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2025屆河北唐縣第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中綜合測(cè)試試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、第一次世界大戰(zhàn)時(shí),一位法國(guó)飛行員在2000m高空飛行時(shí),發(fā)現(xiàn)座艙邊有一個(gè)與他幾乎相對(duì)靜止的小“昆蟲(chóng)”,他順手抓過(guò)來(lái)一看,原來(lái)是一顆子彈.這個(gè)情景是因?yàn)?)A.子彈靜止在空中B.子彈飛行得很慢C.飛機(jī)飛行得很快D.子彈與飛機(jī)同方向飛行,且飛行速度很接近2、如圖所示,A、B兩圖線分別表示在同一參考系中甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象,下列說(shuō)法正確的是(
)A.甲做直線運(yùn)動(dòng),乙做曲線運(yùn)動(dòng)B.運(yùn)動(dòng)中甲、乙僅相遇一次C.交點(diǎn)M表示兩物體位移相等D.甲、乙兩物體均做直線運(yùn)動(dòng)3、運(yùn)行的高速鐵路客運(yùn)列車(chē),假設(shè)觀察者站在列車(chē)第一節(jié)車(chē)廂前端一側(cè),列車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),測(cè)得第一節(jié)車(chē)廂通過(guò)他用了5s,列車(chē)全部通過(guò)他共用25s,問(wèn)這列車(chē)一共由幾節(jié)車(chē)廂組成(車(chē)廂等長(zhǎng)且不計(jì)車(chē)廂間距離)A.25節(jié) B.20節(jié) C.16節(jié) D.5節(jié)4、一物體做直線運(yùn)動(dòng),其位移﹣時(shí)間圖像如圖所示,設(shè)向右為正方向,則在前4s內(nèi)()A.物體先向左運(yùn)動(dòng),2s后開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)B.物體始終向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.在t=2s時(shí),物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.前2s物體位于出發(fā)點(diǎn)的左方,后2s位于出發(fā)點(diǎn)的右方5、如圖所示為物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象.若將該物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程用x-t圖象表示出來(lái)(其中x為物體相對(duì)出發(fā)點(diǎn)的位移),則圖中的四幅圖描述正確的是()A. B. C. D.6、如圖所示,在粗糙水平面上放置A、B、C三個(gè)物塊,物塊之間由兩根完全相同的輕彈簧相連接,兩彈簧的伸長(zhǎng)量相同,且它們之間的夾角∠ABC=120°,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).已知A物塊所受的摩擦力大小為f,則B物塊所受的摩擦力大小為()A. B. C. D.7、如圖所示,豎直方向上的AE被分成四個(gè)長(zhǎng)度相等的部分,即AB=BC=CD=DE,一物體從A點(diǎn)由靜止釋放,不計(jì)空氣阻力,下列結(jié)論正確的是()A.物體通過(guò)每一部分的過(guò)程中速度增量相等B.物體到達(dá)各點(diǎn)的速度之比C.物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的全過(guò)程平均速度D.物體經(jīng)過(guò)各段的時(shí)間之比8、一根輕彈簧的勁度系數(shù)為400N/m,原長(zhǎng)為12cm,一端固定,當(dāng)它另一端受到一個(gè)大小為16N的作用力時(shí),此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度可能為()A.4cm B.8cm C.12cm D.16cm9、甲、乙兩車(chē)在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,圖中△OPQ和△OQT的面積分別為x1和x2(x2>x1),初始時(shí),甲車(chē)在乙車(chē)前方x0處。下列說(shuō)法中正確的是(
)A.若x0=x1,兩車(chē)相遇1次B.若x0<x1,兩車(chē)相遇2次C.若x0=x2,兩車(chē)相遇1次D.若x0=x2,兩車(chē)不會(huì)相遇10、下列物理量中,哪個(gè)是矢量()A.速度 B.時(shí)間C.路程 D.位移11、如圖是某物體沿直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是A.物體做往復(fù)運(yùn)動(dòng)B.3s末物體的速度為零C.6s末物體的位移為零D.物體加速度大小始終不變12、下面的敘述中正確的是()A.支持物受到的壓力和繩受到的拉力都是彈力B.一個(gè)物體受到力的作用時(shí),不一定存在施力物體C.在彈性限度內(nèi),彈性物體的形變?cè)酱螅瑥椓σ苍酱?,形變消失,彈力也消失D.只要物體與物體間有相互作用,不論兩個(gè)物體是否接觸,它們之間總有彈力存在二.填空題(每小題6分,共18分)13、在研究勻加速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為某次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。(1)打點(diǎn)時(shí)小車(chē)與紙帶_____(填左或右)端連接。(2)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_(kāi)_____s。(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),使小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先______再____.(填“接通電源”或“放開(kāi)小車(chē)”)(4)根據(jù)紙帶上所給出的數(shù)據(jù)計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度,得vB
=________m/s,a=___m/s2。(5)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比______(選填“偏大”或“不變”或“偏小”)14、實(shí)驗(yàn)課上同學(xué)們利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等器材,研究小車(chē)做勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,其中一個(gè)小組的同學(xué)從所打的幾條紙帶中選取了—條點(diǎn)跡清晰的紙帶,如圖所示,圖中O、A、B、C、D是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),在紙帶上選定的相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)打出點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出.由圖中的數(shù)據(jù)可知,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度大小是___m/s,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度是______m/s1.(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字).15、“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,使用電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(所用交流電的頻率為50Hz),得到如圖所示的紙帶。圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出來(lái),S1、S2、S3……。已經(jīng)測(cè)得數(shù)據(jù),判斷下列表述的正誤,把認(rèn)為正確的序號(hào)填在答題紙相應(yīng)位置________,不要求說(shuō)明理由:A.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源再放開(kāi)紙帶B.相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02sC.從紙帶可求出計(jì)數(shù)點(diǎn)B對(duì)應(yīng)的速率D.(S6-S1)等于(S2-S1)的6倍E.只用S2和S5也可以算出加速度,只是誤差有可能比較大F.如果紙帶是從右往左運(yùn)動(dòng)的,其加速度向左;如果是從左往右運(yùn)動(dòng)的,加速度向右三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,某臺(tái)式彈簧秤的秤盤(pán)水平,一物塊放在秤盤(pán)中處于靜止?fàn)顟B(tài).試證明物塊對(duì)秤盤(pán)的壓力大小等于物塊所受的重力大?。?7、(10分)如圖所示,質(zhì)量為m1的物體甲通過(guò)三段輕繩懸掛,三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O,輕繩OB水平且B端與站在水平面上的質(zhì)量為m2的人相連,輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°,物體甲及人均處于靜止?fàn)顟B(tài).若人的質(zhì)量m2=60kg,人與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,欲使人在水平面上不滑動(dòng),則物體甲的質(zhì)量m1最大不能超過(guò)多少?(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】
子彈在飛行員旁,飛行員能夠順手抓住,說(shuō)明子彈和飛行員之間幾乎保持相對(duì)靜止,即二者之間的位置關(guān)系幾乎不發(fā)生變化,滿足這種情況的條件是子彈和飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的方向相同,并且二者的速很接近,故D正確,A、B、C錯(cuò)誤;故選D.【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是理解當(dāng)兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體相對(duì)靜止時(shí),這兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的方向和速度應(yīng)該相同.2、D【解析】甲、乙的位移都為正,知甲和乙都做直線運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤.當(dāng)兩物體的縱坐標(biāo)相同時(shí),即位移相同,兩物體相遇,所以交點(diǎn)表示相遇,不是速度相等,有兩個(gè)交點(diǎn),說(shuō)明相遇兩次,故B錯(cuò)誤,D正確.位移為末位置的坐標(biāo)減去初位置的坐標(biāo),故交點(diǎn)M表示兩物體位移不相等,故C錯(cuò)誤;故選D.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖線的物理意義,即位移時(shí)間圖線的斜率表示速度,當(dāng)兩物體的縱坐標(biāo)相同時(shí),即位移相同,兩物體相遇.3、A【解析】試題分析:設(shè)火車(chē)第一節(jié)車(chē)廂的長(zhǎng)度為L(zhǎng),總長(zhǎng)度為,則由題,兩式相比得:節(jié)考點(diǎn):考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】對(duì)于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),位移、速度等等與時(shí)間的比例關(guān)系,可在理解的基礎(chǔ)上記憶,恰當(dāng)運(yùn)用時(shí)解題往往比較簡(jiǎn)捷.4、B【解析】
AB.由于向右方向?yàn)檎?,t=0時(shí)位移是負(fù)值,物體在位置原點(diǎn)左側(cè)5m處;當(dāng)t=2s時(shí),位移為0,物體回到位置原點(diǎn),故這段時(shí)間物體向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)t=4s時(shí),物件的位移為正值,說(shuō)明物體繼續(xù)向右做直線運(yùn)動(dòng),因?yàn)槲灰婆c時(shí)間的圖線是直線,故物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,B正確CD.物體出發(fā)點(diǎn)在位置原點(diǎn)的左側(cè)5m處,物體一直向右運(yùn)動(dòng),物體一直在出發(fā)點(diǎn)右側(cè),且t=4s時(shí)物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故CD錯(cuò)誤。故選B。5、C【解析】
0~t1時(shí)間內(nèi)物體勻速正向運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)A錯(cuò);t1~t2時(shí)間內(nèi),物體靜止,且此時(shí)離出發(fā)點(diǎn)有一定距離,選項(xiàng)B、D錯(cuò);t2~t3時(shí)間內(nèi),物體反向運(yùn)動(dòng),且速度大小不變,即x-t圖象中,0~t1和t2~t3兩段時(shí)間內(nèi),圖線斜率大小相等,故C對(duì).6、B【解析】
對(duì)A水平方向上受彈簧的拉力T和水平面的靜摩擦力f作用,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可知:T=f由于兩根彈簧相同,且伸長(zhǎng)量相同,因此,兩彈簧上的彈力大小相等,對(duì)B,水平方向受兩彈簧的拉力和水平面的靜摩擦力f′作用,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件可知:f′=2Tcos60°=fB正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。7、BC【解析】
AB.物體從A點(diǎn)由靜止釋放,由,又AB=BC=CD=DE,所以則故A錯(cuò)誤,B正確;C.根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律,初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)位移之比為1:3,則B點(diǎn)是A運(yùn)動(dòng)到E的中間時(shí)刻,物體從A運(yùn)動(dòng)到E的全過(guò)程平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,所以物體從A運(yùn)動(dòng)到E的全過(guò)程平均速度故C正確;D.因?yàn)関=at,初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)的推論故D錯(cuò)誤。故選BC。8、BD【解析】解:由胡克定律得:F=kx,得:x==m=0.04m=4cm當(dāng)作用力為拉力時(shí),彈簧伸長(zhǎng)4cm,則此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為:l1=l0+x=12cm+4cm=16cm;當(dāng)作用力為壓力時(shí),彈簧壓縮4cm,則此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為:l2=l0﹣x=12cm﹣4cm=8cm;故選BD【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵要掌握胡克定律,知道公式F=kx中x是彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度或壓縮的長(zhǎng)度,不是彈簧的長(zhǎng)度,考慮問(wèn)題要全面,不能漏解9、ABD【解析】
由圖知,0~T時(shí)間內(nèi)乙車(chē)速度大于甲車(chē),乙比甲多運(yùn)動(dòng)x1,x1<A:初始時(shí),甲車(chē)在乙車(chē)前方x0處。若x0=x1,則T時(shí)刻乙剛好追上甲;T以后,甲車(chē)速度一直大于乙車(chē),甲車(chē)會(huì)再次遠(yuǎn)離乙,B:初始時(shí),甲車(chē)在乙車(chē)前方x0處。若x0<x1,則T時(shí)刻前,乙已追上甲;TCD:初始時(shí),甲車(chē)在乙車(chē)前方x0處。若x0=x2>x1,則T時(shí)刻乙仍未追上甲;【點(diǎn)睛】1、速度時(shí)間圖象是描述物體速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,是物理公式的函數(shù)表現(xiàn)形式,分析問(wèn)題時(shí)要做到數(shù)學(xué)與物理的有機(jī)結(jié)合,數(shù)學(xué)為物理所用。2、在速度時(shí)間圖象中,縱軸截距表示初速度,斜率表示加速度,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,抓住以上特征,靈活分析。10、AD【解析】
矢量是既有大小又有方向的物理量,標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量。速度、位移是矢量,而時(shí)間、路程是標(biāo)量,AD正確,BC錯(cuò)誤。故選AD。11、ABC【解析】
A.由圖看出,物體的速度方向周期性變化,做的是往復(fù)運(yùn)動(dòng)。故A正確;B.由圖看出,3s末物體的速度為零。故B正確;C.物體在0?3s內(nèi)的位移為x1=(1×3)/2m=1.5m,物體在3?6s內(nèi)的位移為x2=?(1×3)/2m=?1.5m,所以6s末物體的位移x=x1+x2=0.故C正確。D.根據(jù)速度圖象的斜率大小等于加速度大小,可以看出在一個(gè)周期內(nèi),0?2s內(nèi)和4?6s的加速度大小為0.5m/s2,2?4s內(nèi)加速度大小為1m/s2,所以加速度大小是改變的。故D錯(cuò)誤。故選:ABC【點(diǎn)睛】速度的正負(fù)表示速度方向,直接讀出速度的方向,分析物體的運(yùn)動(dòng)情況.根據(jù)速度圖象的斜率大小等于加速度大小,由數(shù)學(xué)知識(shí)分析加速度大小是否變化.根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”求出6s末物體的位移.12、AC【解析】A.支持物受到的壓力和繩受到的拉力從力的效果來(lái)看不是同一類(lèi)力,但從力的性質(zhì)來(lái)看卻是同一類(lèi)力,都為彈力.故A正確;B.力不能離開(kāi)物體而獨(dú)立存在,有受力物體,一定有施力物體.故B錯(cuò)誤;C.在彈性限度內(nèi),彈性物體的形變?cè)酱?,彈力也越大,形變消失,彈力也消失.故C正確.D.彈力的產(chǎn)生條件是接觸,產(chǎn)生形變.故D錯(cuò)誤.故選AC.二.填空題(每小題6分,共18分)13、左0.1接通電源放開(kāi)小車(chē)0.82偏小【解析】
(1)[1]小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離越來(lái)越大,因此小車(chē)與紙帶的左端相連;(2)[2]相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,則相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s;(3)[3][4]為了充分利用紙帶,實(shí)驗(yàn)時(shí),使小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源再放開(kāi)小車(chē);(4)[5]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律:中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該短時(shí)間內(nèi)的平均速度可得[6]根據(jù)逐差法有:(5)[7]如果在某次實(shí)驗(yàn)中,交流電的頻率51Hz,f>50Hz,那么實(shí)際打點(diǎn)周期變小,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式△x=at2得:真實(shí)的加速度值就會(huì)偏大,所以測(cè)量的加速度值與真實(shí)的加速度值相比是偏小。14、0.961.4【解析】
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,有:由題意可知:x1=3.60cm,x1=(9.61-3.60)cm=6.01cm,x3=(18.01-9.61)cm=8.4cm,x4=(18.81-18.01)cm=10.80cm由此△x=1.4cm,T=0.1s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論△x=aT1,可得:故帶入數(shù)據(jù)解得:;15、ACE【解析】
A.實(shí)驗(yàn)時(shí)
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