2025屆云南省大理新世紀(jì)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆云南省大理新世紀(jì)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,質(zhì)量為m的木塊,被垂直于墻面的推力F緊壓在傾角為θ的墻面上并保持靜止。下列說(shuō)法中正確的是A.墻面對(duì)木塊的壓力大小可能為零 B.墻面對(duì)木塊的摩擦力大小可能為零C.墻面對(duì)木塊的摩擦力大小一定不為零 D.墻面對(duì)木塊的摩擦力可能沿斜面向下2、如圖所示,一個(gè)人站在水平地面上的長(zhǎng)木板上用力F向右推箱子,長(zhǎng)木板、人、箱子均處于靜止?fàn)顟B(tài),三者的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,則()A.箱子受到的摩擦力方向向右B.地面對(duì)長(zhǎng)木板的摩擦力方向向左C.長(zhǎng)木板對(duì)地面的壓力大小為3mgD.若人用斜向下的力推箱子,則長(zhǎng)木板對(duì)地面的壓力會(huì)大于3mg3、把一個(gè)小球放在玻璃漏斗中,晃動(dòng)漏斗,可以使小球沿光滑的漏斗壁在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).小球的向心力是由什么力提供的()A.重力B.支持力C.重力和支持力的合力D.地轉(zhuǎn)偏向力4、做曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),其軌跡上某一點(diǎn)的速度方向()A.與該點(diǎn)加速度方向相同B.與通過(guò)該點(diǎn)的曲線的切線垂直C.與物體在該點(diǎn)所受合力方向相同D.就在通過(guò)該點(diǎn)的曲線的切線方向上5、如圖所示,足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以v0=4m/s的速度勻速運(yùn)行,t=0時(shí)刻,在左端輕放一質(zhì)量為m的小滑塊,t=3s時(shí)刻傳送帶突然被制動(dòng)而停止;已知滑塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,則t=3.5s時(shí)滑塊的速度為()A.0m/s B.1m/sC.2m/s D.3m/s6、如圖所示,在高度不同兩水平臺(tái)階上放有質(zhì)量分別為m1、m2的兩物體,物體間用輕彈簧相連,彈簧與豎直方向夾角為θ.在m1左端施加水平拉力F,使m1、m2均處于靜止?fàn)顟B(tài),已知m1表面光滑,重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是()A.彈簧彈力的大小為B.地面對(duì)m2的摩擦力大小為FC.地面對(duì)m2的支持力可能為零D.m1與m2一定相等7、(多選)如圖所示,A、B、C三個(gè)物體質(zhì)量相等,它們與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同.三個(gè)物體隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向如圖中箭頭所示.下列說(shuō)法正確的是A.A物體受到摩擦力不為零,方向向右B.三個(gè)物體中只有A物體受到的摩擦力為零C.B、C兩物體受到的摩擦力大小相等,方向相反D.B、C兩物體受到的摩擦力大小相等,方向相同8、一只小船渡河,水流速度各處相同且恒定不變,方向平行于岸邊.小船相對(duì)于水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示.船相對(duì)于水的初速度大小均相同,方向垂直于岸邊,且船在渡河過(guò)程中船頭方向始終不變.由此可以確定()A.沿AD軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí),船相對(duì)于水做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.沿三條不同路徑渡河的時(shí)間相同C.沿AC軌跡渡河所用的時(shí)間最短D.沿AC軌跡到達(dá)對(duì)岸的速度最小9、快到家了,練老師剎車沿水平地面向左勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)在小車車廂的頂部用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m的小球,在車廂底板上放著一個(gè)質(zhì)量為M的木塊.木塊和車廂保持相對(duì)靜止,懸掛小球的細(xì)線與豎直方向的夾角是30°,如圖所示.已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,木塊與車廂底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.75,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.下列說(shuō)法正確的是()A.此時(shí)小球的加速度大小為B.此時(shí)小車的加速度方向水平向左C.此時(shí)木塊受到的摩擦力大小為,方向水平向右D.若增大小車的加速度,當(dāng)木塊相對(duì)車廂底板即將滑動(dòng)時(shí),小球?qū)?xì)線的拉力大小為10、如圖所示的曲線是某個(gè)質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下的一段運(yùn)動(dòng)軌跡。質(zhì)點(diǎn)從M點(diǎn)出發(fā)經(jīng)P點(diǎn)到達(dá)N點(diǎn),已知弧長(zhǎng)MP大于弧長(zhǎng)PN,質(zhì)點(diǎn)由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)與從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的時(shí)間相等。下列說(shuō)法中正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)在MN間的運(yùn)動(dòng)是加速運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)在MP段的平均速率大于PN段的平均速率C.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等,方向相同D.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小不相等,方向相同二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,兩個(gè)完全相同的物塊A,B用輕繩連接放在水平地面上,在方向與水平面成角斜向下恒定推力F作用下,以的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。已知A、B質(zhì)量均為10kg,兩物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為(,,),求:(1)推力F的大小;(2)某時(shí)刻剪斷輕繩,剪斷輕繩后物塊A在水平地面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和運(yùn)動(dòng)的距離;(3)已知輕繩長(zhǎng)度,剪斷輕繩到物塊A剛好靜止時(shí)兩物塊A、B間的距離。14、(14分)如圖所示,是一種測(cè)定風(fēng)力的儀器,P是質(zhì)量為0.2kg的金屬球,固定在一根細(xì)長(zhǎng)的鋼性金屬絲下端.當(dāng)無(wú)風(fēng)時(shí)金屬球自然豎直下垂,有風(fēng)時(shí)金屬絲將偏離豎直方向,刻度盤上的角度就能反映出風(fēng)力的大?。裟骋粫r(shí)刻風(fēng)從水平方向吹向金屬球P時(shí),金屬絲向左偏離豎直角度θ=30°而處于靜止,重力加速度g=10m/s2(1)求此時(shí)的風(fēng)力和金屬絲的拉力大小;(2)有同學(xué)認(rèn)為,若刻度盤上的角度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則風(fēng)力也為原來(lái)的2倍.你認(rèn)為這種說(shuō)法是否正確,并說(shuō)明理由15、(13分)如圖所示,某客機(jī)的氣囊豎直高度,斜面長(zhǎng)度,一質(zhì)量的乘客從處由靜止開始滑下,最后停在水平部分的處.已知乘客與氣囊之間的動(dòng)摩擦因數(shù),忽略乘客在處速度大小的變化,不計(jì)空氣阻力,().求:(1)乘客在斜面下滑時(shí)加速度的大??;(2)乘客從處開始到滑至處的時(shí)間

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】對(duì)木塊受力分析且由平衡條件可知,木塊受重力G、推力F、墻面的支持力N、沿墻面向上的靜摩擦力f,故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。2、C【解析】A.箱子水平方向受到人向右的推力和木板向左的摩擦力而處于靜止?fàn)顟B(tài),A錯(cuò)誤;B.木板受到箱子向右的摩擦力和人給的向左的摩擦力,二力平衡,所以地面對(duì)木板沒有摩擦力,B錯(cuò)誤;CD.木板、人、箱子三者看做一個(gè)整體,豎直方向受到重力和地面的支持力,所以支持力等于三者的重力3mg,根據(jù)牛頓第三定律,木板對(duì)地面的壓力大小為3mg,C正確、D錯(cuò)誤3、C【解析】小球在漏斗壁上做水平面內(nèi)的勻速圓周運(yùn)動(dòng),由于漏斗壁光滑,所以壁對(duì)小球沒有摩擦力,只有支持力,所以小球只受重力、支持力的作用,其受力如圖:小球在一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),向心力即合外力等于支持力在水平方向的分量;或者說(shuō)是重力與支持力的合力;故選C4、D【解析】做曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),其軌跡上某一點(diǎn)的速度方向就在通過(guò)該點(diǎn)的曲線的切線方向上,故選D.考點(diǎn):曲線運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】此題考查了對(duì)曲線運(yùn)動(dòng)的理解;要知道曲線運(yùn)動(dòng)的速度的方向是不斷再變化的,軌跡上某一點(diǎn)的速度方向就在通過(guò)該點(diǎn)的曲線的切線方向上,做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力方向指向曲線的凹向的方向,這些特點(diǎn)都應(yīng)該熟悉.5、D【解析】物塊在傳送帶上的加速度為:達(dá)到傳送帶速度時(shí)的時(shí)間為:則物塊勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為:物塊勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為:減速的時(shí)間為:時(shí)滑塊的速度為:A.0m/s與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.1m/s與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.2m/s與分析不符,故C錯(cuò)誤;D.3m/s與分析相符,故D正確6、AB【解析】對(duì)整體受力分析可知,整體受重力、支持力、拉力,要使整體處于平衡,則水平方向一定有向右的摩擦力作用在m2上,且大小與F相同,故B正確;因m2與地面間有摩擦力,則支持力一定不為零,故C錯(cuò)誤;對(duì)m2受力分析可知,彈簧彈力水平方向的分力應(yīng)等于F,故彈簧彈力為,故A正確;因豎直方向上的受力不明確,無(wú)法確定兩物體的質(zhì)量關(guān)系,也無(wú)法求出彈簧彈力與重力的關(guān)系,故D錯(cuò)誤;故選AB7、BD【解析】A、A物體做水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng),水平方向不受摩擦力,故A錯(cuò)誤;BCD、B、C物體均有相對(duì)傳送帶向下滑動(dòng)的趨勢(shì),故均受到沿斜面向上的靜摩擦力,大小等于mgsinθ,故B、D正確,C錯(cuò)誤;故選BD【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是判斷兩個(gè)物體間是否存在摩擦力,需要判斷兩個(gè)物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),摩擦力方向和相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反,BC兩物體有向下滑動(dòng)的趨勢(shì),受到沿斜面向上的靜摩擦力8、AC【解析】根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成,結(jié)合合成法則,即可確定各自運(yùn)動(dòng)軌跡,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,從而確定運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與速度大小【詳解】A、B項(xiàng):根據(jù)題意,船在靜水中的速度是不同的,因此它們的時(shí)間也不相同,根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)條件可知,AC軌跡說(shuō)明船在靜水中加速運(yùn)動(dòng),而AB則對(duì)應(yīng)是船在靜水中勻速運(yùn)動(dòng),對(duì)于AD,則船在靜水中減速運(yùn)動(dòng),故A正確,B錯(cuò)誤;C項(xiàng):上分析可知,由于AC軌跡,船在靜水中加速運(yùn)動(dòng),因此所用時(shí)間最短,故C正確;D項(xiàng):沿AC軌跡,船是勻加速運(yùn)動(dòng),則船到達(dá)對(duì)岸的速度最大,故D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】考查運(yùn)動(dòng)的合成與分解的應(yīng)用,注意船運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)不同,是解題的關(guān)鍵9、CD【解析】A.對(duì)小球受力分析如圖,小球受重力和繩子的拉力,兩個(gè)力的合力水平向右,加速度水平向右,根據(jù)牛頓第二定律穩(wěn)定時(shí)小球的合力,,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.小球與車都是相對(duì)靜止的,加速度相同,所以穩(wěn)定時(shí)小球隨車一起向右勻加速運(yùn)動(dòng),加速度方向水平向右,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.物體與車都是相對(duì)靜止的,加速度相同,物體在地板上如果受三個(gè)力,一定是重力、支持力和靜摩擦力,合力等于靜摩擦力。根據(jù)牛頓第二定律有,方向水平向右,選項(xiàng)C正確;D.木塊與車廂底板間的最大靜摩擦力,此時(shí)加速度,對(duì)小球有,解得小球?qū)?xì)線的拉力大小為,選項(xiàng)D正確。故選CD?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)小球進(jìn)行受力分析,確定小球的合力和加速度方向,進(jìn)而確定物體和車的加速度方向。10、BC【解析】A.由運(yùn)動(dòng)的軌跡可知,質(zhì)點(diǎn)受到的恒力的方向斜向右下方,與初速度的方向的夾角大于90°,是鈍角,所以質(zhì)點(diǎn)先做減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)平均速率的定義可知,平均速率等于路程與時(shí)間的比值,為:弧長(zhǎng)MP大于弧長(zhǎng)PN,質(zhì)點(diǎn)由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)與從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的時(shí)間相等,則質(zhì)點(diǎn)在MP段的平均速率大于PN段的平均速率,故B正確;CD.質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律可知,加速度恒定,質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),則質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等,方向相同,故C正確,D錯(cuò)誤。故選:BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1);(2),;(3)【解析】(1)將兩物塊A、B作為一整體,因?yàn)樽鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng),則有代入數(shù)據(jù)解得;(2)剪斷輕繩后物塊A做勻減速運(yùn)動(dòng),則由牛頓第二定律得A速度減為零時(shí)的時(shí)間為聯(lián)立兩式代入數(shù)據(jù)解得;運(yùn)動(dòng)距離代入數(shù)據(jù)解得;(3)剪斷輕繩斷后物塊B做勻加速運(yùn)動(dòng)。受力分析如圖對(duì)于B物體,由牛頓第二定律得故線斷后到物體A停止滑行間,物體B繼續(xù)滑行的距離為代入數(shù)據(jù)解得;所以物塊A靜止時(shí)物塊A、B的距離14、(1);(2)不對(duì);由可知,F(xiàn)與tan成正比,而不是與成正比【解析】(1)以金屬球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力,作出力圖,根據(jù)平衡條件求出風(fēng)力F與金屬絲的拉力;(2)根據(jù)平衡條件求解出分力表達(dá)式進(jìn)行討論解:(1)對(duì)球受力分析,受重力、分力和拉力,如圖所示;根據(jù)平衡條件,有:F=mgtanθ=0.2×10×N=NT=(2)不對(duì)!由F=mgtanθ可知,F(xiàn)與tanθ成

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