船舶用無縫鋼管-【船舶用無縫鋼管廠】_第1頁
船舶用無縫鋼管-【船舶用無縫鋼管廠】_第2頁
船舶用無縫鋼管-【船舶用無縫鋼管廠】_第3頁
船舶用無縫鋼管-【船舶用無縫鋼管廠】_第4頁
船舶用無縫鋼管-【船舶用無縫鋼管廠】_第5頁
已閱讀5頁,還剩15頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

船舶用無縫鋼管-【船舶用無縫鋼管廠】船舶用無縫鋼管*聊城市舜冶金屬制品有限公司船舶用無縫鋼管船舶用無縫鋼管船舶用無縫鋼管規(guī)格:8-1240×1-200mm船舶用無縫鋼管概況:標(biāo)準(zhǔn):中國船級社材料與焊接規(guī)范——中國船級社(CCS)挪威船級社(DNV)規(guī)范——挪威船級社(DNV)英國勞氏船級社(LR)規(guī)范——英國勞氏船級社(LR)德國勞埃德船級社(GL)規(guī)范——德國勞埃德船級社(GL)美國船級社(ABS)規(guī)范——美國船級社(ABS)法國船級社(BV)規(guī)范——法國船級社(BV)意大利船級社(RINA)規(guī)范——意大利船級社(RINA)日本船級社(NK)規(guī)范——日本船級社(NK)GB/T5312——中國國家標(biāo)準(zhǔn)用途:尺寸公差:鋼管種類外徑(D)鋼管壁厚(S)冷拔管鋼管外徑(mm)允許偏差(mm)鋼管壁厚(mm)允許偏差(mm)>30~50±0.3≤30±10%>50~219±0.8%熱軋管>219±1.0%>20±10%力學(xué)性能:標(biāo)準(zhǔn)牌號抗拉強度(MPa)屈服強度(MPa)伸長率(%)GB/T5312320320~410≥195≥25360360~480≥215≥24410410~530≥235≥22460460~580≥265≥21490490~610≥285≥21化學(xué)成分:標(biāo)準(zhǔn)牌號化學(xué)成分(%)CSiMnPSGB/T5312320≤0.16≤0.350.40~0.70≤0.035≤0.035360≤0.17≤0.350.40~0.80≤0.035≤0.035410≤0.21≤0.350.40~1.20≤0.035≤0.035460≤0.22≤0.350.80~1.40≤0.035≤0.030490≤0.23≤0.350.80~1.50≤0.035≤0.030船舶用碳鋼無縫管(GB5213-85)是締造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超出450℃,合金鋼無縫管管壁工作溫度超出450℃。中文名船舶用碳鋼無縫管標(biāo)準(zhǔn)GB5213-85工作溫度不超出450℃主要用途船舶鍋爐及過熱器船舶用碳鋼無縫管(GB5213-85)是締造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超出450℃,合金鋼無縫管管壁工作溫度超出450℃。GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管)。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級等。☆結(jié)構(gòu)鋼管的計算方法☆結(jié)構(gòu)鋼管的計算方法:結(jié)構(gòu)鋼管的重量=0.25×π×(外徑平方-內(nèi)徑平方)×L×鋼鐵比重其中:π=3.14L=結(jié)構(gòu)鋼管長度鋼鐵比重取7.8所以,結(jié)構(gòu)鋼管的重量=0.25×3.14×(外徑平方-內(nèi)徑平方)×L×7.8*如果尺寸單位取米(M),則計算的重量結(jié)果為公斤(Kg)化工設(shè)備用無縫鋼管:主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。基本資料牌號和鋼級:20#16Mn,15CrMo,12CrMo、12Cr2Mo等適用環(huán)境化工設(shè)備用無縫鋼管是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫鋼管主要用于礦山壓風(fēng)、排水、軸放瓦斯用直縫焊接鋼管。其代表材質(zhì)Q235A、B級鋼。GB/T14980-1994(低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管)。鍋爐管主要用于輸送水、污水、煤氣、空氣、采暖蒸汽等低壓流體和其它用途。其代表材質(zhì)Q235A級鋼。組成化學(xué)成分檢驗(1)GB/T3087-2008《低中壓鍋爐用無縫鋼管》規(guī)定?;瘜W(xué)成分試驗方法按GB222-84及GB223《鋼鐵及合金化學(xué)分析方法》中的有關(guān)部分。(2)GB5310-2008《高壓鍋爐用無縫鋼管》規(guī)定?;瘜W(xué)成分試驗方法按GB222-84及《鋼鐵及合金化學(xué)分析方法》、GB223《鋼鐵及合金化學(xué)分析方法》中的有關(guān)部分。(3)進口鍋爐鋼管的化學(xué)成分檢驗按合同規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行。鍋爐管采用鋼號(1)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號有20G、20MnG、25MnG。(2)合金結(jié)構(gòu)鋼鋼號15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等。(3)有銹耐熱鋼常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb鍋爐管除保證化學(xué)成分和機械性能外,要逐根做水壓試驗,要作擴口、壓扁試驗。鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。此外,對成品鋼管顯微組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。物理性能檢驗GB3087-2008《低中壓鍋爐用無縫鋼管》規(guī)定。拉力試驗按GB/T228-87,水壓試驗按GB/T241-90,壓扁試驗按GB/T246-97,擴口試驗按GB/T242-97,冷彎試驗按GB244-97。長度:熱軋(擠壓、擴)鋼管長度為3-12m,冷軋(拔)鋼管長度為2-10.5m性能對比碳素結(jié)構(gòu)鋼管(GB/8162-2008)此類結(jié)構(gòu)鋼管一般由轉(zhuǎn)爐或平爐冶煉,其主要原料為鐵水加廢鋼,鋼中硫、磷含量高于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼管,一般硫≤0.050%,磷≤0.045%。由原料帶入鋼中的其他合金元素含量,如鉻、鎳、銅一般不超過0.30%,按成分和性能要求,此類結(jié)構(gòu)鋼管的牌號由Q195,Q215A、B,Q235A、B、C、D,Q255A、B,Q275等鋼級表示。注:“Q”是屈服的“屈”字的漢語拼音大寫字頭,其后數(shù)字為該牌號最小屈服點(σs)值,其后的符號是按照該鋼雜質(zhì)元素(硫、磷)含量由高到低并伴隨碳、錳元素的變化而分為A、B、C、D四等。此類結(jié)構(gòu)鋼管產(chǎn)量最大,用途很廣,多軋制成板材、型材(圓、方、扁、工、槽、角等)及異型材以及制造焊接鋼管。主要用于廠房、橋梁、船舶等建筑結(jié)構(gòu)和一般輸送流體用管道。此類鋼一般不經(jīng)熱處理直接使用。低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼管(GB/T8162-2008)此類結(jié)構(gòu)鋼管中除含有一定量硅或錳基本元素外,還含有其他適合我國資源情況的元素。如釩(V)、鈮(Nb)、鈦(Ti)、鋁(Al)、鉬(Mo)、氮(N)、和稀土(RE)等微量元素。按化學(xué)成分和性能要求,其牌號由Q295A、B,Q345A、B、C、D、E,Q390A、B、C、D、E,Q420A、B、C、D、E,Q460C、D、E等鋼級表示,其含義同碳素結(jié)構(gòu)鋼管。V、Nb、Ti、Al等細化晶粒微量元素,在此類結(jié)構(gòu)鋼管中除A、B級鋼外,其C、D、E級鋼中至少應(yīng)含有其中的一種;為了改善鋼的性能,A、B級鋼中亦可以加入其中的一種。另外,此類鋼的Cr、Ni、Cu殘余元素含量各不大于0.30%。Q345A、B、C、D、E是此類鋼的代表牌號,其中A、B級鋼通常稱16Mn;C級以上結(jié)構(gòu)鋼管需加入一個以上微量元素,其力學(xué)性能中增加1項低溫沖擊性能。此類結(jié)構(gòu)鋼管同碳素結(jié)構(gòu)鋼比。具有強度高、綜合性能好、使用壽命長、應(yīng)用范圍廣、比較經(jīng)濟等優(yōu)點。該鋼多軋制成板材、型材、無縫鋼管等,被廣泛用于橋梁、船舶、鍋爐、車輛及重要建筑結(jié)構(gòu)中。相關(guān)介紹簡介結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(GB/T8162-1999)是用于一般結(jié)構(gòu)和機械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管。GB/T8162——中國國家標(biāo)準(zhǔn)ASTMA53——美國材料與試驗學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)ASMESA53——美國鍋爐及壓力容器規(guī)范用途用于制造管道、容器、設(shè)備、管件及機械結(jié)構(gòu)用無縫鋼管具體應(yīng)用用于制造管道、容器、設(shè)備、管件及機械結(jié)構(gòu)用無縫鋼管建設(shè):大廳結(jié)構(gòu)、海棧橋、機場結(jié)構(gòu)、船塢、安全門框、車庫門、加強襯鋼門窗、室內(nèi)隔斷墻、電纜橋架結(jié)構(gòu)和高速公路安全警衛(wèi)、欄桿、裝修、住宅、裝飾性的管道汽車零部件:汽車和公共汽車制造、交通工具農(nóng)業(yè):農(nóng)業(yè)設(shè)備行業(yè):機械、太陽能支架、海上油田、礦山設(shè)備、機電五金、工程、采礦、重和資源、工藝工程、材料處理、機械零件交通:人行欄桿、護欄、廣場結(jié)構(gòu)、引導(dǎo)標(biāo)識、道路設(shè)備、圍欄物流倉儲:超市貨架、家具、學(xué)校用具主要鋼管牌號10、20、35、45、Q345、15CrMo、12Cr1MoV、A53A、A53B、SA53A、SA53B結(jié)構(gòu)用無縫鋼管GB/T8162-2008主要用于一般結(jié)構(gòu)和機械加工。其代表材質(zhì)(牌號):碳素鋼20#、45號鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫管(GB/T14975-2002)是遍及用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機械等工業(yè)的耐侵蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管?!罱Y(jié)構(gòu)鋼管的計算方法☆結(jié)構(gòu)鋼管的計算方法:(外徑-壁厚)*壁厚*0.02466=鋼管每米重量,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1、結(jié)構(gòu)用無縫鋼管:GB8162-20082、輸送流體用地縫鋼管:GB8163-20083、鍋爐用無縫鋼管:GB3087-20084、鍋爐用高壓無縫管:GB5310-2008(ST45.8-Ⅲ型)5、化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管:GB6479-20006、地質(zhì)鉆探用無縫鋼管:YB235-707、石油鉆探用無縫鋼管:YB528-658、石油裂化用無縫鋼管:GB9948-20069、石油鉆鋌專用無縫管:YB691-7010、汽車半軸用無縫鋼管:GB3088-199911、船舶用無縫鋼管:GB5312-199912、冷拔冷軋精密無縫鋼管:GB3639-199913、各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMo另外,還有GB/T17396-2009(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)、GB3093-1986(柴油機用高壓無縫鋼管)、GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)、GB/T3094-1986(冷拔無縫鋼管異形鋼管)、GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管)、GB13296-2007(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)、GB/T14975-2002(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管)、GB/T14976-2002(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)GB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)、APISPEC5CT-1999(套管和油管規(guī)范)等。冷拔(軋)結(jié)構(gòu)管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標(biāo)記→入庫。冷拔熱軋區(qū)別熱軋(擠壓結(jié)構(gòu)管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(或探傷)→標(biāo)記→入庫。以下是兩種結(jié)構(gòu)管工藝流程的概述:冷拔結(jié)構(gòu)管用熱軋鋼卷為原料,經(jīng)酸洗去除氧化皮后進行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標(biāo)下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因為熱鍍鋅機組均設(shè)置有退火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸,鋼卷內(nèi)徑為610mm。一般冷連軋板、卷均應(yīng)經(jīng)過連續(xù)退火(CAPL機組)或罩式爐退火消除冷作硬化及軋制應(yīng)力,達到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的力學(xué)性能指標(biāo)。冷軋結(jié)構(gòu)管的表面質(zhì)量、外觀、尺寸精度均優(yōu)于熱軋結(jié)構(gòu)管,且其產(chǎn)品厚度右軋薄至0.18mm左右,因此深受廣大用戶青睞。以冷軋鋼卷為基結(jié)構(gòu)管進行產(chǎn)品的深加工,成為高附加值產(chǎn)品。如電鍍鋅、熱鍍鋅、耐指紋電鍍鋅、彩涂鋼板卷及減振復(fù)合鋼板、PVC復(fù)膜鋼板等,使這些產(chǎn)品具有美觀、高抗腐蝕等優(yōu)良品質(zhì),得到了廣泛應(yīng)用。冷軋鋼卷經(jīng)退火后必須進行精整,包括切頭、尾、切邊、矯平、平整、重卷、或縱剪切板等。冷軋產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車制造、家電產(chǎn)品、儀表開關(guān)、建筑、辦公家具等行業(yè)。鋼板捆包后的每包重量為3~5噸。平整分卷重一般為3~10噸/卷。鋼卷內(nèi)徑610mm。熱軋結(jié)構(gòu)管用連鑄板坯或初軋板坯作原料,經(jīng)步進式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進入粗軋機,粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進入精軋機,實施計算機控制軋制,終軋后即經(jīng)過層流冷卻和卷取機卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀,厚度、寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。(一般制管行業(yè)喜歡使用。)將直發(fā)卷經(jīng)切頭、切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后,再切板或重卷,即成為:熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。該產(chǎn)品有局部替代冷軋結(jié)構(gòu)管的趨向,價格適中,深受廣大用戶喜愛。化學(xué)熱處理---化學(xué)熱處理是使貴州結(jié)構(gòu)鋼管表面滲入一種或幾種化學(xué)元素的原子,從而改變貴州結(jié)構(gòu)鋼管

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論