廣東省深圳市福田區(qū)耀華實驗學校2025屆物理高一第一學期期中聯(lián)考模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

廣東省深圳市福田區(qū)耀華實驗學校2025屆物理高一第一學期期中聯(lián)考模擬試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、如圖所示,一傾角為45°的斜面固定于豎直墻上,為使一光滑的鐵球靜止,需加一水平力F,且F通過球心,下列說法正確的是()A.球一定受墻的彈力且水平向左B.球一定受斜面的彈力且垂直斜面向上C.球可能受斜面的彈力且垂直斜面向上D.斜面和豎直墻之間可能沒有彈力2、如圖是A、B兩個質(zhì)點做直線運動的位移一時間圖線.則()A.在0-t1時間內(nèi),兩質(zhì)點發(fā)生的位移相同B.在運動過程中,A、B兩質(zhì)點的加速度都大于零C.當t=t1時,兩質(zhì)點的位置相同D.t1時刻之前B質(zhì)點比質(zhì)點A快,t1時刻之后A質(zhì)點比B質(zhì)點快3、關(guān)于重力,下列說法中正確的是()A.物體對支持面的壓力一定等于物體的重力 B.重力就是物體受到的地球引力;C.形狀規(guī)則的物體的重心就在物體的幾何中心 D.重心是物體所受重力的等效作用點。4、一做初速度為零的勻加速直線運動的物體,由靜止開始的1s內(nèi),2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比和1s末,2s末、3s末的速度之比分別是:A.1:2:3,1:1:1B.1:4:9,1:2:3C.1:3:5,1:2:3D.1:8:27,1:4:95、一質(zhì)點做直線運動,當時間t=t0時,位移s>0,速度v>0,其加速度a>0,此后a逐漸減小直至到零,則這段時間內(nèi)對它的判斷錯誤的是()A.位移、速度始終為正值B.位移繼續(xù)增大C.速度逐漸減小D.速度的變化越來越慢6、寧德市第五屆運動會期間,一女運動員在400m標準跑道上完成2000m比賽,共跑了5圈回到出發(fā)點,用時9分鐘,其中最大速度達到10m/s,則該運動員在比賽過程中,下列說法正確的是A.位移為0,10m/s是瞬時速度 B.路程為0,平均速度為3.70m/sC.位移為2000m,10m/s是瞬時速度 D.路程為2000m,平均速度為3.70m/s7、玩具汽車停在模型橋面上,如圖所示,下列說法正確的是()A.橋面受向下的彈力,是因為汽車發(fā)生了形變B.汽車沒有發(fā)生形變,所以汽車不受彈力C.汽車受向上的彈力,是因為橋發(fā)生了彈性形變D.汽車受向上的彈力,是因為汽車發(fā)生了形變8、一個物體沿直線運動,從t=0時刻開始,x表示物體的位移,物體的的圖像如圖所示,圖線與縱、橫坐標軸的交點分別為0.8m/s和-1s,由此可知()A.物體的初速度為0.8m/s B.物體初速度為1.6m/sC.物體的加速度為0.8m/s2 D.物體加速度大小為1.6m/s29、一輛汽車剎車后做勻減速直線運動,已知第3s內(nèi)的位移是2.5m,第4s內(nèi)的位移是2m,第5s內(nèi)的位移是1.5m,由以上數(shù)據(jù)可以知道A.這三秒內(nèi)平均速度是2m/sB.第三秒末瞬時速度是2.25m/sC.汽車的加速度大小是0.5m/s2D.汽車剎車后10秒內(nèi)走的位移為25m10、下列說法正確的是()A.火車從濟南到北京的速度約為220km/h,指的是瞬時速度B.某高速公路上的限速為110km/h,指的是瞬時速度C.位移既有大小又有方向,路程只有大小沒有方向D.世界杯足球決賽在今晚8時開始,8時指的是時間11、如圖所示,水平方向的力F把一個物體緊壓在豎直墻壁上,靜止不動,下列說法中正確的是A.作用力F跟墻壁對物體的重力是平衡力B.物體的重力和墻壁對物體的靜摩擦力是平衡力C.作用力F與物體對墻壁的壓力是平衡力D.作用力F增大時,墻壁對物體的靜摩擦力不變12、在遇到暴雨、霧霾等惡劣天氣時,高速公路上能見度不足100m.在這樣的惡劣天氣時,甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上,乙在前、甲在后同向行駛.某時刻兩車司機同時聽到前方有事故發(fā)生的警笛提示,同時開始剎車,結(jié)果兩輛車發(fā)生了碰撞.圖示為兩輛車剎車后若不相撞的v-t圖象,由此可知A.剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍B.兩車可能在剎車后的20s至25s之間的某時刻發(fā)生相撞C.兩輛車一定在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞D.兩車剎車時相距的距離一定小于90m二.填空題(每小題6分,共18分)13、根據(jù)打點記時器打出的紙帶,我們可以從紙帶上直接測量而得到的物理量是(____)A.時間間隔B.位移C.瞬時速度D.平均速度14、某同學在“用打點計時器測速度”的實驗中,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定出0、1、2、3、4、5、6共7個計數(shù)點,每兩個相鄰的測量點之間還有四個點沒標出,其部分相鄰點間的距離如圖所示,完成下列問題.(1)電火花計時器工作電源是____(填“交流電”或“直流電”),電源電壓是________V。(2)關(guān)于打點計時器的時間間隔,下列是四位同學各自發(fā)表的看法,其中正確的是________.A.電源電壓越高,每打兩個點的時間間隔就越短B.紙帶速度越大,每打兩個點的時間間隔就越短C.打點計時器連續(xù)打兩個點的時間間隔由電源的頻率決定D.如果將交流電源改為直流電源,打點計時器連續(xù)打兩個點的時間間隔保持不變(3)計算出打下點4時小車的瞬時速度為________,求出小車的加速度為________.(要求計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)15、某同學探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系.(1)將彈簧懸掛在鐵架臺上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè),彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在______方向(填“水平”或“豎直”);(2)彈簧自然懸掛,待彈簧處于靜止時,長度記為L0,彈簧下端掛上砝碼盤時,長度記為Lx;在砝碼盤中每次增加10g砝碼,彈簧長度依次記為L1至L6,數(shù)據(jù)如下表表:代表符號LxL0LxL1L2L3L4L5L6數(shù)值(cm)25.3527.3529.3531.3033.435.3537.4037.40表中有一個數(shù)值記錄不規(guī)范,代表符號為_______。由表可知所用刻度尺的最小分度為______mm。(3)下圖是該同學根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖,縱軸是砝碼的質(zhì)量,橫軸是彈簧長度與_________的差值(填“L0或Lx”)。(4)由圖可知彈簧和的勁度系數(shù)為_________N/m(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,重力加速度取9.8m/s2)三.計算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量m=1kg的物體靜置于水平面上,一質(zhì)量不計的彈簧原長為10cm,一端固定于物體上,另一端施一水平拉力F,物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.1.逐漸增大F,當彈簧長度為11cm時,物體剛好被拉動(g=10m/s1).試求:(1)彈簧的勁度系數(shù);(1)當彈簧拉長到11cm時,物體所受的摩擦力;(3)當彈簧拉長到13cm時,物體所受的摩擦力(設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等).17、(10分)如圖所示,一個不計厚度上表面光滑的電動平板長L=3.75m,平板上左側(cè)有一擋板,緊靠擋板處有一可看成質(zhì)點的小球.開始時,平板與小球一起在水平面上向右做勻速運動,速度大小為v0=5m/s.某時刻平板開始制動,加速度大小a1=4m/s1.經(jīng)過一段時間,小球從平板右端滑出并滑落到地面上繼續(xù)在地面上做勻減速直線運動,運動t1=1.5s停下.求:(1)小球在地面上做勻減速直線運動的加速度a1大?。?)從開始制動到小球離開平板所用的時間t1(3)最終小球離平板右端的距離s

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】

由題意可知,小球處于平衡狀態(tài);則可知小球所受各力的合力為零;對小球進行受力分析,小球受重力、推力、豎直墻的支持力及斜面對小球的支持力;可采用分解法將斜面支持力向水平方向和豎直方向分解,分別列出水平和豎直方向上的平衡方程,分情況進行討論即可求解。【詳解】A項:對小球進行受分析,如圖所示:若壓力F等于N2水平向上的分力時,小球?qū)ωQ直面沒有壓力,故N1有可能為零,故A錯誤;B、C項:由小球的受力分析可知,如果小球不受斜面的彈力,即小球受到mg,F(xiàn),N1三力的作用,小球不可能平衡,所以小球一定受斜面的彈力且垂直斜面向上,故B正確,C錯誤;D項:對小球和斜面為整體受力分析可知,在水平方向有推力F,所以斜面和豎直墻之間一定有彈力且方向向左,故D錯誤。故應(yīng)選:B?!军c睛】在解答平衡類的問題時,在注意準確的進行受力分析;而物體處于平衡狀態(tài)時是指物體所受合力為零,若力為三個一般采用合成的方式,若力為三個以上,一般采用正交分解的方式,列出平衡方程即可求解。2、C【解析】

A.位移等于位置坐標的變化量,可知在時間內(nèi),質(zhì)點的位移比的大,故A錯誤;B.、兩質(zhì)點都做勻速直線運動,加速度都為零,故B錯誤;C.當時,兩質(zhì)點的位置坐標相等,到達同一位置而相遇,故C正確;D.位移-時間圖線的斜率等于速度,由圖看出,圖線的斜率大于圖線的斜率,則的速度大于的速度,質(zhì)點總比質(zhì)點快,故D錯誤。3、D【解析】

A.物體對支持面的壓力不一定等于物體的重力,如放在斜面上的物體受到的重力大于其對斜面的壓力,故A錯誤;B.重力來源于物體受到的地球引力,由于地球的自轉(zhuǎn),物體受到的重力與萬有引力略有不同,故B錯誤;C.重心分布取決與形狀和質(zhì)量分布情況,故形狀規(guī)則的物體的重心不一定在物體的幾何中心,故C錯誤;D.重心是物體所受重力的等效作用點,故D正確。故選D。4、B【解析】試題分析:一做初速度為零的勻加速直線運動的物體,由靜止開始的1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比,,,,,,,所以;由靜止開始的1s末、2s末、3s末的速度之比,,,,,,,所以,B對,故選B考點:初速度為零的勻加速直線運動的推論點評:勻變速直線運動的推論都是由基本公式推導(dǎo)出的,不要怕麻煩.5、C【解析】

由題,質(zhì)點做直線運動,根據(jù)加速度與速度方向間的關(guān)系,分析質(zhì)點做加速還是減速運動,以及位移的變化;【詳解】A、質(zhì)點做直線運動,當t=t0時,v>0、a>0,說明加速度與速度方向相同,則質(zhì)點繼續(xù)做加速運動,速度繼續(xù)增大,當a減小到零,做勻速直線運動,速度不再增大,但是位移繼續(xù)增大,而且位移、速度始終為正值,故AB正確,C錯誤;D、加速度逐漸減小,速度的變化率越來越小,即速度變化的越來越慢,故D正確?!军c睛】判斷質(zhì)點做加速還是減速運動,關(guān)鍵看加速度與速度方向間的關(guān)系:兩者同向時,加速;兩者反向時,減速。6、A【解析】

位移等于首末位置的距離,女運動員跑了5圈回到出發(fā)點,所以其位移為0;路程等于運動軌跡的長度,所以其路為2000m;最大速度達到10m/s,是經(jīng)過某一瞬間的速度,與時刻對應(yīng),為瞬時速度;根據(jù)平均速度等于位移比時間,可知,女運動員的位移為0,所以其平均速度為0,故選A。7、AC【解析】

彈性形變指物體形變之后撤去外力能完全恢復(fù)原來形狀的形變;AB.模型橋受到向下的彈力,是因為汽車發(fā)生了彈性形變,故A正確,B錯誤;CD.汽車受到向上的彈力,是因為橋梁發(fā)生了彈性形變,故C正確,D錯誤;故選AC。8、AD【解析】

AB.由圖得:由得:圖線縱軸截距表示初速度,則知物體的初速度大小為0.8m/s,選項A正確,B錯誤.CD.由a=0.8,則得a=1.6m/s1.選項D正確,C錯誤.9、ABC【解析】

A.這三秒內(nèi)的平均速度故A正確。

B.第3、4s秒內(nèi)的平均速度等于第3s末的速度。則故B正確。C.根據(jù)△x=aT2得,故C正確。D.物體的初速度v0=v-at=2.25+0.5×3m/s=3.75m/s。汽車剎車到停止所需的時間所以10s內(nèi)的位移等于7.5s內(nèi)的位移故D錯誤。10、BC【解析】

火車從濟南到北京的速度約為220km/h,指的是平均速度,選項A錯誤;某高速公路上的限速為110km/h,指的是瞬時速度,選項B正確;位移既有大小又有方向,路程只有大小沒有方向,選項C正確;世界杯足球決賽在今晚8時開始,8時指的是時刻,選項D錯誤;故選BC.11、BD【解析】A、作用力F跟墻壁對物體的支持力是一對平衡力,故A錯誤;

B、物體的重力跟墻壁對物體的靜摩擦力,是一對平衡力,等大反向,故B正確;

C、作用力F跟物體對墻壁的壓力,大小相等,方向相同,不是一對作用力與反作用力關(guān)系,也不是平衡力的關(guān)系,故選項C錯誤;

D、墻壁對物體的靜摩擦力大小等于物體的重力,與力F無關(guān),故選項D正確.點睛:由牛頓第三定律可知,作用力與反作用力大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,作用在兩個物體上,力的性質(zhì)相同,它們同時產(chǎn)生,同時變化,同時消失.12、AC【解析】

A.根據(jù)速度時間圖線的斜率表示加速度,可得甲車的加速度大小為:a1=m/s2=1m/s2乙車的加速度大小為:a2=m/s2=0.5m/s2所以剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍,故A正確.BC.根據(jù)位移時間關(guān)系知t=20s時,甲車的位移為:x甲=v甲t-a1t2=25×20-×1×202=300m乙車的位移為:x乙=v乙t-a2t2=15×20-×0.5×202=200m則有:△x=x甲-x乙=300m-200m=100m因為速度相等相等后,若不相撞,兩者之間的距離逐漸增大,不可能再撞,可知兩輛車一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞的,故C正確,B錯誤.D.因為兩車速度相等時間距最大,而兩車不發(fā)生碰撞,則兩車剎車時相距的距離一定大于100m,故D錯誤.二.填空題(每小題6分,共18分)13、AB【解析】打點計時器是每隔0.02s打下一個點,所以數(shù)點就知道時間間隔,故A正確.位移利用刻度尺直接測量兩點之間的距離就得了.故B正確.瞬時速度的求解需要運用勻變速直線運動的公式,故C錯誤.平均速度的求解需要運用物理公式,故D錯誤.故選AB.14、交流電源4v-6vC0.314m/s0.499m/s2【解析】(1)電火花打點計時器使用的是4-6V的低壓交流電,(2)打點計時器是使用交流電源儀器,其打點周期與交流電的周期相同,與電壓、速度等無關(guān),故ABD錯誤,C正確.(3)由于每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點沒有畫出,所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s,

根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,計算出打下點4時小車的速度為.根據(jù)逐差法可得15、豎直L31mmLx4.9【解析】

(1)[1].將彈簧懸掛在鐵架臺上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè),彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在豎直方向;(2)[2].毫米刻度尺讀數(shù)時應(yīng)該保留到毫米的下一位,則L3的讀數(shù)不規(guī)范;[3].由表可知所用刻度尺的最小分度為1mm。(3)[4].由圖可知,橫軸是彈簧掛砝碼后彈簧長度與彈簧掛砝碼盤時彈簧長度差,所以橫軸是彈簧長度與的LX差值.(4)[5].根據(jù)胡克定律公式△F=k△x,有三.計算題(22分)16、(1)100N/m(1)1N(3)4N【解析】

(1)物體剛好被拉動時,由平衡條件得:k(x-x0)=μmg

代入解得:k=100N/m.

(1)若將彈簧拉長到11cm時,彈簧的

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