《汽車發(fā)動機構造與原理（活頁式）》 課件 任務2.2.1活塞連桿組拆裝識別

汽車發(fā)動機構造與原理云南交通運輸職業(yè)學院任務2.2活塞連桿組認知識別任務2.2.1

活塞連桿組拆裝識別主講教師：王浩某汽車4S店中，服務顧問接待一位車主，車主反映發(fā)動機怠速時，在氣缸的上部發(fā)出清晰的“嗒嗒嗒”敲擊聲，冷車時響聲明顯，熱車時響聲減弱或消失，請維修技師來完成此項任務。假如你作為維修技師，該怎么檢修？任務描述01完成任務需要具備的知識和能力有——任務分析清楚活塞連桿組的組成部件02熟知活塞連桿組的結構特點0102學習內容活塞連桿組結構原理認知活塞連桿組結構特點識別及拆裝本次課確定的學習內容是——知識目標正確描述發(fā)動機活塞連桿的功用、組成及各組成部件的類型和結構特點以及拆裝方法和注意事項。能力目標正確識別活塞連桿組各組成部件的類型及結構特點并安全規(guī)范的拆裝活塞連桿組件。素質目標1.養(yǎng)成安全識別意識；學習目標2.培養(yǎng)動手探究能力；3.提升職業(yè)素養(yǎng)?；钊B桿組結構原理認知PART011.1活塞連桿組功用——活塞連桿組的作用是將化學能轉換為機械能傳遞給曲軸1.2活塞連桿組組成——活塞連桿組結構原理認知活塞連桿組的組成：如圖1所示，活塞連桿組主要由活塞、活塞環(huán)（氣環(huán)、油環(huán)）、活塞連桿、活塞銷、襯套、卡環(huán)、連桿螺栓、連桿蓋、連桿軸瓦等組成圖1活塞連桿組組成示意圖1.3活塞連桿組各組成部件的功用——（1）氣環(huán)的主要功用是密封和傳熱，保證活塞與氣缸壁間的密封，防止氣缸內的可燃混合氣和高溫燃氣漏入曲軸箱，并將活塞頂部接受的熱傳給氣缸壁，避免活塞過熱；（2）油環(huán)的主要功用是刮除飛濺到氣缸上的多余機油，并在氣缸壁上涂布一層均勻的油膜。既能防止機油竄入燃燒室被燒掉，又能實現對活塞、活塞環(huán)和氣缸壁的潤滑。（3）活塞的主要功用是承受燃燒氣體壓力，并將此力通過活塞銷傳給連桿以推動曲軸旋轉。此外，活塞頂部與氣缸蓋、氣缸壁共同組成燃燒室。。（4）活塞銷的作用是連接活塞和連桿小頭，并將活塞所受的氣體作用力傳給連桿；（5）連桿的作用是將活塞承受的力傳給曲軸，并將活塞的往復運動轉變?yōu)榍S的旋轉運動；（6）連桿軸承蓋和螺栓的作用是連接、緊固連桿和曲軸；（7）連桿軸瓦的作用是防止曲軸連桿軸頸和連桿的磨損；（8）活塞銷卡環(huán)的作用是防止活塞銷竄動而損壞氣缸壁；（9）活塞銷襯套的作用是防止活塞銷孔的磨損?；钊B桿組結構原理認知2.1活塞材料及組成——活塞常用鋁硅合金材料制成，柴油車也有合金鑄鐵和耐熱鋼材料，在活塞裙部表面涂有鉛、錫、石墨、磷等保護層，可改善鋁合金活塞的磨合性。活塞由活塞頂部、頭部、環(huán)槽和裙部組成，如圖2所示；活塞連桿組結構原理認知（1）活塞頂部。是燃燒室的組成部分，頂部現狀有平頂、凸頂和凹頂三種，如圖3所示。平頂結構簡單，受熱面積小，凸頂結構強度高且有利于換氣，凹頂有利于氣體燃燒、提高壓縮比，且能防止氣門與活塞發(fā)生碰撞；（2）活塞頭部。第一道氣環(huán)槽以上的部分稱為活塞頭部，用來承受氣缸壓力和傳遞熱量；（3）活塞槽部。指活塞環(huán)槽部分，用以安裝活塞環(huán)，起密封、傳熱、布油、刮油作用；（4）活塞裙部。指活塞環(huán)槽下端至活塞最下端的部分，裙部對活塞運動起導向作用，并承受氣缸側壓力，如圖4所示；圖2活塞組成示意圖圖3活塞頂部結構特點圖圖4活塞側壓力特點圖2.2活塞結構特點——

活塞形狀與其所受到的氣缸側壓力、熱膨脹變形及燃氣作用力有關，其結構特點大致有活塞上小下大，橢圓形狀，活塞銷座凹陷、活塞裙部或活塞銷座嵌鋼片活塞連桿組結構原理認知（1）為防止受熱不均變形，活塞縱斷面制成上小下大的截錐形，如圖5所示（2）為防止氣缸側壓力作用變形，活塞裙部橫斷面制成橢圓形，長軸垂直于銷座孔軸線。（3）為防止活塞在活塞銷處受熱變形較大，銷座處凹陷0.5~1.0mm，如圖6所示。（4）裙部開絕熱-膨脹槽(“T”形或“II”形槽)，其中橫槽叫絕槽，豎槽叫膨脹槽，如圖7所示。（5）采用雙金屬活塞，即在活塞裙部或銷座內嵌鑄入鋼片，以減少裙部的膨脹量，如圖8所示圖5錐形活塞結構圖圖6銷座處凹陷圖圖8雙金屬活塞結構圖圖7活塞裙部開槽圖3活塞連桿——

活塞連桿的作用是連接活塞與曲軸，連桿由連桿小頭、連桿桿身和連桿大頭組成，如圖9所示。連桿大頭一般采用分開式，分開式有平分和斜分兩種，如圖10所示活塞連桿組結構原理認知圖9連桿結構圖圖10連桿大頭結構圖

V形發(fā)動機一個曲軸連桿軸徑上安裝有兩個連桿，連桿一般采用叉型布置，布置形式有并列式、主副式和叉式三種，如圖11所示。圖11V型發(fā)動機連桿結構圖4活塞銷——

活塞銷作用主要是連接活塞和活塞連桿，連接方式有全浮式和半浮式兩種。全浮式是指在發(fā)動機工作時，活塞銷可以在活塞和連桿小頭銷座內自由轉動。半浮式是指在發(fā)動機工作時，活塞銷僅能在活塞銷座內自由擺動，如圖12所示?；钊N內孔有圓柱形、兩段錐形和組合型三種形狀，如圖13所示?；钊B桿組結構原理認知圖12活塞銷連接方式圖圖13活塞銷形狀圖5活塞環(huán)——

活塞環(huán)分為油環(huán)和氣環(huán)，如圖所示。氣環(huán)的作用是密封氣缸，油環(huán)的作用是潤滑氣缸、刮除氣缸多于潤滑油，如圖14所示?；钊B桿組結構原理認知圖14氣環(huán)和油環(huán)圖圖15連桿軸瓦圖6連桿軸瓦——

連桿軸瓦為滑動軸承，多用巴氏合金制成，起耐磨、連接、支撐、傳動作用。連桿軸瓦主要進行燒蝕即表面發(fā)藍情況、磨損即表面起槽、剝落情況，定位凸點完整情況，彈性即貼合情況等外觀方面檢查，如圖15所示。7.1活塞連桿拆卸——（1）轉動發(fā)動機轉至缸體基本平行地面且氣缸側偏上位置，如圖所示；（2）轉動曲軸至待拆卸活塞處于下止點位置，如圖所示；（3）用扭力扳手松活塞連桿緊固螺栓后，再用搖桿或棘輪扳手擰下活塞連桿緊固螺栓，如圖所示；（4）拆下連桿螺冒后用木錘輕敲連桿螺栓，然后取下連桿蓋及軸瓦，再用木錘向前捅活塞連桿及軸瓦，從氣缸上部取出活塞連桿，最后把連桿蓋、軸瓦裝復到活塞連桿上，戴上螺帽，并標注好缸數，識別好按照方向，如圖所示?；钊B桿組結構原理認知

發(fā)動機活塞拆卸位置

活塞連桿下止點位置拆卸活塞活塞缸數及安裝方向7.2活塞連桿裝配——（1）轉動發(fā)動機指安裝位置，如圖所示（與拆卸位置一致）（2）裝配活塞連桿組件時待裝活塞連桿軸徑需轉到下止點位置，如圖所示。（3）松開連桿螺帽，拆下連桿蓋及軸瓦，在連桿蓋軸承、連桿軸承和連桿軸徑表面涂上機油，如圖所示；（4）活塞連桿及連桿蓋按識別好的安裝方向放入氣缸，連桿螺栓對正連桿軸徑的安裝位置后，一人在連桿軸徑端把好活塞連桿安裝位置，一人用活塞環(huán)卡箍壓緊活塞環(huán)后，用木錘把活塞捅入氣缸，如圖所示；活塞連桿組結構原理認知

發(fā)動機活塞安裝位置

曲軸下止點位置連桿涂抹機油安裝活塞連桿7.2活塞連桿裝配——（5）活塞捅入氣缸后裝好連桿蓋，戴好連桿螺帽，先用工具---棘輪扳手或搖桿、短接桿、14套筒，預緊連桿螺冒，再用工具---扭力扳、短接桿、14套筒，3次擰緊螺帽。第一次擰緊扭力為1/3N.M，第二次擰緊扭力為2/3N.M，第三次擰緊力矩為30N.m（普桑）或45N.m（桑塔納2000），如圖所示；

注意事項：活塞需一只一只安裝，分三次擰緊,實際操作第1次到位，第2次30N.m擰緊，第3次檢查，每只活塞裝配好后轉動曲軸檢查曲軸運轉是否運轉自如（6）裝好活塞需轉動曲軸一圈，以檢查曲軸是否運轉正常，如圖所示?；钊B桿組結構原理認知活塞環(huán)壓縮器緊固活塞螺栓轉動曲軸活塞連桿組拆裝識別PART02識別流程安全要求任務回顧實訓驗證基本職業(yè)素養(yǎng)職業(yè)能力驗證按流程操作驗證自己能否在規(guī)定時間內正確拆裝活塞連