版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
浙江諸暨市牌頭中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中綜合測試試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、一小球從半徑為R的四分之一圓軌道頂端沿圓弧下滑至底端,如圖所示,則小球在運(yùn)動過程中()A.位移的大小是R B.位移的大小是RC.路程是2R D.路程是πR2、如圖甲所示,A、B兩個物體疊放在水平面上,B的上下表面均水平,A物體與一拉力傳感器相連接,連接拉力傳感器和物體A的細(xì)繩保持水平.從t=0時刻起,用一水平向右的力F=kt(k為常數(shù))作用在B的物體上,力傳感器的示數(shù)隨時間變化的圖線如圖乙所示,已知k、t1、t2,且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力.據(jù)此可求()A.A、B之間的最大靜摩擦力 B.A物體的質(zhì)量C.A、B之間的動摩擦因數(shù)μAB D.B與水平面間的動摩擦因數(shù)μ3、豎直懸掛的輕彈簧下連接一個小球,用手托起小球,使彈簧處于壓縮狀態(tài),如圖所示。則迅速放手后()A.小球開始向下做勻加速運(yùn)動B.彈簧恢復(fù)原長時小球速度達(dá)到最大C.彈簧恢復(fù)原長時小球加速度等于gD.小球先做勻加速直線運(yùn)動,后做勻減速直線運(yùn)動4、汽車在水平面上剎車,其位移與時間的關(guān)系是,則它的加速度大小為()A. B. C. D.5、關(guān)于超重和失重,下列說法正確的是()A.超重指的是物體的重力增加,失重指的是物體的重力減少,完全失重是指物體重力完全消失的現(xiàn)象B.站在減速下降的升降機(jī)中的人處于失重狀態(tài)C.被踢出去的足球在飛行過程中處于失重狀態(tài)D.舉重運(yùn)動員雙手舉住杠鈴不動時處于超重狀態(tài)6、已知彈簧的勁度系數(shù)為500N/m,在其下端豎直懸掛質(zhì)量m=20kg的重物,重物靜止時,彈簧伸長A.1mB.0.8mC.0.4mD.0.2m7、如圖所示,質(zhì)量為M的斜劈放置在水平地面上,細(xì)線繞過滑輪O1、O1、O3連接物體m1、m3,連接m1的細(xì)線與斜劈平行,定滑輪O1用輕質(zhì)桿固定在天花板上,定滑輪O3由細(xì)線固定在豎直墻O處,動滑輪O1跨在細(xì)線上,其下端懸掛物體m1.初始整個裝置靜止,不計細(xì)線與滑輪間摩擦,下列說法正確的是A.若增大m1質(zhì)量,m1、M仍靜止,待系統(tǒng)穩(wěn)定后,細(xì)線張力大小不變B.若增大m1質(zhì)量,m1、M仍靜止,待系統(tǒng)穩(wěn)定后,地面對M摩擦力變大C.若將懸點(diǎn)O上移,m1、M仍靜止,待系統(tǒng)穩(wěn)定后,O、O3間的細(xì)線與豎直墻夾角變大D.若將懸點(diǎn)O上移,m1、M仍靜止,待系統(tǒng)穩(wěn)定后,地面對M摩擦力不變8、下列有關(guān)運(yùn)動的描述中,參考系的選取符合描述的是()A.“飛流直下三千尺”是以“飛流”作為參考系的B.“人從橋上過,橋流水不流”中的“橋流”是以水為參考系的C.“錢塘觀潮時,觀眾只覺得潮水撲面而來”是以“觀眾”為參考系的D.“升國旗時,觀察到國旗冉冉升起”,觀察者是以“國旗”為參考系的9、沿直線做勻變速運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn)在第一個0.5s內(nèi)的平均速度比它在第一個1.5s內(nèi)的平均速度大2.5m/s,以質(zhì)點(diǎn)的初速度方向?yàn)檎较?,則()A.質(zhì)點(diǎn)的加速度為-5.0m/s2B.質(zhì)點(diǎn)的加速度為-2.5m/s2C.第一個0.5s內(nèi)的位移比第二個0.5s內(nèi)的位移多1.25米D.第一個0.5s內(nèi)的位移比第二個0.5s內(nèi)的位移多0.625米10、如下圖所示,氫氣球受水平風(fēng)力作用而使拉住它的細(xì)繩與地面的夾角為θ,在細(xì)繩被剪斷的瞬間,氣球所受外力的合力為(氫氣球的重力忽略不計)()A.與原來繩子的拉力大小相等,方向相反B.沿風(fēng)力方向,大小等于風(fēng)力C.沿豎直方向向上,大小等于氣球所受的浮力D.與原來繩子的拉力方向相反,大小等于風(fēng)力與浮力的合力11、勻速轉(zhuǎn)動的長傳送帶傾斜放置,傳動方向如圖所示,在頂部靜止放上一物塊,在物塊下滑過程中,規(guī)定沿傳送帶向下為正,下列描述物塊運(yùn)動過程中的v-t、a-t圖象,可能正確的是()A. B. C. D.12、關(guān)于物體的重力和重心,下列說法正確的是A.物體所受的重力是由于受到地球的吸引而產(chǎn)生的,所以方向總是指向地心B.同一物體在地球上的不同位置,當(dāng)用彈簧秤測量時其所受重力大小一定相同C.物體的重心就是物體各部分所受重力的等效作用點(diǎn)D.形狀規(guī)則的物體(例如正方體),其重心不一定在其幾何中心處二.填空題(每小題6分,共18分)13、用如圖甲的裝置研究自由落體運(yùn)動規(guī)律。已知打點(diǎn)計時器的工作頻率50Hz。(1)電火花打點(diǎn)計時器必須接_____(填“220V交流”、“低壓交流”或“低壓直流”)電源,(2)部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:A.測量完畢,關(guān)閉電源,取出紙帶。B.接通電源,待打點(diǎn)計時器工作穩(wěn)定后放開重錘。C.扶著重錘??吭诖螯c(diǎn)計時器附近,重錘與紙帶相連。D.把打點(diǎn)計時器固定在夾板上,讓紙帶穿過限位孔。上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是:_____(用字母填寫)。(3)圖乙中標(biāo)出的每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個記錄點(diǎn)未畫出,則相鄰兩計數(shù)點(diǎn)的時間間隔_____s。(4)計數(shù)點(diǎn)C對應(yīng)的瞬時速度大小為=_____。(5)根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)計算重錘的加速度大小a=_____。(保留三位有效數(shù)字)14、在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)周期為T=0.02s的計時器記錄小車做勻變速直線運(yùn)動的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇0、1、2、1、4、5共6個計數(shù)點(diǎn),相鄰兩計數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出,紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺零刻度線跟“0”計數(shù)點(diǎn)對齊.由圖可以讀出三個計數(shù)點(diǎn)1、1、5跟0點(diǎn)的距離d1、d2、d1.(1)讀出距離:d1=1.20cm,d2=_____cm,d1=_____cm;(2)計算小車通過計數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時速度表達(dá)式為v2=_____(用題中字母表示).(1)小車的加速度表達(dá)式為a=_____(用題中字母表示)15、某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和C為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.(1)如果沒有操作失誤,圖乙中的F與F'兩力中,由一只彈簧測力計拉橡皮筋得到的力是___________;(2)在實(shí)驗(yàn)中·需要將橡皮筋的一端固定在水平木板上,另一端系上兩根細(xì)繩,細(xì)繩的另一端都有繩套.實(shí)驗(yàn)時用兩只彈簧測力計分別勾住繩套,互成角度地拉橡皮筋.你認(rèn)為在此過程中必須注意以下幾項(xiàng):A.兩根細(xì)繩必須等長B.在使用彈簧測力計時要注意使彈簧測力計與木板平面平行C.兩根細(xì)繩所成角度越大越好D.兩彈簧測力計示數(shù)之差應(yīng)盡可能大其中正確的是_____________(填入相應(yīng)的字母);(3)就科學(xué)方法而言,實(shí)驗(yàn)過程中用一只彈簧測力計鉤住一根細(xì)繩,使結(jié)點(diǎn)再次拉到O點(diǎn)”,所運(yùn)用的方法是__________.A.等效替代B.建立模型C.控制變量D.理想實(shí)驗(yàn)三.計算題(22分)16、(12分)我國不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)啟動運(yùn)行,ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱,汽車通過ETC通道的流程如圖所示,在距收費(fèi)站中心線前d=12m的距離內(nèi)速度不能超過v2=4m/s。某輛汽車以v1=12m/s沿直線勻速朝收費(fèi)站行駛,駕駛員在距區(qū)域d前端某處開始剎車制動使汽車做勻減速直線運(yùn)動,制動加速度大小a1=4m/s2,到達(dá)d區(qū)前端速度剛好減到v2,并勻速通過d區(qū),過了收費(fèi)站中心線后馬上以a2=2m/s2勻加速恢復(fù)至v1(1)駕駛員應(yīng)在距勻速行駛區(qū)前端至少多遠(yuǎn)處開始制動;(2)因設(shè)置收費(fèi)站而使汽車耽誤的時間。17、(10分)如圖所示,小球從高出地面h=15m的位置,在t=0時刻豎直向上拋出,經(jīng)1s小球上升到距拋出點(diǎn)5m的最高處,之后開始豎直回落,經(jīng)0.5s剛好經(jīng)過距最高點(diǎn)1.25m處位置,再經(jīng)過1.5s到達(dá)地面.求:(1)前1.5s內(nèi)平均速度;(2)全過程的平均速率.(結(jié)果保留一位小數(shù))
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、A【解析】
路程等于運(yùn)動軌跡的長度,為πR=0.5πR,位移大小等于首末位置的距離為x=R。故選A。2、A【解析】
A.0-t1內(nèi),A不受水平拉力,說明水平面對B的靜摩擦力沒有達(dá)到最大值,t1-t2內(nèi)力傳感器的示數(shù)逐漸增大,說明水平面對B的靜摩擦力達(dá)到最大值,B對A有向右有靜摩擦力,t2時刻后力傳感器的示數(shù)不變,說明B相對A向右運(yùn)動,A受到滑動摩擦力,則t2時刻A、B之間的靜摩擦力達(dá)到最大值,且為fmax=k(t2-t1)。故A正確。B.根據(jù)題中的條件不能求解A物體的質(zhì)量,選項(xiàng)B錯誤;C.由于B運(yùn)動后A靜止不動,則A、B間有滑動摩擦力,等于k(t2-t1)。由于A對B的壓力不能求出,所以不能求出A、B之間的動摩擦因數(shù)μAB.故C錯誤。D.B對水平面的壓力求不出來,因此不能求出B與水平面間的動摩擦因數(shù)。故D錯誤。3、C【解析】
A.小球受到的彈力變化,合力變化,加速度變化,說明做變加速運(yùn)動,故A錯誤;B.彈力向上等于重力大小時,加速度為零,速度達(dá)到最大,在彈簧恢復(fù)原長時小球速度還沒有達(dá)到最大,故B錯誤;C.彈簧恢復(fù)原長時小球只受重力作用,說明加速度等于g,故C正確;D.小球先做加速度減小的加速直線運(yùn)動,再做加速度增大的減速直線運(yùn)動,故D錯誤。故選C。4、D【解析】
由勻變速直線運(yùn)動位移時間關(guān)系可知,所以汽車的加速度大小為12m/s2,故D正確。5、C【解析】
A、當(dāng)物體對接觸面的彈力大于物體的重力時,就說物體處于超重狀態(tài),此時有向上的加速度;當(dāng)物體對接觸面的彈力小于物體的重力時,就說物體處于失重狀態(tài),此時有向下的加速度;如果沒有彈力了,那么就是處于完全失重狀態(tài),此時向下加速度的大小為重力加速度g,而物體的重力沒有變化,故選項(xiàng)A錯誤;B、站在減速下降的升降機(jī)中的人,其加速度方向豎直向上,即處于超重狀態(tài),故選項(xiàng)B錯誤;C、被踢出去的足球在飛行過程中只受到重力作用,其加速度為重力加速度g,故其處于完全失重狀態(tài),故選項(xiàng)C正確;D、舉重運(yùn)動員雙手舉住杠鈴不動時,杠鈴處于平衡狀態(tài),加速度為零,故選項(xiàng)D錯誤;【點(diǎn)睛】本題主要考查了對超重失重現(xiàn)象的理解,物體處于超重或失重狀態(tài)時,物體的重力并沒變,只是對支持物的彈力變了。6、C【解析】
根據(jù)平衡條件得知,物體受到的彈力大小等于物體的重力大小,即為:F=mg=200N;由胡克定律F=kx得彈簧伸長的長度為:x=Fk=2005007、AD【解析】
AB.若增大質(zhì)量,m1、M仍靜止;先對物體分析,受重力和拉力而平衡,說明細(xì)線的拉力大小保持不變;再隔離和斜面體整體分析,受重力、支持力、拉力和摩擦力,根據(jù)平衡條件,摩擦力等于拉力的水平分力,由于拉力不變,故地面對M摩擦力不變,故A正確,B錯誤;C.若將懸點(diǎn)O上移,m1、M仍靜止,細(xì)線的拉力依然等于,大小不變;先分析,由于重力不變,兩個拉力的大小也不變,故根據(jù)平衡條件,兩個拉力的方向不變;再分析滑輪,受三個拉力,由于兩個拉力的大小和方向不變,故根據(jù)平衡條件,第三個拉力的方向也不變,故細(xì)線與豎直墻夾角不變,故C錯誤;D.最后分析和斜面體整體,受重力、支持力、拉力和摩擦力,根據(jù)平衡條件,摩擦力等于拉力的水平分力,由于拉力不變,故地面對M摩擦力不變,故D正確?!军c(diǎn)睛】本題是力平衡問題,關(guān)鍵是采用整體法和隔離法靈活選擇研究對象進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件列式求解;通常在分析外力對系統(tǒng)作用時,用整體法;在分析系統(tǒng)內(nèi)各物體之間的相互作用時,用隔離法,有時在解答一個問題時要多次選取研究對象,需要整體法與隔離法交叉使用。8、BC【解析】
A.飛流是相對于山在動,故參考系是山,故A錯誤;B.研究對象應(yīng)該是橋,以水為參考系,橋的位置發(fā)生了變化,則橋是運(yùn)動的,故B正確;C.錢塘觀潮時,潮水撲面而來是指潮水相對于我們來說的,故是以觀察者為參考系的,故C正確;D.升國旗時,觀察到國旗冉冉升起,觀察者是以“地面”為參考系的,故D錯誤。9、AC【解析】
勻變速直線運(yùn)動物體在一段時間內(nèi)的平均速度等于該段時間中間時刻的瞬時速度,據(jù)兩個平均速度得兩個時刻的瞬時速度,再據(jù)加速度的定義式求得加速度。勻變速直線運(yùn)動物體相鄰相等時間的位移之差Δx=aT【詳解】AB:勻變速直線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn)在第一個0.5s內(nèi)的平均速度是0.25s末的瞬時速度,勻變速直線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn)在第一個1.5s內(nèi)的平均速度是0.75s末的瞬時速度,則質(zhì)點(diǎn)的加速度a=ΔvΔt=-2.50.75-0.25CD:勻變速直線運(yùn)動物體相鄰相等時間的位移之差Δx=aT2,則相鄰0.5s內(nèi)的位移之差Δx=-5×0.52m=-1.25m,即第一個0.5s內(nèi)的位移比第二個0.5s內(nèi)的位移多1.2510、AD【解析】
氣球受浮力、拉力和風(fēng)力處于平衡,受力分析如圖:
在細(xì)繩被割斷的瞬間,氣球所受外力的合力的大小即為與原來繩子的拉力大小相等,方向相反,大小等于風(fēng)力與浮力的合力;
A.與原來繩子的拉力大小相等,方向相反,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.沿風(fēng)力方向,大小等于風(fēng)力,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯誤;C.沿豎直方向向上,大小等于氣球所受的浮力,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯誤;D.與原來繩子的拉力方向相反,大小等于風(fēng)力與浮力的合力,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;11、AC【解析】
物塊靜止放到傳送帶后,受到重力、支持力、沿斜面向下的滑動摩擦力,做勻加速運(yùn)動,速度均勻增大,由v=at知,v與t成正比.當(dāng)速度等于傳送帶速度時,重力的下滑分力可能小于或等于最大靜摩擦力,則物塊將與傳送帶一起勻速向下運(yùn)動,也可能重力的下滑分力大于最大靜摩擦力,物塊繼續(xù)勻加速.開始階段的勻加速過程中,由牛頓第二定律得:μmgcosθ+mgsinθ=ma,得a=μgcosθ+gsinθ,第二個勻加速過程中,由牛頓第二定律得:mgsinθ-μmgcosθ=ma′,解得:a′=gsinθ-μgcosθ,可知,a′<a,故AC正確,BD錯誤.12、CD【解析】
A.物體所受的重力是由于受到地球的吸引而產(chǎn)生的,所以方向總是豎直向下,選項(xiàng)A錯誤;B.在地球上的不同位置重力加速度不同,則根據(jù)G=mg可知,同一物體當(dāng)用彈簧秤測量時其所受重力大小不一定相同,選項(xiàng)B錯誤;C.物體的重心就是物體各部分所受重力的等效作用點(diǎn),選項(xiàng)C正確;D.只有形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體(例如正方體),其重心才一定在其幾何中心處,選項(xiàng)D正確。故選CD.二.填空題(每小題6分,共18分)13、220V交流DCBA0.12.29.85【解析】
(1)[1]電火花打點(diǎn)計時器必須接“220V交流”電源;(2)[2]先連接實(shí)驗(yàn)器材,后穿紙帶,再連接小車,接通電源,后釋放紙帶,打點(diǎn)并選擇紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,所以上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是:DCBA;(3)[3]打點(diǎn)計時器的工作頻率為50Hz,每隔0.02s打一次電,每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個記錄點(diǎn)未畫出,共5個0.02s,故T=0.1s;(4)[4]勻變速直線運(yùn)動中,平均速度等于中間時刻的瞬時速度,故(5)[5]根據(jù)則14、5.4012.00【解析】
(1)[1][2].由圖可以讀出三個計數(shù)點(diǎn)1、1、5跟0點(diǎn)的距離分別是1.20cm,5.40cm,12.00cm.
(2)[1].相鄰兩計數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出,所以相鄰的計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為T,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,得:(1)[4].根據(jù)遂差法得加速度為:則有:;15、BA【解析】
(1)由一只彈簧測力計拉橡皮筋得到的力應(yīng)沿AO方向;(2)在實(shí)驗(yàn)中F和F′分別由平行四邊形定則及實(shí)驗(yàn)得出,按實(shí)驗(yàn)原理和方法分析實(shí)驗(yàn)的要求和注意事項(xiàng);(3)本實(shí)驗(yàn)中采用了兩個力的合力與一個力效果相同來驗(yàn)證的平行四邊形定則,因此采用了“等效代替法”.【詳解】(1)F1與F2的合力的實(shí)際值測量值為一個彈簧拉繩套時的彈簧的彈力大小和方向,而理論值是通過平行四邊形定則得到的值.所以圖乙中的F與F
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 《突發(fā)事件處理流程》課件
- 國企投資企業(yè)合同模板
- 小區(qū)路燈銷售合同范例
- 商混銷售合同范例
- 實(shí)驗(yàn)檢測工程合同范例
- 工廠購銷蔬菜合同模板
- 產(chǎn)品模具銷售合同范例
- 度銷售代理合同范例
- 介紹居間合同模板
- 房產(chǎn)特價公寓出售合同范例
- 建筑設(shè)計基礎(chǔ)(ppt)課件
- 半導(dǎo)體芯片項(xiàng)目商業(yè)計劃書范文參考
- 邯鄲市政府采購辦事指南
- 智能交通控制的課程設(shè)計
- 城市初期雨水污染治理
- 在護(hù)林員培訓(xùn)班上的講話護(hù)林員會議講話稿.doc
- 材料科學(xué)基礎(chǔ)-第7章-三元相圖
- (完整word版)高頻變壓器的設(shè)計
- 公路工程2018各項(xiàng)費(fèi)用的計算程序及計算方式
- 戶外急救知識(必備)
- 新浙攝版(2020)五年級下冊信息技術(shù)全冊教案
評論
0/150
提交評論