2025屆安徽省池州市青陽一中高二物理第一學(xué)期期中考試試題含解析

2025屆安徽省池州市青陽一中高二物理第一學(xué)期期中考試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、一面積為S的線圈，放在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中，線圈平面與磁場方向垂直，則穿過線圈的磁通量為（）A．0； B．B/S； C．S/B； D．BS2、地球的兩顆人造衛(wèi)星A和B，它們的軌道近似為圓。已知A的周期約為12小時，B的周期約為16小時，則兩顆衛(wèi)星相比A．A距地球表面較遠(yuǎn) B．A的線速度較大C．A的角速度較小 D．A的向心加速度較小3、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)﹝BeiDou（COMPASS）NavigationSatelliteSystem﹞是中國正在實施的自主研發(fā)、獨立運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，縮寫為BDS．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶端三部分組成．空間端包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星．地面端包括主控站、注入站和監(jiān)測站等若干個地面站．關(guān)于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的靜止軌道衛(wèi)星說法中正確的是A．靜止軌道衛(wèi)星離地心的距離可按需要取不同值B．為避免靜止軌道衛(wèi)星在軌道上相撞，應(yīng)使它們在不同的軌道上C．如果需要，靜止軌道衛(wèi)星可以定位在江蘇上空D．靜止軌道衛(wèi)星只能運行在赤道上空某一恒定的高度上4、下列實例中，哪一項不是為了防范靜電現(xiàn)象導(dǎo)致事故而采取的措施（）A．利用靜電給火箭發(fā)動機(jī)點火B(yǎng)．油罐車車下拖一條跟地面接觸的鐵鏈C．高樓上裝避雷針D．飛機(jī)起落架的輪胎用導(dǎo)電橡膠制成5、圖甲是洛倫茲力演示儀。圖乙是演示儀結(jié)構(gòu)圖，玻璃泡內(nèi)充有稀薄的氣體，由電子槍發(fā)射電子束，在電子束通過時能夠顯示電子的徑跡。圖丙是勵磁線圈的原理圖，兩線圈之間產(chǎn)生近似勻強(qiáng)磁場，線圈中電流越大磁場越強(qiáng)，磁場的方向與兩個線圈中心的連線平行。電子速度的大小和磁感應(yīng)強(qiáng)度可以分別通過電子槍的加速電壓和勵磁線圈的電流來調(diào)節(jié)。若電子槍垂直磁場方向發(fā)射電子，給勵磁線圈通電后，能看到電子束的徑跡呈圓形。關(guān)于電子束的軌道半徑，下列說法正確的是A．只增大電子槍的加速電壓，軌道半徑不變B．只增大電子槍的加速電壓，軌道半徑變小C．只增大勵磁線圈中的電流，軌道半徑不變D．只增大勵磁線圈中的電流，軌道半徑變小6、如圖所示，水平放置的兩個平行金屬板，上板帶負(fù)電，下板帶等量的正電，三個質(zhì)量相等，分別帶正電、負(fù)電和不帶電的粒子從極板的左側(cè)P點以相同的水平初速度進(jìn)入電場中，分別落在正極板的a、b、c三處，由此可知()A．粒子a帶正電，b不帶電，c帶負(fù)電B．三個粒子在電場中運動的時間相等C．三個粒子在電場中的加速度aa＞ab＞acD．三個粒子到達(dá)正極板的動能Eka＞Ekb＞Ekc二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、下列結(jié)論正確的是()A．靜電平衡狀態(tài)下的導(dǎo)體內(nèi)部場強(qiáng)處處為零，導(dǎo)體電勢也為零B．電場強(qiáng)度的方向與等勢面處處垂直C．電流的方向總是從電源正極流向負(fù)極D．電動勢數(shù)值上等于電源將單位正電荷在電源內(nèi)部從負(fù)極轉(zhuǎn)移到正極時非靜電力做的功8、兩個等量同種電荷固定于光滑水平面上，其連線中垂線上有A、B、C三點，如圖甲所示，一個電荷量為2C，質(zhì)量為1kg的小物塊從C點靜止釋放，其運動的v-t圖像如圖乙所示，其中B點處為整條圖線切線斜率最大的位置(圖中標(biāo)出了該切線)．則下列說法正確的是()A．B點為中垂線上電場強(qiáng)度最大的點，電場強(qiáng)度E＝1V/mB．由C點到A點的過程中物塊的電勢能先減小后變大C．由C點到A點的過程中，電勢逐漸升高D．AB兩點電勢差UAB＝－5V9、兩個等量同種電荷固定于光滑水平面上，其連線的中垂線上有A、B、C三點，如圖所示．一個比荷為的小物塊從該水平面內(nèi)的C點靜止釋放，其運動的v-t圖象如圖所示，其中B點處為整條圖線切線斜率最大的位置（圖中標(biāo)出了該切線）．則下列說法中正確的是（）A．在A、B、C三點中，B點電場強(qiáng)度最大，其電場強(qiáng)度E=1V/mB．由C到A的過程中，物塊的電勢能先增大后減小C．由C到A的過程中，電勢逐漸升高D．A、B兩點電勢差UAB=5V10、如圖所示的勻強(qiáng)電場E的區(qū)域內(nèi)，由A、B、C、D、A＇、B＇、C＇、D＇作為頂點構(gòu)成一正方體空間，電場方向與面ABCD垂直．下列說法正確的是（）A．AD兩點間電勢差UAD與AA＇兩點間電勢差UAA＇相等B．帶正電的粒子從A點沿路徑A→D→D＇移到D＇點，電場力做正功C．帶負(fù)電的粒子從A點沿路徑A→D→D＇移到D＇點，電勢能減小D．帶電的粒子從A點移到C＇點，沿對角線AC＇與沿路徑A→B→B＇→C＇電場力做功相同三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）（1）如圖為某多用電表表盤，選用“×10”倍率的電阻擋測量某電阻時，如圖所示讀數(shù)為___________Ω，如果發(fā)現(xiàn)多用表指針偏轉(zhuǎn)角度過大，為使測量更準(zhǔn)確，需選擇___________倍率的電阻擋測量（填：“×1”或“×10”或“×100”）。（2）圖C中螺旋測微器讀數(shù)為___________mm。12．（12分）(1)用游標(biāo)為20分度的卡尺測量物體的長度如圖所示，由圖可知其長度為_________mm；(2)用螺旋測微器測量物體直徑如圖，由圖可知其直徑為_________mm；四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，離子發(fā)生器發(fā)射出一束質(zhì)量為m、電荷量為q的離子，從靜止經(jīng)加速電壓U1加速后，獲得速度v0，并沿垂直于勻強(qiáng)電場方向射入兩平行板中央，受偏轉(zhuǎn)電壓U2作用后，以速度v離開電場，已知平行板長為L(1)v(2)離子在偏轉(zhuǎn)電場中運動的時間t．(3)離子在離開偏轉(zhuǎn)電場時的偏移量y．14．（16分）、兩車在同一直線上向右勻速運動，車在車前，車的速度大小為，車的速度大小為，如圖所示。當(dāng)、兩車相距時，車因前方突發(fā)情況緊急剎車（已知剎車過程的運動可視為勻減速直線運動），加速度大小為，從此時開始計時，求：(1)車追上車之前，兩者相距的最大距離；(2)車追上車所用的時間；(3)在題設(shè)條件下，車在車剎車后也開始剎車，為避免兩車相撞，則車的加速度應(yīng)滿足什么條件。15．（12分）如圖所示的裝置，左半部為速度選擇器，右半部為勻強(qiáng)的偏轉(zhuǎn)磁場．一束同位素離子（質(zhì)量為m，電荷量為＋q）流從狹縫S1射入速度選擇器，速度大小為v0的離子能夠沿直線通過速度選擇器并從狹縫S1射出，立即沿水平方向進(jìn)入偏轉(zhuǎn)磁場，最后打在照相底片D上的A點處．已知A點與狹縫S1的水平間距為，照相底片D與狹縫S1、S1的連線平行且距離為L，忽略重力的影響．則（1）設(shè)速度選擇器內(nèi)部存在的勻強(qiáng)電場場強(qiáng)大小為E0，勻強(qiáng)磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B0，求E0∶B0；（1）求偏轉(zhuǎn)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小和方向；（3）若將右半部的偏轉(zhuǎn)磁場換成方向豎直向下的勻強(qiáng)電場，要求同位素離子仍然打到A點處，求離子分別在磁場中和在電場中從狹縫S1運動到A點處所用時間之比t1∶t1．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

根據(jù)磁通量的定義可知，線圈在勻強(qiáng)磁場中，線圈平面與磁場方向垂直，則穿過線圈的磁通量是，故D正確，A、B、C錯誤；故選D。2、B【解析】

衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，根據(jù)萬有引力提供向心力，設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球的質(zhì)量為M，有：，則得：，，，；A衛(wèi)星的周期小于B衛(wèi)星的周期，根據(jù)上式可知，A衛(wèi)星的軌道半徑較小，距地面較近。故A錯誤。由上式知，A衛(wèi)星的軌道半徑較小，線速度較大，故B正確。由上式知，A衛(wèi)星的軌道半徑較小，角速度較大，故C錯誤。由上式知，A衛(wèi)星的軌道半徑較小，向心加速度較大，故D錯誤。故選B?！军c睛】本題關(guān)鍵抓住萬有引力提供向心力，列式求解出線速度、角速度、周期和向心力的表達(dá)式，再進(jìn)行討論．3、D【解析】

地球同步衛(wèi)星周期T與地球自轉(zhuǎn)周期相同，故有：，軌道半徑，由于周期為定值，故r亦為定值，即衛(wèi)星在同一軌道上，所以AB錯誤；

同步軌道衛(wèi)星平面在赤道平面，故不可能定點在江蘇上空，故C錯誤；由于軌道半徑，因為半徑r為定值，所以離地面高度h也為定值，故只能運行在赤道上空某一恒定高度上，故D正確．【點睛】本題主要考查地球同步衛(wèi)星．地球同步衛(wèi)星即地球同步軌道衛(wèi)星，又稱對地靜止衛(wèi)星，是運行在地球同步軌道上的人造衛(wèi)星，距離地球的高度相等，衛(wèi)星的運行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同、運行軌道為位于地球赤道平面上圓形軌道、運行周期與地球自轉(zhuǎn)一周的時間相等，其運行角速度等于地球自轉(zhuǎn)的角速度．4、A【解析】

A．利用靜電給火箭發(fā)動機(jī)點火是利用靜電，選項A正確；B．油罐車車下拖一條跟地面接觸的鐵鏈?zhǔn)菫榱朔婪鹅o電導(dǎo)致事故，選項B錯誤；C．高樓上裝避雷針是為了防范靜電導(dǎo)致事故，選項C錯誤；D．飛機(jī)起落架的輪胎用導(dǎo)電橡膠制成是為了防范靜電導(dǎo)致事故，選項D錯誤。故選A。5、D【解析】電子在加速電場中加速，由動能定理有：eU=mv02；電子在勻強(qiáng)磁場中做勻速圓周運動，洛倫茲力充當(dāng)向心力，有：eBv0=m，解得：；增大電子槍的加速電壓，軌道半徑變大，選項AB錯誤；增大勵磁線圈中的電流，電流產(chǎn)生的磁場增強(qiáng)，可以使電子束的軌道半徑變?。蔆錯誤，D正確；故選D.6、D【解析】

由圖，電容器上極板帶負(fù)電，下極板帶正電，平行板間有豎直向上的勻強(qiáng)電場，正電荷在電場中受到向上的電場力，負(fù)電荷受到向下的電場力，不帶電的小球做平拋運動，帶負(fù)電的小球做類平拋運動，加速度比重力加速度大，帶正電的小球做加速度比重力加速度小的類平拋運動．由此根據(jù)平拋和類平拋運動規(guī)律求解．【詳解】A、B、C根據(jù)題意，三小球在水平方向做勻速直線運動，則有x=v0t，v0相同，則水平位移x與運動時間t成正比，由圖看出，水平位移的關(guān)系為xa＜xb＜xc，則運動時間關(guān)系為tA＜tB＜tc．豎直方向上三個粒子都做初速度為0的勻加速直線運動，到達(dá)下極板時，在豎直方向產(chǎn)生的位移y相等：y=at2，則知加速度關(guān)系為aA＞aB＞aC．由牛頓第二定律得知三個小球的合力關(guān)系為FA＞FB＞FC．由于平行板間有豎直向上的電場，正電荷在電場中受到向上的電場力，向下的合力最小，向下的加速度最小，負(fù)電荷受到向下的電場力，向下的合力最大，向下的加速度最大，不帶電的小球做平拋運動，加速度為重力加速度g，可知，落在a點的顆粒帶負(fù)電，c點的帶正電，b點的不帶電．故ABC錯誤，D、由以上分析可知，F(xiàn)A＞FB＞FC．則豎直位移相同，則可知外力做功a最大，c最小；則由動能定理可知三個粒子到達(dá)正極板的動能Eka＞Ekb＞Ekc，故D正確；故選D【點睛】確認(rèn)不帶電小球做平拋運動，帶電小球做類平拋運動，分水平和豎直方向分析小球的運動，水平方向勻速直線運動，豎直方向初速度為0的勻加速直線運動，由運動的合成與分解進(jìn)行分析．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】

靜電平衡狀態(tài)下的導(dǎo)體內(nèi)部場強(qiáng)處處為零，導(dǎo)體電勢是等勢體，但是電勢不一定為零，選項A錯誤；電場線與等勢面垂直，而電場強(qiáng)度的方向為電場線的方向，所以電場強(qiáng)度的方向與等勢面垂直，故選項B正確；在外電路電流的方向總是從電源正極流向負(fù)極，內(nèi)電路正好相反，選項C錯誤；電動勢數(shù)值上等于電源將單位正電荷在電源內(nèi)部從負(fù)極轉(zhuǎn)移到正極時非靜電力做的功，選項D正確；故選BD.8、AD【解析】

A．帶電粒子在B點的加速度最大，為所受的電場力最大為Fm=mam=1×2N=2N則場強(qiáng)最大值為故A正確；B．從速度時間圖象可知，由C到A的過程中，物塊的速度一直增大，電場力對物塊做正功，電勢能一直減小，故B錯誤；C．據(jù)兩個等量同種正電荷其連線中垂線上電場強(qiáng)度方向由O點沿中垂線指向外側(cè)，故由C點到A點的過程中電勢逐漸減小，故C錯誤；

D．從速度時間圖象可知，A、B兩點的速度分別為vA=6m/s，vB=4m/s，再根據(jù)動能定理得解得：UAB=-5V故D正確．9、AD【解析】試題分析：據(jù)v-t圖可知物塊在B點的加速度最大，為，所受的電場力最大為F=ma=2N，據(jù)知，B點的場強(qiáng)最大為E=1V/m，故A正確．據(jù)v-t圖可知，由C到A的過程中物塊的速度增大，電場力做正功，電勢能減小，故B錯誤．據(jù)兩個等量的同種正電荷，其連線中垂線上電場強(qiáng)度方向由O點沿中垂線指向外側(cè)，故由C點到A點的過程中電勢逐漸減小，故C正確．據(jù)V-t圖可知A、B兩點的速度，在根據(jù)動能定理得，由圖知，vA=6m/s，vB=4m/s，解得UAB=-5V，故D錯誤．故選AC.考點：v-t圖線；動能定理；電場強(qiáng)度10、BD【解析】

由題意，電場的方向與面ABCD垂直，所以面ABCD是等勢面，A、D兩點的電勢差為0，又因A、A′兩點沿電場線的方向有距離，順著電場線方向電勢降低，所以AA′兩點間電勢差UAA′不為0，A錯誤；帶正電的粒子從A點到D電場力不做功，而由D→D'電場力做正功，B正確；同理，帶負(fù)電的粒子從A點沿路徑A→D→D'移到D'點，電場力做負(fù)功，電勢能增大，C錯誤；由電場力做功的特點：電場力做功與路徑無關(guān)，只與初末位置的電勢差有關(guān)，則知帶電的粒子從A點移到C′點，沿對角線AC′與沿路徑A→B→B′→C′電場力做功相同，D正確；故選BD．【點睛】本題關(guān)鍵要掌握：1、只有電場力做功，電荷的電勢能和動能之和保持不變．2、只有電場力和重力做功，電勢能、重力勢能、動能三者之和保持不變．3、電場力做的正功，等于電勢能的減少量；電場力做負(fù)功，等與電勢能的增加量．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、130×11.695【解析】

（1）選用“×10”檔，由圖示可知，歐姆表示數(shù)為13×10Ω=130Ω；發(fā)現(xiàn)指針偏角太大，說明電阻阻值太小，所選檔位太大，為準(zhǔn)確測量電阻，應(yīng)換小倍率擋，應(yīng)把選擇開關(guān)置于×1擋；（2）螺旋測微器的固定刻度讀數(shù)為1.5mm，可動刻度讀數(shù)為0.01×19.5mm=0.195mm，所以最終讀數(shù)為：1.5mm+0.195mm=1.695mm；12、49.101.772【解析】

(1)20分度的游標(biāo)卡尺，精確度是0.05mm，游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為49mm，游標(biāo)尺上第2個刻度和主尺上某一刻度對齊，所以游標(biāo)讀數(shù)為2×0.05mm=0.1