山西省2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期10月月考物理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGE2025學(xué)年山西名校十月聯(lián)合考試高一物理本試卷滿(mǎn)分100分，考試用時(shí)75分鐘。注意事項(xiàng)：1.答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上。寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本題共10小題，共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1～7題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分；第8～10題有多項(xiàng)符合題目要求，每小題6分，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1.2024年6月2日，嫦娥六號(hào)成功著陸在月球背面南極-艾特肯盆地預(yù)選著陸區(qū)，這是人類(lèi)探測(cè)器首次在月球背面實(shí)施樣品采集任務(wù)。從相機(jī)拍攝的嫦娥六號(hào)著陸月球背面過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，月球表面不斷靠近著陸器，此時(shí)選取的參考系是（）A.地球 B.月球C.南極-艾特肯盆地 D.著陸器【答案】D【解析】以著陸器為參考系，則月球表面將不斷靠近著陸器。故選D。2.下列說(shuō)法正確的是（）A.路程、位移均為矢量B.第2s末就是第3s初，是時(shí)間間隔C.第5s內(nèi)指的是第4s初到第5s末的時(shí)間間隔D.任何物體都能被選為參考系，一般取地面或相對(duì)地面靜止的物體為參考系【答案】D【解析】A．位移有大小也有方向，是矢量，路程只有大小沒(méi)有方向，是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B．第2s末就是第3s初，是時(shí)間軸上的點(diǎn)，指的是時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C．第5s內(nèi)指的是第4s末到第5s末這1s的時(shí)間間隔，故C錯(cuò)誤；D．參考系的選擇是任意的，一般取地面或相對(duì)地面靜止的物體為參考系，故D正確。故選D。3.關(guān)于位移、質(zhì)點(diǎn)、平均速度，下列說(shuō)法正確的是（）A.出租車(chē)是按車(chē)行駛的位移大小來(lái)計(jì)費(fèi)的B.擊劍比賽中研究運(yùn)動(dòng)員的得分時(shí)，可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)C.在1500m賽跑（環(huán)形跑道）中，跑完全程的運(yùn)動(dòng)員的位移小于1500mD.高速公路牌上顯示“限速”，表示汽車(chē)在該段路行駛的平均速度應(yīng)小于【答案】C【解析】A．出租車(chē)是按照運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度收費(fèi)的，即出租車(chē)是按車(chē)行駛的路程大小來(lái)計(jì)費(fèi)的，故A錯(cuò)誤；B．如果把擊劍比賽中的運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，則無(wú)法研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，故B錯(cuò)誤；C．因?yàn)?500m賽跑的跑道是環(huán)形的，所以1500m是運(yùn)動(dòng)員的路程，故位移小于路程，故C正確；D．高速公路牌上顯示“限速”。表示在該段路汽車(chē)行駛的瞬時(shí)速度應(yīng)小于，故D錯(cuò)誤。故選C。4.關(guān)于速度和加速度，下列說(shuō)法正確是（）A.若物體的加速度越大，則其速度變化一定越快B.若物體的加速度越大，則其速度變化量越大C.若汽車(chē)的加速度為，火車(chē)的加速度為，則汽車(chē)的加速度比火車(chē)的加速度小D.若物體的加速度大小為，則其在任意一秒內(nèi)的末速度比初速度大【答案】A【解析】AB．物體的加速度越大，表示其速度變化越快，而與其速度變化量無(wú)關(guān)，A正確，B錯(cuò)誤；C．加速度是矢量，其正負(fù)只表示方向，不表示大小，C錯(cuò)誤；D．物體做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，其在任意一秒內(nèi)的末速度比初速度大，若物體做減速運(yùn)動(dòng)，其在任意一秒內(nèi)的末速度比初速度小，D錯(cuò)誤。故選A。5.一位短跑運(yùn)動(dòng)員在做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，其位移與時(shí)間的關(guān)系為，則2s末運(yùn)動(dòng)員的速度大小為（）A. B. C. D.【答案】B【解析】根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律對(duì)比關(guān)系式由題意可知其初速度大小為加速度大小為由解得2s末運(yùn)動(dòng)員的速度大小為故選B。6.兩輛相同的汽車(chē)甲和乙同時(shí)剎車(chē)且剎車(chē)過(guò)程的加速度相同，若甲與乙的初速度大小之比為，則經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間，甲與乙的位移大小之比可能為（）A. B. C. D.【答案】B【解析】剎車(chē)過(guò)程中汽車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，甲與乙的初速度大小之比為，則經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間，由，可得故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。7.a、b、c三個(gè)物塊在同一條直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)，三個(gè)物塊的位置x—時(shí)間t圖像如圖所示，其中c物塊的圖像是一條拋物線(xiàn)，坐標(biāo)原點(diǎn)是拋物線(xiàn)的頂點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）A.a物塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 B.0～5s內(nèi)a、b物塊的速度相同C.c物塊的加速度大小為 D.b、c物塊在時(shí)相遇【答案】C【解析】AB．由題圖可知，a、b物塊的圖像的斜率不變，它們做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，且兩物塊的速度大小相等、方向相反，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；C．由題圖可知，c物塊做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，由解得c物塊的加速度大小為選項(xiàng)C正確；D．由題圖線(xiàn)交點(diǎn)表示相遇，可知b、c物塊在5s前相遇，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。8.一只沿直線(xiàn)飛行的小鳥(niǎo)其加速度方向不變而大小逐漸減小到零，則該過(guò)程中，小鳥(niǎo)的速度（）A.可能不斷增大 B.可能不斷減小C.可能先減小后增大 D.可能先增大后減小【答案】ABC【解析】A．當(dāng)小鳥(niǎo)的加速度和速度同向時(shí)，若加速度方向不變而大小逐漸減小到零，則小鳥(niǎo)的速度不斷增大，直到加速度減小到零時(shí)速度達(dá)到最大，而后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．當(dāng)小鳥(niǎo)的加速度和速度反向時(shí)，小鳥(niǎo)的速度可能不斷減小，到加速度減小為零時(shí)速度達(dá)到最小，故B正確；CD．當(dāng)小鳥(niǎo)的加速度和速度反向時(shí)，小鳥(niǎo)的加速度還沒(méi)減到零，速度可能已經(jīng)為零，之后小鳥(niǎo)反向加速，即小鳥(niǎo)的速度可能先減小后增大，但不可能先增大后減小，故C正確，D錯(cuò)誤。故選ABC。9.汽車(chē)加速度是反映汽車(chē)性能的一項(xiàng)重要參數(shù)。研究甲、乙、丙三輛汽車(chē)加速性能得到的圖像如圖所示，根據(jù)該圖像可以判定（）A.甲車(chē)的加速度大小為 B.乙車(chē)的加速度大小為C.丙車(chē)的加速度大小為 D.甲車(chē)和乙車(chē)的加速度大小相等【答案】BD【解析】根據(jù)圖線(xiàn)的斜率表示汽車(chē)的加速度大小，甲車(chē)的加速度大小為乙車(chē)加速度大小為丙車(chē)的加速度大小為故選BD。10.如圖所示，一小球沿足夠長(zhǎng)的固定斜面以初速度v向上做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，依次通過(guò)A、B、C、D點(diǎn)到達(dá)最高點(diǎn)E，已知，，小球從A點(diǎn)到C點(diǎn)和從C點(diǎn)到D點(diǎn)所用時(shí)間均為2s，則小球（）A.向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度大小為B.經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度大小為C.在段的平均速度大小為D.經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為【答案】AD【解析】A．根據(jù)題意，，由解得故A正確；B．小球在C點(diǎn)的速度等于在段的平均速度，有故B錯(cuò)誤；C．小球從A點(diǎn)到C點(diǎn)有又小球在段的平均速度大小有解得故C錯(cuò)誤；D．小球從B點(diǎn)到C點(diǎn)的過(guò)程有解得小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為故D正確。故選AD。二、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.某同學(xué)做“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”的實(shí)驗(yàn)：（1）圖中的電火花計(jì)時(shí)器使用的是___________V交流電源。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，釋放小車(chē)前，小車(chē)應(yīng)停在___________（填“靠近”或“遠(yuǎn)離”）電火花計(jì)時(shí)器的位置。（2）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是___________。A.小車(chē)一定要做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.細(xì)線(xiàn)懸掛的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量C.先接通電源，等打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車(chē)【答案】（1）220靠近（2）C【解析】【小問(wèn)1解析】電火花計(jì)時(shí)器使用220V交流電源；實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，釋放小車(chē)前，小車(chē)要靠近電火花計(jì)時(shí)器?！拘?wèn)2解析】AB．本實(shí)驗(yàn)的目的是練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，釋放小車(chē)后，小車(chē)做何種運(yùn)動(dòng)，與實(shí)驗(yàn)無(wú)關(guān)，故AB錯(cuò)誤；C．為了盡可能利用紙帶，應(yīng)先接通電源，等打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車(chē)，故C正確。故選C。12.一同學(xué)做“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為，正確操作后，得到一條紙帶的記錄如圖所示。圖中O點(diǎn)為在紙帶上打下的第一個(gè)點(diǎn)，打A點(diǎn)前的幾個(gè)點(diǎn)模糊，因此從A點(diǎn)開(kāi)始取計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出。所有計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字。（1）在打出A、E這兩點(diǎn)的時(shí)間間隔中，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為_(kāi)__________。（2）小車(chē)經(jīng)過(guò)D點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)__________。（3）小車(chē)的加速度大小為_(kāi)__________?！敬鸢浮浚?）0347（2）0.415（3）0.683【解析】【小問(wèn)1解析】從A點(diǎn)起相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔則在打出A、E這兩點(diǎn)的時(shí)間間隔中，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度大小【小問(wèn)2解析】小車(chē)經(jīng)過(guò)D點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于經(jīng)過(guò)段的平均速度大小，即【小問(wèn)3解析】由逐差法可知小車(chē)的加速度大小為13.如圖所示，一小球沿水平地面做速度大小的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間，小球被固定在B點(diǎn)的豎直擋板彈回，小球與擋板相互作用的時(shí)間，且小球被彈回后的速度大小，求：（1）A、B兩點(diǎn)間的距離x；（2）小球與擋板相互作用的過(guò)程中，小球的平均加速度大小a?！敬鸢浮浚?）；（2）【解析】【小問(wèn)1解析】小球做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則有解得【小問(wèn)2解析】取小球的初速度方向?yàn)檎较颍瑒t有解得即小球的平均加速度大小為，方向與初速度的方向相反。14.如圖所示，固定不動(dòng)、足夠長(zhǎng)的斜面上，時(shí)刻可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊從A點(diǎn)以的初速度沿斜面向上做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，物塊運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)后又沿斜面向下做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，物塊每隔0.1s的瞬時(shí)速度大小如表所示。求：0.00.10.2…1.51.6…121110…0.60.8…（1）物塊沿斜面上滑的加速度大小和方向；（2）物塊沿斜面下滑的加速度大小和方向；（3）時(shí)物塊的速度大小和方向?！敬鸢浮浚?），沿斜面向下（2），沿斜面向下（3），沿斜面向下【解析】【小問(wèn)1解析】物塊沿斜面上滑的加速度物塊的速度逐漸減小，速度方向與加速度方向相反；因此物塊沿斜面上滑的加速度大小為，方向沿斜面向下?！拘?wèn)2解析】物塊沿斜面下滑的加速度物塊的速度逐漸增大，速度方向與加速度方向相同；因此物塊沿斜面下滑的加速度大小為，方向沿斜面向下?！拘?wèn)3解析】結(jié)合表格分析可知，時(shí)物塊處于下滑階段，速度方向沿斜面向下，速度大小其中，，解得15.某大霧天氣，甲、乙兩列火車(chē)在同一足夠長(zhǎng)的直軌道上同向行駛，甲車(chē)在乙車(chē)前面，甲、乙兩車(chē)的速度大小分別為，。乙車(chē)在距甲車(chē)時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有甲車(chē)，乙車(chē)立即剎車(chē)，若兩車(chē)不相撞，則乙車(chē)需經(jīng)過(guò)停下來(lái)。不考慮其他火車(chē)的影響，不考慮司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間。（1）求乙車(chē)剎車(chē)后的加速度大??；（2）若甲車(chē)保持勻速運(yùn)動(dòng)，求乙車(chē)從剛剎車(chē)到剛與甲車(chē)相撞的過(guò)程中通過(guò)的距離；（3