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高級中學名校試卷PAGEPAGE1重慶市高2025屆拔尖強基聯(lián)盟高三上10月聯(lián)合考試物理試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、班級、考場號、座位號、準考證號準確填涂在答題卡上。2.答選擇題時,必須使用2B鉛筆填涂;答非選擇題時;必須使用0.5毫米的黑色簽字筆書寫;必須在題號對應的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫無效;保持答卷清潔、完整。一、單項選擇題1.筷子是中國人常用的飲食工具,也是中華飲食文化的標志之一。如圖所示,圖中是筷子夾鵝卵石時的動作示意圖,筷子在豎直平面內(nèi),鵝卵石始終處于靜止狀態(tài),則()A.圖中的鵝卵石受兩個力B.圖中下面筷子對鵝卵石的力等于上面筷子對鵝卵石的力C.若增大圖中筷子對鵝卵石的彈力,鵝卵石受到的摩擦力不變D.若增大圖中筷子與水平方向的夾角,鵝卵石受到的合力增大【答案】C【解析】A.鵝卵石受重力、上下筷子對其的摩擦力和上下筷子對其的彈力,故A錯誤;B.下面筷子對鵝卵石的力等于重力和上面筷子對鵝卵石的力,所以其大于上面筷子對鵝卵石的力,故B錯誤;C.鵝卵石受到的摩擦力等于重力沿筷子向下的分力,若增大圖中的筷子對鵝卵石的彈力,鵝卵石受到的摩擦力不變,故C正確;D.若增大丙中筷子與水平方向的夾角,由于鵝卵石始終處于靜止狀態(tài),則鵝卵石受到的合力不變,仍為0,故D錯誤。故選C。2.“自熱火鍋”加熱時既不用火也不插電,利用加熱層中的發(fā)熱包遇水反應釋放熱量為其中的食物加熱,其結(jié)構(gòu)可簡化如圖所示。加熱過程中()A.能聞到米飯的香味是因為氣體分子的布朗運動B.若不慎堵住透氣孔,則食材層內(nèi)氣體壓強增大C.食材層內(nèi)所有氣體分子的速率均增大D.食材層內(nèi)氣體分子熱運動的平均動能保持不變【答案】B【解析】A.能聞到米飯的香味是因為氣體分子的擴散運動,故A錯誤;B.若不慎堵住透氣孔,體積不變,根據(jù)查理定律可知溫度升高,氣體壓強增大,故B正確;CD.加熱過程,溫度升高,食材層內(nèi)氣體分子的平均速率增大,平均動能也增大。但不是所有分子速率均增大,故CD錯誤;故選B3.四輛開往重慶的大巴車,如果某段時間的運動圖像如下,關(guān)于大巴車的運動描述正確的是()A.甲圖中的大巴車在0~時間內(nèi)的位移小于B.乙圖中的大巴車在時刻的加速度大小為C.丙圖中的大巴車在0~時間內(nèi)做曲線運動D.丁圖中的大巴車在0~時間內(nèi)的平均速度大小為【答案】D【解析】A.v-t圖像中,圖線與時間軸所圍幾何圖形的面積表示位移,0~內(nèi),若物體做勻加速直線運動,其圖像是圖甲始末時刻的連線,該連線對應的位移為,可知,圖甲所示圖像對應的位移大于。故A錯誤;B.v-t圖像中圖線的斜率表示加速度,乙圖中t0時刻圖線的切線斜率未知,因此無法求得大巴車在時刻的加速度大小,表示t0時刻圖線上點與原點的連線斜率,很明顯前者斜率大于后者斜率。故B錯誤;C.x-t圖像中圖線的斜率表示速度,所以丙圖中的大巴車在0~時間內(nèi)做減速直線運動。故C錯誤;D.丁圖中的大巴車在0~時間內(nèi)的平均速度大小為故D正確。故選D。4.如圖所示,用絕緣細線將帶負電的小球A懸掛于支架的O點處,小球A的質(zhì)量為m。B為帶正電的小球,固定在絕緣盤C上,B和C(包括支架)的總質(zhì)量為M,整體懸掛與D點。若剪斷小球A與O點間的絕緣細線,在小球A下落過程中,關(guān)于絕緣輕繩OD上拉力F的大小,分析正確的是()(已知重力加速度為g)A.且逐漸變小 B.且逐漸變小C.且大小不變 D.且逐漸變大【答案】A【解析】依題意,未剪斷小球A與O點間的絕緣細線時,有剪斷后,小球A處于失重狀態(tài),有又在小球A下落過程中,兩小球之間的距離逐漸減小,二者之間的庫侖力增大,導致小球A的加速度增大,所以絕緣輕繩OD上拉力F的大小逐漸變小,且滿足故選A。5.如圖所示,在一段河岸平直的河水中,小明站在跟河水一起漂流的木船上。某時刻他正對河岸,水平拋出一小石塊,使其落在河岸上??諝庾枇Σ挥?,則()A.石塊在空中運動的軌跡平面與該段河岸垂直B.石塊拋出初速度越大,落地點離拋出點越遠C.水流速度越大,石塊落地所用時間越短D.石塊落地時的速度大小與水流速度無關(guān)【答案】B【解析】A.由于石塊具有和水流相同的分速度,即具有一定沿河岸的分速度,所以石塊在空中運動軌跡所在平面與該段河岸不垂直,故A錯誤;BC.石塊在空中做平拋運動,豎直方向有可得可知石塊落地所用時間只由下落高度決定,與水流速度無關(guān);水平方向有石塊拋出的初速度越大,則石塊的水平分速度越大,石塊的水平位移越大,由于下落高度不變,所以石塊的落地點離拋出點越遠,故B正確,C錯誤;D.石塊落地時的速度大小為由于石塊具有和水流相同的分速度,所以水流速度越大,石塊的水平分速度越大,則石塊落地時的速度越大,故D錯誤。故選B。6.今年3月,順豐在深圳及附近城市推出無人機物流產(chǎn)品,其自主研發(fā)的垂直起降無人機在物流運輸、應急救援等場景都適用。某次工作時,無人機自身總質(zhì)量為m,負重質(zhì)量為M。在垂直起飛過程中受到的空氣阻力的大小始終是速度大小的k倍,該無人機垂直地面靜止起飛,若電動機的牽引力恒為F,上升高度H時恰好達到最大速度,此工作過程中電動機未超過額定功率。重力加速度為g。則()A.最大速率為B.速度最大時的阻力為C.速度最大時牽引力功率為D.上升高度H的過程中,阻力做的功為【答案】C【解析】B.當無人機速度達到最大時,合力為零,阻力最大,則解得速度最大時的阻力為故B錯誤;A.空氣阻力的大小始終是速度大小的k倍,則解得最大速率為故A錯誤;C.速度最大時牽引力的功率為故C正確;D.上升高度H的過程中,對無人機由動能定理得解得阻力做的功為故D錯誤。故選C。7.甲、乙兩小球先后從同一水平面的兩個位置,以相同的初速度豎直向上拋出,小球距拋出點的高度與時間t的關(guān)系如圖所示??諝庾枇Σ挥?,重力加速度為g,則兩小球在圖中交點對應的時刻,距離拋出點的高度為()A. B. C. D.【答案】D【解析】甲物體能上升的最大高度為甲從最高點到交點位置下落的時間甲從最高點到交點位置下落的高度則兩小球在圖中的交點位置時,距離拋出點的高度為故選D。二、多項選擇題8.“太極球”是近年來在廣大市民中較流行的一種健身器材。做該項運動時,健身者半馬步站立,手持太極球拍,拍上放一橡膠太極球,健身者舞動球拍時,球卻不會掉落地上?,F(xiàn)將球拍和太極球簡化成如圖所示的平板和小球,熟練的健身者可以讓球在豎直面內(nèi)始終不脫離板做勻速圓周運動,且運動到圖中的A、B、C、D位置時球與板間無相對運動。A為圓周的最高點,C為最低點,B、D與圓心O等高,空氣阻力不計。則小球()A.太極球在A點受重力、彈力、向心力三個力的作用B.太極球在B點和D點的加速度相同C.太極球在C點處于超重狀態(tài)D.太極球從B點到C點的過程中,板對太極球的力做負功【答案】CD【解析】A.太極球在A點受重力、可能受彈力、向心力是效果力,受力分析時不能分析向心力,故A錯誤;B.太極球在B點和D點的加速度大小相同,方向不同,故B錯誤;C.太極球在C點,由牛頓第二定律得處于超重狀態(tài),故C正確;D.太極球從B點到C點的過程中,設板對球做功為,由動能定理得得故太極球從B點到C點的過程中,板對太極球的力做負功,故D正確。故選CD。9.由教育部深空探測聯(lián)合研究中心、重慶大學等高校合作的“多段式多功能載運月球天梯概念研究”原理與“太空電梯”類似。圖甲是在赤道上建造垂直于水平面的“太空電梯”項目?;脚_效果圖,宇航員乘坐太空艙通過“太空電梯”可直通“地球空間站”(相對于地球靜止)。圖乙中r為宇航員到地心的距離,R為地球半徑,曲線A為地球引力對宇航員產(chǎn)生的加速度大小與r的關(guān)系;直線B為地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的向心加速度大小與r的關(guān)系。圖乙中,,,已知,宇航員質(zhì)量為。則()A.地球空間站離地高度B.地球自轉(zhuǎn)的角速度為C.宇航員在處的動能為D.相對地面靜止在離地面高度為2R的宇航員,對座椅的壓力大小【答案】AC【解析】ABC.當時,引力加速度正好等于宇航員做圓周運動的向心加速度,即萬有引力提供做圓周運動的向心力,所以宇航員相當于衛(wèi)星,此時宇航員的角速度跟地球的自轉(zhuǎn)角速度一致,可以看作是地球的同步衛(wèi)星,即為地球同步衛(wèi)星的軌道半徑,則地球空間站離地高度故地球自轉(zhuǎn)的角速度為且故宇航員在處的動能為故AC正確,B錯誤;D.由題意得又得根據(jù)牛頓第三定律,宇航員對座椅的壓力大小為故D錯誤。故選AC。10.如圖甲所示,質(zhì)量為和的兩個小球在光滑的水平面上發(fā)生正碰,其位置坐標隨時間變化的圖像如圖乙所示,則()A.碰后m1的速率大于的速率B.m1與的質(zhì)量之比為C.碰后m1的動量與的動量之比為D.兩小球碰撞過程中損失的動能與碰撞前總動能之比為【答案】BD【解析】AB.圖像的斜率表示物體速度,由圖可知碰撞前的速度大小為碰撞前的速度大小為根據(jù)動量守恒定律可得碰撞后的速度大小為碰撞后的速度大小為且解得m1與的質(zhì)量之比為故A錯誤,B正確;C.碰后m1的動量與的動量之比為故C錯誤;D.兩小球碰撞過程中損失的動能為碰撞前總動能為則二者之比為故D正確。故選BD。三、非選擇題11.如圖甲所示,口罩兩側(cè)有完全相同的彈性繩,某物理探究小組嘗試測量其勁度系數(shù):操作步驟如下:a.將兩條彈性繩A、B端拆離口罩并如圖乙在水平桌面上自然平展,測得其總長度為L0;b.如圖丙所示,用兩個彈簧測力計在水平面上同時緩慢拉A、B端,當兩個彈簧測力計示數(shù)均為F時,總長度為L。(1)可知圖丙中每條彈性繩的形變量為______________,每條彈性繩的勁度系數(shù)為______________。(2)多次實驗后,發(fā)現(xiàn)彈力F與形變量的比值變小,這是因為____________________________?!敬鸢浮浚?)(2)彈性繩在多次拉伸后,勁度系數(shù)會減小【解析】【小問1詳解】[1]圖丙中每條彈性繩的形變量為[2]根據(jù)解得【小問2詳解】多次實驗后,發(fā)現(xiàn)彈力F與形變量的比值變小,這是因為彈性繩在多次拉伸后,勁度系數(shù)會減小。12.小明和小華同學準備用圖甲所示器材測量小車質(zhì)量M,所用交流電頻率為50Hz,共6個槽碼,每個槽碼的質(zhì)量m均為10g。實驗步驟如下:a.安裝好實驗器材,跨過定滑輪細線一端連接在小車上,另一端懸掛著6個槽碼。調(diào)整軌道的傾角,用手輕撥小車,直到打點計時器在紙帶上打出一系列_________的點,表明小車沿傾斜軌道勻速下滑;b.保持軌道傾角不變,取走1個槽碼,讓小車拖著紙帶沿軌道下滑,根據(jù)紙帶上打的點跡測出加速度a;c.逐個減少細線下端懸掛的槽碼數(shù)量,重復步驟b;d.以取走槽碼的總個數(shù)的倒數(shù)為橫坐標,為縱坐標,在坐標紙上作出關(guān)系圖線。已知重力加速度大小m/s2,計算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字,請完成下列填空:(1)步驟a中,橫線部分應為__________________。(2)下列說法正確的是_________A.先將小車從靠近打點計時器處釋放,再接通電源B.小車下滑時,位于定滑輪和小車之間的細線應始終跟傾斜軌道保持平行C.實驗中必須保證細線下端懸掛槽碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量D.若細線下端懸掛著2個槽碼,則小車在下滑過程中受到的合外力小于(3)某次實驗獲得如圖乙所示的紙帶,相鄰計數(shù)點間均有4個點未畫出,則小車的加速度大小為__________________m/s2。(4)測得關(guān)系圖線的斜率為3.00s2/m,則小車質(zhì)量M=_________kg?!敬鸢浮浚?)間距均勻(2)BD(3)0.820(4)0.234【解析】【小問1詳解】小車沿傾斜軌道勻速下滑時,打點計時器在紙帶上打出一系列間距均勻的點。【小問2詳解】A.先接通電源,后釋放小車,小車應從靠近打點計時器處釋放,故A錯誤;B.小車下滑時,為保證實驗的準確性,應使細線始終與軌道平行,故B正確;C.由于該實驗每個槽碼的質(zhì)量已知道,故不需要使質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量,故C錯誤;D.若細線下端懸掛著2個槽碼,小車加速下滑,槽碼加速上升,槽碼超重,故細線對小車的拉力大于2個槽碼的重力,所以小車下滑過程中受到的合外力小于,故D正確。故選BD?!拘?詳解】由逐差法可得加速度為=0.820【小問4詳解】由平衡條件得減小n個槽碼后,對小車和槽碼分別有則即可得斜率解得13.如圖所示,水平臺面距地面高度為h,質(zhì)量為m的物塊靜置于O點,O點到臺面右邊緣A點的距離為L?,F(xiàn)給物體施加一個水平向右的恒力F=mg,且始終作用于物塊,物塊離開平臺后,將落到地面上的B點。物塊可以看作質(zhì)點,與平臺間的動摩擦因數(shù)為,空氣阻力不計,重力加速度為g,求:(1)物塊離開平臺時的速度大?。唬?)B點與平臺右邊緣的水平距離。【答案】(1)(2)【解析】【小問1詳解】對物塊在水平面上的運動,由動能定理得由題可知解得【小問2詳解】物塊離開桌面后,在豎直方向上在水平方向上,由牛頓第二定律有又有解得又有聯(lián)立解得14.如圖所示,在光滑水平軌道AB右側(cè)固定一個豎直半圓軌道BCD,半圓軌道與水平軌道相切于B點且平滑連接。半圓軌道的圓心為O,半徑m,OC水平。質(zhì)量kg的小球靜止在水平軌道上?,F(xiàn)給小球一個沖量I=6N·s,小球經(jīng)B點后沿豎直半圓軌道運動,在距離OC上方高度為處恰好離開軌道??諝庾枇Σ挥?,g=10m/s2。求:(1)離開軌道時速度大?。唬?)小球在圓弧軌道上損失的機械能;(3)小球在整個過程中能夠到達的最高點與B的豎直高度?!敬鸢浮浚?)(2)6J(3)【解析】【小問1詳解】設小球離開軌道的位置和O點連線與OC夾角為,根據(jù)牛頓第二定律有mg解得【小問2詳解】根據(jù)沖量的公式有根據(jù)動能定理有解得所以損失的機械能為6J【小問3詳解】根據(jù)速度的分解有根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律有其中解得15.如圖所示,傾角的傳送帶,正以速度順時針勻速轉(zhuǎn)動。質(zhì)量為m=1kg的木板輕放于傳送帶頂端,木板與傳送帶間的動摩擦因數(shù),當木
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