市政路橋畢業(yè)設(shè)計(jì)流程

畢業(yè)設(shè)計(jì)是高等職業(yè)教育教學(xué)中的一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，是學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識轉(zhuǎn)化為實(shí)踐知識的一個重要過程。它既是對學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識與實(shí)踐成果的全面總結(jié)，又是對學(xué)生素質(zhì)與能力的一次全面檢驗(yàn)，是學(xué)生的畢業(yè)資格認(rèn)證的重要依據(jù)。為此要求每個畢業(yè)生在思想上要高度重視。在整個畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中嚴(yán)格要求自己，積極努力地完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容，爭取以優(yōu)異的成績結(jié)束自己高等職業(yè)教育階段的在畢業(yè)設(shè)計(jì)階段，要求每個學(xué)生必須獨(dú)立地完成學(xué)院所布置的設(shè)計(jì)任務(wù)，可以請現(xiàn)場設(shè)計(jì)人員作專強(qiáng)調(diào)學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)工作的自主性，主要是為了培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度、刻苦鉆研的精神和獨(dú)立工作的能力，以及個性的充分發(fā)揮和適應(yīng)環(huán)境、克服困難的自覺性。在這種開放式的畢業(yè)設(shè)計(jì)條件下，完全有可能造成本不期望出現(xiàn)的后果，那就是不能按時完成畢業(yè)設(shè)計(jì)或完成的質(zhì)量太差而使畢業(yè)設(shè)原則上鼓勵每個學(xué)生在有條件的情況下到項(xiàng)目現(xiàn)場去做畢業(yè)設(shè)計(jì)。其優(yōu)點(diǎn)一是畢業(yè)設(shè)計(jì)選題容易與生產(chǎn)實(shí)際的要求相結(jié)合;二是可以充分利用項(xiàng)目現(xiàn)場的設(shè)備及場地;三是可以得到富有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技學(xué)生在規(guī)定時間內(nèi)在教師指導(dǎo)下，獨(dú)立完成畢業(yè)，設(shè)計(jì)(論文)工作，最后提交畢業(yè)(論文)文本，包2.論文或說明書要求論證嚴(yán)格，層次分明，語句通順，表達(dá)確切，字體端正，論文報告及工程說明必須提供全套的內(nèi)業(yè)資料，包括各種記錄表、匯總表、評定表、報告、相關(guān)規(guī)定及注意事項(xiàng)等。其十分明確，但提交的內(nèi)容必須完成、齊全。同時，根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況就某一項(xiàng)內(nèi)容(題目自擬)寫一篇不少于3000字的論文。全套的內(nèi)業(yè)資料和論文作為學(xué)生參加畢業(yè)答辯的依據(jù)，二者缺一不可。否則，責(zé)畢業(yè)設(shè)計(jì)以施組與預(yù)算為主，必須提交所從事工程項(xiàng)目的全套施工圖紙及施組與預(yù)算的復(fù)印件(一套)，本人則根據(jù)該工程的圖紙及現(xiàn)場的實(shí)際情況重新做自己的施組與預(yù)算的復(fù)印件(一套)。答辯時必須同時，本人須舉例寫一篇在監(jiān)理工作中發(fā)現(xiàn)的實(shí)際問題，詳細(xì)分析問題產(chǎn)生的原因，提出解決問題須提交的上述資料和本人所做的論文作為學(xué)生參加畢業(yè)答辯的主要依據(jù)，二者缺一不可。否則，責(zé)2、石子的篩分試驗(yàn)、密度試驗(yàn)、含水率試驗(yàn)、含泥量試驗(yàn)、針片狀顆4、鋼材的屈服強(qiáng)度試驗(yàn)、抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)4同時，寫一篇不少于3000字的工作體會。以上須提交的六項(xiàng)資料和本人的工作體會作為參加畢業(yè)答其內(nèi)容可以分為路基路面施工測量、橋涵施工測量、隧道施工測量三大部分。同學(xué)可根據(jù)自己所從同學(xué)可根據(jù)本人編寫的施工測量方案和實(shí)施辦法以及所提供的項(xiàng)目現(xiàn)場資料作為參加畢業(yè)答辯的主說明：對以上各項(xiàng)實(shí)習(xí)的同學(xué)，除上述要求外，在提交畢業(yè)設(shè)計(jì)的同時，每位同學(xué)還要提交你所實(shí)劃，初步擬定橋梁結(jié)構(gòu)的主要尺寸、估算工作數(shù)量，提供主要材料的用量和全橋造價的概算指標(biāo)等一系(一)調(diào)查橋梁的使用任務(wù)、橋位附近的地形、地質(zhì)、水文情況(此部分內(nèi)容在《設(shè)計(jì)任務(wù)書》中有所(三)橋梁縱、橫斷面設(shè)計(jì)：包括橋梁總跨徑的確定，橋梁分孔、橋面標(biāo)高與橋下凈空，橋上及橋頭完成上述步驟后，即可繪制方案與編制說明書。初步設(shè)計(jì)方案圖應(yīng)按三視圖繪制縱向立面圖與橫向剖面圖，并加縱向平面圖。其中縱向立面圖與平面圖的比例尺應(yīng)相同，可采用1:1000～1:500;對于剖面6.橋面縱坡以及各控制點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高，如基礎(chǔ)標(biāo)高、墩(臺)帽標(biāo)高、橋面標(biāo)高、通航橋孔的梁底標(biāo)在橫剖面圖中應(yīng)標(biāo)明行車道寬及橋面總寬、主梁(或拱肋的間距、或墩臺)的橫向尺寸，橫坡大小，7.平面圖中需注明主要平面尺寸(欄桿、人行道與行車道、墩臺距離等)，對城市道路橋梁還要求標(biāo)9.本橋進(jìn)行設(shè)計(jì)的任務(wù)，編制初步設(shè)計(jì)方案的根據(jù)原則，孔徑計(jì)算，工程材料估算及其依據(jù)，應(yīng)及橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一般方法是，首先憑借經(jīng)驗(yàn)或修改已有設(shè)計(jì)作出初始方案，對于現(xiàn)行公路橋梁用得較多的普通鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，先應(yīng)找出控制斷面，求出各控制斷面的內(nèi)力并繪出包絡(luò)圖，然后進(jìn)行配筋設(shè)計(jì)。接著是判別是否滿足規(guī)范的要求，如不滿足規(guī)范的要求則應(yīng)修改設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)的這部分的設(shè)計(jì)主要訓(xùn)練學(xué)生正確擬定結(jié)構(gòu)構(gòu)造，進(jìn)行上下部結(jié)構(gòu)的力學(xué)分析，構(gòu)件截面設(shè)計(jì)與連接14.技術(shù)設(shè)計(jì)必須在繪圖后及時整理一份設(shè)計(jì)計(jì)算說明書，最后連同結(jié)構(gòu)施工圖及初步方案設(shè)計(jì)說明公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2003).人民交通出版社，20公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTGD60-2004).人民交通出版社，200公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD62-2004).人民交通出版社，20公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD61-2005).人民交通出版社，200公路橋涵設(shè)計(jì)手冊《基本資料》.人民交通出版社，1985.公路橋涵設(shè)計(jì)手冊《墩臺與基礎(chǔ)》.人民交通出版社，199公路橋涵標(biāo)準(zhǔn)圖(部分).范立礎(chǔ)主編.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋. 1