《市政施工組織設(shè)計方案》

目錄

第一章編制依據(jù)....................................................................2

第一章總體概述....................................................................4

第一節(jié)工程概況................................................................4

第二節(jié)本項目施工重點與難點分析...............................................9

第三節(jié)擬建道路工程設(shè)計概況...................................................19

第四節(jié)給排水管網(wǎng)設(shè)計概況....................................................29

第五節(jié)路燈、交通、景觀設(shè)計概況..............................................42

第六節(jié)擬建排洪渠工程設(shè)計概況.................................................51

第七節(jié)橋涵工程概況..........................................................55

第八節(jié)箱涵工程概況..........................................................57

第九節(jié)對項目的總體認識與施工組織規(guī)劃........................................59

第十節(jié)施工組織機構(gòu)序.........................................................62

第十一節(jié)創(chuàng)優(yōu)計劃............................................................662

第三章施工組織方案與技術(shù)措施....................................................65

第一節(jié)施工組織方案..........................................................65

第二節(jié)真空聯(lián)合堆載預(yù)壓軟基處理施工方案.......................................75

第三節(jié)素混凝土樁軟基處理施工方案.............................................79

第四節(jié)排洪渠施工方案.........................................................82

第五節(jié)雨水排水渠施工方案....................................................89

第六節(jié)道路排水管敷設(shè)施工方案.................................................97

第七節(jié)機動車路面瀝青碎鋪筑施工方案..........................................107

第八節(jié)地下通道基坑支護施工方案.............................................111

第九節(jié)地下通道基礎(chǔ)管樁施工方案.............................................117

第十節(jié)地下通道基坑支護SMW工法樁施工方案...................................119

第十一節(jié)地下通道箱涵結(jié)構(gòu)施工方案............................................122

第十二節(jié)跨渠橋梁施工方案...................................................126

第十三節(jié)路燈安裝施工方案...................................................134

第十四節(jié)道路交通設(shè)施施工方案................................................140

第十五節(jié)道路綠化工程施工方案................................................146

第十六節(jié)軟基處理監(jiān)測、檢測方案.............................................151

第四章質(zhì)量管理體系與措施........................................................154

第五章安全管理體系與措施........................................................194

第一節(jié)安全管理體系與措施...................................................194

第二節(jié)現(xiàn)場文明施工措施......................................................222

第六章環(huán)境保護管理體系與措施...................................................231

第七章工程進度計劃與措施.......................................................234

第八章施工資源配備計劃.........................................................243

第一節(jié)勞動力投入計劃.......................................................243

第二節(jié)材料投入計劃.........................................................247

第三節(jié)機械設(shè)備投入計劃......................................................249

第九章施工販規(guī)劃..............................................................253

第十章合理化建議...............................................................255

附圖...........................................................................261

第一章編制依據(jù)

1、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ1-2008

2、瀝青路面施工及驗收規(guī)范GB50092-1996

3、固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程CJJ/T80-1998

4、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000

5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-2011

6、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ2-2008

7、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁預(yù)制節(jié)段逐跨拼裝施工技術(shù)規(guī)程CJJ/T111-2006

8、城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范CJJ99-2003

9、城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程CJJ139-2010

10、城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程CJJ89-2012

11、建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范JGJ/T111-1998

12、建筑給水塑料管道工程技術(shù)規(guī)程CJJ/T98-2014

13、埋地聚乙烯給水管道工程技術(shù)規(guī)程CJJ101-2004

14、城鎮(zhèn)排水管道維護安全技術(shù)規(guī)程CJJ6-2009

15、建筑排水金屬管道工程技術(shù)規(guī)程CJJ127-2009

16、埋地塑料排水管道工程技術(shù)規(guī)程CJJ143-2010

17、市政工程施工組織設(shè)計規(guī)范GB/T50903-2013

18、現(xiàn)場施工圖紙

19、現(xiàn)場地質(zhì)勘查報告

第二章總體概述

第一節(jié)工程概況

一、項目概述

項目名稱

建設(shè)單位

設(shè)計單位

項目地址

工

程

項

目

場

址

地

理

位

置

本工程由珠海大橫琴股份有限公司投資興建的、橫琴綜合服務(wù)區(qū)（南區(qū)）土

地一級開發(fā)項目，建設(shè)地點位于珠海市橫琴新區(qū)?？傮w建設(shè)項目共由4條道路、

2條排洪渠、7座跨河涌橋梁、11處地下通道組成。其中新建屬城市支路，路

幅寬18m?30m,雙向二車道和雙向四車道，道路總長約2935.883米；新建排洪

工渠總長約1182.95米，渠道斷面成梯形，渠底寬15米，渠頂寬25?30米，起點

程渠底標高為-0.50,終點渠底標高為-0.87m,渠頂兩側(cè)地面設(shè)計標高3.70口。排洪

概渠走向均成南北向；新建橋梁均為跨越新建排洪渠橋梁，共為七處，橋梁結(jié)構(gòu)均

述為鋼筋碎簡支梁板結(jié)構(gòu)橋梁，橋梁路幅為18.5?26米，跨徑組合為均為1義20

米；新建地下通道大部位于橋梁兩側(cè)，共為十一處，通道均從排洪渠渠底通過，

其結(jié)構(gòu)為鋼筋碎箱涵，跨徑布置為1-9.7X5.7m,通道底板面標高約為-5.86m,

通道頂板面標高約為-0.65m。施工項目包括軟基處理、基坑支護、道路工程、渠

道工程，橋涵工程、箱涵等工程。

擬建項目起點里程樁號終點里程樁號建設(shè)里程

K0+045.803BK0+985.000939.197

彩虹路

BK1+284.643BK1+650.000365.357

琴韻路AK0+030.250AK0+400.000369.750

知音南道CK0+027.000CK0+515.425408.425

子期南道DK0+027.008DK0+521.734494.726

5#排洪渠KN0+000KN0+568.95568.95

6#排洪渠KZ0+000KZ0+614614

項

目彩虹路1#橋位于中南7#排洪渠BK0+179.77420米

特彩虹路2#橋位于中南6#排洪渠BK0+497.64220米

征

彩虹路3#橋位于中南5#排洪渠BK0+807.64020米

彩虹路4#橋位于中南3#排洪渠BK0+952.41420米

彩虹路5#橋位于中南2#排洪渠BK1+675.21120米

琴韻路1#橋位于中南2#排洪渠AK0+431.76920米

知音南道1#橋位于中南1#排洪渠CK0+062.50020米

彩虹路1#地下通道位于彩虹路BK0+344.58018米

彩虹路2#地下通道位于彩虹路南側(cè)6#排洪渠BK0+497.64235米

彩虹路3#地下通道位于彩虹路北側(cè)6#排洪渠BK0+497.64235米

彩虹路4#地下通道位于彩虹路南側(cè)5#排洪渠BK0+807.64335米

彩虹路5#地下通道位于彩虹路北側(cè)5#排洪渠BK0+807.64335米

彩虹路6#地下通道位于彩虹路BK0+863.79126米

彩虹路7#地下通道位于彩虹路BK1+302.64326米

知音南道1#地下通道位于知音南道CK0+285.79238米

知音南道2#地下通道位于知音南道CK0+333.79238米

子期南道1#地下通道子期南道DK0+271.42661米

子期南道2#地下通道子期南道DK0+334.68770米

本項目擬建在珠海市橫琴綜合服務(wù)區(qū)，建設(shè)現(xiàn)場位于伯牙道以東、環(huán)島東路

以西、港澳大道以南、橫琴大道以北圍合區(qū)域。建設(shè)用地為規(guī)劃項目用地，多為

魚塘、填土地貌，地勢平坦低洼，地面標高約2.5m左右。

現(xiàn)

場

概

況

1）本項目施工區(qū)域位于橫琴新區(qū)伯牙道以東、環(huán)島東路以

西、港澳大道以南、橫琴大道以北圍合區(qū)域，北接鄰橫琴大

道，東向接鄰環(huán)島東路，建設(shè)場址地理位置及交通較為方便。

2）場地現(xiàn)狀為空地，地基土軟弱，招標前已進行了大面積填

±,現(xiàn)狀地面較平整，其標高在2.50米左右，路面均為土基，施工

前需鋪墊石渣開通施工便道。

3）本工程建設(shè)場地原始地貌單元為濱海堆積地貌，地基土軟

弱。根據(jù)設(shè)計要求，新建道路及排洪渠施工前，先要組織進行擬建

道路和排洪渠沿線軟弱地基處理，待沿線軟弱地基處理完成后方可

現(xiàn)場條件

進行道路和排洪渠施工。

4）本工程施工沿線北起橫琴大道，南至現(xiàn)狀天沐河。故在施工

排洪渠時，先要在南向現(xiàn)狀天沐河邊進行施工圍堰，阻滯天沐河水

浸入施工現(xiàn)場，方可開挖渠道實施施工。

5）擬建排洪渠沿線東西向均鄰有空地，施工期間臨時用地較為

施

工充足。故在施工期間，施工設(shè)施、辦公設(shè)施及臨時生活設(shè)施房屋均

條在場周空地位設(shè)置。

件

6）現(xiàn)場東向緊臨國際網(wǎng)球中心，南向臨有橫琴大道，北向臨有

現(xiàn)狀天沐河，施工期間應(yīng)注重文明施工、環(huán)境保護。

本工程建設(shè)地點位于珠海市，地處珠江口伶仃洋西岸，屬亞熱

帶海洋性氣候。全年氣候炎熱，無冬季，最高氣度為38℃,最低氣

溫為10℃,夏季多受臺風影響，易出現(xiàn)暴雨、大風天氣；每年7?10

氣候條件

月份多為降雨集中月份，亦是雷雨、暴雨、臺風多發(fā)期。根據(jù)本工

程招標要求的施工工期，應(yīng)在2016年7?10月和2016年7月份間均

要做好雨季施工和防范臺風襲擾措施。

本工程在施工招標前已進行了工程地質(zhì)勘察，根據(jù)工程地質(zhì)評

價，建設(shè)場地屬m類建筑場地，場地原始地貌單元為濱海堆積地

貌，地形上主要表現(xiàn)為魚塘及洼地，地面已填土平整。根據(jù)設(shè)計文

地質(zhì)條件

件和技術(shù)資料，場地內(nèi)揭露地層主要有第四系土層、燕山期侵入體

花崗巖組成，地質(zhì)構(gòu)造無巖溶、斷層、斷裂、采空區(qū)等不良地質(zhì)作

用，場地穩(wěn)定性較好，適宜進行本項目房屋建筑工程的建設(shè)。

地質(zhì)條件

建設(shè)方將施工用電電源引設(shè)到施工沿線用地范圍場邊，施工單位負

施工用電

責輸送至施工使用各部位，滿足施工要求。

建設(shè)方將施工用水水源駁接到施工沿線用地范圍場邊，施工單位負

施工用

責輸送至施工使用各部位，滿足施工要求。

招招標施工內(nèi)容包括新建道路及排洪渠沿線軟弱地基處理，道路工程，排

標水工程，交通工程，照明工程，渠道工程，跨渠橋梁工程，穿越渠底地下通道基

內(nèi)

容坑支護，地下通道鋼筋碎箱涵等工程。具體施工內(nèi)容以招標施工圖及工程量清單

所含工程內(nèi)容為準。

匚程質(zhì)量：合格。

安全生產(chǎn)

合格。

文明施工

招550個日歷天。

標

為編制投標文件，暫定開工日為2015年09月07

要施工工期

求開工日期日，具體開工時間以建設(shè)單位簽發(fā)的開工令為準，暫定

開工日相應(yīng)提前或順延。

固定總價方式施工總承包。由中標人按招標人提供的施工圖紙

承包方式及中介工程量清單，按中標價包工、包料、包工期、包質(zhì)量、包安

全、包文明施工。

二、擬建項目建設(shè)概況圖

附圖1:建設(shè)項目概況圖。

項目概況圖

第二節(jié)本項目施工重點與難點分析

一、道路工程施工重點難點分析及采取的措施

1、控制重點與難點

路面底基層及基層監(jiān)控措施:

1）本項目軟基處理淤泥層較深，地表水較豐富，施工過程隨時做好監(jiān)測項目有：地

表沉降、邊樁位移、空隙水壓力等。審閱施工單位申報的施工工藝流程，各種混合料

配合比，并做對比試驗，檢查施工單位進場的人員、機具設(shè)備和試驗設(shè)備的完好情況。

各種計量工具是否進行標定。是否已達到開工要求。

2）配合施工單位對路槽或其它下承層復(fù)驗，檢查驗收放樣資料和樁志、檢查標

高、平面位置、橫坡度、平整度等是否符合要求。目測檢驗路槽表面是否有坑槽、“彈

簧”薄層粘貼等缺陷。對有缺陷部位應(yīng)令施工單位修整到合格后才能開工。

3）嚴格材料質(zhì)量關(guān)，對進入工地的材料監(jiān)理工程師必須按規(guī)定頻率抽檢。

4）審查施工單位的施工工藝，要求盡可能縮短從加水拌和到碾壓終了的延遲時

間。另外在施工中要嚴格控制厚度及標高，不允許超厚超高?；旌狭霞邪韬蜁r，應(yīng)保

持色質(zhì)一致，沒有灰團、灰條、花石等現(xiàn)象，嚴格控制含水量，防止出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象。

路基修整監(jiān)控措施

1）路基完工后，監(jiān)理人員應(yīng)對道路中線、橫斷面、高程進行復(fù)測。

2）檢查路基是否存在松散、彈簧、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。

3）檢查路基邊坡路肩修整后是否滿足設(shè)計要求。

2.控制重點與難點

路基挖方監(jiān)控措施：

1）路基挖土的開挖程序（方法）、挖至路基頂面時的預(yù)留碾壓沉降高度、超挖或

圖紙松軟路段的處理、壓實度及外觀質(zhì)量。

2）路基填土的基底處理要求、用土質(zhì)量（控制最佳含水量、最大干密度）、填土

松厚度、壓實度及外觀質(zhì)量。

3）不填不挖路基在遇有地下水位較高或圖紙濕軟情況下，應(yīng)控制處理措施（可采

用晾曬換土、石灰處理、設(shè)置砂墊層、砂樁等措施）

4）挖方路基的棄土，若設(shè)計中無明確規(guī)定，承包人不得隨意動用，應(yīng)按監(jiān)理工程

師指令處理。

5）挖方路基應(yīng)按設(shè)計的橫斷面邊坡坡度要求，自上而下逐層開挖，不可亂挖，更

不可因開挖方式不當而引起邊坡失穩(wěn)或坍塌。

3.控制重點與難點

路基填方的監(jiān)控措施

1）路基填筑必須在監(jiān)理工程師已驗收過的地面上進行。

2）填方路基開始施工前宜做5-lOOm試驗段以確定在所用土質(zhì)條件下機具設(shè)備的合

理組合和最佳碾壓遍數(shù)。

3）路基填挖土方在接近設(shè)計標高時，監(jiān)理人員應(yīng)按設(shè)計要求及時檢測路基寬度，

標高和平整度，對有缺陷的，應(yīng)指示施工單位進行整修。

4）碾壓（夯擊）完成以后，現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)立即測定其含水量和濕密度，計算干

密度和壓實度，并按重型擊實標準，判斷是否達到壓實度標準。合格予以書面認可；不

合格，通知施工單位返工，待合格后，再給予書面認可。

5）每兩段路基新、老填土的結(jié)合部和構(gòu)造物臺背填土的結(jié)合部，均是路基填土中

的薄弱環(huán)節(jié)，填土時應(yīng)在原填土的端部挖出臺階并檢驗其密實度已達到設(shè)計要求時，方

可填筑。不可將薄層新填土粘貼在原有土層上。

6）確保路基基底在填筑前達到壓實標準。

7）審批碾壓方案。

8）對施工單位的壓實資料進行抽檢。

9）攤鋪的松土在未經(jīng)碾壓前切忌被雨水淋濕。對未及時碾壓而被雨水淋濕的土在

雨后必須翻晾曬干后才能重新攤鋪碾壓，若雨水過大時，監(jiān)理工程師應(yīng)視具體情況決定

是否要對下層土重新檢測壓實度。

10）路基達到頂面標高后，應(yīng)按規(guī)范要求對路線中心線、高程、縱坡、橫坡度、平

整度、彎沉、寬度及邊坡、進行一次驗收（或會同路面施工單位聯(lián)合驗收效果更好）。

檢驗合格后，允許進行下到工序施工。若檢驗不合格，則應(yīng)由原施工單位負責修正指導(dǎo)

合格為止。

4.控制重點與難點

瀝青混凝土路面施工監(jiān)控措施：

1）對基層頂面嚴格準備，對標高、平整度嚴格控制，做到不合格產(chǎn)品不進入下道

工序。

2）審查路面施工工藝的合理性，包括材料的質(zhì)量指標、材料分類堆放、施工配合

比試驗與確定、混合料拌和、運輸、攤鋪、碾壓工藝及養(yǎng)生等。

3）把好進場材料質(zhì)量關(guān)，面層粗骨料的強度、磨光值、磨耗值、粒徑等必須滿足

設(shè)計和規(guī)范要求；面層細骨料應(yīng)保證砂子粒級和清潔度；對于同一料場的砂子，每天供

料都得試驗，不同料場的砂子，必須及時試驗，不符合要求的不使用。

4）認真審查配合比，確定最佳配合比。注意實際施工或配合比的計量方法，對瀝

青混凝土路面用油量一定要準確。注意瀝青的粘結(jié)力及試驗確定抗剝離劑添加。

5）瀝青混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓成型必須符合技術(shù)規(guī)范要求，出料溫

度、碾壓溫度必須嚴格控制，施工現(xiàn)場必須加強旁站監(jiān)督。

6）攤鋪時必須保證瀝青混合料的攤鋪溫度，瀝青混合料攤鋪后應(yīng)立即碾壓成型，

碾壓成型工藝應(yīng)先輕型、后重型壓路機碾壓。碾壓時，要掌握好速度，防止出現(xiàn)推擠裂

縫。

7）對路面厚度、平整度和強度及時檢測。

二、橋梁工程施工重點難點分析及采取的措施

施工時除嚴格遵守部頒標準《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》、《公路橋涵

施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》有關(guān)要求外，施工前應(yīng)認真閱讀設(shè)計

圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，并采取必要的復(fù)核措施。另外，施工時尚應(yīng)注意：

1、控制重點與難點

后張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板控制措施

1、澆筑混凝土前，除注意按本冊設(shè)計圖紙預(yù)埋鋼筋和預(yù)埋件外，橋面系及其它相

關(guān)附屬構(gòu)造，均應(yīng)注意與有關(guān)圖紙的協(xié)調(diào)，確定無誤后方能澆筑。施工時，應(yīng)保證預(yù)應(yīng)

力孔道及鋼筋位置的準確性，控制混凝土骨料最大粒徑不得大于20nm1。梁端2米范圍內(nèi)

及錨下混凝土局部應(yīng)力大、鋼筋密、要求早期強度高，因而混凝土骨料最大粒徑不得大

于15mm,特別是錨下混凝土，應(yīng)充分振搗密實，嚴格控制其質(zhì)量。

2、空心板混凝土澆筑可按先澆筑底板，然后澆筑腹板和頂板兩次進行，但必須保

證底板、腹板間不出現(xiàn)工作縫（在底板混凝土初凝前澆筑腹板和頂板混凝土）。封錨段

混凝土澆筑前須將預(yù)制板端部混凝土結(jié)合面浮漿清鑿干凈，才能澆筑新混凝土。

3、建議外模、芯模均采用整體鋼模板，不允許采用橡膠芯模。應(yīng)注意控制模板的

拆卸時間，尤其是芯模的拆除，以保證預(yù)制板內(nèi)腔幾何尺寸不改變，容易拆除為準。為

方便芯模的脫模，芯?？v橫向均可采用拼裝鋼模板，縱向2?3m一節(jié)，待達到拆模標準

后，可分節(jié)拆除模板。但嚴格要求拼裝鋼模板結(jié)合緊密、嚴實合縫，不允許漏漿，不能

改變內(nèi)腔尺寸。分節(jié)拆除模板時，要保證預(yù)制板內(nèi)腔幾何尺寸不改變。

4、預(yù)應(yīng)力工藝：

1）預(yù)應(yīng)力管道的位置必須嚴格按坐標定位并用定位鋼筋固定，定位鋼筋與板梁腹

板箍筋點焊連接，嚴防錯位和管道下垂，如果管道與鋼筋發(fā)生碰撞，應(yīng)保證管道位置不

變而適當挪動鋼筋位置。澆筑前應(yīng)檢查波紋管是否密封，防止?jié)仓炷習r阻塞管道。

2）預(yù)制板梁預(yù)應(yīng)力鋼束必須待混凝土立方體強度達到設(shè)計混凝土強度等級的90%

后，且混凝土齡期不小于7天，方可張拉，但施工單位在條件具備時應(yīng)適當增加齡期，

提高混凝土模量，減少反拱度。預(yù)應(yīng)力鋼束采用兩端同時張拉，錨下控制應(yīng)力為0.75

fpk=1395MPao

3）施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與引伸量雙控。當預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達到設(shè)計張拉力

時，實際引伸量值與理論引伸量值的誤差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。實際引伸量值應(yīng)扣除鋼束的

非彈性變形影響。

4）預(yù)應(yīng)力鋼束張拉必須采取措施以防梁體發(fā)生側(cè)彎，建議張拉順序為：左N1-右

N2f右N1-左N2。

5）孔道壓漿采用C50水泥漿，要求壓漿飽滿。

5、為了防止預(yù)制梁上拱過大，預(yù)制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過大收縮

差，存梁期不應(yīng)太長，宜按60天控制，存梁期密切注意梁的累計上拱值，若超過下表

值時，應(yīng)采取控制措施。

位置'跨徑20m跨

邊板22mm

中板18mm

6、預(yù)制板安裝：

1）預(yù)制板采用設(shè)吊孔穿束兜梁底的吊裝方法。

2）預(yù)制空心板的運輸與吊裝要輕吊輕放，必須保證梁體的簡支狀態(tài)。橋梁架設(shè)可

用落地龍門架或其他可靠方法吊裝，若使用架橋機架設(shè)，必須經(jīng)過驗算方可進行。吊裝

時必須保證空心板的四個吊點同時受力。

7、空心板吊裝就位后，先澆筑較縫，待混凝土強度達設(shè)計強度90%以上時，再現(xiàn)

澆整體化層、施工臺后填土。整體化層宜一次施工完畢。

8、澆筑較縫混凝土前，必須用鋼刷清除結(jié)合面上的浮皮，用水沖洗后澆筑小石子

混凝土，震搗密實，然后進行混凝土橋面鋪裝，并切實注意鋼筋網(wǎng)位置和搗實養(yǎng)護工

作。

9、為使整體化層與預(yù)制空心板緊密結(jié)合成整體，預(yù)制空心板頂面、錨固端面及錢

縫面等所有新、老混凝土結(jié)合面均應(yīng)鑿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面，以利于新舊混凝

土良好結(jié)合，嚴防板頂滯留油膩。澆筑整體化層位前應(yīng)用水沖凈，不留積水，以利整體

化層碎與其結(jié)合，預(yù)制板側(cè)面被縫處要求鑿毛，點與點間距要求小于10cm,以利組合板

共同受力。錢縫混凝土澆筑時，必須振搗密實，防止漏漿，較縫混凝土可采用微膨脹混

凝土。

10、護欄施工時應(yīng)采取措施保證護欄與預(yù)制空心板形成整體。

11、預(yù)拱度設(shè)置：預(yù)拱度按二次拋物線設(shè)置，中板跨中預(yù)拱度為0.029m,相應(yīng)方程

為：F=-0.00029X2+0.029；邊板跨中預(yù)拱度為0.0183m,相應(yīng)方程為：F=-0.000183X2

+0.0183;方程以橋跨跨中為原點。

2.下部結(jié)構(gòu)監(jiān)控措施

1、施工前應(yīng)全面復(fù)查各墩、臺樁基坐標及其各控制點高程，并復(fù)查凈空要求，經(jīng)

確認無誤后方可進行施工，樁位應(yīng)嚴格按樁位平面圖放樣。施工時應(yīng)注意各墩臺處支座

的布置情況，確保支座位置、規(guī)格準確無誤。

2、樁頂和承臺高程如與實際地形有出入時，在征得設(shè)計單位同意后可作調(diào)整。

3、橋頭有軟基處理的，要在軟基處理完成后再施工樁基礎(chǔ)。

4、摩擦樁樁底沉淀層厚度不得超過15cm,嵌巖樁樁底沉淀層厚度不得超過5cm。

樁基在成孔和清孔后應(yīng)進行質(zhì)量檢查，其技術(shù)指標（孔的中心位置、孔徑、傾斜度、孔

深、孔內(nèi)沉淀土厚度、清孔后泥漿指標等）應(yīng)符合設(shè)計要求及《公路橋涵施工規(guī)范》的

質(zhì)量標準。

5、鉆孔應(yīng)按設(shè)計要求進行，并做好地質(zhì)層面記錄，如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與鉆探資料不

符時，應(yīng)報設(shè)計單位處理。

6、澆筑樁基水下彼時，應(yīng)保證管道埋入佐有足夠的深度，并要連續(xù)進行，避免發(fā)

生斷樁事故。

7、嚴格控制鉆頭直徑不得小于設(shè)計樁徑，禁止采用縮小鉆頭，通過鉆進過程自然

擴孔達到設(shè)計樁徑的辦法；

8、并采用優(yōu)質(zhì)泥漿（如膨潤土泥漿），泥漿比重不應(yīng)大于1.13。

9、樁基終孔原則如下：

1）淤泥、淤泥質(zhì)土以及流塑、軟塑狀亞粘土和松散、稍密砂等土層均不能作為樁

持力層。由于摩擦樁設(shè)計所依據(jù)的物理力學(xué)指標是根據(jù)地勘報告而來，原則上應(yīng)依據(jù)有

效施工圖紙的地質(zhì)鉆孔及樁底標高進行終孔；當?shù)刭|(zhì)與地質(zhì)資料雖有差異但差異不大

時，施工時應(yīng)結(jié)合根據(jù)單樁樁頂豎向反力，由實際的地質(zhì)情況現(xiàn)場判斷是否能終孔。對

于下列情況之一的，應(yīng)由施工、監(jiān)理方重新核算，并由設(shè)計單位以及業(yè)主確定，調(diào)整樁

長：①缺乏地質(zhì)資料需補鉆的，應(yīng)以補鉆地質(zhì)資料進行重新核算；②原墩位處施工圖地

質(zhì)鉆孔孔底標高高于樁底設(shè)計標高的，應(yīng)進行超前鉆，以所得地質(zhì)資料進行重新核算；

③樁基鉆孔時，出現(xiàn)實際地質(zhì)資料所給地質(zhì)資料兩者出入較大的情形。

2）當根據(jù)計算得出需樁底標高與弱風化、微風化較硬巖層頂距離不超過2m時，宜

調(diào)整樁底標高進入較硬巖層，按支承樁設(shè)計，并按其要求清孔。

3）核算樁長時應(yīng)注意考慮軟土的負摩阻力以及地震作用下軟土震陷和砂土層液化

對樁長和樁基配筋的影響。

10、其它注意問題

1）當施工圖紙終孔原則與本原則不盡吻合，原則上以本終孔原則為準，由施工單

位、監(jiān)理據(jù)本原則計算、確認。

2）具體施工時碰到特殊的實際情況應(yīng)靈活處理，不能一概而論：依據(jù)本次終孔原

則，對于一般性的終孔標高與設(shè)計不符情形，由監(jiān)理確認即可；對于終孔標高與設(shè)計不

符較大或?qū)嶋H地質(zhì)與鉆孔地質(zhì)資料差異較大時，應(yīng)由業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理和施工四方協(xié)商

處理，確認樁長變更。

3）任何提前終孔的摩擦樁和嵌巖樁，必須知會業(yè)主及監(jiān)理，經(jīng)驗算后確認。

11、全橋樁基應(yīng)進行質(zhì)量檢測，檢測內(nèi)容、檢測方式及檢測數(shù)量均由質(zhì)檢部門確

定。

12、支座墊石頂面必須水平，圖中給出了支座墊石中心高度，施工支座墊石時應(yīng)反

算墊石頂面標高，以控制施工。

13、空心板板底設(shè)置預(yù)埋鋼板進行調(diào)平，施工時必須保證鋼板水平放置，以免支座

脫空或傾斜。應(yīng)對調(diào)平鋼板進行除銹及防銹處理。

14、澆筑蓋梁及臺帽混凝土時，應(yīng)采取先懸臂后跨中，然后逐漸向支點合攏的順

序，同時注意支座墊石及擋塊鋼筋的預(yù)埋。

15、澆筑臺帽、承臺及蓋梁混凝土時要求采取有效措施，減少水化熱的影響，避免

出現(xiàn)施工裂縫。

16、填方段橋臺施工時應(yīng)先填土后鉆樁，臺后接路肩墻及臺后、臺下?lián)鯄Φ?，先鉆

樁后施工擋墻，最后澆注臺帽及前墻、耳墻。

17、開挖承臺要采取有效保護措施，特別是距離居民樓比較近的地方要做好監(jiān)測工

作。

18、橋臺前墻施工時，注意預(yù)埋搭板的錨栓鋼筋。搭板施工時，必須采取措施，保

證搭板可以相對于錨栓鋼筋作豎向活動，不能把搭板與錨栓鋼筋固結(jié)在一起。

19、臺后填料采用回填石屑壓實，壓實度須達到不小于96%施工時，嚴禁采用大

型機械筑高和振壓，確保不發(fā)生樁頂位移。

20、橋梁施工在道路軟基施工完成后進行，從道路軟基交工面開始開挖施工橋梁承

臺，開挖坡度為1:1,臺后石屑回填范圍為搭板至橋臺范圍，臺后回填必須在橋臺以及

橋梁上部空心板施工完畢后進行。

21、注意預(yù)埋防震擋塊、前墻、耳墻、橋頭搭板、伸縮縫等各種預(yù)埋件。

三、地下通道施工重點難點分析及采取的措施

深基坑開挖支護、支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計監(jiān)控措施（詳深基坑開挖與支護

專項施工方案）

四、排洪渠施工重點難點分析及采取的措施

（1）排洪渠漿砌片石施工工藝

本工程渠底采用漿砌片石鋪砌，施工工藝如下：

1）漿砌石施工工藝流程

漿砌石施工工藝流程圖

（2）排洪渠施工監(jiān)控措施

①砌筑先按設(shè)計要求，按圖紙放出施工軸線、輪廓位置，基礎(chǔ)開挖的形狀、位置和

高程，其精度均需滿足設(shè)計要求。

②塊石用前應(yīng)對表面的泥土、水銹等進行清洗；

③砂漿采用攪拌機按試驗的砂漿配合比報告配料進行拌制；

④砌筑采用分層座漿法砌筑，砌筑上層時，不得振動下層。砌石分層錯縫，漿砌時

座漿擠緊，嵌縫飽滿密實，不得有空洞。

⑤砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外線應(yīng)順直整齊，逐層收坡，內(nèi)線可大至

順適，砌筑過程中經(jīng)常對線桿進行校正，以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。

⑥施工時先砌角石，再砌面石，然后填腹。大塊的石料砌筑于下層，向上漸選較小

石料。

⑦漿砌片石采用鋪漿法施工，先在基礎(chǔ)面平鋪一層8?10cm厚砂漿，砌體第一層石

塊座漿，將大面朝下，并按豎縫擺放平整，以確?；A(chǔ)的穩(wěn)定。

⑧灌縫砂漿卸至倉面后，用鐵鍬將砂漿鏟進石縫，然后采用人工輔以鋼釬插搗密

實。

⑨砌筑下層石塊時，同時考慮上層石塊如何接砌。挑選合適的石塊使上面的石塊與

下層石塊做到犬牙交錯、搭接緊密。

⑩第二層砌筑可隨上一層錯縫搭砌跟進，但連續(xù)砌筑最多不能超過4層，待砌筑強

度達到2.5MPa后方可進行砌筑。基礎(chǔ)擴大部分作成階梯形，上級階梯的石塊至少壓砌

下級階梯的1/3,相鄰階梯石塊相互錯縫砌筑，灰縫寬度為20?30cm,砂漿飽滿，大的

空隙用石渣填塞，不得采用先擺碎石后塞砂漿或干填石渣的方法；

(11)嚴禁在砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。待砂漿強度達7096以上時，方可回

填墻背填料。

?填腹：填腹時采用擠漿法，先鋪砂漿，再將石塊放入擠緊，垂直縫中擠入

1/31/2的砂漿，不滿部分再分層插入砂漿。對較大的垂直縫應(yīng)盡量堵塞小石塊，水平

縫用小石塊支墊或找平。

?砌鑲面石：砌鑲面石時，為使砌鑲面石和填腹石緊密連結(jié)，應(yīng)采用丁石和順石相

間排列的方法，即采用兩順一丁。

(14)勾縫：砌體完成后，順石料砌合的自然接縫進行勾縫，勾縫的寬度必須一致，使

其美觀大方；

?抹面：砌體頂部必須采用高于砌體砂漿一個標號的砂漿抹面，抹面的寬度、厚度

均滿足設(shè)計要求，表面光滑；

(16)漿砌片石砌體咬扣緊密、砌體平整，嵌縫均勻、飽滿，勾縫平順無脫落;

?養(yǎng)護：砌筑完成后12?18h之間及時灑水養(yǎng)護，使砌體保持濕潤，并避免碰撞和

振動。灑水養(yǎng)護時間不少于14天。

第三節(jié)擬建道路工程設(shè)計概況

一、路幅斷面示樣

道路起點樁號終點樁號道路長度

琴韻路AK0+030.250AK0+400.000369.750米

彩虹路BK0+045.803BK1+650.0001304.554米

道

路

斷

面

知音南道CK0+027.000CK0+515.425408.425米

道

路

斷

面

子期南道DK0+027.008DK0+521.734494.726米

道

路

斷

面

二、擬建道路路幅簡介

一）琴韻路、彩虹路標準斷面路幅

3m（人行道）+12m（機非混行車道）+3m（人行道）=18m

二）知音南道標準斷面路幅

6m（特色人行道）+12m（機非混行車道）=18m

三）子期南道標準斷面路幅

3.25m（人行道）+2.5m（非機動車道）+1.5m（設(shè)施帶）+15.5m（機動車道）+2.5m

（非機動車道）+1.5m（設(shè)施帶）+3.25m（人行道）=30m

■I

???*

111L1

.■

111??

?

11I?

?L

覆機

1*鐘T

111*

111????

.動

??1??

111f

V1?車■

1J￡

4^

道加;;1」

111

111

.

1111

??1??

111

1

????1111

士IL

--

V17邙H

11??機?*

????

g11■

1'11動

11--一?

,L1*

!/吊1??

:U1車

1

????

■

11

11!?*t.??

1.*17.11

47t?IiL1

覆??0??嵋

1111

11

11[

動二11,1,

1-1

1空

1????

111

機.車■機

1????

動.動

??機??

J§IIII

J車II

車-.3T^

動<：?!?

??4?

.

道??車??通

.*

????

??道??

或★。歲、」g

…

.

????

111????.......

111

1????

■

??1??

1I!JJ

<t'kf11

1L,iM覆《?產(chǎn)噂

????

1111Ar■

3.25m2.5m.5m7.75m7.75m.5n2.5m3.25m

三、擬建道路橫向斷面及坡道構(gòu)造

道路橫向斷面構(gòu)造（由上至下）

SBS細粒式改性瀝青碎厚4cm—普通瀝青中粒式密級配瀝青碎厚6cm-瀝青表

路面

處式下封層1cm-4.OMPa水泥穩(wěn)定碎石上基厚30cm層-2.OMPa水泥穩(wěn)定

結(jié)構(gòu)

石屑下基層厚15cm=構(gòu)總厚度為56cm。

機路幅

12~15.5米

動寬度

車

道

斷面

構(gòu)造

路面SBS細粒式改性瀝青性厚6cm-瀝青表處式下封層1cm-2.OMPa水泥穩(wěn)定石

結(jié)構(gòu)屑厚20cm=構(gòu)總厚度27cm

非

路幅

機2.5米

寬度

動

車

斷面

道

構(gòu)造