2025屆上海市寶山區(qū)建峰高中高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁
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2025屆上海市寶山區(qū)建峰高中高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、智能手機(jī)的導(dǎo)航軟件極大地方便了人們的出行,如圖是某駕駛員利用手機(jī)APP導(dǎo)航的界面。下列說法正確的是()A.圖中7:55指的是時(shí)間B.圖中18分鐘指的是時(shí)刻C.圖中8.1公里指是位移大小D.研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí),可把汽車看作質(zhì)點(diǎn)2、如圖所示,彈簧測(cè)力計(jì)外殼質(zhì)量為,彈簧及掛鉤的質(zhì)量忽略不計(jì),掛鉤吊著一質(zhì)量為的重物,現(xiàn)用一豎直向上的拉力拉著彈簧測(cè)力計(jì),使其向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為,則拉力大小為()A. B.C. D.3、一個(gè)物體以初速度v0水平拋出,落地的速度為v,那么運(yùn)動(dòng)時(shí)間為()A. B.C. D.4、如圖所示,一根輕繩上端固定在O點(diǎn),下端拴一個(gè)重量為G的小球,現(xiàn)對(duì)小球施加一個(gè)方向和大小都變化的力F,使小球與豎直方向的夾角為,保持小球位置不變,則力F的最小值是()A. B.C. D.5、以下說法正確的是()A.木塊在桌面上受到一個(gè)向上的支持力,這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的B.兩物體間有摩擦力時(shí),一定有彈力C.受靜摩擦力作用的物體一定是對(duì)地靜止的D.滑動(dòng)摩擦力的方向總是跟物體的運(yùn)動(dòng)方向相反,靜摩擦力的方向可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同6、兩個(gè)力F1和F2間的夾角為θ,兩個(gè)力的合力為F.以下說法正確的是()A.若F1和F2大小不變,θ角越小,合力F就越小B.合力F總比分力中的任何一個(gè)力都大C.合力F可能比分力中的任何一個(gè)力都小D.如果夾角θ不變,F(xiàn)1大小不變,F(xiàn)2增大,合力F就必然增大7、一質(zhì)點(diǎn),從t=0開始從原點(diǎn)以初速度為0出發(fā),沿X軸運(yùn)動(dòng),其v-t圖如圖所示,則以下說法正確的是()A.t=0.5s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn) B.t=1s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)C.t=1s時(shí)回到原點(diǎn) D.t=2s時(shí)回到原點(diǎn)8、如圖所示,兩個(gè)截面半徑均為r、質(zhì)量均為m的半圓柱體A、B放在粗糙水平面上,A、B截面圓心間的距離為L(zhǎng)。在A、B上放一個(gè)截面半徑為r、質(zhì)量為2m的光滑圓柱體C,A、B、C始終都處于靜止?fàn)顟B(tài)。則()A.B對(duì)地面的壓力大小為3mgB.地面對(duì)A的作用力沿AC方向C.L越小,A、C間的彈力越小D.L越小,地面對(duì)A、B的摩擦力越小9、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻,甲車在乙車前25m處.在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中(如圖),直線a、b分別描述了甲、乙兩車在20s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況.關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說法正確的是()A.在0?10s內(nèi)兩車逐漸靠近B.10?20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C.在t=20s時(shí)兩車在公路上相遇D.在10s時(shí)兩車在公路上相遇10、伽利略為了研究自由落體的規(guī)律,將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”,對(duì)于這個(gè)研究過程,下列說法正確的有()A.斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用,便于小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量B.斜面實(shí)驗(yàn)放大了重力的作用,便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的路程C.通過對(duì)斜面實(shí)驗(yàn)的觀察與計(jì)算,直接得到自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律D.根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合理的外推,得到自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律11、(多選)若在某次軍事演習(xí)中,某空降兵從懸停在高空中的直升機(jī)上跳下,從跳離飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則下列說法正確的是()A.0-10s內(nèi)空降兵運(yùn)動(dòng)的加速度越來越大B.0-10s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受重力大于空氣阻力C.10-15s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受的空氣阻力越來越小D.10-15s內(nèi)空降兵加速度越來越大12、與物體的重力勢(shì)能有關(guān)的因素是()A.物體的質(zhì)量 B.物體的速度C.物體和參考平面之間的高度差 D.物體的大小二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)市區(qū)某路段限速60km/h。有一輛汽車在這段平直的路面上勻速運(yùn)動(dòng),由于前方有事故緊急剎車,從開始剎車到車停止,輪胎在地面上留下的擦痕長(zhǎng)度為14m,剎車時(shí)汽車的加速度大小為7m/s2。(1)試通過計(jì)算剎車前的速度來判斷該車是否超速。(2)求剎車后3s內(nèi),該車的位移。16、(12分)滑板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)非常刺激的水上運(yùn)動(dòng),研究表明,在進(jìn)行滑板運(yùn)動(dòng)時(shí),水對(duì)滑板的作用力FN垂直于板面,大小為kv2,其中v為滑板速率(水可視為靜止).某次運(yùn)動(dòng)中,在水平牽引力作用下,當(dāng)滑板和水面的夾角θ=37°時(shí)(如圖),滑板做勻速直線運(yùn)動(dòng),相應(yīng)的k=54kg/m,人和滑板的總質(zhì)量為108kg,試求:(重力加速度g取10m/s2,sin37°取0.6,忽略空氣阻力)(1)水平牽引力的大?。?2)滑板的速率.17、(12分)玩具汽車停在模型橋面上,如圖所示,下列說法正確的是()A.橋面受向下的彈力,是因?yàn)槠嚢l(fā)生了形變B.汽車沒有發(fā)生形變,所以汽車不受彈力C.汽車受向上的彈力,是因?yàn)闃蛎姘l(fā)生了彈性形變D.汽車受向上的彈力,是因?yàn)槠嚢l(fā)生了形變

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】考查時(shí)間時(shí)刻,位移與路程,質(zhì)點(diǎn)。【詳解】A.圖中7:55指的是時(shí)刻,A錯(cuò)誤;B.圖中18分鐘指的是走完全程要用的時(shí)間,B錯(cuò)誤;C.圖中8.1公里指的是全程的路程,C錯(cuò)誤;D.研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí),汽車的大小形狀無影響,可以看成質(zhì)點(diǎn),D正確。故選D。2、B【解析】先對(duì)重物受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律列式求解加速度;再對(duì)彈簧秤和物體整體受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律列式求解拉力大小【詳解】對(duì)重物受力分析,受重力和彈簧拉力,運(yùn)用牛頓第二定律,有F0-mg=ma,解得:以整體為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得:F-(m+m0)g=(m+m0)a解得:故選B【點(diǎn)睛】本題主要是考查了牛頓第二定律的知識(shí);利用牛頓第二定律答題時(shí)的一般步驟是:確定研究對(duì)象、進(jìn)行受力分析、進(jìn)行正交分解、在坐標(biāo)軸上利用牛頓第二定律建立方程進(jìn)行解答;注意整體法和隔離法的應(yīng)用3、A【解析】將落地的速度分解為水平方向和豎直方向,水平方向的速度等于v0,則豎直方向上的速度根據(jù)得:故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)。4、A【解析】要使小球與豎直方向的夾角為,保持小球位置不變,受力分析如圖可知當(dāng)F與細(xì)繩方向垂直時(shí)F最小,最小值為故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。5、B【解析】A、木塊在桌面上受到一個(gè)向上的支持力,這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生,故A錯(cuò)誤;B、兩接觸面間有摩擦力存在,則一定有彈力存在,但有彈力存在不一定存在摩擦力,故B正確;C、受靜摩擦力作用物體不一定是靜止的,比如正在隨著傳送帶一起上升的物體,受到是靜摩擦力,但卻是運(yùn)動(dòng)的,故C錯(cuò)誤;D、摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反,故摩擦力方向可能與運(yùn)動(dòng)方向相同,也可能與運(yùn)動(dòng)方向相反,故D錯(cuò)誤點(diǎn)晴:本題考查了彈力、摩擦力的基本概念,對(duì)于這兩種力,一定要明確其產(chǎn)生條件,大小和方向,并能熟練應(yīng)用6、C【解析】A.若F1和F2大小不變,θ角越小,合力F越大,故A錯(cuò)誤;BC.由力的合成方法可知,兩力合力的范圍|F1﹣F2|≤F合≤F1+F2,所以合力有可能大于任一分力,也可能小于任一分力,還可能與兩個(gè)分力都相等,故B錯(cuò)誤,C正確;D.如果夾角不變,F(xiàn)1大小不變,只要F2增大,合力F可能減小,也可能增加,故D錯(cuò)誤;故選:C。7、BD【解析】由圖象可知物體在各時(shí)刻的速度,根據(jù)速度變化可知物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),由圖象和時(shí)間軸圍成的面積可知物體通過的位移?!驹斀狻坑蓤D可知,物體開始時(shí)沿反向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),0.5s時(shí)物體勻減速,1s時(shí)開始正向勻加速,1.5s后開始減速運(yùn)動(dòng);ABC.0至1s時(shí)一直沿反向運(yùn)動(dòng),故離原點(diǎn)的距離一直增大,1s時(shí)物體距原點(diǎn)最遠(yuǎn),故AC錯(cuò)誤,B正確;D.1s至2s時(shí),物體從最遠(yuǎn)處向原點(diǎn)靠近,由圖形面積可知,2s時(shí)物體返回原點(diǎn),故D正確;故選BD?!军c(diǎn)睛】在v-t圖象中圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過的位移,面積在第四象限表示物體的位移為負(fù),面積在第一象限表示物體的位移為正。8、CD【解析】AB.對(duì)ABC的整體而言2FN=3mg所以A、B對(duì)地面的壓力分別為方向垂直地面豎直向上,故AB錯(cuò)誤;CD.設(shè)A對(duì)C支持力方向與地面的夾角為,則對(duì)物體C有對(duì)A分析有其中由幾何關(guān)系可得所以L越小,越大,則、越大,A、C間的彈力越小、地面對(duì)A、B的摩擦力越小,故CD正確。故選CD。9、ABD【解析】t=0時(shí)刻,甲車在乙車前25m處,根據(jù)速度大小關(guān)系分析兩車之間距離如何變化.根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,判斷位移關(guān)系【詳解】t=0時(shí)刻,甲車在乙車前25m處,在0-10s內(nèi)乙車速度大于甲車的速度,甲車在乙車的前方,所以兩車逐漸靠近,故A正確.在0-10s內(nèi)兩車的位移之差為,即t=10s時(shí)刻,乙車恰好追上甲車,在10-20s內(nèi),甲車速度大于乙車的速度,兩車逐漸遠(yuǎn)離.在t=20s時(shí)兩車沒有相遇,故BD正確,C錯(cuò)誤.故選ABD【點(diǎn)睛】利用速度--時(shí)間圖象求從同一位置出發(fā)的解追及問題,主要是把握以下幾點(diǎn):當(dāng)圖象相交時(shí)兩者速度相同.兩者速度相同時(shí)兩者相距最遠(yuǎn)或者最近;當(dāng)兩者速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸圍成的面積相同時(shí)兩者位移相同,即再次相遇.10、AD【解析】AB.在伽利略那個(gè)年代,沒有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和秒表測(cè)量時(shí)間的工具,測(cè)量時(shí)間非常困難,測(cè)量自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間根本做不到,小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)比自由落體運(yùn)動(dòng)慢得多,時(shí)間長(zhǎng),更容易側(cè)量,A正確,B錯(cuò)誤;CD.自由落體運(yùn)動(dòng)是小球在斜面時(shí)運(yùn)動(dòng)的特例,即當(dāng)斜面的傾角等于90°時(shí)就是自由落體運(yùn)動(dòng),自由落體運(yùn)動(dòng)一定與小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)具有相同的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,只要能得到小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,就能知道自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。這樣,根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)結(jié)論合理的外推,就得到了自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。11、BC【解析】v-t圖象中,圖線上某點(diǎn)的切線的斜率表示該時(shí)刻加速度,故0-10s內(nèi)空降兵運(yùn)動(dòng)的加速度越來越小,故A錯(cuò)誤;0-10s內(nèi)空降兵和降落傘做加速運(yùn)動(dòng),故整體所受重力大于空氣阻力,故B正確;10s~15s速度向下、做加速度不斷減小的減速直線運(yùn)動(dòng),加速度向上,根據(jù)牛頓第二定律,有f-mg=ma,由于a不斷減小,故f不斷減小,故C正確,D錯(cuò)誤;故選BC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵根據(jù)速度時(shí)間圖象得到物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,然后結(jié)合速度時(shí)間圖線與坐標(biāo)軸包圍的面積表示位移以及圖線上某點(diǎn)的切線的斜率表示該時(shí)刻加速度來進(jìn)行分析12、AC【解析】物體重力勢(shì)能的表達(dá)式:,由物體的重力和物體距參考平面的高度決定,AC正確,BD錯(cuò)誤;故選AC二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)沒超速(2)14m【解析】(1)設(shè)剎車時(shí)汽車的速度為v0,則剎車過程中有:解得:因?yàn)?0.4km/h小于規(guī)定的60km

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