《汽車底盤機(jī)械系統(tǒng)構(gòu)造與檢修》課件-驅(qū)動(dòng)橋常見(jiàn)故障的診斷與排除

2023汽車底盤構(gòu)造與維修THEME修德勵(lì)志

強(qiáng)能善技驅(qū)動(dòng)橋常見(jiàn)故障的診斷與排除1）漏油的故障診斷與排除（1）檢查加油口、放油口螺塞是否松動(dòng)，密封墊是否損壞，通氣孔是否堵塞，若有則故障由此引起。（2）檢查油封是否磨損、損壞或裝反，若有則故障由此引起。（3）檢查橋殼是否有缺陷或裂紋，若有則故障由此引起。2）異響的故障診斷與排除（1）將變速器掛入空擋，架起驅(qū)動(dòng)橋，用手轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋輸入軸凸緣，檢查其游動(dòng)角度，若游動(dòng)角度過(guò)大，則故障由齒輪嚙合間隙或半軸花鍵配合間隙過(guò)大引起。任務(wù)三

半軸與橋殼（2）檢查驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)油量、油質(zhì)、油型號(hào)，若不符合要求，則故障由此引起（同時(shí)有驅(qū)動(dòng)橋發(fā)熱現(xiàn)象）。（3）驅(qū)動(dòng)橋油量、油質(zhì)檢查正常，則可行車路試做進(jìn)一步檢查。①汽車掛擋行駛、脫擋滑行均有異響，故障多由主減速器齒輪嚙合間隙不當(dāng)、輪齒變形、齒面技術(shù)狀況（磨損、點(diǎn)蝕、膠合等）變差或軸承松曠引起。②汽車掛擋行駛有異響，脫擋滑行聲響減弱或消失，故障由主減速器齒輪輪齒的正面磨損嚴(yán)重或損傷，而齒的反面技術(shù)狀況良好或齒輪間隙調(diào)整不當(dāng)引起。③汽車起步或突然變速時(shí)發(fā)出“吭”的一聲，或汽車緩速時(shí)發(fā)出“咔啦、咔啦”的撞擊聲，則故障由齒輪嚙合間隙過(guò)大或半軸齒輪與半軸花鍵配合間隙過(guò)大引起。任務(wù)三

半軸與橋殼④汽車行駛時(shí)發(fā)出周期性的金屬撞擊聲，故障由齒輪個(gè)別輪齒折斷引起。⑤汽車轉(zhuǎn)彎行駛有異響，直線行駛時(shí)聲響減弱或消失，故障一般由半軸齒輪或行星齒輪的齒面嚴(yán)重磨損、齒面點(diǎn)蝕、輪齒變形或折斷、行星齒輪軸磨損等引起。⑥汽車直線行駛和轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，均有碰擦聲，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生金屬撞擊聲，則故障由半軸或套管彎曲變形引起。⑦汽車行駛中異響時(shí)有時(shí)無(wú)，或呈周期性變化，則故障一般由齒輪油中有雜物引起。3）過(guò)熱的故障診斷與排除（1）檢查齒輪油油面高度，油面太低，則故障由油量不足引起，應(yīng)按規(guī)定添加齒輪油。任務(wù)三

半軸與橋殼（2）若油量充足，應(yīng)檢查齒輪油規(guī)格、黏度或潤(rùn)滑性能，如檢查結(jié)果不符合要求，應(yīng)排盡原來(lái)的齒輪油，沖洗橋殼內(nèi)部，換上規(guī)定型號(hào)的齒輪油。（3）用手觸摸油封處，若過(guò)熱，則故障由油封過(guò)緊或損傷引起，應(yīng)重新裝配或更換油封。（4）用手觸摸軸承處，若過(guò)熱，則故障由軸承損壞或調(diào)整不當(dāng)引起，應(yīng)更換損壞的軸承或調(diào)整軸承。（5）若不是上述問(wèn)題，則應(yīng)檢查齒輪嚙合間隙。先松開(kāi)駐車制動(dòng)器，變速器置于空擋，然后輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)主減速器的凸緣盤。若轉(zhuǎn)動(dòng)角度太小，則故障由主減速器齒輪嚙合間隙太小引起；若轉(zhuǎn)動(dòng)角度正常，則故障由行星齒輪與半軸齒輪嚙合間隙太小或止推墊片與齒輪背間隙過(guò)小引起。應(yīng)重新調(diào)整上述齒輪嚙合間隙。任務(wù)三

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