2025屆浙江省杭州市示范名校高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測試試題含解析

2025屆浙江省杭州市示范名校高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型．下列說法正確的是（）A．在蘋果園摘蘋果，找成熟的大的蘋果，可將蘋果視為質(zhì)點(diǎn)B．導(dǎo)彈將目標(biāo)鎖定敵艦的要害，如彈藥艙，可將敵艦視為質(zhì)點(diǎn)C．計(jì)算飛機(jī)在兩地間的往返時(shí)間，可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)D．研究月球車在月球表面抓月球土壤的動(dòng)作，可將月球車視為質(zhì)點(diǎn)2、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的描述的幾個(gè)概念的說法，其中錯(cuò)誤的是：A．甲、乙兩人均以相同的速度向正東方向行走，若以甲為參考系，則乙是靜止的B．火車通過某一路標(biāo)計(jì)算所用時(shí)間時(shí)火車可以看成質(zhì)點(diǎn)C．時(shí)刻對應(yīng)位置，時(shí)間對應(yīng)位移D．在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小小于路程3、如圖所示是一個(gè)質(zhì)點(diǎn)在水平面上運(yùn)動(dòng)的v－t圖像，以下判斷正確的是（）A．在0～1s的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．在0～3s的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的加速度方向發(fā)生了變化C．第6s末，質(zhì)點(diǎn)的加速度為零D．第6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度變化量為－4m/s4、一個(gè)小球從報(bào)廢的礦井口由靜止釋放后做自由落體運(yùn)動(dòng)，4s末落到井底．該小球開始下落后第2s內(nèi)和第4s內(nèi)的平均速度之比是（）A．1∶3 B．2∶4 C．3∶7 D．4∶165、2018年5月24日的中央電視臺在節(jié)目中公布中國航空母艦載機(jī)突破了夜間起降技術(shù)，從而意味著中國航母朝實(shí)戰(zhàn)化形成邁出了關(guān)鍵一步。艦載飛機(jī)在甲板上沿直線減速著陸的過程中，其加速度逐漸增大，下列各圖中能反映其速度v隨時(shí)間t變化關(guān)系的是（）A． B．C． D．6、唐代大詩人李白的“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”，描述了廬山瀑布的美景，如果三尺為1m，則水落到地面的速度約為（若視為自由落體運(yùn)動(dòng)，g=10m/s2）()A．100m/s B．140m/sC．200m/s D．300m/s7、甲、乙學(xué)生開展無線電定位“搜狐”比賽，甲、乙兩人從圖中所示地形的O點(diǎn)同時(shí)出發(fā)，并同時(shí)到達(dá)A點(diǎn)搜到狐貍，兩人的搜狐路徑已經(jīng)在圖中標(biāo)出，則（）A．兩人運(yùn)動(dòng)的平均速率相等B．甲的平均速度等于乙的平均速度C．甲的路程大于乙的路程D．甲的位移大于乙的位移8、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4m/s,1s后速度的大小變?yōu)?0m/s，在這1s內(nèi)該物體的()A．位移的大小可能小于3mB．位移的大小可能大于10mC．加速度的大小可能小于4m/s2D．加速度的大小可能大于10m/s29、酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長，反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間．下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；“制動(dòng)距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)．速度(m/s)思考距離(m)制動(dòng)距離(m)正常酒后正常酒后157.515.022.530.02010.020.036.746.72512.525.054.266.7分析上表可知，下列說法正確的是()．A．駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5sB．駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5sC．駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車的加速度大小為3.75m/s2D．若汽車以30m/s速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方80m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛者不能安全停車10、如圖所示，兩個(gè)相似的斜面體A、B在豎直向上的力F的作用下靜止靠在豎直粗糙墻壁上.關(guān)于斜面體A和B的受力情況，下列說法正確的是()A．A一定受到四個(gè)力B．B可能受到四個(gè)力C．B與墻壁之間一定有彈力和摩擦力D．A與B之間一定有摩擦力11、為了測出樓房的高度，讓一石塊從樓頂自由下落（不計(jì)空氣阻力），測出下列哪些物理量（重力加速度g已知），就可以算出樓房的高度（）A．石塊下落到地面的總時(shí)間B．石塊落地前的瞬時(shí)速度C．石塊落地前最后1秒的位移D．石塊通過第一個(gè)1米的時(shí)間12、假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛．甲車在前，乙車在后，速度均為v0=30m/s，距離s0=100m．t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化圖象如圖所示，取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，下列說法不正確的是（）A．t=6s時(shí)兩車等速B．t=6s時(shí)兩車距離最近C．0～6s內(nèi)兩車位移之差為90mD．兩車0～9s內(nèi)會(huì)相撞二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，小車拖著紙帶的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.10s，標(biāo)出的數(shù)據(jù)單位是cm，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度是________m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度的大小是________m/s2.14、（1）“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的力的示意圖．①圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是______．②本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________．A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法（2）某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫出了如圖所示的兩個(gè)已知力F1和F2，圖中小正方形的邊長表示2N，兩力的合力用F表示，F(xiàn)1、F2與F的夾角分別為θ1和θ2，關(guān)于F1、F2與F、θ1和θ2關(guān)系正確的有________．A．F1＝4NB．F＝12NC．θ1＝45°D．θ1<θ215、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的實(shí)驗(yàn)器材，請你完成下列有關(guān)問題(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種____的儀器（填“計(jì)時(shí)”或者“測位移”）(2)如圖甲、乙是兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的圖片，其中甲是___打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，(3)關(guān)于上面兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，下列說法中正確的是___A．甲打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用直流電源，乙計(jì)時(shí)器使用交流電源B．它們都是使用10V以下的交流電源C．當(dāng)電源頻率為50HZ時(shí)，它們都是每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)D．乙計(jì)時(shí)器工作時(shí)，紙帶運(yùn)動(dòng)受到的阻力較小，所以實(shí)驗(yàn)誤差也較小(4)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，小車拖著紙帶通過計(jì)時(shí)器記錄下的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示，圖中A、B、C、D、E為連續(xù)選定的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.10s，標(biāo)出的數(shù)據(jù)單位是厘米，則在打C點(diǎn)時(shí)小車的速度是___m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度是___m/s2.(5)小文利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究甲和乙兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，分別得到2條紙帶。對毎條紙帶，均選擇合適的點(diǎn)作為第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，再依次每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，并在各計(jì)數(shù)點(diǎn)處將其剪斷，然后將這些剪斷的紙條粘貼在相同的坐標(biāo)紙上，最后將紙條上端中心連起來，如圖甲、乙所示。由圖可判斷____A．乙物體的加速度比甲大B．兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．打第三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，甲物體的速度比乙大D．打第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，物體的速度有可能為零三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一輛汽車以的速度行駛，當(dāng)行至A點(diǎn)時(shí)，開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4s行駛了48m，求：（1）汽車加速度的大??；（2）從A點(diǎn)至停止，汽車通過的位移．17、（10分）如圖所示，小孩坐在雪橇上，小孩和雪橇的總質(zhì)量為m=46kg，大人用與水平方向夾角θ=37°斜向上的拉力F拉小孩和雪橇，使小孩和雪橇沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)=111N，g=11m/s2，sin37°=1．6，cos37°=1．2．求：（1）請畫出小孩和雪橇的受力示意圖；（2）地面對小孩和雪橇的支持力大小；（3）小孩和雪橇與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)的大小．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

A．找成熟的大的蘋果時(shí)，必定要考慮蘋果的體積大小，不可將蘋果視為質(zhì)點(diǎn)．故A錯(cuò)誤；B．導(dǎo)彈將目標(biāo)鎖定敵艦的要害，不可將敵艦視為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．研究計(jì)算飛機(jī)在兩地間的往返時(shí)間，飛機(jī)的大小相對于往返距離可以忽略不計(jì)，可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．研究月球車在月球表面抓取月球土壤的動(dòng)作時(shí)，月球車的形狀不能忽略不計(jì)，不可將月球車視為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤．2、B【解析】

A.甲、乙兩人均以相同的速度向同一方向運(yùn)動(dòng)，兩人的相對位置不變，若以甲為參考系，則乙是靜止的，故A正確；B.火車的長度不同，通過某一路標(biāo)所用時(shí)間可能不同，火車不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C.物體某一時(shí)刻只能對應(yīng)特定位置，某段時(shí)間內(nèi)對應(yīng)某段位移，故C正確；D.在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小小于路程，故D正確．3、D【解析】

A．由圖像可知，在0～1s的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)在做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．圖像的斜率等于加速度，由圖像可知，在0～3s的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的加速度方向沒有發(fā)生變化，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．因5s-6.5s的時(shí)間內(nèi)，直線的斜率不變，加速度不變，可知第6s末質(zhì)點(diǎn)的加速度不為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．第6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度變化量為：0-4m/s=－4m/s，選項(xiàng)D正確。4、C【解析】

由速度與時(shí)間公式可得根據(jù)可得，第2s內(nèi)平均速度第4s內(nèi)平均速度小球開始下落后第2s內(nèi)和第4s內(nèi)的平均速度之比故選C。5、D【解析】

v-t圖像的斜率代表加速度，根據(jù)題意，加速度逐漸增大，所以圖像斜率逐漸增大，故ABC錯(cuò)誤，D正確6、B【解析】

可以認(rèn)為廬山瀑布的水流是做自由落體運(yùn)動(dòng)，三千尺就是1000米，根據(jù)v2=2gh；得：，故選B。7、BC【解析】圖像中為實(shí)際的運(yùn)動(dòng)軌跡,位移為由初位置指向末位置的有向線段,所以兩者位移相同,路程為路徑的長度,所以路程不同,平均速度為位移與時(shí)間的比值,BC正確8、AD【解析】設(shè)初始時(shí)刻速度的方向?yàn)檎?，即?s后的末速可能是，也可能是，則由加速度公式得，或，故C錯(cuò)D正確；由速度位移公式得或，則A錯(cuò)B正確；答案為BD．9、ABD【解析】

A.在制動(dòng)之前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，由正常情況下由可得駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為：故A正確；B.在制動(dòng)之前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，由酒后情況下由可得駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間為：則酒后比正常情況下多的時(shí)間為：故B正確；C.駕駛員采取制動(dòng)措施時(shí)，有一反應(yīng)時(shí)間，以速度為為例：若是正常情況下，制動(dòng)距離減去思考距離才是汽車制動(dòng)過程中的發(fā)生的位移：由可得汽車的加速度大小為：故C錯(cuò)誤；D.由表格數(shù)據(jù)可知當(dāng)汽車速度為30m/s加速行駛時(shí)，酒后駕駛后若要制動(dòng)停止的距離是：超過前方險(xiǎn)情的距離，酒后駕駛者不能安全停車，故D正確。10、AD【解析】

先對AB整體受力分析，由平衡條件知，在水平方向，不受外力，故墻面無彈力，也沒有摩擦力，豎直方向：，如圖所示：隔離B物體，必受重力、A對B的支持力和摩擦力作用，受三個(gè)力；隔離A物體，受受重力、B對A的壓力和摩擦力、外力F四個(gè)力作用；故選項(xiàng)AD正確，選項(xiàng)BC錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】關(guān)鍵利用整體法并結(jié)合共點(diǎn)力平衡條件得到B物體與墻間不存在彈力，然后再分別隔離A、B受力分析，應(yīng)用平衡條件分析受力個(gè)數(shù)．11、ABC【解析】測出石塊下落到地面的總時(shí)間根據(jù)可知高度測出石塊落地前的瞬時(shí)速度根據(jù)可知高度測出石塊落地前最后一秒的位移根據(jù)，可求得v，根據(jù)，可計(jì)算出之前用的位移，在加上最后一秒的位移，即為總高度測出石塊通過最后一米位移的時(shí)間可求得v，根據(jù)可計(jì)算出之前用的位移，在加上最后一米即為總高度，所以ABCD都對12、AB【解析】

由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象，如圖所示由圖象可知，t=6s時(shí)兩車等速，此時(shí)距離最近，故A正確，B正確；圖中陰影部分面積為0～6s內(nèi)兩車位移之差：△x＝×30×3+×30×(6?3)m=90m＜100m，所以不會(huì)相撞，故CD錯(cuò)誤．故選AB．【點(diǎn)睛】本題是追及問題，關(guān)鍵分析清楚兩小車的運(yùn)動(dòng)情況，然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解或者畫出速度時(shí)間圖象進(jìn)行分析，此題難度不大，意在考查學(xué)生認(rèn)識圖像及運(yùn)用圖像的能力．二．填空題(每小題6分，共18分)13、1.183.1【解析】

紙帶法實(shí)驗(yàn)中，若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng)，測得紙帶上的點(diǎn)間距，利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度．作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過的位移差等于恒量即△x=aT1．【詳解】利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得：；設(shè)OA、AB、BC、CD、DE的長度分別為：x1、x1、x3、x4、x5，由于作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過的位移差等于恒量即△x=aT1，故有(x4+x5)-(x1+x3)=4aT1，解得；.【點(diǎn)睛】利用逐差法測量加速度和利用平均速度求某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度是我們常用的方法，一定要注意掌握．14、F'BBC【解析】試題分析：理解本實(shí)驗(yàn)的“等效”思想．明確“實(shí)驗(yàn)值”和“實(shí)際值”的區(qū)別．根據(jù)平行四邊形定則作出合力，從而確定合力的大小和分力與合力的夾角．根據(jù)圖乙可知F是根據(jù)F1和F2為鄰邊作出理論值，而F'是實(shí)際操作畫出的，由于實(shí)驗(yàn)存在誤差，理論值和實(shí)際值存在偏差，故F'一定沿（2）本實(shí)驗(yàn)是根據(jù)合力與兩個(gè)分力的作用效果相同為原則的，所以采用了等效替代法，B正確；（3）據(jù)平行四邊形定則，作出兩個(gè)力的合力，如圖．從圖上可知F1=42N，F(xiàn)2=45N合力F=12N．根據(jù)余弦定理可知15、計(jì)時(shí)電磁CD0.190.20A【解析】

(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種能夠按照相同的時(shí)間間隔，在紙帶上連續(xù)打點(diǎn)的儀器，它使用交流電源，由學(xué)生電源供電，工作電壓為4～6V。電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用電壓為220V。當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)。所以可以通過打點(diǎn)個(gè)數(shù)得到所用的時(shí)間。所以打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器；(2)甲是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；(3)A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都使用交流電源，故A錯(cuò)誤；B．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓是4V～6V交流電源，電火花計(jì)時(shí)器的電壓是220V交流電源，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)，它們都是每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，故C正確；D．電火花計(jì)時(shí)器工作時(shí)，紙帶運(yùn)動(dòng)受到的阻力較小，誤差較小，故D正確。故選CD。(4)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得：=0.19m/s設(shè)兩點(diǎn)之間為位移分別為：s1、s2、s3、s4，根據(jù)逐差法得：a=m/s2=0.20m/s2(5)A.如果將將紙條上端中心連起來，得到的直線是紙帶的v?t圖像，該圖像斜率表示加速度，所以乙物體的加速度比甲大，故A正確；B．相等的時(shí)間間隔內(nèi)位移增大，所以兩物體均做加速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)勻變