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A2+598--CC+89段施工方案,施工組織設計,施工工藝A2+598--CC+89段施工方案,施工組織設計,施工工藝第PAGE第70-A2+598--CC+89段施工方案,施工組織設計,施工工藝第PAGE第五章施工方案及施工方法沙巴臺煤礦建井設計工期為32個月(首次工作面投產(chǎn)時),英力特煤業(yè)有限公司根據(jù)現(xiàn)場實際施工條件,根據(jù)礦井工程排隊,施工工期為30.5個月,施工準備期為1.5個月。第一節(jié)施工方案及施工方法根據(jù)礦井初步設計,礦井首采工作面選在一采區(qū)。首采工作面投產(chǎn)時,總計完成井巷工程量28151米和2537米3煤倉硐室,其中一采區(qū)完成11391米和1644米3煤倉硐室,同時二采區(qū)完成8380米和893米3煤倉硐室。一采區(qū)完成煤巷200米,完成巖巷3218米,完成半煤巖巷7973米。截止2009年底一采區(qū)已完成79米,2010年計劃完成一、形成首次工作面主要礦建工程1、主斜井井筒:設計1070m,坡度240,井筒施工方法采用激光指向儀定向,中深孔光面爆破,3臺錨桿鉆機和3臺風鉆打眼支護,迎頭掘支單行作業(yè),噴漿與打眼平行作業(yè),耙斗裝巖機裝碴,主運輸采用2JK-2.0型絞車6m3箕斗軌道提升運輸,輔助運輸是軌道提升“2、副斜井井筒:設計1020m,坡度240,井筒施工方法采用激光指向儀定向,中深孔光面爆破,2臺錨桿鉆機和3臺風鉆打眼支護,迎頭掘支單行作業(yè),噴漿與打眼平行作業(yè),耙斗裝巖機裝碴,主運輸采用2JK-2.0型絞車6m3箕斗軌道提升運輸,輔助運輸是軌道提升3、斜風井井筒:設計1024m,坡度240,井筒施工方法采用激光指向儀定向,中深孔光面爆破,2臺錨桿鉆機和3臺風鉆打眼支護,迎頭掘支單行作業(yè),噴漿與打眼平行作業(yè),耙斗裝巖機裝碴,主運輸采用2JK-2.0型絞車6m3箕斗軌道提升運輸,輔助運輸是軌道提升“V4、一采區(qū)+1238m回風車場及石門設計長度230m,掘進工藝采用炮掘光面爆破,2臺錨桿鉆機和3臺風鉆打眼支護,迎頭掘支單行作業(yè),噴漿與打眼平行作業(yè),耙斗裝巖機裝碴,主運輸經(jīng)斜風井“U”型礦車排渣至地面,輔助運輸利用斜風井2JK-2.0型絞車提升“5、一區(qū)段運輸石門設計長度175m,掘進工藝采用炮掘光面爆破,2臺錨桿鉆機和3臺風鉆打眼支護,迎頭掘支單行作業(yè),噴漿與打眼平行作業(yè),耙斗裝巖機裝碴,主運輸經(jīng)斜風井“U”型礦車排渣至地面,輔助運輸利用斜風井2JK-2.0型絞車提升“V”6、首采面運輸巷和回風巷道全部為半煤巖巷,施工方法選用綜掘機掘進,錨桿鉆機打眼支護,掘支單行作業(yè),主運輸利用順槽皮帶至煤倉,進入主斜井皮帶運輸?shù)降孛媾彭废到y(tǒng)。7、工作面開切眼:由于煤層傾角較大、巷道斷面跨度大,為了確保安全,便于施工,根據(jù)頂板情況可采用小斷面炮掘方式施工,再擴幫至設計斷面,擴幫采用炮掘方式掘進,也可采用全斷面一次成巷炮掘方式,工作面用電扒子出渣至運順皮帶運輸至一區(qū)段煤倉,進入主斜井皮帶運輸?shù)降孛媾彭废到y(tǒng)。錨桿鉆機打眼支護,掘支單行作業(yè)。二、主要安裝工程沙巴臺煤礦主要安裝工程有:鍋爐房及供熱管網(wǎng)安裝、工業(yè)場地35KV及二采區(qū)10KV變電所安裝、副斜井、軌道上山絞車房安裝、通風機房安裝、主斜井皮帶安裝、驅(qū)動機房安裝、井下污水處理站設備安裝、井下中央變電所安裝、主排水泵房安裝、供排水管路安裝、安全監(jiān)測系統(tǒng)安裝、投產(chǎn)前首采工作面安裝等。針對以上主要安裝工程,在施工前通過招標確定具有成熟安裝經(jīng)驗,綜合協(xié)調(diào)能力強,安裝工序排隊周密嚴謹、能夠?qū)崿F(xiàn)工序零銜接的礦山機電安裝一級施工資質(zhì)的施工單位進行安裝施工。特別是主斜井皮帶及驅(qū)動機房、鍋爐房安裝、工業(yè)廣場變電所安裝、副斜井、軌道上山絞車房安裝、綜采工作面安裝等,不但要有齊全的安裝工器具,而且要有強有力的安全及質(zhì)量保證措施。在主斜井皮帶安裝施工中,嚴格皮帶硫化接頭質(zhì)量控制,嚴格工序質(zhì)量及操作環(huán)境的質(zhì)量要求。綜采工作面安裝要編制安裝施工組織設計及作業(yè)規(guī)程,要有詳細的工序安排及規(guī)范要求。安裝之前,在地面要進行設備聯(lián)合試運轉(zhuǎn),制作支架模型,對運輸線路進行運輸模擬試驗,并成立安裝領(lǐng)導小組,現(xiàn)場跟班,隨時協(xié)調(diào)運輸、安裝中存在的問題,監(jiān)督檢查安裝質(zhì)量及安全規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行情況,為投產(chǎn)后正常生產(chǎn)創(chuàng)造良好的條件。另外,為了加快工程進度,確保工期目標的實現(xiàn),施工中應盡可能創(chuàng)造條件,實現(xiàn)多頭平行交叉作業(yè),并抓好礦、土、安三類工程的綜合平衡。其安裝的重點及難點工作有以下一點。主斜井井口驅(qū)動機房。學習神華寧煤集團及其它礦井的成熟技術(shù)后組織施工。三、土建主要工程根據(jù)初步設計中土建工程設計情況,采用常規(guī)施工方案即可滿足施工需要。對一些建筑面積大、層位高、跨度大的工程,如主斜井井口驅(qū)動機房、鍋爐房、行政辦公樓、浴室燈房聯(lián)合建筑、機修車間、設備庫等在施工準備招標時,要求施工經(jīng)驗豐富,技術(shù)水平高,質(zhì)量管理體系健全,施工裝備配套先進,施工機械化程度高的單位進行竟標。對于基礎(chǔ)開挖量大的工程全部采用挖掘機開挖、自卸式汽車運輸?shù)姆椒ㄟM行施工。混凝土澆筑應設集中配料攪拌站。建筑面積大的工程采用預留伸縮縫、分段平行施工。對于行政辦公樓及浴室燈房聯(lián)合建筑等層位比較高的建筑,全部采用安裝塔吊施工,以保證工期及工程質(zhì)量,確保安全施工。第二節(jié)主要施工設備選型及永久設備利用一、主要施工設備的選型根據(jù)英力特煤業(yè)有限公司安排,礦、土、安三類工程的施工主要是以主斜井、副斜井、斜風井、三條井筒施工為主線進行施工組織。因此要圍繞三條井筒施工進度、工期要求對主要施工設備進行選型。1、主、副、斜風井施工設備選型基巖段施工選用2-4臺風鎬,打眼用2-4臺YT-28型風鉆,激光指向儀定向,中深孔光面爆破,MQT-130C型氣動錨桿鉆機打眼支護。裝矸用P-60B耙斗裝巖機,2臺LGFD300/077A固定壓風機,主運輸采用2JK-2.0型絞車提升,4-6m3箕斗運矸,輔助運輸是軌道提升“V”型礦車運輸;地面設簡易棧橋及翻矸漏斗,翻斗汽車排碴,地面砼集中攪拌站拌料,箕斗運輸至工作面,采用ZPC-變配電設備井下使用二臺KBSGZY-315/10型移動變電站配套KBZ-400型礦用隔爆型真空饋電開關(guān),隨著掘進延伸,移動變電站隨之遷移,排水設備采用三臺DM280-65×6多級離心泵直接排至地面.2、其它巷道施工及設備選型根據(jù)巷道條件不同和采用的掘進方式不同,回采巷道采用S150J型半煤巖掘進機掘進時,配套可伸縮帶式輸送機運輸。供電采用防爆移動變電站向各掘進工作面供電,井下設置臨時變電所,保證各掘進工作面正常供電。目前,煤倉施工方法很多,為了實現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)、快速、安全、高效施工,采用反井鉆機配合爆破法的施工方法。該方法就是利用反井鉆機導硐作為通風、溜矸,再自上而下進行掘、錨、噴的方法施工,一次成巷。每次掘進段的高度根據(jù)巖性情況具體確定,一般取1.5米左右,采用人工抱鉆打眼,按設計確定鉆孔個數(shù),一次起爆。采用光面爆破,合理選擇破爆參數(shù),使破碎的矸石能順利經(jīng)煤倉導峒溜入下部裝車點峒室,然后用耙斗機裝礦車運走。煤倉口設置封口盤.為便于提升物料和保護倉筒內(nèi)施工人員的安全,在倉口上方設置粱架結(jié)構(gòu)簡易封口盤,封口盤由人工啟閉。人員由安全梯上下,安全梯由角鋼制成,分若干節(jié)掛接,鐵梯下端掛有鋼絲繩和園鋼制成的軟梯.整個安全梯懸掛在鎖口予埋的鐵道镢子上,每節(jié)鐵梯用預埋倉壁內(nèi)的鐵絲固定,使之不左右擺動。施工用具用提升吊藍每班提至倉口以外。倉壁支護按照設計要求執(zhí)行,隨掘隨支,掘、錨、噴、澆筑一步到位,支護緊跟工作面。二、永久設施的利用由于礦井工業(yè)廣場總平面布置非常緊湊,為了避免臨時設施與永久建筑的相互干擾,節(jié)省投資,應盡量利用永久工程及設備為施工服務。建井期間計劃利用的永久工程有:副斜井、軌道上山絞車房、工業(yè)場地35kv變電所及10KV變電所、工業(yè)廣場鍋爐房、材料庫、綜采設備庫、機電設備修理車間、排矸系統(tǒng)翻車機房、矸石倉及皮帶棧橋、浴室燈房聯(lián)合建筑等。施工期間逐步利用的永久設備有:副斜井、軌道上山絞車、工業(yè)場地35kv變電所及10KV變電所設備、工業(yè)廣場鍋爐房設備、生活生產(chǎn)供水泵房配電設備、材料庫、綜采設備庫、機電設備修理車間、液壓支架調(diào)試庫、入井主電源電纜、主要巷道的管線、主排水管路等。第三節(jié)施工中采用的新技術(shù)、新工藝、新方法1、為了加快施工進度,縮短建井周期,在各條井筒的施工中利用先進的“兩光三斗”裝備。“兩光”即:光面爆破、激光定向;“三斗”即:耙斗機出碴、大箕斗提升、大翻矸漏斗裝運。2、推廣中深孔爆破技術(shù)和小班核算制。3、在區(qū)段煤倉施工中采用反井鉆機導硐法施工,在倉口加強鋼板錨索聯(lián)合支護。4、在條件允許下,盡可能采用無軌膠輪車運輸。5、光爆錨噴技術(shù)的應用。光爆成形的保證施工安全的質(zhì)量的前提,根據(jù)不同的巖性和巷道斷面,制定合理的爆破參數(shù)。6、所有作業(yè)面全部采用液壓錨桿鉆機安裝錨桿,此工藝既能保證錨桿支護質(zhì)量,又加快了施工進度,并減輕了作業(yè)人員的勞動強度,提高了作業(yè)效率。7、在大跨度的單位工程中(如:車場、交岔點),采用錨網(wǎng)索噴聯(lián)合支護。8、地面采用砼攪拌站集中拌料,用箕斗或1.1m39、為了加快施工進度,縮短建井周期,在工程量大且沿煤層布置的單位工程中,全部采用綜掘機掘進,配套皮帶機運輸新工藝進行施工。10、在+1238m水平車場等地點使用CCG8.0/600FB型第四節(jié)礦井提升及過斷層安全技術(shù)措施一、沙巴臺煤礦提升運輸安全技術(shù)措施沙巴臺煤礦為保證施工安全順利進行,特制定以下安全技術(shù)措施:1、絞車司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓、考試合格,并取得操作資格證的專職人員擔任,并持證上崗。2、井筒上、下把鉤信號工必須由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓、考試合格,取得操作資格證的專職人員擔任。3、每班開工前,把鉤信號工必須檢查箕斗的聯(lián)接裝置、保險繩、鉤頭及其以上25m4、絞車提升必須按規(guī)定使用保險繩,保險繩規(guī)格為6×19—嚴禁甩掉保險繩不用。5、提升必須嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的制度,由主斜井上、下部把鉤信號工負責監(jiān)督執(zhí)行,嚴禁任何人員隨車上下。信號工向井筒內(nèi)發(fā)出絞車運行信號前,必須通知井筒內(nèi)提升線上的所有人員撤離后,方可發(fā)出絞車運行信號。絞車停止運行后,只有擋車欄關(guān)閉后,經(jīng)上下把鉤信號工許可,人員方可通行。6、絞車提升地段的“一坡三擋”設施必須齊全、靈敏、可靠,經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),只有箕斗通過時,方準打開。(1)、耙斗機向后10米處7、絞車提升信號為語言聲光電鈴信號,并要有回鈴信號,信號規(guī)定為:一聲停、二聲上提、三聲下放,四聲慢提,五聲慢放,信號聽不清時,必須重新聯(lián)系。8、把鉤信號工發(fā)出開車信號前,必須要再檢查一遍鉤頭、連接裝置、保險繩等確認無誤后,方可發(fā)出開車信號。井筒上部煤臺棧橋上的把鉤信號工接到下部把鉤信號工發(fā)出的開車信號后,要仔細檢查上部棧橋道岔及其他設施是否完好齊全、靈敏可靠,確認安全后,方可向絞車房發(fā)出開車信號。9、連接裝置應完好,符合標準要求,鋼絲繩鉤頭與箕斗之間的聯(lián)接必須使用不能自行脫落的連接裝置。10、絞車提升運輸時,嚴禁人員蹬乘箕斗,嚴禁人員隨箕斗上下。11、箕斗運行過程中或制動在斜坡上時,提升機司機必須精力集中手不得離開操作手把,司機操作期間不得與其它人閑談。卸料人員必須等待箕斗停穩(wěn)后,用特制三角鋼梁支架阻車器掩穩(wěn)礦車后,人員方可站在礦車的側(cè)上方,且距巷幫較寬的一側(cè)進行作業(yè),嚴禁站在下方作業(yè)。12、提升運行中,如發(fā)現(xiàn)箕斗掉道等異常情況信號工要立即發(fā)送緊急停車信號(一長聲)。13、發(fā)生箕斗掉道時,必須按以下措施進行處理:1)、必須由當班跟班隊領(lǐng)導和工長在現(xiàn)場親自指揮,其他人員無權(quán)隨意進入事故地點指揮處理事故。2)、處理掉道事故的工作人員必須由有經(jīng)驗的老工人擔任,信號工必須是有豐富經(jīng)驗的信號工擔任。3)、處理掉道事故前,工作人員必須與絞車司機及上下信號工聯(lián)系好,首先發(fā)送慢車信號用絞車拉緊余繩,再將絞車停穩(wěn)并閉鎖。4)、箕斗掉道后和處理掉道事故時,在掉道箕斗沒有采取防止下滑措施前,井下信號工必須禁止任何人員由下部進入事故地點。5)、發(fā)生掉道事故時,由當班跟班隊領(lǐng)導和工長對事故地點的安全情況進行細致全面的檢查,檢查人員必須站在掉道箕斗的上方,根據(jù)事故性質(zhì),拿出事故處理方案,并親自指揮事故處理的全過程。6)、處理事故的人員必須站在巷道較寬的一側(cè)且必須站在掉道箕斗的上方。嚴禁站在巷道較窄的一側(cè),不允許處理箕斗掉道人員同時站在巷道的兩側(cè)。7)、處理箕斗掉道時,必須使用一些輔助工具(如千斤頂、起道器)復軌,使用前,應對這些工具的可靠性進行認真細致的檢查,確認無問題后方可使用。8)、箕斗復軌的順序為:先使前輪復軌,再使后輪復軌。9)、傳遞工具時,必須互叫互應,手接手送。嚴禁拋扔,以防誤傷人員。10)、利用千斤頂或起道器起箕斗時,應將千斤頂或起道器放在箕斗底梁的中間,防止箕斗向兩邊傾斜,千斤頂或起道器放置的方向必須與箕斗底梁垂直,并有防滑措施,防止打滑。11)、事故處理完畢后,必須將事故現(xiàn)場清理干凈,由處理事故負責人下達命令后,方可繼續(xù)提升。14、絞車不允許急開急停,運轉(zhuǎn)時要平穩(wěn)、勻速,不得忽快忽慢,往下放車時,要帶電放車,嚴禁不帶電放車。15、箕斗后部附掛礦車提放物料安全技術(shù)措施:1)、提放物料前,把鉤信號工必須詳細檢查箕斗與礦車的聯(lián)接裝置、保險繩與礦車的連接是否可靠,發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理,否則,不得發(fā)送信號進行提升作業(yè),2)、礦車在提升運輸線上停放時,嚴禁摘鉤。3)、礦車制動在斜坡上時,司機必須精力集中手不得離開操作手把,司機操作期間不得與其它人閑談。井筒內(nèi)裝、卸料人員必須等待礦車停穩(wěn)后,用特制三角鋼梁支架阻車器掩穩(wěn)礦車后,人員方可站在礦車的側(cè)上方,且距巷幫較寬的一側(cè)進行作業(yè),嚴禁站在下方作業(yè)。任何人員嚴禁箕斗或礦車沒有停穩(wěn)前進行裝卸料工作。4)、井口裝、卸料,應將箕斗及附掛礦車放在井口車場內(nèi)進行。16、主斜井井筒內(nèi)安設的“一坡三擋”裝置每天必須由隊派專職人員檢查,每班由井底把鉤信號工和當班組長在開工前進行檢查,并做好各種檢查記錄。二、沙巴臺煤礦斜井過淺部小煤礦采空區(qū)、廢棄小井、斷層施工安全技術(shù)措施沙巴臺煤礦為確保施工安全順利進行,特制定以下安全技術(shù)措施:(一)施工技術(shù)要求:1、探明淺部小煤礦采空區(qū)、廢棄小井、斷層的準確位置和積水量。2、根據(jù)探眼對淺部小煤礦采空區(qū)、廢棄小井、斷層的探明情況,先在揭露采空區(qū)、廢棄小井、斷層提前5m進行排水或預注漿堵水后,然后根據(jù)實際情況采取2.2m的螺紋鋼錨桿、錨索、U型鋼金屬支架進行錨網(wǎng)噴、錨網(wǎng)鎖噴、U型鋼金屬支架加強臨時支護,永久支護可根據(jù)設計單位設計的支護方式進行鋼筋混凝土澆筑等的方式強行通過,3、從廢棄小井、斷層揭露前5m處開始,循環(huán)進度縮短為0.8米4、加強臨時支護質(zhì)量管理,過廢棄小井、斷層段需用錨網(wǎng)噴、錨網(wǎng)鎖噴支護時必須做錨桿抗拔力實驗。為保證斷層下盤不下沉,安裝在下盤的錨桿、錨索應垂直于井筒輪廓線,使其端頭能處于斷層上盤不得小于0.8m。確保錨桿、錨索支設質(zhì)量符合規(guī)定。5、井筒拱頂部錨桿、錨索、混凝土初噴必須緊跟迎頭,及時封閉圍巖,縮短圍巖暴露時間,提高頂板的穩(wěn)定性。6、廢棄小井、斷層揭露后,若充填帶松軟,頂板難于管理,再根據(jù)揭露廢棄小井、斷層的具體情況制定針對性措施。9、過淺部小煤礦采空區(qū)根據(jù)揭露的具體情況制定針對性措施。(二)施工安全要求:1、探水安全技術(shù)要求:1)、鉆探前,清理巷道浮渣,挖好水窩,保證排水系統(tǒng)暢通。2)、探水鉆孔的位置、方向、角度必須由監(jiān)理單位、施工單位、建設單位現(xiàn)場共同確定,且向鉆工交代清楚鉆孔的深度,并做好現(xiàn)場涌水量記錄工作。3)、鉆進過程中如發(fā)現(xiàn)巖層松軟、片幫、來壓或鉆眼中水壓水量突然增大時,要停止鉆進,但不得拔出鉆桿,并立即進行檢查??變?nèi)壓力很大時,應立即將鉆桿固定,嚴禁移動和拔起,并立即向調(diào)度室匯報,同時派人監(jiān)測水情。鉆機后嚴禁站人,以免鉆桿傷人。4)、鉆探過程中,施工技術(shù)負責人要及時對水情作出判斷,并做到判斷準確。5)、鉆孔打到設計位置時,必須設專人監(jiān)測鉆孔出水情況,測定水量,作好記錄。遇到水量變化,要及時匯報,以防排水不及時淹沒巷道或設備。6)、鉆工要嚴格按操作規(guī)程作業(yè),不得穿松大服裝,不得戴手套,袖口扎緊,以防鉆桿纏住衣服和手套。7)、穩(wěn)定鉆機前,首先清理巷道頂幫的活矸,并用4根金屬摩擦支柱將鉆機固定牢固。摩擦支柱柱頭必須用鐵絲捆綁并與頂部鋼筋網(wǎng)相連,防止倒柱傷人。8)、開鉆前,司機要認真檢查鉆機的完好情況,只有在鉆機完好,安裝可靠的情況下方可鉆進。9)、在鉆探過程中,探水區(qū)域不得有其他閑雜人員,若發(fā)現(xiàn)危險,應立即撤離作業(yè)地點,然后采取措施進行處理。2、采取錨索加強支護措施:1)、錨索支護間距3.0m、排距2.0m。2)、錨索為Ф15.24mm的鋼絞索,長度分別為7000mm。托梁采用12#槽鋼加工,長度600mm,中部開孔Φ20mm。鐵托板規(guī)格150×150mm,用10mm厚鋼板加工。3)、錨索安裝質(zhì)量要求及標準:(1)、錨索鉆孔方向應與井筒輪廓線垂直,并符合以下規(guī)定:合格:鉆孔軸線與設計軸線的偏差角不應大于3°優(yōu)良:鉆孔軸線與設計軸線的偏差角不應大于2°(2)、錨索安裝深度應符合以下規(guī)定:合格:不小于6500mm。優(yōu)良:不小于67(3)、錨索索定后的預應力應符合以下規(guī)定:設計達到200KN。優(yōu)良達到設計要求,合格達到180KN以上(4)、錨索外露井筒輪廓線長度:≤300mm(5)、錨索孔距:2000mm,允許偏差±100mm。(6)、錨索孔深:7000mm,允許偏差0~+200mm4)、錨索的安裝要求:(1)、錨索采用7節(jié)規(guī)格為Φ23×350mm的樹脂藥卷,嚴禁少裝藥卷。(2)、錨索安裝要求:錨索安裝前,先將錨索穿入錨索孔,檢查眼孔深度是否合格,不合格的眼孔必須處理合格或重新打眼。(3)、安裝前,先將樹脂藥卷放入眼孔后,用錨索將藥卷緩緩推入眼底,將專用攪拌器尾部插入錨桿鉆機,并與錨索相連,開啟鉆機,一邊推進,一邊攪拌藥卷,攪拌時間為30~

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