甘肅省白銀市會寧縣第四中學2025屆高一物理第一學期期末檢測模擬試題含解析

甘肅省白銀市會寧縣第四中學2025屆高一物理第一學期期末檢測模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，半徑為R的豎直半球形碗固定于水平面上，碗口水平且AB為直徑，O點為碗的球心．將一彈性小球（可視為質(zhì)點）從AO連線上的某點c點沿CO方向以某初速度水平拋出，經(jīng)歷時間（重力加速度為g）小球與碗內(nèi)壁第一次碰撞，之后可以恰好返回C點；假設小球與碗內(nèi)壁碰撞前后瞬間小球的切向速度不變，法向速度等大反向．不計空氣阻力，則C、O兩點間的距離為（）A. B.C. D.2、關(guān)于力的說法中正確的是：（

）A.力是物體對物體的作用；B.只有直接接觸的物體才有力的作用；C.由磁鐵間有相互作用可知：力可以離開物體而單獨存在；D.力的大小可以用天平測量3、關(guān)于自由落體運動，下列說法正確的是A.自由落體運動是勻變速直線運動B.自由落體運動的物體不受任何外力C.初速度為零豎直向下的運動是自由落體運動D.在自由落體運動中，重的物體比輕的物體下落快4、如圖所示，小張和小李同時從A出發(fā)，分別沿路徑1、2先后到達B、C點，線段AB、AC的長度相等，下列說法正確的是（）A.兩人所走的路程相同B.兩人的位移大小相同C.兩人到達的時刻相同D.兩人在途中經(jīng)歷的時間相同5、一輛汽車以v0＝20m/s的速度前進，突然發(fā)現(xiàn)前面有石塊，便以大小為10m/s2的加速度剎車，剛好沒有發(fā)生交通事故，則剎車后3s內(nèi)的位移為（）A.20m B.15mC.30m D.45m6、如圖所示為某校學生開展無線電定位“搜狐”比賽，甲、乙兩人從O點同時出發(fā)，并同時到達A點搜到狐貍，兩人的搜狐路徑已在圖中標出，則（）A.甲的平均速度大于乙的平均速度B.兩人運動的平均速度相等C.甲的位移大于乙的位移D.甲的路程等于乙的路程7、如圖所示，光滑水平地面上放有截面為圓周的柱狀物體A，A與墻面之間放一光滑的圓柱形物體B，對A施加一水平向左的力F，整個裝置保持靜止．若將A的位置向左移動稍許，整個裝置仍保持平衡，則()A.水平外力F增大B.墻對B的作用力減小C.地面對A的支持力減小D.B對A的作用力減小8、下圖顯示的是某人站在力傳感器上，完成“下蹲”與“起立”動作時力傳感器的示數(shù)隨時間變化的情況。已知t=0時刻人處于靜止狀態(tài)。根據(jù)圖像判斷下列說法正確的是（）A.從圖像顯示此人完成了兩組“下蹲—起立”動作B.圖中t1時刻人處于失重狀態(tài)C.圖中t2時刻人具有向上的加速度D.“起立”的過程先超重后失重9、如圖所示，自行車的大齒輪、小齒輪、后輪三個輪子的半徑不一樣，它們的邊緣有三個點A、B、C在自行車行駛過程中，下列說法中正確的有（）A.A、B兩點的線速度大小跟它們的半徑成正比B.A、B兩點的角速度大小跟它們的半徑成反比C.B、C兩點線速度大小跟它們的半徑成正比D.B、C兩點的向心加速度大小跟它們的半徑成正比10、如圖所示是某物體做直線運動v2-x圖象（其中v為速度，x為位置坐標），下列關(guān)于物體從x=0處運動至x0處的過程分析，其中正確的是A.該物體做勻減速直線運動B.該物體的運動時間為C.該物體的加速度大小為D.該物體在位移中點的速度大于11、酒后駕駛會導致許多安全隱患，其中之一是駕駛員的反應時間變長，“反應時間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動的時間．下表中“反應距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離；“剎車距離”是指駕駛員從踩下剎車踏板制動到汽車停止的時間內(nèi)汽車行駛的距離．分析上表可知，下列說法正確的是A.駕駛員正常情況下反應時間為0.4sB.駕駛員酒后反應時間比正常情況下多0.5sC.汽車剎車時，加速度大小為10m/s2D.汽車剎車時，加速度大小為7.5m/s212、“殲-20”是中國成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司為中國人民解放軍研制的第四代雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機該機將擔負中國未來對空、對海的主權(quán)維護任務．在某次起飛中，由靜止開始加速，當加速度a不斷減小至零時，飛機剛好起飛．關(guān)于起飛過程下列說法正確的是（）A.飛機所受合力不變，位移不斷增大B.飛機所受合力減小，位移不斷增大C.速度方向與加速度方向相同，速度增加越來越快D.速度方向與加速度方向相同，速度增加越來越慢二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）沿光滑的墻壁用網(wǎng)兜把一個足球掛在A點(如圖6)，足球重為10N，網(wǎng)兜的重量不計．足球與墻壁的接觸點為B，懸繩與墻壁的夾角為37°．(sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)求:(1)懸繩的拉力；(2)墻壁對球的支持力(3)A點繩子斷開，求3s下落的位移和速度17、（10分）如圖所示，輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為20N/cm，用其拉著一個重200N的物體在水平面上運動．當彈簧的伸長量為4cm時，物體恰在水平面上做勻速直線運動（1）求物體與水平面間的動摩擦因數(shù)；（2）當彈簧的伸長量為6cm時，物體受到的水平拉力有多大？這時物體受到的摩擦力有多大？（3）如果在物體運動的過程中突然撤去彈簧，而物體在水平面上能繼續(xù)滑行，這時物體受到的摩擦力有多大？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】小球在豎直方向的位移為，設小球與半球形碗碰撞點為D點，則DO的連線與水平方向的夾角為300，過D點作CO連線的垂線交于CO連線E點，則OE=，小球下落h時豎直方向的速度為，則水平方向的速度，所以水平方向的位移為，由幾何關(guān)系可知，CO=，故C正確2、A【解析】力是物體對物體的作用，不能離開物體單獨存在，一物體既是受力物體，又是施力物體，故A正確，C錯誤；直接接觸的物體，發(fā)生彈性形變，才有彈力的作用，而有力不一定有直接接觸，比如磁極之間的作用力，故B錯誤；力的大小可以由彈簧秤測量，天平測量質(zhì)量的，故D錯誤，故選A3、A【解析】自由落體運動由靜止釋放，僅受重力，做初速度為零，加速度為g的勻加速直線運動【詳解】A項：自由落體運動是物體只受重力作用，初速度為零的勻變速直線運動，故A正確；B項：物體做自由落體運動時只受到重力，故B錯誤；C項：初速度為零，只受重力的運動為自由落體運動，故C錯誤；D項：由公式知，自由落體運動的物體下落時間與質(zhì)量無關(guān)，故D錯誤故選A【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運動的特點，掌握自由落體運動的位移公式、速度公式、速度位移公式，并能靈活運用4、B【解析】A、路程為運動軌跡的長度，由圖可知軌跡長度不一定相等，即路程不一定相同，故選項A錯誤；B、位移為矢量，由初位置指向末位置的有向線段，則由圖可知，二者的位移大小相等，但是方向不相同，故選項B正確；C、由題可知，二者同時從A點出發(fā)，先后到達B、C兩點，可知兩人到達的時刻不相同，兩人在途中經(jīng)歷的時間也不相同，故選項CD錯誤5、A【解析】汽車速度減為零的時間為則剎車后3s內(nèi)的位移等于2s內(nèi)的位移，為故A正確，BCD錯誤。故選A。6、B【解析】由圖看出，甲、乙兩人起點都在O點，終點都在A點，位移相同，所用時間相同，則平均速度相等．故AC錯誤，B正確；路程是物體運動路線長度，從圖看出，甲的路程大于乙的路程．故D錯誤．故選B7、BD【解析】先對B球受力分析，受到重力mg、A球?qū)球的支持力N′和墻壁對B球的支持力N，然后根據(jù)共點力平衡條件得到A球左移后各個力的變化情況；最后再對整體受力分析，根據(jù)平衡條件判斷推力F和地面的支持力的變化情況【詳解】對B球受力分析，受到重力mg、A球?qū)球的支持力N′和墻壁對B球的支持力N，如圖所示：當A球向左移動后，A球?qū)球的支持力N′的方向不斷變化，根據(jù)平衡條件結(jié)合合成法可以知道A球?qū)球的支持力N′和墻壁對B球的支持力N都在不斷減小，故BD正確；再對A和B整體受力分析，受到總重力G、地面支持力FN，推力F和墻壁的彈力N，如圖所示：根據(jù)平衡條件，有F=N，F(xiàn)N=G，故地面的支持力不變，推力F隨著壁對B球的支持力N的不斷減小而不斷減小，故AC錯誤．所以BD正確，AC錯誤【點睛】本題關(guān)鍵是先對小球B受力分析，根據(jù)平衡條件得到各個力的變化情況，然后再對A、B整體受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式分析8、BCD【解析】A．根據(jù)圖象可以知，加速度先向下后向上，之后又先向上后向下。而下蹲的過程中，先向下加速度運動，再向下減速到停止，加速度先向下再向上；起立的過程中，先向上加速度運動，再向上減速到停止，加速度先向上再向下。所以此人完成了一組“下蹲—起立”動作，選項A錯誤；B．由圖可知t1時刻壓力小于重力，人處于失重狀態(tài)，選項B正確；C．由圖可知圖中t2時刻，壓力大于重力，人具有向上的加速度，選項C正確；D．“起立”的過程，先向上加速度運動，再向上減速到停止，加速度先向上再向下，先超重后失重，選項D正確。故選BCD。9、BCD【解析】A．大齒輪與小齒輪是同緣傳動，邊緣點線速度相等，故A錯誤；B．大齒輪與小齒輪是同緣傳動，邊緣點線速度相等，由于半徑不同，由公式可知，A、B的角速度大小跟它們的半徑成反比，故B正確；C．B、C兩點是同軸轉(zhuǎn)動，所以角速度相等，由公式可知，B、C兩點的線速度大小跟它們的半徑成正比，故C正確；D．B、C兩點是同軸轉(zhuǎn)動，所以角速度相等，由公式可知，B、C兩點的向心加速度大小跟它們的半徑成正比，故D正確。故選BCD。10、ACD【解析】A．由勻變速直線運動的速度位移關(guān)系公式：可得：可以知道物體的加速度恒定不變，速度均勻減小，故物體做勻減速直線運動，故A正確；C．由上式知，v2-x圖象的斜率等于2a，由圖可得：則得物體的加速度大小為故C正確；B．由勻減速直線運動的速度公式：可得減速時間：故B錯誤；D．該物體在勻變速直線運動過程中的平均速度為，因為物體做勻減速直線運動，所以該物體在運動中間時刻的速度等于；物體在位移中點的速度可得：所以物體在位移中點的速度大于；故D正確。故選ACD。11、AD【解析】駕駛員正常情況下反應時間為=0.4s，故A是正確的；駕駛員酒后的反應時間=0.8s，所以比正常情況下多0.4s，B是不對的；汽車剎車時，加速度大小為=7.5m/s2，故C不對，D是正確的12、BD【解析】AB．根據(jù)牛頓第二定律可知，當加速度a不斷減小至零時合力逐漸減小到零，因速度不為零，仍向原來正方向，故位移不斷增大，故A錯誤，B正確；CD．飛機做加速運動，加速度方向與速度方向相同，加速度減小，即速度增加的快慢程度越來越慢，故C錯誤，D正確。故選BD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（1）12.5N（2）7.5N（3）45m；30m/s【解析】足球受重力、墻壁的支持力和繩子的拉力處于平衡，根據(jù)合力為零，運用平行四邊形定則求出懸繩的拉力和支持力【詳解】（1）足球