江蘇百校大聯(lián)考2025屆物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析_第1頁(yè)
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江蘇百校大聯(lián)考2025屆物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、一輛汽車以的速度在行駛,遇緊急情況剎車,其加速度大小為,則汽車從剎車開始6s內(nèi)的位移為(

)A.24mB.25mC.60mD.96m2、關(guān)于加速度和速度的關(guān)系,下面說(shuō)法正確的是()A.加速度大,則速度也大B.速度變化量大,加速度也越大C.物體的速度變化越快,則加速度越大D.加速度為0,則速度一定為03、運(yùn)行的高速鐵路客運(yùn)列車,假設(shè)觀察者站在列車第一節(jié)車廂前端一側(cè),列車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),測(cè)得第一節(jié)車廂通過他用了5s,列車全部通過他共用25s,問這列車一共由幾節(jié)車廂組成(車廂等長(zhǎng)且不計(jì)車廂間距離)A.25節(jié) B.20節(jié) C.16節(jié) D.5節(jié)4、水平桌面上,質(zhì)量為1kg的木塊在水平的拉力作用做勻速直線運(yùn)動(dòng),物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3,則木塊受到的摩擦力大小為(重力加速度g取10m/s2)()A.0.3N B.0.9N C.3N D.10N5、物體由靜止開始運(yùn)動(dòng),加速度恒定,在第7s內(nèi)的位移是13m,則物體的加速度是()A.0.5m/s2 B.1m/s2 C.1.5m/s2 D.2m/s26、汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后的加速度大小為5m/s2,那么開始剎車后2s與開始剎車后6s汽車的位移之比為()A.1∶4 B.3∶4 C.3∶5 D.5∶97、老舊小區(qū)改造是各地政府大力推進(jìn)的一項(xiàng)惠民工程。一種叫“碳纖維布”的新型建筑材料在這方面有很大優(yōu)勢(shì),它的抗拉伸能力很強(qiáng)而又很薄,只需要粘貼在建筑物需要抗拉伸的部位就能大大加強(qiáng)其抗拉伸強(qiáng)度,只是價(jià)格仍然比較貴。以如圖所示的屋內(nèi)樓板和屋外陽(yáng)臺(tái)的加固為例,為了有效加強(qiáng)舊樓板而且盡量控制成本,小明同學(xué)從課本上顯示微小形變的演示實(shí)驗(yàn)中得到啟發(fā),認(rèn)為只需要把碳纖維布粘貼在每塊樓板的一個(gè)被拉伸的表面就行。那么正確的做法應(yīng)該是把它粘在:A.屋內(nèi)樓板的上表面B.屋內(nèi)樓板的下表面C.陽(yáng)臺(tái)樓板的上表面D.陽(yáng)臺(tái)樓板的下表面8、從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度圖象如圖所示.在0~t0時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法中正確的是()A.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的加速度都在不斷減小B.Ⅰ、Ⅱ兩物體的位移都在不斷增大C.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的平均速度大小都大于D.Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的間距不斷增大9、屋檐每隔一定時(shí)間滴下一滴水,當(dāng)?shù)?滴正欲滴下時(shí),第1滴剛好落到地面上,而第4滴與第5滴相距0.6m.g取10m/s1.()A.此屋檐離地面5mB.此屋檐離地面3mC.滴水的時(shí)間間隔0.1sD.滴水的時(shí)間間隔0.3s10、下列四幅圖中,能表示物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖像是()A.B.C.D.11、如圖為一物體沿直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖像,則物體在()A.第2s內(nèi)位移是10mB.第4s內(nèi)位移是15mC.0-5s內(nèi)路程是50mD.0-5s內(nèi)位移是10m12、下列各圖中,P、Q兩物體之間存在彈力的是()(所有的接觸面都是光滑,物體處于靜止?fàn)顟B(tài))A. B. C. D.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光板,如圖所示,滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個(gè)光電門,配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為Δt1=0.30s,通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為Δt2=0.10s,遮光板從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為Δt=3.0s.試估算:(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(1)滑塊經(jīng)過兩個(gè)光電門的速度分別是______________,____________.(2)滑塊的加速度大小是______,兩個(gè)光電門之間的距離是______.14、(10分)在“探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)操作過程中有以下實(shí)驗(yàn)步驟:A.拉住紙帶,將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,先放開紙帶,再接通電源;B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上,并連接好電路;C.把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下邊吊著適當(dāng)重的鉤碼,放手后看小車能否在木板上做平穩(wěn)的加速運(yùn)動(dòng);D.?dāng)嚅_電源,取下紙帶;E.把一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,并使附有定滑輪的一端伸出桌面;F.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔;G.換上新紙帶,重復(fù)操作兩次.(1)其中有錯(cuò)誤的步驟是________;應(yīng)改正為________.(2)將改正后的步驟按合理的順序?qū)懺跈M線上:步驟順序?yàn)開_______.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,A、B兩物體(可視為質(zhì)點(diǎn))用一根長(zhǎng)L=1.8m的輕繩相連,開始時(shí)A物體與井口平齊,B物體自然下垂.然后由靜止釋放兩物體,兩物體先后落入水中,測(cè)得兩物體先后落入水中的時(shí)間差?t=0.1s,g=10m/s1.計(jì)算水面到井口的距離h.16、(12分)跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,當(dāng)直升飛機(jī)懸停在離地面224m高時(shí),運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)做自由落體運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,打開降落傘,展傘后運(yùn)動(dòng)員以的加速度勻減速下降。為了運(yùn)動(dòng)員的安全,要求運(yùn)動(dòng)員落地速度最大不得超過,則:(1)運(yùn)動(dòng)員展傘時(shí),離地面的高度至少為多少?著地時(shí)相當(dāng)于從多高處自由落下?(2)運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間為多少?17、(12分)在一次警車A追擊劫匪車B時(shí),兩車同時(shí)由靜止向同一方向加速行駛,經(jīng)過30s追上.兩車各自的加速度為,,各車最高時(shí)速分別為,,(1)警車A加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間(2)警車A加速階段的位移及勻速階段的位移(3)兩車原來(lái)相距多遠(yuǎn)?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】試題分析:已知V0=10m/s,a=-2m/s2,則當(dāng)汽車停止時(shí),剎車時(shí)間;則汽車從剎車開始6s內(nèi)的位移即為5s內(nèi)位移故選B.考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】題是剎車問題,關(guān)鍵是判斷剎車時(shí)間,易錯(cuò)點(diǎn):超出剎車時(shí)間后汽車就不再運(yùn)動(dòng),位移不再變化.2、C【解析】

A加速度越大,速度變化越快,速度不一定大.故A錯(cuò)誤.B速度變化量大,即△v大,由加速度公式,a=△v/△t,時(shí)間不一定,則加速度不一定大.故B錯(cuò)誤.C、物體的速度變化越快,則加速度一定越大.故C正確;D加速度為零時(shí),速度不一定為零,比如勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為零,速度不為零.故D錯(cuò)誤.點(diǎn)評(píng):加速度描述物體速度變化的快慢,加速度越大,速度變化越快.加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量.加速度與速度不一定相同.加速度為零時(shí),速度不一定為零.加速度越來(lái)越小,速度可能越來(lái)越大.3、A【解析】試題分析:設(shè)火車第一節(jié)車廂的長(zhǎng)度為L(zhǎng),總長(zhǎng)度為,則由題,兩式相比得:節(jié)考點(diǎn):考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】對(duì)于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),位移、速度等等與時(shí)間的比例關(guān)系,可在理解的基礎(chǔ)上記憶,恰當(dāng)運(yùn)用時(shí)解題往往比較簡(jiǎn)捷.4、C【解析】

物體在水平的拉力作用在水平面上運(yùn)動(dòng),物體對(duì)地面的壓力大小N=mg,滑動(dòng)摩擦力大小為f=μN(yùn)=0.3×10N=3N故選C。5、D【解析】

由初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移公式可得,第7s內(nèi)的位移解得:故D正確。6、B【解析】

先求出汽車剎車到停止的時(shí)間,因?yàn)槠囁俣葹榱愫蟛辉龠\(yùn)動(dòng),然后根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出剎車后的位移.【詳解】汽車剎車到停止的時(shí)間,所以2s內(nèi)的位移:;而6s>4s,4s后汽車停止運(yùn)動(dòng),所以6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移;則;故選B.【點(diǎn)睛】本題屬于剎車問題,關(guān)鍵要求出汽車剎車到停止的時(shí)間,因?yàn)槠囁俣葹榱愫蟛辉龠\(yùn)動(dòng).7、BC【解析】

AB.屋內(nèi)樓板的下表面是被拉伸的表面,則應(yīng)該是把它粘在屋內(nèi)樓板的下表面,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.陽(yáng)臺(tái)樓板的上表面是被拉伸的表面,則應(yīng)該是把它粘在陽(yáng)臺(tái)樓板的上表面,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;8、AB【解析】試題分析:因v-t線的斜率等于物體的加速度,故Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的加速度都在不斷減小,選項(xiàng)A正確;圖線與坐標(biāo)軸圍成的“面積”等于物體的位移,故Ⅰ、Ⅱ兩物體的位移都在不斷增大,選項(xiàng)B正確;Ⅰ物體的平均速度大于(v1+v2)/2,而Ⅱ物體的平均速度大小則小于(v1+v2)/2,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;在兩物體共速之前,Ⅱ物體的速度大于Ⅰ物體的速度,兩物體又是從同地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的,則Ⅱ物體在Ⅰ物體前方,兩者距離不斷增大;在共速后,Ⅱ物體的速度小于Ⅰ物體的速度,兩者距離不斷減??;故D錯(cuò)誤;故選AB.考點(diǎn):v-t圖線;追擊問題.【名師點(diǎn)睛】本題考查了v-t圖線及追擊問題;關(guān)鍵是根據(jù)速度時(shí)間圖象得到兩物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,然后根據(jù)平均速度的定義和圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小分析處理.本題采用添置輔助線的方法,將非勻變速運(yùn)動(dòng)與勻變速運(yùn)動(dòng)進(jìn)行比較,得出位移關(guān)系和平均速度的關(guān)系.9、AC【解析】設(shè)水滴落下的時(shí)間間隔為T,根據(jù)自由落體公式:,第4滴與第5滴相距的位移為:,代入數(shù)據(jù)解得:T=0.1s,下落時(shí)間為t=5T=1s,故下降高度為:,故AC正確,BD錯(cuò)誤.10、BCD【解析】A圖的v-t圖象中表示物體的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系,由圖可知,物體的速度在減小,故A錯(cuò)誤;B圖的s-t圖象表示物體的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律,由圖可知,物體的位移均均變化,故速度保持不變,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;由C圖可知物體的速度保持不變,故說(shuō)明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C正確;由D圖可知,物體的位移反向均勻減小,故說(shuō)明物體反向做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D正確;故選BCD.11、AC【解析】

由圖可知第1s內(nèi)的位移為10m,則第2s內(nèi)位移是x2=30-20m=10m,故A正確;由圖可知第4s內(nèi)的位移為-15m,故B錯(cuò)誤;0-5s內(nèi)路程是:s=20+30=50m,故C正確;0-5s內(nèi)位移是-10m,故D錯(cuò)誤。所以AC正確,BD錯(cuò)誤。12、ABC【解析】

A.P與Q之間相互擠壓,發(fā)生彈性形變,兩者之間存在彈力。若P、Q間沒有彈力,P受力不平衡,不能保持靜止?fàn)顟B(tài),與題矛盾,故A正確;B.P、Q放在圓弧形容器中,都有向下滾動(dòng)的趨勢(shì),兩球相互擠壓,產(chǎn)生彈性形變,則P、Q間存在彈力,故B正確;C.P、Q兩球重心不在同一直線上,相互之間存在擠壓,發(fā)生彈性形變,兩者之間存在彈力,故C正確;D.P、Q盡管接觸,但沒有擠壓,沒有產(chǎn)生彈性形變,則兩者之間不存在彈力。假設(shè)存在彈力,兩球都將運(yùn)動(dòng),與題矛盾,故D錯(cuò)誤。故選ABC。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、0.10m/s0.30m/s0.07m/s20.60m【解析】試題分析:遮光板通過光電門的短時(shí)間里可認(rèn)為滑塊勻速運(yùn)動(dòng)求得滑塊通過兩個(gè)光電門的瞬時(shí)速度,再根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求解.(1)遮光板通過第一個(gè)光電門的速度v遮光板通過第二個(gè)光電門的速度v(2)滑塊的加速度a=v2-14、A;應(yīng)先接通電源,再放開紙帶;EBCFADG;【解析】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在使用時(shí),為了使打點(diǎn)穩(wěn)定,同時(shí)為了提高紙帶的利用率,使盡量多的點(diǎn)打在紙帶上,要應(yīng)先接通電源,再放開紙帶,故A錯(cuò)誤.(2)本著先安裝器材,后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的思路,如在該實(shí)驗(yàn)中,先固定長(zhǎng)木板,安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,準(zhǔn)備完畢開始進(jìn)行實(shí)驗(yàn),注意要先打點(diǎn)后釋放小車,做完一次實(shí)驗(yàn)要及時(shí)關(guān)閉電源,故正確的實(shí)驗(yàn)步驟是EBCFADG.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、11.15m【解析】

根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系列式即可求解。【詳解】A、B兩物體均做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)對(duì)于A物體:對(duì)于B物體:解得h=11.15m16、(1)99m;1.25m(2)8.6s【解析】

(1)

自由下落過程,則有:①勻減速運(yùn)動(dòng)過程:②又:=224m③由①②③聯(lián)立解得:h2=99m因落地速度為5m/s,則相當(dāng)于從高為的地方下落根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律有:代入數(shù)據(jù)得:m(2)由②③得h1=125m,v1=50m/s根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律有:代入數(shù)據(jù)解得:t1=5s勻減速運(yùn)動(dòng)過程,有:3.6s所以運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:8.6s17、(1)

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