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文檔簡介
湖北省黃岡市羅田縣2025屆高三上物理期中經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖甲所示,x軸上固定兩個(gè)點(diǎn)電荷Q1、Q2(Q2位于坐標(biāo)原點(diǎn)O),其上有M、N、P三點(diǎn),間距MN=NP,Q1、Q2在軸上產(chǎn)生的電勢?隨x變化關(guān)系如圖乙.則A.M點(diǎn)電勢和電場強(qiáng)大小均為零B.N點(diǎn)電勢和電場強(qiáng)大小均不為零C.一正試探電荷從P移到M過程中,電場力做功|WPN|=|WNM|D.由圖可知,Q1為負(fù)電荷,Q2為正電荷,且Q1電荷量大于Q22、地球的質(zhì)量可以由表達(dá)式求出,式中G為引力常量,a的單位是m/s,b是a的指數(shù),c的單位是m/s2,下列說法正確的是()A.a(chǎn)是衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的速度,b=4,c是地球表面的重力加速度B.a(chǎn)是第一宇宙速度,b=4,c是地球表面的重力加速度C.a(chǎn)是赤道上的物體隨地球一起運(yùn)動(dòng)的速度,b=2,c是衛(wèi)星的向心加速度D.a(chǎn)是衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的速度,b=4,c是衛(wèi)星的向心加速度3、一位質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員從下蹲狀態(tài)向上跳起,經(jīng)Δt時(shí)間,身體伸直并剛好離開地面,速度為v,在此過程中,下列說法正確的是(重力加速度為g)()A.地面對(duì)他的沖量為mv+mgΔt,地面對(duì)他做的功為B.地面對(duì)他的沖量為mv-mgΔt,地面對(duì)他做的功為零C.地面對(duì)他的沖量為mv,地面對(duì)他做的功為D.地面對(duì)他的沖量為mv+mgΔt,地面對(duì)他做的功為零4、關(guān)于靜電場,下列結(jié)論普遍成立的是()A.電場強(qiáng)度為零的地方,電勢也為零B.電場強(qiáng)度的方向與等電勢面處處垂直C.隨著電場強(qiáng)度的大小逐漸減小,電勢也逐漸降低D.任一點(diǎn)的電場強(qiáng)度總是指向該點(diǎn)電勢降落的方向5、圖中給出某一通關(guān)游戲的示意圖,安裝在軌道AB上可上下移動(dòng)的彈射器,能水平射出速度大小可調(diào)節(jié)的彈丸,彈丸射出口在B點(diǎn)的正上方,豎直面內(nèi)的半圓弧BCD的半徑為R=2.0m,直徑BD水平且與軌道AB處在同一豎直平面內(nèi),小孔P和圓心O連線與水平方向夾角為37o,游戲要求彈丸垂直于P點(diǎn)圓弧切線方向射入小孔P就能進(jìn)入下一關(guān).為了能通關(guān),彈射器離B點(diǎn)的高度和彈丸射出的初速度分別是(不計(jì)空氣阻力)A. B. C. D.6、如圖,在傾角θ=30°的光滑斜面上,長為L的細(xì)線一端固定,另一端連接質(zhì)量為m的小球,小球在斜面上做圓周運(yùn)動(dòng),A、B分別是圓弧的最高點(diǎn)和最低點(diǎn),若小球在A、B點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的最小速度分別為vA、vB,重力加速度為g,則()A. B.C. D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、一個(gè)質(zhì)量為0.2kg的小球從空中由靜止下落,與水平地面相碰后豎直彈到空中某一高度,整個(gè)過程的速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖所示。假設(shè)小球在空中運(yùn)動(dòng)所受阻力大小不變,小球與地面碰撞時(shí)間忽略不計(jì),重力加速度g=10m/s2,則下列說法中正確的是A.在1.0~t1時(shí)間內(nèi),小球的加速度大小為12m/s2B.在0~t1時(shí)間內(nèi),小球克服空氣阻力做功為2.8JC.在0~t1時(shí)間內(nèi),小球損失機(jī)械能為2.8JD.在0~t1時(shí)間內(nèi),小球所受合外力的沖量為08、甲和乙兩輛汽車在同一條平直公路同向行駛,它們的v-t圖像分別是a、b兩條曲線,已知在時(shí)刻,兩車相遇,下列說法正確的是(
)A.時(shí)刻甲車在前,乙車在后B.時(shí)刻,兩車相距最遠(yuǎn)C.甲車速度最大時(shí),兩車相距最遠(yuǎn)D.到的時(shí)間內(nèi),兩車加速度均先減小后增大9、在同一平直公路上行駛的汽車兩輛汽車a和b,其位移時(shí)間圖像分別如圖中直線a和曲線b所示,下列說法正確的是A.t=3s時(shí),兩車速度相等B.a(chǎn)車做勻速運(yùn)動(dòng),b車做加速運(yùn)動(dòng)C.在運(yùn)動(dòng)過程中,b車始終沒有超過a車D.在0~3s時(shí)間內(nèi),a車的平均速度比b車的大10、如圖所示,一塊質(zhì)量為M的木板停在光滑的水平面上,木板的左端有擋板,擋板上固定一個(gè)小彈簧.一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以水平速度υ0從木板的右端開始向左運(yùn)動(dòng),與彈簧碰撞后(彈簧處于彈性限度內(nèi)),最終又恰好停在木板的右端.根據(jù)上述情景和已知量,可以求出()A.彈簧的勁度系數(shù)B.彈簧的最大彈性勢能C.木板和小物塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)D.木板和小物塊組成的系統(tǒng)最終損失的機(jī)械能三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”。彈簧測力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P,下端用細(xì)線掛一重物M.彈簧測力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn),手持另一端向左拉,使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測力計(jì)A和B的示數(shù),并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測力計(jì)示數(shù)的單位為N,圖中A的示數(shù)為______N;(2)下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是______(請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母);A.應(yīng)測量重物M所受的重力B.彈簧測力計(jì)應(yīng)在使用前調(diào)零C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行D.改變拉力,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置(3)某次實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測力計(jì)A的指針稍稍超出量程,在保證現(xiàn)有器材不變的情況下,以下解決辦法可行的是______A.更換質(zhì)量大的重物B.更換量程更大的彈簧測力計(jì)AC.減小OB與豎直向上方向的夾角D.減小彈簧測力計(jì)B的拉力大小12.(12分)研究性學(xué)習(xí)小組為“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”和“測當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取保捎昧巳鐖D1所示的裝置,其中m1=50g、m1=150g,開始時(shí)保持裝置靜止,然后釋放物塊m1,m1可以帶動(dòng)m1拖著紙帶打出一系列的點(diǎn),只要對(duì)紙帶上的點(diǎn)進(jìn)行測量,即可研究勻變速直線運(yùn)動(dòng).某次實(shí)驗(yàn)打出的紙帶如圖1所示,0是打下的第一個(gè)點(diǎn),兩相鄰點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有標(biāo)出,交流電頻率為50Hz.(1)系統(tǒng)的加速度大小為________m/s1,在打點(diǎn)0~5的過程中,系統(tǒng)動(dòng)能的增量ΔEk=________J.(1)忽略一切阻力的情況下,某同學(xué)作出的—h圖象如圖3所示,則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=______m/s1.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,在傾角為θ=30°的光滑斜面上有兩個(gè)用輕質(zhì)彈簧相連接的物塊A.B,它們的質(zhì)量均為為m,彈簧的勁度系數(shù)為k,C為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)開始用一沿斜面方向的力F拉物塊A使之向上勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)物塊B剛要離開C時(shí)F的大小恰為2mg.求:(1)從F開始作用到物塊B剛要離開C的時(shí)間.(2)到物塊B剛要離開C時(shí)力F所做的功.14.(16分)如圖所示,在傾角為37°的足夠長的光滑斜面上,放一質(zhì)量為mA=0.2kg的薄板A,A板上、下段由不同材料構(gòu)成,下段表面光滑,長度l=3m,上段表面粗糙;質(zhì)量為mB=2.0kg的金屬塊B(視為質(zhì)點(diǎn))位于A的最下端,B與A上段間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1;質(zhì)量為mC=1.2kg的物塊C通過輕線繞過定滑輪與B相連。忽略滑輪質(zhì)量及軸間的摩擦,A、B間最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力。開始時(shí),整個(gè)系統(tǒng)在外力作用下,處于靜止?fàn)顟B(tài),輕線被拉直。(sin370=0.6,cos370=0.8,g=10m/s2。)求:(1)撤去外力的瞬間,A、B、C的加速度分別是多大;(2)B剛到達(dá)A的粗糙部分時(shí),A、B、C的加速度分別是多大;(3)通過計(jì)算判斷,撤去外力后,當(dāng)B在A上段運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后是與A保持相對(duì)滑動(dòng)還是與A保持相對(duì)靜止;并寫出判斷過程。(4)撤去外力后的整個(gè)過程中,因摩擦產(chǎn)生的熱量Q,繩足夠長,B始終沒滑出A板15.(12分)如圖所示,半徑為的粗糙半圓環(huán)軌道,與高為的光滑斜軌道,固定在同一豎直平面內(nèi),兩軌道之間由一條光滑足夠長的水平軌道相連,水平軌道與斜軌道間有一段圓弧過渡.在水平軌道上,輕質(zhì)彈簧被、兩小球擠壓,處于靜止?fàn)顟B(tài).同時(shí)釋放兩個(gè)小球(彈簧與小球不連在一起),球恰好能到達(dá)斜軌道的最高點(diǎn),球恰好能到圓環(huán)軌道最高點(diǎn).已知球質(zhì)量為,球質(zhì)量為.取重力加速度.求:(1)球離開彈簧時(shí)的速度大小;(2)球離開彈簧時(shí)的速度大小.(3)釋放小球前彈簧的彈性勢能.(4)球從點(diǎn)到點(diǎn)的過程中,克服摩擦力所做的功.
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】φ-x圖線的切線斜率表示電場強(qiáng)度的大小,所以M處的場強(qiáng)不為零,N處場強(qiáng)為零,故AB錯(cuò)誤;由圖象可知,UMN>UNP,故電場力做功qUMN>qUNP,從P移到M過程中,電場力做負(fù)功,故|WPN|<|WNM|,故C錯(cuò)誤;因?yàn)镹點(diǎn)的場強(qiáng)為0,所以兩點(diǎn)的電荷在N點(diǎn)產(chǎn)生的場強(qiáng)大小相等,方向相反,兩電荷為異種電荷,根據(jù)沿電場線方向電勢逐漸降低,Q1帶負(fù)電、Q2帶正電.因?yàn)镹點(diǎn)的場強(qiáng)為0,所以兩點(diǎn)的電荷在N點(diǎn)產(chǎn)生的場強(qiáng)大小相等,方向相反,根據(jù)E=kQr2,知距離大的電量大,所以Q1的電荷量大于Q2的電荷量.故D正確;
點(diǎn)睛:φ-x圖象中:①電場強(qiáng)度的大小等于φ-x圖線的斜率大小,電場強(qiáng)度為零處.②在φ-x圖象中可以直接判斷各點(diǎn)電勢的大小,并可根據(jù)電勢大小關(guān)系確定電場強(qiáng)度的方向.③在φ-x圖象中分析電荷移動(dòng)時(shí)電勢能的變化,可用W=qU,進(jìn)而分析WW的正負(fù),然后作出判斷.2、B【解析】
若c為地球表面的重力加速度,則根據(jù)萬有引力等于重力再根據(jù)萬有引力提供向心力,對(duì)繞地球表面運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星將求出的R代入整理得式中速度v的軌道半徑等于地球的半徑,即v為第一宇宙速度,故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B。3、D【解析】
人的速度原來為零,起跳后變?yōu)関,以向上為正方向,由動(dòng)量定理可得I-mgΔt=mv-0故地面對(duì)人的沖量為I=mv+mgΔt人在跳起時(shí),地面對(duì)人的支持力豎直向上,在跳起過程中,在支持力方向上沒有位移,地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力不做功,故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。4、B【解析】試題分析:電場強(qiáng)度與電勢沒有直接關(guān)系,電場強(qiáng)度為零時(shí),電勢不一定為零;電勢為零,電場強(qiáng)度不一定為零,故A錯(cuò)誤;電場線與等勢面垂直,而電場強(qiáng)度的方向?yàn)殡妶鼍€的方向,所以電場強(qiáng)度的方向與等勢面垂直,故B正確;根據(jù)沿著電場線方向,電勢降低,而電場強(qiáng)度大小減小,不一定沿著電場線方向,故C錯(cuò)誤;順著電場線方向電勢降低,由勻強(qiáng)電場U=Ed可知,電場強(qiáng)度的方向是電勢降低最快的方向,故D錯(cuò)誤.故選B.考點(diǎn):電場強(qiáng)度與電勢【名師點(diǎn)睛】明確電場強(qiáng)度與電勢無直接關(guān)系,知道電場強(qiáng)度的方向是電勢降低最快的方向,同時(shí)理解沿著等勢面移動(dòng)電荷,電場力不做功.5、A【解析】
由題意可知彈丸從p點(diǎn)射出時(shí)的速度方向就是半徑OP的方向.即與水平方向成37度夾角,由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律知:解得:,故A對(duì);BCD錯(cuò)綜上所述本題答案是:A【點(diǎn)睛】結(jié)合水平方向上的位移以及速度偏向角可以求出水平速度,再利用豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng)可以求出彈丸在豎直方向上的位移即高度h也可以求出.6、C【解析】
在A點(diǎn),對(duì)小球,臨界情況是繩子的拉力為零,小球靠重力沿斜面方向的分力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律得:,解得A點(diǎn)的最小速度為:,對(duì)AB段過程研究,根據(jù)機(jī)械能守恒得:,解得B點(diǎn)的最小速度為:,故C正確.點(diǎn)睛:本題考查了牛頓第二定律和機(jī)械能守恒的綜合運(yùn)用,通過牛頓第二定律求出最高點(diǎn)的臨界速度是解決本題的關(guān)鍵.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】
A.在0﹣1.0s內(nèi)位移的大小為:根據(jù)動(dòng)能定理得:下落過程:mgx1﹣fx1=mv12,上升過程:﹣mgx2﹣fx2=0﹣mv22,由圖知v1=5m/s,v2=3m/s,解得:x2=0.3mf=1N故在0~t1時(shí)間內(nèi),小球的路程為:s=x1+x2=2.5m+0.3m=2.8m在0~t1時(shí)間內(nèi),小球克服空氣阻力做功為:故B正確。A.在1.0~t1時(shí)間內(nèi),根據(jù)牛頓第二定律:mg+f=ma可得小球的加速度大小為:a=15m/s2故A錯(cuò)誤。C.小球在空氣阻力作用下?lián)p失機(jī)械能為:△E1=fs=1×2.8J=2.8J小球在與地面碰撞的過程中損失的機(jī)械能為:所以損失的機(jī)械能為4.4J。故C錯(cuò)誤。D.在0~t1時(shí)間內(nèi),根據(jù)動(dòng)量定理可得小球所受合外力的沖量為:故D正確。8、BD【解析】A、甲和乙兩輛汽車的v-t圖像分別是a、b兩條曲線,已知在t2時(shí)刻,兩車相遇,從時(shí)間內(nèi),a圍成的面積大于b圍成的面積,甲車位移大于乙車位移,在時(shí)刻,甲車在后,乙車在前,故A錯(cuò)誤;BC、時(shí)刻,兩車速度相等,甲車在后,乙車在前,時(shí)刻以后,甲車速度大于乙車速度,兩車相距越來越近,則有在時(shí)刻,兩車相距最遠(yuǎn),故B正確;C錯(cuò)誤;D、v-t圖像中,加速度大小看圖像的斜率的大小,時(shí)間內(nèi),兩車斜率大小均先減小后增大,所以兩車加速度均先減小后增大,故D正確;故選BD.9、AC【解析】
A.位移時(shí)間圖像的斜率表示速度,由圖可知,在t=3s時(shí)兩圖像的斜率相等,所以此時(shí)速度相等,故A正確;B.位移時(shí)間圖像的斜率表示速度,由a圖像的斜率不變即速度不變,表示a車做勻速直線運(yùn)動(dòng),b圖像的斜率減小即速度減小,表示b車做減速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.由位移時(shí)間圖像可知,同一時(shí)刻b車始終在a車的后面(除t=3s時(shí)在同一位置),故C正確;D.由位移時(shí)間圖像可知,a車在0~3s時(shí)間內(nèi)的位移為6m,b車在0~3s時(shí)間內(nèi)的位移為8m,所以在0~3s時(shí)間內(nèi),a車的平均速度比b車的小,故D錯(cuò)誤。10、BD【解析】小木塊m與長木板M構(gòu)成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,設(shè)小木塊滑到最左端和最右端的速度分別為v1、v2
以向左為正方向,小木塊從開始位置滑動(dòng)到最左端的過程,由動(dòng)量守恒定律得:
mv0=(M+m)v1
小木塊從開始位置滑動(dòng)到最后相對(duì)長木板靜止過程:mv0=(M+m)v2
計(jì)算得出:v1=mv0(M+m)
v2=mv由以上各式可以解出Ep、Q、Q',故BC正確,
求出Q后,如果已知木板長度L:Q=μmgL,可以求出木板和小物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù),所以D選項(xiàng)是正確的;因?yàn)槿鄙購椈傻膲嚎s量,無法求出彈簧的勁度系數(shù),故A錯(cuò)誤綜上所述本題答案是:BCD三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、3.6
DCD【解析】
(1)彈簧測力計(jì)讀數(shù),每1N被分成5格,則1格就等于0.2N.圖指針落在3N到4N的第3格處,所以3.60N。
(2)實(shí)驗(yàn)通過作出三個(gè)力的圖示,來驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”,因此重物的重力必須要知道,故A正確;彈簧測力計(jì)是測出力的大小,所以要準(zhǔn)確必須在測之前校零,故B正確;拉線方向必須與木板平面平行,這樣才確保力的大小準(zhǔn)確性,故C正確;當(dāng)結(jié)點(diǎn)O位置確定時(shí),彈簧測力計(jì)A的示數(shù)也確定,由于重物的重力已確定,兩力大小與方向均一定,因此彈簧測力計(jì)B的大小與方向也一定,所以不需要改變拉力多次實(shí)驗(yàn),故D錯(cuò)誤。所以選D。
(3)當(dāng)彈簧測力計(jì)A超出其量程,則說明彈簧測力計(jì)B與重物這兩根細(xì)線的力的合力已偏大。又由于掛重物的細(xì)線力的方向已確定,所以要么減小重物的重量,要么改變測力計(jì)B拉細(xì)線的方向,或改變彈簧測力計(jì)B拉力的大小,從而使測力計(jì)A不超出量程,故AB錯(cuò)誤;若O點(diǎn)位置不變,則A彈簧秤的拉力豎直方向的分量始終與重物重力相等,減小B的拉力,物體就不能處于平衡狀態(tài),則減少B彈簧彈力大小,必須同時(shí)O點(diǎn)向右偏移,故CD正確。所以CD正確,AB錯(cuò)誤。12、4.80.5769.6【解析】
(1)據(jù)題意,從紙帶可以求出系統(tǒng)的加速度:,而相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間時(shí)間間隔為:,則加速度為:,在打點(diǎn)0~5的過程中,系統(tǒng)動(dòng)能的增量為:,計(jì)數(shù)點(diǎn)5的瞬時(shí)速度為:,則;(1)據(jù),整理得:,則圖像斜率為:,重力加速度為:.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)【解析】(1)令x1表示未加F時(shí)彈簧的壓縮量,由胡克定律和牛頓定律可知:mgsin30°=kx1
,令x2表示B剛要離開C時(shí)彈簧的伸長量,a表示此時(shí)A的加速度,由胡克定律和牛頓定律可知:kx2=mgsin30°,F(xiàn)-mgsin30°-kx2=ma
,將F=2mg和θ=30°代入以上各式,解得a=g;由,解得;(2)物塊B剛要離開C時(shí),物塊A的速度為,此時(shí)彈簧的伸長量和F開始作用時(shí)的壓縮量相同,彈
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