西藏林芝地區(qū)第二中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中考試模擬試題含解析_第1頁(yè)
西藏林芝地區(qū)第二中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中考試模擬試題含解析_第2頁(yè)
西藏林芝地區(qū)第二中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中考試模擬試題含解析_第3頁(yè)
西藏林芝地區(qū)第二中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中考試模擬試題含解析_第4頁(yè)
西藏林芝地區(qū)第二中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中考試模擬試題含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩8頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

西藏林芝地區(qū)第二中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中考試模擬試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、汽車(chē)在平直的公路上運(yùn)動(dòng),它先以速度行駛了的位移,接著以的速度駛完余下位移,若全程的平均速度是,則的大小為()A. B. C. D.2、一人晨練,按圖所示走半徑為R的中國(guó)古代八卦圖,中央S部分是兩個(gè)直徑為R的半圓,BD、CA分別為西東、南北指向.他從A點(diǎn)出發(fā)沿曲線(xiàn)ABCOADC行進(jìn),則當(dāng)他到D點(diǎn)時(shí),他的路程和位移大小及位移的方向分別為()A.2πR;R向西南 B.4πR;2R向東南C.2.5πR;R向東南 D.3πR;R向西北3、下列關(guān)于路程和位移的說(shuō)法正確的是()A.路程是標(biāo)量,即位移的大小B.物體通過(guò)的路程不等,位移可能相同C.質(zhì)點(diǎn)沿直線(xiàn)向某一方向運(yùn)動(dòng),通過(guò)的路程等于位移D.位移是物體運(yùn)動(dòng)徑跡的長(zhǎng)度,路程描述了物體位置變化的大小和方向4、如圖所示,A、B兩小球分別連在彈簧兩端,B端用細(xì)線(xiàn)固定在傾角為的光滑斜面上,A、B兩小球的質(zhì)量分別為、,重力加速度為g,若不計(jì)彈簧質(zhì)量,在線(xiàn)被剪斷瞬間,A、B兩球的加速度分別為()A.都等于B.和0C.和0D.0和5、汽車(chē)以10m/s的速度在馬路上勻速行駛,駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線(xiàn)上有行人,于是剎車(chē)禮讓汽車(chē)恰好停在斑馬線(xiàn)前,假設(shè)駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.5s.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖如圖所示,則汽車(chē)的加速度大小為A. B. C. D.6、質(zhì)量為m的木塊在推力F的作用下,在水平地面上向左運(yùn)動(dòng)。已知木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,那么木塊受到的摩擦力一定為()A.μmg B.μ(mg+Fsinθ) C.μ(mg-Fsinθ) D.Fcosθ7、一質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始以加速度a運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)的速度是v,又以2a的加速度運(yùn)動(dòng),到達(dá)C點(diǎn)的速度為2v,則()A.xAB:xBC=2∶3B.xAB:xBC=1∶3C.tAB:tBC=2∶1D.tAB:tBC3∶48、假設(shè)某汽車(chē)剎車(chē)后立即做勻減速運(yùn)動(dòng),在其開(kāi)始剎車(chē)直至停止過(guò)程中,第一秒和最后一秒內(nèi)的位移分別為14m和1m,則A.汽車(chē)勻減速的加速度大小為1m/s2B.汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)的初速度大小為15m/sC.汽車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度為8m/sD.汽車(chē)從開(kāi)始減速8s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離為56.25m9、如圖所示,以勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口,綠燈還有2s將熄滅,此時(shí)汽車(chē)距離停車(chē)線(xiàn)18m.該車(chē)加速時(shí)最大加速度大小為,減速時(shí)最大加速度大小為.此路段允許行駛的最大速度為,下列說(shuō)法中正確的有A.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車(chē)可能通過(guò)停車(chē)線(xiàn)B.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前通過(guò)停車(chē)線(xiàn)汽車(chē)一定超速C.如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車(chē)一定不能通過(guò)停車(chē)線(xiàn)D.如果距停車(chē)線(xiàn)處減速,汽車(chē)能停在停車(chē)線(xiàn)處10、物體從h高處自由下落,它在落地前1s內(nèi)共下落35m,g取10m/s2。下列說(shuō)法中正確的有A.物體下落的時(shí)間為3.5sB.物體落地時(shí)速度為40m/sC.下落后第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi),每段位移之比為1:2:3D.前一半高度和后一半高度的下落時(shí)間之比為1:()11、下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中,正確的是()A.加速度是表示速度的物理量B.加速度是表示速度變化的物理量C.加速度是表示速度變化快慢的物理量D.運(yùn)動(dòng)物體的加速度與速度沒(méi)有聯(lián)系12、如圖所示,斜面c上放有兩個(gè)完全相同的物體a、b,兩物體間用一根細(xì)線(xiàn)連接,在細(xì)線(xiàn)的中點(diǎn)加一與斜面垂直的拉力F,使兩物體及斜面均處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說(shuō)法正確的是()A.c受到地面的摩擦力向右B.a(chǎn)、b兩物體的受力個(gè)數(shù)一定相同C.a(chǎn)、b兩物體對(duì)斜面的壓力一定相同D.保持F的大小不變,將F順時(shí)針旋轉(zhuǎn)α角過(guò)程中物體b受到細(xì)線(xiàn)的拉力一定增大二.填空題(每小題6分,共18分)13、某物理興趣小組為獲得當(dāng)?shù)刂亓铀俣戎?,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn),并進(jìn)行了系列探究過(guò)程,假設(shè)你也是其中一員,請(qǐng)補(bǔ)充完整橫線(xiàn)部分內(nèi)容:(1)操作過(guò)程;①將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上,如圖所示;②將接有重物的紙帶沿豎直方向穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔;③先________,再釋放紙帶;④獲得點(diǎn)跡清晰的幾條紙帶(1)探究過(guò)程:其中一條紙帶的點(diǎn)跡及數(shù)據(jù)如圖所示.(圖中直尺的單位為cm,點(diǎn)O為紙帶上記錄到的第一點(diǎn),點(diǎn)A、B、C、D……依次表示點(diǎn)O以后連續(xù)的各點(diǎn).已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔T=0.01s打一個(gè)點(diǎn))①小組成員量出DF間的距離為3.60cm,計(jì)算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)E時(shí)的速度vE=________m/s;②小組成員量出FH間的距離為5.10cm,計(jì)算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)G時(shí)的速度vG=________m/s;③利用得出g=________m/s1;④利用得出g=________m/s1.14、甲乙兩同學(xué)通過(guò)下面的實(shí)驗(yàn)測(cè)量人的反應(yīng)時(shí)間,實(shí)驗(yàn)步驟如下:(1)甲用兩個(gè)手指輕輕捏住量程為L(zhǎng)的木尺上端,讓木尺自然下垂.乙把手放在尺的下端(位置恰好處于L刻度處,但未碰到尺),準(zhǔn)備用手指夾住下落的尺.(2)甲在不通知乙的情況下,突然松手,尺子下落;乙看到尺子下落后快速用手指夾住尺子.若夾住尺子的位置刻度為,重力加速度大小為g,則乙的反應(yīng)時(shí)間為_(kāi)______(用L、和g表示);(3)已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮橐业姆磻?yīng)時(shí)間為_(kāi)_______s(結(jié)果保留2位有效數(shù)字).15、在研究小車(chē)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),某同學(xué)據(jù)所學(xué)知識(shí)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)步驟:A.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上,連接好電路B.把小車(chē)停放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源后放開(kāi)小車(chē)C.換上紙帶,重復(fù)三次,選擇一條理想的紙帶D.把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把它的一端固定在小車(chē)車(chē)尾E.斷開(kāi)電源,取下紙帶請(qǐng)問(wèn)合理的實(shí)驗(yàn)順序應(yīng)為_(kāi)_________。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如下圖所示,直桿長(zhǎng)L1=0.5m,圓筒高為L(zhǎng)2=3.7m。直桿位于圓筒正上方H=0.8m處。直桿從靜止開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng),并能豎直穿越圓筒。試求(取g=10m/s2)(1)由釋放到直桿下端剛好開(kāi)始進(jìn)入圓筒時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間t1;(2)直桿穿越圓筒所用的時(shí)間t。17、(10分)將巨型娛樂(lè)器械由升降機(jī)送到離地面100m的高處,然后讓座艙自由落下.落到離地面20m高時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始啟動(dòng),使座艙均勻減速,到達(dá)地面時(shí)剛好停下.試求:(1)此過(guò)程中的最大速度是多少?(2)當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時(shí)的加速度?(3)整個(gè)過(guò)程下落的總時(shí)間是多少?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】

設(shè)全程的位移為3x,則汽車(chē)以速度v行駛了前2x的位移的時(shí)間為t1以v2=20m/s行駛了后x的位移的位移的時(shí)間為t2,則有:對(duì)全過(guò)程由平均速度定義可得:聯(lián)立解得:v=40m/sA.與分析不符,故A錯(cuò)誤。B.與分析相符,故B正確。C.與分析不符,故C錯(cuò)誤。D.與分析不符,故D錯(cuò)誤。2、C【解析】試題分析:從A點(diǎn)出發(fā)沿曲線(xiàn)ABCOADC行進(jìn).當(dāng)他走到D點(diǎn)時(shí),路程為:.位移大小為:.方向南偏東45°.故選C.考點(diǎn):路程和位移【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握路程和位移的區(qū)別,知道路程是標(biāo)量,大小等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,位移是矢量,大小等于首末位置的距離.3、B【解析】

路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,不是位移的大小,故A錯(cuò)誤;路程不等,但只要初末兩點(diǎn)的位置相同,則位移是相同的,故B正確;質(zhì)點(diǎn)只有做單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),路程等于位移的大小,但不能說(shuō)路程等于位移,故C錯(cuò)誤;路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,是標(biāo)量;位移是由初位置指向末位置,是矢量,故D錯(cuò)誤。所以B正確,ACD錯(cuò)誤。4、D【解析】

對(duì)A球分析,開(kāi)始處于靜止,則彈簧的彈力F=mAgsin30°剪斷細(xì)線(xiàn)的瞬間,彈簧的彈力不變,對(duì)A,所受的合力為零,則A的加速度為0,對(duì)B,根據(jù)牛頓第二定律得A.都等于,與分析不符,故A錯(cuò)誤。B.和0,與分析不符,故B錯(cuò)誤。C.和0,與分析不符,故C錯(cuò)誤。D.0和,與分析相符,故D正確。5、C【解析】

根據(jù)速度時(shí)間圖像可以知道,在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的位移為,所以汽車(chē)在減速階段的位移根據(jù)可解得:故C對(duì);ABD錯(cuò);綜上所述本題答案是:C【點(diǎn)睛】駕駛員在發(fā)應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)圖像可以求出勻速過(guò)程的位移,再利用求出運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度的大?。?、B【解析】

ABC.如果物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),對(duì)物體受力分析,根據(jù)平衡條件,水平方向有豎直方向有滑動(dòng)摩擦力故AC錯(cuò)誤,B正確;D.由于木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)未知,不一定是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故摩擦力不一定等于拉力的水平分力,故D錯(cuò)誤。故選B。7、AC【解析】

A、B項(xiàng):根據(jù)速度位移公式得,v2=2axAB(2v)2-v2=2?2a?xBC聯(lián)立兩式解得xAB:xBC=2:3,故A正確,B錯(cuò)誤;C、D項(xiàng):由速度公式:tAB=va,tBC=2v-v故應(yīng)選:AC。8、BD【解析】

汽車(chē)在最后1s內(nèi)的位移為1m,采用逆向思維,根據(jù)x′=at′2得汽車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為:,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;第1s內(nèi)的位移為14m,根據(jù)x1=v0t1?at12得14=v0×1-×2×12,解得汽車(chē)的初速度為:v0=15m/s,選項(xiàng)B正確;汽車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度為,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;汽車(chē)減速停止的時(shí)間,則汽車(chē)從開(kāi)始減速8s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離等于7.5s內(nèi)的距離:,選項(xiàng)D正確;故選BD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問(wèn)題更加簡(jiǎn)捷,以及注意逆向思維在運(yùn)動(dòng)學(xué)中的運(yùn)用.9、AC【解析】

AB.熟練應(yīng)用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的公式,是處理問(wèn)題的關(guān)鍵,對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題一定要注意所求解的問(wèn)題是否與實(shí)際情況相符.如果立即做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),內(nèi)的位移=20m>18m,此時(shí)汽車(chē)的速度為=12m/s<12.5m/s,汽車(chē)沒(méi)有超速,A正確B錯(cuò)誤;CD.如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),速度減為零需要時(shí)間s,此過(guò)程通過(guò)的位移為,所以不能到達(dá)停車(chē)線(xiàn),,如果距停車(chē)線(xiàn)5m處開(kāi)始減速,汽車(chē)不能停在停車(chē)線(xiàn)處,C正確D錯(cuò)誤.10、BD【解析】

A.設(shè)落地時(shí)間為t,落地最后一秒為t0=1s,位移為△h=35m,根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律有代入數(shù)據(jù)解得:t=4s故A錯(cuò)誤;B.物體落地時(shí)速度為v=gt=40m/s故B正確;C.下落后第1s內(nèi)位移第2s內(nèi)位移第3s內(nèi)的位移所以故C錯(cuò)誤;D.設(shè)前一半高度和后一半高度都為h,前一半高度得對(duì)全程得所以后一半高度的下落時(shí)間所以故D正確。11、CD【解析】

根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體的速度的變化率,表示物體速度變化快慢的物理量.【詳解】加速度是表示物體速度變化快慢的物理量,與速度沒(méi)有必然的聯(lián)系,速度大,加速度可以小,速度小,加速度可以大,故AB錯(cuò)誤,CD正確.故選CD考點(diǎn):加速度.專(zhuān)題:直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律專(zhuān)題.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,知道加速度與速度之間沒(méi)有必然的聯(lián)系.12、ACD【解析】

A.對(duì)、、整體分析,受重力、拉力、支持力和靜摩擦力,根據(jù)平衡條件,地面對(duì)整體的靜摩擦力一定是向右,故A正確;B.對(duì)進(jìn)行受力分析,如圖所示,物體處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)繩子沿斜面向上的分量與重力沿斜面向下的分量相等時(shí),摩擦力為零,所以可能只受3個(gè)力作用,而物體必定受到摩擦力作用,肯定受4個(gè)力作用,故B錯(cuò)誤;C.兩個(gè)物體,垂直于斜面方向受力都平衡,則有:解得:則、兩物體對(duì)斜面的壓力相同,故C正確;D.將的方向順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到旋轉(zhuǎn)角過(guò)程中,根據(jù)力的合成與分解可得繩子的拉力減小,繩子的拉力增大,即物體受到細(xì)線(xiàn)的拉力一定增大,故D正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、接通電源0.901.3010.0010.00【解析】試題分析:(1)③先接通電源,再釋放紙帶.(1)做勻變速運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,由此可以求出各點(diǎn)的速度.①打下點(diǎn)E時(shí)的速度:;②打下點(diǎn)G時(shí)的速度;③重力加速度:;④由△x=at1可知,重力加速度:;考點(diǎn):測(cè)量重力加速度【名師點(diǎn)睛】本題考查了實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、求速度、求加速度、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理,應(yīng)用勻變速運(yùn)動(dòng)的推論可以求出瞬時(shí)速度與加速度.14、(2);(3)0.2s【解析】

(2)乙的反應(yīng)時(shí)間為尺子下落時(shí)間,設(shè)為t.則解得;(3)代入數(shù)據(jù)得t=s=0.2s15、ADBEC【解析】

研究小車(chē)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律實(shí)驗(yàn)步驟應(yīng)為:A.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上,連接好電路D.把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把它的一端固定在小車(chē)車(chē)尾B.把小車(chē)停放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源后放開(kāi)小車(chē)E.?dāng)嚅_(kāi)電源,取下紙帶C.換上紙帶,重復(fù)三次,選擇一條理想的紙帶故合理的實(shí)驗(yàn)順序?yàn)锳DBEC。三.計(jì)算題(22分)16、(1);(2)?!窘馕觥?/p>

(1)根據(jù)自由落體運(yùn)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論