DN1350的RD管線專項施工方案

A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設計，施工工藝A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設計，施工工藝第PAGE第5-A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設計，施工工藝第PAGE1.工程概況中石化青島煉化公司8.5萬噸/年苯乙烯項目界外管道工程，BIANPEIDIAN變配電控制室、乙笨單元、乙笨中間罐區(qū)北側(cè)d1350清潔雨水管管中心線絕對標高為-0.2米（最高點絕對標高為0.0689m，最低點絕對標高為-0.3385m），總長度為400米，現(xiàn)場自然地面絕對標高約為3.9米，開挖平均深度約為4.1米，屬于深基坑開挖，且處于雨季，由于開挖深度較深，開挖位置鄰近海邊，地下水位很高，一旦出現(xiàn)邊坡塌方，將會給施工帶來很大困難，甚至可能引起人身傷亡事故，因此需精心準備、嚴密組織，保證施工安全、順利、按期完成。2.施工機具序號名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1反鏟挖掘機400型1臺加長臂2自卸車2臺土方外運3汽車吊100噸1臺管線吊裝4板車30噸1臺汽車吊配重運輸5汽車吊50噸1臺管線、配重吊裝6汽車吊25噸1臺管線、配重吊裝7工字鋼I20a300米邊坡支護8鋼板δ=20mm400平米邊坡支護9潛水泵DN1002臺溝槽排水10泥漿泵DN1502臺溝槽排泥漿11鋼管DN100200米排水管12塑料薄膜600平米邊坡防護3、地質(zhì)情況周邊地面開闊，管溝北側(cè)有在建構(gòu)筑物，可能與其他施工單位交叉作業(yè)，開挖區(qū)域無建筑物和地下管道，根據(jù)地質(zhì)報告,地下水位為2.6～4.5米左右，土質(zhì)分別為人工填土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，其厚度分別約為4.2米、4.8米。根據(jù)設計圖紙，從自然地面向下開挖深度約6.5米，位置為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層，且可能有大量地下水。所以本工程采取放坡開挖，排水采取明溝排水，必要時采取鋼板樁支護。4.基坑排水和支護方案4.1排水方案針對本工程的特點，土方采取放坡分兩階開挖，第一階開挖深度為3.2米，第二階開挖至管底設計標高。基坑底的長度和寬度為邊軸線外加1.5米作為施工作業(yè)面和挖排水溝用。排水采取基坑內(nèi)集排水。由于地下水位較高，槽底為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，因此需在基坑底距坡角500mm處設500mm×500mm排水（淤泥）溝，每隔30米設一集水坑。這樣，自然降水及地下水通過上層排水溝排至集水坑，由潛水泵排至附近臨時排水系統(tǒng)。溝內(nèi)淤泥使用污泥泵排至施工區(qū)域外。淤泥無法使用機械清除時，由人工清理挖除?；油庠陔x坡頂1.0米外自然地坪處設置300mm×300mm的圍堰，防護地面水流入溝槽內(nèi)。基坑四周做1.5米高的臨時圍欄，1米以內(nèi)不得堆土堆料。具體情況如圖下圖所示?；娱_挖剖面圖4.2支護方案由于開挖深度較深，地下水位高，基底為淤泥，邊坡可能發(fā)生滑坡及坍塌等情況，當放坡不能滿足施工及安全要求時，應對邊坡進行支護。支護措施見下圖：5.土方開挖施工方案5.1施工準備5.1.1確定開挖路線,基底標高、邊坡坡度、排水溝、集水坑位置及土方堆放地點運輸路線。5.1.2完成測量控制網(wǎng)的設置,包括控制基線、軸線和水準基點。場地平整進行方格網(wǎng)樁的布置和標高測設,計算挖填土方量,做好定位軸線的控制測量和校核；進行土方工程的測量定位放線,并經(jīng)檢查復核元誤后,作為施工控制的依據(jù)。5.1.3在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時性排水設施,場地向排水溝方向做成不小0.2%的坡度,使場地不積水,必要時設置截水溝、排洪溝。5.1.4完成必需的臨時設施,包括生產(chǎn)設施及生活設施及機械進出和土方運輸?shù)缆?、臨時供水供電線路。5.1.5機械設備運進現(xiàn)場,進行維護檢查、試運轉(zhuǎn),使處于良好的工作狀態(tài)。5.2開挖方案5.2.1開挖順序：為保證開挖土方的外運，首先開挖東側(cè)CWR管線管溝，待此管溝回填完成好再開挖西側(cè)CWS管線管溝。5.2.2本工程采用分層開挖，為配合基坑圍護施工，分兩步挖土。第一階開挖深度為3.2米，第二階開挖5.2.3挖土過程中測量工配合測定標高，當挖土快接近槽底時，5.2.45.2.5挖土之前做好坑外排水,坑內(nèi)明溝集排水5.2.6挖土至設計標高，人工清理槽底完成后，5.3成品保護5.3.1開挖時注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水準基樁,防止被挖土和運土機械設備碰撞、行駛破壞。5.3.2基坑四周設排水溝、集水井,場地設置一定坡度,以防雨水浸泡基坑和場地。5.3.3夜間施工應設足夠的照明,防止地基、邊坡超挖。6.吊裝方案管線采取在地面上集中預制，每兩根管預制成為一整根，然后吊裝進入溝槽內(nèi)進行組對，由于管徑較大，單根管線凈重約為9.5噸，預制完成后重量約為20噸，重量較大。由于基坑大開挖，且現(xiàn)場地面承載力低，為防止吊車下陷，需在現(xiàn)場鋪設臨時道路以滿足吊裝站位要求，臨時路及吊車站位區(qū)域使用碎石鋪設，鋪設厚度為400mm，碎石鋪設后進行機械碾壓。位置及尺寸見下圖：依據(jù)現(xiàn)場預制后的DN2000的鋼管的重量約為20噸，加上吊裝索具等重量，合計約為21噸；結(jié)合現(xiàn)場吊裝工況（吊車站位及吊裝半徑等情況），經(jīng)以下相關(guān)數(shù)據(jù)的復核計算和參照相關(guān)吊車性能表，需使用200噸汽車吊（配重45噸）進行現(xiàn)場吊裝，30噸板車運輸配重，25噸汽車吊吊裝配重。吊裝半徑：20米臂桿長度：34.8米額定荷載：22噸安裝深度：-2.5米（相對地面絕對標高：3.9米）負荷率：95.5%使用200噸吊車站位圖如下：依據(jù)現(xiàn)場管溝開挖、管道預制及現(xiàn)場各單位之間的交叉作業(yè)等限制因素，擬使用200噸汽車吊2臺班，30噸板車2個臺班，200噸汽車吊進出場一次。6.安全措施6.1開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導致邊坡失穩(wěn)；不得在挖方上側(cè)堆士。6.2機械行駛道路平整、堅實；底部應鋪設路基墊道,防止作業(yè)時下陷；6.3機械挖土分層進行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。6.4機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進人場地內(nèi)。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè)。挖掘機、裝載機卸土,應待整機停穩(wěn)后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過；裝