錦江能源站段河道整治工程項目環(huán)評報告表

（生態(tài)影響類）（公示本）項目名稱：錦江能源站段河道整治工程項目建設單位（蓋章成都高投建設開發(fā)有限公司編制日期：2024年5月12案）部門（選填）成高發(fā)改審（2023）23號情況無況水力發(fā)電：引水式發(fā)電、涉及調(diào)峰發(fā)電的項）；河湖整治：涉及清淤且底泥存在重金屬污染《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風險管控標準》（GB15618-2018）農(nóng)用地/2水利、水電、交通等：含穿越可溶巖地層隧通用碼頭：涉及粉塵、揮發(fā)性有機物排放的//險原油、成品油、天然氣管線（不含城鎮(zhèn)天然）：/況況析3Ⅰ分區(qū)為三環(huán)路和繞城高速以水處理部分擬采用利用現(xiàn)有二級處理+新建高密度沉淀池及反硝化深床濾4污水處理廠，圍繞服務片區(qū)管網(wǎng)規(guī)劃與建設制定“一廠一策”系統(tǒng)化管567析），的32%，依法禁止或限制開發(fā)建設活動，嚴守生態(tài)環(huán)境質(zhì)量底線，確保生態(tài)環(huán)境功能不降低；重點管控單元97個，占全市國土面積的67%，應不斷8根據(jù)四川省政務服務網(wǎng)發(fā)布的四川省“三線一單”數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)查詢，地根據(jù)四川省政務服務網(wǎng)發(fā)布的四川省“三線一單”數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)及“三9區(qū)燃料禁燃區(qū)區(qū)區(qū)：（1：（1析本地礦產(chǎn)、林產(chǎn)資源，以及沒有規(guī)劃工業(yè)園區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)允許適度發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品初加工、手工業(yè)和無污染的輕工綜合樓以及商住綜合樓內(nèi)層住層相鄰的商業(yè)樓層新建、改建、擴建產(chǎn)生油煙、異味、廢氣的餐飲服務項（8）繞城高速公路（G4202）以內(nèi)禁止新建、擴建混境局公布的2022年不增，允許以提升安全、生態(tài)環(huán)境保護水平為目的的新布局工業(yè)園區(qū)，應符合最新的國土空間規(guī)劃，并結(jié)合區(qū)域環(huán)境特點、三線成果、園區(qū)產(chǎn)業(yè)類別，充分論城鎮(zhèn)生活污水處理廠執(zhí)行《四川省岷江、沱江流域水理廠，要圍繞服務片區(qū)管網(wǎng)開展系統(tǒng)化整治，所有新縣達到90%以上，全市污水污泥基本實監(jiān)控平臺，重點房建工程和市政工程項目工地、大型揮發(fā)性有機污染物的生產(chǎn)作業(yè)，應當按照有關技術規(guī)范進行綜合治理。推廣機動車維修企業(yè)使用水性、紫外光固化涂料，噴涂和補漆工序須在密閉噴漆室內(nèi)進行，禁止露天和敞開式噴漆作業(yè)；包裝印刷業(yè)必須使用符合環(huán)保要求的油墨；餐飲服務業(yè)油煙必須經(jīng)處理達到相應排放標準要求；新建、改建、擴建的干洗店使用配備溶劑回收制冷系統(tǒng)、不直接外排廢氣的全封閉式干洗機，禁止使用開啟式干洗機；道路橋梁、人行道護欄翻新、道路交通隔離欄翻新、道路標線和標展以焚燒為主的垃圾處理方式，適度超前建設與生活生利用率達到60%以上；區(qū)域中心城的污水再生利用染燃料。禁止新建、擴建燃用高污染燃料的項目和設造除外）、擴建燃煤、生物質(zhì)鍋爐（含成型生物質(zhì)鍋量及灰分限值，嚴格禁止煤炭、重油、渣油、石油焦等高污染燃料的使用（除電站鍋爐以外）全面清退轄改建、擴建任何燃用高污染燃料的項目和設備，已建成使用高污染燃料的各類設備應當拆除或者改用管道黃龍溪-/////////////////2/////2析符合性大氣污染防治行動計劃實施細則2017年度實施要污染物排放總量指標作為建設項目環(huán)目實行區(qū)域內(nèi)現(xiàn)役源2倍削減量替代。符合污染治理、水生態(tài)保護和水環(huán)境風險防符合本項目為河湖整治項目。根據(jù)《成都市環(huán)境保護局關于印發(fā)成都市建設項目位于成都市高新技術產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境部關于＜成都高新技項目位于產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，屬于“五本項目位于成都市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)高新南區(qū)內(nèi)，建設單目環(huán)境影響評價由成都高新區(qū)生態(tài)環(huán)境和城市管理局承擔審綜上，本項目符合《成都市建設項目環(huán)境影響評價文件審批承諾制改革2地理位置2005年5月，經(jīng)省政府批準，成都市區(qū)段的府河、南河（上游為清水河/走流經(jīng)中心城區(qū)的府河、南河和沙河，其水源均來自都江堰內(nèi)江水系，西郊還有浣錦江發(fā)源于郫縣境內(nèi)石堤堰分水樞紐府河閘，其水源來自都江堰干渠柏條河及走馬河分支徐堰河。柏條河和徐堰河相匯后流至郫縣團結(jié)鎮(zhèn)石堤堰村，經(jīng)石堤堰樞紐分為兩支，北支為毗河，流入金堂趙鎮(zhèn)后匯入沱江，南支為府河，流入彭府河流經(jīng)郫縣團結(jié)鎮(zhèn)、安靖鎮(zhèn)，進入成都市區(qū)，繞城北而城東，出九眼橋，經(jīng)望江樓、成昆鐵路大橋、三瓦窯、永安大橋、五岔子大橋后，進入雙流境內(nèi)，流經(jīng)雙流境內(nèi)中和、中興、正興、永安、皇佛、彭山縣順河、雙江等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，于江成華、成都天府新區(qū)和龍泉驛12個區(qū)（市）縣，其中所涉及的主要河流有柏條擬建下游錦江能源站河道改造工程位于桂龍大橋上游，工程斷面以上集雨面項目組成及規(guī)模本工程為錦江排洪總出口三期工程中尚未建設的一段，位于府河右岸，本工可能產(chǎn)生的環(huán)境問題主體工程錦江排洪總出口繞城高速路南府河橋下游/錦江排洪總出口三期工程中尚未建設的一段，位于府河右岸，本工程全長495m，對/公用工程////地/道hm2。/料場采用錦江排洪三期規(guī)劃的料場，不再重堆存需回填土石方。本項目所需的砼均采用/本工程分階段實施，汛前完成段土方開挖4.35萬m3,清淤量1.03萬m3,考慮利用土m3/占地地/地//環(huán)保工程施工生產(chǎn)廢水：施工期間，主要為機械沖洗施工生活污水：施工人員產(chǎn)生的生活污水采//3、機械及運輸車輛使用國家規(guī)定的標準燃////1、施工期間產(chǎn)生的卵石土盡可能填筑在現(xiàn)狀魚塘及低矮處，廢棄的土石方運送至2、淤泥先堆放至岸邊晾曬，充分濾水后，及時清運眉山附近有資質(zhì)的淤泥處置單//境//行清理和整治，并根據(jù)原地表類型，結(jié)合當?shù)鼐坝^建設要求，采取相應植物措施進行景對應的堤防工程等級為Ⅰ級建筑物，但考慮到本工程主要建筑物為護岸工程，因此表2-2項目第一階段障礙刷方整1m32m33m34m35座16m37m38m39根m3mm3mt表2-3項目第二階段永久河堤整一1m32m33m34m35m36m37m38m39m3m3m3m3mm2M10砂漿勾縫m2m2mm2二1m32m33m34m35m36m7m8m39HRB400鋼筋tm3HRB400鋼筋tm3HRB400鋼筋tm3HRB400鋼筋t株株mm2三1m32m33m34m35m36m347m38m39m3M10水泥砂漿勾帶縫m3m3mm28m2mm2本工程消耗的能源分為一次能源和二次能源，在工程施工期內(nèi)主要消耗的能3電ttm3風m33臺8臺6臺32m3臺輛輛輛輛臺5臺2臺輛8臺2臺2本工程對總進度起控制的項目按三班制作業(yè)，其它非控制項目按一班或二班即工程籌建期、工程準備期、主體工程施工期、工程完建期，施工總工期不包括本工程距離府河較近，可直接從府河中取水，作為施工生產(chǎn)用水。生產(chǎn)用水施工期施工生產(chǎn)生活區(qū)排水工程主要為場地周邊截排水溝，參照《水土保持施工營地布置水電及通訊系統(tǒng)、施工倉庫、生活辦公設施、機械停放場和鋼料場采用錦江排洪三期規(guī)劃的料場，不再重新規(guī)劃料場。本項目所需的砼均采用商品混凝土，不設砂石骨料加工系統(tǒng)和混凝土拌合系統(tǒng)。工程布置臨時堆料總平面及現(xiàn)場布置按150m江灘斷面形成。根據(jù)任務要求及周邊建設條件，本案河道整治分階段實施，汛前完成河岸土丘障礙清除，提高防洪能力；第二階段汛后實施，按規(guī)劃河第一階段，完成能源站側(cè)土丘障礙清除，提高河道防洪度汛能力（河道防洪第二階段，度汛完成以后，能源站側(cè)河堤按規(guī)劃河道形成，形成以后右岸河根據(jù)《堤防工程設計規(guī)范》（GB50286-2013）、《城市防洪工程設計規(guī)范》（GB/T50805-2012）規(guī)定，結(jié)合《四川省水利廳關于成都市排洪總出口延伸整治區(qū)、南區(qū)控制性詳細規(guī)劃》規(guī)劃成果，防洪護岸工程堤線、堤腳線布置在滿足河岸防護要求的前提下，綜合考慮城市建設、人文景觀和生態(tài)環(huán)境等方面的要求，努力營造親水、濱水環(huán)境，體現(xiàn)人與自然的和諧。堤線平面布置與堤型斷面設計根據(jù)水文、地質(zhì)和實際情況，結(jié)合堤防工程布置原則，采用分段布設堤防及沿現(xiàn)行河岸線布置，不占現(xiàn)行的行洪斷面，各段盡可能順直、平滑相連；上按150m江灘斷面形成。根據(jù)任務要求及周邊建設條件，本案河道整治分階段實第一階段，完成能源站側(cè)土丘障礙清除，提高河道防洪度汛能力（河道防洪第二階段，度汛完成以后，能源站側(cè)河堤按規(guī)劃河道形成，形成以后右岸河3+95~4+15，其中上下游段河堤均采用斜坡復合式河堤，中間段采用錨索+樁板墻根據(jù)現(xiàn)場施工條件，分別設置施工營地、施工道路區(qū)、臨時堆料場區(qū)，具體1區(qū)23根據(jù)現(xiàn)場查勘，本項目建設生產(chǎn)場地占用土地類型為耕地和水域及水利設施1——m2m3m3m32 m2%13——%施工方案本工程為成都市排洪總出口延伸整治工程（繞城高速公路南府河大橋下游壩。因能源站建筑物及附屬設施（高壓鐵塔及開關站）侵占防洪通道，該段河堤當初未能按照原設計實施，目前高壓鐵塔及開關站廢除，急需對該段河堤進行整按150m江灘斷面形成。根據(jù)任務要求及周邊建設條件，本案河道整治分階段實施，汛前完成河岸土丘障礙清除，提高防洪能力；第二階段汛后實施，按規(guī)劃河第一階段，完成能源站側(cè)土丘障礙清除，提高河道防洪度汛能力（河道防洪第二階段，度汛完成以后，能源站側(cè)河堤按規(guī)劃河道形成，形成以后右岸河本工程位于高新南區(qū)錦江能源站側(cè)，府河右岸，屬成都市區(qū)城區(qū)范圍。有城市公路連接。工程對外交通十分方便。本工程施工場地較開闊，易于布置施工臨工程位于成都南府河上游河段，屬四川盆地亞熱帶季風氣候區(qū)。常年氣候溫府河經(jīng)常發(fā)生的且對成都市威脅最大的洪水為成都平原上由區(qū)間暴雨產(chǎn)生的大洪水。由于受河渠水網(wǎng)區(qū)的調(diào)蓄影響，府河洪水過程一般肥胖，底寬較大，其漲率亦較大。據(jù)水文資料分析，多年平均降雨量為964mm，最大年降雨量本工程屬成都市城區(qū)，施工用電及通訊均可依據(jù)現(xiàn)有網(wǎng)絡建立，快捷方便。成都市為四川省會城市，屬人口較密集地區(qū)，有豐富的勞動力，也有建設防工程區(qū)河灘地有豐富的天然砂卵石料，工程開挖料中大部分均為砂礫石料，根據(jù)料場分布位置及防洪堤具體布置，按就近原則規(guī)劃各段堤的用料，就近根據(jù)施工總進度計劃安排，堤防基礎開挖前應完成場內(nèi)三通、生產(chǎn)生活及臨時設施搭建等準備工作。由于施工岸線較短，可兩端同時進行，施工現(xiàn)場場地開堤防施工順序為由外向內(nèi)，堤體填筑由下而上，沿堤線分段逐步進行。施工程序為：基礎土方（砂卵石）開挖→進行基礎砼澆筑→堤腳砂卵石填筑→堤體砂卵石填筑→迎水面砂漿墊層填筑、C25砼面板護坡，待砼強度達到設計強度時進行砂卵石回填工作→待堤體填筑完畢后進行堤后及掃尾工作。質(zhì)量檢查、評定與驗收貫穿整個施工過程始終，并嚴格控制材料，不符合規(guī)范和設計指標的材料不振動碾進行碾壓，鋪料厚度和碾壓遍數(shù)等施工參數(shù)應在填筑開始前，對填料進行作業(yè)面施工包括鋪料、灑水、碾壓三道主要工序，同時有坡面整坡、斜坡碾壓及防護等項工作。為提高施工效率，避免相互干擾，確保施工安全。填筑作業(yè)應采用流水作業(yè)法組織施工，即把整個作業(yè)面適當?shù)貏澐止ぷ髅?，形成若干個面積大致相等的填筑塊，在填筑塊內(nèi)依次完成填筑的各道工序，使各工作面上所有各工作面之間插上小旗或劃線作為標志，并保持同時上升，避免出現(xiàn)高差，否則地基要求不能有反坡，若出現(xiàn)反坡應予削坡、填混凝土（或漿砌石）等方法進行處理，填筑體與岸坡或砌體建筑物結(jié)合部填筑時，如不采取適當?shù)拇胧┮壮霈F(xiàn)大卵石集中現(xiàn)象，加之振動碾不易靠近碾壓，而該部位填筑質(zhì)量的好壞對填筑體及周邊縫的變形有較大的影響。因此該部位應利用粒徑較小、級配較好的料采填筑邊角部位以及墻后填筑料應采用夯錘夯實或削坡搭接碾壓。斜坡搭接坡比不鎮(zhèn)腳及堤防基礎修建后，需對開挖形成的臨空面采用土石方回填，上部再以化施工隊伍進行施工，實行合同管理，施工進度參考國內(nèi)同等規(guī)模工程，按國內(nèi)第二階段永久河堤實施，訊后實施，充分利用訊后枯水期，基于時間緊迫，工程施工分為四個階段：即工程籌建期，工程準備期，主體工程施工期，工位，工程征地，青苗賠償，對外交通、供電、通訊等，為施工單位進場施工創(chuàng)造為盡可能解決城市防洪問題，解除卡口頂托洪水，結(jié)合本工程特征，本工程本工程分為兩個階段實施，根據(jù)任務要求，第一階段須完成障礙刷方清除，根據(jù)水文計算成果，從導流安全角度考慮，考慮到分期設計洪水在時間上出現(xiàn)的偶然性，洪峰流量出現(xiàn)可能出現(xiàn)提前或4防洪堤工程所處岸坡較平緩，河床開闊。工程安排在枯期施工，大部分河堤堤基均位于枯期水位以上，故施工中無需攔斷河流，也無需全線修筑圍堰。只需對位于枯期設計水位以下的部分河堤段，結(jié)合地形條件，分段布置土石圍堰，采其他無4生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀年均值(μg/m3）4NO2年均值(μg/m3）PM10年均值(μg/m3）PM2.5年均值(μg/m3）4第90百分位濃度值(μg/m3）染物減排。通過設定產(chǎn)業(yè)準入負面清單、環(huán)境容量上限，引導產(chǎn)業(yè)升級、管理能力不斷提高，傳統(tǒng)工業(yè)源污染物排放得到有效控制，大氣污染控制體系，優(yōu)化貨運結(jié)構(gòu)，大力推廣新能源汽車，控制汽油車增長量，增加綠色出行比例，機動車污染物排放得到大幅度削減；加強非道路移動機械污改善，主要大氣污染物濃度穩(wěn)定達到國家環(huán)境空氣質(zhì)量二級標準，全面消PM2.5年均濃度PM10年均濃度度優(yōu)良天數(shù)比例（%）為了了解項目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀，本次評價委托四川高遠理4號mg/m3本項目位于成都市高新南區(qū)桂龍大橋上游，錦江最終匯入岷江，屬于4為調(diào)查項目所在區(qū)域地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，本次評價引用成都市生態(tài)點；無Ⅳ~Ⅴ類、劣Ⅴ類水質(zhì)斷面。ⅢⅡⅢⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅢⅡⅡⅡⅡⅡⅢⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅢⅢⅢⅢⅢⅡⅢⅢⅢIIⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅢⅢⅡⅡⅢⅢⅢⅡⅢⅢⅡⅡⅡⅡⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅢⅡⅡⅢⅡⅡⅡⅡⅡⅢⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅡⅢⅡⅢⅡⅡⅡⅢⅡ為了了解項目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，本次評價委托四川省生態(tài)環(huán)境編號稱次°°天°°/pH6886/4554由上表可知，項目地表水環(huán)境各項監(jiān)測指標均能達到《地表水環(huán)境質(zhì)根據(jù)《成都市高新區(qū)管委會關于印發(fā)＜成都市高新區(qū)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（西編號稱1#°°2#°°（GB15618-2018）中有關規(guī)定進行pH鎘汞砷鉛鉻銅鋅鎳由上表可知，項目底泥環(huán)境各項監(jiān)測指標均能達到《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)項目沿線位于成都市高新區(qū)。成都市地處濕潤的亞熱帶，大陸性季風氣候顯著，植物自然分區(qū)特征表現(xiàn)為常綠闊葉林、次生暖性針葉林、竹林分之一，占全省種數(shù)的三分之一。市域植物根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，項目所在地由于人為活動頻繁，原生植被較少，現(xiàn)區(qū)與項目有關的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題工程整治河段位于錦江能源站右岸，上、下游河堤已按規(guī)劃河道整治完成，上游接世紀灣橡膠壩邊墻，左岸華楠半島段河堤為直立式擋墻，堤頂有一條進出小區(qū)市政道路，該段河堤未按規(guī)劃河道形成，局部段侵占河已廢棄。能源站管理用房及地下管線設施目前任在運行。土丘瓶頸依然存5 成都市是四川省省會，也是西南地區(qū)的“三中心，兩樞紐”。全國二十四個歷史文化名城之一。根據(jù)國務院批準的成都市城市總體規(guī)劃，成都市錦江能源站河段地處高新區(qū)，板塊為成都市南部副中心，周邊右岸有成都市國際會展中心、成都市高新區(qū)大源組團的天府科技園區(qū)，左岸為高檔住宅區(qū)，包括現(xiàn)狀的怡豐花園、東府小區(qū)、華楠半島別墅、三利宅院別墅等高檔住宅區(qū)，目前能源站側(cè)河岸小山丘障礙，高約11.5m，沿河道長道行洪，對上游泄洪形成頂托，導致上游城市內(nèi)澇加劇，同時也增加了兩岸河堤的穩(wěn)定安全，一旦發(fā)生洪災，將給成都市的政治穩(wěn)定、國民經(jīng)濟及社會和自然環(huán)境造成極其嚴重的影響。因此清楚河岸障礙、河堤按規(guī)劃河同時，隨著近幾年本段河道兩岸區(qū)域城市建設步伐的進一步加快，新興城市區(qū)域及人民群眾對河道改造理念的不斷提升，要求河道改造在滿足城市防洪的基本功能的前提上，更應體現(xiàn)生態(tài)、宜居城市的概念，在有條態(tài)、親水的理念打造河岸，并使河岸與地面景觀、城市群落渾然一體，打消傳統(tǒng)防洪堤給人們形成的生硬感。因此重新梳理河岸線，與周邊一體化本工程涉及對現(xiàn)有河道的整治工程，現(xiàn)有河道渠底淤積物主要為自然降雨、地表徑流夾帶的泥沙石，根據(jù)對現(xiàn)有河道底泥監(jiān)測結(jié)果可知，底泥各項監(jiān)測指標皆滿足《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風險管控標準》生態(tài)環(huán)境保護目標根據(jù)現(xiàn)場踏勘，項目評價范圍內(nèi)無自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)等，項目環(huán)境NWSSSSNNE境境 評價標準 Ⅲ類水域標準Ⅲ類水域標準5鉛BOD54鎘鋅銅Cr6+鎳1目所在區(qū)域為2類聲環(huán)境功能區(qū)，區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》等效聲級LAeq（dB）2項目施工期大氣污染物TSP執(zhí)行《四川省施工場地揚塵排放標準》值(μg/m3）/土方回填階段套生活污水處理設備，出水水質(zhì)達《四川省岷江、沱江流域水污染物排放CODCrBOD5NH3-N6項目施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》項目施工期一般工業(yè)固廢按照《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防施工期生態(tài)環(huán)境影響分析本工程建設過程中將產(chǎn)生施工揚塵、廢氣、廢水、噪聲和固體廢棄物本工程廢氣主要為施工揚塵和燃油廢氣，其中，施工揚塵主要產(chǎn)生于動力起塵，主要是在建材的裝卸、攪拌過程中，由于外力而產(chǎn)生的塵P（kg/m2）路面清潔程度，不同行駛速度下產(chǎn)生的揚塵量。由此可見，在同樣路面清潔度情況下，車速越快，揚塵量越大；而在同樣車速情況下，路面清潔度5TSP小時平均濃度（mg/m3）因此，限速行駛及保持路面清潔，同時適當灑水是減少汽車揚塵的有施工揚塵的另一種情況是露天堆場和裸露場地的風力揚塵，由于施工候干燥又有風的情況下，會產(chǎn)生揚塵，其揚塵量可按堆場起塵的經(jīng)驗公式由此可見，這類揚塵與風速、塵粒的含水率有關，因此，減少建材的塵粒在空氣中的傳播擴散情況與風速等氣象條件有關，也與塵粒本身范圍在揚塵點下風向近距離范圍內(nèi)，而真正對外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微本工程施工需要使用的燃油機械設備一般有自卸汽車、推土機、挖掘為非連續(xù)間歇式無組織排放，施工機械車輛廢氣，主要對作業(yè)點周圍和運空氣流通較好，因此項目施工場地車輛、燃油機械尾氣排放對區(qū)域大氣環(huán)本項目所需的砼均采用商品混凝土，不設砂石骨料加工系統(tǒng)和混凝土基于本項目機械沖洗廢水的特征，選用隔油池方案對廢水進行處理。本工程主體施工時段較短，生活污水采用成套處理設備，出水達標后用于主要來源于土石方開挖、砼澆筑等施工活動中的施工機械運行產(chǎn)生的主要來源于自卸汽車等運輸車輛，具有流動性強的特點，公路沿線噪實際施工過程中往往是多種機械同時作業(yè)，各種噪聲源相互疊加，影程中，遠離居民區(qū)，做好防雨、防風措施，避免淤泥經(jīng)雨淋后重新進入河道，清運路線應盡量避開人口聚集區(qū)、學校等區(qū)域，避免對現(xiàn)有交通產(chǎn)生下班高峰期和作息時間段。運輸過程嚴禁超限超載，材料車用蓬布覆蓋運輸，減少物料灑落，產(chǎn)生揚塵等。途經(jīng)人口聚集點時降低車速，減小重型各項監(jiān)測指標皆滿足《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風險管控標準》淤泥先堆放至岸邊晾曬，充分濾水后，及時清運眉山附近有資質(zhì)的淤泥處施工期產(chǎn)生的建筑廢料主要包括廢木、廢鋼筋、廢包裝袋等雜物，這些廢物主要產(chǎn)生在施工工區(qū)。施工階段產(chǎn)生的廢木、廢鋼筋、廢包裝袋等可作為資源回收的材料被回收利用，不能回收的則統(tǒng)一運至建筑垃圾填埋參考同類工程施工區(qū)生活垃圾成分調(diào)查結(jié)果，本工程施工生產(chǎn)生活區(qū)根據(jù)成都市生態(tài)環(huán)境局提供資料和現(xiàn)場調(diào)查，目前工程區(qū)生活垃圾采用集中收集后運至垃圾填埋場，現(xiàn)有垃圾填埋場具有足夠的消納空間。本工程施工期生活垃圾可運至現(xiàn)有垃圾填埋場進行處理。建議業(yè)主在工程開工程實施區(qū)邊界植物以綠化帶為主，動物以一些常見的適應人類活動影響的小型嚙齒動物為主。工程施工將會使局部區(qū)域的生態(tài)系統(tǒng)受到一定的影響，但由于工程區(qū)域無需要保護的動植物分布，因此不會對較大范圍并對施工結(jié)束后的臨時占地采取及時綠化、植被恢復等措施，可有效減輕工程施工對植被造成的不利影響。項目施工期較短，施工完成后通過對堤岸進行綠化將施工期破壞的植被進行恢復。因此，項目施工期對陸生生態(tài)6錦江能源站段水體中魚類資源、水生生物較少，無國家和省級保護的暴雨沖刷進入水體將對水體中水生生物產(chǎn)生不利影響。由于工程區(qū)域水體中水生生物具有普生性，因此只要采取必要的環(huán)保措施，加強施工區(qū)域管理，對水生生物多樣性的影響不會很大，施工結(jié)束后，隨著稀釋和水體的項目區(qū)域設置了施工場地，建筑材料的運輸堆置、建筑施工場地的布環(huán)境景觀，對部分地形地貌景觀產(chǎn)生擾動。但隨著施工期的結(jié)束，工程將項目施工期開挖過程將使原地表植被、地形地貌受到破壞或擾動，使區(qū)域的表層土松散裸露或形成松散堆積體，失去原有植被的防沖、固土能力，在降雨等自然因素影響下，將造成新增的水土流失。因此，施工單位施工臨時設施占地將對原地表具有水土保持功能的設施構(gòu)成破壞，應按相施工期噪聲、揚塵等影響居民的正常生活。但上述影響在采取本環(huán)評中提本項目為河湖整治工程，建成投運后，可改善城區(qū)水環(huán)境，提升城市形象，改善城市基礎設施，創(chuàng)造良好的投資和生產(chǎn)環(huán)境。本項目運營期無根據(jù)《成都市排洪總出口延伸整治工程（繞城高速公路南府河大橋下游本項目建設完成后有利于防止水土流失和岸邊沖刷物進入河道內(nèi)，有綜上分析，項目改造后對水環(huán)境有改善作用，同時本項目營運期不會本項目為河湖整治項目，運營期無廢氣污染物產(chǎn)排，不會對區(qū)域大氣本項目為河湖整治項目，運營期無噪聲影響，不會對區(qū)域聲環(huán)境產(chǎn)生本項目為河湖整治項目，運營期不涉及固體廢棄物產(chǎn)排，不會對項目本項目為河湖整治工程，分為汛前河道障礙清除工程及汛后按規(guī)劃河錦江下游河道一個瓶頸，嚴重的制約了河道行洪，對上游泄洪形成頂托，導致上游城市內(nèi)澇加劇，同時也增加了兩岸河堤的穩(wěn)定安全。本項目的實施有利于完善區(qū)域防洪體系，有效抑制兩岸水土流失，形成良好的沿岸濱/施工期生態(tài)環(huán)境保護措施粉煤灰等材料時采取儲罐、密封運輸方式，運送渣土等應遮蓋運輸，防止的相關要求加強施工場地揚塵的控制，全面督查建筑工地現(xiàn)場管理“十必須”、“十不準”的執(zhí)行情況。并按照《四川省施工場地揚塵排放標準》施工期間，使用機動車運送原材料、設備和建筑機械設備的運轉(zhuǎn)，均良好，因此對其不加處理也可達到相應的排放標準。在施工期內(nèi)應多加注水經(jīng)隔油沉淀處理后用于場地灑水抑塵等，不外排，沉淀定期清掏，外運或者用于場地平整，嚴禁在河道范圍內(nèi)進行車輛沖洗，避免沖洗廢水直接2、施工期員工生活污水來源于施工期施工人員生活用水和糞便的排護和車輛的維修保養(yǎng)，禁止使用高噪聲車輛，在居民點周圍控制機動車輛采用多孔性吸聲材料建立隔聲屏障、隔聲罩和隔聲間，并設置隔音操作車向性，在混凝土拌合系統(tǒng)四周采用隔音板設置隔聲墻或隔聲罩，并采用封對棄方及時清運到需要回筑的建筑加以利用，暫不能利用的棄方則選擇遠離水體、對環(huán)境影響最小地方進行妥善堆放，棄方在臨時堆場堆放過程中，遠離居民區(qū)，做好防雨、防風措施，避免淤泥經(jīng)雨淋后重新進入河道。棄土應及時運往天府新區(qū)附近填埋場，清運路線應盡量避開人口聚集區(qū)、學校等區(qū)域，避免對現(xiàn)有交通產(chǎn)生較大影響。對于無法避開的人口聚集區(qū)域，則要求車輛運輸時間點避開上、下班高峰期和作息時間段。運輸本項目河道清淤淤泥主要為自然降雨、地表徑流夾帶的泥沙石，淤泥先堆放至岸邊晾曬，充分濾水后，及時清運眉山附近有資質(zhì)的淤泥處置單施工期產(chǎn)生的建筑廢料主要包括廢木、廢鋼筋、廢包裝袋等雜物，這些廢物主要產(chǎn)生在施工區(qū)。施工階段產(chǎn)生的廢木、廢鋼筋、廢包裝袋等可作為資源回收的材料被回收利用，不能回收的則統(tǒng)一運至政府指定渣場。施工單位不能將建筑垃圾亂放、亂倒、隨意堆棄；杜絕超高、超載裝運建根據(jù)成都市生態(tài)環(huán)境局提供資料和現(xiàn)場調(diào)查，目前工程區(qū)生活垃圾采工程施工期生活垃圾可運至現(xiàn)有垃圾填埋場進行處理。建議業(yè)主在工程開被情況，結(jié)合景觀生態(tài)建設要求，因地制宜地采取工程防護與植物措施相施工臨時設施占地防護措施以排水、沉沙、遮蓋、攔擋等措施為主，工程完建后及時進行清理和整治，并根據(jù)原地表類型，結(jié)合當?shù)鼐坝^建設或分汊散亂狀態(tài)，即保留或恢復濕地、河灣