《有線傳輸技術(shù)在鐵路通信工程中的應(yīng)用探究》10000字（論文）

有線傳輸技術(shù)在鐵路通信工程中的應(yīng)用研究中文摘要鐵路通信工程中有線傳輸技術(shù)創(chuàng)新能夠使得信息傳輸可靠性和穩(wěn)定性有效增強(qiáng)。有線傳輸技術(shù)不僅能夠提高鐵路通信數(shù)據(jù)的傳輸質(zhì)量，而且還能促進(jìn)鐵路通信工程系統(tǒng)的發(fā)展。隨著新技術(shù)的不斷出現(xiàn)，其應(yīng)用范圍也越來越廣，這就使得人們對鐵路通信業(yè)務(wù)范圍有了更高的要求，為了更好地拓展鐵路通信工程的發(fā)展前景，需要加強(qiáng)對有線傳輸技術(shù)的研究力度。因此，相關(guān)部門要加大對于有線傳輸技術(shù)的研發(fā)力度，不斷提高其技術(shù)水平，促進(jìn)鐵路通信工程行業(yè)整體水平的進(jìn)步。只有這樣才能實現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。本文正是基于這一背景對鐵路通信工程有線傳輸技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行研究，總結(jié)出不同技術(shù)應(yīng)用場景及優(yōu)劣勢，并最終從提高傳輸距離，設(shè)備優(yōu)化及線路優(yōu)化三個角度對鐵路通信工程有線傳輸提出切實可行的應(yīng)用方案。關(guān)鍵詞：有線傳輸技術(shù)；鐵路通信工程；應(yīng)用方案目錄TOC\o"1-3"\h\u5461中文摘要 I5461英文摘要 II7521引言 1159041鐵路通信工程中有線傳輸技術(shù)概述 1240411.1有線傳輸技術(shù)的定義 1129091.2有線傳輸?shù)募夹g(shù)特點(diǎn) 2111251.2.1雙絞線電纜傳輸技術(shù)特點(diǎn) 2261311.2.2同軸電纜傳輸技術(shù)特點(diǎn) 3268251.2.3光纖傳輸技術(shù)特點(diǎn) 476532.鐵路通信中有線傳輸技術(shù)的發(fā)展方向 620542.1有線網(wǎng)絡(luò)與無線網(wǎng)絡(luò)有效融合 6106782.2有線網(wǎng)絡(luò)帶寬不斷提升 6284472.3鐵路信號連接模式逐步網(wǎng)絡(luò)化與互聯(lián)化 8326223.有線傳輸技術(shù)在鐵路通信工程中的應(yīng)用 9197303.1架空明線傳輸技術(shù)的應(yīng)用 9184013.2同軸電纜傳輸技術(shù) 10199503.3對稱電纜傳輸技術(shù) 10131294.鐵路通信工程中有線傳輸技術(shù)的改進(jìn)策略 13194264.1推進(jìn)光纖傳輸技術(shù) 13231784.2應(yīng)用波分復(fù)用技術(shù)優(yōu)化光纖線路 13199464.3以網(wǎng)絡(luò)化模式發(fā)展 14234714.4延長傳輸距離 14268475結(jié)論 164932參考文獻(xiàn) 17引言鐵路通信工程建設(shè)是我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的內(nèi)在要求，鐵路通信工程行業(yè)在近幾年得到了快速的發(fā)展。其中，有線傳輸技術(shù)的改進(jìn)對數(shù)據(jù)信號信道質(zhì)量的提升具有重要的促進(jìn)作用。相較于無線傳輸技術(shù)，有線傳輸則更顯經(jīng)濟(jì)便捷，具有較強(qiáng)的可靠性。有線傳輸技術(shù)在鐵路通信工程中發(fā)揮著重要作用，使用時對環(huán)境條件的要求不高，卻能使人們的通信交流更加方便高效。因此，對現(xiàn)有的有線傳輸技術(shù)進(jìn)行改建優(yōu)化，才能提供更加優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)。鐵路通信工程有線傳輸技術(shù)在我國有很長的運(yùn)用歷程，在建設(shè)過程中，對其發(fā)展趨勢進(jìn)行分析，可以看出該技術(shù)應(yīng)用體現(xiàn)出的種種優(yōu)點(diǎn)。而且，有線傳輸技術(shù)也在逐漸成熟，加大對有線傳輸技術(shù)的研究力度，有利于加速通信行業(yè)的發(fā)展。1鐵路通信工程中有線傳輸技術(shù)概述1.1有線傳輸技術(shù)的定義通信技術(shù)在我國作為一項重要技術(shù)種類，其信號傳輸技術(shù)在多種傳輸路線的輔助下得以實現(xiàn)，光纜就是其中一種。在通信工程領(lǐng)域當(dāng)中，有線傳輸占據(jù)著非常大的比重。有線傳輸具有較高的安全性與可靠性，因此被廣泛地應(yīng)用于社會生活之中。有線傳輸主要指通過有線通道進(jìn)行信號的傳送和接收，其包含了信號處理、信息終端以及信道終端三部分組成，在整個通信技術(shù)系統(tǒng)中，最關(guān)鍵的就是由各種不同種類的傳感器、傳導(dǎo)材料以及調(diào)制解調(diào)器構(gòu)成的通信系統(tǒng)[1]。有線傳輸技術(shù)與其他通信技術(shù)相比具有很多優(yōu)點(diǎn)。有線傳輸技術(shù)能夠?qū)⒉煌愋偷臄?shù)據(jù)傳輸設(shè)備連接到一起，解決了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備存在的問題；產(chǎn)品凈重，數(shù)量及選型均得到大幅提升，有效地降低了鐵路通信工程生產(chǎn)成本。有線傳輸技術(shù)應(yīng)用到通信行業(yè)可以實現(xiàn)信息的集中傳輸；它能夠提供更高的可靠性，同時也能節(jié)省資源。最后，有線傳輸技術(shù)實現(xiàn)對鐵路沿線的監(jiān)控與管理。這些優(yōu)點(diǎn)使得有線傳輸技術(shù)在鐵路通信工程中得到廣泛地應(yīng)用。最后，通過集成技術(shù)，CNC系統(tǒng)能夠?qū)ξ磥淼墓芾頂?shù)據(jù)進(jìn)行存儲和分析。本發(fā)明采用的是無線或有線傳輸路徑來傳輸數(shù)據(jù)信號，CPU對其進(jìn)行處理；并且直接保存，方便適合今后對數(shù)據(jù)的控制與管理。第三，有線傳輸能夠?qū)崿F(xiàn)高速穩(wěn)定地傳送數(shù)字信號。第四，有線傳輸能夠提供高安全性和可靠性。第五，有線傳輸能夠減少對環(huán)境造成污染。第六，有線傳輸技術(shù)適合多種應(yīng)用場景。有線傳輸路徑可以將大量的數(shù)據(jù)信號通過網(wǎng)絡(luò)傳送到用戶的電腦上，CPU對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理后再顯示出來。1.2有線傳輸?shù)募夹g(shù)特點(diǎn)1.2.1雙絞線電纜傳輸技術(shù)特點(diǎn)雙絞線電纜就是將兩根有絕緣保護(hù)層的銅導(dǎo)線按特定的規(guī)律互相繞制而成的通用配置線，每根導(dǎo)線在線路運(yùn)行過程中不斷向外發(fā)射輻射電波并互相發(fā)射電波起抵消作用從而控制信號干擾的大小，這樣雙絞線就具有了抗干擾能力。當(dāng)前，由于受到中和干擾嚴(yán)重影響了我國鐵路通信工程的發(fā)展水平，特別是一些小型通信系統(tǒng)如遠(yuǎn)程供電器-攝像機(jī)等，采用傳統(tǒng)的雙絞線進(jìn)行連接，不僅增加了成本，而且還容易造成對攝像機(jī)的損壞，無法實現(xiàn)遠(yuǎn)程供電，降低了通信質(zhì)量。由于其具有布線方便、抗電磁干擾能力強(qiáng)、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，在鐵路工程領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用與推廣。本文主要對鐵路工程施工中雙絞線電纜施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析。與傳統(tǒng)的有線傳輸技術(shù)相比，雙絞線電纜傳輸技術(shù)具有較強(qiáng)的抗干擾性、較短的通信傳輸距離以及較高的傳輸速度等優(yōu)點(diǎn)，但同時它又存在著受信道寬度限制的局限性[2]。雙絞線主要分為兩種：一種是非屏蔽式雙絞線和另一種是屏蔽式雙絞線；非屏蔽式雙絞線具有較高的絕緣性能和良好的抗干擾性，能夠保證信號在傳輸過程中不受到干擾；而屏蔽式雙絞線則可以避免電磁波對傳輸數(shù)據(jù)產(chǎn)生影響。屏蔽式雙絞線電纜具有不受外界干擾、可實現(xiàn)長距離有線傳輸、傳輸距離遠(yuǎn)等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于信號傳送中。兩種不同類型的雙絞線如下圖1所示。圖1雙絞線由于屏蔽式雙絞線具有很強(qiáng)的抗輻射能力，而且它是由一層薄的金屬材料制成，因此在進(jìn)行信號傳送時不會對環(huán)境造成污染；與傳統(tǒng)的有線傳輸技術(shù)相比，它具有傳輸效率高、損耗小等優(yōu)點(diǎn)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人們生活水平的提高，在日常生活中對通信質(zhì)量的要求也越來越高。為了滿足人們的需求，目前市場上出現(xiàn)了大量屏蔽式雙絞線產(chǎn)品。例如：屏蔽式光纜。屏蔽雙絞線電纜與非屏蔽式雙絞線電力線路上均采用專用連接器進(jìn)行連接，從而達(dá)到良好的安裝效果。1.2.2同軸電纜傳輸技術(shù)特點(diǎn)同軸電纜以單根銅線為芯線，芯線外包覆同軸鋼管構(gòu)成基本信道，如圖2所示，采用接地方式控制網(wǎng)狀導(dǎo)電層發(fā)射無線電，具有不需安裝中繼器就能提供高帶寬通信服務(wù)，抗干擾性能好，傳輸效率高等優(yōu)點(diǎn)，但也有電纜尺寸較大，容易破壞電纜結(jié)構(gòu)和屏蔽信號傳輸以及造價成本較高等限制。從實際使用情況看，同軸電纜傳輸技術(shù)能夠同時完成數(shù)字信號與模擬信號傳輸?shù)娜蝿?wù)，在目前國內(nèi)鐵路通信工程中占據(jù)著重要地位，在鐵路信號傳輸，鐵路通訊局域網(wǎng)，鐵路信息計算機(jī)系統(tǒng)短距連接場景下得到了較為廣泛的應(yīng)用。目前，隨著科技水平的不斷提高，同軸電纜已廣泛應(yīng)用于多個領(lǐng)域，并且取得了顯著成效。實現(xiàn)遠(yuǎn)距離通信。增強(qiáng)數(shù)據(jù)傳輸能力。隨著科技的發(fā)展，同軸電纜電力線傳輸技術(shù)在有線電視系統(tǒng)中得到了廣泛的運(yùn)用，能夠?qū)崿F(xiàn)對十余個電視頻道的覆蓋，并可將其延伸至數(shù)十公里之外[3]。圖2同軸電纜在有線傳輸技術(shù)中，同軸電纜傳輸技術(shù)作為一種應(yīng)用率比較高的傳輸方式，采用同軸銅管作為傳輸方式，或采用銅網(wǎng)包裹銅線作為信號傳輸方式，這種有線傳輸方式具有信號傳送質(zhì)量較好，傳輸效率較快等特點(diǎn)。這種傳輸技術(shù)能夠?qū)?fù)雜的電磁信號通過同軸內(nèi)部來完成信號傳送；此外，由于線纜內(nèi)填充有絕緣介質(zhì)，因此可以有效避免外界因素對于信號傳遞所造成的干擾與破壞；另外，同軸電纜具有較高的抗干擾性能。與此同時，同軸電纜應(yīng)用使電纜頻帶寬度增加，同軸電纜傳輸頻寬可高達(dá)十幾吉赫，從而對提高信號傳輸質(zhì)量和效率提供強(qiáng)有力的支撐。1.2.3光纖傳輸技術(shù)特點(diǎn)光纖傳輸技術(shù)就是將信號源通過調(diào)變和其他預(yù)處理轉(zhuǎn)換成光訊號的形式來控制光訊號在光導(dǎo)纖維上傳輸，當(dāng)光訊號達(dá)到目的地時，接收機(jī)就會接收到光訊號，解調(diào)處理就可以得到原來的信息。如下圖3所示，光纖傳輸技術(shù)具有穩(wěn)定性高、抗干擾能力強(qiáng)和保密性好等優(yōu)點(diǎn)，能夠有效地解決信號長距離傳送問題，為人們帶來更多便利與服務(wù)。由于光纖傳輸技術(shù)是一項新興的有線傳輸技術(shù)，自20世紀(jì)80年代中期在歐美電信工業(yè)中開始應(yīng)用以來，已經(jīng)從早期使用的坤化鎵鐳射發(fā)展到了10km左右每小時一處的中繼器，其平均傳輸速率達(dá)到了45Mb/S以上。隨著時間的推移，光纖傳輸技術(shù)體系也在不斷地完善，目前已經(jīng)發(fā)展成為第五代光纖通信，光孤子和其他新技術(shù)被積極地引入其中，在光纖非線性效應(yīng)的基礎(chǔ)上抵抗色散和維持原有波形，通過設(shè)置波分復(fù)用器將波長從原來的800nm擴(kuò)展至1300～1650nm之間[4]。圖3光纖實物圖在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的基礎(chǔ)上，光纖傳輸技術(shù)被大量使用，這種有線傳輸方式以光信號和電信號為傳輸載體，以光導(dǎo)纖維為介質(zhì)來達(dá)到對信號進(jìn)行有效傳輸?shù)哪康?。傳輸技術(shù)。光纖通信就是把光作為信息載體進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳遞。光纖具有許多獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)：1.重量輕，體積小；2.保密性好，抗干擾能力強(qiáng)，可用于軍事和民用領(lǐng)域中；3.使用壽命長。光纖外包層以下是內(nèi)芯，其直徑只有幾μ

m或者十幾μ

m.信號傳送過程中，內(nèi)芯光纖匯聚成光纜。由于光纖信號傳輸技術(shù)不需要任何傳輸媒介（如光導(dǎo)纖等），因而具有體積小。

2.鐵路通信中有線傳輸技術(shù)的發(fā)展方向2.1有線網(wǎng)絡(luò)與無線網(wǎng)絡(luò)有效融合伴隨著通信技術(shù)商業(yè)化程度的加深，其發(fā)展引起了人們的高度重視。傳統(tǒng)的通信模式主要是以有線網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，通過無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸，但是由于有線網(wǎng)絡(luò)中存在著大量的集中控制單元，使得在使用有線網(wǎng)絡(luò)的時候，需要將多個單獨(dú)設(shè)備連接到一起，然后再分配給相應(yīng)數(shù)量的無線流量，最后由無線接收單元完成數(shù)據(jù)的發(fā)送工作。在后期運(yùn)維過程中，需要投入大量的人力、物力和財力來完成，不僅增加了建設(shè)費(fèi)用和維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用，而且也給相關(guān)工作人員帶來一定的壓力。因此，將無線網(wǎng)絡(luò)與有線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行有效結(jié)合是今后發(fā)展的必然趨勢。同時由于無線網(wǎng)絡(luò)具有開放性以及移動性等特點(diǎn)，一旦發(fā)生故障將會對整個系統(tǒng)造成極大地影響。為了解決上述問題，無線通信技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。無線通信技術(shù)為人們提供了更為便捷、高效的服務(wù)。未來網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)對用戶來說采用的是“一網(wǎng)相當(dāng)于一交換機(jī)”，有線網(wǎng)絡(luò)控制單元和無線網(wǎng)絡(luò)控制單元分別隸屬于此網(wǎng)絡(luò)之下不同的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，并通過對通信協(xié)議進(jìn)行不斷地研究和完善，將無線網(wǎng)絡(luò)和有線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行互通和整合[5]。當(dāng)前，以5G移動通信為代表的通信網(wǎng)絡(luò)無線傳輸技術(shù)比例呈逐年平穩(wěn)上升趨勢，具有不需鋪設(shè)電纜，安轉(zhuǎn)投運(yùn)方便，設(shè)備連接能力大，可持續(xù)廣域覆蓋，高移動情況下用戶體驗率高等優(yōu)點(diǎn)，同時也具有信號間相互干擾，信號傳輸精度不夠，容易發(fā)生信息泄露等限制。而作為一種全新的無線通信方式，無線局域網(wǎng)（WLAN）以其覆蓋范圍廣、數(shù)據(jù)傳輸速度快、可實現(xiàn)高速上網(wǎng)和低功率損耗等優(yōu)點(diǎn)，受到了廣泛關(guān)注與應(yīng)用。有線傳輸技術(shù)具有較強(qiáng)的抗干擾性，能夠滿足通信傳輸對傳輸信息的需求，但是其建設(shè)成本較高、傳輸質(zhì)量較差、傳輸介質(zhì)穩(wěn)定性差等缺點(diǎn)限制了有線傳輸向無線傳輸技術(shù)的轉(zhuǎn)變。2.2有線網(wǎng)絡(luò)帶寬不斷提升在我國信息化進(jìn)程不斷深化的背景下，社會對于信號傳輸質(zhì)量和作用的需求也越來越突出。傳統(tǒng)的有線網(wǎng)絡(luò)傳輸速率為百千比特，無法滿足人們對于快速網(wǎng)絡(luò)的需求。目前市場上的家用有線網(wǎng)絡(luò)主要以百兆甚至是千兆為主，但其傳輸能力有限，不能提供用戶對于超高清和新娛樂體驗功能的需求，因此當(dāng)前市場上還沒有專門針對有線網(wǎng)絡(luò)的接收設(shè)備。隨著通信技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的有線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備已不能滿足人們?nèi)找嬖鲩L的需求，需要以更高的速度和更低的成本進(jìn)行升級改造，從而使用戶能夠享受到更多的服務(wù)，同時也能獲得更大的利益，這將是一個幾何倍數(shù)增長的過程。對于未來有線網(wǎng)絡(luò)而言，以5G為代表的新一代無線通信技術(shù)會成為主要發(fā)展趨勢；同時，基于大數(shù)據(jù)、云計算以及人工智能等先進(jìn)信息技術(shù)而產(chǎn)生的智能家庭也會逐漸進(jìn)入尋常百姓家。未來的有線網(wǎng)絡(luò)傳輸將是以萬兆網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，未來的有線網(wǎng)絡(luò)將覆蓋所有的特殊行業(yè)和領(lǐng)域，并提供更高的通信速率。隨著通信技術(shù)的快速發(fā)展，基于量子通信等新的通信技術(shù)被廣泛應(yīng)用到有線網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，滿足了人們?nèi)找嬖鲩L的通信需求[6]。現(xiàn)階段我國的通信事業(yè)處于高速發(fā)展的階段，用戶量和對通信業(yè)務(wù)的要求也在不斷擴(kuò)大，一些較早建設(shè)的有線鐵路通信工程中普遍出現(xiàn)了帶寬超限的情況，這就要求對其改建擴(kuò)容。在原有線路基礎(chǔ)上對其改造是一種常見的建設(shè)方式，這種建設(shè)方式具有施工難度較低以及投資成本相對較少等優(yōu)點(diǎn)，因此得到了廣泛應(yīng)用。常規(guī)建造模式下，需投入大量資金用于更換設(shè)備和組網(wǎng)等工作。造價成本較高，且在鐵路通信工程改建擴(kuò)容過程中不能滿足用戶要求。因此，在實際工作中必須要結(jié)合當(dāng)前鐵路通信工程建設(shè)現(xiàn)狀以及未來發(fā)展趨勢來開展相應(yīng)改造升級工作。然而，就目前而言，PTN技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于鐵路通信工程之中。針對上述問題，本文提出了基于WDM技術(shù)對現(xiàn)有的有線傳輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行擴(kuò)容處理，PTN、SDH和裸纖這三種方案各有優(yōu)缺點(diǎn)。本文主要研究內(nèi)容如下：（1）PTN接入是在PTN設(shè)備接入端口處加裝光纖倍增設(shè)備實現(xiàn)帶寬倍增，適用于路由中部分節(jié)點(diǎn)未被占用的情況下進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容。（2）SDH接入是在原有的SDH設(shè)備基礎(chǔ)上增加了相應(yīng)的光纖倍增設(shè)備，通過路由將各節(jié)點(diǎn)設(shè)備連接到一起，從而達(dá)到利用現(xiàn)有的空閑帶寬進(jìn)行業(yè)務(wù)的傳輸目的。（3）裸纖接入則是在光纖倍增設(shè)備與光纖倍增設(shè)備之間增加一個纖芯鏈路進(jìn)行連接。通過對各種不同組網(wǎng)方案進(jìn)行分析比較后得出，當(dāng)線路容量達(dá)到一定程度時可采用直接擴(kuò)頻或基于SDH技術(shù)的FTTX，但這兩種方式均有其局限性。從實際擴(kuò)容看，各種擴(kuò)容方法最終結(jié)果不同，其中表1是某市鐵路通信工程WDH網(wǎng)擴(kuò)容可行性檢驗結(jié)果。2.3鐵路信號連接模式逐步網(wǎng)絡(luò)化與互聯(lián)化在當(dāng)前時代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐漸發(fā)展和計算機(jī)越來越普遍使用的情況下，信號傳送中的連接方式已經(jīng)不拘泥于單目標(biāo)指向性的傳統(tǒng)連接方式，而表現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化和互聯(lián)化信號連接方式，能夠為鐵路信號的傳送提供更安全和可靠的保證，同時還能夠為滿足旅客對鐵路信號傳送的諸多不同要求提供支持。有了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)高速成長的加持，勢必促進(jìn)業(yè)務(wù)飛速發(fā)展，也因此將加快通信業(yè)改革的步伐，進(jìn)而對新型技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)起到強(qiáng)大的推動作用。從目前來看，軟件技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到各領(lǐng)域之中，并發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。軟件控制技術(shù)的應(yīng)用將使通信更加智能化，靈活化和自由化；基于此，更多的功能也將應(yīng)運(yùn)而生，使鐵路信息傳送更加便捷。

3.有線傳輸技術(shù)在鐵路通信工程中的應(yīng)用3.1架空明線傳輸技術(shù)的應(yīng)用將架空明線傳輸技術(shù)應(yīng)用于鐵路通信技術(shù)當(dāng)中，所需要用到的設(shè)備相對簡單，而且管理與維護(hù)都相對簡單。這就使得該技術(shù)在我國鐵路通信工程中得到了廣泛地應(yīng)用，尤其是在城市軌道交通當(dāng)中更是發(fā)揮出重要作用，如圖4所示。由于其成本低、效率高以及建設(shè)周期短等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)之中。架空明線主要用于電信、傳真服務(wù)等方面，一般都是通過鋪設(shè)在通信線路上或者是架設(shè)在需要傳輸信號的地方的電線桿上實現(xiàn)的。避雷針具有良好的穩(wěn)定性，不受地質(zhì)條件及風(fēng)力因素影響，且可隨電纜一起敷設(shè)到地面上，因此可以減少對避雷針的依賴程度。一條傳輸線路一般由多條電纜線路構(gòu)成。圖4鐵路道路兩側(cè)架設(shè)的空明線但是，通過對其進(jìn)行研究可以發(fā)現(xiàn)，該技術(shù)能夠?qū)⒉煌愋偷膶?dǎo)線與不同長度的電線桿相結(jié)合，從而實現(xiàn)對不同種類的導(dǎo)線之間的連接以及通信載體之間的連接。此項技術(shù)屬于鐵路通信工程中一種較為常見的有線傳輸方式，同時也是最重要的一項傳輸方式。隨著科學(xué)技術(shù)水平不斷提升以及人們生活需求日益增加，這項技術(shù)受到社會各界越來越多的關(guān)注與重視。通常情況下，該技術(shù)應(yīng)用中有關(guān)頻帶要比普通頻帶大，同時在信道頻帶高低等問題上也常常受到間距的影響，該技術(shù)應(yīng)用初期，就取得了優(yōu)異的成果，尤其在部分鐵路線路中，更是表現(xiàn)出突出的優(yōu)勢[7]。但是這一技術(shù)的缺點(diǎn)在于，目前還沒有運(yùn)用到某些短距離傳輸上，同時整體速率上也相對差于其他技術(shù)，因此想要保證這一技術(shù)可以達(dá)到更好的運(yùn)用效果，就需要從具體情況出發(fā)進(jìn)行創(chuàng)新變革運(yùn)用，督促其發(fā)揮出相應(yīng)階段鐵路通信工程的整體通訊效果。3.2同軸電纜傳輸技術(shù)同軸電纜傳輸技術(shù)就是以單根銅線為核心進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，鋼管對外起到防護(hù)作用，同時又起到了另外一根銅線的作用，搭建起了一條安全、穩(wěn)定地傳遞信息的路徑。它具有良好的信息傳輸功能部位；它利用了電磁波原理，具有較強(qiáng)的抗干擾能力和抵抗外部信號干擾的能力，因此有很強(qiáng)的可行性。但是由于其自身存在一些缺點(diǎn)限制了其進(jìn)一步推廣使用。主要表現(xiàn)為：成本較高、容易損壞等方面。而雙絞線則能彌補(bǔ)這些不足。然而在鐵路通信過程中，主要是通過頻率對稱的電纜傳輸來實現(xiàn)的，這種方式相對于傳統(tǒng)的固定通信途徑而言具有一定優(yōu)勢。電纜類型主要是指用于有線傳輸技術(shù)中的銅網(wǎng)或銅線束。二者之間存在著一定程度上的差異。電纜傳輸技術(shù)根據(jù)電纜類型可以分為：基帶電纜、寬帶同軸電纜等。電纜型有線傳輸技術(shù)設(shè)備由于其體積小、重量輕、成本低等特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用在各種傳輸介質(zhì)中。對于基帶電纜來說，它具有較強(qiáng)的抗干擾性能，可以抵抗電磁干擾；而對寬帶電纜而言，它又具備一定的抗射頻干擾能力?；鶐щ娎|能夠?qū)o線設(shè)備與地面上的電子設(shè)備隔離開來。寬帶同軸電纜由于其良好的抗干擾特性，可以滿足對監(jiān)控信號的要求；基帶電纜能夠?qū)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。但是，由于電纜傳輸技術(shù)本身存在一些問題，使得其應(yīng)用范圍受到一定限制[8]。所以在采用電纜式有線傳輸技術(shù)的過程中，一定要確保電纜是直的，這樣才能夠降低無線電信號的損耗，并且避免接收信號的衰減。3.3對稱電纜傳輸技術(shù)所謂對稱電纜頻率一般都具有高頻，低頻之分，就低頻電纜而言，總體頻帶比較狹窄，但從高頻而言頻帶較寬，可實現(xiàn)應(yīng)用于不同領(lǐng)域。高頻電纜主要包括了非屏蔽雙絞線和屏蔽雙絞線這兩種類型，它們都有著各自的特點(diǎn)以及優(yōu)勢，但是也存在著一定的缺點(diǎn)與不足，因此在實際應(yīng)用過程中，需要對其進(jìn)行合理的選擇，從而減少不必要的成本支出。對于非屏蔽雙絞線來說，其相比較于傳統(tǒng)的電纜而言有著更為良好的性能和特點(diǎn)；而對于屏蔽雙絞線來說則具有更加優(yōu)良的特性，能夠滿足實際工作需求。就屏蔽雙絞線而言，其具有重量較大材質(zhì)較多等特點(diǎn)，因此開支較高，因此在進(jìn)行具體運(yùn)用時，需要根據(jù)實際情況來展開對應(yīng)電纜的選擇。在鐵路通信工程中，雙絞線屬于典型的有線傳輸技術(shù)，它是以絕緣線為基礎(chǔ)，按照一定的基本規(guī)則和要求，通過簡單的線路連接而成的一般走線，其主要作用就是將兩條絕緣線連接起來，從而實現(xiàn)對無線電波進(jìn)行有效地傳輸，并且能夠避免由于敷設(shè)現(xiàn)象造成的損耗。雙絞線可以作為模擬信號傳輸介質(zhì)也可以作為數(shù)字信號傳輸介質(zhì)使用。雙絞線可分為屏蔽型和非屏蔽型兩種類型，這兩種類型各有優(yōu)缺點(diǎn)。雙絞線的應(yīng)用范圍非常廣泛，尤其是在一些需要高性能的場合，比如高鐵通信、動車通信等。3.4光纖傳輸技術(shù)當(dāng)今社會中，光纖傳輸技術(shù)在鐵路通信過程中，獲得了較為良好的應(yīng)用，受到了極其廣泛的重視，如圖5所示。同時因為這一技術(shù)具有很多優(yōu)勢，能夠更好的保證鐵路信號的傳輸速度并表現(xiàn)出安全性高等特征，而且在傳輸容量上也是極其良好的，容量擴(kuò)容也比較簡單。本實用新型可展開長距離傳輸操作部署，此技術(shù)損耗系數(shù)比較小，由此可在長時間長距離的鐵路信息傳輸過程中展現(xiàn)出優(yōu)異的性能，且可更好的控制對應(yīng)成本支出情況，與架空明線傳輸技術(shù)，同軸電纜傳輸技術(shù)以及對稱電纜傳輸技術(shù)相比較的話，此技術(shù)抗干擾性優(yōu)異，可在具體使用過程中保證數(shù)據(jù)穩(wěn)定，因其信息傳輸過程中相關(guān)信息不被盜用，可避免發(fā)生泄漏問題，從而促使數(shù)據(jù)傳輸安全性得到提高。就光纖傳輸技術(shù)而言，因其相應(yīng)材料是光纖材料，因此能較好的抵御干擾信號，同時在鐵路復(fù)雜的環(huán)境適應(yīng)上表現(xiàn)出較強(qiáng)特性，可應(yīng)用于某些特殊環(huán)境，同時在造價上此類材料價格較低，在養(yǎng)護(hù)上變得簡便，靈活，且在光纖鋪設(shè)通過時，施工作業(yè)較為簡潔，施工工藝較為簡單，從而使施工得以高效，大范圍實施，因此該技術(shù)得到廣泛推廣。圖5某鐵路路段進(jìn)行光纖改造光導(dǎo)纖維束是光纖傳輸通信技術(shù)的重要組成部分之一。光波作為信息傳輸中最重要的導(dǎo)體之一，在鐵路信息傳播過程中起著至關(guān)重要的作用。其主要由信號輸出裝置、合成裝置和接收裝置組成。由于其使用簡單方便等特點(diǎn)，在鐵路部門通信中得到了非常大的普及。而且隨著鐵路通信技術(shù)的發(fā)展以及人們生活水平的提高，對信息的需求量越來越大，這就為光纖通信提供了廣闊的發(fā)展前景。其傳輸設(shè)備具有高效率、輕質(zhì)量和優(yōu)效能等特點(diǎn)，因此在有線傳輸技術(shù)中占有重要地位。同時光導(dǎo)纖維對視頻有傳播作用，并確保原有畫質(zhì)不受擠壓，而傳輸距離遠(yuǎn)，安全性好，是高質(zhì)量的傳輸方式。4.鐵路通信工程中有線傳輸技術(shù)的改進(jìn)策略4.1推進(jìn)光纖傳輸技術(shù)在現(xiàn)代鐵路通信工程中，無論是采用傳統(tǒng)的有線傳輸技術(shù)還是光纖傳輸技術(shù)，都具有較短的中繼距離、良好的保密性能、低廉的建造成本以及較大的通信容量等諸多優(yōu)點(diǎn)，有著明顯的應(yīng)用優(yōu)勢。在中繼距離方面，通過對光纖傳輸系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，可以有效地降低其衰耗系數(shù)，減少傳輸媒介損耗，從而縮短中繼器之間的通信距離，提高了長途一級干線的建設(shè)水平，為我國鐵路通信工程的發(fā)展奠定基礎(chǔ)；此外，由于其具有良好的保密性能，可將光訊號通過光纖芯區(qū)、光纖內(nèi)分離區(qū)和傳輸區(qū)進(jìn)行傳輸，從而提高了有線傳輸系統(tǒng)的抗干擾能力，降低了通信傳輸過程中的信號失真的風(fēng)險，減少了通信內(nèi)容泄密的可能性。雙絞線電纜、架空明線和同軸電纜等早期的有線傳輸技術(shù)已經(jīng)被淘汰，取而代之的是各種新型的有線傳輸技術(shù)，各通信企業(yè)也紛紛引進(jìn)了光纖傳輸技術(shù)，建立起了一套以光纖傳輸為基礎(chǔ)的現(xiàn)代有線傳輸網(wǎng)絡(luò)；另外，由于光纖具有較強(qiáng)抗干擾性能且不易被破壞，因此能夠?qū)Ω鞣N電磁干擾起到良好地屏蔽效果，從而提高了線路運(yùn)行穩(wěn)定性與可靠性。隨著我國通信事業(yè)的快速發(fā)展，各種新型的光纖傳輸技術(shù)體系不斷涌現(xiàn)出來，其中，具有超長波長特性的相干光通信、基于波分復(fù)用原理的光傳送網(wǎng)和光孤子通信等新技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用和認(rèn)可，這些都極大地促進(jìn)了光纖通信技術(shù)的進(jìn)步，也使得光纖傳輸系統(tǒng)在鐵路通信工程中得到了廣泛應(yīng)用。4.2應(yīng)用波分復(fù)用技術(shù)優(yōu)化光纖線路隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及人們生活水平的提高，光纖通信已經(jīng)被廣泛地運(yùn)用到了社會各個角落之中。而光端機(jī)是一種能夠?qū)煞N或多種信息同時傳送出去的設(shè)備。波分復(fù)用技術(shù)是指通過光發(fā)送端轉(zhuǎn)換器將不同波長的光波進(jìn)行分離，然后再利用合波器把不同波長的光波合成為同一根光纖。在未來的鐵路通信工程當(dāng)中，如果能夠?qū)F(xiàn)有的有線傳輸技術(shù)與波分復(fù)用技術(shù)相結(jié)合，那么就可以實現(xiàn)更大的通信容量以及更高的傳輸效率，滿足人們對于信息的多樣化需求。同時，波分路由技術(shù)在實際應(yīng)用的過程當(dāng)中能夠保證各個區(qū)域之間信息傳遞的通暢性和及時性，這對于整個通信系統(tǒng)的運(yùn)行有著非常重要的意義。但是由于其自身具有一定的局限性。因此，根據(jù)鐵路通信工程有限傳輸技術(shù)相關(guān)需求，波分復(fù)用技術(shù)也需要科學(xué)合理地運(yùn)用，借此能夠使產(chǎn)業(yè)發(fā)展獲得有效推動。4.3以網(wǎng)絡(luò)化模式發(fā)展有線傳輸技術(shù)和當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展同步。網(wǎng)絡(luò)化使得數(shù)據(jù)信號的傳輸速度大大提高，同時也提高了鐵路通信工程中信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性。鐵路通信數(shù)據(jù)庫是一個龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，對鐵路通信數(shù)據(jù)庫進(jìn)行分門別類的管理，不僅要考慮到各個模塊之間的相互聯(lián)系，還要考慮到整個鐵路通信網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)。在對這些數(shù)據(jù)庫中所包含的內(nèi)容加以整理后再將它們整合成為一個整體。這樣不僅能保證整個系統(tǒng)正常運(yùn)行，而且還能夠?qū)崿F(xiàn)資源的優(yōu)化配置以及合理利用。還應(yīng)建立較高層次的需求，實現(xiàn)建設(shè)時篩選、監(jiān)督等功能，例如剔除其中復(fù)雜的資料、避免擾動等，還應(yīng)配置檢索功能以迎接后續(xù)大數(shù)據(jù)時代。4.4延長傳輸距離鐵路線路覆蓋極廣，如何縮短信息的鐵路通信傳輸距離是技術(shù)發(fā)展過程中面臨的一項重要課題。而對于鐵路運(yùn)輸來說更是如此，延長距離的方法有很多，但是都需要專業(yè)的技術(shù)人員。隨著鐵路通信技術(shù)的不斷革新，傳輸速率也越來越高。但是，由于地理環(huán)境的不同，以及氣候條件等原因，導(dǎo)致一些地方與其他地方之間的通訊有一定的差距。因此，要解決這個問題。這就要求技術(shù)要更精密、更嚴(yán)格