2025屆山東省棗莊市市中區(qū)棗莊三中物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2025屆山東省棗莊市市中區(qū)棗莊三中物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、一列車由等長(zhǎng)的車廂連接而成．車廂之間的間隙忽略不計(jì)，一人站在站臺(tái)上與第一節(jié)車廂的最前端相齊．當(dāng)列車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)開始計(jì)時(shí)，測(cè)量第一節(jié)車廂通過(guò)他的時(shí)間為1s，則從第5節(jié)至第16節(jié)車廂通過(guò)他的時(shí)間為（）A．1sB．2sC．4sD．6s2、汽車剎車后開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，第內(nèi)和第內(nèi)的位移分別為和，那么從末開始，汽車還能繼續(xù)向前滑行的最大距離是（）A． B． C． D．3、A、B兩物體在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，則（）A．t＝4s時(shí)，A、B兩物體的速度相同B．前4s內(nèi)A、B兩物體的位移相同C．A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向一定相反D．A物體的加速度比B物體的加速度大4、如圖所示，木塊與皮帶接觸面粗糙，關(guān)于木塊所受的力下列說(shuō)法正確的是（

）A．木塊只受重力和支持力

B．木塊受重力、支持力和靜摩擦力C．木塊受重力、支持力和向右的滑動(dòng)摩擦力

D．木塊受重力、支持力和向左的滑動(dòng)摩擦力5、小球在斜面上從靜止開始勻加速下滑，進(jìn)入水平面后又做勻速直線運(yùn)動(dòng)．下列圖象中可以反映小球的這一運(yùn)動(dòng)過(guò)程的是（）A． B． C． D．6、兩個(gè)力和間的夾角為θ，兩力的合力為F，以下說(shuō)法正確的是()A．若和大小不變，θ角越小，合力F就越大B．合力F總比分力和中的任何一個(gè)都大C．如果夾角θ不變，大小不變，只要增大，合力F必然增大D．合力F的作用效果與兩個(gè)分力和共同產(chǎn)生的作用效果是相同的7、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A．自由落體運(yùn)動(dòng)是豎直方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．豎直方向的位移只要滿足x1x2x3=149的運(yùn)動(dòng)就是自由落體C．自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三個(gè)2s內(nèi)的路程之比為135D．自由落體運(yùn)動(dòng)在開始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度之比為1358、如圖所示,木板P下端通過(guò)光滑鉸鏈固定于水平地面上的O點(diǎn),物體A、B疊放在木板上且處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)物體B的上表面水平?，F(xiàn)使木板P繞O點(diǎn)緩慢旋轉(zhuǎn)到虛線所示位置,物體A、B仍保持靜止,與原位置的情況相比:A．A對(duì)B的壓力大小不變B．B對(duì)A的作用力不變C．木板對(duì)B的支持力增大D．木板對(duì)B的摩擦力大小不變9、下列所給的圖象中能反映作直線運(yùn)動(dòng)的物體回到初始位置的是()A． B．C． D．10、小球從高h(yuǎn)處做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t落地，重力加速度為g，則A．小球在落地前t時(shí)間內(nèi)的位移是hB．小球下落一半高度時(shí)的速度大于C．小球前一半時(shí)間內(nèi)的位移比后一半時(shí)間內(nèi)的位移少D．小球前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度與后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度比為1∶3二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某探究小組做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)，將畫有坐標(biāo)軸（橫軸為x軸，縱軸為y軸，最小刻度表示1mm）的紙貼在水平桌面上，如圖(a)所示。將橡皮筋的一端Q固定在y軸上的B點(diǎn)（位于圖示部分之外），另一端P位于y軸上的A點(diǎn)時(shí)，橡皮筋處于原長(zhǎng)。(1)用一只測(cè)力計(jì)將橡皮筋的P端沿y軸從A點(diǎn)拉至坐標(biāo)原點(diǎn)O，此時(shí)拉力F的大小可由測(cè)力計(jì)讀出。測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖(b)所示，F(xiàn)的大小為__________N。(2)撤去1中的拉力，橡皮筋P端回到A點(diǎn)；現(xiàn)使用兩個(gè)測(cè)力計(jì)同時(shí)拉橡皮筋，再次將P端拉至O點(diǎn)。此時(shí)觀察到兩個(gè)拉力分別沿圖(a)中兩條虛線所示的方向，由測(cè)力計(jì)的示數(shù)讀出兩個(gè)拉力的大小分別為和。①用5mm長(zhǎng)度的線段表示1N的力，以O(shè)為作用點(diǎn)，在圖(a)中畫出力的圖示，然后按平行四邊形定則畫出它們的合力合________。②合的大小為________N，合與拉力F的夾角的正切值為_________。若合與拉力F的大小及方向的偏差均在實(shí)驗(yàn)所允許的誤差范圍之內(nèi)，則該實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了力的平行四邊形定則。12、（10分）圖中甲、乙兩圖都是使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量重力加速度g的裝置示意圖,已知該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz．(1)甲、乙兩圖相比較,哪個(gè)圖所示的裝置更合理?________．(1)丙圖是采用較合理的裝置并按正確的實(shí)驗(yàn)步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶,其中打出的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為1,后面依次打下的一系列點(diǎn)跡分別標(biāo)為1、3、4、5……經(jīng)測(cè)量,第15至第17點(diǎn)間的距離為11.70cm,第1至第16點(diǎn)間距離為43.88cm,則打下第16個(gè)點(diǎn)時(shí),重物下落的速度大小為______m/s,測(cè)出的重力加速度值為g=____m/s1．(結(jié)果要求保留三位有效數(shù)字)三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）汽車以11m/s的速度勻速行駛，現(xiàn)以0.6m/s2的加速度加速。(1)10s后速度為多少？(2)10s后位移為多少？14、（14分）從離地面一定高度的空中自由落下一個(gè)小球，現(xiàn)測(cè)得小球下落時(shí)間為4s。求：(1)小球下落的高度H；(2)求第3s的位移X；(3)下落高度為總高度的1/4時(shí)的速度。(g取10m/s2)15、（13分）甲車以v甲=10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛，乙車以v乙=4m/s的速度與甲車平行同向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲車經(jīng)過(guò)乙車旁邊時(shí)隨即以a=0.5m/s2的加速度剎車，從甲車剎車開始計(jì)時(shí)，求：（1）乙車在追上甲車前，兩車相距的最大距離s.（2）甲車減速至零的時(shí)間t1和通過(guò)的位移S甲.（3）乙車追上甲車所用的時(shí)間t2.

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

取車為參考系，把車的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為人做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)每節(jié)車廂長(zhǎng)為L(zhǎng)，加速度為a，則由L=12at12，得人通過(guò)第一節(jié)車廂的時(shí)間為：t1=2La=1s，人通過(guò)前4節(jié)車廂的時(shí)間為：t4=2×4La=2s，人通過(guò)前16節(jié)車廂的時(shí)間為：故選B。【點(diǎn)睛】取車為參考系，把車的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為人做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合位移時(shí)間公式求出人通過(guò)第一節(jié)車廂和前4節(jié)、前16節(jié)車廂所用的時(shí)間，從而得出第5節(jié)至第16節(jié)車廂通過(guò)的時(shí)間。2、D【解析】

汽車剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng)，由平均速度得到，汽車在第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的平均速度分別為3m/s和2m/s，則汽車在0.5s、1.5s末時(shí)刻的瞬時(shí)速度分別為v1=3m/s和v2=2m/s，得。由v1=v0+at1，得v0=v1-at1=3.5m/s。汽車從剎車到停下共運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t==3.5s，2s末后汽車還運(yùn)動(dòng)t=1.5s，由x=|a|t2得x=1.125m。故選D。3、A【解析】

A.由速度時(shí)間圖像可知，

t=4s時(shí)兩物體的圖象相交，說(shuō)明兩物體速度相同，故A項(xiàng)正確；B.

速度時(shí)間圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移大小，由圖可知，4s內(nèi)B物體的位移大于A物體的位移，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C.由速度時(shí)間圖像可知兩物體速度均為正，沿正方向運(yùn)動(dòng)，速度方向相同，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.速度時(shí)間圖像的斜率表示加速度的大小，

由圖可知，A物體的斜率小于B物體的斜率，說(shuō)明A物體的加速度比B物體的加速度小，故D項(xiàng)錯(cuò)誤；4、C【解析】

由圖可知，皮帶的速度大于物體的速度，物體相對(duì)皮帶向左運(yùn)動(dòng)，物體受向右的滑動(dòng)摩擦力，物體還受重力和支持力，故C正確，ABD錯(cuò)誤。5、B【解析】試題分析：根據(jù)題意可知小球先勻加速運(yùn)動(dòng)，然后勻速運(yùn)動(dòng)，在四個(gè)圖像中，只有B圖才和運(yùn)動(dòng)相符合．故選B考點(diǎn)：速度圖像點(diǎn)評(píng)：要學(xué)會(huì)根據(jù)運(yùn)動(dòng)畫出速度圖像和根據(jù)速度圖像分析物體的運(yùn)動(dòng)．6、AD【解析】

A．若和大小不變，角越小，合力F越大，A正確；B．由力的合成方法可知，兩力合力的范圍所以合力有可能大于任一分力，也可能小于任一分力，還可能與兩個(gè)分力都相等，B錯(cuò)誤；C．如果夾角不變，大小不變，只要增大，合力F可以減?。ń嵌葹榇筲g角時(shí)），也可以增加，C錯(cuò)誤；D．合力F的作用效果與兩個(gè)分力和共同產(chǎn)生的作用效果是相同的，故D正確。故選AD。7、AC【解析】

A、自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零，僅在重力作用下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B、自由落體運(yùn)動(dòng)從開始在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移滿足x1x2x3=149，但滿足x1x2x3=149的運(yùn)動(dòng)不一定是自由落體運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、自由落體運(yùn)動(dòng)的初速度為零，根據(jù)推論知，在開始連續(xù)三個(gè)2s內(nèi)的位移之比為135，故C正確；D、根據(jù)v=gt知，在開始連續(xù)三個(gè)1s末的速度之比為123，故D錯(cuò)誤．8、BC【解析】

AB、以A為研究對(duì)象，A原來(lái)只受到重力和支持力而處于平衡狀態(tài)，所以B對(duì)A的支持力與A的重力大小相等，方向相反；當(dāng)將P繞O點(diǎn)緩慢旋轉(zhuǎn)到虛線所示位置，B的上表面不再水平，A受力情況如圖1，A受到重力和B的支持力N1=GA·cosβ、摩擦力三個(gè)力的作用，其中B對(duì)A的支持力、摩擦力的合力仍然與A的重力大小相等，方向相反，則B對(duì)A的作用力保持不變；當(dāng)將P繞O點(diǎn)緩慢旋轉(zhuǎn)到虛線所示位置，B對(duì)A的支持力變小，根據(jù)牛頓第三定律可知，A對(duì)B的壓力變小，故CD、以AB整體為研究對(duì)象，分析受力情況如圖2，總重力GAB、板對(duì)B的支持力N2和摩擦力f2，由平衡條件分析可知，板對(duì)B的支持力N2=GABcosα，板對(duì)B的摩擦力f2=GABsinα，α減小，N2增大故選BC。【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是兩個(gè)物體的平衡問(wèn)題，要靈活選擇研究對(duì)象，通過(guò)分析受力，由平衡條件分析力的變化。9、ACD【解析】

A．由圖可知，物體開始和結(jié)束時(shí)的縱坐標(biāo)均為0，說(shuō)明物體又回到了初始位置，故A正確；B．由圖可知，物體一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，位移增大，故無(wú)法回到初始位置，故B錯(cuò)誤；C．物體第1s內(nèi)的位移沿正方向，大小為2m，第2s內(nèi)位移為2m，沿負(fù)方向，故2s末物體回到初始位置，故C正確；D．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，2s末時(shí)物體的總位移為零，故物體回到初始位置，故D正確；故選ACD。10、BD【解析】

A．將時(shí)間t分為相等的三份，在連續(xù)的三個(gè)相等的時(shí)間內(nèi)位移之比為1：3：5，故小球在落地前時(shí)間內(nèi)的位移是，故A錯(cuò)誤；B．小球的平均速度為，等于中間時(shí)刻的速度，小于中間位置的速度，故小球下落一半高度時(shí)的速度大于，故B正確；C．由可知,故前一半時(shí)間內(nèi)的位移比后一半時(shí)間內(nèi)的位移少，故C錯(cuò)誤；D．小球前一半時(shí)間內(nèi)的位移與后一半時(shí)間內(nèi)的位移之比為1：3，故小球前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度與后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度比1：3，故D正確；二、實(shí)驗(yàn)題11、4.0見解析4.00.05【解析】

(1)[1]彈簧測(cè)力計(jì)的最小刻度為0.2N，由圖可知的大小為4.0N；(2)①[2]取5mm的長(zhǎng)度對(duì)應(yīng)的力的大小為1N，則、的大小如圖所示，利用平行四邊形定則做出它們的合力如圖：②[3]由圖可知：合[4]從合的頂點(diǎn)向軸和軸分別作垂線，頂點(diǎn)的橫坐標(biāo)對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度為1mm，頂點(diǎn)的縱坐標(biāo)長(zhǎng)度為20mm，則可得出合與拉力的夾角的正切值為：12、甲圖1.232.78±0.01【解析】

（1）甲圖容易保持紙帶豎直，且可以使紙帶由靜止開始運(yùn)動(dòng)，能更有效地減小摩擦力，故甲圖所示裝置更合理．（1）打下第16個(gè)點(diǎn)時(shí)，重物下落的速度v＝＝m/s≈1．23m/s，又因h16＝g（15T）1，故g＝＝m/s1≈2．75m/s1，或者由v1＝1gh16，解得g＝＝m/s1≈2．78m/s1．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)17m/s(2)140m【解析】

(1)根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系可得10s后速度為：(2)根據(jù)位移與時(shí)間的關(guān)系可得10s后的位移為：答(1)10s后速度為多少17m/s.(2)10s后位移為多少140m.14、(1)80m（2）25m（3）20m/s【解析】

（1）根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知小球下落高度H=1（2）根據(jù)位移公式可知x=1（3）當(dāng)下落高度為總高度的1/4時(shí)的速度為v2解得：v=20m/s故本題答案是：(1)80m（2）2