽間的動摩擦因數(shù)為0.9，一端固定在圓心O處，彈簧與豎直方向的夾角為37°。取g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8。則()A．物塊對槽的壓力大小是90N B．物塊對槽的壓力大小是70NC．槽對物塊的摩擦力大小是56N D．槽對物塊的摩擦力大小是60N8、下列關(guān)于物體重力的說法不正確的是（）A．同一位置處，物體所受重力與靜止還是運(yùn)動無關(guān)，重力大小是相同的B．某一物體在某處向上拋出后所受重力較小，向下拋出后所受的重力較大C．物體所受的重力作用于重心處，物體其它部分不受重力作用D．拋出的石塊軌跡是曲線，說明石塊所受重力方向在改變9、一物體自時(shí)開始做直線運(yùn)動，其圖象如圖所示。下列選項(xiàng)正確的是（）A．在0~6s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為14m B．在0~6s內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為16mC．在0~6s內(nèi)，物體的平均速率為2m/s D．0~2s和4~6s內(nèi)加速度大小之比為10、在平直軌道上甲、乙兩物體相距為s，乙在前，甲在后，同時(shí)同向開始運(yùn)動，甲以初速度，加速度，做勻加速運(yùn)動，乙做初速度為零的勻加速運(yùn)動，加速度為，假定甲能從乙旁通過而互不影響，下列情況可能發(fā)生的是（）A．當(dāng)時(shí)，甲乙可能相遇兩次B．當(dāng)時(shí)，甲乙只能相遇一次C．當(dāng)時(shí)，甲乙可能相遇兩次D．當(dāng)時(shí)，甲乙不可能相遇二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在研究勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz。(1)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)過程中得到了不同加速度的A、B、C、D幾條較為理想的紙帶,并在紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),將每條紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)都記為0、1、2、3、4、5.,圖甲是A紙帶上的一部分,圖乙、丙、丁三段紙帶分別是從三條不同紙帶上撕下的。①在乙、丙、丁三段紙帶中,屬于紙帶A的是_________；②打紙帶A時(shí),小車的加速度大小是______ms③打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打紙帶A中的1號計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度為_______m/s.(以上均保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位)(2)該同學(xué)在打A紙帶時(shí),不知道所使用的交流電源的實(shí)際頻率已超過50Hz,那么,他計(jì)算出來的加速度值______真實(shí)值(填“大于”、“小于”或“等于”)。12、（10分）(1)在“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中，下列方法中有助于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是__________。A．選取計(jì)數(shù)點(diǎn)，把每打5個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位B．使小車運(yùn)動的加速度盡量小些C．舍去紙帶上開始時(shí)密集的點(diǎn)，只利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測量、計(jì)算D．適當(dāng)增加掛在細(xì)繩下鉤碼的個(gè)數(shù)(2)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，應(yīng)把紙帶放在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的________里，某次實(shí)驗(yàn)紙帶的記錄如圖所示，紙帶上O、A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，由圖可知紙帶的加速度為a＝________，在打D點(diǎn)時(shí)紙帶的速度為vD＝________(保留兩位有效數(shù)字)。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一個(gè)質(zhì)點(diǎn)從靜止開始以a=4m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動，求：(1)在前3s的平均速度是多大？(2)在第4s內(nèi)的位移是多大？14、（14分）從20m高的平臺邊緣有一小球A自由落下，此時(shí)恰有一小球B在A球下方從地面上以20m/s的初速度豎直上拋（不計(jì)空氣阻力g取10m/s2）．求：（1）小球B上升的最大高度為多少；（2）經(jīng)過多長時(shí)間兩球在空中相遇。15、（13分）甲車以10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛，乙車以4m/s的速度與甲車平行同向做勻速直線運(yùn)動，甲車經(jīng)過乙車旁邊時(shí)，乙車開始以1m/s2的加速度開始加速，且乙的最大行駛速度為12m/s，從乙車加速開始計(jì)時(shí)，兩車運(yùn)動相互不影響。求：（1）乙車再次追上甲車前，兩車相距的最大距離；（2）乙車再次與甲車相遇所用的時(shí)間。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】試題分析：秒表是用來測量時(shí)間的，刻度尺是用來測量長度的，天平是用來測量質(zhì)量的，測力計(jì)是用來測量力的大小的，故選D考點(diǎn)：考查了物理儀器的使用點(diǎn)評：知道生活中常見的測量時(shí)間和長度的工具，屬于基礎(chǔ)知識的考查，比較簡單．2、D【解析】試題分析：在垂直河岸方向上先勻加速直線運(yùn)動，即合力沿垂直河岸方向并指向要駛向的對岸，并且指向軌跡的內(nèi)側(cè)，然后勻速直線運(yùn)動，軌跡是一條與河岸有夾角的直線，然后減速運(yùn)動，合力沿垂直河岸方向并指向駛出的河岸，所以軌跡為④，故D正確考點(diǎn)：考查了運(yùn)動的合成與分解3、C【解析】由圖象可知物體在時(shí)間內(nèi)做正方向的勻速直線運(yùn)動，時(shí)間內(nèi)速度為零，時(shí)間內(nèi)做反方向的勻速直線運(yùn)動，大小與時(shí)間內(nèi)相同，所以時(shí)間內(nèi)位移方向?yàn)檎本€斜率表示速度大小，時(shí)間內(nèi)，位移為，即值不變，時(shí)間內(nèi)，位移為負(fù)，因?yàn)樗俣群蜁r(shí)間均與第一段相同，故最后回到原點(diǎn)，位移為，故選C4、D【解析】設(shè)汽車經(jīng)過速度減為零，由得：，解得，故當(dāng)，汽車仍在運(yùn)動，則位移為，，汽車在4s已停止運(yùn)動，則6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移，即，則，選D.【點(diǎn)睛】汽車剎車類問題的主要思路：要先判斷汽車速度減為零所用的時(shí)間，然后再與給定的時(shí)間進(jìn)行比較，從而分析汽車是仍在運(yùn)動，還是已經(jīng)停止運(yùn)動.5、B【解析】

據(jù)勻加速直線運(yùn)動規(guī)律，連續(xù)相等的時(shí)間間隔T內(nèi)物體的位移之差，則，所以，選項(xiàng)B正確；【點(diǎn)睛】做分析勻變速直線運(yùn)動情況時(shí)，其兩個(gè)推論能使我們更為方便解決問題，一、在相等時(shí)間內(nèi)走過的位移差是一個(gè)定值，即，二、在選定的某一過程中，中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度．6、BD【解析】

解答本題的關(guān)鍵是：充分理解題目所提供信息的物理意義，將A=v-v0x【詳解】A、B項(xiàng)：若A不變，有兩種情況一是：A＞0，在這種情況下，相等位移內(nèi)速度增加量相等，所以平均速度來越大，所以相等位移內(nèi)用的時(shí)間越來越少，由a=v-v0t可知，a越來越大；第二種情況A＜0，相等位移內(nèi)速度減少量相等，平均速度越來越小，所以相等位移內(nèi)用的時(shí)間越來越多，由a=v-vC、D項(xiàng)：因?yàn)橄嗟任灰苾?nèi)速度變化相等，所以中間位置處位移為s2，速度變化量為v-v02所以此位置的速度為v0故應(yīng)選：BD?！军c(diǎn)睛】本題屬于信息給予題，正確應(yīng)用所給信息是解題關(guān)鍵，如本題中根據(jù)題意可知“另類勻變速直線運(yùn)動”中速度是隨位移均勻增加的。7、BD【解析】

由于彈簧被拉長，則彈簧對小物塊的彈力為拉力，根據(jù)胡克定律，有：對滑塊受力分析，受重力、支持力、彈簧的拉力、靜摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，切線方向：徑向：聯(lián)立解得：根據(jù)牛頓第三定律可得物塊對槽的壓力大小是70N；A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析相符，故D正確。8、BCD【解析】

AB．重力的大小由物體的質(zhì)量和當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葲Q定，與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，A正確，B錯(cuò)誤；C．重心只是重力的作用點(diǎn)，物體的各部分均受到重力的作用，C錯(cuò)誤；D．重力始終豎直向下，與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，D錯(cuò)誤。本題選擇不正確選項(xiàng)，故選BCD。9、ABD【解析】

A．由圖象可知，5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，則最遠(yuǎn)距離故A正確；B．在0～6s內(nèi)，物體通過的路程故B正確；C．在0~6s內(nèi)，物體的平均速率為路程與時(shí)間的比值，故故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)v-t圖象的斜率等于加速度，可得0~2s內(nèi)4~6s內(nèi)加速度0~2s和4~6s內(nèi)加速度大小之比為，故D正確。故選ABD。10、BC【解析】

A．若a1＞a2，則甲經(jīng)過乙的旁邊以后，甲的速度增加更快，故甲將一直在乙的前面，即甲乙只能相遇一次，故A錯(cuò)誤；B．若a1=a2，甲從乙的旁邊通過時(shí)甲的速度大于乙的速度，以后甲的速度將都大于乙的速度，故只能相遇一次，故B正確；CD．若a1＜a2，甲可能追上乙，第一次相遇后某一時(shí)刻乙的速度一定會大于甲的速度，故乙將會追上甲，甲乙將再次相遇，故可能相遇兩次，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、丙3.11m/s20.46m/s【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上1點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式Δx=at2可以求出加速度的大?。划?dāng)電源頻率高于50Hz時(shí)，實(shí)際打點(diǎn)周期將變小，而進(jìn)行計(jì)算時(shí)，仍然用0.02s【詳解】解:(1)①根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的特點(diǎn)(相鄰的時(shí)間間隔位移之差相等)得出：x34-x23=②紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式Δx=at2③根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，紙帶上1點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為v1(2)打點(diǎn)周期與交流電的周期相同T=1f=0.02s，當(dāng)電源頻率高于50Hz時(shí)，實(shí)際打點(diǎn)周期將變小，而進(jìn)行計(jì)算時(shí)，仍然用12、ACD限位孔0.75m/s20.40m/s【解析】

[1]A.選取計(jì)數(shù)點(diǎn)，把每打5個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位，可以減小測量的誤差，故A正確；B.為了減小實(shí)驗(yàn)的測量誤差，加速度應(yīng)當(dāng)適當(dāng)大一些，故B錯(cuò)誤；C.舍去紙帶上開始時(shí)密集的點(diǎn)，只利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測量、計(jì)算，可以減小誤差，故C正確；D.適當(dāng)增加鉤碼的個(gè)數(shù)，可以適當(dāng)增加加速度，減小實(shí)驗(yàn)的誤差，故D正確；[2]因?yàn)檫B續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差，根據(jù)得，，D點(diǎn)的速度；三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)6m/s(2)14m【解析】

(1)由位移公式得前3s的位移：由平均速度的公式得(2)第4s內(nèi)的位移是14、（1）20m；（2）1s【解