《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理（活頁(yè)式）》 課件 項(xiàng)目一 發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造認(rèn)知識(shí)別

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理認(rèn)知識(shí)別課程介紹目

錄01課程性質(zhì)02學(xué)習(xí)收獲03學(xué)習(xí)建議04考核評(píng)價(jià)課程性質(zhì)PART01一、課程定位汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理專業(yè)基礎(chǔ)課程專業(yè)必修課程專業(yè)關(guān)鍵課程類課程B總學(xué)時(shí)：72大二上學(xué)期開(kāi)設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造于原理認(rèn)知識(shí)別能力構(gòu)建的支撐課程汽車維修類專業(yè)二、適用專業(yè)新能源汽車技術(shù)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷與服務(wù)技術(shù)汽車車身維修技術(shù)汽車制造與裝配技術(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理主要適用于汽車維修非技術(shù)專業(yè)三、課程目標(biāo)能用發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理知識(shí)識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)能安全規(guī)范完成發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)識(shí)別操作素質(zhì)目標(biāo)能力目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1.培養(yǎng)安全規(guī)范操作職業(yè)和崗位素養(yǎng)2.培養(yǎng)自主探究學(xué)習(xí)精神3.培養(yǎng)誠(chéng)實(shí)守信的社會(huì)主義核心價(jià)值觀掌握發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理知識(shí)掌握發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)識(shí)別的方法技巧學(xué)習(xí)收獲PART02一、學(xué)習(xí)內(nèi)容總體認(rèn)知五大系統(tǒng)兩大機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造認(rèn)知識(shí)別曲柄連桿機(jī)構(gòu)構(gòu)造原理認(rèn)知識(shí)別配氣機(jī)構(gòu)構(gòu)造原理認(rèn)知識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)構(gòu)造原理認(rèn)知識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)構(gòu)造原理認(rèn)知識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造原理認(rèn)知識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)認(rèn)知識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)認(rèn)知識(shí)別目錄1.本門課程注重理實(shí)一體學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)，通過(guò)學(xué)習(xí)，能把抽象的發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理知識(shí)具體化、形象化、直觀化，能幫助學(xué)習(xí)者更好的理解發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理知識(shí)。2.課程結(jié)合職業(yè)或崗位的任務(wù)情景設(shè)置教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)內(nèi)容，通過(guò)學(xué)習(xí)，能幫助學(xué)習(xí)者靈活運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)去初步解決職業(yè)或崗位中遇到的實(shí)際問(wèn)題3.本門課程為汽車維修專業(yè)基礎(chǔ)課程，通過(guò)學(xué)習(xí)，能為后續(xù)的發(fā)動(dòng)機(jī)維保養(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷等課程的學(xué)習(xí)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二、學(xué)習(xí)收獲考核評(píng)價(jià)PART03一、考核評(píng)價(jià)原則原則：課程考核注重過(guò)程評(píng)價(jià)，考核評(píng)價(jià)由視頻學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)、視頻學(xué)習(xí)測(cè)試、課外作業(yè)成績(jī)、章節(jié)測(cè)試成績(jī)和期末考試成績(jī)組成二、成績(jī)占比1-視頻學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)成績(jī)占40%（以學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)為主考核）2-視頻學(xué)習(xí)測(cè)試成績(jī)占10%3-課外作業(yè)成績(jī)占15%4-章節(jié)測(cè)試成績(jī)占15%5-期末考成績(jī)占20%學(xué)習(xí)建議PART04一、重點(diǎn)和難點(diǎn)

學(xué)習(xí)重點(diǎn)√發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理知識(shí)認(rèn)知√發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理特點(diǎn)識(shí)別

學(xué)習(xí)難點(diǎn)√發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理知識(shí)的靈活運(yùn)用√發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的精準(zhǔn)識(shí)別即本門課程的重點(diǎn)和難點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理知識(shí)的認(rèn)知、識(shí)別及對(duì)相關(guān)知識(shí)的靈活運(yùn)用，更多涉及的是發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理知識(shí)的學(xué)習(xí)，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)維修不是本門課程學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。！二、學(xué)習(xí)建議難點(diǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)——建議積極參與問(wèn)題答疑、熱點(diǎn)討論、章節(jié)測(cè)試和課后作業(yè)來(lái)突破重點(diǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)——建議以反復(fù)學(xué)習(xí)視頻為主、視頻中將重點(diǎn)介紹構(gòu)造原理知識(shí)認(rèn)知和識(shí)別特別說(shuō)明：本門課程中設(shè)置的拆裝、檢測(cè)、識(shí)別操作是為更好的幫助大家理解發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理知識(shí)，因此，因此構(gòu)造原理知識(shí)的學(xué)習(xí)是本門課程的重點(diǎn)，大家務(wù)必要把握好這個(gè)主方向謝謝聆聽(tīng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理任務(wù)1

發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造認(rèn)知識(shí)別當(dāng)你在從事車輛維修或車輛銷售作業(yè)時(shí)，突然遇到一臺(tái)作業(yè)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)非常特別，如果你想深入了解這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，該怎么辦呢？任務(wù)描述根據(jù)任務(wù)描述分析可知——任務(wù)分析1.任務(wù)要求是如何識(shí)別清楚一個(gè)新奇發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。2.要完成這個(gè)任務(wù)，我們需要知道發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？學(xué)習(xí)內(nèi)容根據(jù)完成任務(wù)的要求，“任務(wù)1發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造認(rèn)知識(shí)別”確定的學(xué)習(xí)內(nèi)容有——發(fā)動(dòng)機(jī)總體組成認(rèn)知識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)認(rèn)知識(shí)別0102030405發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)認(rèn)知識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理認(rèn)知識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)及型號(hào)認(rèn)知識(shí)別——類型特點(diǎn)識(shí)別——部件特點(diǎn)識(shí)別——排量特點(diǎn)識(shí)別——工作原理識(shí)別——型號(hào)特點(diǎn)識(shí)別任務(wù)1.1

發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)認(rèn)知識(shí)別知識(shí)目標(biāo)能正確認(rèn)知發(fā)動(dòng)機(jī)的類型特點(diǎn)。能力目標(biāo)能正確識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的類型特點(diǎn)。素質(zhì)目標(biāo)2.培養(yǎng)學(xué)生安全作業(yè)意識(shí)；學(xué)習(xí)目標(biāo)1.培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范操作職業(yè)素養(yǎng)目

錄發(fā)動(dòng)機(jī)地位認(rèn)知發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)認(rèn)知010203發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)地位認(rèn)知PART01發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置、心臟，是汽車的重要組成部件之一底盤支承、安裝汽車部件，包含傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、行駛系、制動(dòng)系等系統(tǒng)。車身用以載人或載物。電氣由電源和用電設(shè)備組成，發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、點(diǎn)火系包含在用電設(shè)備中。發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車中的地位汽車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車電器、車身和底盤四大部分組成發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)認(rèn)知PART021.按燃料分——分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖1和2所示2.按循環(huán)的行程數(shù)分——發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)圖2柴油發(fā)動(dòng)機(jī)圖1汽油發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別：壓縮比、著火方式分為四行程發(fā)動(dòng)機(jī)和二行程發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖3和4所示圖3四行程發(fā)動(dòng)機(jī)圖4二行程發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別：四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)活塞移動(dòng)四個(gè)行程完成進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣，有進(jìn)排氣門開(kāi)閉配合二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)活塞移動(dòng)兩個(gè)行程完成燃燒和排氣，進(jìn)氣和壓縮，無(wú)進(jìn)排氣門開(kāi)閉配合柴油機(jī)壓縮比：12-22，為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽油機(jī)壓縮比9-12，為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)判斷依據(jù)：發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)火花塞判斷依據(jù)：有無(wú)氣門控制進(jìn)排氣3.按點(diǎn)火方式分——可為壓燃式和點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖5和6所示4.按冷卻方式分——圖6點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)圖5壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別：壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)是利用氣缸內(nèi)空氣被壓縮后產(chǎn)生的高溫，使燃油自燃，如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可分為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖7和8所示圖7四行程發(fā)動(dòng)機(jī)圖8二行程發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別：水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)以水為冷卻介質(zhì)，有冷卻液和管路風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)以空氣作為冷卻介質(zhì)，無(wú)冷卻液和管路點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)是利用火花塞發(fā)出的電火花強(qiáng)制點(diǎn)燃燃料，使燃料強(qiáng)行著火燃燒，如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)判斷依據(jù)：發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)火花塞判斷依據(jù)：發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)冷卻液或管路5.按可燃混合氣形成的方式分——可分為外部形成混合氣和內(nèi)部形成混合氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖9和10所示6.按進(jìn)氣方式分——圖10點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)圖9壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別：外部形成混合氣是燃料和空氣在氣缸外先混合后再進(jìn)入氣缸可分為自然吸氣式和增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖11和12所示圖11自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)圖12增壓進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別：自然吸氣是指空氣靠活塞的抽吸作用進(jìn)入氣缸內(nèi)，可燃混合氣密度相對(duì)較小增壓式是指空氣先經(jīng)過(guò)壓氣機(jī)壓縮后再進(jìn)入氣缸,可燃混合氣密度相對(duì)較大內(nèi)部形成混合氣是燃料在在氣缸內(nèi)與空氣混合發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)判斷依據(jù)：噴油器噴射位置：缸內(nèi)還是缸外判斷依據(jù)：有無(wú)廢氣渦輪增壓器7.按氣缸排列形式分——可分為直列式發(fā)動(dòng)機(jī)、V型發(fā)動(dòng)機(jī)、W型和水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖13、14和15所示8.按氣缸數(shù)目分——圖14V型和W型發(fā)動(dòng)機(jī)圖13壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別：直列式發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)是各個(gè)氣缸排成一列可分為單缸和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖16和17所示圖16單缸發(fā)動(dòng)機(jī)圖17多缸發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別：?jiǎn)胃装l(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)氣缸，單缸機(jī)工作不平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速波動(dòng)較大多缸發(fā)動(dòng)機(jī)是由多個(gè)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)組合擺放形成，工作相對(duì)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速波動(dòng)相對(duì)較小V型發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中心線在兩個(gè)平面內(nèi)，兩平面相交呈V型W型發(fā)動(dòng)機(jī)是由兩個(gè)小V形組成一個(gè)大V形水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)是V型發(fā)動(dòng)機(jī)的夾角設(shè)置為180°圖15水平対置發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)判斷依據(jù)：看氣缸列數(shù)及夾角，1列直、2列V、2列平、2V列W判斷依據(jù)：看氣缸數(shù)，1個(gè)或

2個(gè)及以上氣缸9.按活塞運(yùn)動(dòng)方式分——可分為往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式，如圖18和19所示發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)認(rèn)知區(qū)別：往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)活塞做上下運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)如果不加特別說(shuō)明，一般都是往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。圖18反復(fù)活塞使發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)活塞做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)圖19旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)判斷依據(jù)：有無(wú)特別說(shuō)明或看發(fā)動(dòng)機(jī)具體結(jié)構(gòu)思考：發(fā)動(dòng)機(jī)除了以上九種分類以外，還有沒(méi)有其它的分類方式？例如：發(fā)動(dòng)機(jī)類型能否按照凸輪軸的布置位置來(lái)分？能否根據(jù)點(diǎn)火系類型來(lái)分？能否根據(jù)凸輪軸根數(shù)來(lái)分？能否根據(jù)有無(wú)可變進(jìn)氣控制來(lái)分？等等......，這些請(qǐng)同學(xué)在課后進(jìn)行思考和討論。圖19旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)識(shí)別PART03識(shí)別流程識(shí)別內(nèi)容任務(wù)回顧類型特點(diǎn)識(shí)別培養(yǎng)學(xué)生學(xué)以致用的職業(yè)崗位素養(yǎng)按流程操作，培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范操作意識(shí)檢驗(yàn)自己能否活用發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)知識(shí)去正確識(shí)別新發(fā)動(dòng)機(jī)的類型特點(diǎn)1.發(fā)動(dòng)機(jī)九種類型特點(diǎn)識(shí)別2.發(fā)動(dòng)機(jī)類型特點(diǎn)判斷依據(jù)查找設(shè)備確認(rèn)安全檢查類型識(shí)別依據(jù)充分5S管理一、操作流程插入識(shí)別操作視頻二、識(shí)別操作三、任務(wù)回顧通過(guò)本次課的學(xué)習(xí)，你現(xiàn)在能否正確識(shí)別某新發(fā)動(dòng)機(jī)的類型特點(diǎn)？謝謝聆聽(tīng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理云南交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院任務(wù)1.2

發(fā)動(dòng)機(jī)總體組成認(rèn)知識(shí)別知識(shí)目標(biāo)能正確認(rèn)知發(fā)動(dòng)機(jī)總體組成機(jī)構(gòu)或系統(tǒng)的名稱、功用及基本組成。能力目標(biāo)能正確查找識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)部分組成部件。素質(zhì)目標(biāo)1.培養(yǎng)學(xué)習(xí)者安全作業(yè)意識(shí)；學(xué)習(xí)目標(biāo)2.培養(yǎng)學(xué)習(xí)者探究學(xué)習(xí)精。目

錄發(fā)動(dòng)機(jī)總體組成認(rèn)知0102發(fā)動(dòng)機(jī)總體組成部件識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)總體組成認(rèn)知PART01汽油發(fā)動(dòng)機(jī)總體由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系組成。一、發(fā)動(dòng)機(jī)總體組成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總體由以上兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系和起動(dòng)系組成。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)圖1汽油發(fā)動(dòng)機(jī)圖2柴油發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞兩種類型發(fā)動(dòng)機(jī)除點(diǎn)火系外其組成基本相同，如圖1和2所示2.組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要由機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組組成，如圖3和4所示二、曲柄連桿機(jī)構(gòu)圖4活塞連桿和曲軸飛輪組1.功用：曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)裝配機(jī)體，是實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要機(jī)構(gòu)，活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并對(duì)外輸出機(jī)械能活塞連桿組曲軸飛輪組圖3機(jī)體組圖5機(jī)體組3.曲柄連桿機(jī)構(gòu)各組件組成圖6活塞連桿組和曲軸飛輪組（1）機(jī)體組主要由氣缸體、氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸襯墊及油底殼等組成，如圖5所示（2）活塞連桿組主要由活塞、連桿、活塞環(huán)、活塞銷等組成，如圖6所示（3）曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪等組成，如圖6所示氣缸襯墊二、曲柄連桿機(jī)構(gòu)2.組成：配氣機(jī)構(gòu)由氣門傳動(dòng)組和氣門組組成，如圖7所示三、配氣機(jī)構(gòu)1.功用：配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程。圖7氣門組組成三、配氣機(jī)構(gòu)3.氣門傳動(dòng)組組成如圖8所示，氣門傳動(dòng)組由曲軸正時(shí)帶輪、正時(shí)齒帶、張緊輪、凸輪軸正時(shí)帶輪、凸輪軸和液壓挺柱等部件組成4.氣門組組成如圖8所示，氣門組由氣門、氣門彈簧、氣門油封、氣門鎖夾、氣門導(dǎo)管、氣門座圈等部件等組成圖8氣門傳動(dòng)組和氣門組組成2.組成：汽油機(jī)燃料供給系由汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、燃油分配管、油壓調(diào)節(jié)器、噴油器等組成，如圖9所示四、燃油供給系統(tǒng)1.功用：燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入氣缸圖9燃油系統(tǒng)組成2.組成：點(diǎn)火系統(tǒng)由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火模塊、分缸線、火花塞等組成，如圖10所示五、點(diǎn)火系統(tǒng)1.功用：產(chǎn)生高壓電，點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚鈭D10燃油系統(tǒng)組成2.組成：水冷系統(tǒng)由水套、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器等組成，如圖11所示六、冷卻系統(tǒng)1.功用：將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作圖11冷卻系統(tǒng)組成1-散熱器2-風(fēng)扇3-水泵4-機(jī)體進(jìn)水口（進(jìn)入氣缸體、氣缸蓋水套）5-旁通水管6-曖氣回水進(jìn)水泵水管7-機(jī)體冷卻水出口與散熱器進(jìn)水口接管8-散熱器出水管9-膨脹小水箱2.組成：由機(jī)油泵、集濾器、限壓閥、油道、機(jī)油濾清器、旁通閥等組成，如圖12所示七、潤(rùn)滑系統(tǒng)1.功用：向發(fā)動(dòng)機(jī)做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤(rùn)滑油，以實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機(jī)件的磨損。并對(duì)零件表面進(jìn)行清洗和冷卻圖12潤(rùn)滑系統(tǒng)組成1-機(jī)油泵2-油底殼3-機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)鏈條4-機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)鏈輪5-曲軸2.組成：由蓄電池、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等部件組成，如圖13所示八、起動(dòng)系統(tǒng)1.功用：供給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，使曲軸達(dá)到必需的起動(dòng)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止進(jìn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)圖13起動(dòng)系統(tǒng)組成發(fā)動(dòng)機(jī)總體組成部件識(shí)別PART02識(shí)別流程識(shí)別內(nèi)容任務(wù)回顧總體組成識(shí)別培養(yǎng)學(xué)以致用的職業(yè)和崗位素養(yǎng)培養(yǎng)學(xué)生理實(shí)結(jié)合學(xué)習(xí)意識(shí)檢驗(yàn)自己能否活用發(fā)動(dòng)機(jī)總體組成知識(shí)正確識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部件及特點(diǎn)1.配氣機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)部件識(shí)別2.燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng)部件識(shí)別設(shè)備確認(rèn)安全檢查按機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)查找識(shí)別部件5S管理一、操作流程插入識(shí)別操作視頻二、識(shí)別操作三、任務(wù)回顧通過(guò)本次課的學(xué)習(xí)，你現(xiàn)在能查找識(shí)別新發(fā)動(dòng)機(jī)的一些部件及特點(diǎn)了嗎？謝謝聆聽(tīng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理云南交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院任務(wù)1.3

發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)認(rèn)知識(shí)別知識(shí)目標(biāo)能解釋說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)及含義。能力目標(biāo)能在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架上識(shí)別并模擬驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)各基本術(shù)語(yǔ)及含義。素質(zhì)目標(biāo)1.培養(yǎng)學(xué)生安全規(guī)范作業(yè)意識(shí)；學(xué)習(xí)目標(biāo)2.培養(yǎng)學(xué)生理實(shí)結(jié)合學(xué)習(xí)意識(shí)。目

錄發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)認(rèn)知0102發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)認(rèn)知PART01發(fā)動(dòng)機(jī)主要包含上止點(diǎn)、下止點(diǎn)、活塞行程、曲柄半徑、氣缸工作容積、氣缸總?cè)莘e、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、壓縮比及工作循環(huán)，各基本術(shù)語(yǔ)含義如圖1所示發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)認(rèn)知圖1發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)是描述發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的專用語(yǔ)言1.上止點(diǎn)圖2上止點(diǎn)和下止點(diǎn)示意圖2.下止點(diǎn)活塞在氣缸里作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)到最高位置，即活塞頂部距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)的極限位置，稱為上止點(diǎn)，如圖2所示?；钊跉飧桌镒魍鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)到最低位置，即活塞頂部距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最近的極限位置，稱為下止點(diǎn)，如圖2所示。發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)認(rèn)知3.活塞行程圖3活塞行程和曲柄半徑示意圖4.曲柄半徑活塞從一個(gè)止點(diǎn)到另一個(gè)止點(diǎn)移動(dòng)的距離，即上、下止點(diǎn)之間的距離稱為活塞行程。一般用s表示，對(duì)于四行程發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)活塞行程曲軸旋轉(zhuǎn)180°，如圖3所示。曲軸旋轉(zhuǎn)中心到曲柄銷中心之間的距離稱為曲柄半徑，一般用R表示，通?；钊谐虨榍霃降膬杀?，即S=2R，如圖3所示。發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)認(rèn)知5.氣缸工作容積圖4工作容積和總?cè)莘e示意圖7.氣缸總?cè)莘e活塞從一個(gè)止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)止點(diǎn)所掃過(guò)的容積，稱為氣缸工作容積，一般用Vh表示：Vh=πD2?S×10-6/4（L），式中：D－氣缸直徑，單位mm，S－活塞行程，單位mm，如圖4所示。活塞位于下止點(diǎn)時(shí)，其頂部與氣缸蓋之間的容積稱為氣缸總?cè)莘e。一般用Va表示，氣缸總?cè)莘e就是氣缸工作容積和燃燒室容積之和，即Va＝Vc＋Vh，如圖4所示。VhVc發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)認(rèn)知6.燃燒室容積活塞位于上止點(diǎn)時(shí)，其頂部與氣缸蓋之間的容積稱為燃燒室容積，如圖4所示。8.發(fā)動(dòng)機(jī)排量圖5發(fā)動(dòng)機(jī)排量及壓縮比示意圖9.壓縮比多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸工作容積的總和，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。一般用VL表示：VL=Vh*i，式中Vh－氣缸工作容積；i－氣缸數(shù)目，如圖5所示。Vh氣體壓縮前的容積與氣體壓縮后的容積之比值，即氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比稱為壓縮比，用ε，如圖5所示。ε=VaVcVc＋Vh=VcVc發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)認(rèn)知10.工作循環(huán)圖6發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)示意圖每一個(gè)工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣過(guò)程，即完成進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個(gè)過(guò)程叫一個(gè)工作循環(huán)，如圖6和7所示。壓縮排氣進(jìn)氣作功發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)認(rèn)知圖7發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程示意圖發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)識(shí)別PART02識(shí)別流程識(shí)別內(nèi)容任務(wù)回顧基本術(shù)語(yǔ)識(shí)別培養(yǎng)學(xué)生學(xué)以致用的職業(yè)和崗位素養(yǎng)培養(yǎng)學(xué)生安全規(guī)范操作意識(shí)檢驗(yàn)自己能否活用發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)知識(shí)正確識(shí)別驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)及含義1.發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)識(shí)別2.發(fā)動(dòng)機(jī)排量驗(yàn)證：缸徑測(cè)量、行程測(cè)量、排量計(jì)算操作準(zhǔn)備（工具、設(shè)備準(zhǔn)備）安全檢查識(shí)別并驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)5S管理一、識(shí)別流程圍繞任務(wù)要求構(gòu)建學(xué)生職業(yè)能力插入識(shí)別操作視頻二、識(shí)別操作三、任務(wù)回顧通過(guò)本次課的學(xué)習(xí)，你現(xiàn)在能識(shí)別解釋發(fā)動(dòng)機(jī)排量及含義了嗎？發(fā)動(dòng)機(jī)排量VL就是各氣缸工作容積的總和即VL=Vh*i=氣缸底面積X行程X氣缸數(shù)謝謝聆聽(tīng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理云南交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院任務(wù)1.4

發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理認(rèn)知識(shí)別知識(shí)目標(biāo)能正確敘述發(fā)動(dòng)機(jī)基本工作原理。能力目標(biāo)能在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架上模擬驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)基本工作過(guò)程。素質(zhì)目標(biāo)1.培養(yǎng)學(xué)生安全規(guī)范作業(yè)意識(shí)；學(xué)習(xí)目標(biāo)2.培養(yǎng)學(xué)生理實(shí)結(jié)合學(xué)習(xí)習(xí)慣;3.培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)和崗位能力素養(yǎng)。目

錄發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理認(rèn)知0102發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理認(rèn)知PART01發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理圖1發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理示意圖發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理以四行程汽油機(jī)為主介紹工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)將空氣與汽油以一定的比例混合，在進(jìn)氣行程被吸入汽缸，混合氣壓縮后經(jīng)火花塞點(diǎn)火燃燒產(chǎn)生熱能，高溫高壓的氣體作用于活塞頂部，推動(dòng)活塞作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，活塞通過(guò)連桿、曲軸飛輪組件對(duì)外輸出動(dòng)力。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣完成一個(gè)工作循環(huán)，工作過(guò)程如圖1所示。1.進(jìn)氣行程圖2發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣示功圖如圖2所示，活塞在曲軸的帶動(dòng)下由上止點(diǎn)移至下止點(diǎn)，活塞從r移動(dòng)到a的過(guò)程中，氣缸容積逐漸增大，壓力減小，當(dāng)壓力低于大氣壓力時(shí)，混合氣通過(guò)進(jìn)氣門被吸入汽缸。發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)認(rèn)知在此過(guò)程中進(jìn)氣門開(kāi)啟，排氣門關(guān)閉，進(jìn)氣終點(diǎn)汽缸內(nèi)氣體壓力小于大氣壓力，約為0.075～0.09MPa，混合氣溫度為370～440K，如圖2所示。2.壓縮行程圖3發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮示功圖如圖3所示，活塞在曲軸的帶動(dòng)下活塞從下止點(diǎn)a向上止點(diǎn)c運(yùn)動(dòng)，工作容積逐漸縮小，缸內(nèi)混合氣受壓縮后壓力和溫度不斷升。發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)認(rèn)知在此過(guò)程中進(jìn)、排氣門同時(shí)關(guān)閉，到達(dá)壓縮終點(diǎn)時(shí)，其壓力可達(dá)0.6～~1.2MPa，溫度達(dá)600～750K，如圖3所示。3.作功行程圖4發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮示功圖如圖4所示，活塞從上止點(diǎn)c向下止點(diǎn)b運(yùn)動(dòng),隨著活塞下移，汽缸容積增加，最高壓力出現(xiàn)在z，通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)對(duì)外輸出機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)認(rèn)知在此過(guò)程中進(jìn)氣門、排氣門均關(guān)閉，燃燒最高壓力達(dá)3～5MPa，最高溫度達(dá)2200～2800K，如圖4所示。4.排氣行程圖5發(fā)動(dòng)機(jī)排氣示功圖如圖5所示，活塞在曲軸的帶動(dòng)下活塞從活塞從下止點(diǎn)b向上止點(diǎn)r運(yùn)動(dòng)，排氣門在活塞未到達(dá)下止點(diǎn)前開(kāi)啟，廢氣一方面在汽缸內(nèi)外壓差作用下向缸外排出，另一方面通過(guò)活塞的排擠作用向缸外排氣。發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)認(rèn)知在此過(guò)程中排氣門開(kāi)啟，進(jìn)氣門仍然關(guān)閉，在此過(guò)程中排氣門開(kāi)啟，進(jìn)氣門仍然關(guān)閉，排氣終了時(shí)氣缸壓力為0.105～0.115Mpa，稍高于大氣壓力，溫度為900～1200K。。最高壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理識(shí)別PART02識(shí)別流程識(shí)別內(nèi)容任務(wù)回顧工作原理識(shí)別培養(yǎng)學(xué)生學(xué)以致用的職業(yè)和崗位素養(yǎng)培養(yǎng)學(xué)生安全規(guī)范操作意識(shí)檢驗(yàn)自己能否活用發(fā)動(dòng)機(jī)基本工作原理知識(shí)正確識(shí)別驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程1.進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣行程識(shí)別2.活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)氣門開(kāi)閉狀況識(shí)別安全操作準(zhǔn)備（工具設(shè)備準(zhǔn)備、翻身架安全檢查）識(shí)別驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理5S管理一、識(shí)別流程理實(shí)結(jié)合，圍繞任務(wù)要求構(gòu)建學(xué)生職業(yè)和崗位能力插入識(shí)別操作視頻二、識(shí)別操作三、任務(wù)回顧通過(guò)本次課的學(xué)習(xí)，你現(xiàn)在能否識(shí)別解釋四行程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理？四行程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)由進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)行程組成，周而復(fù)始運(yùn)動(dòng)，工作中有對(duì)應(yīng)的氣門開(kāi)閉配合謝謝聆聽(tīng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理云南交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院任務(wù)1.5

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和型號(hào)認(rèn)知識(shí)別知識(shí)目標(biāo)能正確描述發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和型號(hào)的識(shí)別意義和方法。能力目標(biāo)1.能在發(fā)動(dòng)機(jī)上查找到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和型號(hào)；2.能綜合運(yùn)用資料查詢解釋發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)含義。素質(zhì)目標(biāo)1.培養(yǎng)學(xué)生安全規(guī)范作業(yè)意識(shí)；學(xué)習(xí)目標(biāo)2.培養(yǎng)學(xué)生理實(shí)結(jié)合、學(xué)以致用職業(yè)崗位能力。目

錄發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和型號(hào)認(rèn)知0102發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和型號(hào)識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和型號(hào)認(rèn)知PART01一、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)（1）發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是制造商提供給引擎的編號(hào)，等同于引擎ID卡，一般由7-8位數(shù)組成，如圖1所示；（2）發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)排序及其所包含的內(nèi)容，不同的制造商有所不同；（3）發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)一般會(huì)包括發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，生產(chǎn)年月，以及該臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從生產(chǎn)線上下來(lái)時(shí)隨機(jī)給的系列號(hào)，有的也會(huì)含有產(chǎn)地代碼。1.含義圖1發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼示意圖發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼一、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)可用以識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)出廠時(shí)間、生產(chǎn)單位、批次、或次序等；發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)可方便制造廠逆向查找和解決生產(chǎn)過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題；2.功用

圖3“網(wǎng)查詢”公眾號(hào)

圖2車輛大數(shù)據(jù)查詢系統(tǒng)通過(guò)車輛VIN號(hào)在線查詢發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，可分辨該車是否經(jīng)過(guò)改造和拼裝。通過(guò)車輛大數(shù)據(jù)或“網(wǎng)查詢”查詢系統(tǒng)，輸入VIN號(hào)就可以查詢到車輛對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼，如圖2和3所示通過(guò)與發(fā)動(dòng)機(jī)登記或?qū)嶋H的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)對(duì)比是否一致就能驗(yàn)證車輛的真實(shí)性一、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)（1）行駛證上有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)（2）機(jī)動(dòng)車登記證書查詢發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)（3）購(gòu)車發(fā)票查詢發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)（4）出廠合格證有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)（5）營(yíng)運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn)證查詢發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)（6）車輛購(gòu)置稅完稅證明有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)（7）公安機(jī)關(guān)登記備案查詢發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)（8）車輛保險(xiǎn)卡有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)（9）實(shí)車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)（10）通過(guò)VIN號(hào)在線查詢到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)3.查詢方式二、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)1.含義發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)指的是發(fā)動(dòng)機(jī)在所屬?gòu)S商中的規(guī)格、大小和技術(shù)特征，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)可以是一樣的，我們知道發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)就可以查詢其具體功率和所采用的技術(shù)等信息，如圖4所示。圖4發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)示意圖發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)二、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)組成圖5發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)組成示意圖首部中部后部尾部發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)由首部、中部、后部和尾部組成，如圖5所示。二、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)3.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)含義舉例（1）CA6102：CA表示一汽生產(chǎn)、六缸、單列、四沖程、缸徑102mm，通用型。（2）12V135Z：表示12缸，V形排列，缸徑135mm，水冷，增壓。（3）AJR：桑塔納2000時(shí)代超人車型用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，含義為直列4缸4沖程，缸徑為81.01mm，行程為86.4mm，排量為1.8L，水冷自然吸式發(fā)動(dòng)機(jī)。（4）G4KJ：如圖6所示，北京現(xiàn)代索納塔2.0L、現(xiàn)代名馭2.0L或名馭1.8L、伊蘭特1.8L、悅動(dòng)1.8L或伊蘭特1.6L車用，直列四缸、4沖程、水冷、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)圖6北京現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)二、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)查找位置（1）汽車銘牌處，如圖7所示（2）發(fā)動(dòng)機(jī)缸體發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)處，如圖8所示發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)圖8發(fā)動(dòng)機(jī)缸體型號(hào)位置圖7發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌型號(hào)位置三、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)區(qū)別圖9發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)與型號(hào)區(qū)別區(qū)別：發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等同于發(fā)動(dòng)機(jī)的身份證號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)表示這一發(fā)動(dòng)機(jī)在廠家產(chǎn)品序列中是什么系列。舉例：假入你買了-臺(tái)iphoneX手機(jī),這臺(tái)手機(jī)的型號(hào)就是iphoneX,而每一臺(tái)iphoneX都有一個(gè)序列號(hào)，這就是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的區(qū)別。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和型號(hào)識(shí)別PART02識(shí)別流程識(shí)別內(nèi)容任務(wù)回顧發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)及型號(hào)識(shí)別培養(yǎng)學(xué)生學(xué)以致用的職業(yè)和崗位素養(yǎng)培養(yǎng)學(xué)生安全規(guī)范操作意識(shí)檢驗(yàn)自己能否活用發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)及型號(hào)知識(shí)正確查找和解釋發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)含義1.發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和型號(hào)查找識(shí)別2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)含義解釋說(shuō)明安全操作準(zhǔn)備查找識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和型號(hào)解釋型號(hào)含義5S管理一、識(shí)別流程理實(shí)結(jié)合，圍繞任務(wù)要求構(gòu)建學(xué)生職業(yè)和崗位能力插入識(shí)別操作視頻二、識(shí)別操作三、任務(wù)回顧通過(guò)本次課的學(xué)習(xí)，你現(xiàn)在能正確查找和解釋說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)含義嗎？AJR含義：桑塔納2000時(shí)代超人車型用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，含義為直列4缸4沖程，缸徑為81.01mm，行程為86.4mm，排量為1.8L，水冷自然吸式發(fā)動(dòng)機(jī)。G4KJ——北京現(xiàn)代2.0L、1.8L或1.6L，直列四缸、4沖程、水冷、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)謝謝聆聽(tīng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理云南交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院任務(wù)3配氣機(jī)構(gòu)構(gòu)造與原理認(rèn)知識(shí)別任務(wù)3.4氣門組認(rèn)知識(shí)別某發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降的故障后送修，經(jīng)維修師傅檢查后發(fā)現(xiàn)，該故障是因氣門關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的。該維修師傅問(wèn)徒弟：氣門在哪些情況下會(huì)出現(xiàn)關(guān)閉不嚴(yán)？能否通過(guò)外觀檢查發(fā)現(xiàn)？如果你是這個(gè)徒弟，你該怎么回答？任務(wù)描述根據(jù)任務(wù)描述可知——任務(wù)分析5.知道氣門漏氣部位后還要會(huì)活用所學(xué)知識(shí)去分析氣門漏氣原因。1.氣門關(guān)閉不嚴(yán)的意思就是氣門漏氣。2.氣門在哪些情況下會(huì)出現(xiàn)關(guān)閉不嚴(yán)就是氣門漏氣的原因有哪些？4.要知道氣門漏氣的部位就要知道氣門組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。3.要分析氣門漏氣的原因就要知道氣門漏氣的部位是哪里？0102學(xué)習(xí)內(nèi)容氣門組拆裝識(shí)別氣門檢查與更換根據(jù)任務(wù)分析，“任務(wù)3.4氣門組的認(rèn)知識(shí)別”確定的學(xué)習(xí)內(nèi)容有————搞清楚氣門組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和漏氣部位——搞清楚氣門漏氣的原因任務(wù)3.4氣門組認(rèn)知識(shí)別任務(wù)3.4.1氣門組拆裝識(shí)別知識(shí)目標(biāo)1.能正確描述氣門組的功用、組成及工作原理；能力目標(biāo)1.能正確規(guī)范完成氣門拆裝操作；素質(zhì)目標(biāo)1.培養(yǎng)學(xué)生安全規(guī)范操作意識(shí)；學(xué)習(xí)目標(biāo)3.培養(yǎng)學(xué)生探究學(xué)習(xí)意識(shí)。2.能正確描述氣門組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；3.能正確說(shuō)出氣門的拆裝和識(shí)別要求。2.培養(yǎng)學(xué)生學(xué)以致用的活學(xué)意識(shí)；2.能正確完成氣門識(shí)別操作。目

錄氣門組結(jié)構(gòu)原理認(rèn)知0102氣門組部件拆裝識(shí)別氣門組結(jié)構(gòu)原理認(rèn)知PART011.氣門組功用在氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制下，確保進(jìn)排氣道的密封并及時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)排氣道，如圖1所示。2.氣門組組成氣門組件由氣門、氣門彈簧座、氣門彈簧、氣門油封、氣門鎖夾、氣門導(dǎo)管等部件組成，如圖2所示。一、氣門組功用及組成圖1氣門組功用圖2氣門組組成如圖3所示，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣門由凸輪軸通過(guò)挺柱和推桿驅(qū)動(dòng)，當(dāng)凸輪的凸起部分頂起挺柱時(shí)，挺柱推動(dòng)推桿一起上行，作用于搖臂上的推力使搖臂繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，搖臂的另一端壓縮氣門彈簧使氣門下行，氣門打開(kāi)，隨著凸輪軸的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)凸輪軸的凸起部分離開(kāi)挺柱時(shí)，氣門在氣門彈簧彈力的作用下上行，氣門關(guān)閉。挺柱如果采用機(jī)械型，氣門調(diào)整螺釘用于氣門間隙調(diào)整。二、氣門組工作原理圖3氣門組工作原理1.氣門結(jié)構(gòu)特點(diǎn)三、氣門組部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)圖4氣門類型1-氣門頂面；2-氣門錐面；3-氣門錐角；4-氣門鎖夾槽；5-氣門尾端面；

圖5氣門結(jié)構(gòu)a）平頂；b）凹頂；c）凸頂；圖6氣門頭部形狀（1）類型：氣門分為進(jìn)氣門和排氣門,如圖4所示。（2）功用：進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。（3）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1）進(jìn)、排氣門均為菌形結(jié)構(gòu)，主要由氣門頭部和氣門桿兩部分構(gòu)成，如圖5所示；2）氣門頂部結(jié)構(gòu)形狀有平頂、凹頂和凸頂，如圖6所示；1.氣門結(jié)構(gòu)特點(diǎn)三、氣門組部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)氣門錐角圖7氣門錐角圖8氣門桿身與導(dǎo)管圖9氣門鎖類型3）氣門錐角一般為45°或30°，如圖7所示；4）桿身與氣門導(dǎo)管配合，起導(dǎo)向、散熱作用，如圖8所示；5）氣門桿尾部結(jié)構(gòu)與氣門鎖夾結(jié)構(gòu)有關(guān)，如圖9所示，可能是鎖夾式，也可能是鎖銷式結(jié)構(gòu)。2.氣門彈簧結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（1）功用：保證氣門關(guān)閉時(shí)能緊密地與氣門座貼合，并克服在氣門開(kāi)啟時(shí)配氣機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的慣性力，使傳動(dòng)件始終受凸輪控制而不相互脫離。（2）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1）氣門彈簧多為圓柱形螺旋彈簧，如圖10所示；2）為防止共振增加氣門折斷的幾率，可采用變螺距彈簧或雙彈簧，如圖10所示；3）目前大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)采用同心安裝的雙彈簧，如圖10所示。三、氣門組部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)圖10氣門彈簧結(jié)構(gòu)特點(diǎn)3.氣門組其他部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（1）氣門油封：機(jī)油防漏裝置，由外骨架和氟橡膠共同硫化而成，如圖1所示。（2）氣門導(dǎo)管：過(guò)盈方式壓入氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管座孔，對(duì)氣門運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用，將氣門桿身熱量傳給氣缸蓋，如圖12所示。（3）氣門座：氣門密封錐面直接貼合，起密封氣缸，傳遞散熱作用，直接形成式或鑲座，如圖13所示。（4）氣門鎖夾：在氣門彈簧作用下鎖住氣門彈簧座和氣門桿，有鎖夾式和鎖銷式兩種，如圖14所示。圖11氣門油封氣缸蓋卡環(huán)氣門導(dǎo)管圖12氣門導(dǎo)管圖14氣門鎖夾圖13氣門座三、氣門組部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)氣門組部件拆裝識(shí)別PART02拆卸流程識(shí)別內(nèi)容裝配流程拆裝識(shí)別流程理實(shí)結(jié)合，有助于把抽象的理論知識(shí)直觀化、形象化安全規(guī)范裝配，培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)、工匠精神安全規(guī)范拆卸，培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)、工匠精神操作準(zhǔn)備（氣門鉗、鑷子）裝配進(jìn)排氣門5S管1.氣門組各組成部件名稱及連接關(guān)系識(shí)別2.氣門、氣門彈簧結(jié)構(gòu)特點(diǎn)識(shí)別3.氣門鎖止方式識(shí)別4.氣門漏氣部位識(shí)別操作準(zhǔn)備（氣門鉗、鑷子、磁力棒）進(jìn)排氣門拆卸氣門組部件識(shí)別氣門漏氣部位識(shí)別5S管理一、氣門組拆裝識(shí)別流程拆裝工具合理選用氣門鉗接頭并正確組裝氣門鉗拆卸要求1.安全擺放氣缸蓋2.氣門鉗下壓氣門彈簧3.用鑷子取出氣門鎖夾4.回旋氣門彈簧鉗5.取出氣門組部件成組擺放裝配要求1.氣門桿涂油后放入導(dǎo)管2.將氣門彈簧和彈簧上座圈放到氣門桿上3.用氣門拆裝鉗壓縮氣門彈簧到合適位置4.用鑷子放置氣門鎖塊至氣門桿鎖夾槽并完美貼合5.緩慢旋松氣門鉗注意事項(xiàng)1.正確使用氣門鉗2.氣門組部件成套擺放3.鎖片安裝要到位防止彈出二、氣門拆裝操作流程三、氣門拆裝識(shí)別操作插入氣門拆裝識(shí)別操作視頻四、任務(wù)回顧通過(guò)識(shí)別操作后你能說(shuō)出氣門漏氣的部位是哪里了