2025屆上海市奉賢區(qū)物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測試題含解析

2025屆上海市奉賢區(qū)物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一個(gè)質(zhì)量為M的箱子放在水平地面上，箱內(nèi)用一段固定長度的輕質(zhì)細(xì)線栓一質(zhì)量為m的小球，線的另一端拴在箱子的頂板上，現(xiàn)把細(xì)線和球拉到左側(cè)與豎直方向成θ角處靜止釋放，如圖所示，在小球擺動(dòng)的過程中箱子始終保持靜止，則以下判斷正確的是()A.在小球擺動(dòng)的過程中，線的張力呈周期性變化，但箱子對地面的作用力始終保持不變B.小球擺到右側(cè)最高點(diǎn)時(shí)，地面受到的壓力為(M+m)g，箱子受到地面向左的靜摩擦C.小球擺到最低點(diǎn)時(shí)，繩對箱頂?shù)睦Υ笥趍g，箱子對地面的壓力大于(M+m)gD.小球擺到最低點(diǎn)時(shí)，地面受到的壓力為(M+m)g，箱子不受地面的摩擦力2、1966年，在太空中完成了用動(dòng)力學(xué)方法測質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)．雙子星號宇宙飛船與火箭組緊密連在一起，只開動(dòng)雙子星號飛船的推進(jìn)器，使飛船和火箭組共同加速．推進(jìn)器的平均推力F，推進(jìn)器開動(dòng)時(shí)間t．測出飛船和火箭組的速度變化為v．已知雙子星號飛船的質(zhì)量m1．由以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可測出火箭組的質(zhì)量m2為A. B.C. D.3、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為80kW，它在平直公路上行駛的最大速度可達(dá)20m/s，那么汽車在以最大速度勻速行駛時(shí)所受的阻力是（）A.1600N B.2500NC.4000N D.8000N4、下列說法錯(cuò)誤的是（）A.書放在水平桌面上受到的支持力，是由于書發(fā)生了微小的形變而產(chǎn)生的B.用細(xì)木棍撥動(dòng)浮在水中的圓木，圓木受到的彈力是由于細(xì)木棍發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.繩對物體的拉力方向總是沿著繩而指向繩收縮的方向D.支持力方向總是垂直于支持面而指向被支持的物體5、如圖所示，自行車的車輪半徑為R，車輪在地面上沿直線無打滑地滾動(dòng)，當(dāng)氣門芯由車輪的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到車輪的正下方時(shí)，氣門芯位移的大小為（）A. B.2RC. D.6、質(zhì)點(diǎn)在恒力F的作用下，由O運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)的軌跡如圖所示，在A點(diǎn)時(shí)的速度方向與x軸平行,則恒力F的方向可能沿圖示中的A.F3的方向、F4的方向 B.F1的方向、F2的方向C.F1的方向、F3的方向 D.F2的方向、F4的方向7、關(guān)于速度、速度變化量和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是（）A.速度變化量越大，加速度就一定越大B.加速度的方向與速度變化量的方向相同C.加速度增大，速度一定增大D.速度與加速度方向相同，即使加速度的大小在減小，速度也會(huì)增大8、放在水平地面上的一物塊，受到方向不變的水平推力的作用，力的大小與時(shí)間的關(guān)系如圖所示；物塊的運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，后的速度圖象沒有畫出，取．下列說法正確的是（）A.滑動(dòng)時(shí)受的摩擦力大小是B.物塊的質(zhì)量為C.物塊在內(nèi)的加速度大小是D.物塊前3s內(nèi)的平均速度大小是3m/s9、小桶中盛滿水，用繩系著，然后讓其在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，要使小桶運(yùn)動(dòng)到軌跡最高點(diǎn)(桶口朝下)時(shí)，水不會(huì)從桶中流出，若小桶運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為R，則小桶到最高點(diǎn)時(shí)（）A.速度不小于B.角速度不大于C.向心加速度不小于gD.繩對小桶的拉力不小于小桶的重力10、一輛汽車4s內(nèi)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為2m/s，末速度為10m/s，在這段時(shí)間內(nèi)()A.汽車的加速度為2m/s2 B.汽車的加速度為8m/s2C.汽車的平均速度為6m/s D.汽車的加速度為10m/s211、如圖所示，水平傳送帶兩端、相距，以的速度（始終保持不變）順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)．今將一小煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）無初速度地輕放至端，由于煤塊與傳送帶之間有相對滑動(dòng)，會(huì)在傳送帶上留下劃痕已知煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，重力加速度，則煤塊從運(yùn)動(dòng)到的過程中A.煤塊從運(yùn)動(dòng)到的時(shí)間是2.3sB.煤塊從運(yùn)動(dòng)到的時(shí)間是1.6sC.劃痕長度是2.8mD.劃痕長度是3.2m12、A、B兩物體疊放在水平桌面上，水平拉力F作用在B上，且A、B始終保持靜止，下列說法中正確的是A.B對A的支持力與A受到的重力是一對相互作用力B.A受到的摩擦力大小為F，方向水平向左C.桌面受到的摩擦力大小為F，方向水平向右D.A受兩個(gè)力，B受5個(gè)力二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，足夠長的長木板AB質(zhì)量M＝2kg在水平地面上，可視為質(zhì)點(diǎn)的木塊質(zhì)量m＝1kg在長木板的左端A處，木塊與長木板保持相對靜止一起向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)右端B經(jīng)過地面上O點(diǎn)時(shí)速度為v0＝5m/s，長木板與P點(diǎn)處的擋板瞬間碰撞后立即以原速率反向彈回，而木塊在此瞬間速度不變，已知O點(diǎn)與P點(diǎn)間距離x0＝4.5m，木板與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)＝0.1，木塊與長木板間動(dòng)摩擦因數(shù)＝0.4，g取10m/s2（1）求長木板碰擋板時(shí)的速度v1的大??；（2）當(dāng)木塊與擋板的距離最小時(shí)，木塊與長木板左端A之間的距離16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為2kg

的物體，在傾角θ=37°足夠長的斜面上受到水平向右的恒力推力F=40N的作用，從靜止開始沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25，g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：（1）物體受到支持力的大??；（2）物體受到滑動(dòng)摩擦力的大??；（3）物體運(yùn)動(dòng)加速度的大??；（4）3s末，物體速度的大小。17、（12分）如下圖所示，表面光滑、質(zhì)量不計(jì)，角度為的直角三角形尖劈，插在縫A、B之間，在尖劈背上加一壓力，求尖劈對A、B側(cè)壓力.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】在小球擺動(dòng)的過程中，速度越來越大，對小球受力分析根據(jù)牛頓第二定律可知：F?mgcosθ＝；繩子在豎直方向的分力為：F′＝Fcosθ＝(mgcosθ+)cosθ，由于速度越來越大，角度θ越來越小，故F′越大，故箱子對地面的作用力增大，在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中箱子對地面的作用力時(shí)刻變化，故A錯(cuò)誤；小球擺到右側(cè)最高點(diǎn)時(shí)，小球有垂直于繩斜向下的加速度，對整體由于箱子不動(dòng)加速度為aM=0，a′為小球在豎直方向的加速度，根據(jù)牛頓第二定律可知：（M+m）g-FN=M?aM+ma′，其中a′為m豎直方向的加速度，故FN小于（M+m）g，根據(jù)牛頓第三定律可知對地面的壓力小于（M+m）g，故B錯(cuò)誤；在最低點(diǎn)，小球受到的重力和拉力的合力提供向心力，由牛頓第二定律有：T-mg=，聯(lián)立解得：T=mg+則根據(jù)牛頓第三定律知，球?qū)ο涞睦Υ笮椋篢′=T=mg+，故此時(shí)箱子對地面的壓力為：N=（M+m）g+T′=Mg+mg+，故小球擺到最低點(diǎn)時(shí)，繩對箱頂?shù)睦Υ笥趍g，箱子對地面的壓力大于（M+m）g，故C正確，D錯(cuò)誤故選C2、A【解析】對“雙子星號”宇宙飛船整體的加速過程運(yùn)用動(dòng)量定理列方程求解，注意規(guī)定正方向【詳解】對“雙子星號”宇宙飛船整體的加速過程運(yùn)用動(dòng)量定理，規(guī)定推力F方向?yàn)檎较颍校篎?△t=（m1+m2）?△v解得：故選A【點(diǎn)睛】本題是動(dòng)量定理的直接運(yùn)用問題；也可以根據(jù)牛頓第二定律列式求解，先根據(jù)運(yùn)用情況求解加速度，再根據(jù)牛頓第二定律求解質(zhì)量3、C【解析】當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，速度最大，此時(shí)根據(jù)知汽車所受的阻力故選C。4、A【解析】A．書放在水平桌面上受到的支持力，是由于桌面發(fā)生了微小的形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，符合題意；B．用細(xì)木棍撥動(dòng)浮在水中的圓木，圓木受到的彈力是由于細(xì)木棍發(fā)生形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)B正確，不符合題意；C．繩對物體的拉力方向總是沿著繩而指向繩收縮的方向，選項(xiàng)C正確，不符合題意；D．支持力的方向總是垂直于支持面而指向被支持的物體，選項(xiàng)D正確，不符合題意。故選A5、D【解析】位移是起點(diǎn)到終止的有向線段．當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到輪子的正下方時(shí)，輪子向前運(yùn)動(dòng)半個(gè)周長，找出氣門芯的初位置與末位置，求出位移大小.【詳解】當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到輪子的正下方時(shí)，輪子向前運(yùn)動(dòng)半個(gè)周長，氣門芯的初位置與末位置如圖，由幾何知識得，氣門芯的位移大小，故D正確，ABC錯(cuò)誤．故選D6、A【解析】由于物體做的是曲線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件可知，合力與速度不在同一條直線上，同時(shí)物體的受力的方向指向運(yùn)動(dòng)軌跡彎曲的方向，所以力不可能沿F1、F2，可能沿沿F3、F4；故A正確，BCD錯(cuò)誤7、BD【解析】A．速度變化量大，即△v大，由加速度公式，時(shí)間不確定，則加速度不一定大，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)加速度的定義可知，加速度的方向與速度變化量的方向相同，故B正確；C．物體加速度變大，但如果加速度和速度方向相反，則速度在減小，故C錯(cuò)誤；D．速度與加速度方向相同，即使加速度的大小在減小，速度也會(huì)增大，故D正確。故選BD8、BD【解析】結(jié)合已知的速度-時(shí)間圖象可以得出物體在不同時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)情況；由F的大小與時(shí)間t的關(guān)系圖象可以得出物體在不同時(shí)刻所受到的推力大??；運(yùn)用牛頓第二定律解決問題;【詳解】由速度-時(shí)間圖象可以知道，在3～6s內(nèi)，物體處于勻速直線狀態(tài)，即物體所受到的摩擦力大小應(yīng)該與推力F大小相等，F(xiàn)滑=F推=6N，故A錯(cuò)誤；在0～3s內(nèi)，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，a=2m/s2，F(xiàn)合=ma=F推-F滑=3N，得出m=1.5kg，故B正確；在6～9s內(nèi)，F(xiàn)推=3N，F(xiàn)滑=6N，F(xiàn)合=ma=F滑-F推=3N，得出a=2m/s2，故C錯(cuò)誤；物塊前3s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，則前3s內(nèi)的平均速度大小是，故D正確；故選BD【點(diǎn)睛】此題考查了學(xué)生對圖象問題的分析能力，能從圖象中得出相關(guān)的信息，v-t圖象、F-t圖象相結(jié)合，判斷出物體各段運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，根據(jù)平衡狀態(tài)中二力平衡找出力的大小9、AC【解析】A．小桶運(yùn)動(dòng)到軌跡最高點(diǎn)時(shí)，水不會(huì)從桶中流出的臨界條件是重力提供向心力，則有：可知最小速度：故A正確；B．根據(jù)：可知最小角速度：故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)前面分析可知：所以向心加速度不小于g，故C正確；D．根據(jù)分析可知，繩對小桶的拉力最小可以為零，故D錯(cuò)誤。故選AC。10、AC【解析】由加速度的定義可知，汽車的加速度為：．故A正確，BD錯(cuò)誤．汽車的平均速度為：，故C正確．故選AC11、AD【解析】AB．煤塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有得假設(shè)煤塊的速度達(dá)到4m/s時(shí)未離開傳送帶，此時(shí)煤塊通過的位移大小為因此煤塊先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為此后煤塊以與傳送帶相同的速度勻速運(yùn)動(dòng)至端，有勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為A正確，B錯(cuò)誤；CD．劃痕長度即煤塊相對于傳送帶位移大小，可得C錯(cuò)誤，D正確12、CD【解析】A.對A分析，受重力和支持力，二力平衡，B對A的支持力與A受到的重力是一對平衡力，并不是一對相互作用力，故A錯(cuò)誤；B.由A選項(xiàng)分析，可知，A不受摩擦力，故B錯(cuò)誤；CD.對物體B受力分析，受水平方向向右的拉力，重力、A對B向下的壓力，地面對B的支持力、還受地面對B向左的靜摩擦力，共5個(gè)力；由作用力與反作用力的關(guān)系，則桌面受到的摩擦力大小為F，方向水平向右，故CD正確；二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）4m/s；（2）4.25m【解析】（1）對木板和木塊組成的系統(tǒng)運(yùn)用牛頓第二定律，求出整體的加速度，結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出木板碰擋板時(shí)的速度大??；（2）分別對m和M分析，根據(jù)牛頓第二定律求出m和M的加速度，結(jié)合m和M的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，當(dāng)木塊速度為零時(shí)木塊與擋板的距離最小，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出當(dāng)木塊與擋板的距離最小時(shí)，木塊與長木板左端A之間的距離?！驹斀狻浚?）設(shè)木塊與長木板一起向右運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)過程中加速度大小為a，則μ1(m＋M)g＝(m＋M)a解得a=1m/s2v1＝4m/s（2）設(shè)碰撞后木塊在長木板上滑動(dòng)過程中長木板加速度大小為a1，木塊加速度大小為a2，則μ1(m＋M)g+μ2mg=Ma1μ2mg＝ma2解得a1=3.5m/s2a2＝4m/s2當(dāng)木塊速度為零時(shí)木塊與擋板的距離最小，設(shè)從與擋板碰撞到木塊速度為零經(jīng)過的時(shí)間為t1，長木板通過的距離為x1，木塊通過的距離為x2，木塊與長木板左端A之間的距離為x3，則v1＝a2t1解得t1＝1sx1=2.25mx2＝2mx3＝4.25m【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清木板和木塊在整個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解．本題也可以通過動(dòng)能定理、功能關(guān)系進(jìn)行求解。16、（1）40N(2)10N(3)5m/s2