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湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)郡湘府中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、有四個(gè)金屬導(dǎo)體,它們的U–I圖線(xiàn)如下圖所示,電阻最小的導(dǎo)體是A.A導(dǎo)體 B.B導(dǎo)體C.C導(dǎo)體 D.D導(dǎo)體2、如圖所示,質(zhì)量mA=6kg的物塊A下端連接著直立且固定于水平地面的輕質(zhì)彈簧,上端連接著跨過(guò)定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩,繩的另一端連接著靜置于水平地面、質(zhì)量為mB=8kg的物塊B。此時(shí),與A相連的輕繩處于豎直方向,與B相連的輕繩與水平地面成37°角,并且彈簧的壓縮量為10cm,若彈簧勁度系數(shù)k=100N/m,重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,不計(jì)滑輪與輕繩間的摩擦。則下列分析計(jì)算正確的是A.物塊A所受合力為40NB.輕繩對(duì)物塊B的拉力為40NC.地面對(duì)物塊B的摩擦力為50ND.地面對(duì)物塊B的支持力為50N3、以下說(shuō)法中符合史實(shí)的是()A.湯姆孫通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子B.貝可勒爾通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了中子C.盧瑟福通過(guò)實(shí)驗(yàn)提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型D.查德威克發(fā)現(xiàn)了天然放射現(xiàn)象說(shuō)明原子具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)4、三段材質(zhì)完全相同且不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩OA、OB、OC,它們共同懸掛一重物,如圖所示,其中OB水平A端、B端固定。若逐漸增加C端所掛重物的質(zhì)量,則最先斷的繩()A.必定是OA B.必定是OBC.必定是OC D.可能是OB,也可能是OC5、某段高速公路對(duì)載重貨車(chē)設(shè)定的允許速度范圍為50~80km/h,而上坡時(shí)若貨車(chē)達(dá)不到最小允許速度50km/h,則必須走“爬坡車(chē)道”來(lái)避免危險(xiǎn),如圖所示.某質(zhì)量為4.0×104kg的載重貨車(chē),保持額定功率200kW在“爬坡車(chē)道”上行駛,每前進(jìn)1km,上升0.04km,汽車(chē)所受的阻力(摩擦阻力與空氣阻力)為車(chē)重的0.01倍,g取10m/s2,爬坡車(chē)道足夠長(zhǎng),則貨車(chē)勻速上坡的過(guò)程中()A.牽引力等于2×104NB.速度可能大于36km/hC.上坡過(guò)程增加的重力勢(shì)能等于汽車(chē)牽引力所做的功D.上坡過(guò)程增加的機(jī)械能等于汽車(chē)克服阻力所做的功6、如圖所示,光滑絕緣半球形的碗固定在水平地面上,可視為質(zhì)點(diǎn)的帶電小球1、2的電荷分別為Q1、Q2,其中小球1固定在碗底A點(diǎn),小球2可以自由運(yùn)動(dòng),平衡時(shí)小球2位于碗內(nèi)的B位置處,如圖所示.現(xiàn)在改變小球2的帶電量,把它放置在圖中C位置時(shí)也恰好能平衡,已知AB弦是AC弦的兩倍,則()A.小球在C位置時(shí)的電量是B位置時(shí)電量的一半B.小球在C位置時(shí)的電量是B位置時(shí)電量的四分之一C.小球2在B點(diǎn)對(duì)碗的壓力大小等于小球2在C點(diǎn)時(shí)對(duì)碗的壓力大小D.小球2在B點(diǎn)對(duì)碗的壓力大小大于小球2在C點(diǎn)時(shí)對(duì)碗的壓力大小二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,A、B、C是勻強(qiáng)電場(chǎng)中平行于電場(chǎng)線(xiàn)的某一平面上的三個(gè)點(diǎn),各點(diǎn)的電勢(shì)分別為φA=5V,φB=2V,φC=3V,H、F三等分AB,G為AC的中點(diǎn),在下列各示意圖中,能正確表示該電場(chǎng)強(qiáng)度方向的是()A. B. C. D.8、汽車(chē)以恒定功率P、初速度沖上傾角一定的斜坡時(shí),汽車(chē)受到地面的阻力恒定不變,則汽車(chē)上坡過(guò)程中的v-t圖可能是圖中的()A. B. C. D.9、山路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖,急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車(chē)行駛的速率為v0時(shí),汽車(chē)恰好沒(méi)有向路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì)。則在該彎道處,以下說(shuō)法正確的是()A.急轉(zhuǎn)彎處路面設(shè)計(jì)應(yīng)為外側(cè)高內(nèi)側(cè)低B.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,v0的值變小C.車(chē)速只要低于v0,車(chē)輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)D.車(chē)速雖然高于v0,但只要不超出某一最高限度,車(chē)輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)10、如圖所示,虛線(xiàn)框的真空區(qū)域內(nèi)存在著沿紙面方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)(具體方向未畫(huà)出),一質(zhì)子從bc邊上的M點(diǎn)以速度v0垂直于bc邊射入電場(chǎng),從cd邊上的Q點(diǎn)飛出電場(chǎng),不計(jì)質(zhì)子重力.下列說(shuō)法正確的有A.質(zhì)子到Q點(diǎn)時(shí)的速度可能大于v0B.質(zhì)子到Q點(diǎn)時(shí)的速度可能等于v0C.質(zhì)子到Q點(diǎn)時(shí)的速度方向可能與cd邊平行D.質(zhì)子到Q點(diǎn)時(shí)的速度方向可能與cd邊垂直三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)某個(gè)同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)電路,既能測(cè)量電池組的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r,又能同時(shí)測(cè)量未知電阻Rx的阻值.器材如下:A.電池組(四節(jié)干電池)B.待測(cè)電阻Rx(約l0Ω)C.電壓表V1(量程3V、內(nèi)阻很大)D.電壓表V2(量程6V、內(nèi)阻很大)E.電阻箱R(最大阻值99.9Ω)F.開(kāi)關(guān)一只,導(dǎo)線(xiàn)若干實(shí)驗(yàn)步驟如下:(1)將實(shí)驗(yàn)器材連接成如圖(a)所示的電路,閉合開(kāi)關(guān),調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,先讓電壓表V1接近滿(mǎn)偏,逐漸增加電阻箱的阻值,并分別讀出兩只電壓表的讀數(shù).(2)根據(jù)記錄的電壓表V1的讀數(shù)U1和電壓表V2的讀數(shù)U2,以為縱坐標(biāo),以對(duì)應(yīng)的電阻箱的阻值R為橫坐標(biāo),得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖(b)所示.由圖可求得待測(cè)電阻Rx=____Ω(保留兩位有效數(shù)字).(3)圖(c)分別是以?xún)呻妷罕淼淖x數(shù)為縱坐標(biāo),以?xún)呻妷罕碜x數(shù)之差與電阻箱阻值的比值為橫坐標(biāo)得到結(jié)果.由圖可求得電池組的電動(dòng)勢(shì)E=__V,內(nèi)阻r=____Ω;兩圖線(xiàn)的交點(diǎn)的橫坐標(biāo)為_(kāi)__A,縱坐標(biāo)為_(kāi)_______V.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)12.(12分)需要組裝一個(gè)單量程的歐姆表,所給電源的電動(dòng)勢(shì)為3.0V,內(nèi)阻可忽略不計(jì);電流表A的量程0~3mA,內(nèi)阻500Ω;其他可供選擇的器材:(1)變阻器R1(阻值范圍0~300Ω)(2)變阻器R2(阻值范圍0~800Ω)①在方框內(nèi)完成組裝歐姆表的電路圖(要標(biāo)明所選器材的代號(hào))______;②電流表的表盤(pán)刻度分為三等分大格,如圖所示,其中0為電流表的零刻度,則該單量程歐姆表按正確的方法組裝完成后,刻度C表示的電阻值為_(kāi)________Ω,刻度B表示的電阻值為_(kāi)__________Ω,在表盤(pán)上標(biāo)明正中央刻度的電阻值為_(kāi)_________Ω。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,一束單色光以一定的入射角從A點(diǎn)射入玻璃球體,已知光線(xiàn)在玻璃球內(nèi)經(jīng)兩次反射后,剛好能從A點(diǎn)折射回到空氣中.已知入射角為45°,玻璃球的半徑為,光在真空中傳播的速度為3×108m/s,求:(I)玻璃球的折射率及光線(xiàn)第一次從玻璃球內(nèi)出射時(shí)相對(duì)于射入玻璃球的光線(xiàn)的偏向角;(II)光線(xiàn)從A點(diǎn)進(jìn)入及第一次從A點(diǎn)射出時(shí)在玻璃球體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.14.(16分)如圖所示,質(zhì)量為km小球a,用l1=0.4m的細(xì)線(xiàn)懸掛于O1點(diǎn),質(zhì)量為m小球b,用l2=0.8m的細(xì)線(xiàn)懸掛于O2點(diǎn),且O1、O2兩點(diǎn)在同一條豎直線(xiàn)上。讓小球a靜止下垂,將小球b向右拉起,使細(xì)線(xiàn)水平,從靜止釋放,兩球剛好在最低點(diǎn)對(duì)心相碰。相碰后,小球a向左擺動(dòng),細(xì)線(xiàn)與豎直方向最大偏角為600,兩小球可視為質(zhì)點(diǎn),空氣阻力忽略不計(jì),僅考慮首次碰撞。取g=10m/s2。求:(1)討論k可能的取值范圍(2)所有滿(mǎn)足題干要求的碰撞情形中,k取何值時(shí)?機(jī)械能損失最多。15.(12分)額定功率是60kW的無(wú)軌電車(chē),其最大速度是108km/h,質(zhì)量是2t,如果它從靜止先以2m/s2的加速度勻加速開(kāi)出,阻力大小一定,求:(1)電車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)行駛能維持多少時(shí)間?(2)又知電車(chē)從靜止駛出到增至最大速度共經(jīng)歷了21s,在此過(guò)程中,電車(chē)通過(guò)的位移是多少?
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】試題分析:根據(jù)歐姆定律,所以I-U線(xiàn)的斜率的倒數(shù)等于導(dǎo)體的電阻,由圖可知,A的斜率最大,故電阻最小,故選A.考點(diǎn):歐姆定律;U-I圖線(xiàn).2、D【解析】
A.物塊A處于靜止?fàn)顟B(tài),受到的合力為零,故A錯(cuò)誤;B.彈簧壓縮△x=10cm=0.1m,根據(jù)胡克定律可知,彈簧彈力F=k△x=100×0.1=10N,彈力向上,繩子拉力T=mAg-F=6-10=50N,故B錯(cuò)誤;CD.B處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,對(duì)B受力分析,根據(jù)平衡條件,地面對(duì)B的摩擦力f=Tcos37°=50×0.8=40N,地面對(duì)物塊B的支持力N=mBg-Tsin37°=80-50×0.6=50N;故C錯(cuò)誤,D正確。3、C【解析】
A.湯姆孫通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了電子,盧瑟福通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子,故A錯(cuò)誤;B.查德威克通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了中子,故B錯(cuò)誤;C.盧瑟福通過(guò)α粒子散射實(shí)驗(yàn)提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型,故C正確;D.貝克勒爾發(fā)現(xiàn)了天然放射現(xiàn)象說(shuō)明原子具有復(fù)雜結(jié)構(gòu),故D錯(cuò)誤。4、A【解析】
以結(jié)點(diǎn)O為研究,在繩子均不被拉斷時(shí)受力圖如圖根據(jù)平衡條件,結(jié)合力圖可知,即OA繩受的拉力最大,而三段繩材質(zhì)完全相同即能承受的最大拉力相同,則當(dāng)物體質(zhì)量逐漸增加時(shí),OA繩最先被拉斷,故選A。
5、A【解析】
A、貨車(chē)勻速上坡的過(guò)程中,根據(jù)平衡條件,牽引力的大小故A正確.B、根據(jù)可得故B錯(cuò)C、上坡的過(guò)程中增加的重力勢(shì)能等于汽車(chē)牽引力做的功與克服阻力做功之差,故C錯(cuò).D根據(jù)功能關(guān)系,上坡過(guò)程中增加的機(jī)械能等于汽車(chē)牽引力做功與克服阻力所做功之差.故D錯(cuò).【點(diǎn)睛】本題通過(guò)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)來(lái)考查公式,以及功能關(guān)系.本題在審題是要特別注意的是汽車(chē)是勻速爬坡的,所以汽車(chē)增加的機(jī)械能就等于增加的重力勢(shì)能.6、C【解析】
AB.對(duì)小球2受力分析,如圖所示,小球2受重力、支持力、庫(kù)侖力,其中F1為庫(kù)侖力F和重力mg的合力,根據(jù)三力平衡原理可知,F(xiàn)1=FN.由圖可知,△OAB∽△BFF1設(shè)半球形碗的半徑為R,AB之間的距離為L(zhǎng),根據(jù)三角形相似可知,即所以FN=mg①②當(dāng)小球2處于C位置時(shí),AC距離為,故,根據(jù)庫(kù)侖定律有:所以,即小球在C位置時(shí)的電量是B位置時(shí)電量的八分之一,故AB均錯(cuò)誤;CD.由上面的①式可知FN=mg,即小球2在B點(diǎn)對(duì)碗的壓力大小等于小球2在C點(diǎn)時(shí)對(duì)碗的壓力大小,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】解:A、AC連線(xiàn)不是等勢(shì)線(xiàn),其垂線(xiàn)就不是電場(chǎng)線(xiàn),故A錯(cuò)誤.B、A、C中點(diǎn)G的電勢(shì)為:φG==V=4V.將AB兩點(diǎn)連線(xiàn)的線(xiàn)段分三等分,如圖,圖中H點(diǎn)的電勢(shì)為4V,因此H點(diǎn)與G點(diǎn)的連線(xiàn)為等勢(shì)線(xiàn),根據(jù)電場(chǎng)線(xiàn)與等勢(shì)線(xiàn)垂直,且指向低電勢(shì)處,可知與GH線(xiàn)垂直的直線(xiàn)即為電場(chǎng)線(xiàn).故B正確;C、由題意,A、B、C三點(diǎn)的電勢(shì)φA=5V,φB=2V,φC=3V,將AB兩點(diǎn)連線(xiàn)的線(xiàn)段分三等分,如圖,圖中F的電勢(shì)為3V,因此F點(diǎn)與C點(diǎn)的連線(xiàn)為等勢(shì)線(xiàn),根據(jù)電場(chǎng)線(xiàn)與等勢(shì)線(xiàn)垂直,且指向低電勢(shì)處,可知與CF線(xiàn)垂直的直線(xiàn)即為電場(chǎng)線(xiàn).故C正確;D、BC連線(xiàn)不是等勢(shì)線(xiàn),其垂線(xiàn)就不是電場(chǎng)線(xiàn),故D錯(cuò)誤.故選BC.考點(diǎn):電場(chǎng)強(qiáng)度.分析:在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,電場(chǎng)強(qiáng)度大小處處相等,方向處處相同,電場(chǎng)線(xiàn)是平行且等間距.電勢(shì)沿著電場(chǎng)線(xiàn)降低,電場(chǎng)線(xiàn)與等勢(shì)面垂直.根據(jù)這些知識(shí)在AB線(xiàn)上找出電勢(shì)與C點(diǎn)的電勢(shì)相等的點(diǎn),即可得到一條等勢(shì)線(xiàn),再作出電場(chǎng)線(xiàn).點(diǎn)評(píng):本題的解題關(guān)鍵是確定等勢(shì)點(diǎn),再抓住電場(chǎng)線(xiàn)與等勢(shì)面垂直,且指向電勢(shì)降低最快的方向進(jìn)行分析.8、BCD【解析】
A.汽車(chē)受到地面的阻力恒定不變,假如速度均勻增大,則根據(jù)牛頓第二定律可知汽車(chē)的牽引力不變,根據(jù)汽車(chē)的功率將不斷的增大,這不符合題目的要求汽車(chē)的功率是恒定,故A錯(cuò)誤;B.對(duì)汽車(chē)受力分析可知,在車(chē)上坡時(shí),汽車(chē)受到地面的阻力和汽車(chē)的重力沿著斜面向下的分力都是不變的,當(dāng)汽車(chē)的牽引力的大小等于汽車(chē)受到地面的阻力和汽車(chē)的重力沿著斜面向下的分力之和的時(shí)候,汽車(chē)恰好做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故B正確;C.汽車(chē)的功率一定,當(dāng)汽車(chē)的牽引力大于汽車(chē)受到的阻力和汽車(chē)的重力沿著斜面向下的分力的時(shí)候,汽車(chē)的速度先要增加,在速度增大的同時(shí),根據(jù)汽車(chē)的牽引力要減小,根據(jù)牛頓第二定律則加速度變小,當(dāng)牽引力和汽車(chē)受到的沿斜面向下的力相等時(shí),汽車(chē)的速度到達(dá)最大值,之后勻速運(yùn)動(dòng),故C正確;D.汽車(chē)的功率一定,若汽車(chē)一開(kāi)始的牽引力就小于汽車(chē)受到的沿斜面向下的力,汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)則汽車(chē)的牽引了變大,當(dāng)牽引力和汽車(chē)受到的沿斜面向下的力相等時(shí),汽車(chē)的速度減小到最小,之后汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng),故D正確。故選BCD。9、AD【解析】
路面應(yīng)建成外高內(nèi)低,此時(shí)重力和支持力的合力指向內(nèi)側(cè),可以提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力,故A正確;當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)與未結(jié)冰時(shí)相比,由于支持力和重力不變,則v0的值不變,故B錯(cuò)誤;車(chē)速低于vc,所需的向心力減小,此時(shí)摩擦力可以指向外側(cè),減小提供的力,車(chē)輛不會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng),故C錯(cuò)誤;車(chē)速若高于v0,所需的向心力增大,此時(shí)摩擦力可以指向內(nèi)側(cè),增大提供的力,車(chē)輛不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng),故D正確。所以AD正確,BC錯(cuò)誤。10、ABD【解析】若電場(chǎng)強(qiáng)度水平向右,則質(zhì)子從M到Q點(diǎn)電場(chǎng)力做正功,動(dòng)能變大,此時(shí)質(zhì)子到Q點(diǎn)時(shí)的速度大于v0,選項(xiàng)A正確;若電場(chǎng)強(qiáng)度方向垂直于MQ連線(xiàn)向下,則質(zhì)子從M到Q點(diǎn)電場(chǎng)力不做功,動(dòng)能不變,此時(shí)質(zhì)子到Q點(diǎn)時(shí)的速度等于v0,選項(xiàng)B正確;質(zhì)子能到達(dá)Q點(diǎn)說(shuō)明電場(chǎng)力有向右的分量,則到達(dá)Q點(diǎn)后一定有水平向右的分速度,即質(zhì)子到Q點(diǎn)時(shí)的速度方向不可能與cd邊平行,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;若電場(chǎng)方向斜向右下方,則質(zhì)子有水平向右的加速度和豎直向下的加速度,當(dāng)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí),豎直速度可能減小為零,而只具有水平向右的速度此時(shí)質(zhì)子到Q點(diǎn)時(shí)的速度方向與cd邊垂直,選項(xiàng)D正確;故選ABD.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、8.06.04.00.504.0【解析】
(2)[1]串聯(lián)電路電流處處相等,由圖(a)所示電路圖可知:則:則圖象的斜率:解得:RX=8.0Ω(3)[2][3]由圖(a)所示電路圖可知:圖線(xiàn)是電源的U-I圖象,由圖示圖象可知,電源電動(dòng)勢(shì):E=6.0V,電源內(nèi)阻:[4][5]圖線(xiàn)是RX的U-I圖象,兩圖線(xiàn)交點(diǎn)反應(yīng)的是電源與定值電阻直接串聯(lián)時(shí)的情況,交點(diǎn)的橫坐標(biāo):縱坐標(biāo):U=E-Ir=6-0.50×4=4.0V12、05001000【解析】(1)據(jù)題意,歐姆表內(nèi)部需要一個(gè)電源,已給電源電動(dòng)勢(shì)為,則電流表為:如果選擇,最大電流為
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